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Mobileye在單目視覺(jué)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS）的開(kāi)發(fā)方面走在世界前列，提供芯片搭載系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法運(yùn)行 DAS 客戶端功能，例如車道偏離警告（LDW）、基于雷達(dá)視覺(jué)融合的車輛探測(cè)、前部碰撞警告（FCW）、車距監(jiān)測(cè) （HMW）、行人探測(cè)、智能前燈控制（IHC）、交通標(biāo)志識(shí)別（TSR）、僅視覺(jué)自適應(yīng)巡航控制（ACC）等。

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Mobileye關(guān)閉激光雷達(dá)研發(fā)部門

Mobileye Global近期宣布了一項(xiàng)重大戰(zhàn)略調(diào)整，決定終止其內(nèi)部對(duì)下一代調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)的研發(fā)項(xiàng)目，該項(xiàng)目原旨在增強(qiáng)自動(dòng)駕駛及高度...

2024-09-10 標(biāo)簽：激光雷達(dá)Mobileye 自動(dòng)駕駛 1.1k 0

Mobileye宣布未來(lái)或?qū)ⅹ?dú)立研發(fā)激光雷達(dá)傳感器

日前，來(lái)自以色列的汽車零部件供應(yīng)商Mobileye公布了其2025年的產(chǎn)品和戰(zhàn)略規(guī)劃。其中，Mobileye宣布其未來(lái)或?qū)ⅹ?dú)立研發(fā)和生產(chǎn)其自有的激光雷達(dá)...

2020-12-18 標(biāo)簽：Mobileye 雷達(dá)傳感器駕駛輔助系統(tǒng) 1.1k 0

Mobileye計(jì)劃建立兩個(gè)獨(dú)立的自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 未來(lái)還需不斷努力

1 月 12 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，許多媒體對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的報(bào)道都集中在少數(shù)幾家擁有知名品牌的大公司身上，包括谷歌、Uber、特斯拉和通用汽車公司等。但還...

2020-01-14 標(biāo)簽：Mobileye 自動(dòng)駕駛 1k 0

Mobileye與德?tīng)柛：献鞔蛟旄呒?jí)全自動(dòng)駕駛

Mobileye和德?tīng)柛Ｆ嚬居?016年8月23日宣布，雙方將共同開(kāi)發(fā)SAE（美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)）4/5級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)捉鉀Q方案。雙方將合作開(kāi)發(fā)端對(duì)端、...

2017-03-17 標(biāo)簽：德?tīng)柛?/a>Mobileye 自動(dòng)駕駛 1k 0

無(wú)人駕駛首個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)近期即將公布

日前，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武在國(guó)家智能互聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)封閉測(cè)試區(qū)開(kāi)園儀式上表示，國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛的技術(shù)路線圖已經(jīng)存在，兩個(gè)月之內(nèi)就會(huì)發(fā)布，這也將成為...

2016-07-04 標(biāo)簽：英特爾汽車電子寶馬 1k 0

ADAS寡頭Mobileye 終止與特斯拉合作轉(zhuǎn)向全自動(dòng)駕駛

Mobileye并未透露與特斯拉的當(dāng)前合約何時(shí)結(jié)束，但Mobileye將于2018年發(fā)布新一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）EyeQ4。

2016-07-27 標(biāo)簽：特斯拉 ADAS Mobileye 993 0

自動(dòng)駕駛方案現(xiàn)在真的冗余嗎

被收購(gòu)之后，Mobileye與英特爾的自動(dòng)駕駛事業(yè)部（ADG）合并，形成新的自動(dòng)駕駛部門。根據(jù)當(dāng)時(shí)英特爾的估計(jì)，到2030年汽車系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模...

2022-09-16 標(biāo)簽：英特爾 Mobileye 自動(dòng)駕駛 992 0

外媒：英特爾聯(lián)合Mobileye為寶馬開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)

北京時(shí)間6月30日消息，據(jù)外媒報(bào)道，知情人士稱，英特爾正聯(lián)合以色列先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商Mobileye NV為寶馬開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。知情人士稱，這...

2016-06-30 標(biāo)簽：英特爾寶馬 Mobileye 984 0

汽車大廠BMW以及英特爾（Intel）、Mobileye兩家半導(dǎo)體業(yè)者日前共同宣布，將聯(lián)手為自動(dòng)駕駛車輛建立一個(gè)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)放性平臺(tái)，預(yù)計(jì)在 2021年...

2016-07-05 標(biāo)簽：Intel Mobileye 自動(dòng)駕駛 964 0

除了收購(gòu)Mobileye 英特爾還有哪些大手筆并購(gòu)？

據(jù)科技網(wǎng)站VentureBeat報(bào)道，英特爾今天宣布斥資人民幣1056億元收購(gòu)Mobileye——一家專注于自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公司。這一巨額交易彰...

2017-03-14 標(biāo)簽：英特爾 Mobileye 自動(dòng)駕駛 954 0

寶馬將明年無(wú)人駕駛路測(cè)，合作英特爾/Mobileye，自動(dòng)駕駛照進(jìn)現(xiàn)實(shí)！

寶馬集團(tuán)與英特爾、Mobileye 聯(lián)合讓全自動(dòng)駕駛汽車于 2021 年上路。從左至右依次為：英特爾首席執(zhí)行官科再奇，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格， Mobil...

2017-01-11 標(biāo)簽：英特爾寶馬 Mobileye 940 0

英特爾為何收購(gòu)Mobileye？投資者為何緊張不安？

英特爾CEO布萊恩·科再奇周一早上對(duì)媒體表示，Mobileye是不同的，他說(shuō)自己需要讓投資者認(rèn)識(shí)到英特爾看重的是自動(dòng)駕駛汽車能夠收集的“視覺(jué)數(shù)據(jù)”。鑒于...

2017-03-15 標(biāo)簽：英特爾 Mobileye 自動(dòng)駕駛 888 0

Mobileye環(huán)繞式ADAS斬獲第二家全球前十車企訂單

美國(guó)頭部車企選用基于EyeQ6H的Mobileye解決方案，作為覆蓋大眾市場(chǎng)到高端市場(chǎng)的多款車型標(biāo)配拉斯維加斯2026年1月5日 /美通社/ --?M...

2026-01-06 標(biāo)簽：adas Mobileye 856 0

英特爾收購(gòu)Mobileye 夢(mèng)想還是夢(mèng)靨？

英特爾（Intel）宣布收購(gòu)車用視覺(jué)芯片設(shè)計(jì)業(yè)者M(jìn)obileye，引發(fā)產(chǎn)業(yè)界人士熱烈討論，有人興奮、有人困惑、有人驚訝、有人對(duì)市場(chǎng)前景充滿信心，也有人感...

2017-03-16 標(biāo)簽：英特爾 ADAS Mobileye 842 0

寶馬、英特爾和Mobileye宣布下半年推出40輛自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)

寶馬、英特爾和Mobileye今日在CES展會(huì)上宣布，三方計(jì)劃在今年下半年推出約40輛自動(dòng)駕駛汽車，以進(jìn)行路測(cè)。去年7月，寶馬、英特爾和Mobileye...

2017-01-05 標(biāo)簽：英特爾寶馬 Mobileye 812 0

英特爾CEO科再奇：自動(dòng)駕駛汽車的未來(lái)從今天開(kāi)始

汽車正在快速成為全球最智能的互聯(lián)設(shè)備之一，使用傳感器技術(shù)和性能強(qiáng)大的處理器來(lái)感應(yīng)周圍情況并持續(xù)地做出反應(yīng)。這些汽車需要一套復(fù)雜的技術(shù)：收集LIDAR（激...

2016-07-04 標(biāo)簽：英特爾汽車電子寶馬 787 0

失去adas盟友Mobileye的特斯拉未來(lái)如何掌控?zé)o人駕駛

特斯拉因?yàn)樽约业淖詣?dòng)駕駛技術(shù)事故問(wèn)題，飽受各界爭(zhēng)議。但是特斯拉一直認(rèn)為自己的無(wú)人駕駛技術(shù)沒(méi)有問(wèn)題。然而作為特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的零部件供應(yīng)商Mobiley...

2016-08-17 標(biāo)簽：特斯拉 adas mobileye 780 0

Intel將聯(lián)合這個(gè)公司在汽車領(lǐng)域重造“Wintel”輝煌

據(jù)彭博社報(bào)道，據(jù)知情人士透露稱，英特爾將與以色列供應(yīng)商Mobileye結(jié)盟，共同為德國(guó)汽車制造商寶馬研發(fā)無(wú)人駕駛車技術(shù)。Intel還未宣布據(jù)說(shuō)將配備多個(gè)...

2016-12-06 標(biāo)簽：Intel Mobileye 自動(dòng)駕駛 750 0

英特爾Mobileye始終如一引領(lǐng)自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)行變革

近年來(lái)，人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車（AV）的未來(lái)發(fā)展?fàn)幷摬恍?，而與此同時(shí)，英特爾子公司Mobileye對(duì)未來(lái)清晰而沉穩(wěn)的愿景卻始終如一。無(wú)論是早期的自動(dòng)駕駛汽車...

2020-01-17 標(biāo)簽：英特爾 Mobileye 自動(dòng)駕駛 666 0

Mobileye EyeQ?6 High榮獲“2025 AspenCore全球電子成就獎(jiǎng)”

深圳2025年11月25日 /美通社/ -- 在今日舉辦的電子領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)盛典——全球技術(shù)領(lǐng)域知名媒體集團(tuán)AspenCore主辦的2025全球CEO峰會(huì)暨全...

2025-11-26 標(biāo)簽：soc Mobileye 462 0

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Arduino是一款便捷靈活、方便上手的開(kāi)源電子原型平臺(tái)。包含硬件（各種型號(hào)的Arduino板）和軟件（Arduino IDE)。
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從背景上看，28nm誕生于2008年那場(chǎng)金融危機(jī)之后。受到金融海嘯的影響，當(dāng)時(shí)很多半導(dǎo)體企業(yè)都受到了影響。于是，在這之后的幾年，包括AMD在內(nèi)的很多半導(dǎo)體企都選擇將制造業(yè)務(wù)剝離以降低運(yùn)營(yíng)資金壓力，將更多的資源集中到相對(duì)投入到芯片設(shè)計(jì)當(dāng)中
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FinFET全稱叫鰭式場(chǎng)效應(yīng)晶體管，是一種新的互補(bǔ)式金氧半導(dǎo)體晶體管。FinFET命名根據(jù)晶體管的形狀與魚(yú)鰭的相似性。這種設(shè)計(jì)可以改善電路控制并減少漏電流，縮短晶體管的閘長(zhǎng)。
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TI是富有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)，我們是敢于開(kāi)拓的創(chuàng)新者。作為一個(gè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)覆蓋 35 個(gè)國(guó)家的全球性半導(dǎo)體企業(yè)，員工是我們的立足之本。德州儀器（TI）的員工是我們深厚的企業(yè)文化的重要體現(xiàn)。無(wú)論是1958年第一位發(fā)明集成電路的TI員工，還是如今遍布全球負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、制造以及銷售模擬與嵌入式處理芯片的30,000多名TI成員。 TI是一家全球性半導(dǎo)體設(shè)計(jì)與制造公司：業(yè)務(wù)覆蓋超過(guò)35個(gè)國(guó)家、服務(wù)全球各地超過(guò)10萬(wàn)家客戶、擁有85年的創(chuàng)新歷史、超過(guò)10萬(wàn)種模擬集成電路、嵌入式處理器以及軟件和工具。
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廣州金升陽(yáng)科技有限公司，成立于1998年7月，是國(guó)內(nèi)集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售為一體的規(guī)模最大、品種最全的工業(yè)模塊電源的制造商之一。
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美國(guó)Vicor 是Vicor Corporation旗下品牌，致力于模塊化電源技術(shù)創(chuàng)新，近年來(lái)專注于48V電源解決方案。Vicor帶來(lái)了全新的配電架構(gòu)、零電流開(kāi)關(guān) （ZCS）及零電壓開(kāi)關(guān) （ZVS）電源轉(zhuǎn)換拓?fù)洹?
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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Cirrus Logic 1984 年創(chuàng)立于硅谷，是音頻和能源市場(chǎng)上高精度模擬和數(shù)字信號(hào)處理元件的主要供應(yīng)商。Cirrus Logic 擅長(zhǎng)于開(kāi)發(fā)具備優(yōu)秀功能集成和創(chuàng)新的復(fù)雜芯片設(shè)計(jì)。
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　　柵極驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)用于放大來(lái)自微控制器或其他來(lái)源的低電壓或低電流的緩沖電路。在某些情況下，例如驅(qū)動(dòng)用于數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)倪壿嬰娖骄w管時(shí)，使用微控制器輸出不會(huì)損害應(yīng)用的效率、尺寸或熱性能。在高功率應(yīng)用中，微控制器輸出通常不適合用于驅(qū)動(dòng)功率較大的晶體管。
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深圳市華星光電技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱華星光電）是2009年11月16日成立的一家高新科技企業(yè)，公司注冊(cè)資本183.4億元，投資總額達(dá)443億元，是深圳市建市以來(lái)單筆投資額最大的工業(yè)項(xiàng)目，也是深圳市政府重點(diǎn)推動(dòng)的項(xiàng)目。
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驍龍是Qualcomm Technologies（美國(guó)高通）旗下移動(dòng)處理器和LTE調(diào)制解調(diào)器的品牌名稱。
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ARM，其中ARM7，9，10是公開(kāi)的32位處理器內(nèi)核，很多公司都有基于ARM的單片機(jī)產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用最廣泛的所三星和菲利普。
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　　Cortex-A 系列處理器是一系列處理器，支持ARM32或64位指令集，向后完全兼容早期的ARM處理器，包括從1995年發(fā)布的ARM7TDMI處理器到2002年發(fā)布的ARMll處理器系列。
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STM32F4是由ST（意法半導(dǎo)體）開(kāi)發(fā)的一種高性能微控制器。其采用了90 納米的NVM 工藝和ART（自適應(yīng)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)器加速器，Adaptive Real-Time MemoryAccelerator?）。
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壓電力顯微鏡（PFM）即是在AFM基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)利用原子力顯微鏡導(dǎo)電探針檢測(cè)樣品的在外加激勵(lì)電壓下的電致形變量的顯微鏡。為了有效的提取出PFM信號(hào)，通常會(huì)對(duì)探針施加某一固定頻率（遠(yuǎn)低于探針共振頻率）的激勵(lì)信號(hào)，通過(guò)鎖相放大器對(duì)PFM信號(hào)進(jìn)行提取。
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超極本Ultrabook是英特爾繼UMPC、MID、上網(wǎng)本netbook、Consumer Ultra Low Voltage超輕薄筆記本之后，定義的全新品類筆記本產(chǎn)品，集成了平板電腦的應(yīng)用特性與PC的性能，超極本是完整的電腦。

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