據(jù)報(bào)道，Uber申請(qǐng)了一項(xiàng)很有意思的人工智能專(zhuān)利：通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)來(lái)判斷使用APP約車(chē)的乘客是否處于醉酒狀態(tài)，然后為其定制乘車(chē)服務(wù)，比如讓接受過(guò)醉酒乘客...

2018-08-12 標(biāo)簽：人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)Uber 3.5k 0

網(wǎng)約車(chē)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)拓展頻遇阻

自身業(yè)務(wù)外，Uber也是滴滴、Grab等出行公司的大股東。Uber在2016年退出中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)Uber出售中國(guó)的全部業(yè)務(wù)（優(yōu)步）以換取滴滴20%的股份...

2018-10-19 標(biāo)簽：Uber 網(wǎng)約車(chē) 3.4k 0

奇安信37億網(wǎng)絡(luò)安全國(guó)家隊(duì) Uber上市難解四面楚歌

日前，奇安信的新股東浮出水面，接下360售出股份的是中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司，意味著奇安信已成為網(wǎng)絡(luò)安全國(guó)家隊(duì)。早先在4月12日晚間，三六零宣布以...

2019-05-09 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全 Uber 滴滴 3.4k 0

Uber致力推動(dòng)無(wú)人機(jī)交付業(yè)務(wù)的發(fā)展,圣地亞哥開(kāi)展無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)

無(wú)人機(jī)是否可以降低最后一公里交付成本仍然存在疑問(wèn)。

2019-05-30 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)Uber 3.4k 0

Uber自動(dòng)駕駛部門(mén)獲軟銀投資，估值達(dá)72億美元

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四晚間，美國(guó)打車(chē)服務(wù)公司Uber表示，它的自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)正在接受一項(xiàng)總額為10億美元的新投資。

2019-04-20 標(biāo)簽：軟銀 Uber 3.4k 0

特斯拉Models再出車(chē)禍全球自動(dòng)駕駛車(chē)禍盤(pán)點(diǎn)

昨日，特斯拉Model S再次發(fā)生車(chē)禍，致兩死一傷，目前這輛Model S的Autopilot是否處于開(kāi)啟狀態(tài)還未可知，車(chē)禍原因或是因?yàn)檐?chē)速過(guò)快。

2018-05-10 標(biāo)簽：特斯拉無(wú)人駕駛 Models 3.4k 0

Uber向公路交通安全管理局遞交自動(dòng)駕駛報(bào)告

Uber向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局遞交了自動(dòng)駕駛報(bào)告，尋求重啟在賓夕法尼亞州的自動(dòng)駕駛車(chē)測(cè)試項(xiàng)目。

2018-11-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 Uber 3.4k 0

為什么對(duì)于特斯拉、Uber來(lái)說(shuō),無(wú)人駕駛出租車(chē)市場(chǎng)之爭(zhēng)關(guān)乎生死存亡

自動(dòng)駕駛的好處在于，這是一個(gè)巨大的人工智能問(wèn)題，但有著巨大的商機(jī)。

2019-05-22 標(biāo)簽：特斯拉 Uber 3.4k 0

Uber無(wú)人車(chē)致命車(chē)禍案宣判—“無(wú)人車(chē)”真的無(wú)責(zé)嗎?

美國(guó)檢察官周二表示，在2018年3月亞利桑那州坦佩發(fā)生的無(wú)人駕駛汽車(chē)事故中，Uber不承擔(dān)刑事責(zé)任。

2019-03-07 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 Uber 3.3k 0

近期電子領(lǐng)域新聞三則

近期新聞三則

2018-07-29 標(biāo)簽：小米 Uber 掃地機(jī)器人 3.3k 0

Uber支付和解金1.48億了結(jié)數(shù)據(jù)泄露事件還投入1000萬(wàn)推充電樁

美國(guó)網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber將支付1.48億美元和解金以了結(jié)一樁訴訟案，該公司在這樁案件中被指未披露2016年的一起大規(guī)模數(shù)據(jù)泄露事件。2016 年， 570...

2018-09-28 標(biāo)簽：Uber 3.3k 0

風(fēng)雨前夕的單車(chē)出行市場(chǎng)與接盤(pán)俠Uber

這一次Uber講出了一個(gè)“技術(shù)賦能單車(chē)出行”的故事，雖然這個(gè)故事的成立程度接近于在藝考現(xiàn)場(chǎng)展示超人的跳遠(yuǎn)技術(shù)，卻也是今天Uber所能拿出的最好的劇本了。

2019-01-30 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 Uber 3.3k 0

Uber 的商業(yè)模式中沒(méi)有“人”!

昨夜今晨，共享用車(chē)鼻祖、離開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)三年的 Uber 登錄了紐交所。

2019-05-14 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 Uber 3.3k 0

Uber展示未來(lái)空中計(jì)程車(chē)與空港概念，預(yù)計(jì)2020年開(kāi)始飛行測(cè)試

Uber 在日前舉辦的「Uber Elevate」高峰會(huì)中，首度展出了其概念的「飛行計(jì)程車(chē)」UberAIR 與搭乘的「空港」的模樣。在 Uber 的設(shè)計(jì)...

2018-08-13 標(biāo)簽：Uber 3.2k 0

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2018-09-26 標(biāo)簽：飛行汽車(chē)Uber 3.2k 0

Uber將轉(zhuǎn)移無(wú)人駕駛卡車(chē)部門(mén) 專(zhuān)注開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛小汽車(chē)

據(jù)VentureBeat報(bào)道，網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber在今天發(fā)出的電子郵件中宣布，該公司正將資源從其先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)的無(wú)人駕駛卡車(chē)部門(mén)轉(zhuǎn)移出去。這意味著，該公司將...

2018-08-01 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 Uber 3.2k 0

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德國(guó)易能森有限公司(EnOcean GmbH)是無(wú)線能量采集技術(shù)的開(kāi)創(chuàng)者。2012年3月，國(guó)際電工技術(shù)委員會(huì)將EnOcean無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)采納為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)“ISO/IEC 14543-3-10”，這也是世界上唯一使用能量采集技術(shù)的無(wú)線國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
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RISC-V是一個(gè)基于精簡(jiǎn)指令集（RISC）原則的開(kāi)源指令集架構(gòu)（ISA），重點(diǎn)在于它是開(kāi)源的，這是與另外兩個(gè)主流架構(gòu)英特爾的 X86和軟銀的Arm最大區(qū)別。
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紫光展銳是我國(guó)集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，以生態(tài)為核心戰(zhàn)略，高舉5G和AI兩面技術(shù)旗幟，以價(jià)值、未來(lái)、服務(wù)為三個(gè)指向，為個(gè)人與社會(huì)的智能化服務(wù)。
梁孟松

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梁孟松他是加州大學(xué)柏克萊分校電機(jī)博士，畢業(yè)后曾在美國(guó)處理器大廠AMD工作幾年，在四十歲那年加入臺(tái)積電，后來(lái)到三星，現(xiàn)在為中芯國(guó)際執(zhí)行長(zhǎng)。
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MACOM是一家高性能模擬射頻、微波、毫米波和光電解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商，總部位于美國(guó)馬薩諸塞州洛厄爾，擁有超過(guò)60年的歷史?？偛吭O(shè)在美國(guó)洛厄爾，馬薩諸塞州。
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北京時(shí)間2017年2月26日，華為終端在巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)2017（MWC）上發(fā)布發(fā)布了全新華為P系列智能手機(jī)——華為P10 & P10 Plus.
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上海安路信息科技有限公司成立于2011年，總部位于浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)。安路科技專(zhuān)注于為客戶提供高性價(jià)比的可編程邏輯器件（FPGA）、可編程系統(tǒng)級(jí)芯片（SOC）、定制化可編程芯片、及相關(guān)軟件設(shè)計(jì)工具和創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案。
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　　華為Mate 9系列是華為推出的商務(wù)旗艦手機(jī)。華為Mate 9系列搭載麒麟960海思處理器，操作系統(tǒng)為基于Android 7.0深度定制的EMUI5.0。
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Haswell是英特爾第四代CPU架構(gòu)，Haswell的最高端核芯顯卡GT3系列在移動(dòng)版Core i7使用，而中端的GT2則分配給桌面版的Core i系列處理器，而最低端的奔騰、賽揚(yáng)搭載GT1。此外，Haswell將會(huì)使用LGA1150插座，無(wú)法和LGA1155替換。制程方面，Haswell繼續(xù)使用IVB的22nm制程。
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北京時(shí)間2015年9月10日，美國(guó)蘋(píng)果公司發(fā)布了iPhone 6s［1］。iPhone 6s有金色、銀色、深空灰色、玫瑰金色。
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公司在特別依賴分布式高性能計(jì)算維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全的比特幣行業(yè)中脫穎而出，以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)在該細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)保持全球第一的市場(chǎng)地位。比特大陸發(fā)布的每一代比特幣挖礦運(yùn)算設(shè)備都在全球范圍內(nèi)保持領(lǐng)先地位。產(chǎn)品行銷(xiāo)全球一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶喜愛(ài)。
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iBeacon是蘋(píng)果公司2013年9月發(fā)布的移動(dòng)設(shè)備用OS（iOS7）上配備的新功能。其工作方式是，配備有低功耗藍(lán)牙（BLE）通信功能的設(shè)備使用BLE技術(shù)向周?chē)l(fā)送自己特有的ID，接收到該ID的應(yīng)用軟件會(huì)根據(jù)該ID采取一些行動(dòng)。
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華天科技主要從事半導(dǎo)體集成電路封裝測(cè)試業(yè)務(wù)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通訊、消費(fèi)電子及智能移動(dòng)終端、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化控制、汽車(chē)電子等電子整機(jī)和智能化領(lǐng)域。
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東軟集團(tuán)是中國(guó)領(lǐng)先的IT解決方案與服務(wù)供應(yīng)商，是上市企業(yè)，股票代碼600718。公司成立于1991年，前身為東北大學(xué)下屬的沈陽(yáng)東大開(kāi)發(fā)軟件系統(tǒng)股份有限公司和沈陽(yáng)東大阿爾派軟件有限公司。
OLED電視

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OLED（Organic Light-Emitting Diode），全稱(chēng)“有機(jī)發(fā)光二極管”，是一種顯示屏幕技術(shù)。采用OLED技術(shù)制造的OLED電視，已經(jīng)不再需要LCD液晶面板，RGB色彩信號(hào)直接由OLED二極管顯示，幾乎已經(jīng)不存在液晶的可視角度問(wèn)題。
驍龍821

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驍龍821的CPU大核主頻2.4GHz、小核主頻2GHz，GPU主頻650MHz。也就是說(shuō)，驍龍821的CPU性能提升10%，而GPU的提升為5%。

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