需求往往會推動技術(shù)的發(fā)展。布局已久的5G在今年終于開啟商用，工信部已向四大運營商發(fā)放拍照，以便于它們進(jìn)行商業(yè)活動。參考以往4G的商用速度，大概2019年底2020年初我們就能看到相應(yīng)的資費套餐出現(xiàn)，屆時消費級硬件也會陸續(xù)上市。至于成熟商用，徹底融入生活生產(chǎn)以及社會化活動中，我想大概還是需要一到兩年的時間。不過這都是基于4G的經(jīng)驗，保不齊5G會有更快的推進(jìn)速度。

說了這么久5G，其實還是有些模棱兩可，在新技術(shù)沒有落實之前，很難得到切身的實際感受，預(yù)測暢想大于實際應(yīng)用。不過，6月17日四川省宜賓市長寧縣發(fā)生6.0級地震，在這場天災(zāi)中，我們暢想的5G技術(shù)得到了一展身手的機會。

據(jù)中新網(wǎng)報道，長寧地震發(fā)生后，四川省人民醫(yī)院與中國移動成都產(chǎn)業(yè)研究院組成的聯(lián)合救援團隊搭乘5G急救車抵達(dá)災(zāi)區(qū)，在長寧縣中醫(yī)院安裝了5G 基站，并利用5G技術(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程實時視頻會診。

現(xiàn)場5G病房中的B超畫面透過搭建的5G網(wǎng)絡(luò)傳輸，供300公里外的四川人民醫(yī)院專家團隊研判。透過5G網(wǎng)絡(luò)，兩地的醫(yī)生對話幾乎無延遲，猶如面對面交流。

這是目前中國首次將5G應(yīng)急救援系統(tǒng)應(yīng)用到災(zāi)難醫(yī)學(xué)救援。這也是我們首次切身的感受到5G帶來的網(wǎng)絡(luò)革命。長寧地震的災(zāi)難救援用到的僅僅是5G技術(shù)中的超高速率和超低時延特性。也只是5G技術(shù)的小露一手。

那5G技術(shù)到底能為我們生活帶來什么影響呢？那我們先從5G技術(shù)本身說起。

5G：大帶寬，高信息量

傳統(tǒng)的移動通信工作頻段主要集中在3GHz以下，經(jīng)過1G、2G、3G、4G的發(fā)展，低頻頻譜資源已經(jīng)十分擁擠。而5G則使用了資源較為豐富的高頻電磁波，同時也會有更大的帶寬，可以負(fù)載更多的信息。目前5G技術(shù)共有兩個頻率范圍，F(xiàn)R1的450MHz～6000MGHz和FR2的24.25GHz～52.6GHz。

FR1的頻率其實跟目前的4G差別不大，因此在速率上也相差不大（約100Mb/s），但FR1頻率下的電磁波波長較長（50mm左右），會有一定的穿透力，以供信號覆蓋較差地區(qū)使用。而FR2波長則較短（約10.7mm左右），也就是所說的毫米波，能夠承載更多的資源，自然也會達(dá)到更快的速度（10Gb/s）。將來的5G設(shè)備大多將會使用FR2頻段，搭載毫米波，從而達(dá)到超高速網(wǎng)絡(luò)。

如上文所言，采用毫米波的5G技術(shù)傳輸距離將受限，因此對于基站數(shù)量的要求更多，這也是目前5G技術(shù)完全鋪開的一大阻力，畢竟基站數(shù)量就代表了金錢。除了我們看到的傳統(tǒng)通信塔基站，5G還支持微基站技術(shù)，也就是類似現(xiàn)在的室內(nèi)信號增強設(shè)備。

同時，5G還支持“波束賦形”，可以將基站發(fā)射的電磁波指向5G硬件設(shè)備，并且還能根據(jù)設(shè)備的移動而改變方向。5G也支持D2D（設(shè)備到設(shè)備）間的直接通信傳輸數(shù)據(jù)，而無需通過基站傳輸。

高速低延網(wǎng)絡(luò)、機器通信

綜合來說5G技術(shù)將會有更快的速度、更低的延時以及D2D的物聯(lián)網(wǎng)。而5G應(yīng)用到現(xiàn)實生活中，主要有三大應(yīng)用場景：

eMBB （enhanced Mobile BroadBand）增強移動寬帶；

mMTC（massive Machine Type Communications）海量機器類通信；

URLLC（Ultra-Reliable and Low Latency Communications）超高可靠和低時延通信。

上述的長寧地震醫(yī)學(xué)救援就屬于URLLC的應(yīng)用，運用了5G低時延高可靠的特性。除了遠(yuǎn)程醫(yī)療，URLLC還將會運用到車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛以及緊急任務(wù)應(yīng)用。

其中，車聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛可以讓我們社會的交通更順暢，長途駕駛也無需人工干預(yù)，整個交通流都以自動化運行?，F(xiàn)實生活中比較接近的就是特斯拉一直在努力的Autopilot，5G鋪開并且成熟應(yīng)用之后，車輛之間可以直接進(jìn)行通信，車輛獲得更快的響應(yīng)，無需上傳到云端進(jìn)行計算，從而節(jié)省了車輛自己的反應(yīng)時間。整個交通狀態(tài)已經(jīng)在無數(shù)科幻片中演繹過了。

mMTC則是海量機器直接通信，轉(zhuǎn)換到現(xiàn)實中，會在物聯(lián)網(wǎng)、智慧家庭、智慧城市和智慧樓宇中大展身手。以目前的智能家居來說，電器、家具都是需要連接Wi-Fi，然后上傳到云端，在透過App和智能音箱從云端來進(jìn)行訪問，并非直接操控，這也就帶來個問題，對家中的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的速度和時延要求比較高，它們還略顯笨拙，不夠“智慧”。

而在5G時代，各電器、家具直接進(jìn)行通信，再經(jīng)過云計算相連，形成“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，有效的進(jìn)行聯(lián)動。身處其中，無需透過智能終端來進(jìn)行遙控調(diào)整，各路設(shè)備直接經(jīng)過大數(shù)據(jù)算法，來實時調(diào)節(jié)。

擴展到智能樓宇和城市中，支付系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)都會跟隨著你的身份ID而運行。城市會自動調(diào)節(jié)交通線網(wǎng)壓力，控制各區(qū)域的溫、濕度，甚至能源系統(tǒng)也會按照線網(wǎng)不同的壓力進(jìn)行實時調(diào)整，有效提升整個社會的運行效率。

5G另一個特性eMMB，簡單來說就是每個接入5G的移動終端都會有Gb級別的互聯(lián)網(wǎng)帶寬。最直觀的感受就是網(wǎng)速，網(wǎng)速起飛之后，云技術(shù)也就沒有了束縛。換句話說，掣肘云的網(wǎng)絡(luò)速度、帶寬問題將不復(fù)存在，而個人本地存儲的需求降低，直接上傳到云端。像是云工作、云學(xué)習(xí)、云娛樂、云養(yǎng)貓這些事情將更真實。

現(xiàn)階段的VR、AR熱度已過，似乎已經(jīng)成為夕陽產(chǎn)業(yè)。但在5G技術(shù)支持下，VR、AR產(chǎn)業(yè)將會重新拾起。虛擬現(xiàn)實的內(nèi)容采集的維度更高，并且將會與智慧城市、樓宇所結(jié)合。人們透過VR可以游歷全球，也可以處于虛擬世界中，借助AR可以實時進(jìn)行工作、學(xué)習(xí)。5G技術(shù)的應(yīng)用似乎讓我們更宅了，也模糊了現(xiàn)實與虛擬的界限。

對于農(nóng)業(yè)、工業(yè)生產(chǎn)，帶來更多的是解放。農(nóng)業(yè)機器、AI智能的加入，可以極大解放務(wù)農(nóng)的參與感，通過實時傳感器的采集數(shù)據(jù)，透過AI調(diào)動機器進(jìn)行實時作業(yè)，將人類從繁復(fù)的勞作中解放。對于工業(yè)來說，生產(chǎn)線完成全自動，智能調(diào)控產(chǎn)力和速度。

開啟全智能化生活

4G時代，移動互聯(lián)網(wǎng)迎來爆發(fā)，繁榮了智能手機市場，智能時代初現(xiàn)端倪。而5G，給我們帶來的應(yīng)該是智能化，沒有了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的時延、網(wǎng)速的桎梏，徹底解放智能終端設(shè)備，讓5G的硬件設(shè)備連接更緊密，聯(lián)動也更智能。也解放了被生產(chǎn)學(xué)習(xí)的人類，人們可以集中精力對世界進(jìn)行更深層次的探討。

至于5G世界，宏觀來說，我們可以借助它，制作真正的“綠洲”造福宅男們，也可以讓每個人都用有向托尼·斯塔克一樣的家，也會擁有類似《三體》里面的樹形城市。

對于我們每個人來說，5G時代帶來的是沒有科技感的生活，一切都隨手可來。AR、VR技術(shù)也會縮小我們與世界間的物理距離，也許屆時，云體驗將不會是一個貶義詞，而變成我們生活的常態(tài)。