現(xiàn)狀 車(chē)聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的？不止是汽車(chē)企業(yè)，包括BAT在內(nèi)的知名企業(yè)對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也是高度重視。比如百度推出“Apollo”計(jì)劃，宣布開(kāi)放自動(dòng)駕駛平臺(tái)，將向汽車(chē)行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供
2018-01-23 16:17:31
點(diǎn)：上海光大會(huì)展中心展會(huì)背景background：隨著5G時(shí)代的來(lái)臨，智能汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟，汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。據(jù)國(guó)外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2025年，在汽車(chē)領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)
2019-12-08 15:01:03
4G改變生活，5G改變社會(huì)。隨著5G推進(jìn)進(jìn)程的加速，5G將給我們的生活帶來(lái)革命性的變化，萬(wàn)物互聯(lián)即將得以實(shí)現(xiàn)。那么在我們的生活中，您覺(jué)得5G會(huì)給我們的生活帶來(lái)哪些改變呢？歡迎大家加入我們的討論！
2020-04-17 14:56:15
作者：吳建軍列數(shù)近年熱門(mén)話題，5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛都在其中。然而，經(jīng)過(guò)和這個(gè)行業(yè)的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車(chē)廠一直以來(lái)的雙邊合作，感覺(jué)這個(gè)話題還是有點(diǎn)眾說(shuō)紛紜，有必要拿來(lái)澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49
發(fā)生，分析師和技術(shù)愛(ài)好者談?wù)摿撕芏嚓P(guān)于5G的事情。的確，該技術(shù)將大大改變社會(huì)的運(yùn)行效率，從醫(yī)療保健到自動(dòng)駕駛，前所未有的數(shù)據(jù)傳輸速度將實(shí)現(xiàn)其他網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。什么是5G？5G技術(shù)是第五代移動(dòng)通信
2019-03-07 15:45:09
階段，5G手機(jī)價(jià)格會(huì)在8000元以上。到2020年規(guī)模商用階段，5G手機(jī)價(jià)格可能會(huì)降至千元級(jí)。
5G來(lái)了，你舍得用么？
網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)都有了，下一步就要考慮資費(fèi)了。
目前，中國(guó)
2019-03-14 09:29:58
的幾年中，持續(xù)的試點(diǎn)以及商業(yè)驗(yàn)證將會(huì)持續(xù)加速推進(jìn)。全面的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)不久就能實(shí)現(xiàn)?！ 膽?yīng)用層面來(lái)看，未來(lái)5G將在自動(dòng)駕駛和醫(yī)療遠(yuǎn)程診斷方面得到廣泛的應(yīng)用。5G對(duì)于汽車(chē)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（AV）來(lái)說(shuō)是必要
2020-06-30 11:32:05
，若是高頻段，甚至?xí)?。顯然，光通信與5G已不期而遇。相應(yīng)的，“ 5G對(duì)光通信的影響是什么？”根據(jù)中國(guó)電信最近的報(bào)告指出，5G給光通信帶來(lái)的機(jī)遇主要有以下三大點(diǎn)：光纖、光模塊、光通信的新機(jī)遇首先
2017-11-03 10:46:11
不同，5G時(shí)代所要解決的，不再只是人和人之間數(shù)據(jù)連接的問(wèn)題，同時(shí)也可以解決人和物之間，甚至物與物之間的關(guān)聯(lián)，也就是說(shuō)，未來(lái)的智能設(shè)備都會(huì)在網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)快捷互聯(lián)。萬(wàn)物互聯(lián)，5G助推自動(dòng)駕駛更快到來(lái)當(dāng)前
2019-05-09 01:57:59
到來(lái)的 5G 網(wǎng)絡(luò)將為我們帶來(lái)體驗(yàn)上的提升，最直觀的就是增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶，這種增強(qiáng)主要體現(xiàn)在信號(hào)更強(qiáng)、網(wǎng)速更快以及網(wǎng)絡(luò)容量提升三個(gè)方面。MIoTMass Internet of things 海量物聯(lián)網(wǎng)
2017-12-01 09:17:58
，2020年規(guī)模商用難度不小。不過(guò)由于5G包含多個(gè)場(chǎng)景，由于物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、制造機(jī)器人等對(duì)終端要求低于智能手機(jī)，因此可能在這些領(lǐng)域率先具備規(guī)模商用的條件?！ ?b class="flag-6" style="color: red">5G規(guī)模上喲娜的另一個(gè)障礙是頻段，目前5G
2019-01-13 15:27:48
自動(dòng)駕駛、徒步旅行還是在市內(nèi)閑逛，都能夠輕松獲得實(shí)時(shí)連接。除此以外，5G還能提供更大的容量與更快的速度，10倍的設(shè)備數(shù)量，10倍的可用頻譜，10倍的下載速度，而延遲卻不到原來(lái)的N分之一，是不是感覺(jué)so
2019-06-18 07:42:34
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系？`
2019-11-22 16:54:31
仍不能避免零件老舊的問(wèn)題，使得自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)零組件之保固賠償措施，將會(huì)影響自動(dòng)駕駛未來(lái)商用化的推動(dòng)時(shí)程進(jìn)度。
2020-08-26 06:45:07
。隨著駕駛任務(wù)的消失和車(chē)輛控制權(quán)人數(shù)的增加，自動(dòng)駕駛也必然會(huì)帶來(lái)全新的人車(chē)關(guān)系。因此，面向自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口的再設(shè)計(jì)面臨了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們需要重新探討如何為全新交互場(chǎng)景下的“乘客”提供一個(gè)良好的乘坐體驗(yàn)。
2020-07-30 07:57:43
什么叫自動(dòng)駕駛？
2020-07-31 06:53:59
的自動(dòng)駕駛需要海量的數(shù)據(jù)積累，前期完整的測(cè)試是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的必不可少的步驟?！ ∑浯沃袊?guó)非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人的行為規(guī)律存在差異，自動(dòng)駕駛外部傳感器必須對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人做出及時(shí)準(zhǔn)確的判斷從而有效避免事故的發(fā)生。這就
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛原理示意GIF圖 特斯拉自動(dòng)駕駛死亡事故給全世界帶來(lái)了極大的震驚，但這并不意味著基于壞消息之上的關(guān)注全然沒(méi)有正面意義?！ ≡诮邮苄吕丝萍疾稍L中，多位硅谷相關(guān)人士告訴新浪科技：一方面是對(duì)于
2016-07-21 09:00:38
車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，再
2019-03-19 06:20:10
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù) V2X ——通過(guò)將車(chē)輛連接至車(chē)輛、路邊設(shè)施、交通信號(hào)燈和許多其它系統(tǒng)來(lái)確保安全。V2X將成為未來(lái)自動(dòng)駕駛車(chē)輛不可或缺的一部分。 4G/5G 支持多條通信鏈路，可在汽車(chē)間傳輸
2020-12-14 14:09:42
控制。在視覺(jué)算法方面，F(xiàn)PGA利用自身并行處理和高速存儲(chǔ)器的特點(diǎn)，極大地加快了算法的執(zhí)行速度，提高了運(yùn)算效率。
五、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，F(xiàn)PGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)更加廣泛
2024-07-29 17:09:16
LG電子（LG Electronics）宣布，在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間，將成立兩個(gè)新部門(mén)，機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)，兩部門(mén)都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解，該家韓國(guó)科技巨頭表示，成立
2018-12-03 22:14:00
對(duì)5G技術(shù)作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛的源動(dòng)力寄予了極大期望。C-V2X及其向5G演進(jìn)的明確方向?qū)⒊蔀槿鲁鲂蟹?wù)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將評(píng)估這一技術(shù)，在Qualcomm Tehcnologies的支持下
2017-09-14 09:03:00
`n 自動(dòng)駕駛的前世今生過(guò)去車(chē)輛都是手動(dòng)擋，司機(jī)依靠手腳復(fù)雜配合，大腦反應(yīng)及時(shí)、以及車(chē)和上路經(jīng)驗(yàn)積累才能把車(chē)開(kāi)好、開(kāi)穩(wěn)、平順省油，駕駛員就是一個(gè)職業(yè)，具備一定身體素質(zhì)要求才能勝任。隨著自動(dòng)檔車(chē)輛
2018-12-14 17:30:15
并不適用。另外，因?yàn)閁WB定位的LOS問(wèn)題，就是視距內(nèi)可見(jiàn)，所以UWB基站部署自然就是非常密集，基本上都是在100米以內(nèi)，這樣的密集度，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了5G的PICO基站的密度。如果需要進(jìn)行自動(dòng)駕駛
2020-11-18 14:15:16
英里(約40公里)，計(jì)劃生產(chǎn)100-200輛?！ ∫荒旰螅雀栝_(kāi)始在山景城對(duì)原型車(chē)進(jìn)行道路測(cè)試?！ ?015年7月，谷歌開(kāi)始在德克薩斯州奧斯汀測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車(chē)，車(chē)型為雷克薩斯RX450h
2016-10-25 11:08:31
物聯(lián)網(wǎng)解決方案。此外，能夠連接到5G服務(wù)的5G聯(lián)網(wǎng)車(chē)的活耀數(shù)比例將從2020年的15%成長(zhǎng)到2023年的74%。也就是說(shuō)，隨著支持蜂窩V2X的通訊基礎(chǔ)建設(shè)日漸完成，將會(huì)有愈來(lái)愈多5G聯(lián)網(wǎng)車(chē)開(kāi)始采用5G
2019-10-21 14:24:11
電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)計(jì)劃今年晚些時(shí)候在加州測(cè)試其自動(dòng)駕駛原型車(chē)，已獲加州車(chē)管局批準(zhǔn)。特斯拉無(wú)疑是所有廠家中走的最遠(yuǎn)的一個(gè)，發(fā)布的半無(wú)人駕駛ModelS已經(jīng)進(jìn)入商用，并且
2016-06-24 14:28:03
（如圖），并導(dǎo)致導(dǎo)致了駕駛員的死亡。這起車(chē)禍發(fā)生之后，引起千層浪，很多車(chē)友激烈地抗議，在自動(dòng)駕駛技術(shù)還沒(méi)有成熟，沒(méi)有足夠的實(shí)驗(yàn)累積之前，不應(yīng)該投入商用，不能拿民眾生命開(kāi)玩笑。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為，現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19
是自動(dòng)駕駛的可靠保證。隨著5G網(wǎng)絡(luò)的不斷建設(shè)，越來(lái)越多的5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)將會(huì)出現(xiàn)。讓我們共同期待5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的精彩表現(xiàn)！
2020-06-08 07:00:00
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在韓國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商SK Telecom的展臺(tái)，則展示了在虛擬城市K-City中基于5G V2X技術(shù)的自動(dòng)駕駛試驗(yàn)成果?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹到，試驗(yàn)同時(shí)通過(guò)兩臺(tái)5G聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)進(jìn)行，前面打頭的一輛車(chē)通過(guò)
2018-03-19 11:50:24
傳感器技術(shù)增添了哪些助力？作為汽車(chē)領(lǐng)域的業(yè)界翹楚，博世又將如何助推自動(dòng)駕駛技術(shù)走向商用？ 物聯(lián)網(wǎng)為汽車(chē)MEMS傳感器帶來(lái)重大利好 回溯傳感器的發(fā)展歷史，從上世紀(jì)80年代~90年代在汽車(chē)電子中應(yīng)用是
2014-08-18 10:04:20
體驗(yàn)。不僅如此，包括目前資本仍在躍躍欲試的領(lǐng)域，譬如人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等，這些創(chuàng)新應(yīng)用的質(zhì)變，都離不開(kāi)以5G技術(shù)為代表的、底層通訊技術(shù)設(shè)施的跨越式發(fā)展。你準(zhǔn)備好迎接5G時(shí)代的到來(lái)了嗎？
2018-11-19 10:26:13
天線：MassiveMIMO和新材料將應(yīng)用5G封測(cè)：各大封測(cè)廠積極備戰(zhàn)5G芯片化合物半導(dǎo)體迎來(lái)新機(jī)遇電磁屏蔽、導(dǎo)熱材料獲得新市場(chǎng)空間
2020-12-30 06:01:41
聯(lián)合上下游合作伙伴舉辦5G生態(tài)研討會(huì)，Qorvo應(yīng)邀出席，由Qorvo亞太區(qū)移動(dòng)事業(yè)部市場(chǎng)戰(zhàn)略高級(jí)經(jīng)理陶鎮(zhèn)為與會(huì)觀眾帶來(lái)了Qorvo對(duì)于5G時(shí)代構(gòu)建射頻器件的經(jīng)驗(yàn)分享。備戰(zhàn)5G商用化，如何與時(shí)俱進(jìn)設(shè)計(jì)射頻前端器件？Qorvo亞太區(qū)移動(dòng)事業(yè)部市場(chǎng)戰(zhàn)略高級(jí)經(jīng)理陶鎮(zhèn)在聯(lián)通5G生態(tài)研討會(huì)上發(fā)表演講
2019-07-31 08:15:02
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面：坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)，一覺(jué)睡到公司門(mén)口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē)，需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái)，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
近日我國(guó)5G取得突破性進(jìn)展，首個(gè)5G電話打通，正式開(kāi)通端到端5G商用系統(tǒng)規(guī)模外場(chǎng)站點(diǎn)。作為未來(lái)通信和物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)，5G的實(shí)現(xiàn)會(huì)給物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)什么樣的變化呢？我們又該如何理解5G和物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系呢
2018-04-12 17:18:11
，即從一開(kāi)始就研發(fā)徹徹底底的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，例如谷歌、百度等打造的無(wú)人駕駛汽車(chē)，它們更像是“四個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合，把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合，共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2019-05-13 00:26:37
隨著中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用的推進(jìn)、物聯(lián)網(wǎng)面向各個(gè)行業(yè)應(yīng)用的不斷深入和完善，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)PLC市場(chǎng)起到了巨大的拉動(dòng)作用。PLC作為信息采集和控制的主要手段，在物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)中起到
2016-01-14 18:34:02
路測(cè)試牌照。百度曾經(jīng)在2015年發(fā)布的無(wú)人駕駛計(jì)劃中表示：百度無(wú)人車(chē)將會(huì)在2018年實(shí)現(xiàn)商用。此外，谷歌從X實(shí)驗(yàn)室分拆出新公司W(wǎng)aymo以來(lái)，曾與菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司（FCA）在自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面展開(kāi)合作
2017-02-07 14:58:38
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車(chē)，但為什么直至最近無(wú)人車(chē)才不再被視為科幻小說(shuō)，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車(chē)的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
5G-V2X（R16）標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)世，主要面向更高級(jí)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，提供更靈活、更可靠、更快速、更高數(shù)據(jù)速率的通信服務(wù)。在3GPP TS22.186中，通信可滿足的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)需求被分為四大類(lèi)：車(chē)輛編隊(duì)、遠(yuǎn)程駕駛
2021-01-12 15:42:00
5G對(duì)于自動(dòng)駕駛意味著什么？長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，其實(shí)更多是起一個(gè)推動(dòng)作用，5G真正提升的是車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而車(chē)聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，也是其中必不可少的一部分。5G來(lái)了，全民歡呼！也在今日，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通
2020-06-07 07:00:00
的特斯拉。自動(dòng)駕駛除了包括車(chē)載計(jì)算單元，還涉及 RSU、MEC 和 CDN 等邊緣服務(wù)器。隨著 5G 技術(shù)的商用，特別是對(duì)于車(chē)路協(xié)同解決方案（V2X），將滿足其對(duì)于超大帶寬和超高可靠性的需求。同時(shí)
2020-07-21 14:12:56
，成為5G基站的主流技術(shù)方案。隨著全球5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)?；?b class="flag-6" style="color: red">商用步入快車(chē)道，針對(duì)6G研發(fā)的戰(zhàn)略性布局已全面拉開(kāi)帷幕。盡管業(yè)界雖然還尚未對(duì)6G的愿景、關(guān)鍵技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等形成統(tǒng)一的共識(shí)，但普遍預(yù)期6G在2030年
2023-03-28 11:18:13
數(shù)字經(jīng)濟(jì)正顯現(xiàn)出蓬勃活力，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G以及人工智能等新技術(shù)的發(fā)展給行業(yè)帶來(lái)嶄新機(jī)遇。
2017-12-27 09:39:50
32942 2公里的賽道上完成了車(chē)聯(lián)網(wǎng)路測(cè)，利用其超高速5G網(wǎng)絡(luò)完成了交通信息的實(shí)時(shí)交換。 該公司稱(chēng)，該現(xiàn)場(chǎng)演示標(biāo)志著5G網(wǎng)絡(luò)首次被用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)測(cè)試中。
2018-05-18 16:53:00907 2018年是中國(guó)無(wú)人車(chē)駛向商用的關(guān)鍵，如今5G的加入更是進(jìn)一步推動(dòng)的自動(dòng)駕駛的發(fā)展。專(zhuān)家認(rèn)為，自動(dòng)駕駛是5G目前可見(jiàn)的唯一重大應(yīng)用，自動(dòng)駕駛將與5G并進(jìn)，那么我們等待的中國(guó)無(wú)人車(chē)量產(chǎn)日期還有多遠(yuǎn)。
2018-03-01 11:25:291431 5G網(wǎng)絡(luò)的效率可能比4G網(wǎng)絡(luò)更高10倍。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查公司Gartner介紹，透過(guò)這種新的網(wǎng)絡(luò)功能，通訊服務(wù)供應(yīng)商(CSP)可以在駕駛安全、數(shù)據(jù)處理與管理等領(lǐng)域，與自動(dòng)駕駛車(chē)(AV)制造商攜手合作，確保未來(lái)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
2018-06-26 11:09:154116 英特爾數(shù)據(jù)中心事業(yè)部副總裁兼5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)施部總經(jīng)理林怡顏發(fā)表題為《5G：云到端》的演講，分享了對(duì)5G技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的洞察，探討了5G為各行各業(yè)帶來(lái)的全新機(jī)遇。
2018-07-04 14:30:414612 自動(dòng)駕駛和5G是當(dāng)前全球企業(yè)和媒體最為關(guān)注的兩大熱點(diǎn)，而兩者結(jié)合又是大家矚目的焦點(diǎn)。5G到底將會(huì)在自動(dòng)駕駛中發(fā)揮怎樣的作用？隨著5G的加快到來(lái)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，此次助力互聯(lián)及自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2018-07-20 10:56:001425 相比4G網(wǎng)絡(luò)，5G網(wǎng)絡(luò)傳輸速度要快數(shù)百倍，還擁有廣覆蓋、低功耗、大連接、低時(shí)延等特點(diǎn)，有了5G網(wǎng)絡(luò)的支撐，“萬(wàn)物互聯(lián)”才可能真正實(shí)現(xiàn)。5G就快來(lái)了。那么，當(dāng)5G全面商用，將帶給智能家居多大的變化？
2018-09-11 11:48:302857 據(jù)麥姆斯咨詢介紹，自動(dòng)駕駛為基于光子學(xué)的傳感器帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要激光雷達(dá)（LiDAR）、攝像頭、雷達(dá)和超聲波等許多類(lèi)型的傳感器，預(yù)計(jì)每年數(shù)百萬(wàn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將為這些傳感器帶來(lái)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。
2018-12-11 15:12:291254 擁抱5G，基站端天線、PA、PCB、天線振子、濾波器、連接器等產(chǎn)業(yè)迎來(lái)的發(fā)展新機(jī)遇。
2019-02-20 16:00:1523233 安世半導(dǎo)體營(yíng)收主要來(lái)自汽車(chē)電子領(lǐng)域。在5G時(shí)代，自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛等先進(jìn)技術(shù)將為公司帶來(lái)更具想象空間的增長(zhǎng)前景。
2019-04-12 16:38:156974 包括物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、從原型驗(yàn)證到商業(yè)化部署的5G技術(shù)推進(jìn)以及大眾自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，正在打破傳統(tǒng)的行業(yè)和產(chǎn)品測(cè)試，帶來(lái)了前所未有的復(fù)雜挑戰(zhàn)。這份報(bào)告就影響自動(dòng)化測(cè)試和自動(dòng)化測(cè)量的大趨勢(shì)及挑戰(zhàn)提供了獨(dú)到的見(jiàn)解……
2019-05-17 16:21:401621 2019年被稱(chēng)為5G商用元年，5G智能手機(jī)、5G芯片、5G路由器等產(chǎn)品相繼亮相，全球多個(gè)國(guó)家開(kāi)始大規(guī)模建設(shè)5G基站，這也預(yù)示著5G商用就在眼前。5G以高速率、低延遲、高帶寬著稱(chēng)，不僅會(huì)給手機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)
2019-05-31 15:46:311428 5G真正提升的是車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而車(chē)聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，也是其中必不可少的一部分。
2019-06-13 11:41:4318747 5G真正提升的是車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而車(chē)聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，也是其中必不可少的一部分。
2019-06-13 11:41:353807 在這一場(chǎng)景中，一邊是近兩年發(fā)展得如火如荼的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，一邊是以5G、人工智能等為代表的新一代信息技術(shù)，當(dāng)“制造潮流”遇上“技術(shù)新星”，會(huì)發(fā)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)？在新技術(shù)的支持下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展有哪些新機(jī)遇？這一融合又將給智能制造帶來(lái)哪些改變？
2019-06-14 16:46:445066 近年來(lái)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)快速發(fā)展，在5G商用推進(jìn)的背景下迎來(lái)新機(jī)遇。2018年，工信部曾發(fā)布《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（總體要求）》、《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（信息通信）》、《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)
2019-07-16 09:14:592374 隨著5G時(shí)代的到來(lái)，5G產(chǎn)業(yè)鏈如何發(fā)展，5G會(huì)帶來(lái)哪些發(fā)展新機(jī)遇等問(wèn)題，成為社會(huì)廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)。
2019-07-16 15:38:161016 出現(xiàn)200臺(tái)以上自動(dòng)駕駛出租應(yīng)用示范服務(wù)和10條以上自動(dòng)駕駛公交應(yīng)用示范線路服務(wù)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)（車(chē)路協(xié)同）網(wǎng)絡(luò)并網(wǎng)運(yùn)行。
2019-07-19 08:58:471136 談及自動(dòng)駕駛，老百姓早已不再陌生。而伴隨5G時(shí)代來(lái)襲，全球車(chē)企更是“火力全開(kāi)”。7月26日，長(zhǎng)安汽車(chē)與中汽研、中國(guó)大唐電信等打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛公共服務(wù)平臺(tái)暨5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路場(chǎng)景示范運(yùn)營(yíng)基地正式啟用。
2019-08-01 14:46:111448 隨著5G技術(shù)的到來(lái)，改變了眾多的行業(yè)，而5G技術(shù)也成為了熱門(mén)的話題，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著自動(dòng)駕駛功能的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，各大車(chē)企和科技公司也相繼的加入自動(dòng)駕駛技術(shù)更深層次的研發(fā)，而為什么自動(dòng)駕駛技術(shù)離不開(kāi)5G？
2019-08-09 09:03:281684 根據(jù)協(xié)議，長(zhǎng)城汽車(chē)將采用中國(guó)移動(dòng)5G通信技術(shù)構(gòu)建車(chē)路協(xié)同技術(shù)體系，共同打造車(chē)路協(xié)同智能自動(dòng)駕駛分級(jí)決策平臺(tái)，推進(jìn)并探索5G通信技術(shù)在自動(dòng)駕駛車(chē)輛上商用化進(jìn)程及應(yīng)用。
2019-10-15 09:29:501226 自動(dòng)駕駛汽車(chē)、急救車(chē)、校車(chē)、前車(chē)和死角車(chē)輛共5輛汽車(chē)?yán)?b class="flag-6" style="color: red">5G網(wǎng)絡(luò)互相發(fā)送消息，用15分鐘行駛了2.5公里。
2019-10-15 10:00:201197 在5G建設(shè)進(jìn)展理想的情況下，湖北移動(dòng)把握5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)新機(jī)遇，積極開(kāi)發(fā)5G網(wǎng)絡(luò)智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域，以促進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2019-11-06 09:30:341597 據(jù)協(xié)議顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)將采用中國(guó)移動(dòng)5G通信技術(shù)構(gòu)建車(chē)路協(xié)同技術(shù)體系，共同打造車(chē)路協(xié)同智能自動(dòng)駕駛分級(jí)決策平臺(tái)，推進(jìn)并探索5G通信技術(shù)在自動(dòng)駕駛車(chē)輛上商用化進(jìn)程及應(yīng)用。
2019-11-11 09:37:563542 在邊緣云運(yùn)營(yíng)和管理上，運(yùn)營(yíng)商在加速 5G 商用、落地邊緣計(jì)算；在需求上，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對(duì)邊緣計(jì)算的市場(chǎng)需求旺盛。
2020-04-16 09:18:201108 隨著5G時(shí)代的到來(lái)，很多人給予了大量設(shè)想，似乎隨著5G的興起，世界萬(wàn)物都能得到復(fù)蘇。特別是在自動(dòng)駕駛方面，5G似乎已經(jīng)成為未來(lái)的發(fā)展方向，每一輛具備自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)，都離不開(kāi)5G的支持。
2020-04-17 08:42:354202 將在中國(guó)創(chuàng)造9千億美元直接經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出和4千億美元經(jīng)濟(jì)增加值。到2030年，5G商用將帶來(lái)800萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。他認(rèn)為5G催生的全新商業(yè)模式、業(yè)態(tài)和經(jīng)濟(jì)將帶來(lái)新機(jī)遇，并成為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的關(guān)鍵。
2020-06-10 15:54:512377 在GSMA舉辦的新基建與企業(yè)數(shù)字化論壇上，華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)首席營(yíng)銷(xiāo)官甘斌發(fā)表了《5G=5機(jī)，新價(jià)值，新機(jī)遇》的主題演講。會(huì)上，甘斌表示，5G作為新基建數(shù)字底座，將驅(qū)動(dòng)聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算、行業(yè)
2020-07-01 10:23:461078 對(duì)于機(jī)器人來(lái)說(shuō)，直接帶來(lái)新機(jī)會(huì)的就是5G的建設(shè)。新基建中反復(fù)強(qiáng)調(diào)5G技術(shù)，它的引入能實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳輸速度從K級(jí)到M現(xiàn)在到G的大增速；而且，在整個(gè)數(shù)據(jù)量上實(shí)現(xiàn)了5倍以上的低時(shí)延，智能控制得到如此提升，能夠
2020-07-21 10:39:232827 總之，還有很多典型場(chǎng)景靠“單車(chē)智能”解決不了，比如前方有大車(chē)遮擋，這是靠單車(chē)傳感器解決不了的，只能靠我們通過(guò)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的方式，將感知到的信息推送給自動(dòng)駕駛。高新興科技集團(tuán)做5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)會(huì)給我們自動(dòng)駕駛典型的場(chǎng)景帶來(lái)非常多的有價(jià)值的幫助，包括降低單車(chē)智能的成本，智能網(wǎng)聯(lián)可以降低對(duì)傳感器的要求。
2020-08-25 16:15:252464 5G技術(shù)將對(duì)自動(dòng)駕駛帶來(lái)極大的幫助?，F(xiàn)在主流的自動(dòng)駕駛技術(shù)路線完全依賴車(chē)輛自身的感知能力，車(chē)上必須搭載價(jià)值數(shù)十萬(wàn)元的激光雷達(dá)等一系列傳感器，然而探測(cè)的距離和精度依然有待提升。同時(shí)，視野盲區(qū)和其他車(chē)輛的不可預(yù)估性都意味著風(fēng)險(xiǎn)的存在。
2020-09-01 14:10:212848 智能化大潮之下，傳統(tǒng)車(chē)企紛紛加速轉(zhuǎn)型，積極擁抱物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛新機(jī)遇。例如，東風(fēng)日產(chǎn)。眼下，東風(fēng)日產(chǎn)導(dǎo)入日產(chǎn)ProPILOT自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，并結(jié)合中國(guó)復(fù)雜多變的道路狀況進(jìn)行本土化開(kāi)發(fā)與測(cè)試。與此同時(shí)
2020-09-03 11:21:161295 5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同和自動(dòng)駕駛的重要條件。在自動(dòng)駕駛過(guò)程中，車(chē)輛的傳感器從監(jiān)測(cè)路況信息到命令車(chē)輛大腦做出反應(yīng)的時(shí)間越短，自動(dòng)駕駛的安全性就會(huì)更高。這要求通信網(wǎng)絡(luò)具有高可靠性和低時(shí)延的特點(diǎn)。
2020-09-30 09:50:434879 近日，中國(guó)移動(dòng)在江蘇蘇州舉辦5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)。本次峰會(huì)以“5G新基建·智駕新未來(lái)”為主題，積極推進(jìn)5G+北斗高精定位等技術(shù)賦能自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)發(fā)布了5G+北斗高精定位系統(tǒng)，啟動(dòng)了國(guó)家5G新基建車(chē)路協(xié)同項(xiàng)目，開(kāi)啟了常態(tài)化運(yùn)營(yíng)5G無(wú)人公交項(xiàng)目。
2020-10-25 11:00:223275 自動(dòng)駕駛概念從誕生以來(lái)一直都是資本和技術(shù)創(chuàng)業(yè)者青睞的領(lǐng)域之一。新基建大背景下，伴隨著5G商用的逐漸成熟，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的熱度自然是居高不下。
2020-10-30 14:10:35616 為加快5G技術(shù)在醫(yī)療健康領(lǐng)域應(yīng)用推廣，共同探討5G時(shí)代下公共衛(wèi)生健康醫(yī)療的新機(jī)遇與新發(fā)展，全面推進(jìn)衛(wèi)生健康中國(guó)建設(shè)和構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體，毛群安在發(fā)言中提出了三點(diǎn)建議。
2020-11-27 15:57:063501 5G作為實(shí)現(xiàn)人機(jī)物全面連接的新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，是信息通信技術(shù)融合發(fā)展的產(chǎn)物，也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐，正在與各行各業(yè)深度融合，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能，帶來(lái)新機(jī)遇。
2020-12-03 09:58:192177 在新冠疫情爆發(fā)期間，大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等頻繁上鏡，引發(fā)眾人關(guān)注，但對(duì)于汽車(chē)制造商或與之相關(guān)的企業(yè)而言，自動(dòng)駕駛在疫情下發(fā)揮巨大作用，尤其是無(wú)人送餐車(chē)、無(wú)人消毒車(chē)、無(wú)人物流車(chē)等，在大眾面前，推動(dòng)自動(dòng)駕駛應(yīng)用價(jià)值，使其落地速度加快，為自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來(lái)全新的機(jī)遇。
2020-12-18 11:32:233250 聯(lián)網(wǎng)通信、車(chē)輛的實(shí)時(shí)高精度定位、交通態(tài)勢(shì)感知、交通管控等技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)5G車(chē)路協(xié)同，全面提升車(chē)輛感知決策控制能力。當(dāng)前，該方案已在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧道路自動(dòng)駕駛示范區(qū)應(yīng)用落地。
2020-12-23 09:27:465460 
三星在其官網(wǎng)公布了車(chē)載 5G 毫米波通信系統(tǒng)，以及 5G 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，展現(xiàn)了利用 5G 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、聯(lián)網(wǎng)以及增強(qiáng)安全性等應(yīng)用前景。 三星于 2019 年推出首款 5G 車(chē)載遠(yuǎn)程通信控制單元（TCU
2021-01-12 09:56:223902 基于 5G 車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用來(lái)看，其相對(duì)于以往我國(guó)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的運(yùn)行具備明顯優(yōu)勢(shì)，信息交流溝通、決策及控制的自動(dòng)化水平都相對(duì)較高，且不容易出現(xiàn)較為嚴(yán)重的故障問(wèn)題，成為未來(lái)車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛研究的重要方向。
2022-04-26 09:45:442438 5G 車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)主要借助于 5G 通信技術(shù)、北斗導(dǎo)航技術(shù)、V2X、路況采集系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)。因?yàn)?5G 通信技術(shù)的高速率、低速率、大連接三大特性，能夠滿足汽車(chē)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)交互實(shí)時(shí)性的要求。
2022-07-01 14:45:052507 5G通信及汽車(chē)電子發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇
2023-01-13 09:06:09
1 GNSS技術(shù)為自動(dòng)駕駛帶來(lái)了什么？
2023-12-04 17:44:151060 6月，9家車(chē)企獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)“入場(chǎng)券”，自動(dòng)駕駛市場(chǎng)步入新的里程。對(duì)于磁性元器件企業(yè)而言，又會(huì)帶來(lái)怎樣的新機(jī)遇？ 近日，四部門(mén)聯(lián)合宣布國(guó)家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)企業(yè)名單，共有9家
2024-07-17 09:29:02982 
5G技術(shù)的全面商用加速了市場(chǎng)的迅猛擴(kuò)張，預(yù)計(jì)到2027年，全球網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到500億美元，并催生出高清直播、5G+無(wú)人機(jī)等一系列新興行業(yè)。隨著5G向5G-A的演進(jìn)，智能化與自動(dòng)化技術(shù)的融合顯著提升了網(wǎng)絡(luò)效率，而物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)與5G的融合應(yīng)用則為行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。
2024-10-30 11:27:381423 的智能化、信息化升級(jí)帶來(lái)了新機(jī)遇。本篇就為大家簡(jiǎn)單介紹一下基于5G智能網(wǎng)關(guān)打造5G智慧倉(cāng)儲(chǔ)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。 通過(guò)5G網(wǎng)關(guān)打造5G智慧
2022-10-28 16:25:10
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