淺談無(wú)線電對(duì)講機(jī)的分類(lèi)

本文所談的無(wú)線電對(duì)講機(jī), 其涵蓋范圍較寬。在這里我們將工作在超短波頻段(VHF30~300MHZ, UHF300~3000MHZ)的無(wú)線電通信設(shè)備都統(tǒng)稱為無(wú)線電對(duì)講機(jī)。實(shí)際上按國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)稱為超短波調(diào)頻無(wú)線電話機(jī), 人們通常將功率小, 體積小的手持式的無(wú)線電話機(jī)叫做“對(duì)講機(jī)”, 以前曾有人稱它為“步談機(jī)”, “步話機(jī)”, 而將功率大, 體積較大的可裝在車(chē)(船)等交通工具或固定使用的無(wú)線電話機(jī)又叫做“電臺(tái)”, 如車(chē)載臺(tái)(車(chē)載機(jī)), 船用臺(tái), 固定臺(tái), 基地臺(tái), 中轉(zhuǎn)臺(tái)等。

??? 無(wú)線電對(duì)講機(jī)是最早被人類(lèi)使用的無(wú)線移動(dòng)通信設(shè)備, 早在二十世紀(jì)三十年代就開(kāi)始得到應(yīng)用。1936年美國(guó)摩托羅拉公司研制出第一臺(tái)移動(dòng)無(wú)線電通信產(chǎn)品——“巡警牌”調(diào)幅車(chē)用無(wú)線電接收機(jī), 隨后在1940年又為美國(guó)陸軍通信兵研制出第一臺(tái)重量為2.2公斤的手持式雙向無(wú)線電調(diào)幅對(duì)講機(jī), 通信距離為1.6公里。到了1962年, 摩托羅拉公司又推出了第一臺(tái)僅重33盎司的手持式無(wú)線電對(duì)講機(jī)HT200, 其外形被稱為“磚頭”, 大小和早期的大哥大手機(jī)差不多。經(jīng)過(guò)近3/4世紀(jì)的發(fā)展對(duì)講機(jī)的應(yīng)用已十分普遍, 已從專(zhuān)業(yè)化領(lǐng)域走向普通消費(fèi), 從軍用擴(kuò)展到民用。它既是移動(dòng)通信中的一種專(zhuān)業(yè)無(wú)線通信工具, 又是一種能滿足人們生活需要的具有消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品特點(diǎn)的消費(fèi)工具。?顧名思義移動(dòng)通信就是通信一方和另一方在移動(dòng)中實(shí)現(xiàn)通信。它包括移動(dòng)用戶對(duì)移動(dòng)用戶, 移動(dòng)用戶對(duì)固定用戶, 當(dāng)然又包括固定用戶對(duì)固定用戶之間進(jìn)行通信聯(lián)系, 無(wú)線電對(duì)講機(jī)就是移動(dòng)通信中的一個(gè)重要分支。它是一種無(wú)線的可在移動(dòng)中使用的一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)進(jìn)行通信的終端設(shè)備, 可使許多人同時(shí)彼此交流, 使許多人能同時(shí)聽(tīng)到同一個(gè)人說(shuō)話, 但是在同一時(shí)刻只能有一個(gè)人講話。這種通信方式和其它通信方式有不同的特點(diǎn)：即時(shí)溝通, 一呼百應(yīng), 經(jīng)濟(jì)實(shí)用, 運(yùn)營(yíng)成本低, 不耗費(fèi)通話費(fèi)用, 節(jié)約使用方便, 同時(shí)還具有組呼通播, 系統(tǒng)呼叫, 機(jī)密呼叫等功能。在處理緊急突發(fā)事件中, 在進(jìn)行調(diào)度指揮中其作用是其它通信工具所不能替代的。無(wú)線電對(duì)講機(jī)和其它無(wú)線通信工具(如手機(jī))其市場(chǎng)定位各不相同, 難以互相取代。無(wú)線電對(duì)講機(jī)決不是過(guò)時(shí)的產(chǎn)品。它還將長(zhǎng)期使用下去。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 社會(huì)的進(jìn)步, 人們更關(guān)注自身的安全, 工作效率和生活質(zhì)量的提高, 對(duì)無(wú)線電對(duì)講機(jī)的需求也將日益增長(zhǎng)。公眾對(duì)講機(jī)的大量使用, 更促進(jìn)了無(wú)線電對(duì)講機(jī)和有線電話機(jī)一樣成為人們喜愛(ài)和依賴的通信工具。

從使用方式上可分為, 手持式, 車(chē)(船, 機(jī))載式, 固定式, 轉(zhuǎn)發(fā)式。???

手持式無(wú)線電對(duì)講機(jī)?

這是一種體積小, 重量輕, 功率小的無(wú)線電對(duì)講機(jī), 適合于手持或袋裝, 便于個(gè)人隨身攜帶, 能在行進(jìn)中進(jìn)行通信聯(lián)系, 其功率一般VHF頻段不超過(guò)5W, UHF頻段不超過(guò)4W。但也有少數(shù)機(jī)型的功率VHF為6W, UHF為5W, 通信距離在無(wú)障擋的開(kāi)闊地帶時(shí)一般可達(dá)到5公里。在無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的支持下, 通過(guò)中轉(zhuǎn)臺(tái)通信距離可達(dá)10公里以上。該機(jī)適合近距離的各種場(chǎng)合下流動(dòng)人員之間的通信聯(lián)系。在無(wú)線電話機(jī)的系列中, 手持式無(wú)線電“對(duì)講機(jī)”的應(yīng)用數(shù)量及品種是最多的, 約占80%以上。從摩托羅拉生產(chǎn)的三千元左右的高端手持式無(wú)線電對(duì)講機(jī)到國(guó)內(nèi)一百多元左右的國(guó)產(chǎn)低端手持式無(wú)線電對(duì)講機(jī), 價(jià)格差異很大, 據(jù)估計(jì)這類(lèi)對(duì)講機(jī)每年在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量已超過(guò)一百萬(wàn)臺(tái), 其市場(chǎng)潛力很大。????

車(chē)(船, 機(jī))載式無(wú)線電對(duì)講機(jī)

這是一種能安裝在車(chē)輛, 船舶, 飛機(jī)等交通工具上直接由車(chē)輛上的電源供電的, 并使用車(chē)〈船, 機(jī)〉上天線的無(wú)線電對(duì)講機(jī), 主要用于交通運(yùn)輸, 生產(chǎn)調(diào)度, 保安指揮等業(yè)務(wù)。其體積較大, 功率不小于10W, 一般為25W。最大功率為VHF 為56W, UHF 為50?W。還有個(gè)別車(chē)載臺(tái)在某一頻段的功率達(dá)到75W。車(chē)載臺(tái)其電源為13.8V, 通信距離可達(dá)到20公里以上, 在無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)中, 通過(guò)中轉(zhuǎn)臺(tái)通信距離明顯增大, 可達(dá)數(shù)十公里。銷(xiāo)售價(jià)格從國(guó)產(chǎn)的1000元到進(jìn)口機(jī)的3000元。據(jù)估計(jì), 國(guó)內(nèi)年銷(xiāo)售量不低于10萬(wàn)臺(tái)。隨著交通運(yùn)輸?shù)难该桶l(fā)展, 特別是私家車(chē)的增加, 個(gè)人購(gòu)買(mǎi)車(chē)載機(jī)(屬于業(yè)余無(wú)線電愛(ài)好者)的數(shù)量將日益擴(kuò)大, 2003年北京僅業(yè)余無(wú)線電愛(ài)好者購(gòu)車(chē)載機(jī)(含二手機(jī))不少于二千臺(tái)。

轉(zhuǎn)發(fā)式無(wú)線電話機(jī)的英文名稱是Repeater?Transeiver, 中文名稱也叫中轉(zhuǎn)臺(tái), 中繼臺(tái), 轉(zhuǎn)信臺(tái)。

轉(zhuǎn)發(fā)式無(wú)線電對(duì)講機(jī)????轉(zhuǎn)發(fā)式無(wú)線電對(duì)講機(jī)就是將所接收到的某一頻段的信號(hào)直接通過(guò)自身的發(fā)射機(jī)在其它頻率上轉(zhuǎn)發(fā)出去。這兩組不同頻率信號(hào)相互不影響, 或者說(shuō)能夠允許兩組用戶在不同頻率上進(jìn)行通信聯(lián)系。它具有收發(fā)同時(shí)工作而又相互不干擾的全雙工工作的特點(diǎn)。其最大的特點(diǎn)是能夠有效地?cái)U(kuò)展通信系統(tǒng)中手持機(jī), 車(chē)載機(jī), 固定臺(tái)的通信范圍和能力給系統(tǒng)提供更大的覆蓋半徑。由于這類(lèi)設(shè)備工作時(shí)處于無(wú)人值守狀態(tài), 有的中轉(zhuǎn)臺(tái)還放在高山上, 工作環(huán)境較差, 有的中轉(zhuǎn)臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間處于發(fā)射狀態(tài)。因此對(duì)中轉(zhuǎn)臺(tái)的技術(shù)設(shè)計(jì)要求比車(chē)載機(jī), 固定臺(tái)要高得多, 甚至有一些特殊的要求, 如高穩(wěn)定性, 高可靠性, 優(yōu)良的散熱性, 能在高, 低溫條件下長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作。不少設(shè)備都具有在主電源故障情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)備用電源或切換到直流電源繼續(xù)工作的功能。在無(wú)線通信系統(tǒng)中使用的專(zhuān)用中轉(zhuǎn)臺(tái)的功率都較大, 一般都在25W~50W甚至達(dá)到100W, 在樓宇中使用的小中轉(zhuǎn)臺(tái)的功率一般不超過(guò)25W。????

從設(shè)備等級(jí)上, 業(yè)余無(wú)線電對(duì)講機(jī)和專(zhuān)業(yè)無(wú)線電對(duì)講機(jī)

業(yè)余無(wú)線電對(duì)講機(jī)????

專(zhuān)為滿足無(wú)線電愛(ài)好者使用而設(shè)計(jì), 生產(chǎn)的無(wú)線電對(duì)講機(jī)。這類(lèi)對(duì)講機(jī)又可稱為“玩機(jī)”。針對(duì)這種業(yè)余的個(gè)人無(wú)線電業(yè)務(wù), 各個(gè)國(guó)家都開(kāi)辟了專(zhuān)用頻段分配給業(yè)余無(wú)線電運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者使用。我國(guó)開(kāi)辟的頻段為144~146MHZ和430~440MHZ, 世界各國(guó)一般也都是這一頻段。2001年10月信息產(chǎn)業(yè)部國(guó)家無(wú)線電管理局發(fā)布的《中華人民共和國(guó)無(wú)線電頻率規(guī)劃》中的對(duì)業(yè)余無(wú)線電愛(ài)好者和業(yè)余業(yè)務(wù)專(zhuān)門(mén)有說(shuō)明“業(yè)余業(yè)務(wù)：供業(yè)余無(wú)線電愛(ài)好者進(jìn)行自我訓(xùn)練, 相互通信和技術(shù)研究的無(wú)線電通信業(yè)務(wù)。業(yè)余無(wú)線電愛(ài)好者系指經(jīng)正式批準(zhǔn)的, 對(duì)無(wú)線電技術(shù)有興趣的人, 其興趣純系個(gè)人愛(ài)好而不涉及謀取利潤(rùn)?！????由于無(wú)線電對(duì)講機(jī)的頻率范圍有限, 使用的環(huán)境條件及使用要求和專(zhuān)業(yè)對(duì)講機(jī)有所區(qū)別。業(yè)余機(jī)的主要特色是, 體積要小巧, 功能要齊全, 可進(jìn)行頻率掃描, 可在面板上直接置頻, 面板上顯示頻率點(diǎn)。其技術(shù)指標(biāo), 設(shè)備的穩(wěn)定性, 頻率穩(wěn)定性, 可靠性以及工作環(huán)境也相對(duì)專(zhuān)業(yè)無(wú)線電對(duì)講機(jī)要差些。其直接結(jié)果是業(yè)余機(jī)成本也較低些, 以適應(yīng)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)的需要。目前, 我國(guó)所使用的業(yè)余機(jī)絕大部分為進(jìn)口設(shè)備。 業(yè)余機(jī)一般都有一個(gè)特點(diǎn), 其工作范圍頻率較寬, 都可以在V?, U段全段范圍內(nèi)工作。V段為136~174MHZ?, U?段為400~470MHZ工作。但其技術(shù)指標(biāo)只是在業(yè)余頻段中得到保證。又如業(yè)余無(wú)線電愛(ài)好者喜歡使用的大多業(yè)余車(chē)載機(jī), 在技術(shù)指標(biāo)中是這樣規(guī)定的, 指標(biāo)保證范圍是430~440MHZ, 實(shí)際工作頻率范圍是400~470MHZ。如果要在其它頻段使用最好要重新調(diào)試, 特別是功率, 否則功率下降很多。由于業(yè)余機(jī)價(jià)格要低些, 一些專(zhuān)業(yè)用戶也將業(yè)余機(jī)作為他們所選用的機(jī)型, 在此時(shí)最好請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的工程師重新調(diào)試一下, 以保證在工作頻段的性能指標(biāo)。?????

專(zhuān)業(yè)無(wú)線電對(duì)講機(jī)????

專(zhuān)業(yè)無(wú)線電對(duì)講機(jī)的使用者大都是在群體團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)中使用。因此, 專(zhuān)業(yè)無(wú)線電對(duì)講機(jī)的特點(diǎn)是, 功能簡(jiǎn)單實(shí)用。在設(shè)計(jì)是都留有多種通信接口供用戶作二次開(kāi)發(fā)。其頻率報(bào)設(shè)置大都是通過(guò)計(jì)算機(jī)編程, 使用者無(wú)法改變頻率, 其面板顯示的只是信道數(shù), 不直接顯示頻率點(diǎn), 頻率的保密性較好, 頻率的穩(wěn)定性也較高, 不易跑頻。在長(zhǎng)期工作中, 其穩(wěn)定性, 可靠性都較高, 工作溫度范圍較寬, 一般都在－30度到＋60度。專(zhuān)業(yè)機(jī)的工作頻率在VHF段時(shí)一部分V高段(148~174MHZ)和V低段(136~160MHZ)。另有一部分是全段(136~174MHZ)。但在UHF頻段, 大部分分U高段(450~470MHZ)和?U?低段(400~430MHZ), 極少數(shù)是U全段(400~470MHZ)。專(zhuān)業(yè)機(jī)的性能, 可靠性, 穩(wěn)定性較業(yè)余機(jī)高, 其價(jià)格自然比業(yè)余機(jī)要高, 有的甚至高出很多。國(guó)內(nèi)使用的專(zhuān)業(yè)機(jī)除一部分國(guó)產(chǎn)外, 大都為進(jìn)口機(jī)型。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的手持對(duì)講機(jī)不少機(jī)型都是按照專(zhuān)業(yè)機(jī)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的, 但真正達(dá)到專(zhuān)業(yè)機(jī)水準(zhǔn)的機(jī)型實(shí)在不多。其差距不只是在設(shè)計(jì)技術(shù)方面, 更主要的還在元器件的品質(zhì), 制造工藝, 裝配工藝的水平, 零件的加工質(zhì)量, 材料的選用(如機(jī)殼的塑料), 特別是在產(chǎn)品的環(huán)境試驗(yàn)方面, 作為專(zhuān)業(yè)機(jī)必須按標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的環(huán)境試驗(yàn)。不少進(jìn)口機(jī)都按照美國(guó)軍標(biāo)MIL-STD810C, D, E進(jìn)行試驗(yàn)。MIL-STD810標(biāo)準(zhǔn)是美軍在惡劣環(huán)境中對(duì)產(chǎn)品性能認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn), 它的試驗(yàn)包括低壓, 高溫, 低溫, 瞬間溫度, 日曬, 防曬, 防潮, 鹽霧, 防塵, 防震, 防沖擊等, ?MIL-STD810E是非曲直0C?, 810D的升級(jí)版本。有的進(jìn)口機(jī)型是按歐洲ETIS標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。 進(jìn)口的對(duì)講機(jī)在出廠前還要經(jīng)過(guò)“加速老化實(shí)驗(yàn)”即模擬五年實(shí)際苛刻使用情況, 符合ELA-316B抗沖擊, 防震, 防塵, 防潮標(biāo)準(zhǔn)和IPX4密封測(cè)試。在這方面顯然國(guó)產(chǎn)機(jī)的差距是很大的。有的缺乏例行測(cè)試條件, 有的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)低, 有的沒(méi)有根本沒(méi)有這種試驗(yàn)意識(shí)。業(yè)余機(jī)當(dāng)然也不會(huì)在這方面投入很大的力量。專(zhuān)業(yè)機(jī)和業(yè)余機(jī)的品質(zhì)差距也就顯而易見(jiàn)的。如專(zhuān)業(yè)機(jī)的工作溫度, 低溫達(dá)到－30度, 而業(yè)余機(jī)一般只達(dá)到－10度。在此我們也就不難理解專(zhuān)業(yè)機(jī)與業(yè)余機(jī), 國(guó)產(chǎn)機(jī)與進(jìn)口機(jī), 專(zhuān)業(yè)機(jī)與專(zhuān)業(yè)機(jī), 品牌機(jī)與非品牌機(jī)之間的價(jià)格差異。

從技術(shù)設(shè)計(jì)上, 模擬對(duì)講機(jī)和數(shù)字對(duì)講機(jī)?

???

無(wú)線電對(duì)講機(jī)在設(shè)計(jì)技術(shù)方面, 可分為采用模擬通信技術(shù)設(shè)計(jì)的模擬對(duì)講機(jī)(也稱為傳統(tǒng)對(duì)講機(jī)), 以及采用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)的數(shù)字對(duì)講機(jī)。模擬對(duì)講機(jī)是將儲(chǔ)存的信號(hào)調(diào)制到對(duì)講機(jī)傳輸頻率上, 而數(shù)字對(duì)講機(jī)則是將語(yǔ)音信號(hào)數(shù)字化, 要以數(shù)字編碼形式傳播, 也就是說(shuō), 對(duì)講機(jī)傳輸頻率上的全部調(diào)制均為數(shù)字。只有直接采用數(shù)字信號(hào)處理器的對(duì)講機(jī)才是真正意義上的數(shù)字對(duì)講機(jī), 而采用數(shù)字控制信號(hào)的對(duì)講機(jī)(如集群系統(tǒng)的對(duì)講機(jī))則不屬于數(shù)字對(duì)講機(jī)。數(shù)字對(duì)講機(jī)有許多優(yōu)點(diǎn), 首先是可以更好地利用頻譜資源, 與蜂窩數(shù)字技術(shù)相似, 數(shù)字對(duì)講機(jī)可以在一條指定的信道上如25KHZ裝載更多用戶, 提高頻譜利用率, 這是一種解決頻率擁擠的解決方案, 具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。其次是提高話音質(zhì)量。由于數(shù)字通信技術(shù)擁有系統(tǒng)內(nèi)錯(cuò)誤校正功能, 和模擬對(duì)講機(jī)相比, 可以在一個(gè)范圍更廣泛的信號(hào)環(huán)境中, 實(shí)現(xiàn)更好的語(yǔ)音音頻質(zhì)量, 其接收到的音頻噪音會(huì)更少些, 聲音更清晰。最后一點(diǎn)是, 提高和改進(jìn)語(yǔ)音和數(shù)據(jù)集成, 改變控制信號(hào)隨通訊距離增加而降低的弱點(diǎn), 與類(lèi)似集成模擬語(yǔ)音及數(shù)據(jù)系統(tǒng)相比, 數(shù)字對(duì)講機(jī)可以提供更好的數(shù)據(jù)處理及界面功能, 從而使更多的數(shù)據(jù)應(yīng)用可以被集成到同一個(gè)雙向無(wú)線通訊基站結(jié)構(gòu)中對(duì)語(yǔ)音和數(shù)據(jù)服務(wù)集成更完善, 更加方便。這三大特點(diǎn)使數(shù)字對(duì)講機(jī)成為未來(lái)對(duì)講機(jī)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。很顯然, 隨著無(wú)線電通信技術(shù)的發(fā)展, 人們對(duì)無(wú)線通信質(zhì)量的要求的提高以及頻譜資源的日益高漲, 數(shù)字對(duì)講機(jī)必將有著巨大的需求市場(chǎng)。但不管數(shù)字對(duì)講機(jī)有多廣泛的應(yīng)用, 在對(duì)講機(jī)技術(shù)上已經(jīng)十分成熟的模擬技術(shù), 在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)還將繼續(xù)為對(duì)講機(jī)的設(shè)計(jì)服務(wù), 向體積小, 成本低, 功能強(qiáng), 更商品化的方向發(fā)展, 以滿足通訊用戶的不同需求。數(shù)字對(duì)講機(jī)在短時(shí)間內(nèi)不可能代替模擬對(duì)講機(jī), 這二種對(duì)講機(jī)將發(fā)揮各自特點(diǎn)共同發(fā)展。

從通信工作方式上, 單工通信工作的單工機(jī)和雙工通信工作的雙工機(jī)

單工通信工作的單工無(wú)線電對(duì)講機(jī)

單工通信是指在同一時(shí)刻, 信息只能單方向進(jìn)行傳輸, 你說(shuō)我聽(tīng), 我說(shuō)你聽(tīng)。這種發(fā)射機(jī)和接收機(jī)只能交替工作, 不能同時(shí)工作的無(wú)線電對(duì)講機(jī)叫做單工機(jī)。單工機(jī)工作是以按鍵控制收和發(fā)的轉(zhuǎn)換, 當(dāng)按下發(fā)射控制鍵時(shí), 發(fā)射處于工作狀態(tài), 接收處于不工作狀態(tài), 反之, 松開(kāi)發(fā)射按鍵時(shí), 發(fā)射處于不工作狀態(tài), 接收處于工作狀態(tài)。單工機(jī)根據(jù)頻率使用情況, 又分為同頻單工機(jī)(或稱單頻機(jī))和異頻單工機(jī)(或稱雙頻機(jī), 準(zhǔn)雙工機(jī), 半雙工機(jī))。同頻單工機(jī)是指發(fā)射和接收都工作在同一頻率上。其優(yōu)點(diǎn)是：僅使用一個(gè)頻率工作, 它能最有效地使用頻率資源, 由于是收發(fā)信機(jī)間斷工作, 線路設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單, 價(jià)格也較便宜。缺點(diǎn)是：雙方要輪流說(shuō)話, 即對(duì)方講完之后, 我方才能講話。使用起來(lái)不如打電話那樣方便, 習(xí)慣。但從頻率資源的利用來(lái)講, 單工機(jī)是主流機(jī)型。異頻單工機(jī)只是在有中轉(zhuǎn)臺(tái)的無(wú)線電通信系統(tǒng)中才有使用?，F(xiàn)在很多單工機(jī)既能同頻工作又能異頻工作。????

雙工通信工作的無(wú)線電對(duì)講機(jī)

????雙工通信是指在同一時(shí)刻信息可以進(jìn)行雙向傳輸, 和打電話一樣, 說(shuō)的同時(shí)也能聽(tīng), 邊說(shuō)邊聽(tīng)。這種發(fā)射機(jī)和接收機(jī)分別在兩個(gè)不同的頻率上(兩個(gè)頻率差有一定要求)能同時(shí)進(jìn)行工作的雙工機(jī)也稱為異頻雙工機(jī)。雙工機(jī)包括雙工手持機(jī), 雙工車(chē)載機(jī), 雙工基地/中轉(zhuǎn)臺(tái)。雙工手持機(jī)大多在VHF頻段和UHF頻段上跨段工作。一般將雙工手持機(jī)稱為跨段雙工手持機(jī)。其工作時(shí), 或VHF發(fā)射, UHF接收, 或UHF發(fā)射, VHF接收。而雙工車(chē)載機(jī)及基地/中轉(zhuǎn)臺(tái)就不存在這個(gè)問(wèn)題, 可以跨段雙工工作, 也可以做成(VHF或UHF頻段的)同頻雙工機(jī)。由于使用了將收, 發(fā)信號(hào)進(jìn)行隔離的雙工器或使用收, 發(fā)分開(kāi)的雙天線, 在VHF, UHF頻段中, 只要有一定的頻差(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)VHF頻段為5~7MHZ, UHF頻段為10MHZ)就可以完成同頻雙工工作。雙工機(jī)雖然使用方便, 但線路設(shè)計(jì)較復(fù)雜, 價(jià)格也較高, 特別是在頻率資源的利用上極不經(jīng)濟(jì), 所以除在特殊場(chǎng)合下需使用雙工機(jī)(手持機(jī)和基地/中轉(zhuǎn)臺(tái))外, 雙工車(chē)載機(jī)在國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)通信中幾乎沒(méi)有得到使用。雙工機(jī)還有一個(gè)特點(diǎn)是, 作為雙工基地臺(tái)可以通過(guò)接口設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和有線網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)接。這個(gè)接口設(shè)備就是有無(wú)線接駁器(或又叫轉(zhuǎn)接器)。通過(guò)它, 有線電話可以和無(wú)線電對(duì)講機(jī)通話, 反之對(duì)講機(jī)通過(guò)撥號(hào)可以打有線電話。這種設(shè)備在八十年代后期到九十年代中, 前期, 在國(guó)內(nèi)很流行。在這一點(diǎn)上, 單工機(jī)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。因?yàn)閱喂C(jī)的收, 發(fā)都是同一個(gè)頻率。在九十年代中期的全雙工集群通訊系統(tǒng)中, 號(hào)稱“小大哥大”的跨段集群雙工手持對(duì)講機(jī)和車(chē)載機(jī)曾經(jīng)有過(guò)短暫的風(fēng)光。其基站的發(fā)射頻點(diǎn)UHF頻段, 接收頻點(diǎn)是VHF頻段, 反之, 移動(dòng)臺(tái)的發(fā)射頻點(diǎn)是VHF頻段, 接收頻點(diǎn)是UHF頻段。到了九十年代后期, 隨著“大哥大”的普及, 價(jià)格的降低, 體積的縮小, 使用的方便, 功能的增加, 跨段雙工集群通訊系統(tǒng)很快從“共用網(wǎng)”到“專(zhuān)用網(wǎng)”都隨之淘汰, 目前僅剩少數(shù)專(zhuān)用跨段雙工集群通訊系統(tǒng)在運(yùn)行中。???

從通信業(yè)務(wù)上可分為公眾對(duì)講機(jī), 數(shù)傳對(duì)講機(jī), 警用對(duì)講機(jī), 航空對(duì)講機(jī), 船用對(duì)講機(jī)????

公眾無(wú)線電對(duì)講機(jī)

????公眾對(duì)講機(jī), 人們俗稱為民用對(duì)講機(jī)。這是指只能工作在政府無(wú)線電管理部門(mén)指定的供公眾使用的無(wú)線頻率的對(duì)講機(jī)。它實(shí)質(zhì)上是屬于一種個(gè)人業(yè)務(wù)通信范疇, 是以個(gè)人家用或小團(tuán)體的近距離無(wú)線電通信業(yè)務(wù)。使用公眾對(duì)講機(jī)無(wú)須批準(zhǔn), 不收頻率占用費(fèi), 免通話費(fèi), 任何人都可以選購(gòu)使用。但這類(lèi)公眾對(duì)講機(jī)在頻率, 功率及技術(shù)指標(biāo)方面都有明確的規(guī)定。目前我國(guó)正在制定“?400MHz?頻段公眾對(duì)講機(jī)技術(shù)規(guī)范和測(cè)量方法”的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉, 我國(guó)的公眾對(duì)講機(jī)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)參照的是美國(guó)?FCC?標(biāo)準(zhǔn)?47CRR?的第?95?部分——個(gè)人無(wú)線電服務(wù), 該部分的標(biāo)準(zhǔn)包括?7?個(gè)方面內(nèi)容。經(jīng)比較, 我國(guó)公眾對(duì)講機(jī)與其第二方面內(nèi)容家用無(wú)線電業(yè)務(wù)(?FRS)相當(dāng), 因此我國(guó)公眾對(duì)講機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)主要是參考美國(guó)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)“?FRS?”來(lái)制訂。歐洲在公眾對(duì)講機(jī)方面也有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)雖不盡相同, 但有一點(diǎn)是一致的, 即水平上都不超過(guò)?0.5W?。在頻率方面, 卻相差較大, 各個(gè)國(guó)家或地區(qū)各自規(guī)定或執(zhí)行自己確認(rèn)的頻率和頻道數(shù)量。我國(guó)開(kāi)放的頻道數(shù)是?20?個(gè), 頻率范圍從?409.750~409.9875MHZ?, 美國(guó)則是?14?個(gè)頻點(diǎn), 分?462MHz?和?467MHz?兩組, 每組?7?個(gè)頻點(diǎn), 在***地區(qū)也為?14?個(gè)頻率點(diǎn), 從?446.00625MHz~446.09375MHz?, 在泰國(guó)開(kāi)放頻點(diǎn)達(dá)到?80?個(gè), 從?245.000MHz~245.7375MHz?。據(jù)了解, 日本, 韓國(guó)采用的是美國(guó)規(guī)定的公眾頻率。此外, 作為公眾對(duì)講機(jī), 各國(guó)的技術(shù)規(guī)范都規(guī)定對(duì)講機(jī)的前面板上不能設(shè)置編程操作功能, 目的是防止用戶隨意擴(kuò)展頻率范圍, 修改工作參數(shù)。按規(guī)定, 公眾對(duì)講機(jī)只能顯示頻道數(shù), 不能顯示其工作頻率。同時(shí)還規(guī)定公眾對(duì)講機(jī)可以使用低于?300HZ?的亞音頻技術(shù)(CTCSS), 俗稱防干擾碼或叫私密線, 以防止其同頻率的對(duì)講機(jī)的干擾。????根據(jù)《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》, 《進(jìn)口無(wú)線電發(fā)射設(shè)備的管理規(guī)定》, 《生產(chǎn)無(wú)線電發(fā)射設(shè)備的管理規(guī)定》, 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的公眾對(duì)講機(jī), 不論進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的, 都必須經(jīng)國(guó)家無(wú)線電檢測(cè)中心, 符合國(guó)家有關(guān)管理規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 獲得信息產(chǎn)業(yè)部無(wú)線電管理局簽發(fā)的無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證。據(jù)統(tǒng)計(jì), 至今已有近?30?個(gè)廠家的近?60?個(gè)型號(hào)的公眾對(duì)講機(jī)獲得核準(zhǔn)證。但仍有不少的廠家來(lái)做這方面的工作, 其中大多是國(guó)產(chǎn)機(jī)。

警用無(wú)線電對(duì)講機(jī)?

警用無(wú)線電對(duì)講機(jī)是專(zhuān)門(mén)為公安、檢察、法院、司法、安全、海關(guān)、軍隊(duì)、武警八個(gè)部門(mén)進(jìn)行無(wú)線通信業(yè)務(wù)聯(lián)系的對(duì)講機(jī)。國(guó)家無(wú)線電管理部門(mén)為了確保以上特殊部門(mén)通信業(yè)務(wù)的安全, 專(zhuān)門(mén)規(guī)劃出若干組頻率供其使用, 頻率范圍從350~390MHz, 其中350MHz~370MHz?主要用于公安系統(tǒng)使用。這一段頻率行內(nèi)稱為?350MHz?低端。?370MHz~390MHz為其它部門(mén)使用, 這一段頻率行內(nèi)稱為?350MHz?高端。這一類(lèi)對(duì)講機(jī)統(tǒng)稱為?350MHz?警用對(duì)講機(jī)。由于警用業(yè)務(wù)的特殊性, 其使用的工作環(huán)境, 使用要求, 以及其通信業(yè)務(wù)的性質(zhì)和其它普通對(duì)講機(jī)還是有所不同。除了可靠性、耐用性好以外, 還要求警用對(duì)講機(jī)功能要強(qiáng)大, 性能要優(yōu)越, 要結(jié)實(shí)堅(jiān)固, 能防震, 防撞擊, 還要輕巧, 使用方便, 電池容量要大, 待機(jī)時(shí)間要長(zhǎng), 有些部門(mén)還有特殊要求, 如要有通信保密技術(shù)。????警用對(duì)講機(jī)分為常規(guī)通信用和集群通信用。而在常規(guī)通信使用中, 又分為在專(zhuān)用通信網(wǎng)中使用和非網(wǎng)絡(luò)中使用。在集群通信中也分為MPT1327信令的集群系統(tǒng)和其它制式集群系統(tǒng)。公安系統(tǒng)中使用警用對(duì)講機(jī)是數(shù)量最多的, 在公安系統(tǒng)中使用警用對(duì)講機(jī), 必須要通過(guò)公安部的對(duì)講機(jī)入網(wǎng)檢測(cè), 要滿足公安部《公安移動(dòng)通信網(wǎng)警用自動(dòng)級(jí)規(guī)范》的要求, 如CPSX?編號(hào)計(jì)劃, 動(dòng)態(tài)重組功能, 報(bào)警功能, 單鍵啟動(dòng)等。集群對(duì)講機(jī)則要符合?MPT1327?信令標(biāo)準(zhǔn), 要適合公安部CPS-X及MPT1343撥號(hào)方式。

集群對(duì)講機(jī)要既能在集群系統(tǒng)中使用, 還能方便切換到常規(guī)信道模式使用, 即具有脫網(wǎng)功能。脫網(wǎng)是指當(dāng)在近距離單工通信或超出系統(tǒng)覆蓋范圍的場(chǎng)合時(shí), 可利用對(duì)脫網(wǎng)功能(暫時(shí)離開(kāi)集群系統(tǒng))和其它移動(dòng)臺(tái)直接通話。早在十年前日本生產(chǎn)的350MHz警用對(duì)講機(jī)就進(jìn)入了公安系統(tǒng)、武警部門(mén)使用。但在警用對(duì)講機(jī)中使用量較大, 影響力強(qiáng)的, 規(guī)格全的, 品種多的, 則要數(shù)日本建伍公司和美國(guó)摩托羅拉公司的產(chǎn)品。建伍公司十年來(lái)先后根據(jù)中國(guó)警用對(duì)講機(jī)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)了不少系列產(chǎn)品, 在市場(chǎng)上占有較大的份額。 相比之下, 摩托羅拉進(jìn)入警用對(duì)講機(jī)市場(chǎng)較晚些。

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海用無(wú)線電對(duì)講機(jī)

專(zhuān)門(mén)用于海上航行的在海事船舶上以及與岸上進(jìn)行無(wú)線通信的無(wú)線電對(duì)講機(jī)稱為海用無(wú)線電對(duì)講機(jī), 也稱為船舶電臺(tái)。海用無(wú)線電對(duì)講機(jī)其專(zhuān)業(yè)性特別強(qiáng)的對(duì)講機(jī), 其使用環(huán)境惡劣, 船舶活動(dòng)范圍廣闊, 海上溫度變化又大, 要適應(yīng)全球海上安全航行的需要, 其產(chǎn)品設(shè)計(jì)是十分專(zhuān)業(yè)的, 工作頻率也是統(tǒng)一的。按照國(guó)際海事通信的統(tǒng)一規(guī)定海上船用對(duì)講機(jī)販工作頻率范圍TX從156.025MHz-157.425MHz, RX從156.025MHz-163.275MHz。工作頻道又分為國(guó)際頻道、美國(guó)頻道和加拿大頻道, 還有10個(gè)氣象頻道(其中8個(gè)是美國(guó)氣象頻道, ?2?個(gè)是加拿大氣象頻道)。三種工作頻道也就是三個(gè)頻道標(biāo)準(zhǔn)版本, 種種船用對(duì)講機(jī)都有三種標(biāo)準(zhǔn)版本。用戶根據(jù)使用要求, 在選購(gòu)船用對(duì)講機(jī)的同時(shí)也選用不同版本的頻率。采用美國(guó)頻率標(biāo)準(zhǔn)版本的國(guó)家較多, 我國(guó)船用對(duì)講機(jī)大多采用美國(guó)版本, 據(jù)說(shuō)可能是美國(guó)頻率版本的同頻點(diǎn)較多, 異頻點(diǎn)較少。有的海用對(duì)講機(jī)除了以上頻點(diǎn)外, 還留有?10?個(gè)可由用戶自己定義的頻點(diǎn), 便于用戶自己內(nèi)部使用。船用對(duì)講機(jī)的頻率中有同頻點(diǎn), 也有異頻點(diǎn)。異頻點(diǎn)的切發(fā)頻差不是常規(guī)機(jī)的5.7MHz而是4.6MHz?。船用對(duì)講機(jī)為了適應(yīng)海上的通信要求, 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上要充分考慮防水、防鹽霧、防太陽(yáng)輻射等因素, 優(yōu)良的防水性更是船用對(duì)講機(jī)的主要指標(biāo)。按日本?JIS-7?防水標(biāo)準(zhǔn), 日本船用對(duì)講機(jī)在?1?米水深的情況下, 至少半小時(shí)不能進(jìn)水。有的機(jī)型其揚(yáng)聲器、話筒電池塊也具有防水性能好, 其散熱性好也是長(zhǎng)期可靠工作的保障。為了便于操作使用, 船用對(duì)講機(jī)的面板控制按鍵和旋鈕不但數(shù)量少, 而且都比較大, 其顯示屏不僅寬大, 字符顯示清晰、直觀, 一目了然。船用對(duì)講機(jī)一般功能都比較簡(jiǎn)單, 實(shí)用, 只保留其本功能, 這一切都……在船上使用的工作環(huán)境, 有利在各種條件下的方便使用。優(yōu)良的防水、防鹽霧性、堅(jiān)固耐用、高可靠性, 工作頻率多是船用對(duì)進(jìn)機(jī)的特點(diǎn)。????按有關(guān)規(guī)定在船舶上使用的對(duì)講機(jī)必須獲得中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的《中國(guó)船級(jí)社船用產(chǎn)品型式認(rèn)可證書(shū)》。此外, 按全球海事通險(xiǎn)與安保系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)(?GMDSS?)的規(guī)定, 在船上航行的船舶都必須配備按“?GMDSS?”標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的船用對(duì)講機(jī), 配備數(shù)量按船舶的噸位而定, 目的是為了保證船舶在遇險(xiǎn)的緊急情況下使用。按“?GMDSS?”標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的船用對(duì)講機(jī), 顏色必須是桔黃色的, 其電池為能支持8小時(shí)工作的鋰電池組, 以滿足在海上遇險(xiǎn)時(shí)能長(zhǎng)時(shí)間工作的要求。???

航空無(wú)線電對(duì)講機(jī)??

航空無(wú)線電對(duì)講機(jī), 又叫航空器電臺(tái), 是專(zhuān)門(mén)用于地面和飛機(jī)之間、飛行員與飛行員之間進(jìn)行無(wú)線通信聯(lián)系的, 它在保證空中飛行安全、有效地進(jìn)行空中交通管理中不可缺少的通信工具。由于航空對(duì)講機(jī)在特殊環(huán)境中使用, 保證航空工作頻率不受干擾, 按照國(guó)際民航組織民用航空公約的有關(guān)規(guī)定, 對(duì)空通信頻率范圍為?VHF?頻級(jí)的?118.000MHz?—?136.975MHz?, 其信道頻率間隔分為三檔, ?50KHZ?、?25KHZ?和?8.3KHZ?。我國(guó)規(guī)定為?25KHZ?頻率間隔, 信號(hào)空間場(chǎng)強(qiáng)最低不小于?120DBW/M2?, 相鄰信道信號(hào)防護(hù)大于?60DB?。?VHF?(甚高頻)頻段的無(wú)線通信為……距傳播, 其傳播特性如同光波, 在空中與地面之間通信沒(méi)有保障, 繞射現(xiàn)象也可忽略不計(jì), ?VHF?電波在電離層因反射、散射造成的衰減損耗較小。目前地空通信絕大多數(shù)為話音通信, 使用模擬信號(hào), 傳輸模式為調(diào)幅(?AM?)調(diào)制方式。由于飛機(jī)的飛行高度高, 對(duì)講機(jī)的接收靈敏度也很高, 通話距離較遠(yuǎn), 一般都可以在?200?公里以上, 飛機(jī)高度在?1?萬(wàn)米高空, 其?50W?的發(fā)射功率其作用距離可達(dá)?300-350?公里。????航空無(wú)線電對(duì)講機(jī)按使用要求, 可分為手持式、便攜式、固定式(機(jī)載式)、基地式。在航空對(duì)講機(jī)中, ?5-10W?為中功率, ?1-5W?為小功率, ?25W?就屬于大功率, ?50W?屬于特大功率。航空對(duì)講機(jī)的功能相對(duì)較少, 只保證基本通話功能, 沒(méi)有更多的多余功能。機(jī)載對(duì)講機(jī)的顯示字符較大。良好的背光使觀察十分容易, 表面按鍵旋鈕比常規(guī)車(chē)載少, 使用少量旋鈕和控制按鍵來(lái)完成所需的控制功能, 便于迅捷操作, 方便選擇頻率。高可靠性, 在溫度驟變時(shí)能正常工作, 以及操作簡(jiǎn)捷是航空臺(tái)特別是機(jī)載臺(tái)的特點(diǎn)。航空臺(tái)的需求量少, 設(shè)計(jì)和制造要求高, 其價(jià)格比普通常規(guī)機(jī)高出許多。歐美生產(chǎn)的航空臺(tái)比日本生產(chǎn)的也貴很多。如同樣的車(chē)載臺(tái), 普通常規(guī)格車(chē)臺(tái), 每臺(tái)約?2000?元左右, 而日本機(jī)載臺(tái)就要達(dá)到?1?萬(wàn)元左右, 同類(lèi)的歐洲的航空臺(tái)每臺(tái)達(dá)3-4萬(wàn)元。而且功率越大, 價(jià)格差異越大。

數(shù)傳無(wú)線電對(duì)講機(jī)

按照原國(guó)家無(wú)線電管理委員會(huì)的《關(guān)于印發(fā)超短波遙測(cè)遙控?cái)?shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)頻段規(guī)劃的通知》, 我國(guó)無(wú)線電管理部門(mén)將?220MHz?頻段規(guī)定為數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)的專(zhuān)用頻段, 其標(biāo)準(zhǔn)頻率范圍為?223.025MHZ?——?235.000MHz?。由于?220MHz?頻段的對(duì)講機(jī)主要用于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ艠I(yè)務(wù), 而且用此業(yè)務(wù)的對(duì)講機(jī)大多數(shù)是在固定狀態(tài)下使用, 因此在行業(yè)內(nèi)人們習(xí)慣稱它們?yōu)?220MHz?數(shù)傳電臺(tái)。除?220MHZ?頻段外, 國(guó)家無(wú)線電管理部門(mén)還規(guī)定?821MHz?——?870MHz?和?2.4GHz?頻段也可用于數(shù)據(jù)傳輸。本文主要介紹的是?220MHz?的數(shù)傳電臺(tái)。?220MHz?數(shù)傳電臺(tái)適用于各類(lèi)無(wú)線三遙(遙測(cè)、遙信、遙控)系統(tǒng)中的無(wú)線數(shù)據(jù)的采集、控制和傳輸。廣泛應(yīng)用于水文水利、電力電網(wǎng)、鐵路公路、燃?xì)庥吞铩⑤斢凸?、氣象地震、測(cè)繪定位、環(huán)保物流等工業(yè)自動(dòng)化控制的監(jiān)測(cè)、監(jiān)控、報(bào)警等系統(tǒng)中。其使用領(lǐng)域和部門(mén)十分廣闊, 已涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的方方面面, 如電力調(diào)度和電力負(fù)荷的監(jiān)控, 電網(wǎng)配變站的監(jiān)控、水文的水情監(jiān)測(cè)、水庫(kù)的水量數(shù)據(jù)收集、城市供水系統(tǒng)監(jiān)測(cè)、污水處理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控、城市路燈及交通信號(hào)燈的監(jiān)控、防空警報(bào)器控制、油田油井網(wǎng)管監(jiān)控、輸油輸氣網(wǎng)管監(jiān)控、工業(yè)智能儀表的無(wú)線抄表(近、遠(yuǎn)程的水、電、氣表)、高速公路交通網(wǎng)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控、城市公交車(chē)輛的調(diào)度、鐵路信號(hào)應(yīng)急通信系統(tǒng)、鐵路供水集中控制、?GPS?定位和?GIS?數(shù)據(jù)信息傳輸、地震專(zhuān)網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸、大氣環(huán)境的監(jiān)測(cè)、專(zhuān)用行動(dòng)數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、金融證券交易通信系統(tǒng)、實(shí)時(shí)彩票交易系統(tǒng)、郵政系統(tǒng)?POS?聯(lián)網(wǎng)、車(chē)輛物流倉(cāng)庫(kù)的監(jiān)管、礦山測(cè)繪、勘探及生產(chǎn)的監(jiān)測(cè)、冶金化工系統(tǒng)的工業(yè)自動(dòng)化控制、安防消防監(jiān)控等。在這些系統(tǒng)中通過(guò)數(shù)傳電臺(tái)將遠(yuǎn)端采集點(diǎn)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、可靠地發(fā)送到各級(jí)監(jiān)控中心, 并接收各級(jí)監(jiān)控中心的控制指令, 從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送。它是無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中專(zhuān)用的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸通道, 在系統(tǒng)中是不可缺少的一部分, 在很多情況下, 它是以嵌入式安裝在各類(lèi)儀器儀表及設(shè)備中進(jìn)行工作。????220MHz?數(shù)傳電臺(tái)主要以數(shù)據(jù)傳輸為主、話音通信為輔, 可數(shù)話兼容。傳輸速率一般為1200BPS和2400BPS?, 也有部分?jǐn)?shù)傳電臺(tái)傳輸速率可達(dá)到4800BPS和?9600BPS?的高速率, 數(shù)字?jǐn)?shù)傳電臺(tái)速率可達(dá)到19600BPS, 如美國(guó)MDS系列和澳大利亞MD9220數(shù)字?jǐn)?shù)傳電臺(tái)。一般數(shù)傳電臺(tái)都采用模擬技術(shù)。由于技術(shù)上的局限性, 其傳輸速率、數(shù)據(jù)容量、傳輸距離、收發(fā)轉(zhuǎn)換時(shí)間等方面受到一定的限制, 常用在傳輸速率相對(duì)低、誤碼率要求不是十分高、數(shù)據(jù)容量不很大, 可靠性、穩(wěn)定性要求也不是特別高的系統(tǒng)中。對(duì)于要求高速、遠(yuǎn)距離、大容量、高可靠、高穩(wěn)定系統(tǒng), 則應(yīng)采用數(shù)字?jǐn)?shù)字?jǐn)?shù)傳電臺(tái)。數(shù)字通訊信號(hào)處理(DSP)技術(shù)的應(yīng)用極大地提高了數(shù)傳電臺(tái)的技術(shù)水平, 使之能成為高可靠、高穩(wěn)定、高性能的產(chǎn)品成為可能, 當(dāng)然數(shù)字?jǐn)?shù)傳電臺(tái)的價(jià)格要高很多。????220MHz?數(shù)傳電臺(tái)和常規(guī)對(duì)講機(jī)不同之處在于, 它長(zhǎng)期處于無(wú)人值守的工作狀態(tài), 而且其工作環(huán)境很復(fù)雜, 不少設(shè)備都安置在野外, 供電狀況也不穩(wěn)定, 溫差變化也大。因此數(shù)傳電臺(tái)和其它常規(guī)對(duì)講機(jī)有許多不同, 從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)到技術(shù)指標(biāo)及對(duì)環(huán)境指標(biāo)的要求比常規(guī)對(duì)講機(jī)要高很多。