3 射頻識別技術在物聯(lián)網的應用

　　國外RFID技術應用起步較早，技術相對成熟，而我國RFID技術應用狀況還處于初級階段，但近年來我國對RFID技術的開發(fā)業(yè)加快了步伐，RFID的應用也越來越多。射頻識別技術被廣泛應用于工業(yè)、商業(yè)、智能交通運輸系統(tǒng)等領域如：高速公路自動收費系統(tǒng);停車場管理系統(tǒng)：貨物的生產、倉儲、配送、銷售等環(huán)節(jié);電了錢包;動物的跟蹤與管理等。

　　2008年的北京奧運會第一次使用RFID技術來進行門票防偽，不僅防止假票的出現，還具有驗證方便、保密性強，網絡要求不高，防磁、防靜電、抗干擾性強等優(yōu)點。在食品安全問題上，也采用了RFID電子標簽，對傘部食品進行全程監(jiān)控，保證了與會著的健康安全飲食。

　　2009年我國的天津港利用RFID技術改造集裝箱陸運流程，改善集裝箱作業(yè)環(huán)節(jié)，實現集裝箱數據的自動采集，車輛通過卡口的時間縮短將50%以上;上海港應用RFID技術，建、發(fā)全球物流實時在線監(jiān)控與服務平臺，實時記錄集裝箱運輸中箱、貨、流的信息，運輸全過程的安全信息，以提高集裝箱物流的透明度、效率和安全性，提升集裝箱物流的整體水平。

　　2010年上海世博會的門票是傘部采用RFID技術的手機票，每張票上記錄著參觀者的相關信息，并能以無線方式與遍布園區(qū)的傳感器進行信息交換，使管理者能迅速清晰地了緦吲區(qū)內的相應情況，并及時作出調整。參觀者進入園區(qū)只需將自己的手機卡換成RFID-SIM卡，將手機放在手機票的感應區(qū)（閱讀器）即自動完成驗票過程：手機票不但可以在世博園區(qū)內購買商品，還可利用手機票在上海各地鐵站乘坐地鐵，因為在上海的

　　世博園區(qū)和各地鐵站都安裝RFID—SIM卡的閱讀器，這樣就可方便快速的完成付費和驗票過程。

　　“2010中國移動支付產業(yè)論壇”在北京的舉辦，以及各大城市手機支付試點的全面鋪開，手機支付應用也在逐步進入大眾生活。手機支付只是RFID的一個基礎應用，RFTD將支撐整個物聯(lián)網產業(yè)從虛幻的概念到切實的應用。

　　中國移動開發(fā)的一整套擁有自主知識產權的機器到機器通信（M2M）

　　解決方案，成為我國物聯(lián)網應用的主要形式，已在智能樓宇、路燈監(jiān)控、動物溯源、手機錢包、環(huán)境臨測等方面得到了廣泛的應用。

　　五、中國RFID與物聯(lián)網行業(yè)的十大看點

　　沿襲每年的慣例，RFID世界網在新舊年度交替之際，甄選出10大看點（包括政策、技術標準、產品、應用及市場五個方面），我們共同來回顧這一年RFID行業(yè)的成長歷程，并希冀借鑒這一段經歷，為新的一年里RFID更健壯地發(fā)展鋪墊出一條大路。

　　看點一、工信部《物聯(lián)網“十二五”發(fā)展規(guī)劃》于年底公布

　　物聯(lián)網是戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重要組成部分，對加快轉變經濟發(fā)展方式具有重要推動作用。為加快物聯(lián)網發(fā)展，培育和壯大新一代信息技術產業(yè)，12月7日，工信部在其官方網站公布了《物聯(lián)網“十二五”發(fā)展規(guī)劃》。在此之后，從中央主管部委到行業(yè)、省市，多點、多層次的物聯(lián)網規(guī)劃密集出臺，這些規(guī)劃從政策、應用、資金等多個層面形成了對中國物聯(lián)網的強大政策推動力，為中國物聯(lián)網產業(yè)營造了良好的發(fā)展環(huán)境。

　　看點二、物聯(lián)網發(fā)展專項資金落到實處

　　2011年4月，財政部出臺《物聯(lián)網發(fā)展專項資金管理暫行辦法》，明確了國家專項資金的支持范圍包括：物聯(lián)網的技術研發(fā)與產業(yè)化、標準研究與制訂、應用示范與推廣、公共服務平臺等方面的項目。2011年5月，繼財政部發(fā)布《物聯(lián)網發(fā)展專項資金管理暫行辦法》后，工信部辦公廳與財政部辦公廳又聯(lián)合下發(fā)《關于做好2011年物聯(lián)網發(fā)展專項資金項目申報工作的通知》。《通知》不僅對《辦法》中涉及的專項資金支持范圍及重點支持內容做了補充闡述，并對申請資格、條件和程序做了詳細說明。

　　《物聯(lián)網專項資金》的出臺，有力地帶動了各行業(yè)、各省市、各地方政府對物聯(lián)網的資金支持。中央財政資金的切實投入，使政府對物聯(lián)網的支持真正由虛變實。在年內，不斷報道出地方物聯(lián)網項目獲得了專項資金的支持。

　　看點三、 2.4G破冰 移動支付標準之爭或現新局面

　　11月29日，2011中國移動支付產業(yè)年會在北京舉行，會上政府、學界、業(yè)界各位專家共同探討移動支付產業(yè)在我國的發(fā)展模式以及趨勢。此前市場上廣受關注的移動支付標準之爭在會上也傳出了新信號：曾一度被誤讀為將逐步淡出標準的我國自主知識產權2.4G移動支付技術，已列入了國家標準的制定范疇。

　　工信部科技司副巡視員代曉慧在會上表示：工信部已與央行共同啟動移動支付標準制定工作，“標準將涉及13.56M以及2.4G兩種技術”。電子技術標準化研究所信息中心主任王立建指出，“國內企業(yè)沒必要盲目追尋”符合國際標準“，因為很多情況下國際標準會讓企業(yè)損失利潤率，透露目前移動支付產業(yè)標準的制定仍在過程中，預計定稿將在明天上半年。國家金卡辦主任、工信部電子科技委副主任、中國信息產業(yè)商會執(zhí)行會長張琪則指出，”移動商務迅速發(fā)展，我們應利用這一機遇拉動國產芯片企業(yè)的發(fā)展，而不是依賴國外芯片“?！痹谝苿又Ц兜臉藴噬?，我們要實事求是、因地制宜，然后盡量的統(tǒng)一，將來的標準根據市場的需求來選擇。建議銀行在進行機具在改造時，可同時考慮13.56M和2.4G雙頻?！耙陨习l(fā)言均傳遞出明顯的信號：國內自主知識產權的2.45GHz方案將納入行業(yè)標準。

　　看點四、國產芯片技術取得重大突破

　　11月29日，2011中國移動支付產業(yè)年會在北京舉行。在年會中，國家金卡辦主任、工信部電子科技委副主任、中國信息產業(yè)商會執(zhí)行會長張琪在演講中表示移動商務迅速發(fā)展，我們應利用這一機遇拉動國產芯片企業(yè)的發(fā)展，而不是依賴國外芯片。國內企業(yè)也推出了國產的讀寫器芯片，參與到國際競爭行業(yè)。就在2011年里，國內有好幾家企業(yè)推出了自主研發(fā)的RFID芯片。如凱路威電子的自主知識產權物聯(lián)網核心技術——X-RFID芯片，同方微電子THD86系列芯片，坤銳電子的超高頻電子標簽芯片Qstar-35等。

　　看點五、閱讀器與標簽產品更加考慮實用性

　　閱讀器是RFID系統(tǒng)的重要組成部分。RFID閱讀器（讀寫器）通過天線與RFID電子標簽進行無線通信，可以實現對標簽識別碼和內存數據的讀出或寫入操作。典型的閱讀器包含有高頻模塊（發(fā)送器和接收器）、控制單元以及閱讀器天線。在今年，低頻 、高頻 、超高頻以及雙頻讀寫器，還有433MHz的有源讀寫器新品導出不窮。在今年，在標簽產品方面，優(yōu)比科等企業(yè)也推出了獨具特色的標簽產品;深圳航天、萬全智能等企業(yè)都推出了新一代讀寫器產品。

　　看點六、高交會上RFID隨物聯(lián)網大放光彩

　　今年的高交會，最大的熱點就是物聯(lián)網及其相關的技術和產品。其中，商務部、工信部、國家發(fā)改委、中科院從不同側面，全景展現了我國物聯(lián)網產業(yè)的發(fā)展現狀和美好前景。尤以工信部設立的“物聯(lián)網技術與應用專題館”最為集中，一批具有自主知識產權的物聯(lián)網技術及應用在展館中集中展示。RFID作為物聯(lián)網的核心感知技術，也在展會當中得到了全面展示。航天信息、威海北洋、新大陸、豐泰瑞達等RFID業(yè)內名企業(yè)紛紛亮相高交會。

　　看點七、圖書館應用項目上馬加速

　　我國“十二五”規(guī)劃明確提出新一代信息技術作為7大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，將被重點推進。在新一代信息技術中，“物聯(lián)網”具有非常重要的戰(zhàn)略地位，而物聯(lián)網的核心技術——射頻識別（RFID）技術，已經成為引發(fā)以物流與流通領域為代表的諸多行業(yè)發(fā)展過程中新一輪革命性變革的“觸發(fā)器”和“催化劑”，被認為是21世紀最有發(fā)展?jié)摿Φ膽?zhàn)略技術之一，RFID在物聯(lián)網建設初期將會迎來爆發(fā)式增長。

　　近年來，雖然電子資源大幅度增加，但由于版權、讀者閱讀習慣等許多因素，實際上在相當長的時間內紙質資源仍將是圖書館最基礎的資源體系，紙質館藏資源的揭示、借閱、管理也將是圖書館非常重要的服務內容。

　　目前圖書館應用RFID技術的電子標簽有兩種：高頻和超高頻。

　　看點八、ETC引領出行，車聯(lián)網成物聯(lián)網應用的熱點

　　今年，不少經常走高速公路的車主發(fā)現，以前少有車問津的ETC車道經常有車輛迅速不停車通過。忽如一夜春風來，最近ETC的用戶數量和車道數量也都開始成幾何倍數增長。記者從國家ITS中心了解到，截至2011年1月，按照國家ETC標準和交通運輸部行業(yè)規(guī)范建設和開通ETC的省市有17個，開通車道數1930多條，使用車載機（OBU）不停車收費用戶約120萬個，使用統(tǒng)一標準的非現金支付卡用戶60多萬個，自建客戶服務網點341個。ETC，這個十幾年前就開始出現在國人面前的字眼兒，到如今已經清晰地印在高速公路的車道上、收費站里，印在汽車里的電子標簽上，走進了車主的生活中。

　　看點九、對物聯(lián)網充滿期待，出現并購與上市熱潮

　　物聯(lián)網技術應用目前仍處于初級階段，成熟產業(yè)鏈還沒有形成，從今年開始的未來兩到三年間，物聯(lián)網概念企業(yè)將會密集上市。年內，大富科技收購華陽微電子，利用公司與華陽微電子之間共同的核心業(yè)務領域、技術優(yōu)勢及產品范圍，通過資源整合實現共同發(fā)展，將為公司迅速介入物聯(lián)網行業(yè)奠定基礎;遠望谷收購北京導航者，拓展物聯(lián)網業(yè)務;浩寧達收購先施，進軍物聯(lián)網電子標簽;同方股份分拆已然加速子公司赴港上市“進入跑道”……

　　看點十、年內超高頻標簽企業(yè)讓標簽價格更親民

　　就在2011年里，國內超高頻電子標簽價格突降。具有代表性的事件就是：7月18日，上海奧應樂推出第三季度標簽促銷活動，超高頻dry inlay 僅售0.45元/枚， wet inlay僅售0.48元/枚。7月20日，上海優(yōu)比科公司推出全球最低價超高頻電子標簽，超高頻INLAY僅售0.42元/張。8月1日，永奕科技宣布：以市場最低價全面銷售Monza@4，5系列為主的Inlay。至此，三家公司的促銷活動讓超高頻不再具有“超高”的價格，國內超高頻電子標簽的價格也趨于平民化。降價對行業(yè)的影響利大還是弊大？超高頻電子標簽的價格還會不會繼續(xù)下降？反正低價對于超高頻的推廣來說總歸是件好事。