Gill Electronics選擇以Nordic Semiconductor的nRF51822器件為其TesLink 33+W無(wú)線功率發(fā)射器共振充電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)設(shè)備通信功能。TesLink克服了感應(yīng)充電的局限，可讓用戶使用廣域充電場(chǎng)同時(shí)對(duì)多個(gè)設(shè)備進(jìn)行無(wú)線充電
2015-08-06 10:12:14
1956 ，因此汽車(chē)在公路上行駛時(shí)，會(huì)自動(dòng)充電”。這一技術(shù)的基本原理與目前移動(dòng)設(shè)備無(wú)線充電方式相似，充電板將被安裝在公路或停車(chē)位中。本文作者用30張PPT詳細(xì)介紹了電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電的原理、主要廠商和未來(lái)趨勢(shì)。
2016-11-03 15:34:044866 
近年來(lái)，隨著路邊停車(chē)位使用率的上升，路邊停車(chē)糾紛不斷：就停路邊打了個(gè)電話也要收費(fèi)；交了停車(chē)費(fèi)怎么又被交警貼了違章停車(chē)罰單；收費(fèi)員不按規(guī)則亂計(jì)費(fèi)；車(chē)主拒交停車(chē)費(fèi)和收費(fèi)員起爭(zhēng)執(zhí)。這些停車(chē)糾紛如何破？
2017-08-31 10:56:4525632 無(wú)線充電聯(lián)盟（WPC）近期發(fā)布了Qi 1.3規(guī)范，要求在發(fā)射器和接收器進(jìn)行不超過(guò)15W功率傳輸時(shí)進(jìn)行身份認(rèn)證以提高安全性。
2021-07-15 15:36:121533 
/ OTCQX代碼：IFNNY）推出了全新的WLC1150無(wú)線充電發(fā)射器IC，進(jìn)一步擴(kuò)大其無(wú)線充電（WLC）控制器IC產(chǎn)品陣容，為需要更強(qiáng)無(wú)線電源傳輸能力的應(yīng)用提供高度集成、易于設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。此類(lèi)應(yīng)用主要包括工業(yè)級(jí)應(yīng)用、醫(yī)療保健設(shè)備、機(jī)器人和無(wú)人機(jī)、吸
2023-05-12 11:38:011302 
提供的電壓會(huì)增加。直流電壓隨著RX負(fù)載的下降而減少。圖2 具有一個(gè)無(wú)線數(shù)字控制的10W無(wú)線充電發(fā)射器 10W系統(tǒng)的可調(diào)輸出電壓和熱性能 第一代5W無(wú)線電源系統(tǒng)通常在接收器端產(chǎn)生一個(gè)固定的5V輸出
2018-10-08 15:28:42
個(gè)無(wú)線數(shù)字控制的10W無(wú)線電源發(fā)射器 10W系統(tǒng)的可調(diào)輸出電壓和熱性能 第一代5W無(wú)線電源系統(tǒng)通常在接收器端產(chǎn)生一個(gè)固定的5V輸出電壓。這已經(jīng)足夠?yàn)橐粋€(gè)充電率在1A范圍內(nèi)的單節(jié)鋰離子電池充電了，而
2018-11-21 16:38:44
15W MP-A11單線圈固定頻率無(wú)線充電發(fā)射器參考設(shè)計(jì)使用WCT10xx發(fā)射器控制器IC，該IC集成了無(wú)線充電聯(lián)盟（WPC）Qi兼容的無(wú)線電源發(fā)射器設(shè)計(jì)的所有必需功能。該解決方案使用恩智浦觸摸傳感
2018-06-25 14:20:53
`5天建造完成的立體停車(chē)位，2臺(tái)車(chē)位的面積，可停放15臺(tái)車(chē)`
2016-10-19 14:39:27
一樣，智能停車(chē)傳感器主要檢測(cè)汽車(chē)的存在或驗(yàn)證停車(chē)位是否被占用。這些智能停車(chē)系統(tǒng)由遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)提供支持，例如洛拉萬(wàn)網(wǎng)關(guān)。此外，可能會(huì)有一些現(xiàn)場(chǎng)指示/障礙，讓游客知道停車(chē)預(yù)訂。通常有一個(gè)中間件用戶界面
2022-11-15 17:52:34
停車(chē)位管理系統(tǒng)帶程序及仿真
2015-06-02 02:16:46
無(wú)線充電技術(shù)在電子消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)表現(xiàn)出巨大潛力，為無(wú)連接電源線的情況下給便攜式電子設(shè)備充電提供了一種便利的解決方案。市面上主要流行使用WPC聯(lián)盟的無(wú)線充電電源，其原理也是基于電磁感應(yīng)原理，接收器向發(fā)射器
2018-10-18 16:33:07
不足?！ ”緦?shí)用新型的技術(shù)方案是： 一種無(wú)線充電發(fā)射器，包括PWM脈沖發(fā)生器1、驅(qū)動(dòng)電路、諧振發(fā)射電路、PPM解碼電路和電源電路；PWM脈沖發(fā)生器1、驅(qū)動(dòng)電路和諧振發(fā)射電路依次連接；諧振發(fā)射電路通過(guò)
2019-02-22 06:00:00
：典型的無(wú)線充電系統(tǒng)包括使用電磁耦合原理的電力傳輸和通信的功率發(fā)射基站和受電接收器。 (飛思卡爾半導(dǎo)體提供)這兩種類(lèi)型的無(wú)線充電系統(tǒng)使用數(shù)據(jù)從接收器來(lái)管理發(fā)射功率。在操作過(guò)程中，發(fā)射器單元響應(yīng)來(lái)自接收機(jī)
2016-03-01 17:14:24
訊號(hào)，必須具備預(yù)測(cè)噪訊來(lái)源的能力，包括充電系統(tǒng)本身的噪訊和系統(tǒng)外部的噪訊。2、移動(dòng)性：在無(wú)線充電系統(tǒng)的實(shí)作中，定位和跟蹤多個(gè)移動(dòng)接收器的能力至關(guān)重要。近場(chǎng)充電中發(fā)射器和接收器的相對(duì)位置不變，但在遠(yuǎn)場(chǎng)
2016-07-05 10:53:56
將發(fā)射器安裝在路面，將接收器安裝在小車(chē)底盤(pán)，如何將進(jìn)行無(wú)線充電并且驅(qū)動(dòng)小車(chē)前進(jìn)
2018-07-20 20:43:08
一直不理解無(wú)線充電中的通訊，發(fā)射器是怎么解碼接收器的波形的，通訊格式是什么
2016-03-22 09:53:02
5kW，那么有6kW要損失在發(fā)射器、汽車(chē)和周?chē)h(huán)境中，因此會(huì)引起嚴(yán)重的發(fā)熱和安全問(wèn)題。 當(dāng)無(wú)線充電系統(tǒng)的所有三個(gè)模塊都工作在最高估算效率（即95%，90%和95%）時(shí)，總的系統(tǒng)效率大約為82%。在這
2018-10-08 15:18:06
的發(fā)展為智能交通提供了新的解決思路，以智慧停車(chē)場(chǎng)、路面停車(chē)管理為主的靜態(tài)交通應(yīng)用越來(lái)越多。一、人機(jī)結(jié)合，有車(chē)可停，有車(chē)可尋面對(duì)以上問(wèn)題，可以通過(guò)在每個(gè)車(chē)位上安裝一個(gè)無(wú)線地磁探測(cè)器實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)位狀態(tài)的檢測(cè)
2019-08-01 09:00:42
無(wú)線地磁檢測(cè)器可能很多人都沒(méi)見(jiàn)過(guò)或者沒(méi)有注意，在我們生活中主要用于車(chē)位檢測(cè)，尤其是路側(cè)停車(chē)泊位和路外停車(chē)泊位。在一些老舊小區(qū)車(chē)位比較緊張一些固定車(chē)位會(huì)有些車(chē)主沒(méi)有車(chē)位時(shí)會(huì)停在自家的車(chē)位上，這樣自己
2020-06-18 22:09:49
管理部門(mén)一項(xiàng)重要工作，有些無(wú)線電發(fā)射設(shè)備架設(shè)在高樓、高山上，一般的綜合測(cè)試儀較笨重，難以開(kāi)展測(cè)試工作。無(wú)線電管理部門(mén)對(duì)無(wú)線電發(fā)射設(shè)備比較關(guān)注的參數(shù)有頻率誤差、發(fā)射功率、占用帶寬、雜散發(fā)射等，利用3550數(shù)字無(wú)線電綜合測(cè)試儀就能滿足對(duì)以上參數(shù)的測(cè)試。下面介紹下詳細(xì)的測(cè)試方法及操作：
2019-06-05 07:59:43
無(wú)線電能傳輸 (Wirelss Power Transmission，WPT)又稱無(wú)線電力傳輸，非接觸電能傳輸，是通過(guò)發(fā)射器將電能轉(zhuǎn)換為其他形式的中繼能量（如電磁場(chǎng)能、激光、微波及機(jī)械波等），隔空
2016-04-25 21:05:37
在咖啡廳點(diǎn)杯菊花茶喝上片刻，躺在桌子上的手機(jī)便會(huì)滿血復(fù)活。有人說(shuō)這是無(wú)線充電的一大價(jià)值所在?！ 《鴮?duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言，無(wú)線充電的好處同樣顯而易見(jiàn)。比如將愛(ài)車(chē)放在路邊停車(chē)位，女廁排上個(gè)把小時(shí)隊(duì)伍，一身輕
2014-06-04 11:17:57
的人不移離車(chē)的便捷操作效果，充分應(yīng)用了手機(jī)這個(gè)常用便攜電子設(shè)備，避免了攜帶其他設(shè)備的負(fù)擔(dān)。工作原理第一步（開(kāi)車(chē)位鎖）：當(dāng)車(chē)主將車(chē)靠近停車(chē)位即將停泊時(shí)，車(chē)主可操作手機(jī)端的車(chē)位鎖控制APP，將進(jìn)場(chǎng)狀態(tài)
2018-02-01 10:49:39
厭倦了在街區(qū)或停車(chē)場(chǎng)兜了五個(gè)圈，只為找一個(gè)空的停車(chē)位？ 您是否知道電磁傳感器可能是消除您困擾的方法之一？ 這些傳感器可置于地上或路面下，用于檢測(cè)車(chē)輛在停車(chē)位的時(shí)間。 借助這些傳感器形成的系統(tǒng)，您可以獲得空車(chē)位
2018-09-10 11:47:47
WPC Qi 無(wú)線充電電力發(fā)射器(Transmitter)設(shè)計(jì)規(guī)范的需求。本文將簡(jiǎn)述WPC Qi無(wú)線充電商品的架構(gòu)，及運(yùn)用HT66FW2230完成WPC Qi最新1.1.2版無(wú)線充電電力發(fā)射器(Transmitter)的認(rèn)證。`
2015-01-29 00:18:57
一、需求背景 現(xiàn)代城市，伴隨汽車(chē)保有量越來(lái)越高，城市停車(chē)位資源未進(jìn)行高效管理，使得許多城市不僅停車(chē)難，而且很多車(chē)輛到達(dá)目的后無(wú)法停車(chē)占據(jù)車(chē)行路面而導(dǎo)致交通擁堵和尾氣排放過(guò)高，因此智慧停車(chē)、開(kāi)放
2020-07-09 09:23:12
其支持NFC的智能手機(jī)上自動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)用程序。該Qi A6無(wú)線電源發(fā)射器由電源裝置中的恩智浦GreenChip TEA1720高效開(kāi)關(guān)模式電源(SMPS)控制器供電，成為了更加優(yōu)化的12 V無(wú)線充電
2015-02-07 15:56:04
便攜式設(shè)備均能受益于這種技術(shù)，從手機(jī)到電動(dòng)汽車(chē)不一而足。為了便于使用并且讓設(shè)計(jì)人員和消費(fèi)者都受益，無(wú)線充電聯(lián)盟 (WPC) 制定出了一種標(biāo)準(zhǔn)，在供電設(shè)備（電力發(fā)射器，充電站）和用電設(shè)備（電力接收器，便攜式
2014-03-07 15:13:39
設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了 Qi 標(biāo)準(zhǔn)的所有功能，兼容符合 Qi 標(biāo)準(zhǔn)的接收器，并智能管理無(wú)線電源傳輸。為了提高用戶的體驗(yàn)度，增加了動(dòng)態(tài)功率調(diào)整功能，當(dāng)輸入功率不足時(shí)，也能保證充電。同時(shí)，還添加了金屬異物檢測(cè)功能
2015-06-07 01:02:47
導(dǎo)讀：據(jù)報(bào)道，德州儀器（簡(jiǎn)稱“TI”） 近日推出新一代無(wú)線電源發(fā)送器--bq500412.其符合無(wú)線充電聯(lián)盟（WPC）1.1規(guī)范，支持外來(lái)物體檢測(cè)功能，很好的幫助設(shè)計(jì)人員后期開(kāi)發(fā)出從獨(dú)立充電板到
2018-09-28 16:14:02
，可提供一個(gè)穩(wěn)定的DC輸出以及與發(fā)射器的數(shù)字控制反饋。無(wú)線充電的發(fā)射與接收部分的組成框圖： BQ51013A是一款適用于便攜式應(yīng)用無(wú)線電源傳輸?shù)募尚透呒?jí)接收器IC，此器件不但提供AC/DC電源轉(zhuǎn)換，同時(shí)
2018-08-27 10:30:17
手機(jī)、耳機(jī)以及移動(dòng)電源充電，很好的改善了移動(dòng)充電體驗(yàn)。bq51221也可為智能手機(jī)、平板電腦及其它便攜式電子設(shè)備，以及各種無(wú)線電源充電發(fā)射器實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新、高效的無(wú)線充電功能。 此外，bq51221采用
2018-09-27 15:26:08
員有可能使用標(biāo)準(zhǔn)組件“從零開(kāi)始”，但是這種方法就很難實(shí)現(xiàn)終端產(chǎn)品快速投放市場(chǎng)的這一目標(biāo)。現(xiàn)在市面上的互補(bǔ)發(fā)射器和接收器芯片組可實(shí)現(xiàn)針對(duì)便攜式應(yīng)用的10W無(wú)線電源系統(tǒng)的即刻設(shè)計(jì)，其中包括一個(gè)和兩個(gè)電池
2018-10-08 15:31:34
）的無(wú)線充電器? Qi認(rèn)證的智能手機(jī)和其他手持設(shè)備?汽車(chē)和其他汽車(chē)配件bq500212A方案TI的bqTESLA無(wú)線功率發(fā)射器評(píng)估模塊是無(wú)線電源解決方案高性能，易于使用的開(kāi)發(fā)模塊。該單通道發(fā)射器，使
2015-04-23 10:27:17
，能夠勝任對(duì)車(chē)載其他的設(shè)備的控制和管理，簡(jiǎn)化了車(chē)載設(shè)備的數(shù)量和系統(tǒng)的復(fù)雜程度。項(xiàng)目描述：項(xiàng)目分為兩部分，分別是車(chē)載部分和地面總控制器部分。車(chē)載因?yàn)橐S著行進(jìn)，在車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)位充電的時(shí)候必須進(jìn)行視頻定位
2015-07-20 15:17:05
設(shè)計(jì)。雖然系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員有可能使用標(biāo)準(zhǔn)組件“從零開(kāi)始”，但是這種方法就很難實(shí)現(xiàn)終端產(chǎn)品快速投 放市場(chǎng)的這一目標(biāo)?，F(xiàn)在市面上的互補(bǔ)發(fā)射器和接收器芯片組可實(shí)現(xiàn)針對(duì)便攜式應(yīng)用的10W無(wú)線電源系統(tǒng)的即刻設(shè)計(jì)，其中包括一
2015-10-08 14:24:03
Qi認(rèn)證的15W無(wú)線電源發(fā)射器bq501210。該發(fā)射器可實(shí)現(xiàn)84%的系統(tǒng)效率。相較于傳統(tǒng)無(wú)線電源設(shè)備,其熱耗散顯著降低。另外,該發(fā)射器支持多種快速充電協(xié)議并具有一系列靈活、可定制的特性,例如個(gè)人
2018-10-12 16:45:42
設(shè)計(jì)一發(fā)射器，根據(jù)閥門(mén)狀態(tài)或電源狀態(tài)發(fā)出無(wú)線信號(hào)，用于監(jiān)控設(shè)備閥門(mén)及電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)，對(duì)于沒(méi)有自動(dòng)功能的閥門(mén)能夠在手動(dòng)操作后將該裝置調(diào)到對(duì)應(yīng)的狀態(tài)以向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)。要求:小巧省電抗干擾?？梢蕴峁┵Y金，聯(lián)系電話***
2016-11-24 15:48:36
如此），無(wú)線充電技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的最新進(jìn)步使得設(shè)計(jì)人員更加輕松。德州儀器 (TI) 的一款全新兩芯片解決方案包含bq500511、無(wú)線電源發(fā)射器控制和bq50002，模擬前端。bq50002將全部模擬功能集成
2018-05-25 10:18:58
(DC)電源，不需要所有AC整流器、大型電解電容器及橋式二極管，啟動(dòng)電視機(jī)所需電力低于5W;當(dāng)電視機(jī)所需電力較低，無(wú)線電源傳輸發(fā)射器即可進(jìn)一步節(jié)流?！ D5 能穿透一片標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格石膏板隔間墻為HDTV
2018-10-12 17:11:56
于實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)處理等特點(diǎn)，給數(shù)字信號(hào)處理帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。基于上述優(yōu)點(diǎn)，那么我們可以利用DSP設(shè)計(jì)軟件無(wú)線電基頻發(fā)射機(jī)嗎？
2019-08-02 08:25:09
的能量并輸入高頻電磁波整流器，產(chǎn)生的高壓直流電經(jīng)逆變后送入有線電網(wǎng)。這種非接觸式無(wú)線電力傳輸方式傳送距離可達(dá)10m,但是傳輸功率?。ㄗ罡?00mW）、功效低，發(fā)射器無(wú)線電波發(fā)送的大量功率以無(wú)線電波的方式被浪費(fèi)掉。 相關(guān)資料：小功率無(wú)線電源技術(shù)淺析（二）
2018-09-26 14:46:16
5V）；可采用高壓專(zhuān)用充電端口 (HVDCP) 電源進(jìn)行協(xié)商通過(guò)USB連接實(shí)現(xiàn)更高的電壓。能夠傳輸15W功率無(wú)線電源解決方案可顯著提升便攜式工業(yè)設(shè)備的用戶體驗(yàn)。為了在您下一項(xiàng)工業(yè)設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)快速充電和更長(zhǎng)的電池壽命，請(qǐng)考慮使用TI的bq501210無(wú)線電源發(fā)射器管理器。
2018-08-29 15:36:26
怎樣快速實(shí)現(xiàn)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的共享停車(chē)位聯(lián)網(wǎng)方案？
2022-01-18 07:33:44
試驗(yàn)，雖然項(xiàng)目以失敗告終。一個(gè)世紀(jì)之后，無(wú)線充電的研究迎來(lái)了新的源動(dòng)力，應(yīng)用范圍也非常廣泛——小到電動(dòng)牙刷、遙控器、智能手機(jī)，大到電動(dòng)汽車(chē)、石油鉆塔。行業(yè)巨頭豐田、日產(chǎn)、沃爾沃、英特爾和三星等，都紛紛
2018-09-07 12:01:33
誘導(dǎo)、在線付費(fèi)及遠(yuǎn)程管理?；贚oRa的無(wú)線組網(wǎng)具有免流量費(fèi)、免布線、免破路申請(qǐng)、組網(wǎng)容量大、傳輸距離遠(yuǎn)，抗干擾能力強(qiáng)、功耗低等優(yōu)點(diǎn)。四信LoRa模塊嵌入地磁傳感器，當(dāng)汽車(chē)駛?cè)牖蝰偝?b class="flag-6" style="color: red">停車(chē)位時(shí)，地磁傳感器
2018-04-25 17:38:17
松下無(wú)線電源控制IC支持所有設(shè)備（DSC、DVC、隨身聽(tīng)、手機(jī)、智能手機(jī)等），符合WPC（無(wú)線充電聯(lián)盟）的WPC1.1（Qi標(biāo)準(zhǔn)）。松下無(wú)線電 源方案采用了一個(gè)用于電力發(fā)射器（電池充電器）的發(fā)射端
2017-01-06 18:41:26
松下無(wú)線電源控制IC支持所有設(shè)備（DSC、DVC、隨身聽(tīng)、手機(jī)、智能手機(jī)等），符合WPC（無(wú)線充電聯(lián)盟）的WPC1.1（Qi標(biāo)準(zhǔn)）。松下無(wú)線電 源方案采用了一個(gè)用于電力發(fā)射器（電池充電器）的發(fā)射端
2018-10-12 16:44:44
，給居民出行帶來(lái)了極大的阻礙。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新建停車(chē)位發(fā)展緩慢，停車(chē)位缺口越來(lái)越大；停車(chē)位利用率極低，一個(gè)車(chē)位的全天利用率平均值在30%左右，與國(guó)際先進(jìn)水平80%相差甚遠(yuǎn)。在這樣的背景下，智慧停車(chē)
2021-10-14 17:01:17
本文介紹一種基于PSoC和無(wú)線USB的車(chē)位鎖管理系統(tǒng)，方便對(duì)居住區(qū)和停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位進(jìn)行統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)車(chē)位鎖的無(wú)線遙控，并將車(chē)位信息上傳至上位機(jī)對(duì)車(chē)位狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控管理。
2021-05-12 06:00:05
了利用電磁感應(yīng)原理的燈泡無(wú)線供電技術(shù)，他們可以在一米距離內(nèi)無(wú)線給60瓦的燈泡提供電力，電能傳輸效率高達(dá)75%。研究者由此設(shè)想電源可以在這范圍內(nèi)為電池進(jìn)行無(wú)線充電，進(jìn)而推想只需要安裝一個(gè)電源，即可為整個(gè)
2018-11-15 13:50:42
描述用于無(wú)線電發(fā)射器 HC-12 的帶有 ATmega328p 的 PCB該 PCB 可替代 Arduino。當(dāng)您需要制作原型設(shè)備并且 Arduino 功能不夠用時(shí)，它會(huì)很有用。電路板
2022-09-05 07:21:41
麻省理工學(xué)院馬林 索爾賈希克的團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室中利用磁耦合諧振原理，用兩米外的一個(gè)電源隔空點(diǎn)亮了一盞60瓦的燈泡。從此，磁耦合諧振式無(wú)線電力傳輸技術(shù)進(jìn)入了電動(dòng)車(chē)相關(guān)研究人員的視野。黃學(xué)良告訴記者，利用無(wú)線充電
2011-12-24 16:56:08
在麻薩諸塞州波士頓展開(kāi)，并已開(kāi)始在硅谷地區(qū)進(jìn)行新的建置，中期計(jì)畫(huà)則是僅在美國(guó)地區(qū)就要提供超過(guò)一百萬(wàn)個(gè)充電點(diǎn)。隨著發(fā)射器站生態(tài)系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)的建立，可支援多種無(wú)線電源標(biāo)準(zhǔn)的行動(dòng)裝置將受惠最多。IDT等公司所
2014-06-11 09:26:08
本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-12 11:38 編輯
怎么用labview來(lái)實(shí)現(xiàn)一個(gè)街道停車(chē)位！
2018-06-11 15:41:28
描述PMP10709 是系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化的 50 W 電源設(shè)計(jì)，適用于在汽車(chē)系統(tǒng)中使用的 A13 無(wú)線充電器發(fā)射器。該設(shè)計(jì)具有各種前端汽車(chē)保護(hù)措施，例如通過(guò) TVS 的負(fù)載突降（ISO 脈沖測(cè)試）、反向
2018-08-21 06:23:45
描述 PMP10709 是系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化的 50 W 電源設(shè)計(jì)，適用于在汽車(chē)系統(tǒng)中使用的 A13 無(wú)線充電器發(fā)射器。該設(shè)計(jì)具有各種前端汽車(chē)保護(hù)措施，例如通過(guò) TVS 的負(fù)載突降（ISO 脈沖測(cè)試
2022-09-21 08:01:10
小尺寸可穿戴設(shè)備越來(lái)越多地采用無(wú)線充電，因?yàn)檫@樣無(wú)需使用充電線，在設(shè)備上也無(wú)需配備外露式接口。對(duì)于充電電流小于10 mA的應(yīng)用，由于功耗很低，因此無(wú)需在無(wú)線充電器接收器和發(fā)射器之間實(shí)施閉環(huán)控制。但是
2020-11-03 07:23:22
2011年發(fā)布了第一款支持集成式無(wú)線電源的智能手機(jī)；自從那時(shí)開(kāi)始，無(wú)線充電聯(lián)盟 (WPC) 已經(jīng)認(rèn)證了800多種不同的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品中的大多數(shù)與智能手機(jī)或發(fā)射器相關(guān)。無(wú)線充電提供的巨大優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)非改進(jìn)
2018-09-04 14:48:18
:500511無(wú)線電源發(fā)射器控制器和bq50002模擬前端。通過(guò)提供更高集成度、效率提升高達(dá)5%，以及把待機(jī)功耗減小到只有25mW（即使在輪詢期間也是如此），無(wú)線充電技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的最新進(jìn)步使得設(shè)計(jì)人員更加
2016-01-25 16:42:23
充電站停車(chē)規(guī)范識(shí)別系統(tǒng)基于AI人工智能和機(jī)器視覺(jué)技術(shù)，充電站停車(chē)規(guī)范識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)已有的監(jiān)控?cái)z像頭對(duì)停車(chē)位區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別監(jiān)控畫(huà)面中的車(chē)輛停放位置，判斷其是否符合規(guī)范。同時(shí)，該系
2024-09-11 23:52:53
錄像機(jī)無(wú)線發(fā)射器電路圖
2009-07-29 08:27:221522 
隨著城市的飛速發(fā)展和市民生活水平的提高，城市各種車(chē)輛數(shù)量不斷增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的則是城市主要商區(qū)和居民區(qū)的停車(chē)場(chǎng)車(chē)位的需求相應(yīng)增加，上海于2005年就已規(guī)劃在全市范圍內(nèi)幾個(gè)
2012-08-06 09:24:311591 
東芝公司旗下存儲(chǔ)與電子元器件解決方案公司宣布，使用東芝“TC7718FTG”15W無(wú)線充電發(fā)射器IC的無(wú)線充電發(fā)射器系統(tǒng)經(jīng)認(rèn)證符合無(wú)線充電聯(lián)盟（WPC）制定的Qiv1.2 EPP（擴(kuò)展功率分布）標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)采用支持簡(jiǎn)單系統(tǒng)配置的MP-A2，是業(yè)界首款通過(guò)Qi認(rèn)證的MP-A2發(fā)射器系統(tǒng)。
2016-12-16 11:06:302104 
共享停車(chē)位項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)
2017-12-12 15:05:36
0 。市面上主要流行使用WPC聯(lián)盟的無(wú)線充電電源，其原理也是基于電磁感應(yīng)原理，接收器向發(fā)射器反饋信息碼，調(diào)制方式為模擬及數(shù)字相結(jié)合的PING方式，輸出功率為5W，主要受電端為智能手機(jī)。
2017-12-13 13:51:1846529 基于停車(chē)位的汽車(chē)停車(chē)報(bào)警系統(tǒng)是針對(duì)目前市場(chǎng)上被忽略的依據(jù)停車(chē)線為駕駛員設(shè)計(jì)的一款報(bào)警裝置。該系統(tǒng)采用低成本的單片機(jī)、CCD傳感器、超聲波測(cè)距模塊實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警，具有方便調(diào)試，安裝簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。隨著
2018-04-25 20:09:002148 
本文主要介紹了315m無(wú)線發(fā)射接收電路圖大全（無(wú)線發(fā)射/無(wú)線接收電路圖詳解）。無(wú)線電遙控電路由無(wú)線電發(fā)射器與接收器兩大部分組成，發(fā)射器按調(diào)制方法分類(lèi)可以分為無(wú)調(diào)制式、調(diào)幅式、調(diào)頻式和調(diào)相式等；接收器
2018-03-09 10:54:5287778 
據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)特斯拉部分快充站的停車(chē)位在近日安裝了智能地鎖，通過(guò)這套設(shè)備可以避免燃油車(chē)占用充電車(chē)位的現(xiàn)象。
2019-01-27 10:14:119519 城市車(chē)輛的不斷增多，讓停車(chē)難、停車(chē)貴成為了有車(chē)一族最困擾的事。而智慧共享停車(chē)位APP解決方案開(kāi)發(fā)是一款能給人們提供錯(cuò)時(shí)停車(chē)的APP軟件。從本質(zhì)上看，它確實(shí)能解決目前市面上存在的車(chē)多位少問(wèn)題，接下來(lái)
2019-03-29 17:06:14707 超再生無(wú)線電遙控電路由無(wú)線電發(fā)射器和超再生檢波式接收器兩部分組成。
無(wú)線電發(fā)射器：它是由一-個(gè)能產(chǎn)生等幅振蕩的高頻載頻振蕩器（- 般用30-450MHz） 和一一個(gè)產(chǎn)生低頻調(diào)制信號(hào)的低頻振蕩器組成的。用來(lái)產(chǎn)生載頻振東和調(diào)制振蕩的電路一般有：多揩苦蕩器、互補(bǔ)振蕩器和石英晶體振蕩器等。
2019-04-16 08:00:0022 5W全橋自諧振發(fā)射器IC簡(jiǎn)化無(wú)線電源設(shè)計(jì)_zh
2019-08-16 06:02:002782 智慧停車(chē)是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車(chē)位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的是實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源利用率、停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)和車(chē)主停車(chē)服務(wù)的優(yōu)化。
2019-06-01 09:38:382921 
停車(chē)位管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)輛感知傳輸設(shè)備、客戶終端設(shè)備等搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、車(chē)位狀態(tài)信息發(fā)布、收取停車(chē)費(fèi)進(jìn)行管理的綜合管理平臺(tái)。
2019-06-24 11:39:562414 Semtech的TS80K無(wú)線充電設(shè)計(jì)平臺(tái)支持所有三種主要的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)，Qi，PMA和A4WP Rezence，采用多模式，適用于發(fā)射器和接收器應(yīng)用。
2019-08-09 17:29:353908 近日，不少細(xì)心的市民注意到，杭州拱墅區(qū)葉青兜路邊出現(xiàn)了一條綠色停車(chē)位，并噴有限時(shí)20分鐘標(biāo)志。這些綠色車(chē)位主要分布在早餐店、便利店、藥店、公共廁所等附近。 設(shè)立這樣的綠色限時(shí)停車(chē)位，是杭州交警部門(mén)
2020-07-14 13:41:241504 、預(yù)訂與導(dǎo)航一體化服務(wù)，使得停車(chē)位資源充分利用，停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)和車(chē)主停車(chē)體驗(yàn)加以優(yōu)化。 智慧停車(chē)的關(guān)注點(diǎn)在于「智」 縱觀這幾年來(lái)，我國(guó)居民汽車(chē)數(shù)量飛速增加，而能夠提供的停車(chē)位相對(duì)不足，停車(chē)難問(wèn)題凸顯。特別是停車(chē)位與
2021-05-19 15:56:29716 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《用于無(wú)線電發(fā)射器HC12的帶有ATmega328p的PCB.zip》資料免費(fèi)下載
2022-08-15 11:15:325 電磁輻射一直伴隨在我們的身邊，例如光和X射線。
無(wú)線電波是電磁波的一種，由
無(wú)線電發(fā)射器產(chǎn)生，并由
無(wú)線接收
器接收。當(dāng)你聽(tīng)AM或者FM廣播電臺(tái)時(shí)，你聽(tīng)到的聲音就是由
無(wú)線電波作為載體的電臺(tái)傳輸?shù)蕉叺摹?/div>
2022-08-15 10:19:337008 標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)方法，對(duì) RT1650 的主要特性進(jìn)行了講解。文章最后以 Nokia DT601 無(wú)線電源發(fā)射器和以 RT1650 為核心的EVB 結(jié)合在一起所構(gòu)成的無(wú)線電源傳輸系統(tǒng)為例對(duì)實(shí)際應(yīng)用中可能遇
2022-10-26 09:41:598 緩慢，而全國(guó)汽車(chē)保有量確在逐年升高，這就造成停車(chē)缺口越來(lái)越大，車(chē)多位少成為停車(chē)難的根本原因。 在這樣的背景下，智慧停車(chē)領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品的異軍突起，在一定程度上可以填補(bǔ)停車(chē)位的不足、利用率不高以及到處亂停導(dǎo)
2022-12-08 11:47:351542 
隨著城市車(chē)輛保有量持續(xù)增長(zhǎng)，市內(nèi)停車(chē)位愈發(fā)緊張，司機(jī)朋友們尋找停車(chē)位的時(shí)長(zhǎng)普遍增加，也額外消耗停車(chē)成本和時(shí)間。 針對(duì)城市內(nèi)商圈、小區(qū)、園區(qū)、景區(qū)等場(chǎng)景的停車(chē)場(chǎng)，可以部署基于無(wú)線路由器的停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)
2023-02-08 16:35:351708 
這款小巧簡(jiǎn)單的發(fā)射器接收器套件可讓您通過(guò)調(diào)諧到 80 米業(yè)余業(yè)余無(wú)線電臺(tái)，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行超過(guò) 100 英里的通信。
2023-04-29 17:15:005419 
還記得，數(shù)年前，第一次在民用層面大量出現(xiàn)無(wú)線充電的時(shí)候，我們大部分人都被這樣的“黑科技”所震驚。 時(shí)至今日，從前只能在科幻電影中看到的場(chǎng)景，都在逐一成為現(xiàn)實(shí)，而無(wú)線電源、無(wú)線充電等應(yīng)用早已進(jìn)入我們家
2023-06-20 10:50:031492 無(wú)線充電微鵝寬范圍無(wú)線充電發(fā)射器方案
2022-04-08 15:10:395 無(wú)線充電微鵝遠(yuǎn)距離無(wú)線充電發(fā)射器方案
2022-04-08 15:11:3530 中國(guó)——意法半導(dǎo)體推出基于STWLC38和STWBC86芯片的無(wú)線充電發(fā)射器和接收器評(píng)估板，簡(jiǎn)化15W Qi無(wú)線充電器的開(kāi)發(fā)。
2023-12-07 11:30:401665 。 無(wú)線充電的原理是基于電磁感應(yīng)。根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，當(dāng)磁場(chǎng)穿過(guò)一定的導(dǎo)體回路時(shí)，會(huì)在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電流。無(wú)線充電系統(tǒng)由兩個(gè)主要組件組成：發(fā)射器和接收器。發(fā)射器通過(guò)交流電源產(chǎn)生高頻交流信號(hào)，并將其送入線圈內(nèi)
2024-01-17 16:54:187125 隨著包括汽車(chē)業(yè)在內(nèi)的主要充電器制造商致力于實(shí)施Qi? v2.0（Qi2）標(biāo)準(zhǔn)，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）發(fā)布了一款Qi 2.0雙板無(wú)線電源發(fā)射器參考設(shè)計(jì)。
2024-03-25 17:06:241912 為響應(yīng)汽車(chē)業(yè)等主流充電器制造商對(duì)Qi? v2.0（Qi2）標(biāo)準(zhǔn)的廣泛采納，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）近日推出了一款創(chuàng)新的Qi 2.0雙板無(wú)線電源發(fā)射器參考設(shè)計(jì)。
2024-03-27 10:46:411471 ▌ 行業(yè)背景 為了應(yīng)對(duì)城市內(nèi)日益緊張的停車(chē)問(wèn)題，特別是在商圈、小區(qū)、園區(qū)、景區(qū)等停車(chē)場(chǎng)，我們可以部署基于無(wú)線路由器的停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)。 這個(gè)系統(tǒng)包括車(chē)位引導(dǎo)屏和車(chē)位指示桿等設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)顯示停車(chē)
2025-01-16 17:45:17813 
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