新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈及投資機(jī)會(huì)簡析-磷酸亞鐵鋰
一、前言
2009-12-25 09:34:31
1180 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資路線圖(十大金股)
低碳概念層出不窮，亂花迷人眼，讓人難以把握誰才是“真命天子”。但今年的政府工
2010-03-23 08:55:38690 從政策影響以及產(chǎn)業(yè)鏈角度詳細(xì)梳理了新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，同時(shí)剖析其存在的問題、困難及未來的發(fā)展趨勢。
2016-03-28 10:20:013223 
陽春三月，新冠肺炎疫情持續(xù)考驗(yàn)著上海。作為汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的上海，不僅打造了上汽、大眾、特斯拉等整車生產(chǎn)基地，還聚集了福耀玻璃、華域視覺、中芯等汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，涵蓋汽車芯片、零部件、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、新材料
2022-04-27 11:13:232353 
近年來，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化和智能化的轉(zhuǎn)型邁進(jìn)，智能化成為推動(dòng)行業(yè)深度變革的重要驅(qū)動(dòng)力。智能駕駛、艙駕融合、高算力芯片等技術(shù)的突破為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了全新的技術(shù)基礎(chǔ)。在政策推動(dòng)和市場需求升級
2025-02-10 09:02:414509 
2025年9月16日，由臨港新片區(qū)管委會(huì)指導(dǎo)、臨港汽車軟件聯(lián)盟主辦的第二期技術(shù)沙龍?jiān)谂R港滴水湖國際軟件學(xué)院圓滿落幕。本期沙龍以“生態(tài)聚能，汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新”為主題，匯聚了來自寧德時(shí)代（上海）智能
2025-09-17 18:39:196319 
2015年智能照明市場及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢報(bào)告LED智能燈泡的出現(xiàn)，僅代表著智能照明時(shí)代的一個(gè)小小開始，未來智能照明市場將徹底顛覆傳統(tǒng)照明的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)。傳統(tǒng)照明屬于基礎(chǔ)照明，光源一旦固定下來后，發(fā)出
2015-01-15 10:46:30
生產(chǎn)、新能源汽車示范運(yùn)營等較完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 2017第七屆中國（杭州）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)真誠期待您的參與！ 參展參會(huì)咨詢：中國（杭州）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展組委會(huì)地址：杭州市體育場路229號糧油
2017-06-30 09:46:52
和推廣，有吉利、眾泰、青年、萬向等新能源汽車研發(fā)、制造和推廣企業(yè)15家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居國內(nèi)前列，已形成包括整車制造、關(guān)鍵零部件、核心基礎(chǔ)材料研發(fā)生產(chǎn)、新能源汽車示范運(yùn)營等較完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 2017
2017-07-20 14:51:34
零部件、核心基礎(chǔ)材料研發(fā)生產(chǎn)、新能源汽車示范運(yùn)營等較完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 參展參會(huì)咨詢：中國（杭州）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展組委會(huì)地址：杭州市體育場路229號糧油大廈1202室電話：0571-8577
2017-07-07 08:54:03
，在傳統(tǒng)工業(yè)、交通、 建筑等領(lǐng)域脫碳中將扮演重要作用。在此背景下，我們認(rèn)為燃料電池汽車將進(jìn)入 快速發(fā)展的黃金十年，產(chǎn)業(yè)鏈配套的材料、設(shè)備生產(chǎn)商將迎來巨大成長機(jī)遇。我 們梳理了主要環(huán)節(jié)如下：1）電堆
2021-06-30 08:10:36
2024年小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析及新品上市全景洞察報(bào)告
*附件：小米汽車全面洞察報(bào)告.pdf
本文主要介紹了小米汽車在市場中的布局和優(yōu)勢，以及其面臨的劣勢與挑戰(zhàn)。小米汽車憑借品牌、技術(shù)和成本三大核心優(yōu)勢
2024-03-29 13:46:59
L2.5 和 L4 級別 自動(dòng)駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，僅上游（感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層）和中游平臺(tái)層，到 2025 年新增市場空間達(dá) 3088 億元，2030 年
2021-08-27 07:21:36
的要求。電子供應(yīng)鏈作為電子信息制造業(yè)其中的重要的一環(huán)，面對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與結(jié)構(gòu)升級，機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存。
從電子產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游來看，上游主要是原材料及電子元器件供應(yīng)商，中游是電子硬件模塊的生產(chǎn)與制造，包括
2023-09-15 11:36:28
1 引言隨著TD-LTE試驗(yàn)網(wǎng)在世博會(huì)和亞運(yùn)會(huì)的精彩亮相，以及2011年中國移動(dòng)投入巨資進(jìn)行的6+1城市試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)，業(yè)界對中國移動(dòng)TD-LTE的前景充滿期待。測試儀表和測試系統(tǒng)作為TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈
2019-07-23 06:26:52
和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也將進(jìn)入汽車行業(yè)，為行業(yè)帶來新的競爭力和創(chuàng)新力。
汽車產(chǎn)業(yè)的變革確實(shí)非常劇烈呢！隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車不再只是四個(gè)輪子加上一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是融入了眾多高科技元素，特別是計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)
2024-03-04 07:28:12
中國已經(jīng)是全球最大的電子信息制造基地，集中了全球60%以上的半導(dǎo)體芯片銷售，全球80%以上的智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，超過全球50%的物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，這個(gè)優(yōu)勢在10年內(nèi)不會(huì)被取代。過去的兩年
2018-08-30 16:02:33
門檻行業(yè)?！ 〉拖裉厮估娩囯姵睾虰MS管理系統(tǒng)直接撬開了傳統(tǒng)車企的動(dòng)力技術(shù)壟斷，技術(shù)的進(jìn)步讓已有的汽車產(chǎn)業(yè)格局一點(diǎn)點(diǎn)的發(fā)生變化。汽車結(jié)構(gòu)的變化讓傳統(tǒng)車企管理復(fù)雜供應(yīng)鏈的優(yōu)勢打折扣，同時(shí)對目前汽車產(chǎn)業(yè)從
2016-06-21 16:21:14
` 武漢區(qū)塊鏈軟件技術(shù)公司：區(qū)塊鏈將如何優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈？ 在區(qū)塊鏈展開的前期，運(yùn)用和基礎(chǔ)渠道是緊耦合的，區(qū)塊鏈的基礎(chǔ)協(xié)議、設(shè)定的虛擬錢銀(比特幣)就是為了完成單一的付出功用。而跟著以“以太坊”為首
2018-12-13 15:19:12
半導(dǎo)體技術(shù)是如何變革汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的？
2021-02-22 09:07:43
華為汽車產(chǎn)業(yè)布局，1. 前言：軟件定義汽車背景智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展，2025 年將超 3 千億市場規(guī)模。隨著智能汽車快速發(fā)展，智 能座艙和 ADAS 功能均不斷升級，不論是傳感器數(shù)量、芯片算力還是單車價(jià)值...
2021-07-28 07:22:01
博覽會(huì)，掀起行業(yè)熱點(diǎn)新高潮。此次展會(huì)整合汽車全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源，一站式解決資源互通、信息交流、產(chǎn)品貿(mào)易的需求。華秋作為全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智造平臺(tái)，受邀參加此次展會(huì)。
隨著新能源汽車的發(fā)展，汽車行業(yè)正在
2023-08-04 13:47:21
本文對5G生態(tài)鏈中的五個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分析，詳細(xì)梳理當(dāng)前國內(nèi)外5G核心產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展情況。 5G技術(shù)的快速發(fā)展正在推動(dòng)包括通信、電子元器件、芯片、終端應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈的升級。從上游基站射頻、基帶芯片等到中游網(wǎng)
2020-12-22 06:18:04
圖解“新基建”產(chǎn)業(yè)鏈全貌！
2020-05-13 08:57:01
地緣政治和產(chǎn)業(yè)鏈外遷是中國供應(yīng)鏈安全面對的二個(gè)挑戰(zhàn)，它們是關(guān)聯(lián)的，也是獨(dú)立的。產(chǎn)業(yè)鏈外遷，去向越南和泰國等亞洲國家已經(jīng)發(fā)生了較久時(shí)間，由于中國成本高升，環(huán)保限制和靠近出口市場三個(gè)原因。而地緣政治催化
2023-03-14 09:36:29
Expo時(shí)間：2022年5月12-14日地點(diǎn)：安慶會(huì)展中心主辦單位：安慶市人民***安慶市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)協(xié)辦單位：長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟 安徽省機(jī)械行業(yè)聯(lián)合會(huì)安徽省汽車工程學(xué)會(huì)安徽汽車流通協(xié)會(huì)
2021-11-02 10:44:03
快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，隨著未來中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大，以及應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，我國正處于物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展時(shí)期，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破萬億，產(chǎn)業(yè)鏈基本完善。在芯片制造、讀寫器制造、標(biāo)簽成品制造、系統(tǒng)集成
2021-07-27 07:00:25
使用。智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈智能電網(wǎng)的本質(zhì)是物聯(lián)網(wǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈的組成大致可區(qū)分為感知層、應(yīng)用層。（1）感知層：主要功能是感知識別物體或環(huán)境狀態(tài)，并且實(shí)時(shí)采集、捕獲信息。構(gòu)成要素包括RFID標(biāo)簽、傳感器、攝像頭、二維碼
2023-04-06 15:50:43
向智東西傾訴道。
原因是深圳產(chǎn)業(yè)鏈“七傷拳”式的打法，瞬間把這個(gè)行業(yè)的利潤壓的很低，一擁而入、激烈的競爭、微薄的利潤，似乎是深圳消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈逃不過去的宿命，無論是之前的山寨手機(jī)、平板、藍(lán)牙
2018-04-21 09:45:13
的工業(yè)化機(jī)器人擴(kuò)大到服務(wù)型機(jī)器人，從最常見的掃地清潔機(jī)器人到操作嚴(yán)苛精準(zhǔn)的消防，救護(hù)，手術(shù)機(jī)器人?？梢哉f，機(jī)器人，這個(gè)我們既熟悉又陌生的詞語，如今其產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)遠(yuǎn)非我們可以想象的了。早有業(yè)內(nèi)專家預(yù)言：機(jī)器人
2015-06-04 16:39:45
的要求。電子供應(yīng)鏈作為電子信息制造業(yè)其中的重要的一環(huán)，面對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與結(jié)構(gòu)升級，機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存。
從電子產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游來看，上游主要是原材料及電子元器件供應(yīng)商，中游是電子硬件模塊的生產(chǎn)與制造，包括
2023-09-15 11:37:37
本周市場OLED 產(chǎn)業(yè)鏈公司表現(xiàn)強(qiáng)勁，原因在于蘋果傳出2017 年可能會(huì)在部分高端機(jī)型中采用AMOLED 屏試水。我們來聊聊AMOLED 產(chǎn)業(yè)鏈的事?！ ?. 兵馬未動(dòng)，糧草先行——AMOLED 產(chǎn)
2016-04-07 16:42:10
電信重組之產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)會(huì) 來源：第一財(cái)經(jīng)日報(bào)孫燕飚 電信業(yè)重組的大幕正式拉開，投資者開始想象3G板塊將迎來的機(jī)遇。 日前，華勝天成(600410.SH)、烽火通信(600498.SH)、中衛(wèi)
2008-06-02 09:42:48
自從多模多頻功放問世以來，一直都有人和筆者探討射頻前端開始了模塊化趨勢，慢慢走向了模塊化設(shè)計(jì)主導(dǎo)的思路，射頻工程師以后就沒有工作要干了，所有工作都是芯片供應(yīng)商來完成的。其實(shí)不然，今天我們就基于這個(gè)認(rèn)識來談?wù)勔苿?dòng)終端射頻前端模塊化在產(chǎn)業(yè)鏈上的重要性以及筆者自己的一些見解。
2019-06-21 07:31:34
。伴隨著汽車智能輔助駕駛技術(shù)的成熟、車聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用、新能源汽車快速的興起，傳統(tǒng)上變化緩慢的汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在發(fā)生重大的變革，新興的力量正在改變行業(yè)的邏輯，汽車產(chǎn)業(yè)的變革孕育著巨大的機(jī)會(huì)。2014年市場廣泛關(guān)注
2014-12-19 23:53:18
光伏發(fā)電的關(guān)鍵元件是太陽能電池，太陽能電池經(jīng)過串聯(lián)通過太陽能邊框封裝保護(hù)后形成太陽能電池組件，再配置控制器及安裝系統(tǒng)支架等部件就形成了光伏發(fā)電裝置。 1、晶體硅太陽能產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料行業(yè)，包括生產(chǎn)電池片的硅料、硅片，生產(chǎn)電池組件邊框的鋁錠、鋁型材等
2021-07-05 06:55:27
摘要：文章從宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)產(chǎn)業(yè)鏈的角度分析了通信行業(yè)電源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、問題、發(fā)展趨勢；提出要重視加強(qiáng)通信電源自主創(chuàng)新、國外高新技術(shù)的消化吸收再創(chuàng)新、技術(shù)規(guī)范的修訂、促進(jìn)通信電源向更可靠、節(jié)能、環(huán)保
2018-09-26 14:35:25
21 世紀(jì)的競爭不是單個(gè)企業(yè)之間的競爭，而是產(chǎn)業(yè)鏈之間的競爭。在闡述汽車產(chǎn)業(yè)鏈概念及特征基礎(chǔ)上，著重介紹了基于ASP 模式的汽車鏈協(xié)作平臺(tái)的設(shè)計(jì)目標(biāo)和定位，以及平臺(tái)的
2009-08-04 15:48:46
17 本文對中間件在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同平臺(tái)的應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了分析，提出了企業(yè)應(yīng)用集成中間件：包括數(shù)據(jù)庫中間件技術(shù)和信息中間件技術(shù)，研究了汽車產(chǎn)業(yè)鏈上用于交換的企業(yè)數(shù)
2010-01-09 11:47:0510 隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量持續(xù)高增長，電控電機(jī)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最核心的部件，市場規(guī)模將不斷擴(kuò)大。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2020年，我國新能源汽車保有量將達(dá)500萬輛，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電控系統(tǒng)累計(jì)市場規(guī)模有望達(dá)到1600億元左右。
2016-06-14 11:43:141062 深圳地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近幾年的發(fā)展，整體市場規(guī)?？焖贁U(kuò)張，大量的資本流入，產(chǎn)業(yè)鏈中相關(guān)企業(yè)數(shù)量快速增長，市場競爭也逐漸由緩和走向激烈?，F(xiàn)階段，深圳地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)有百余家，其中
2018-07-18 10:20:004000 
在人工智能大趨趨勢下，使得自動(dòng)駕駛成為當(dāng)下最火熱的領(lǐng)域，包括谷歌蘋果在內(nèi)的科技巨頭向汽車產(chǎn)業(yè)延伸，也涌現(xiàn)了眾多在該領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)，讓擁有百年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)迎來重大變革，而來自科技企業(yè)則是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心力量。
2018-01-09 16:04:255434 本文對特斯拉的電池系統(tǒng)進(jìn)行了闡述，另外還詳細(xì)的闡述了特斯拉汽車電池產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商進(jìn)行了全局梳理。
2018-03-27 17:49:304637 
如果說未來10年，發(fā)展趨勢是什么？那么小編能看到就是新能源汽車，畢竟等到燃料車不讓賣了，那新能源汽車就是發(fā)展趨勢。汽車是一個(gè)大產(chǎn)業(yè)鏈，整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模很大，新能源車已進(jìn)入趨勢性生產(chǎn)階段，上游資源供需關(guān)系仍將長期偏緊，鋰電池會(huì)先受益，隨著保有量增加充電樁、汽車配件、汽車電子、汽車FPC等也將受益。
2018-05-17 14:26:005162 中國已經(jīng)是全球最大的電子信息制造基地，集中了全球60%以上的半導(dǎo)體芯片銷售，全球80%以上的智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，超過全球50%的物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，這個(gè)優(yōu)勢在10年內(nèi)不會(huì)被取代。
2018-08-01 10:53:2810703 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)日臻完善和提高，紅外熱像儀作為非接觸的溫度分布成像檢測儀器，在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均有大顯身手的應(yīng)用。
2018-09-23 09:10:006542 今年上半年，繼沃特瑪資金鏈斷裂、深圳容一電動(dòng)倒閉、南京銀隆被查封事件以來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游人心惶惶，企業(yè)快速擴(kuò)張背后的隱患漸漸開始顯現(xiàn)……
2018-09-18 14:02:412794 我國新能源汽車行業(yè)歷經(jīng)十多年的發(fā)展，在實(shí)踐中依靠科技創(chuàng)新，正一步步壯大迎來關(guān)鍵時(shí)期。新的變革有望使我國的汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車，而由汽車衍生出來的汽車金融行業(yè)也正迎來發(fā)展的春天。
2018-10-27 10:12:182969 新能源汽車產(chǎn)業(yè)即保持了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)長鏈條的特征，又新增了電池、電機(jī)和電控等重要的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。
2018-12-06 15:23:2619034 
中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院和工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合發(fā)布的《全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)地圖（2018年）》，是一份智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的綜合性研究成果，從產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)布局等多個(gè)方面對全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了全面梳理，將為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)相互協(xié)作等提供基礎(chǔ)支撐。
2019-01-23 10:23:2111178 
以智能網(wǎng)聯(lián)測試機(jī)構(gòu)為中心。目前各地都在建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)來方面企業(yè)測試，在開放道路測試上，北京、上海、天津、重慶、廣州、武漢、長春、深圳、杭州、無錫、長沙、保定、濟(jì)南、平潭、肇慶等多座城市出臺(tái)了道路測試管理規(guī)范，劃定了具體道路開放區(qū)域。通過圍繞測試中心方便的資源，可以自然的形成汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
2019-03-20 17:13:454147 汽車產(chǎn)業(yè)正把ICT技術(shù)定位為新的主導(dǎo)性汽車技術(shù)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)的深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車正在成為人類社會(huì)新的革命性發(fā)展引擎，其影響將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出兩個(gè)行業(yè)本身。面對這一輪歷史性產(chǎn)業(yè)變革，華為明確了汽車戰(zhàn)略的選擇。
2019-05-22 17:49:553024 人工智能對未來汽車產(chǎn)業(yè)鏈的影響，短期看來體現(xiàn)在產(chǎn)品用戶體驗(yàn)和自適應(yīng)性提升，以及汽車營銷端及銷售端利用大數(shù)據(jù)手段進(jìn)行精準(zhǔn)化銷售上；長遠(yuǎn)看來，人工智能將對制造和研發(fā)進(jìn)行智能輔助，提供多樣智能服務(wù)，未來的完全自動(dòng)駕駛還將帶來用車模式和交通方式的變革。
2019-09-09 18:01:101900 PCB的產(chǎn)業(yè)鏈從上至下依次為：上游原材料—中游基材—下游PCB應(yīng)用上游原材料上游原材料包括銅箔、樹脂、玻璃纖
2019-08-19 16:06:424462 光伏的平價(jià)時(shí)代，風(fēng)電的業(yè)績兌現(xiàn)期，疊加特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈帶來的新能源車大潮再起，中國的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，將在2020迎來新一輪的絕佳投資機(jī)會(huì)。
2019-12-20 10:39:141349 區(qū)塊鏈未來可以透過為供應(yīng)鏈管理和金融交易之透明度來改變汽車產(chǎn)業(yè)
2020-01-15 14:58:351025 從防疫防控到復(fù)工復(fù)產(chǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮了國內(nèi)和國際雙循環(huán)的節(jié)點(diǎn)作用，應(yīng)對疫情促進(jìn)了中國汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，又加強(qiáng)了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)，而高水平的開放加強(qiáng)了國際供應(yīng)鏈的循環(huán)，各國共同推動(dòng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)的升級。
2020-10-10 14:36:292171 經(jīng)歷了近十年的高速發(fā)展后，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈在2018年底迎來十年增長后的首次調(diào)整，加之今年疫情的沖擊，汽車產(chǎn)業(yè)鏈遭遇了十年來“最冷的寒冬”，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)不少公司被淘汰出局。
2020-11-16 10:25:383167 導(dǎo) 讀 面對汽車產(chǎn)業(yè)新一輪科技變革，主機(jī)廠和供應(yīng)鏈企業(yè)紛紛合縱連橫建立生態(tài)圈，汽車電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)業(yè)鏈的補(bǔ)鏈與強(qiáng)鏈亦迫在眉睫。 面對世界局勢的變化和新冠疫情的沖擊，中國汽車市場在全球率先復(fù)蘇
2020-12-02 15:22:403334 芯片市場供應(yīng)是一個(gè)全球性問題，現(xiàn)已蔓延到汽車產(chǎn)業(yè)鏈，對車企影響將在明年Q1放大。車載芯片在上半年的市況不佳但消費(fèi)電子芯片需求火熱，導(dǎo)致半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)能出現(xiàn)了錯(cuò)配，進(jìn)而造成了當(dāng)前局面。如何應(yīng)對汽車芯片缺貨難題成了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈共同關(guān)心的話題。
2020-12-30 17:22:153064 回顧2020年汽車產(chǎn)業(yè)鏈，首先受到疫情沖擊的是終端消費(fèi)市場，汽車銷量直接跌入冰點(diǎn)，隨著國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，汽車觸底反彈，市場產(chǎn)銷兩旺，走出V型反轉(zhuǎn)。
2021-01-04 11:03:344116 ? ? 摘要 長期來看，中國新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈仍有大概率機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)全球“溢出”，未來有望走出一批全球性的領(lǐng)軍企業(yè)。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上游資源及冶煉、中游材料、下游電池系統(tǒng)以及終端整車，是一
2021-01-26 09:22:152108 長期來看，中國新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈仍有大概率機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)全球“溢出”，未來有望走出一批全球性的領(lǐng)軍企業(yè)。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上游資源及冶煉、中游材料、下游電池系統(tǒng)以及終端整車，是一個(gè)極具縱深
2021-02-23 09:48:331863 問題根源深埋已久，眼下遠(yuǎn)水難解近渴，痛與悟或已足夠深刻。此次缺“芯”危機(jī)將車規(guī)級芯片的國產(chǎn)替代進(jìn)程狠狠向前推了一把。以此為突破口，如何構(gòu)建自主安全可控的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，今后行動(dòng)將更加有力。 深挖存量資源
2021-05-10 11:39:032251 第七屆Car Symposium中歐汽車產(chǎn)業(yè)鏈CEO峰會(huì)將于2022年4月22日在中國北京舉辦，與2022年第十七屆北京國際汽車展覽會(huì)（Auto China 2022，簡稱2022北京汽車工業(yè)展
2022-01-18 16:34:471383 
2月26日，安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展推進(jìn)會(huì)在安徽創(chuàng)新館舉行。奇瑞集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè)的安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院正式揭牌，將聚焦革命性、原創(chuàng)性技術(shù)突破，擦亮“技術(shù)奇瑞”金字招牌。
2022-03-16 09:19:493223 當(dāng)今世界正經(jīng)歷新一輪產(chǎn)業(yè)變革，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化也在加速重構(gòu)汽車工業(yè)，助力我國汽車彎道超車的同時(shí)，更在持續(xù)升級駕駛體驗(yàn)。我們正在見證汽車產(chǎn)業(yè)華麗蛻變的驚喜時(shí)刻!
2022-03-29 08:33:191566 、營銷、出行等等多個(gè)環(huán)節(jié)。每個(gè)環(huán)節(jié)對于云的需求都不盡相同，是否有可能用一朵云滿足汽車產(chǎn)業(yè)鏈的所有需求？百度智能云針對汽車行業(yè)種種需求，推出了包含集團(tuán)云、供應(yīng)鏈協(xié)同云和網(wǎng)聯(lián)云的汽車云。這三朵云正在穿越霧海，找
2022-10-27 18:23:542697 
市場規(guī)模有望突破450億元。隨著智能化、電動(dòng)化程度加深以及新能源汽車等應(yīng)用領(lǐng)域的范圍擴(kuò)大，電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈迎來了前所未有的變革性機(jī)會(huì)，如高性能磁材應(yīng)用增長、電機(jī)企業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型等。
2022-11-03 15:47:031382 以“換道增長·向上突破”為主題的2022第六屆高工智能汽車年會(huì)暨金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在上海舉行。西井科技憑借業(yè)界領(lǐng)先的全棧式無人駕駛解決方案，斬獲“年度智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新產(chǎn)品/方案獎(jiǎng)”。
2022-12-07 11:29:391478 從PCB產(chǎn)業(yè)鏈上全球海內(nèi)外主要廠商的月度漲跌幅可以看到，無論是上游PCB原材料(銅箔、玻纖布、樹脂)、中游覆銅板，還是中下游PCB板，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈在經(jīng)歷了全年的低迷表現(xiàn)后，股價(jià)在11月均有不俗反彈。
2022-12-13 14:07:22953 相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測，在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的助推下，汽車新材料行業(yè)的市場規(guī)模有望達(dá)到數(shù)萬億元。 究竟是哪些關(guān)鍵材料驅(qū)動(dòng)著市場的不斷發(fā)展？新材料在線帶你一張圖看懂汽車產(chǎn)業(yè)鏈及其10大關(guān)鍵材料！(以下關(guān)鍵材料選擇僅代表作者觀點(diǎn)，如有疏漏，請批評指正。)
2023-01-29 10:32:071845 ，汽車產(chǎn)業(yè)仍在應(yīng)對芯片短缺問題。汽車芯片是目前市場前景最為廣闊的賽道之一，在市場需求迅速提升背景下，汽車芯片產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展機(jī)遇期。一、產(chǎn)業(yè)鏈中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈上游包
2023-03-27 18:02:323012 
當(dāng)前，國家“雙碳”戰(zhàn)略的全面實(shí)施，全球綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念的不斷加深以及汽車產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)變革所呈現(xiàn)的發(fā)展機(jī)遇等諸多因素，持續(xù)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型提速。據(jù)悉，2022年，中國
2023-07-28 14:04:33575 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈”鏈主企業(yè) 2022年廣東省戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈 NEWS ” 8月23日，廣東省工業(yè)和信息化廳公示2022年廣東省戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)名單（第一批）， 德賽
2023-08-25 16:40:031123 創(chuàng)新大會(huì)（英文簡稱“AUTO∞”）”將于11月15-17日在四川成都舉辦。大會(huì)同期舉辦汽車創(chuàng)新展（Auto Innovation Fair）。 打通產(chǎn)業(yè)鏈 對接全平臺(tái) 2023汽車創(chuàng)新大會(huì)汽車創(chuàng)新展主題為“創(chuàng)變”，聚焦產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新推動(dòng)新變革，廣泛匯聚汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新項(xiàng)
2023-10-31 09:51:40808 隨著科技的飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷著前所未有的變革。華為作為全球領(lǐng)先的科技巨頭，也正在積極布局汽車產(chǎn)業(yè)，以推動(dòng)其發(fā)展。
2023-12-08 09:21:103033 12月14日，在2023（第七屆）高工智能汽車年會(huì)上，高工智能汽車研究院正式發(fā)布了“2023年度智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈TOP100創(chuàng)新企業(yè)”榜單，美格智能憑借卓越的技術(shù)實(shí)力和市場表現(xiàn)成功登榜，獲此殊榮。
2023-12-14 17:07:252075 近日，2023年度（第七屆）高工智能汽車年會(huì)在上海舉行。憑借在車規(guī)芯片領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)成果及市場表現(xiàn)，兆易創(chuàng)新在本次年會(huì)上榮膺 “智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈TOP100創(chuàng)新企業(yè)”獎(jiǎng)。
2023-12-19 11:49:511108 近兩年，安培龍公司前瞻性的確認(rèn)了向汽車產(chǎn)業(yè)鏈方向的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。安培龍公司依托其先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力——如陶瓷電容、微熔技術(shù)和 MEMS 技術(shù)，已經(jīng)在家電產(chǎn)業(yè)取得優(yōu)異成績的同時(shí)，獲得了汽車領(lǐng)域企業(yè)的青睞。此外，他們還在汽車應(yīng)急預(yù)警系統(tǒng)中采用MEMS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)微型元件的精密組裝和自動(dòng)化制造。
2023-12-27 11:16:061215 近日，2023年度（第七屆）高工智能汽車年會(huì)在上海盛大舉行。在這次備受矚目的年度盛會(huì)上，兆易創(chuàng)新憑借在車規(guī)芯片領(lǐng)域的卓越技術(shù)研發(fā)成果和市場表現(xiàn)，榮獲了“智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈TOP100創(chuàng)新企業(yè)”獎(jiǎng)。
2024-01-08 15:59:051034 然而某些國家和地區(qū)在缺乏足夠證據(jù)的情況下，強(qiáng)制執(zhí)行強(qiáng)行限制我國電動(dòng)
汽車出口的措施，這不僅違背了WTO的貿(mào)易規(guī)定，更會(huì)嚴(yán)重破壞全球
汽車產(chǎn)業(yè)鏈，損害全球消費(fèi)者的利益，影響全球
汽車產(chǎn)業(yè)及自身的電氣化轉(zhuǎn)型進(jìn)度?！?/div>
2024-04-09 09:42:44714 近日，AWC 2024深圳國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)展在深圳國際會(huì)展中心（寶安）隆重舉行，此次展會(huì)專注新能源和智能汽車先進(jìn)技術(shù)，匯集了全球 50 多個(gè)國家汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的汽車制造商和解決方案供應(yīng)商參展。
2024-11-07 15:50:16912 愛芯元智榮獲“2024年度智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈硬科技·創(chuàng)新先鋒獎(jiǎng)”。
2024-11-27 15:11:001019 在近日舉行的“2024年度智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈「硬科技」趨勢峰會(huì)”上，愛芯元智車載事業(yè)部（愛芯元速）技術(shù)副總裁逯建楓發(fā)表了《駛向未來：AI芯片如何助力AI汽車時(shí)代的加速到來》的主題演講。
2024-11-30 16:49:121538 編者語： 「智駕最前沿」微信公眾號后臺(tái)回復(fù)： C-0613 ，獲取本文參考報(bào)告：《華為汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度：競爭優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)機(jī)遇、產(chǎn)業(yè)鏈及相關(guān)企業(yè)深度梳理》pdf下載方式。 在全球汽車行業(yè)加速邁向智能化
2024-12-05 12:28:442566 
近日，景德鎮(zhèn)市2024年裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈-汽車子產(chǎn)業(yè)鏈供需對接會(huì)在福田汽車景德鎮(zhèn)工廠舉辦。
2024-12-13 10:04:45935 近日，深圳市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈黨委系列活動(dòng)——“智馭未來”交流會(huì)在坪山青銅劍科技大廈舉行。近50家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、高校及產(chǎn)業(yè)投資方齊聚，共探智能駕駛與新能源汽車產(chǎn)業(yè)新趨勢，為坪山高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力?；景雽?dǎo)體董事長汪之涵博士受邀出席并作為鏈上企業(yè)代表作主題推介。
2025-04-08 15:40:18735 生態(tài)聚能，汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新活動(dòng)時(shí)間：2025年9月16日（周二）1300活動(dòng)地點(diǎn)：臨港滴水湖國際軟件學(xué)院一樓報(bào)告廳上海臨港新片區(qū)圍繞智能汽車產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建起多層次、全鏈條的汽車軟件產(chǎn)業(yè)生態(tài)，覆蓋
2025-09-09 17:26:32999 
臨港汽車軟件之家第二期技術(shù)沙龍：生態(tài)聚能，汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新|前沿觀點(diǎn)
2025-09-22 21:25:30604 
“車輪上的數(shù)據(jù)中心”。 為實(shí)現(xiàn)這些先進(jìn)功能并實(shí)現(xiàn)差異化競爭，車企必須加速軟件開發(fā)，并親自參與甚至主導(dǎo)芯片選型或設(shè)計(jì)，確保硬件能夠承載相應(yīng)的計(jì)算負(fù)載。這一趨勢正重塑汽車價(jià)值鏈，引發(fā)結(jié)構(gòu)性劇變。 汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的變革 當(dāng)車輛逐漸具備數(shù)
2025-09-28 15:34:153390 
“汽車產(chǎn)業(yè)百年，美、德、日始終處于世界領(lǐng)先地位。過去很長時(shí)間，我們中國不斷地引進(jìn)汽車生產(chǎn)線，是汽車產(chǎn)業(yè)的跟隨者，如今到了智能時(shí)代，產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)，能不能抓住這次歷史性變革機(jī)會(huì)，進(jìn)入‘中國時(shí)間
2025-10-11 17:02:39753 天海電子：以“小部件”撬動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)“大變革” 在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)型的浪潮中，中國汽車零部件企業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。隨著新能源汽車滲透率持續(xù)提升、自主品牌強(qiáng)勢
2025-12-15 05:03:54237 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在過去兩年多時(shí)間里汽車芯片供應(yīng)鏈的動(dòng)蕩，讓原本穩(wěn)定的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系遭受嚴(yán)重打擊。另一方面汽車電動(dòng)化、智能化的浪潮，使得汽車芯片在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位不斷提升，因此在
2023-04-25 00:58:003333 
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