電動(dòng)汽車(chē)用快速充電器市場(chǎng)呈現(xiàn)群雄割據(jù)的局面：圍繞電動(dòng)汽車(chē)快速充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全球主導(dǎo)權(quán)之爭(zhēng)愈演愈烈。
2013-03-15 09:57:33
1734 車(chē)載充電器解決方案（OBC）。 ? ? 圖示1-大聯(lián)大世平基于onsemi產(chǎn)品的6.6kW電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器解決方案的展示板圖 ? 近年來(lái)，全球新能源行業(yè)的關(guān)注度持續(xù)提升，隨著越來(lái)越多的國(guó)家將“碳中和”作為重要發(fā)展目標(biāo)，電動(dòng)汽車(chē)及其上下游產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了快速上升期。其中，OBC（電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器）作為電動(dòng)
2022-05-05 15:54:004036 
為銷(xiāo)量不佳一度停產(chǎn)。年底，日產(chǎn)計(jì)劃未來(lái)5年內(nèi)推出15款新混動(dòng)車(chē)型。 日產(chǎn)憑借電動(dòng)車(chē)Leaf(聆風(fēng))一度在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，但進(jìn)入2012年卻遭遇銷(xiāo)量下滑的現(xiàn)實(shí)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2012年1～11
2013-01-30 09:26:16
1、UC3842B電動(dòng)車(chē)充電器電路圖2、KA3842電動(dòng)車(chē)充電器電路圖3、另一款TL494電動(dòng)車(chē)充電器電路圖 ...
2021-04-21 07:52:32
一款手機(jī)充電器
2008-10-17 17:22:51
充電樁CE認(rèn)證，充電樁出口認(rèn)證充電樁出口有CE認(rèn)證專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn) 截至目前 ， 我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車(chē)或內(nèi)部集團(tuán)用車(chē) ， 還沒(méi)有建成真正面向不同用戶(hù)的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。已經(jīng)建成或在
2019-07-31 16:12:24
的解決，主流手機(jī)的充電器依舊互不兼容。有些國(guó)產(chǎn)手機(jī)的充電器接口不僅和其他手機(jī)不通用，就連自家同一時(shí)期的產(chǎn)品之間也有多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 記者在采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)，目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)諾基亞手機(jī)采用的都是被大家俗稱(chēng)為“細(xì)口
2019-05-20 05:00:01
求助論壇里的大神，幫我設(shè)計(jì)一款充電器
2016-06-25 14:29:22
; 隨著充電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)研究的深入，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)用電池充電器有了一定的需求，因?yàn)檫@是一個(gè)比較新的應(yīng)用領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)者主要集中在一些科研單位或大學(xué)中。國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)單位主要是面向電瓶車(chē)、電動(dòng)游覽車(chē)、蓄電池維護(hù)等應(yīng)用場(chǎng)
2010-06-04 01:22:12
剛接認(rèn)證公司通知我們億品奇提交的一款用于汽車(chē)上的三線(xiàn)圈無(wú)線(xiàn)充電器已通過(guò)qi認(rèn)證。首先感謝客戶(hù)的信任其次感謝供應(yīng)商的鼎力配合再次感謝工程師的精心調(diào)試感恩有你，與夢(mèng)同行我想知道，通過(guò)qi認(rèn)證的，三線(xiàn)圈無(wú)線(xiàn)充電市場(chǎng)前景如何？
2017-07-07 17:08:25
的車(chē)輛，但上述問(wèn)題在很大程度上是確實(shí)存在的。與此同時(shí)，還有另一個(gè)障礙大大削弱了電動(dòng)汽車(chē)的吸引力，即充電站的缺乏。等到充電站像加油站一樣隨處可見(jiàn)的時(shí)候，電動(dòng)汽車(chē)才能在市場(chǎng)中普及開(kāi)來(lái)。
2019-07-15 06:56:27
類(lèi)型，即直流充電樁和交流充電樁。直流充電樁具有更高的功率，可以輸出直流電壓，但成本太高。因此，交流充電樁的數(shù)量比直流充電樁大得多。但是交流充電樁需要與車(chē)載充電器一起使用。對(duì)于車(chē)載充電器解決方案，大多數(shù)
2019-08-22 04:45:10
的兼容性、可靠性和易維護(hù)性。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 4208外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）GB/T 13384-2008機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)
2021-09-14 06:44:19
耦合充電變換器原理框圖 如前所述，充電器設(shè)計(jì)中很重要的一個(gè)考慮是感應(yīng)耦合器匝比的合理選取。為使設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化，按3種充電模式設(shè)計(jì)的感應(yīng)耦合充電變換器都必須能夠采用相同的電動(dòng)汽車(chē)插座。限制充電器高頻變壓器副
2012-11-29 14:29:17
耦合充電變換器原理框圖 如前所述，充電器設(shè)計(jì)中很重要的一個(gè)考慮是感應(yīng)耦合器匝比的合理選取。為使設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化，按3種充電模式設(shè)計(jì)的感應(yīng)耦合充電變換器都必須能夠采用相同的電動(dòng)汽車(chē)插座。限制充電器高頻變壓器副
2012-12-05 16:10:53
的充電接口標(biāo)準(zhǔn)，被美國(guó)及日本廣泛使用。 CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)日本CHAdeMO協(xié)會(huì)于2010年3月成立，成員單位大多數(shù)來(lái)自日本，主旨為推進(jìn)快速充電接口規(guī)格在日本的統(tǒng)一，因此CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)主要被日本
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
18487.1-2011 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》;《GBT 27930-2011 電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電...
2021-09-15 09:06:51
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
的市場(chǎng)背景下，用于公共場(chǎng)所的充電裝置必須具有適應(yīng)多種類(lèi)型蓄電池系統(tǒng)和適應(yīng)各種電壓等級(jí)的能力，即充電系統(tǒng)需要具有充電廣泛性，具備多種類(lèi)型蓄電池的充電控制算法，可與各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)上的不同蓄電池系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)充電特性
2011-09-05 11:24:45
的問(wèn)題。因此，在目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車(chē)續(xù)駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)?！ ?、充電通用化 在多種類(lèi)型蓄電池、多種電壓等級(jí)共存的市場(chǎng)
2011-04-19 09:14:41
電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
，隨著純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）的電池電壓增加（400V及以上），以及車(chē)載充電器和車(chē)外直流充電器（50kW及以上）的電力等級(jí)增加（>10kW），采用SiC用作電子電力開(kāi)關(guān)將越來(lái)越重要。如表1所示，與硅相比
2019-03-11 06:45:02
電動(dòng)汽車(chē)上配套的插座中，直流電能輸入蓄電池對(duì)其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)，如果沒(méi)有此信號(hào)，充電器就不會(huì)給電池充電以確保安全。根據(jù)地面充電
2018-10-09 11:35:27
電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電已是大勢(shì)所趨，而新的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)則是未來(lái)電動(dòng)車(chē)無(wú)線(xiàn)充電的關(guān)鍵。最近一些大型汽車(chē)制造企業(yè)已經(jīng)與相關(guān)研究團(tuán)隊(duì)取得聯(lián)系，目前正在討論將技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)的相關(guān)事宜。有關(guān)專(zhuān)家透露，最快明年無(wú)線(xiàn)充電
2011-12-24 16:56:08
電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線(xiàn)充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代由于電動(dòng)汽車(chē)采用動(dòng)力電池作為車(chē)載能源，其容量受到限制，為盡可能的延長(zhǎng)續(xù)駛里程，大多數(shù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都采用了能量回饋技術(shù)，即在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，通過(guò)控制器將車(chē)輪損耗的動(dòng)能
2013-03-13 13:39:04
電動(dòng)汽車(chē)電池智能快速充電器的設(shè)計(jì)本文介紹了一種電動(dòng)汽車(chē)智能快速充電器的設(shè)計(jì)過(guò)程。該充電器基于Cygnal 公司的C8051F040單片機(jī)為控制核心，將C8051F040 特有的模擬電路模塊、高精度A
2009-05-17 11:39:32
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點(diǎn)為充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),有緊急運(yùn)行需求時(shí)難以滿(mǎn)足。 2、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時(shí)間較長(zhǎng),給實(shí)際使用帶來(lái)許多不便?？焖?b class="flag-6" style="color: red">充電電池的出現(xiàn),為純電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化提供了
2011-04-19 09:16:14
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點(diǎn)為充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),有緊急運(yùn)行需求時(shí)難以滿(mǎn)足?！ ?、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時(shí)間較長(zhǎng),給實(shí)際使用帶來(lái)許多不便。快速充電電池的出現(xiàn),為純電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化提供了
2012-12-16 16:05:52
存在的。與此同時(shí)，還有另一個(gè)影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動(dòng)汽車(chē)的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見(jiàn)，電動(dòng)汽車(chē)才能在市場(chǎng)中普及開(kāi)來(lái)。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量在未來(lái)五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
充電點(diǎn)。大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)都不能高速行駛。截至2011年，市場(chǎng)上只有少數(shù)幾種能夠通過(guò)高速公路的車(chē)型。電動(dòng)汽車(chē)旨在減少化石燃料的使用。但這讓我們思考，發(fā)電的能量從何而來(lái)？許多發(fā)電廠(chǎng)仍然依靠化石燃料來(lái)運(yùn)行鍋爐
2022-04-28 16:27:19
隨著人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題的日益重視，新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會(huì)能源方面發(fā)展的大趨勢(shì)。而隨著電池成本下降，充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)在國(guó)家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
性、功率因數(shù)和UL/IEC安全標(biāo)準(zhǔn)方面的工業(yè)和***法規(guī)要求。與所有其它的鋰化學(xué)工業(yè)一樣，電動(dòng)汽車(chē)推進(jìn)電池充電器采用恒流、恒壓(CC/CV)充電算法，電池先被可編程的電流源充電，直到它達(dá)到電壓設(shè)置點(diǎn)，然后
2019-05-13 14:11:37
EV /HEV 純電動(dòng)和混合電動(dòng)汽車(chē)充電器的設(shè)計(jì)上?；嗜A信息科技設(shè)計(jì)背景1、汽車(chē)用化石能源石油資源的日益枯竭是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。2、化石能源使用所帶來(lái)的大氣污染和溫室氣體對(duì)地球環(huán)境造成不可逆轉(zhuǎn)
2013-12-30 16:35:08
FCI為混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車(chē)推出大功率連接器設(shè)計(jì)
2021-05-10 06:18:51
2 所示電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)計(jì)中使用的 SitaraTM AM625 包括一個(gè)帶有標(biāo)準(zhǔn)軟件開(kāi)發(fā)套件的主線(xiàn) Linux? 內(nèi)核，可確保高效維護(hù)和簡(jiǎn)化更新。AM625處理器還支持安全啟動(dòng)以實(shí)現(xiàn) IP 保護(hù)
2022-11-03 07:31:25
第四季度上市。新型USB-C供電(USB-C PD)充電器將搭載Quick Charge 5技術(shù)，可使智能手機(jī)在5分鐘內(nèi)將電量從0%充至50%。*該產(chǎn)品是一款通用型適配器，可提供傳統(tǒng)供電模式和3.0
2021-08-12 10:55:49
我們有一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)，充電器壞了，沒(méi)有圖紙，我看了一下主要元件是由IGBT組成的，ZGD-25A型 修理部說(shuō)沒(méi)法修了，買(mǎi)個(gè)新的要3000多。我想自己修好他。我的基本功還是有的，肯請(qǐng)
2010-09-24 18:05:13
，整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)的增長(zhǎng)率已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。預(yù)計(jì)到2040年，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將擁有35％的新車(chē)銷(xiāo)量份額，對(duì)于一個(gè)開(kāi)始批量生產(chǎn)不到10年的市場(chǎng)而言，這樣的新車(chē)銷(xiāo)售份額
2018-07-19 16:30:38
分享一款不錯(cuò)的可穿戴設(shè)備的無(wú)線(xiàn)鋰離子充電器解決方案
2021-06-17 09:57:38
各位師傅 朋友跪求一款無(wú)極性充電器
2015-11-01 13:57:32
要推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
的電池容量，因此需要開(kāi)發(fā)快速直流充電解決方案以滿(mǎn)足快速充電要求。根據(jù)聯(lián)合充電標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)（CCS）和CHArge de MOve（CHAdeMO）標(biāo)準(zhǔn)，直流充電站是一種3級(jí)充電器，可提供120千瓦至240
2022-11-09 07:07:29
全球道路上的電動(dòng)汽車(chē)不斷增長(zhǎng)，雖然電動(dòng)汽車(chē)消除了很多典型的內(nèi)燃機(jī)故障，但并不是沒(méi)有缺陷。這次，我們就來(lái)看看雷諾Kangoo的充電問(wèn)題以及診斷此類(lèi)故障會(huì)遇到哪些障礙。在開(kāi)始之前，我們必須聲明有關(guān)
2021-12-31 07:07:05
中國(guó)的“一車(chē)一樁”計(jì)劃，電動(dòng)汽車(chē)充電樁總數(shù)在2020年將達(dá)480萬(wàn)個(gè)，與現(xiàn)有的接近50萬(wàn)個(gè)相比，未來(lái)2年多內(nèi)將安裝430萬(wàn)個(gè)，其中將至少有200萬(wàn)個(gè)是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動(dòng)汽車(chē)
2019-08-06 06:39:15
電動(dòng)汽車(chē)(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)正在迅速推進(jìn)。我們看到一個(gè)游行的解決方案包括豐田普銳斯(number-one-selling混合),福特福星41-mpg城市里程,雪佛蘭Volt和建造的全
2017-05-15 23:56:25
電動(dòng)汽車(chē)作為新綠色能源的發(fā)展代表已經(jīng)開(kāi)始席卷全球范圍電機(jī)控制市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大2015年大概為203億元，預(yù)計(jì)到2019年將高達(dá)415億元。全球電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)來(lái)源：智研數(shù)據(jù)中心整理電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器約占整車(chē)生產(chǎn)成本比重資料來(lái)源： Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44
推出電動(dòng)汽車(chē)（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛
2022-11-11 07:46:05
推出電動(dòng)汽車(chē)（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
本文提出一種使用3段式充電控制方案的智能充電器的設(shè)計(jì)方案，能有效的提高充電效率，延長(zhǎng)電池的使用壽命。
2021-05-17 07:00:39
`推薦一款，吊絲都認(rèn)為很貴的充電器，但是大多吊絲都覺(jué)得-值得擁有推薦一款，吊絲都認(rèn)為很貴的充電器，但是大多吊絲都覺(jué)得-值得擁有喜歡加微信了解;*** 喜歡加微信了解;***`
2016-05-10 23:34:37
汽車(chē)設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開(kāi)發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車(chē)一樣悠久，但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
一款名叫晶振的電子元件是無(wú)線(xiàn)充電器內(nèi)部的核心部件。晶振是無(wú)線(xiàn)充電器內(nèi)部很重要的電子元件，如果沒(méi)有晶振應(yīng)用那么今天大家也體驗(yàn)不到如此完美的無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備。晶振只是大類(lèi)名稱(chēng)，用在無(wú)線(xiàn)充電器內(nèi)部的那顆晶振明確
2016-07-05 10:53:56
求 電動(dòng)汽車(chē)充電器 WT6016C 智能高效充電器 電路圖，謝謝
2012-12-21 12:08:24
加油站加油一樣現(xiàn)在有很多不同的在家充電方式，消費(fèi)者可以選擇在電費(fèi)較低時(shí)自動(dòng)為電動(dòng)汽車(chē)充電，例如在夜里充電。大多數(shù)現(xiàn)代家庭或帶車(chē)庫(kù)的家庭都配備了 240V 插頭，充電后可以實(shí)現(xiàn) 100 至 200 英里
2022-11-03 07:45:06
的電壓或電流)。變速箱由一個(gè)變速箱和相關(guān)部件組成，之后你就可以開(kāi)車(chē)了。另外值得注意的是，大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)都有再生制動(dòng)系統(tǒng)。電動(dòng)汽車(chē)每當(dāng)剎車(chē)時(shí)，它們都借助摩擦力發(fā)電。所產(chǎn)生的電能用于開(kāi)車(chē)時(shí)給電池充電。大多數(shù)
2022-03-01 17:25:52
，逆變器執(zhí)行直流到交流或直流到直流充電轉(zhuǎn)換(取決于電機(jī)所需的電壓或電流)。變速箱由一個(gè)變速箱和相關(guān)部件組成，之后你就可以開(kāi)車(chē)了。另外值得注意的是，大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)都有再生制動(dòng)系統(tǒng)。電動(dòng)汽車(chē)每當(dāng)剎車(chē)時(shí)，它們
2022-05-13 11:10:23
一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)小白，努力求知中。。。。。。最近在查電動(dòng)汽車(chē)的充電器，發(fā)現(xiàn)百度上面知識(shí)比較查，求大神指點(diǎn)迷津！還有乘用車(chē)和特種車(chē)之類(lèi)的電動(dòng)汽車(chē)是不是充電器也不一樣？充電站和充電樁是一回事嗎？也算充電器嗎？
2015-11-24 16:49:16
2023 年 3 月 2 日，中國(guó)北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，推出10款結(jié)合了瑞薩廣泛產(chǎn)品的全新“成功產(chǎn)品組合”——其中包括電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電、儀表盤(pán)
2023-03-02 14:29:51
導(dǎo)讀 未來(lái)幾年，一種無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)將在我們的生活中普及并逐漸取代各種各樣數(shù)碼產(chǎn)品的充電器，它甚至可以為你的電動(dòng)汽車(chē)在街頭充電。不久前全球首個(gè)推動(dòng)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織——無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟
2019-07-26 06:35:33
“賽歐SPRINGO”開(kāi)發(fā)了一款移動(dòng)APP應(yīng)用軟件，駕駛者可以通過(guò)智能手機(jī)隨時(shí)監(jiān)測(cè)電池電量，了解電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程，以及遠(yuǎn)程遙控車(chē)輛充電的時(shí)間。這樣，駕駛者可以及時(shí)充電，避免不必要的缺電煩惱。上海通用汽車(chē)
2012-12-20 16:13:14
昨天接了一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電器4830,48伏30安的。故障：不充電。濾波電容端電壓為328伏，初步判斷是不起振，（雙面板）看了一個(gè)晚上也沒(méi)看明白，那位師傅有圖紙或修過(guò)請(qǐng)指點(diǎn)一下。謝謝{:soso_e183:}
2012-08-01 00:54:46
大家好希望大家?guī)臀以O(shè)計(jì)一款鋰電池充電器7.4伏的如果用手機(jī)充電器通過(guò)調(diào)431哪里把電壓調(diào)起來(lái)。那么變壓器受的了嗎 以及還有沒(méi)有跟好的辦法小弟在此謝謝大家了
2012-08-14 20:14:55
[摘要]：本文介紹了一種電動(dòng)汽車(chē)智能快速充電器的設(shè)計(jì)過(guò)程。該充電器基于Cygnal 公司的C8051F040單片機(jī)為控制核心，將C8051F040 特有的模擬電路模塊、高精度A/D 轉(zhuǎn)換、I2C 總線(xiàn)接口
2009-05-16 18:53:23
165 本文介紹了一種電動(dòng)汽車(chē)智能快速充電器的設(shè)計(jì)過(guò)程。該充電器基于Cygnal公司的C8051F040單片機(jī)為控制核心,將C8051F040特有的模擬電路模塊、高精度A/D轉(zhuǎn)換、I2C總線(xiàn)接口以及高速PWM等功
2010-07-13 16:54:4678
電動(dòng)汽車(chē)充電器電路拓?fù)涞脑O(shè)計(jì)考慮
摘要：對(duì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載電池的充電器進(jìn)行了討論。根據(jù)SAE J?1773對(duì)感應(yīng)耦合器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，
2009-07-11 13:54:361789 
市場(chǎng)上的無(wú)線(xiàn)充電器價(jià)格的不同部分受到認(rèn)證的影響，無(wú)線(xiàn)充電器認(rèn)證是檢驗(yàn)無(wú)線(xiàn)充電器是否合格的標(biāo)準(zhǔn)，主流的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有三種：QI標(biāo)準(zhǔn)、PMA標(biāo)準(zhǔn)、A4WP標(biāo)準(zhǔn)，蘋(píng)果給配件廠(chǎng)商的授權(quán)許可MFI，獲得了該認(rèn)證的品牌有紫米、綠聯(lián)、OPSO、摩米士、畢亞茲、綠巨能、見(jiàn)山、耐爾金、愛(ài)沃可和美時(shí)等等一些品牌。
2017-08-24 15:03:3618105 美國(guó)第二大運(yùn)營(yíng)商Verizon推出了一款無(wú)線(xiàn)充電器，采用了最流行的Type-C輸入，輸入采用CYPD-2122獲得需要的輸入電壓，經(jīng)過(guò)充電器內(nèi)部轉(zhuǎn)換送到無(wú)線(xiàn)充電輸出級(jí)。搭載Qi標(biāo)準(zhǔn)，支持三星無(wú)線(xiàn)快充
2018-03-15 05:44:0011534 近日，日本公司Chocolate旗下的商城6秒商店推出一款魔法陣無(wú)線(xiàn)充電器，這款充電器中間是為手機(jī)充電的無(wú)線(xiàn)充電區(qū)域，周?chē)褪?b class="flag-6" style="color: red">一個(gè)巨大的魔法陣。
2018-09-29 16:20:004668 據(jù)報(bào)道，到2018年底，全球公共場(chǎng)所電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電點(diǎn)將增加30％。目前，大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)充電站（大約有582，000個(gè)）還是依賴(lài)傳統(tǒng)的充電線(xiàn)和插頭，連接汽車(chē)充電。
2018-09-13 16:59:002100 隨著蘋(píng)果推出了支持無(wú)線(xiàn)充電的iPhone 8手機(jī)，作為老牌蘋(píng)果MFi授權(quán)配件廠(chǎng)商，Zikko(即刻)順勢(shì)而為推出了一款無(wú)線(xiàn)充電器AirStation，型號(hào)為：AS100。而近期，即刻推出了另一款新品，并采用三線(xiàn)圈設(shè)計(jì)的無(wú)線(xiàn)充電器AirStation S，型號(hào)為：AS200。
2018-07-06 14:29:003018 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，近日，美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）公布了保時(shí)捷首款電動(dòng)汽車(chē)Taycan Turbo的續(xù)航里程估算，不過(guò)該估算值低于大多數(shù)人的預(yù)期。EPA表示，Taycan Turbo（150，900美元的雙電機(jī)版本，616馬力），如果充滿(mǎn)電，只能行駛約201英里（約323公里）。
2019-12-13 10:24:48998 據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)AFC能源公司推出電動(dòng)汽車(chē)氫動(dòng)力充電器。這一自給式充電系統(tǒng)基于堿性氫燃料電池技術(shù)，有效克服電網(wǎng)覆蓋不良的問(wèn)題，可在任何需要的地方為電動(dòng)汽車(chē)快速充電。
2020-02-13 12:55:021117 日前，澳大利亞電動(dòng)汽車(chē)快速充電技術(shù)Tritium在日本汽車(chē)世界(Automotive World Japan)上推出了號(hào)稱(chēng)世界上功能最強(qiáng)大的電動(dòng)汽車(chē)充電器，標(biāo)志著日本實(shí)現(xiàn)向超快速充電的飛躍的愿望。
2020-02-22 22:52:214292 澳大利亞電動(dòng)汽車(chē)快速充電技術(shù)Tritium在日本汽車(chē)世界（Automotive World Japan）上推出了號(hào)稱(chēng)世界上功能最強(qiáng)大的電動(dòng)汽車(chē)充電器，標(biāo)志著日本實(shí)現(xiàn)向超快速充電的飛躍的愿望。
2020-04-23 22:29:563699 倍思與2019年推出了首款2C1A GaN氮化鎵充電器引爆了的氮化鎵充電器市場(chǎng)，熱度持續(xù)不減，倍思再度推出全球第一款氮化鎵+碳化硅 (GaN+SiC) 充電器。
2020-05-20 10:13:371826 近日，博世推出了全球首款電動(dòng)汽車(chē)使用的CVT變速箱，這款變速箱采用集成式設(shè)計(jì)，能夠帶來(lái)更低的行駛能耗，并且增強(qiáng)電動(dòng)車(chē)扭矩輸出，強(qiáng)化越野性能。
2020-12-18 10:37:542726 其旗下世平推出基于安森美(onsemi)FAN7191MX-F085 Gate Driver的6.6kW電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器解決方案(OBC)。
2022-05-07 14:45:253290 消除有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)充電的 11 個(gè)誤解。
第 1 種不實(shí)傳言：可以直接使用交流電源為電動(dòng)汽車(chē)充電
是的，有直接使用交流電源為電動(dòng)汽車(chē)充電的電動(dòng)汽車(chē)充電器，此類(lèi)充電器依靠車(chē)載充電器先將交流電轉(zhuǎn)換
2022-07-25 17:11:391374 
是為這些車(chē)輛充電所需的時(shí)間——尤其是在長(zhǎng)途公路旅行中。車(chē)載充電器 (OBC)的設(shè)計(jì)是一個(gè)受到比大多數(shù)人更嚴(yán)格審查的領(lǐng)域。
2022-07-29 08:06:381950 
當(dāng)前，隨著新能源技術(shù)的不斷突破創(chuàng)新以及汽油價(jià)格的接連上漲，電動(dòng)汽車(chē)在大眾消費(fèi)群體中越來(lái)越受歡迎。在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)不斷向好的同時(shí)，充電樁的部署工作也迫在眉睫。為滿(mǎn)足廣大用戶(hù)的海量充電需求，瑞薩電子推出
2023-01-03 23:48:371023 
雖然最常見(jiàn)的電動(dòng)汽車(chē)充電器類(lèi)型是插入家中標(biāo)準(zhǔn)墻上插座的充電器，但不同的交流功率水平和直流快速充電都有標(biāo)準(zhǔn)（圖 1）。前兩個(gè)充電功率級(jí)別基于交流電源，并使用電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)載充電器 （OBC） 將交流電從傳統(tǒng)交流電網(wǎng)轉(zhuǎn)換為直流電。
2023-05-24 10:28:233165 電動(dòng)汽車(chē)充電器的市場(chǎng)需求量大，MOS管的功能用途廣，手機(jī)充電器、LED照明，家用電器、工控設(shè)備、顯示器等電源轉(zhuǎn)換領(lǐng)域也都已被廣泛應(yīng)用。MOS管與電動(dòng)汽車(chē)充電器的電路設(shè)計(jì)上的高品質(zhì)性能緊密相連、作用重大，除了內(nèi)阻低的產(chǎn)品特點(diǎn)外，MOS管還具有低電荷、低反向傳輸開(kāi)關(guān)速度快等特點(diǎn)。
2021-11-08 21:23:121852 
電池充電器歐盟CE認(rèn)證申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)。電池充電器是電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)工具、電玩、筆記本、光伏、數(shù)碼及小型便攜式電子設(shè)備及電子電器所用可充電電池充電用電子設(shè)備，一般由外殼、電源轉(zhuǎn)換部分、充電檢測(cè)部分、充電保護(hù)部分
2023-09-05 21:34:071431 全球工業(yè)計(jì)算機(jī)供應(yīng)商研華科技近期推出MIO-5376，一款專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)充電器設(shè)計(jì)的單板電腦。為了支持每年數(shù)百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行需要越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)充電站，這種基礎(chǔ)設(shè)施需要能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的快速、簡(jiǎn)便
2023-09-18 10:54:091004 
這是 12V 汽車(chē)電池充電器的簡(jiǎn)單電路。該電路旨在解決大多數(shù)汽車(chē)電池充電器中出現(xiàn)的一些問(wèn)題。
2023-12-19 14:12:267573 
LG電子在美國(guó)的首家電動(dòng)汽車(chē)充電器組裝工廠(chǎng)已正式投入運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著該公司進(jìn)一步進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)充電市場(chǎng)。隨著美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，LG電子期望能夠在這個(gè)新興市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
2024-01-15 15:16:511376 隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，充電器的安裝與運(yùn)行成為關(guān)鍵。電源監(jiān)控不僅確保充電器的安全安裝，還預(yù)防電能質(zhì)量問(wèn)題對(duì)充電器的影響。了解電路的容量、進(jìn)行安裝前負(fù)荷和電能質(zhì)量研究、以及安裝后PQ評(píng)估，都是確保電動(dòng)汽車(chē)
2024-06-20 14:39:07859 推動(dòng)去碳化需要可持續(xù)的減排解決方案，電池電動(dòng)汽車(chē)（BEV）和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（PHEV）市場(chǎng)正隨之持續(xù)增長(zhǎng)。車(chē)載充電器是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵應(yīng)用之一，將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，為汽車(chē)高壓電池充電
2024-06-22 08:24:051142 
電動(dòng)汽車(chē)充電器的品質(zhì)關(guān)乎全球市場(chǎng)應(yīng)用，各大廠(chǎng)商爭(zhēng)先推出耐用、全天候且便利的產(chǎn)品。Microchip Technology團(tuán)隊(duì)近日推出三款電動(dòng)汽車(chē)充電器參考設(shè)計(jì)，分別針對(duì)單項(xiàng)家用、商用及具備顯示功能的商用充電場(chǎng)景。
2024-08-08 15:30:322019 便捷高效的充電對(duì)于所有電池供電的電動(dòng)汽車(chē)（BEV）的成功至關(guān)重要，可用充電的地方越多，充電速度越快，消費(fèi)者就越有可能購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)而不是化石燃料汽車(chē)。本文將為您介紹25 kW直流快速電動(dòng)汽車(chē)充電器的設(shè)計(jì)技巧，以及由安森美（onsemi）所推出的相關(guān)解決方案。
2024-08-16 16:58:571213 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論