首先，電動汽車的動力鋰電池規(guī)格、容量及質(zhì)量對續(xù)航有影響。電動汽車的電池容量是以千瓦時為單位計算的，電池組的容量越大，汽車的儲能能力就越強(qiáng)，純電動行駛里程也就越大。外界溫度和駕駛者的駕駛習(xí)慣也會顯著影響電動車的續(xù)航能力。
2016-12-08 15:44:13
3675 幾乎所有使用鋰電池的電動汽車都會規(guī)定不能將電池的全部容量用于行駛，總是會留下幾千瓦時作為電池的緩沖。例如規(guī)格表中會出現(xiàn)這樣的字樣60kwh（55kwh可用），或者其他類似的條例。 如果足夠細(xì)心，會發(fā)
2018-02-19 17:20:2115264 該款3.6千瓦電動汽車車載充電機(jī)的功能實現(xiàn)了直接從家用單相交流電對電動汽車車載大容量高壓動力電池進(jìn)行充電。在機(jī)械工藝設(shè)計方面，為了達(dá)到體積小、重量輕的目標(biāo)，采用水冷卻方式。在電路設(shè)計方面，為了最大
2018-05-21 11:46:52
上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池，它關(guān)于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
隨著
電動汽車的快速發(fā)展，如何解決
電動汽車所帶來的安全問題，又成為汽車行業(yè)新的話題和難點(diǎn)。
動力電池系統(tǒng)作為
電動汽車的
動力來源（或
動力來源之一），其安全性和可靠性已成為公眾最為關(guān)注的焦點(diǎn)?！ ⊙芯?/div>
2017-09-15 10:41:58
[引言] 動力電池是電動汽車的核心部件之一，其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能，而其價格和壽命是對電動汽車的經(jīng)濟(jì)性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比，電動汽車成本較高，這是電動汽車發(fā)展和市場化推廣
2016-01-07 10:49:25
控等方面，提出對動力電池系統(tǒng)在安全性防護(hù)方面的技術(shù)要求和管理要求，期望為未來新能源汽車動力電池技術(shù)持續(xù)發(fā)展提供良好建議。發(fā)展新能源汽車，是我國由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。自2012年國務(wù)院發(fā)布實施
2021-05-07 10:11:18
電動汽車的安全性，尤其是動力電池的安全性，一直以來都是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。作為電動車動力電池系統(tǒng)的“大腦”，動力電池管理系統(tǒng)（BMS）的設(shè)計和性能直接影響電動汽車的使用和安全，產(chǎn)品應(yīng)通過EMC測試
2018-10-09 10:59:55
千瓦內(nèi)開關(guān)電源，環(huán)路調(diào)整有無必要？
2023-07-31 17:50:06
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
2020年5月12日發(fā)布的GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》是我國電動汽車領(lǐng)域首批強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)之一，將于2021年1月1日起開始實施。目前，在技術(shù)上國內(nèi)動力電池企業(yè)
2021-06-19 11:56:24
摘要：隨著以鋰離子蓄電池為代表的新能源汽車的推廣與普及，就動力電池本身來說，在不同環(huán)境條件下的安全使用是至關(guān)重要的，其安全性能應(yīng)結(jié)合電動汽車用鋰離子蓄電池在充放電、行駛、環(huán)境溫度變化和意外事故
2018-09-26 15:53:10
動力電池成本高，一直是包括動力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題：主管部門說，動力電池成本不下降，電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足；動力電池企業(yè)說，降本壓力都在自己身上，企業(yè)經(jīng)營艱難；整車企業(yè)說，電池
2019-05-09 06:21:29
排量約為0.82千克/千瓦時，而汽油汽車的碳排放量一般為2.8~3.1千克/升。將同級別的電動汽車和汽油汽車進(jìn)行比較，電動汽車每百公里耗電13~15千瓦時，汽油汽車每百公里耗油6升，因此，電動汽車和汽油
2018-01-25 10:54:53
。它們還可以防止使用低電壓直流快速充電站，而無需在車載充電器中加入某種類型的 DC-DC 升壓轉(zhuǎn)換器。另一方面，常見的電池容量范圍如下:混合動力車輛: 0.5至2千瓦時插電式混合動力車輛: 4至20
2022-04-15 14:59:52
隨著能源短缺及環(huán)境日益惡化的影響，人們正在關(guān)注以動力電池為驅(qū)動力的電動車，各大廠企及電池廠都在投入研發(fā)新型產(chǎn)品，做為電動車的核心-動力電池的安全使用被提到重要地位。品佳集團(tuán)攜旗下
2018-12-05 09:56:26
參考文獻(xiàn)第2章 電化學(xué)原理和反應(yīng)2.1 引言2.2 熱力學(xué)基礎(chǔ)·······下載鏈接：2.《動力電池技術(shù)與應(yīng)用》簡介：《動力電池技術(shù)與應(yīng)用》為推動我國車載動力電池的商業(yè)化進(jìn)程，著重介紹了各種動力電池
2017-06-21 18:02:07
更換?！ ?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車動力電池的維護(hù)與檢修內(nèi)容就分享到這里。電動汽車動力電池產(chǎn)生的故障原因錯綜復(fù)雜，在實際運(yùn)行中，須根據(jù)環(huán)境溫度、電池制造材料、浮充電能質(zhì)量等實際情況，用多手段進(jìn)行分析處理。無論采取什么方式，都應(yīng)參考電池使用記錄，估算實時電池容量及運(yùn)行時間。
2016-09-11 20:31:38
鋰離子動力電池作為電動車的重要組成部分，其性能將直接影響著電動車的使用壽命，因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動力電池第一次充電時需要注意些什么呢？ 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個
2016-10-20 22:10:20
采用三相四線制AV 380V±15%（俗稱380V電），頻率為50Hz，輸出可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍
2021-09-14 08:53:51
，可加扣扣或微信：2593161018 四、應(yīng)用不同 為電動汽車提供驅(qū)動動力的電池被稱為動力電池，包括傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳氫電池以及新興的鋰離子動力電鋰電池，分為功率型動力電池（混合動力汽車）以及能量
2016-08-29 11:20:22
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2021-11-02 15:33:03
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2021-12-08 13:49:43
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計一個動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
基于單片機(jī)的純電動汽車動力電池過充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計與仿真,分享給大家，需要交流請加Q 158 338 29 43 交流！
2019-03-02 18:36:42
摘 要： 動力電池管理是實現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一，重點(diǎn)研究動力電池電容量實時計量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
;截面數(shù)加大多少"來表示。2.5 加三，4 加四6 后加六，25 五120 導(dǎo)線，配百數(shù)為此，先要了解一般電動機(jī)容量(千瓦)的排列: 0.8 1.1 1.5 2.2 3 4 5.5 7.5 1O
2011-04-22 17:09:22
提供大功率放電所帶來動能，所以相較于容量型鋰電池要有更高更大的放電功率。四、應(yīng)用不同給電動電動工具提供大功率動力的電池就是叫做動力鋰電池，除了動力鋰電池以外，還有比較傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳氫電池，但是
2018-09-06 15:50:22
，出現(xiàn)負(fù)增長。據(jù)測算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
／3的企業(yè)已經(jīng)被淘汰出局。目前動力電池企業(yè)的頭部效應(yīng)已經(jīng)非常明顯，2017年裝機(jī)量前五的動力電池企業(yè)的市場份額已達(dá)61％，2018年預(yù)計經(jīng)提升到71％。由此可見，現(xiàn)階段我國動力電池已表現(xiàn)為部分結(jié)構(gòu)性
2019-05-10 01:05:42
以直流充電樁為例，假設(shè)汽車上的電池容量為60千瓦時(也就是電池容量在60度電左右)，根據(jù)車輛的充電時間，并考慮電池的充電率，充電時間約為40分鐘，直流快速充電樁是一種在電動汽車外固定、安裝在交流電
2021-11-12 07:14:51
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2021-04-19 15:38:01
電動汽車動力電池退役回收的壓力雖然說不上迫在眉睫，但毫無疑問對這個漸行漸近的問題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆，早做準(zhǔn)備。石油時代即將終結(jié)，電車時代正在來臨。根據(jù)計算預(yù)測，2017年我國將有GWh動力電池
2016-01-14 15:38:36
太陽能飛機(jī)首次試飛成功
據(jù)國外媒體報道，4月7日在瑞士一個軍用機(jī)場跑道上，擁有4個推進(jìn)器的“陽光動力號”太陽能飛機(jī)以28英里每小時（合45公
2010-04-13 08:32:29871 近日國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于完善太陽能光伏發(fā)電上網(wǎng)電價政策的通知》。通知明確規(guī)定今年7月1日前后核準(zhǔn)的光伏發(fā)電項目的上網(wǎng)電價分別為每千瓦時1.15元和1元。
2011-08-19 08:41:431495 相信大家對千瓦和千瓦時這兩個單位都曾有耳聞，但相信有相當(dāng)一部分朋友像我一樣不知道他們的具體區(qū)別，那就跟大家普及一下這方面的知識。
2012-12-03 09:41:5350712 我國首架自主知識產(chǎn)權(quán)電動飛機(jī)——RX1E銳翔雙座電動輕型飛機(jī)20日在第二屆沈陽法庫國際飛行大會上舉行了新品發(fā)布儀式。這款綠色環(huán)保、運(yùn)行成本低的新能源飛機(jī)，未來應(yīng)用前景廣闊。
2013-09-22 14:13:191679 特斯拉汽車公司周一宣布，將結(jié)束其超級充電站在全球范圍的無限免費(fèi)使用政策。明年1月1日之后下單的特斯拉汽車，每年可免費(fèi)充電400千瓦時(約行駛1600公里)，超出部分將另行收費(fèi)。
2016-11-08 11:34:481530 5月5日下午14時，中國國產(chǎn)C919大型客機(jī)在浦東國際機(jī)場正式首飛成功。
2017-05-07 10:57:076535 在今年5月5日我國國產(chǎn)大飛機(jī)首飛成功后引起了關(guān)注，而后大飛機(jī)C919迎來了大批的訂單！就在昨天C919在第十七屆北京航展上再獲130架訂單客戶總數(shù)達(dá)到27家累計訂單730架顯示了市場對大飛機(jī)信心滿滿！
2017-09-20 09:17:552898 編號為10101的國產(chǎn)大型客機(jī)C919首架機(jī)完成一次試飛。這是繼今年5月5日10101架機(jī)首飛成功后，第二次進(jìn)行飛行任務(wù)。
2017-09-28 19:49:021453 廣東省發(fā)改委日前發(fā)布了《關(guān)于降低我省一般工商業(yè)電價的通知》，全省除深圳市外一般工商業(yè)電度電價每千瓦時統(tǒng)一降低0.58分（含稅，下同）;深圳市的一般工商業(yè)電價和大工業(yè)電價已合并為工商業(yè)及其他電價，其各類工商業(yè)及其他電價均每千瓦時統(tǒng)一降低0.12分。詳情如下：
2018-06-28 09:14:005256 
價，每千瓦時平均降低1.76分，陜西省電力公司與陜西省地方電力(集團(tuán))有限公司陜西電網(wǎng)躉售電價每千瓦時相應(yīng)降低0.04分，降低后的存量電價為每千瓦時0.3772元，增量電價為每千瓦時0.4419元。以上價格調(diào)整自2018年5月1日起執(zhí)行。詳細(xì)內(nèi)容如下：
2018-06-17 08:21:009819 在高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》中，2018年1月國內(nèi)裝機(jī)總電量前十動力電池企業(yè)合計達(dá)1.19GWh，占整體比重高達(dá)91%。其中以打造快充動力電池聞名行業(yè)的微宏動力名列第6位。
2018-03-02 10:16:414418 
2018年上半年動力電池市場競爭非常激烈，幾乎每個月動力電池裝機(jī)總電量TOP10的名次都會發(fā)生變化。
2018-07-29 09:14:256536 上汽通用汽車秀出了企業(yè)領(lǐng)跑電動化領(lǐng)域的硬實力：位于上海浦東金橋的上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心首次對外開放，現(xiàn)在就讓我們一探全球領(lǐng)先的動力電池系統(tǒng)裝配智能生產(chǎn)線和電池系統(tǒng)試驗室。
2018-08-04 09:17:365526 中國國內(nèi)研發(fā)的鯤龍AG600首飛成功。AG600是世界上最大的水路兩棲飛機(jī)，周日從中國南部海岸的一個機(jī)場首飛成功，AG600既能在地面起降，又能在水面起降，鯤龍是我國首款大型滅火/水上救援飛機(jī)。
2018-08-13 11:34:264791 汽車圓柱動力電池裝機(jī)總電量約7.11GWh，其中，比克電池以1740Mwh的裝機(jī)電量排名2018年圓柱動力電池裝機(jī)總電量第一名。 剛過去的2018年注定是國內(nèi)車市發(fā)展歷程中讓人難忘的一年，國內(nèi)汽車市場迎來了近30年來全年銷量的首次下滑。中國汽車工業(yè)協(xié)會公
2019-01-17 09:30:004101 10月份和車企對應(yīng)的動力電池安裝的數(shù)量也是可以根據(jù)不同的數(shù)據(jù)表現(xiàn)出來，目前第一梯隊和第二梯隊分的特別清楚。10月新能源汽車生產(chǎn)約13.6萬輛，對應(yīng)的動力電池裝機(jī)總電量約5.93GWh，平均單車安裝43.6kWh。裝機(jī)總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約5.17GWh，占整體的87%
2018-11-12 11:48:145318 
2018年10月我國動力電池裝機(jī)總電量約5.93GWh，同比增長103%。其中，裝機(jī)總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約5.17GWh，占整體的87%。
2018-11-13 14:52:462564 從2018年1-10月乘用車裝機(jī)總電量TOP10車型數(shù)據(jù)看配套動力電池企業(yè)在這一細(xì)分市場的競爭格局。
2018-11-19 14:34:054515 在特斯拉model 3上配套的松下電池，成本現(xiàn)在為每千瓦時111美元，而LG化學(xué)電池的每千瓦時為148美元。
2018-11-27 14:40:2611479 11月動力電池裝機(jī)總電量約8.91GWh，同比增長28%。1-11月動力電池裝機(jī)總電量約43.63GWh，同比增長77%。
2018-12-10 15:15:597863 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計顯示，2019年1月我國新能源汽車生產(chǎn)約10.2萬輛，同比增長156%；動力電池裝機(jī)總電量約4.98GWh，同比增長281%。其中，裝機(jī)總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約4.45GWh，占整體的89%。
2019-02-18 14:46:383625 的一次起飛，萬眾矚目。那是2008年11月28日，ARJ21成功首飛，標(biāo)志著我國在民機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域初步探索出一條符合國情、成功可靠的發(fā)展道路。
2019-02-22 15:44:582603 動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年3月我國新能源汽車動力電池裝機(jī)量約5．09GWh，同比增長146．3％，環(huán)比增長126．69％。
2019-04-11 14:44:472551 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年第一季度磷酸鐵鋰動力電池裝機(jī)總電量約2.75GWh，同比增長89%。
2019-04-18 14:02:433640 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年第一季度三元動力電池裝機(jī)總電量約8.90GWh，同比增長214%。
2019-04-18 14:15:573683 
同時，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年3月我國動力電池裝機(jī)總電量約5.09GWh，同比增長145%，環(huán)比增長127%。其中比亞迪以29126臺裝機(jī)數(shù)量、1574899KWh的裝機(jī)電量位列3月動力電池裝機(jī)量企業(yè)第二名。
2019-04-18 15:16:104565 
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年第一季度我國新能源汽車生產(chǎn)約26.2萬輛，同比增長85%，動力電池裝機(jī)總電量約12.32GWh，同比增長179%。
2019-05-05 11:42:173077 
綜合外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間7月2日，英國航空首架A350-1000飛機(jī)于12:20從圖盧茲起飛，飛行約6個小時后返回圖盧茲，標(biāo)志著首飛成功。
該機(jī)搭載了羅爾斯·羅伊斯Trent XWB高涵道比三
2019-07-05 16:10:161994 到2020年,遠(yuǎn)景AESC將生產(chǎn)成本為每千瓦時100美元的動力電池,五年之后,會降至50美元每千瓦時。
2019-07-11 17:24:243216 四座電動飛機(jī)RX4E飛機(jī)是由遼寧通用航空研究院全新研制的新能源通用航空產(chǎn)品，飛機(jī)翼展13．5米，機(jī)長8．4米，起飛重量達(dá)1200公斤，續(xù)航時間1．5小時，航程300千米。后續(xù)隨著電池儲能技術(shù)的發(fā)展，航時航程可進(jìn)一步提升。
2019-10-29 16:45:233456 動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年11月我國新能源汽車產(chǎn)量10.82萬輛，同比下降43.61%，環(huán)比增長30.42%。動力電池裝機(jī)量為6.29GWh，同比下降29.49%，環(huán)比增
2019-12-10 13:42:481034 據(jù)外媒報道，Harbour Air和MagniX合作開發(fā)了一種新型電動飛機(jī)。這款飛機(jī)由Harbour Air使用MagniX公司的750馬力電機(jī)改裝而成，并為這架水上電動飛機(jī)配備一個300千瓦時的電池組。
2019-12-11 14:38:061020 對于電動汽車而言動力電池的成本占據(jù)了車輛30%到40%左右的生產(chǎn)成本，隨著新能源汽車保有量的增加，產(chǎn)業(yè)鏈不斷的完善，鋰離子電池的制造成本也在大幅的下降。
2019-12-13 09:28:213654 寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一款純電動SUV車型，關(guān)于這款車型，寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示，iX3將搭載一個74千瓦時的電池組，WLTP續(xù)航里程273英里（約440公里）。
2019-12-19 16:45:201298 寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一款純電動SUV車型，關(guān)于這款車型，寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示，iX3將搭載一個74千瓦時的電池組，WLTP續(xù)航里程273英里（約440公里）。
2019-12-19 16:46:575691 據(jù)了解，在2020年1月5日凌晨，青島航空B-8442飛機(jī)安全降落濟(jì)南遙墻機(jī)場，這也表示我國首架部署Ka機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)的民航客機(jī)試飛成功。
2020-01-06 10:22:323017 這條產(chǎn)線將生產(chǎn)XC40電動汽車的78千瓦時電池組。試產(chǎn)從當(dāng)?shù)貢r間9日開始，整條產(chǎn)線三班倒，24小時運(yùn)作。
2020-03-10 15:35:312777 法國VoltAero公司Cassio混合電動固定翼飛機(jī)成功完成首飛。該混合電動飛機(jī)采用9座布局，計劃在2021年底前獲得型號合格證，預(yù)計在2022年初交付。
2020-03-21 10:39:021485 2020年一季度，三峽集團(tuán)長江電力所屬三峽、葛洲壩、溪洛渡、向家壩等四座梯級電站累計發(fā)電量達(dá)352.9億千瓦時，向湖北地區(qū)供電59.4億千瓦時，為疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了強(qiáng)勁的動力。
2020-04-12 10:58:511698 周三，Sonnen發(fā)布了其新推出的三相“Sonnenbatterie 10性能”。該德國制造商表示，該儲能系統(tǒng)有8千瓦的充放電功率。其儲能容量可達(dá)55千瓦時。
2020-06-18 16:23:513174 印度的研究人員開發(fā)了一種5千瓦／25千瓦時的釩氧化還原流電池，其能量密度為每升30至40瓦時。
2020-09-23 15:36:542307 印度的研究人員開發(fā)了一種5千瓦／25千瓦時的釩氧化還原流電池，其能量密度為每升30至40瓦時。
2020-09-26 11:47:381027 近年來，帶新能源汽車和電動單車發(fā)展的額帶動下，我國動力電池市場規(guī)模高速增長，2019年動力電池裝機(jī)量達(dá)到62.2GWh，同比增長9.2%。
2020-10-10 16:49:303780 
京東官方宣布，近日，JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無人機(jī)首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無人機(jī)首飛以來，自主研發(fā)的第二款原生支線物流無人機(jī)。
2020-12-24 10:25:503711 2020年12月24日，JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無人機(jī)首飛成功?！熬选睙o人機(jī)于2020年10月開始總裝地面測試，是國內(nèi)首款載重數(shù)百公斤級具有艙內(nèi)空投功能的無人機(jī)。 新京報
2020-12-24 14:50:254716 繼2018年完成“京鴻”大型物流無人機(jī)首飛之后，京東自主研發(fā)的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)近日也首飛成功了。
2020-12-24 16:11:141705 京東官方宣布，近日，JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無人機(jī)首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無人機(jī)首飛以來，自主研發(fā)的第二款原生支線物流無人機(jī)。
2020-12-24 16:54:142503 1月6日，甘肅金昌金川機(jī)場，航空工業(yè)自主研制的中國乃至全球第一首架人工影響天氣無人機(jī)“甘霖-I”成功首飛。
2021-01-07 09:59:572881 近日，由航天科工集團(tuán)海鷹航空公司研制的WJ-700新型無人機(jī)首飛成功。這一款新一代國產(chǎn)偵查打擊一體化無人機(jī)比之上一代國產(chǎn)無人機(jī)有著諸多新特性，綜合作戰(zhàn)能力也將得到大幅提升。
2021-01-14 18:20:223906 5月31日，由航空工業(yè)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)在廣東珠海首飛成功。
2022-05-31 17:08:082946 近日，由我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)在廣東珠海首飛成功，填補(bǔ)了國產(chǎn)大型航空滅火飛機(jī)的空白！
2022-06-01 11:48:253447 據(jù)悉，自項目展開以來，AG60 的研制團(tuán)隊已經(jīng)成功進(jìn)行了一系列重大技術(shù)嘗試，包括電機(jī)、電控以及動力電池的選型；電動飛機(jī)的安全性和適航性設(shè)計研究等，從而順利實現(xiàn)了AG60輕型運(yùn)動飛機(jī)的電動化改造，為電動飛機(jī)的設(shè)計與制造提供了豐富而寶貴的經(jīng)驗。
2024-01-04 10:46:231578 “飛行汽車”首飛成功 想必很多人都對上下班高峰期堵車深痛惡絕；如果有飛的那就不一樣了，在天空總不會再堵車了吧？ 日前上海峰飛航空科技有限公司成功完成全球首條電動垂直起降航空器跨?？绯强罩泻骄€的首飛
2024-02-28 15:09:003818 汽車的電池容量決定了可以儲存的電能的多少。一般來說，電池容量越大，慢充時間越長，因為需要更多的時間來將更多的電能注入電池。例如，一個容量為50千瓦時的電池相比于一個容量為30千瓦時的電池，慢充時間可能會長出50%以上。 其
2024-04-08 16:13:152811 ；是我國首款按照CCAR-23部《正常類飛機(jī)適航規(guī)定》研制的純電動正常類飛機(jī)。RX4E銳翔四座電動飛機(jī)的動力鋰電池總容量70kWh，電推進(jìn)系統(tǒng)最大功率140kW；RX4E銳翔四座電動飛機(jī)的最大續(xù)航時間可達(dá)1.5小時。
2025-01-02 17:39:561364 日前，由遼寧通用航空研究院（簡稱研究院）自主研制的RX4E銳翔四座電動飛機(jī)（簡稱RX4E飛機(jī)），獲得中國民航局頒發(fā)的型號合格證，成為我國首款取得型號批準(zhǔn)的正常類電動飛機(jī)，標(biāo)志著我國在新能源電動飛機(jī)
2025-03-12 13:20:121130 
電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計
2025-06-08 09:58:04
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