標(biāo)致雪鐵龍將為插電式混合動(dòng)力車(chē)采用新電池組，其容量可以達(dá)到12千瓦時(shí)（轎車(chē)版）和13千瓦時(shí)（SUV版），達(dá)到當(dāng)前插混車(chē)電池組容量的12倍之多；在功率上分別為80千瓦和90千瓦，較競(jìng)品高出20%-30%。
2016-06-14 17:56:04
1699 電池續(xù)航里程達(dá)到380英里（約合612公里），這一續(xù)航里程甚至已經(jīng)超過(guò)了大多數(shù)家用汽油車(chē)的表現(xiàn)。目前，P90DModel S的最高續(xù)航里程約合270英里（約合435公里）。
2016-08-16 18:24:131223 提到新能源汽車(chē)，就不得不說(shuō)下馬斯克的特斯拉了。時(shí)尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動(dòng)汽車(chē)所展示給人們的數(shù)據(jù)。本文提供了國(guó)外牛人對(duì)這款車(chē)搭載電池的拆解分析。
2016-09-08 11:29:0311347 據(jù)韓國(guó)媒體ET News報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)準(zhǔn)備大規(guī)模量產(chǎn)電動(dòng)公交車(chē)，它們將配備兩套51kWh的電池組，單次充電續(xù)航里程可達(dá)100公里左右。據(jù)披露，這家韓國(guó)汽車(chē)制造商計(jì)劃從2017年開(kāi)始加大對(duì)電動(dòng)公交車(chē)
2016-12-08 14:25:101462 首先，電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力鋰電池規(guī)格、容量及質(zhì)量對(duì)續(xù)航有影響。電動(dòng)汽車(chē)的電池容量是以千瓦時(shí)為單位計(jì)算的，電池組的容量越大，汽車(chē)的儲(chǔ)能能力就越強(qiáng)，純電動(dòng)行駛里程也就越大。外界溫度和駕駛者的駕駛習(xí)慣也會(huì)顯著影響電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力。
2016-12-08 15:44:133677 的電池，但 Semi（300 英里續(xù)航版本）大概會(huì)搭載 500 kWh 的電池組，并且使用特斯拉最新的 4680 電池——此前，業(yè)界對(duì)特斯拉 Semi 的電池組猜想為 600 千瓦時(shí)到 1 兆瓦時(shí)之間。此外，Semi 的最新諜照也已經(jīng)曝光，外觀有多處明顯的升級(jí)設(shè)計(jì)。
2021-02-18 10:46:513402 在這個(gè)博客系列的第1部分，我介紹了鋰離子電池內(nèi)電池保護(hù)功能的重要性。在這篇文章中，我將介紹創(chuàng)建安全和健康電池組所需的其它兩個(gè)元件：采集電池組中每節(jié)電池的診斷信息，并提供保護(hù)功能的監(jiān)視器，以及智能計(jì)算
2022-11-17 07:50:27
千瓦內(nèi)開(kāi)關(guān)電源，環(huán)路調(diào)整有無(wú)必要？
2023-07-31 17:50:06
系統(tǒng)的總電流進(jìn)行編程、測(cè)量以及狀態(tài)監(jiān)控。這樣，最多四臺(tái)電源可作為一套單獨(dú)的 60 千瓦電源運(yùn)行，提高系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員的靈活性?！ ≌麄€(gè) Genesys?產(chǎn)品家族的一個(gè)通用功能就是內(nèi)置的 16 位
2018-10-09 10:49:57
igbtG60N100 BNTD D36BY能直接驅(qū)動(dòng)3千瓦電路嗎？
2014-03-21 23:56:58
我正在嘗試用電池組連接我的 ESP8266（
約 45 秒后自動(dòng)待機(jī)）。我的問(wèn)題是，ESP8266 每 5 分鐘從深度睡眠中喚醒一次，但電池組已經(jīng)處于待機(jī)狀態(tài)并且沒(méi)有為 ESP8266 供電。
我是物聯(lián)網(wǎng)世界的新手，所以我問(wèn)自己是否有辦法禁用電池組的自動(dòng)待機(jī)功能？
2023-05-25 07:33:37
千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動(dòng)汽車(chē)充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設(shè)計(jì)一個(gè)可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級(jí)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在現(xiàn)代充電站中
2022-11-09 07:07:29
電壓范圍的控制器和轉(zhuǎn)換器為高壓電池組應(yīng)用提供了非常不錯(cuò)的解決方案，并且保護(hù)系統(tǒng)不受瞬態(tài)效應(yīng)的影響，以使器件能夠在這些條件下保持運(yùn)行?！ D2中顯示的是一個(gè)電池組電源設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)化方框圖?！ ≡谀愦蛩銊?chuàng)建
2018-10-10 16:46:16
排量約為0.82千克/千瓦時(shí)，而汽油汽車(chē)的碳排放量一般為2.8~3.1千克/升。將同級(jí)別的電動(dòng)汽車(chē)和汽油汽車(chē)進(jìn)行比較，電動(dòng)汽車(chē)每百公里耗電13~15千瓦時(shí)，汽油汽車(chē)每百公里耗油6升，因此，電動(dòng)汽車(chē)和汽油
2018-01-25 10:54:53
隨著電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)越來(lái)越受歡迎，消費(fèi)者對(duì)電池組的續(xù)航能力也提出了更高的要求。德州儀器延長(zhǎng)電池組的續(xù)航時(shí)間可讓車(chē)輛行駛更遠(yuǎn)里程而無(wú)需頻繁充電。
2019-07-29 08:41:31
、吸塵器機(jī)器人、電動(dòng)工具、以及電動(dòng)自行車(chē)等。開(kāi)發(fā)人員傾向于使用電壓更高電池組來(lái)增加充電之間的電池續(xù)航能力。目前，無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間被限制在大約25分鐘，而電動(dòng)自行車(chē)單次充電后的最大行駛里程可以達(dá)到50英里
2018-09-06 15:55:33
60v外賣(mài)電動(dòng)摩托車(chē)鋰電池組,外賣(mài)電動(dòng)摩托車(chē)鋰電池組生產(chǎn)廠家-深圳世能和電子,提供外賣(mài)用的鋰電池組,60v的大電容,續(xù)航可達(dá)35公里以上,高循環(huán)次數(shù),使用壽命更長(zhǎng),歡迎來(lái)廠了解. 深圳世能
2022-06-10 11:32:27
近日國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于完善太陽(yáng)能光伏發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》。通知明確規(guī)定今年7月1日前后核準(zhǔn)的光伏發(fā)電項(xiàng)目的上網(wǎng)電價(jià)分別為每千瓦時(shí)1.15元和1元。
2011-08-19 08:41:431495 相信大家對(duì)千瓦和千瓦時(shí)這兩個(gè)單位都曾有耳聞，但相信有相當(dāng)一部分朋友像我一樣不知道他們的具體區(qū)別，那就跟大家普及一下這方面的知識(shí)。
2012-12-03 09:41:5350713 在等待了兩年半之后，特斯拉Model X終于面向中國(guó)區(qū)車(chē)主交車(chē)。特斯拉目前在中國(guó)推出的Model X 90D擁有90千瓦時(shí)（kWh）的電池容量，續(xù)航里程高達(dá)489公里，最高時(shí)速達(dá)到250公里/小時(shí)。
2016-06-24 09:36:591681 Greyp Bikes當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月6日公布了一款被稱(chēng)作Greyp G12H的電動(dòng)自行車(chē)。它配置容量為3千瓦時(shí)的鋰離子電池，時(shí)速最高可達(dá)27英里(44公里)。Greyp G12H充一次電可行駛150英里(241公里)。
2016-10-12 11:13:224861 特斯拉汽車(chē)公司周一宣布，將結(jié)束其超級(jí)充電站在全球范圍的無(wú)限免費(fèi)使用政策。明年1月1日之后下單的特斯拉汽車(chē)，每年可免費(fèi)充電400千瓦時(shí)(約行駛1600公里)，超出部分將另行收費(fèi)。
2016-11-08 11:34:481530 到目前為止，我們?nèi)匀徊恢捞厮估璏odel 3的電池規(guī)格。媒體報(bào)道與假設(shè)各有不同，特斯拉CEO馬斯克曾經(jīng)表示，Model 3充電一次可以開(kāi)215英里（346公里）。特斯拉還曾表示，Model S和Model X的電池最小60千瓦時(shí)，Model 3的電池組還要小一些。
2016-11-25 09:08:461807 美國(guó)尼古拉汽車(chē)公司日前發(fā)布新產(chǎn)品“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車(chē)樣車(chē)，其續(xù)航里程逾千公里。
2016-12-05 16:45:531534 日前，大眾在德國(guó)本土正式發(fā)布了新款高爾夫純電動(dòng)版車(chē)型e-Golf，新車(chē)搭載一組電池容量為35.8千瓦時(shí)的電池組，相比老款車(chē)型提升了將近50%，最大續(xù)航里程高達(dá)300公里。
2017-02-22 16:19:05819 沃爾沃客車(chē)公司推出新版本的純電動(dòng)公交車(chē)—沃爾沃7900。該款車(chē)型配備了更大容量的電池組，以提供更多的行駛里程。目前推出三種不同的電池容量選擇，分別是：150、200和250千瓦時(shí);最多能夠支持行駛200公里（124英里）的距離。在充電方面，沃爾沃可用CCS和OppCharge（用于車(chē)頂充電）兩種。
2017-11-08 16:34:262452 廣東省發(fā)改委日前發(fā)布了《關(guān)于降低我省一般工商業(yè)電價(jià)的通知》，全省除深圳市外一般工商業(yè)電度電價(jià)每千瓦時(shí)統(tǒng)一降低0.58分（含稅，下同）;深圳市的一般工商業(yè)電價(jià)和大工業(yè)電價(jià)已合并為工商業(yè)及其他電價(jià)，其各類(lèi)工商業(yè)及其他電價(jià)均每千瓦時(shí)統(tǒng)一降低0.12分。詳情如下：
2018-06-28 09:14:005257 
價(jià)，每千瓦時(shí)平均降低1.76分，陜西省電力公司與陜西省地方電力(集團(tuán))有限公司陜西電網(wǎng)躉售電價(jià)每千瓦時(shí)相應(yīng)降低0.04分，降低后的存量電價(jià)為每千瓦時(shí)0.3772元，增量電價(jià)為每千瓦時(shí)0.4419元。以上價(jià)格調(diào)整自2018年5月1日起執(zhí)行。詳細(xì)內(nèi)容如下：
2018-06-17 08:21:009819 近日，重慶市物價(jià)局發(fā)布了《重慶市物價(jià)局關(guān)于降低一般工商業(yè)電價(jià)有關(guān)事項(xiàng)的通知》，通知指出，利用電力行業(yè)增值稅稅率調(diào)整等騰出的電價(jià)空間，降低我市一般工商業(yè)及其他用電銷(xiāo)售電價(jià)每千瓦時(shí)0．0174元。同步下調(diào)工商業(yè)及其他用電躉售電價(jià)每千瓦時(shí)0．0174元。
2018-06-20 15:27:0026251 
近日，河南發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于2018年因增值稅稅率調(diào)整相應(yīng)降低工商業(yè)電價(jià)的通知》，通知指出，自2018年5月1日起，我省工商業(yè)及其他用電類(lèi)別電價(jià)水平降低0．55分／千瓦時(shí)。分電壓等級(jí)的銷(xiāo)售電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)附件1，分電壓等級(jí)的輸配電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)附件3，峰谷分時(shí)電價(jià)相應(yīng)調(diào)整，詳見(jiàn)附件2。
2018-06-20 10:23:004150 
寶馬iX3車(chē)型將成為配置新款動(dòng)力總成系統(tǒng)的首款寶馬新車(chē)型，該款電動(dòng)SUV將搭載一款70 kWh的蓄電池組。寶馬展示一款酷似滑板形狀的平臺(tái)，在過(guò)去數(shù)年內(nèi)，該平臺(tái)差不多成為其大型蓄電池組的標(biāo)配設(shè)備。公司似乎正在對(duì)寶馬iX3和iNext車(chē)型的蓄電池組開(kāi)展測(cè)試，新款電池模塊將由鋰離子棱柱狀電池構(gòu)成。
2018-06-29 10:36:001535 近日，山東物價(jià)局發(fā)布了《關(guān)于降低工商業(yè)電價(jià)有關(guān)事項(xiàng)的通知》，該通知稱(chēng)，執(zhí)行政府定價(jià)用戶，單一制電價(jià)每千瓦時(shí)降低0．019元（含稅，下同），兩部制電價(jià)降低0．0034元；參加電力市場(chǎng)直接交易用戶，單一制輸配電價(jià)降低0．0218元，兩部制輸配電價(jià)降低0．0062元。
2018-07-01 11:22:002221 
近日，吉林省物價(jià)局發(fā)布了《關(guān)于第三批降低我省一般工商業(yè)電價(jià)有關(guān)事項(xiàng)的通知》，通知中稱(chēng)，降低我省一般工商業(yè)及其他的目錄電價(jià)每千瓦時(shí)0.85分錢(qián)，躉售電價(jià)相應(yīng)調(diào)整。企業(yè)燃煤自備電廠每月要按自發(fā)自用電量繳納政策性交叉補(bǔ)貼，征收標(biāo)準(zhǔn)為0.15元/千瓦時(shí)。詳情如下：
2018-08-08 11:30:588575 
可更換鋰離子電池組的名稱(chēng)是“本田移動(dòng)電源包”(Honda Mobile PowerPack)，頂部有一個(gè)把手。該電池組的重量預(yù)計(jì)為8千克，女性可單手提起。松下和本田表示還未決定電池組內(nèi)電池芯的數(shù)量和電池容量。但是，考慮到便利性，電池容量可能為1至1.5千瓦時(shí)。
2018-08-22 16:26:083346 的外觀設(shè)計(jì)，并在配置方面進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)對(duì)電池組精心優(yōu)化，將最大續(xù)航里程提升至400公里。一起來(lái)前瞻下這款高續(xù)航新車(chē)吧！
2018-08-29 09:42:593430 購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的心理障礙之一，就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車(chē)，很容易引起使用者的里程焦慮問(wèn)題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程也沒(méi)有像特斯拉那樣超過(guò)500公里。
2018-09-22 11:27:002311 
續(xù)航距離約60公里。支持6.6千瓦的慢充，充滿電需2小時(shí)。最高車(chē)速可達(dá)133公里/時(shí)。混動(dòng)模式下最高車(chē)速可達(dá)217公里/時(shí)，百公里加速時(shí)間僅為6.5秒。
2018-10-10 17:06:234610 為了達(dá)到 120 千瓦，ORNL 團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)了一種新的線圈，與最新的碳化硅電力電子設(shè)備共同優(yōu)化，開(kāi)發(fā)出輕便而緊湊的系統(tǒng)：從電網(wǎng)中獲取電能并將其轉(zhuǎn)換為高頻交流電，高頻交流電產(chǎn)生磁場(chǎng)，通過(guò)氣隙傳輸電能；電能被次級(jí)線圈接收后，轉(zhuǎn)換回直流電并存儲(chǔ)在車(chē)輛的電池中。
2018-10-30 16:01:354712 據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)Beck Automation公司使用36個(gè)，功率為42 kWh的寶馬i3電池組為寶馬 （BMW）集團(tuán)安裝了一個(gè)固定儲(chǔ)能系統(tǒng)。此次安裝儲(chǔ)能系統(tǒng)可降低電網(wǎng)峰值負(fù)載，同時(shí)可為快速充電功率高達(dá)360 kW的電動(dòng)汽車(chē)提供支持。
2018-11-22 15:39:151805 據(jù)外媒報(bào)道，寶馬和保時(shí)捷合作研發(fā)了一個(gè)充電站，目前正在德國(guó)作為實(shí)驗(yàn)充電站運(yùn)營(yíng)，據(jù)說(shuō)該充電站可在3分鐘之內(nèi)將電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程恢復(fù)62英里（100公里），而且可在15分鐘為電動(dòng)車(chē)充滿80％的電（特斯拉
2018-12-14 15:14:461656 。例如，它只為寶馬i3提供50千瓦的充電輸出功率。寶馬公司計(jì)劃于2020年推出的iX3將采用150千瓦的充電功率。
2018-12-17 11:17:464213 駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)。動(dòng)力方面，EX5搭載160千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，等速續(xù)航可達(dá)520公里。此外，新車(chē)將于1月1日在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)啟預(yù)訂。
2019-01-19 09:04:281463 這款飛機(jī)將搭載一臺(tái)生物柴油引擎和一組電池組，它的飛行速度能夠達(dá)到230英里每小時(shí)（約370公里每小時(shí)）。飛機(jī)的起飛和降落都將由電池組供電的電動(dòng)機(jī)控制，柴油引擎主要負(fù)責(zé)在巡航過(guò)程中為飛機(jī)提供動(dòng)力，同時(shí)也會(huì)為電池組進(jìn)行充電。此外飛機(jī)配備的太陽(yáng)能板也會(huì)為電池組提供電能。
2019-04-03 16:25:102376 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克透露， 特斯拉正在研發(fā)一款全新電池組，該電池組壽命可支撐車(chē)輛行駛里程達(dá)到100萬(wàn)英里（約合161萬(wàn)公里），其將在明年面世。
2019-04-26 09:23:591358 當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日周三，大眾發(fā)布首款長(zhǎng)距離電動(dòng)汽車(chē)ID.3的概念車(chē)圖片，介紹其定價(jià)和生產(chǎn)銷(xiāo)售計(jì)劃。ID.3分為三款，均接受125千瓦時(shí)的直流快充。最平價(jià)的入門(mén)款起售價(jià)低于3萬(wàn)歐元（約合3.36萬(wàn)美元），配置容量45千瓦時(shí)的電池，充電后續(xù)航330公里。
2019-05-09 17:14:121194 5月31日，特斯拉官方宣布國(guó)產(chǎn)Model 3起售價(jià)為32.8萬(wàn)元，預(yù)計(jì)6至10個(gè)月交付。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版續(xù)航里程為460公里（NEDC預(yù)估），0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快為5.6秒，車(chē)速最高可達(dá)225公里/小時(shí)，今日開(kāi)啟預(yù)訂，定金2萬(wàn)元。
2019-05-31 15:31:512243 高性能電池將提供93.4千瓦時(shí)雙電機(jī)系統(tǒng)。無(wú)論是那種電池，都可以獲得3.8秒或者更少時(shí)間的0-96km/h的加速度，最高時(shí)速可達(dá)155英里/小時(shí)（約249千米/小時(shí)）。4S保留了Turbo的空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身，擁有0.22CD的極低空氣阻力系數(shù)。
2019-11-22 14:38:572850 近日，長(zhǎng)安宣布旗下全新純電緊湊型SUV——長(zhǎng)安E-Rock將于2020年1月正式上市。官方宣稱(chēng)，該車(chē)搭載比亞迪提供的三元鋰電池組，其N(xiāo)EDC續(xù)航里程可達(dá)605公里。
2019-11-26 10:38:141193 近日，長(zhǎng)安宣布旗下全新純電緊湊型SUV——長(zhǎng)安E-Rock將于2020年1月正式上市。官方宣稱(chēng)，該車(chē)搭載比亞迪提供的三元鋰電池組，其N(xiāo)EDC續(xù)航里程可達(dá)605公里。
2019-11-26 14:43:153707 根據(jù)研究機(jī)構(gòu)彭博新能源財(cái)經(jīng)BNEF昨日發(fā)布的2019年全球鋰離子電池組價(jià)格調(diào)研報(bào)告顯示，2019年全球鋰離子電池組的平均價(jià)格為156美元／千瓦時(shí)，較2010年的1100美元／千瓦時(shí)下降87％。預(yù)計(jì)到2023年，全球鋰離子電池均價(jià)將低至100美元／千瓦時(shí)左右。
2019-12-06 09:12:24704 根據(jù)研究機(jī)構(gòu)彭博新能源財(cái)經(jīng)BNEF昨日發(fā)布的2019年全球 鋰離子電池 組價(jià)格調(diào)研報(bào)告顯示，2019年全球鋰離子電池組的平均價(jià)格為156美元／千瓦時(shí)，較2010年的1100美元／千瓦時(shí)下降87％。預(yù)計(jì)到2023年，全球鋰離子電池均價(jià)將低至100美元／千瓦時(shí)左右。
2019-12-10 10:03:473838 沃爾沃配備了雙電機(jī)系統(tǒng)，在WLTP測(cè)試中，續(xù)航里程超過(guò)250英里（約400公里），0-96英里加速為4.7秒，最高時(shí)速為180km/h。XC40正在接受1000美元的預(yù)定，但并沒(méi)有公布官方定價(jià)。
2019-12-09 14:25:173870 寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一款純電動(dòng)SUV車(chē)型，關(guān)于這款車(chē)型，寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示，iX3將搭載一個(gè)74千瓦時(shí)的電池組，WLTP續(xù)航里程273英里（約440公里）。
2019-12-19 16:07:143913 寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一款純電動(dòng)SUV車(chē)型，關(guān)于這款車(chē)型，寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示，iX3將搭載一個(gè)74千瓦時(shí)的電池組，WLTP續(xù)航里程273英里（約440公里）。
2019-12-19 16:46:575692 BMW 發(fā)布了 iX3 的細(xì)致規(guī)格，根據(jù)目前的信息來(lái)看，這個(gè)電池系統(tǒng)的電芯在原有的規(guī)格上面做了一些變化，是屬于 BMW 的 Gen5 Electrification Powertrain，但是有一些變化，本文將嘗試探討一下。
2020-01-25 17:42:009382 
相較于奔馳、奧迪推出純電動(dòng)汽車(chē)的速度，寶馬明顯慢了不少。而且寶馬旗下首款純電動(dòng)車(chē)型——iX3在網(wǎng)絡(luò)上流傳的信息也較少，大眾對(duì)其了解的也較少。
2019-12-27 09:02:58743 全新ES8采用強(qiáng)度全鋁車(chē)身，搭載160千瓦永磁電機(jī)與240千瓦感應(yīng)電機(jī)的全新動(dòng)力組合，擁有544馬力，725?！っ椎膭?dòng)力。搭載全新100千瓦時(shí)液冷恒溫電池包，NEDC續(xù)航達(dá)可達(dá)580公里。
2019-12-29 11:02:091050 預(yù)計(jì)這兩輛車(chē)的續(xù)航里程將不少于186英里（300公里），但電池大小目前尚不清楚。基礎(chǔ)版將搭載單電機(jī)，采用后輪驅(qū)動(dòng)，最大馬力200匹，雙電機(jī)版采用全輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力可達(dá)400馬力，續(xù)航里程不低于300英里（480公里）。
2019-12-31 16:55:401174 BMW 發(fā)布了 iX3 的細(xì)致規(guī)格，根據(jù)目前的信息來(lái)看，這個(gè)電池系統(tǒng)的電芯在原有的規(guī)格上面做了一些變化，是屬于 BMW 的 Gen5 Electrification Powertrain，但是有一些變化，本文將嘗試探討一下。
2020-01-19 16:33:003599 1月14日，外媒Electrek發(fā)布了一篇Lightyear One的體驗(yàn)文章。文章中稱(chēng)，該車(chē)可以用60千瓦時(shí)電池組，在沒(méi)有陽(yáng)光的情況下，能跑出450英里（724公里）。
2020-01-16 11:45:522648 和奔馳、奧迪等豪華品牌相比，寶馬近些年來(lái)在電動(dòng)車(chē)上的速度要慢了不少。早在2014年推出的寶馬i3，同現(xiàn)在市場(chǎng)上的奔馳EQC、奧迪E-Tron等車(chē)型相比，存在較大差距。因此，寶馬也將推出一款全新純電動(dòng)車(chē)型——ix3，來(lái)?yè)屨己廊A電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額。
2020-02-27 15:33:082833 在“城市模式”狀態(tài)下，它的尺寸會(huì)相應(yīng)縮小，并攜帶40千瓦時(shí)的電池，可滿足90％的城市或郊區(qū)駕駛需求。如果需要跑長(zhǎng)途，車(chē)身則可以切換到“旅行模式”，在該模式中，車(chē)身會(huì)相應(yīng)伸展，并可以加入一塊50千瓦時(shí)的電池，使續(xù)航里程達(dá)到700公里。
2020-03-03 14:52:173473 通用汽車(chē)公司宣布了由這一新平臺(tái)提供的廣泛規(guī)格，包括電池容量在50千瓦時(shí)至200千瓦時(shí)之間。外媒預(yù)測(cè)凱迪拉克Lyriq的續(xù)航里程應(yīng)該在200英里左右，約為320公里。
2020-03-05 14:07:501008 3月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，著名汽車(chē)廠商寶馬在2018年推出了全電動(dòng)SUV寶馬iX3，計(jì)劃今年開(kāi)始出口到其他市場(chǎng)，但目前他們進(jìn)行了調(diào)整，取消了推向美國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃。
2020-03-11 09:27:142253 歐洲和中國(guó)的買(mǎi)家都愿意接受74千瓦時(shí)電池組的電動(dòng)汽車(chē)，其在實(shí)際駕駛中可以行駛約200英里（約320公里）。 iX3仍將在中國(guó)和歐洲銷(xiāo)售，而在歐洲，汽車(chē)制造商需要銷(xiāo)售更多的電動(dòng)汽車(chē)以滿足嚴(yán)格的CO2法規(guī)。
2020-03-12 14:14:05801 周三，Sonnen發(fā)布了其新推出的三相“Sonnenbatterie 10性能”。該德國(guó)制造商表示，該儲(chǔ)能系統(tǒng)有8千瓦的充放電功率。其儲(chǔ)能容量可達(dá)55千瓦時(shí)。
2020-06-18 16:23:513175 氫燃料電池創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室通過(guò)并聯(lián)運(yùn)行4個(gè)汽車(chē)燃料電池，在48小時(shí)內(nèi)發(fā)電超過(guò)10500 千瓦時(shí)，創(chuàng)下了由氫產(chǎn)生的計(jì)算機(jī)備用電源的新記錄。
2020-07-26 10:39:345083 而從BMW的設(shè)計(jì)來(lái)看，不管是現(xiàn)在的iX3還是后續(xù)的5系純電動(dòng)和X1純電動(dòng)，寶馬的思路還是在歐洲和中國(guó)的法規(guī)需求下滿足合規(guī)的要求為主。
2020-08-19 14:00:236381 接昨天的文章，和一期比較簡(jiǎn)單的Pack線不一樣，這次BMW在iX3這款電池系統(tǒng)的制造方面是投資了不少的銀子的。所以看次條的制造過(guò)程還是感覺(jué)有不少有意思的地方，我們本文就制造和設(shè)計(jì)方面一些問(wèn)題做一
2020-09-17 10:43:112612 隨著iX3的價(jià)格發(fā)售，BMW也發(fā)布了沈陽(yáng)電池模組工廠和Pack工廠的信息，次條有模組制造的一些信息，我們來(lái)看一看模組制造中一些有意思的地方。
2020-09-21 16:21:412646 印度的研究人員開(kāi)發(fā)了一種5千瓦／25千瓦時(shí)的釩氧化還原流電池，其能量密度為每升30至40瓦時(shí)。
2020-09-23 15:36:542309 印度的研究人員開(kāi)發(fā)了一種5千瓦／25千瓦時(shí)的釩氧化還原流電池，其能量密度為每升30至40瓦時(shí)。
2020-09-26 11:47:381027 近日我們從華晨寶馬官方獲悉，國(guó)產(chǎn)iX3純電動(dòng)SUV將在今年廣州車(chē)展正式上市，該車(chē)將采用后橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)，NEDC續(xù)航里程達(dá)到500km，此前官方給出的預(yù)售價(jià)為47萬(wàn)起。 從命名我們就能看出這臺(tái)iX3
2020-10-27 17:46:312148 11月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉發(fā)給歐洲客戶的書(shū)面文件顯示，2021款Model 3長(zhǎng)續(xù)航版配備了82kWh的電池組。 相比之下，2019款和2020款Model 3配備的是79kWh
2020-11-11 14:12:515093 此前的11月22日，特斯拉剛將旗下Model S電動(dòng)轎車(chē)的續(xù)航里程提高至一個(gè)新的創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn)，從402英里提高至409英里（約658.2公里）。
2020-11-25 10:18:192615 ，大眾ID.4限量版1ST和標(biāo)準(zhǔn)Pro S版本車(chē)型，續(xù)航里程為250英里（402公里），這兩款車(chē)型搭載82kWh電池組。 EPA工況可以理解為美國(guó)工信部的官方測(cè)試方法，與WLTP和NEDC工況相比，EPA的續(xù)航成績(jī)相對(duì)較低，因此也被看做較接近于真實(shí)續(xù)航工況。 在能耗
2020-11-25 13:19:565155 馬斯克在接受采訪時(shí)表示，“假設(shè)一輛卡車(chē)要拉40噸的貨物，我認(rèn)為500公里的續(xù)航是相當(dāng)容易實(shí)現(xiàn)的，坦率地說(shuō)是輕而易舉。如果你愿意的話，對(duì)于遠(yuǎn)程卡車(chē)運(yùn)輸，SemiTruck可以輕松達(dá)到800公里，而用了最新4680電池的重型卡車(chē)，可以達(dá)到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:052674 當(dāng)奔馳EQC、奧迪e－tron、雷克薩斯UX 300e紛紛敗下陣來(lái)，寶馬iX3能否揚(yáng)刀立馬？ 在廣州車(chē)展正式上市后，11月24日，寶馬品牌第一款純電動(dòng)車(chē)iX3又馬不停蹄地開(kāi)啟了全國(guó)媒體試駕。 關(guān)于
2020-11-27 14:21:452215 1000公里續(xù)航！ 馬斯克的電動(dòng)卡車(chē)業(yè)務(wù)（SemiTruck）又刷新了一項(xiàng)新紀(jì)錄。 昨日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）在接受媒體采訪時(shí)自信的說(shuō)到： 使用當(dāng)前的電池技術(shù)，讓電動(dòng)卡車(chē)
2020-11-27 17:28:142350 可以看出寶馬的策略。 從iX3的產(chǎn)品力看，第五代eDrive系統(tǒng)，第五代動(dòng)力電池保障了電動(dòng)汽車(chē)三電系統(tǒng)的先進(jìn)性，而自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro、自動(dòng)泊車(chē)輔助PLUS則仍寶馬挺進(jìn)到自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的前沿陣地。 但是，在智能＋電驅(qū)之后，寶馬依然還能帶來(lái)駕駛樂(lè)趣
2020-12-01 15:17:092586 
。 Aptera 新的電動(dòng)三輪車(chē)有一個(gè)太陽(yáng)能頂，每天可以提供高達(dá) 45 英里（約 72 公里）的續(xù)航。 “有了 Aptera 的永不充電技術(shù)，你就會(huì)被太陽(yáng)的力量所驅(qū)動(dòng)。我們的內(nèi)置太陽(yáng)能板能讓電池組保持
2020-12-08 10:05:352619 12 月 10 日消息 搭載寧德時(shí)代電池的國(guó)產(chǎn) Model 3 車(chē)型在 10 月底進(jìn)行了首批交付，其搭載的磷酸鐵鋰電池容量為 55 千瓦時(shí)，百公里電耗為 12.6 千瓦時(shí)，NEDC 工況下續(xù)航里程為
2020-12-11 09:28:094908 搭載寧德時(shí)代電池的國(guó)產(chǎn) Model 3 車(chē)型在 10 月底進(jìn)行了首批交付，其搭載的磷酸鐵鋰電池容量為 55 千瓦時(shí)，百公里電耗為 12.6 千瓦時(shí)，NEDC 工況下續(xù)航里程為 468 公里，相比此前
2020-12-11 10:28:473817 BMW iX3依然是一輛原汁原味的寶馬。 對(duì)不起，對(duì)于“在i3和i8之后，寶馬在電動(dòng)化時(shí)代給出的最新答案是iX3”，這個(gè)說(shuō)法一開(kāi)始我并不能接受。 原因很簡(jiǎn)單，相較于目前其他的新造車(chē)勢(shì)力推出的產(chǎn)品而言
2020-12-11 11:21:552104 兩三年以后才能實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航，那時(shí)候或許充電樁布局已經(jīng)更完善了，換電模式、快充模式的問(wèn)題都已經(jīng)解決了，是否還需要汽車(chē)帶著1000公里的電池到處跑？”1月19日，在威馬Apollo云端無(wú)人駕駛汽車(chē)量產(chǎn)發(fā)布會(huì)上，威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉公開(kāi)表示。
2021-01-19 14:42:353429 今日，針對(duì)“1000公里續(xù)航電池”，威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062869 1月27日下午四點(diǎn)左右，汽車(chē)視頻自媒體sTEveNs-在微博放出一張寶馬iX3疑似價(jià)格下調(diào)的圖，如下： 具體來(lái)看，寶馬iX3領(lǐng)先型的價(jià)格將從46．99萬(wàn)下調(diào)為39．99萬(wàn)，寶馬iX3創(chuàng)領(lǐng)型將從
2021-01-28 10:10:241991 日元。新車(chē)搭載最大功率為105千瓦，最大扭矩為265?！っ椎碾姍C(jī)，以及容量為35.5千瓦時(shí)的電池組，WLTP工況下的續(xù)航里程256公里。 不過(guò)馬迷們也無(wú)需羨慕日本的車(chē)友，有消息稱(chēng)，馬自達(dá)將于推出一款中國(guó)
2021-02-03 15:14:062186 iX3（以下簡(jiǎn)稱(chēng)iX3）在官降7萬(wàn)的基礎(chǔ)上，終端價(jià)格還能再優(yōu)惠2萬(wàn)以上。降價(jià)后純電版iX3的價(jià)格區(qū)間低于燃油車(chē)X3。據(jù)一位熟悉寶馬4S店價(jià)格變動(dòng)情況的知情人士透露，此次經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)的做法得到了華晨寶馬方面的授權(quán)。 針對(duì)iX3降價(jià)給市場(chǎng)帶來(lái)的一系列影響，
2021-03-04 13:57:302178 寶馬iX3在2020年開(kāi)始在中國(guó)沈陽(yáng)量產(chǎn)并返銷(xiāo)全球，緊接著在2021年下半年便完成了一次中期改款，對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行了全面革新。這些看得到的變化并非本文著墨的重點(diǎn)，我們將目光聚焦于新車(chē)的三電系統(tǒng)方面。
2023-04-26 12:00:492708 
該車(chē)配備前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大輸出功率225千瓦，后電機(jī)最大輸出功率450千瓦，峰值扭矩985?！っ?。該車(chē)擁有102千瓦時(shí)電池組，CLTC工況續(xù)航里程超過(guò)600公里，350千瓦快速充電可在5分鐘內(nèi)增加180公里的續(xù)航里程。
2023-12-27 14:45:191319 小米SU7的續(xù)航參數(shù)有所曝光，根據(jù)公告顯示，小米SU7推出了兩個(gè)版本，分別搭載了73.6kWh和101kWh的電池組。
2024-03-04 15:44:365661 同時(shí)，頂配ID.3 GTX Performance車(chē)型配備了容量更大的79千瓦時(shí)電池組，續(xù)航可達(dá)到373英里（約合600.29公里），并支持大功率快速充電，10%-80%電量?jī)H需26分鐘即可完成。
2024-03-14 14:46:42907 超高能量密度：智己 L6 搭載這款電池后，續(xù)航里程可超過(guò)1000公里，并且符合四驅(qū)版車(chē)型要求，實(shí)現(xiàn)續(xù)航表現(xiàn)與動(dòng)力性能雙提升；
2024-03-25 16:22:501655 據(jù)了解，阿爾法 S5 風(fēng)阻系數(shù)低至 0.1925，四驅(qū)版本則配上前+后異步雙電機(jī)的組合，最大綜合功率達(dá)到 390 千瓦，綜合扭矩為 690 牛?米。配備的四驅(qū)功能與多駕駛模式可提供出色的操控體驗(yàn)。
2024-03-27 14:15:361357 之前，Cyberruck 在同等車(chē)型中的電池容量（123 千瓦時(shí)）偏低，但特斯拉依靠高能效調(diào)整戰(zhàn)略，成功填補(bǔ)了電池容量不足的短板。然而，Cyberruck 的實(shí)際續(xù)航能力卻未達(dá)到發(fā)售時(shí)所宣傳的水準(zhǔn)，這無(wú)疑令人錯(cuò)愕。
2024-04-10 14:51:09924 值得一提的是，此次新推的超長(zhǎng)續(xù)航卓越版在長(zhǎng)續(xù)航卓越版本的基礎(chǔ)上略有提升，兩款車(chē)型的價(jià)格相差約合5萬(wàn)元，超長(zhǎng)續(xù)航卓越版增設(shè)了由寧德時(shí)代提供的，額定容量高達(dá)108.73千瓦時(shí)的三元鋰離子電池組。
2024-04-10 15:42:441017 據(jù)了解，這兩款車(chē)型在配置上基本一致，采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為100千瓦，配備41.9千瓦時(shí)和54.3千瓦時(shí)兩種容量的磷酸鐵鋰電池組，車(chē)身尺寸為4835*1860*1515毫米，軸距達(dá)到2800毫米。
2024-04-26 14:46:432203 動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與3擋DHT Evo雙電機(jī)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率高達(dá)280千瓦，峰值扭矩更是達(dá)到615?！っ祝冸?b class="flag-6" style="color: red">續(xù)航里程可達(dá)102公里，CLTC滿油滿電綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1400公里。
2024-05-06 15:22:03764 比亞迪SHARK百公里加速僅需5.7秒，最高車(chē)速160公里/小時(shí)，電池容量29.58千瓦時(shí)，純電NEDC續(xù)航里程100公里，油電混合NEDC續(xù)航里程840公里，油耗7.5升/100公里。
2024-05-14 15:30:36927
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