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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車>韓媒體:現(xiàn)代將量產(chǎn)電動公交車 單次續(xù)航可達100公里

韓媒體:現(xiàn)代將量產(chǎn)電動公交車 單次續(xù)航可達100公里

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奔馳母公司戴姆勒電動卡車續(xù)航400公里,叫板特斯拉semi

近日,奔馳母公司戴姆勒推出兩款電動卡車,續(xù)航可達400公里,這是公然叫板特斯拉的節(jié)奏,不知面對如此勁敵,特斯拉會不會恐慌。
2018-06-08 09:32:272490

比亞迪交付16輛K8純電動公交車給喀什

6月27日,“促進民族交流、助力一帶一路,深圳—喀什市新能源公交車儀式”在喀什深圳城舉行,首批16輛比亞迪純電動公交車由深圳市對口支援新疆工作前方指揮部交付給喀什市公共交通有限責任公司。
2018-07-02 14:49:529216

特斯拉是怎么依靠鋰電池達到500公里續(xù)航的呢?

購買純電動車的心理障礙之一,就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動車,很容易引起使用者的里程焦慮問題。但絕大多數(shù)電動車續(xù)航里程也沒有像特斯拉那樣超過500公里。
2018-09-22 11:27:002311

如何使用ARM9進行公交車多功能終端的研制設(shè)計

公交車電子收費、智能報站、實時調(diào)度、車載多媒體播放等功能,能夠很好的滿足公交智能化的要求,適合在大中城市公交車安裝應(yīng)用。
2019-02-26 16:26:167

瑞士推出一款新型鋰電池 可供電動汽車續(xù)航超960公里

近日,瑞士一家初創(chuàng)公司表示推出一款鋰電池,充電至少可供電動汽車續(xù)航超960公里,突破了目前電動汽車電池的供能上限。
2019-04-11 14:36:491433

特斯拉公布國產(chǎn)版Model 3價格 車速最高可達225公里/小時

5月31日,特斯拉官方宣布國產(chǎn)Model 3起售價為32.8萬元,預計6至10個月交付。Model 3標準續(xù)航升級版續(xù)航里程為460公里(NEDC預估),0到100公里/小時加速時間最快為5.6秒,車速最高可達225公里/小時,今日開啟預訂,定金2萬元。
2019-05-31 15:31:512243

SKI宣布研發(fā)全球首款高性能電動車車載電池 最大續(xù)航里程數(shù)可達500公里

據(jù)外媒報道,SK Innovation(SKI)宣布,公司研發(fā)全球首款高性能電動車車載電池,旨在電動車的最大續(xù)航里程數(shù)提升至500公里,預計該款產(chǎn)品最早在2021年實現(xiàn)商業(yè)化。該公司計劃在2025年將其電池產(chǎn)量提升20多倍,期望通過大力投資及技術(shù)研發(fā),使自身成為全球電池市場中的第三位。
2019-06-01 10:44:362031

比亞迪在加拿大開設(shè)首家工廠,專注于生產(chǎn)電動公交車

據(jù)國外媒體報道,中國電動汽車制造商比亞迪股份有限公司周二表示,已在加拿大開設(shè)了首家工廠,最初專注于為多倫多公交委員會(Toronto Transit Commission)生產(chǎn)電動公交車。
2019-08-07 15:30:335415

如何才能有效延長電動汽車的續(xù)航里程

電動汽車的續(xù)航里程關(guān)乎車輛的用車體驗,而駕駛電動汽車外出的時候,里程焦慮也是對于使用電動汽車過程中令人頭疼的問題。盡管目前最新的電動汽車一充電可以實現(xiàn)續(xù)航五百公里以上的續(xù)航,但里程焦慮仍是純電動車車主內(nèi)心揮之不去的陰影。
2019-10-28 08:49:291316

Equipmake新電動公交車動力系統(tǒng),明年或投入使用

據(jù)外媒報道,英國Equipment公司推出新的電動公交車動力系統(tǒng)。全新低地臺EBus電動底盤,主要是針對雙層公交設(shè)計?,F(xiàn)有低入口EBus動力總成專為單層設(shè)計,已經(jīng)在過去12個月內(nèi)進行測試,并將于明年投入服務(wù)測試。
2019-11-16 11:06:214595

福特Mustang Mach-E純電動車正式發(fā)布百公里加速僅需3秒續(xù)航380公里

福特Mustang Mach-E一共提供了五款車型選項,其中SELECT基礎(chǔ)款續(xù)航370公里,售價43895美元;白金版續(xù)航480公里,售價50600美元;First定制版續(xù)航430公里,售價59900美元。
2019-11-18 16:09:003340

沃爾沃新型電動鉸接式公交車,可降低80%的能耗

據(jù)外媒報道,沃爾沃巴士推出一款新型電動鉸接式公交車,最高載客量達到150人,吸引乘客多、品牌高的公交線路進行電動化。而且,與同級別柴油公交車相比,能耗降低80%。
2019-11-30 11:30:484769

九號高性能版電動車E200P正式發(fā)布搭載ABS系統(tǒng)最高時速可達100公里

九號電動車E系列采用AirLock技術(shù),使用時自動解鎖,停車時自動上鎖,續(xù)航可達90公里。主動場景判斷功能可自動判斷用戶使用車的狀態(tài),并做出反應(yīng),還支持定位追蹤和遠程控
2019-12-17 17:09:42110512

威馬汽車宣布將在2020年推出全新純電動轎車 在NEDC工況下續(xù)航可達700公里

威馬汽車官方宣布,將在2020年舉辦的北京車展上推出一款全新純電動轎車,并將其命名為7系轎車,新車在NEDC工況下續(xù)航可達700公里
2019-12-30 16:45:083724

臺灣工研院和王電子簽署協(xié)議,生產(chǎn)10輛自動駕駛電動公交車

Electronics)簽署了一份協(xié)議,合作在2021年底生產(chǎn)10輛自動駕駛電動公交車,預計最早將在2020年第一季度試生產(chǎn)第一輛自動駕駛電動公交車。
2019-12-30 17:09:154065

TOGG推出的兩款新電動汽車曝光續(xù)航里程將不少于300公里

預計這兩輛車的續(xù)航里程將不少于186英(300公里),但電池大小目前尚不清楚。基礎(chǔ)版搭載電機,采用后輪驅(qū)動,最大馬力200匹,雙電機版采用全輪驅(qū)動,動力可達400馬力,續(xù)航里程不低于300英(480公里)。
2019-12-31 16:55:401174

Model S電池性能獲得提升,充電續(xù)航里程達400英

據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,由于旗下產(chǎn)品Model S所使用電池性能獲得提升,該公司正接近擁有充電續(xù)航里程達到400英(約640公里)的電動汽車。
2020-02-05 17:22:283538

沃爾沃自動充電混動公交車獲得升級 續(xù)航里程更長

近日,沃爾沃升級了其自動充電混動公交車S-Charge,讓其車速更快,續(xù)航里程更長。
2020-04-16 17:19:213696

紅外拍攝+皮膚下特征識別,刷手就能坐公交

據(jù)悉,熊貓智能公交車由上海企業(yè)深蘭科技研發(fā)制造,車身長12米,有23個座位,包含站立區(qū)最大允許乘坐79人,屬純電動新能源車輛,勻速續(xù)航超過500公里,綜合續(xù)航里程超過300公里
2020-08-03 10:33:492766

北汽新概念曝光:L4級自動駕駛+800公里續(xù)航

9月26日開幕的2020北京國際汽車展覽會上,北汽旗下的BEIJING汽車曝光了BEIJING RADIANCE概念。據(jù)悉,該概念具備L4級自動駕駛,充電可實現(xiàn)800公里續(xù)航。
2020-09-29 10:17:551284

特斯拉卡車Semi續(xù)航達到1000公里

馬斯克在接受采訪時表示,“假設(shè)一輛卡車要拉40噸的貨物,我認為500公里續(xù)航是相當容易實現(xiàn)的,坦率地說是輕而易舉。如果你愿意的話,對于遠程卡車運輸,SemiTruck可以輕松達到800公里,而用了最新4680電池的重型卡車,可以達到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:052674

馬斯克的電動卡車業(yè)務(wù)新紀錄:1000公里續(xù)航!

1000公里續(xù)航! 馬斯克的電動卡車業(yè)務(wù)(SemiTruck)又刷新了一項新紀錄。 昨日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)在接受媒體采訪時自信的說到: 使用當前的電池技術(shù),讓電動卡車
2020-11-27 17:28:142350

誰來解決新能源公交車的電池焦慮?

入冬以來,本市已經(jīng)了遭遇多次寒流的突襲,降溫幅度之大近年少有,一時間“冷”成了社會熱點話題。持續(xù)的低溫天氣不光讓電動轎車司機面臨電量消耗過快的困擾,也讓乘坐電動公交車出行的市民感到寒氣襲人。從1月6
2021-01-15 11:27:341117

企對于電動汽車續(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊

? 摘要 在純電技術(shù)方案上,包括蔚來汽車、智己汽車和廣汽埃安均提到了硅負極及相似的補鋰工藝。 企對于電動汽車續(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊。 先是蔚來汽車在NIO Day上公布其1000公里
2021-01-16 10:30:202812

續(xù)航1000公里背后“追問” 不該陷入到一味上續(xù)航的“迷途”之上

1000公里電動汽車,引發(fā)了行業(yè)對于配套電池技術(shù)成熟度及可行性的爭議和討論。 在1000公里續(xù)航的實現(xiàn)上,不同的企及電池企業(yè)給出了差異化的實現(xiàn)路徑,有的采用石墨烯基技術(shù),有的采用“摻硅補鋰”技術(shù),有的則采用固態(tài)電池技術(shù)。 無論
2021-01-26 09:19:589468

為什么1000公里續(xù)航能火出圈?

出了圈。就連平時不關(guān)注汽車資訊的親朋好友都會問我,這事兒到底靠不靠譜?如果真的出了續(xù)航1000公里電動車,他們或許會考慮購買。 這也從側(cè)面說明了,在真正意義上的潛在消費者的眼里,直到今天,能夠解決續(xù)航焦慮問題,依然決定了他們是否愿意選
2021-03-04 17:58:183163

全國發(fā)生多起純電動公交車失控事故,廣東開展專項排查

3月17日,廣東省交通運輸廳發(fā)布《關(guān)于進一步加強公交車運營安全的警示通報》,通報稱2021年以來,全國多地接連發(fā)生多起純電動公交車失控造成人員傷亡的事故或存在事故隱患,廣東省也先后發(fā)生多起涉及城市
2021-03-25 09:42:492452

采用全新電池技術(shù)續(xù)航超1000公里電動跑車或現(xiàn)世?

在古代,能夠日行千的良駒才能叫千馬~ 而如今的汽車行業(yè),能充電狂奔500公里以上的純電動汽車才不會讓人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。 盡管電機技術(shù)與汽車制造技術(shù)都在不停地發(fā)展,純電動汽車的續(xù)航也在緩慢
2021-03-31 11:15:312494

比亞迪客車總里程超100公里

綠色車輪滾滾向前。比亞迪客車截至目前累計行駛總里程超過100公里,其中純電動公交車單車最高行駛里程已超過64萬公里,相當于繞地球赤道16圈,再度刷新行業(yè)已有運營數(shù)據(jù)紀錄,并持續(xù)攀升中。
2022-04-02 11:10:143206

基于ARM9的公交車多功能終端的研制

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM9的公交車多功能終端的研制.pdf》資料免費下載
2023-10-12 11:34:381

磷酸鐵鋰電池續(xù)航300公里電動車大全詳細介紹/配置/價格 出行新選擇

續(xù)航300公里電動車,無論是在續(xù)航、外觀、智能科技還是環(huán)保節(jié)能方面,都表現(xiàn)得非常出色。它的出現(xiàn),為我們的出行帶來了全新的選擇,讓我們可以更加輕松、便捷地享受生活。 如果你正在尋找一款高性能、時尚
2024-12-21 16:36:315936

簡儀科技新能源公交車電池模組短路測試解決方案

隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視,新能源公交車作為綠色交通工具,正在逐步取代傳統(tǒng)燃油公交車。電池系統(tǒng)是新能源公交車的核心技術(shù)之一,其性能和安全性直接關(guān)系到車輛的可靠性和運營效率。
2025-03-26 17:09:51996

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