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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車>電動車?yán)m(xù)航不行?特斯拉Model S一次開了九百公里,再創(chuàng)惜油記錄!

電動車?yán)m(xù)航不行?特斯拉Model S一次開了九百公里,再創(chuàng)惜油記錄!

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2018-07-20 11:18:033712

特斯拉是怎么依靠鋰電池達(dá)到500公里續(xù)航的呢?

購買純電動車的心理障礙之,就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動車,很容易引起使用者的里程焦慮問題。但絕大多數(shù)電動車續(xù)航里程也沒有像特斯拉那樣超過500公里。
2018-09-22 11:27:002311

特斯拉ModelXP100D評測 百公里加速性能3.1秒

百公里加速性能3.1秒,前后配重比接近50:50,如果沒有標(biāo)題,定會被看成是輛超跑。特斯拉讓人們對車輛認(rèn)知的顛覆,從參數(shù)上已經(jīng)開始。這一次,在長興島,我們有個下午的時間,重新認(rèn)識了這輛名為
2018-11-28 10:54:1318456

2018年美國電動汽車銷量激增80% 主要歸功于特斯拉Model 3

根據(jù)公布的美國電動車銷量數(shù)據(jù),2018年,美國電動車累銷達(dá)358,645輛,較2017年激增80%。而這主要歸功于特斯拉Model 3的交付量。去年12月份,特斯拉Model 3銷量再創(chuàng)新紀(jì)錄,達(dá)到
2019-01-09 10:36:531442

特斯拉正在和中國動力電池供應(yīng)商寧德時代就電池訂單進行磋商

特斯拉長期采用松下的三元鋰動力電池,具有較高的能量密度。特斯拉Model S充電后標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航力達(dá)590公里,基本追上燃油汽車一次加滿后的平均續(xù)航力,松下電池發(fā)揮了很大作用。
2019-03-12 16:36:045493

特斯拉Model 3可支持100萬英 續(xù)航能力驚人

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克近日表示,他們制造的Model 3與輛商用卡車樣具有很長的使用壽命,它的車身和驅(qū)動系統(tǒng)可支持它續(xù)航100萬英(約160萬公里),而電池可支持它續(xù)航50萬英(約80萬公里)。
2019-04-17 17:17:252238

特斯拉升級Model 3 將在2020年上線完全自動駕駛系統(tǒng)

Model 3用上最新技術(shù)的硬件產(chǎn)品之后,特斯拉對之前的兩款車型Model SModel X進行了新一次的升級:驅(qū)動車輪的電機更換為永磁同步電機效率提升, 續(xù)航和零百加速性能也得到改進,美國EPA標(biāo)準(zhǔn)下最長續(xù)航可達(dá)600公里 。
2019-05-22 17:37:064023

特斯拉公布國產(chǎn)版Model 3價格 車速最高可達(dá)225公里/小時

5月31日,特斯拉官方宣布國產(chǎn)Model 3起售價為32.8萬元,預(yù)計6至10個月交付。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版續(xù)航里程為460公里(NEDC預(yù)估),0到100公里/小時加速時間最快為5.6秒,車速最高可達(dá)225公里/小時,今日開啟預(yù)訂,定金2萬元。
2019-05-31 15:31:512243

盤點百公里加速低于6秒的純電動汽車

如今的新能源汽車層出不窮,各種炫酷的外觀與智能科技配置讓人不知道該怎么選擇,但是比如續(xù)航里程,百公里加速這些指標(biāo)是實打?qū)嵉模?b class="flag-6" style="color: red">一輛車的好壞,雖然并不能用百公里加速來代表,但是加速性能絕對是至關(guān)重要的衡量指標(biāo)。
2019-06-17 09:18:061914

電動汽車的百公里加速技術(shù)會對汽車電池有傷害嗎

燃油車做廣宣的時候,都會強調(diào)自己的百公里加速時間,而電動車同樣也會加強對于自身百公里加速的宣傳。而電動車所強調(diào)的百公里加速,對于電動車的電池組是沒有傷害的。
2019-08-02 15:01:432242

如何才能有效延長電動汽車的單續(xù)航里程

電動汽車的續(xù)航里程關(guān)乎車輛的用車體驗,而駕駛電動汽車外出的時候,里程焦慮也是對于使用電動汽車過程中令人頭疼的問題。盡管目前最新的電動汽車一次充電可以實現(xiàn)續(xù)航百公里以上的續(xù)航,但里程焦慮仍是純電動車車主內(nèi)心揮之不去的陰影。
2019-10-28 08:49:291316

福特Mustang Mach-E純電動車正式發(fā)布百公里加速僅需3秒續(xù)航380公里

福特Mustang Mach-E共提供了五款車型選項,其中SELECT基礎(chǔ)款續(xù)航370公里,售價43895美元;白金版續(xù)航480公里,售價50600美元;First定制版續(xù)航430公里,售價59900美元。
2019-11-18 16:09:003340

特斯拉Cybertruck電動皮卡正式發(fā)布配備了兩臺電機最大續(xù)航800公里

馬斯克宣布,特斯拉皮卡起售價39900美元,頂配三電機車型售價69900美元。該車最大續(xù)航里程800公里,基礎(chǔ)版車型續(xù)航為400公里,這兩者之間還有續(xù)航為480公里的中配車型,配備兩臺電機。
2019-11-22 14:04:325297

電動車滿足日常使用 一公里1毛錢比燃油車省錢

近日,在第十八屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上,蔚來CEO李斌發(fā)表對電動車的看法,稱當(dāng)前車主們超100公里的出行只占4%,因此,電動車足夠滿足日常使用。此外,針對駕車的成本問題,李斌表示,平均下來,燃油車行駛一公里需要耗費1塊錢的油費,而電動車,如果沖晚上電,可以做到一公里1毛線,比燃油車省錢很多。
2019-12-11 11:02:141243

電動汽車的百公里加速和動力電池有關(guān)系嗎

百公里加速對于電動汽車來說,很多的企把百公里加速作為車輛的個賣點,汽車的百公里加速它是我們最直接判定汽車動力性的參數(shù)。
2019-12-25 15:03:402060

Model S電池性能獲得提升,單充電續(xù)航里程達(dá)400英

據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,由于旗下產(chǎn)品Model S所使用電池性能獲得提升,該公司正接近擁有單充電續(xù)航里程達(dá)到400英(約640公里)的電動汽車。
2020-02-05 17:22:283538

特斯拉正研發(fā)超過400英電動汽車電池

據(jù)國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉近日提高了長續(xù)航Model SModel X的續(xù)航里程,最高達(dá)到了390英(約628公里),并更名為加長續(xù)航版。
2020-02-21 12:44:202981

特斯拉Model 3遠(yuǎn)程模式續(xù)航增加到322英

特斯拉Model 3長續(xù)航版充電一次可行駛310英,但特斯拉近幾個月對其進行了些優(yōu)化,從而使其EPA額定里程增加到了322英(約518公里)。
2020-02-23 10:56:263287

鋰電池電動車能跑多少公里_鋰電池電動車好嗎_鋰電池電動車的優(yōu)缺點

電動車鋰電池充一次電能跑多少公里?這才是最準(zhǔn)確的說法,因為根據(jù)電池放電時間,以及她的行駛里程,以60V20AH的電池為例,正常情況下是50到60公里,那么按照電動車的時速,最高時速是35-40公里
2020-03-30 09:28:5554413

奔馳的 EQS 欲把特斯拉Model 3拉下王座,續(xù)航里程超640公里

對于純電動車來說,續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說,只要續(xù)航里程長的電動車就是王者,還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前,特斯拉續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑,不過,有位強悍對手已經(jīng)躍躍欲試,他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動車型EQS。
2020-08-03 09:27:491243

國內(nèi)同級最長續(xù)航電動車上市,充電15分鐘200公里

在國內(nèi)的純電動汽車市場,雖然有特斯拉Model 3這樣的車型存在,但其高達(dá)27萬元的起售價格,讓不少消費者覺得它讓是豪華電動車般的存在。
2020-08-14 14:14:051571

特斯拉Model S獲得EPA最高電動汽車續(xù)航里程評估,達(dá)到402英

外界普遍認(rèn)為,特斯拉汽車的續(xù)航里程要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其競爭對手。Model S目前獲得了美國國家環(huán)境保護署(EPA)給出的最高電動汽車續(xù)航里程評估,達(dá)到402英??紤]到特斯拉已售出100多萬輛汽車,因此很難想象該公司存在夸大續(xù)航里程來促進汽車銷售的情況。
2020-09-06 11:10:324707

BEIJING-EU5憑借13.44kWh的百公里電耗,獲最佳節(jié)能家轎獎

繼登頂《EV汽車續(xù)航偏差率評測白皮書》續(xù)航準(zhǔn)確率榜單之后,近日,BEIJING-EU5在權(quán)威汽車媒體舉辦的12小時電動汽車賽道嘉年華中,以93.11%的成績在24款電動車中,排名第二,并憑借
2020-11-16 16:02:082582

特斯拉刷新紀(jì)錄:Model S續(xù)航里程提高至409英

據(jù)外媒 Electrek 報道,特斯拉Model S 續(xù)航里程由 402 英里提高至 409 英里(約 658.2 公里)。 Electrek 指出,特斯拉再次將 Model S 電動轎車的續(xù)航
2020-11-22 09:11:292062

特斯拉Model S續(xù)航里程達(dá)到658公里,創(chuàng)下紀(jì)錄高點

此前的11月22日,特斯拉剛將旗下Model S電動轎車的續(xù)航里程提高至個新的創(chuàng)紀(jì)錄高點,從402英提高至409英(約658.2公里)。
2020-11-25 10:18:192615

特斯拉正在開發(fā)款可續(xù)航1000公里的電池

11月25日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在歐洲電池會議上宣布,特斯拉正在開發(fā)款可續(xù)航621英(約合1000公里)的電池。
2020-11-25 11:11:052232

馬斯克的電動卡車業(yè)務(wù)新紀(jì)錄:1000公里續(xù)航!

1000公里續(xù)航! 馬斯克的電動卡車業(yè)務(wù)(SemiTruck)又刷新了項新紀(jì)錄。 昨日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)在接受媒體采訪時自信的說到: 使用當(dāng)前的電池技術(shù),讓電動卡車
2020-11-27 17:28:142350

特斯拉將關(guān)閉Model S/X電動車生產(chǎn)線?

美東時間上周五,特斯拉通過郵件通知其加州福利蒙特工廠的員工稱,Model SModel X電動車生產(chǎn)線將于12月24日至1月11日期間關(guān)閉——這是特斯拉在美國唯Model SModel X生產(chǎn)線。
2020-12-14 16:30:042262

誰掀開了電動車的遮羞布?

聲稱,自己駕駛的比亞迪漢EV在經(jīng)過多次冬季試驗后,發(fā)現(xiàn)充滿一次電后的實際續(xù)航僅有230公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于官方宣傳的600公里續(xù)航,幾乎縮水了三分之二,甚至還發(fā)生過剩余續(xù)航突然斷崖式減少的情況。 ? 甚至有網(wǎng)友拿出當(dāng)初比亞迪推
2020-12-21 15:08:002584

磷酸鐵鋰電池版特斯拉Model 3,上海日常開一公里要4毛錢

即使沒有買過電動車,不少司機朋友也都知道,電動車的出行成本與油車相比更低。如果跟你說,磷酸鐵鋰電池版特斯拉Model 3,在上海日常開一公里要4毛錢,你敢相信嗎? 據(jù)聚網(wǎng)報道,他們采訪了位,在上
2020-12-30 16:38:175248

特斯拉突然宣布Model 3再次降價?

標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航升級版,從27.155萬元降到24.99萬元,價格下降幅度2.165萬元。 ? 價格下降,不等于質(zhì)量也跟著下降,相反,特斯拉Model 3的質(zhì)量卻提升了:綜合續(xù)航里程達(dá)到468公里,提升了20公里以上,最高時速225公里/小時,百公里加速時間僅5.6秒。 ? 這已經(jīng)是過去
2021-01-06 14:20:463369

上海一車主成功退車 磷酸鐵鋰Model 3充不滿電

,冬季續(xù)航縮水、不敢開空調(diào)就算了,還充不滿電,停車續(xù)航狂掉3、40公里,充一次電連200公里都跑不了,那么還要這個“電動爹”干嗎? 為此,位上海磷酸鐵鋰版Model 3的上海車主,向特斯拉“維權(quán)”,并成功退還了這個“電動爹”。 據(jù)
2021-01-14 11:16:582856

特斯拉 Model北京正式開始交付 續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里

制造 Model 3 在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率等方面進行全面優(yōu)化。全新 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里(國標(biāo)工況法),而 Model 3 高性能版續(xù)航里程則為
2021-01-17 10:00:563374

新款Model S成為有史以來加速最快的量產(chǎn)汽車

汽車續(xù)航里程達(dá)到520英(約合836公里),0到百公里加速時間不到2秒。特斯拉表示,這使新款Model S成為“有史以來加速最快的量產(chǎn)汽車”。
2021-01-29 09:21:191887

馬自達(dá)將推中國特供電動車續(xù)航400公里

日元。新車搭載最大功率為105千瓦,最大扭矩為265?!っ椎碾姍C,以及容量為35.5千瓦時的電池組,WLTP工況下的續(xù)航里程256公里。 不過馬迷們也無需羨慕日本的友,有消息稱,馬自達(dá)將于推出款中國
2021-02-03 15:14:062186

五菱宏光擊敗特斯拉問鼎全國電動車之王

說起當(dāng)前國內(nèi)最暢銷的電動車是誰,不少人可能會首先想到特斯拉Model 3,不過結(jié)果可能與大家想的不太樣。電動車銷冠并不是特斯拉Model 3,而是國內(nèi)2.88萬元起售的五菱宏光MINI EV。
2021-02-05 11:29:062624

未來電動車續(xù)航里程將不增反降

電動車續(xù)航里程越來越長似乎已經(jīng)成了行業(yè)主旋律,年初場關(guān)于1000公里續(xù)航的爭論就度話題破圈。然而近日,奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)卻公開發(fā)表了不同意見。他表示,隨著未來電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,電動車續(xù)航里程將不增反降。
2021-02-18 15:48:042940

愛瑪電動車500不充電挑戰(zhàn),見證續(xù)航里程紀(jì)錄誕生

、科技、高性能方向發(fā)展,20年間,從過去的草根出行工具,變身為如今的年輕時尚智能款,電動車自身的迭代創(chuàng)新,也在見證著社會的繁榮。 作為兩輪驅(qū)動的引領(lǐng)者,愛瑪電動車再次打破長續(xù)航邊界,發(fā)布雙倍里程引擎芯動力系列勁霸F692程版,并在天津來了一次
2022-04-22 11:29:123692

電動車電池不耐用的原因?電池是決定電動車續(xù)航里程的主要因素

了新電池,續(xù)航依舊不行,動力也有所下降,這是什么原因呢?今天給大家詳細(xì)分解影響電動車續(xù)航里程的5個關(guān)鍵因素。 1、電池是決定電動車續(xù)航里程的主要因素 電動車跑得遠(yuǎn)不遠(yuǎn),關(guān)鍵是看電池,可以說電池的規(guī)格和性能決定
2022-10-11 09:33:347839

特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價 特斯拉Model 3價格22.99萬降至歷史最低

特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價 特斯拉Model 3價格22.99萬降至歷史最低 莫非電動汽車領(lǐng)頭羊的日子也不好過了,或者是說特斯拉的降價撕開了電動汽車溢價的遮羞布,目前特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價;可以說是全系
2023-01-06 15:02:282992

如何精確計算汽車百公里油耗?

老司機們經(jīng)常說的“幾個”其實就是“百公里油耗”,指的是輛車行駛一百公里消耗了多少升,這數(shù)值用來衡量是否省油,當(dāng)然會根據(jù)不同的情況而發(fā)生變化。 實際上,關(guān)于油耗還有個“官方說法”,即工信部綜合油耗。
2024-02-26 10:55:4210261

小米SU7續(xù)航能力卓越,實測續(xù)航高達(dá)495公里

根據(jù)雷軍的描述,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航能力達(dá)到了700公里,且同樣配備19英寸輪轂的情況下超過了特斯拉Model 3長續(xù)航版。而SU7 Max則突破至800公里,同時實現(xiàn)高達(dá)2秒內(nèi)的快速加速以及800公里的超長續(xù)航。
2024-03-28 11:42:375483

磷酸鐵鋰電池續(xù)航300公里電動車大全詳細(xì)介紹/配置/價格 出行新選擇

續(xù)航300公里電動車,無論是在續(xù)航、外觀、智能科技還是環(huán)保節(jié)能方面,都表現(xiàn)得非常出色。它的出現(xiàn),為我們的出行帶來了全新的選擇,讓我們可以更加輕松、便捷地享受生活。 如果你正在尋找款高性能、時尚
2024-12-21 16:36:315936

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