2016年燃料電池車(chē)總產(chǎn)量為629輛，2017年燃料電池車(chē)總產(chǎn)量為1272輛，在各種政策支持下，商用車(chē)領(lǐng)域燃料電池車(chē)得到了挺大的發(fā)展，在客車(chē)與專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域有所發(fā)展，共有10款車(chē)型在產(chǎn)，共涉及8個(gè)品牌，總產(chǎn)量為1272輛，其中燃料電池專(zhuān)用車(chē)1069輛，占比78％，燃料電池客車(chē)203輛，占比22％。
2018-05-24 09:09:38
9610 
在6月15日，本田宣布年內(nèi)停產(chǎn)以氫為燃料的燃料電池車(chē)Clarity Fuel Cell，這是本田2016年推出，在美國(guó)和日本都有銷(xiāo)售的氫燃料電池汽車(chē)。今年4月份時(shí)，本田還宣布了在2040年前，要實(shí)現(xiàn)全球銷(xiāo)售的新車(chē)全部轉(zhuǎn)換為新能源汽車(chē)，但為什么會(huì)停產(chǎn)燃料電池汽車(chē)呢？
2021-07-13 09:21:569596 ，在傳統(tǒng)工業(yè)、交通、 建筑等領(lǐng)域脫碳中將扮演重要作用。在此背景下，我們認(rèn)為燃料電池汽車(chē)將進(jìn)入 快速發(fā)展的黃金十年，產(chǎn)業(yè)鏈配套的材料、設(shè)備生產(chǎn)商將迎來(lái)巨大成長(zhǎng)機(jī)遇。我 們梳理了主要環(huán)節(jié)如下：1）電堆
2021-06-30 08:10:36
電能，氫燃料電池汽車(chē)動(dòng)力更可持續(xù)，能效更高，續(xù)航能力更強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放。3至-5分鐘給電池灌滿(mǎn)燃料，便利性更強(qiáng)。不管對(duì)氫燃料電池，還是其主要應(yīng)用對(duì)象氫燃料電池車(chē)，國(guó)家的政策都很給力。同時(shí)，“十三五規(guī)劃”也
2017-02-07 08:29:42
的續(xù)航力以及在內(nèi)外裝空間的設(shè)計(jì)創(chuàng)新。同樣地，Toyota在最近的臺(tái)北車(chē)展(Taipei Int’l Auto Show)中也展出零排放的Mirai氫燃料電池車(chē)，續(xù)航里程超過(guò)300英哩，且僅需 3 分鐘就可
2016-01-11 09:43:19
介紹了燃料電池電動(dòng)車(chē)的研究與發(fā)展,評(píng)述了在燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實(shí)意義。重點(diǎn)討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細(xì)介紹了銅系催化劑的開(kāi)發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化劑
2011-03-11 17:14:22
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
方法成本頗高，制造同樣質(zhì)量的天然氣所需的成本為制氫的1/2甚至1/3. 鋰離子電池生產(chǎn)成本相對(duì)較低，此外其重復(fù)充電利用非常方便，相比其他可攜帶能源，其具有更高的成本效益?！ …h(huán)境影響 燃料電池
2018-11-29 11:37:52
本帖最后由 luna 于 2011-3-11 14:18 編輯
燃料電池是一種直接將貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能等溫、高效（50～70%）、環(huán)境友好地轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。它具有能量轉(zhuǎn)換效率高
2011-03-11 14:16:53
燃料電池汽車(chē)整車(chē)控制策略設(shè)計(jì) 1 引言 質(zhì)子交換膜燃料電池被認(rèn)為是車(chē)用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車(chē)只有燃料電池一個(gè)動(dòng)力源，就會(huì)有成本高、動(dòng)態(tài)性能差 和不能進(jìn)行制動(dòng)能量回收等缺點(diǎn)。所以
2021-04-09 14:13:21
的來(lái)源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動(dòng)力來(lái)源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素：氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染，而傳統(tǒng)發(fā)電方法不僅需要使用不可再生燃料，還會(huì)造成污染
2009-10-06 12:10:20
燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置，具有高效、環(huán)保、零排放等優(yōu)點(diǎn)。然而，燃料電池的性能受到許多因素的影響，如溫度、壓力、燃料濃度等。為了確保燃料電池在實(shí)際應(yīng)用中的穩(wěn)定性和可靠性，需要對(duì)其進(jìn)行
2024-12-16 15:53:53
燃料電池測(cè)試負(fù)載的工作原理主要涉及到對(duì)燃料電池性能的檢測(cè)和評(píng)估。燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置，其工作原理是通過(guò)氫氣和氧氣在催化劑的作用下發(fā)生氧化還原反應(yīng)，產(chǎn)生電流和水。在這個(gè)過(guò)程中
2024-12-06 16:31:27
`1.燃料電池橫空出世燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。由于燃料電池的原料是氫和氧化劑,排放出來(lái)的是水,所以這種“小發(fā)電”廠的方式,轉(zhuǎn)換效率極高,并且真正實(shí)現(xiàn)零
2017-01-13 08:26:11
，而氫燃料電池用的是天然的東西，副產(chǎn)品只有水，這幾點(diǎn)讓我們決定這主題。貳●內(nèi)文一、認(rèn)識(shí)燃料電池１?何謂燃料電池《注一》燃料電池（Fuel Cell）是一種將燃料的化學(xué)能，透過(guò)電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能
2009-10-10 08:32:45
氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量，而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于動(dòng)力電池的充電時(shí)間，以氫燃料汽車(chē)為例，一般充氣 5-10 分鐘便可續(xù)航 1000 公里，與純
2024-02-22 11:20:27
LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車(chē)輛中的應(yīng)用
在追求可持續(xù)能源的時(shí)代，氫燃料電池在綠色經(jīng)濟(jì)中扮演著關(guān)鍵角色。本研究通過(guò)LabVIEW軟件模擬和評(píng)估了氫燃料電池在車(chē)輛應(yīng)用中的性能和效率
2023-12-17 20:20:22
發(fā)達(dá)國(guó)家關(guān)注。我國(guó)在《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃（2014—2020）》中，明確將“氫能與燃料電池”列為能源科技的重點(diǎn)創(chuàng)新方向之一。2019年《***工作報(bào)告》明確提出加強(qiáng)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，各地方***紛紛
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)？氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-16 07:46:41
基于氫探PowerECU燃料電池控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)內(nèi)容如下：1、主控系統(tǒng)選型。2、完成PowerECU硬件原理和架構(gòu)設(shè)計(jì)，完成設(shè)計(jì)方案的論證、仿真與方案確認(rèn)。；3、完成PowerS12軟件架構(gòu)
2021-09-13 08:00:56
——燃料電池比標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)聯(lián)酸性電池備電系統(tǒng)更貴。促使電訊產(chǎn)業(yè)關(guān)注高可靠性的主要因素是燃料電池已經(jīng)在超過(guò)十年的時(shí)間里，在醫(yī)院、郵件處理設(shè)備、垃圾掩埋、污水處理以及信用卡處理中心等領(lǐng)域成功應(yīng)用超過(guò)10億個(gè)工作小時(shí)
2013-04-27 14:34:27
構(gòu)建燃料電池測(cè)試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么？燃料電池測(cè)試方法是什么？
2021-04-15 06:38:19
。這種電池能量利用率較高，但自耗電大，起動(dòng)和停機(jī)需較長(zhǎng)的時(shí)間（起動(dòng)需24小時(shí)，停機(jī)17小時(shí)）?！ ?b class="flag-6" style="color: red">3.石棉膜燃料電池：也屬堿性電池。氫電極由多孔鎳片加鉑、鈀催化劑制成，氧電極是多孔銀極片，兩電極夾有含
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類(lèi)。
2019-10-25 09:11:08
； 3.能量轉(zhuǎn)換率較高，超過(guò)80%(普通燃燒能量轉(zhuǎn)換率30%多)； 4.可以組合為燃料電池發(fā)電站，排放廢棄物少，噪音低，綠色發(fā)電站。 氫氧燃料電池的應(yīng)用 作為極具發(fā)展前途的新動(dòng)力電源，氫氧
2011-11-24 08:50:13
3kg即具備400Whr的大容量。本產(chǎn)品計(jì)劃于2013年4月發(fā)售。 今后，羅姆將融合多年積累的電路設(shè)計(jì)技術(shù)、應(yīng)用技術(shù)與Aquafairy的燃料電池技術(shù)，不斷推進(jìn)適合各種用途的燃料電池開(kāi)發(fā)。另外，開(kāi)發(fā)
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合，并直接進(jìn)入燃料電池陽(yáng)極，在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子，電子通過(guò)外部電路運(yùn)動(dòng)作為燃料電池的電力輸出，正離子(H+)通過(guò)質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極，在此它們與氧反應(yīng)生成水，水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口，氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽(yáng)極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽(yáng)極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì)，在接觸后進(jìn)行氧化，產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質(zhì)，以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池。可以在150～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
張志高英鋒鄧先瑞1中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室 100081 北京 2,3 唐山師范學(xué)院計(jì)算機(jī)系，063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車(chē)，航天等等領(lǐng)域，因此對(duì)其
2019-06-18 06:20:49
高精度可編程直流負(fù)載箱作為電力電子測(cè)試領(lǐng)域的核心設(shè)備，在氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、驗(yàn)證和生產(chǎn)環(huán)節(jié)中發(fā)揮著不可替代的作用。其通過(guò)精確模擬復(fù)雜負(fù)載工況，專(zhuān)攻氫燃料電池的充放電特性測(cè)試與動(dòng)態(tài)能量消納，為新能源
2025-08-06 13:15:54
隨著全球能源結(jié)構(gòu)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型，氫能作為“終極清潔能源”受到了廣泛關(guān)注。氫燃料電池，尤其是在汽車(chē)、船舶、航空和固定電源領(lǐng)域的應(yīng)用，發(fā)展迅猛?！ ?b class="flag-6" style="color: red">氫燃料電池系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境中長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性
2025-04-29 15:20:38
什么叫燃料電池？
所有燃料電池的基本工作原理都是相同的：將氫的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為
2009-10-09 21:42:593573 
氫燃料電池原理
氫燃料電池原理圖
氫燃料電池發(fā)電的基本原
2009-10-23 11:28:5421465 氫燃料電池的應(yīng)用
20世紀(jì)60年代，氫燃料電池就已經(jīng)成功地應(yīng)用于航天領(lǐng)域。往返于太空和地球之間的“阿波羅”飛船就安裝了這種體積小、容量大
2009-10-23 11:36:211151 什么是氫燃料電池
汽車(chē)是人們生活中的重要交通
2009-10-23 11:42:172986 氫燃料電池的工作原理
燃料電池本質(zhì)是水電解的“逆”裝置，主要由3 部分組成，即陽(yáng)極、陰極、電解質(zhì)，如圖 1[3]。其陽(yáng)極為氫電極，陰極為氧
2009-10-23 11:46:3744824 硼氫燃料電池（DBFC電池）
硼氫燃料電池（directborohydridefuel cell DBFC）
日本發(fā)明家稱(chēng)，一種比傳統(tǒng)工藝更簡(jiǎn)潔、可以提供更大能量
2009-11-06 10:51:054303 氫燃料電池車(chē)的原理 氫燃料電池車(chē)的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽(yáng)極板(負(fù)極)，經(jīng)過(guò)催化劑(鉑)的作用，氫原子中的一個(gè)電子被分離出來(lái)，
2009-11-10 15:10:243193 中國(guó)發(fā)展壯大氫燃料電池技術(shù) 隨著全球?qū)Πl(fā)展清潔替代燃料汽車(chē)的呼聲越來(lái)越高，靠氫燃料電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量也在迅速上升。
2010-02-27 08:35:04986 寶馬或在2014年投產(chǎn)氫燃料電池混動(dòng)系統(tǒng)
寶馬目前正在開(kāi)發(fā)氫燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)，計(jì)劃在2014年投產(chǎn)。
2010-04-15 08:49:24791 關(guān)于氫燃料電池應(yīng)用案例的分析
2011-11-07 17:21:36
103 中國(guó)首批量產(chǎn)的28輛氫燃料電池公交車(chē)將先后在佛山、云浮兩地投入示范運(yùn)營(yíng)。落戶(hù)佛山(云浮)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園的飛馳氫能源汽車(chē)項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)后可形成每年5000輛氫燃料客車(chē)的生產(chǎn)能力，將成為國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的新能源燃料電池汽車(chē)生產(chǎn)基地。
2016-07-27 19:02:142244 氫能與燃料電池
2017-02-28 15:25:390 進(jìn)入10月，關(guān)于燃料電池汽車(chē)的消息在國(guó)內(nèi)密集釋放，跨國(guó)車(chē)企各車(chē)企開(kāi)始相繼推出燃料電池計(jì)劃。10月31日，豐田汽車(chē)宣布啟動(dòng)氫燃料電池車(chē)（FCEV）“MIRAI 未來(lái)”在中國(guó)的實(shí)證實(shí)驗(yàn)，同時(shí)豐田汽車(chē)研發(fā)
2017-11-03 17:16:18946 氫燃料電池指的是氫通過(guò)與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置（單純依靠燃燒氫來(lái)驅(qū)動(dòng)的“氫內(nèi)燃機(jī)”，也曾出現(xiàn)過(guò)，比如寶馬的氫能7系）。氫燃料電池車(chē)的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于車(chē)上的電動(dòng)機(jī)就像純電動(dòng)車(chē)樣，因此氫燃料電池車(chē)可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機(jī)的電動(dòng)車(chē)”。
2017-11-23 10:47:3738377 氫燃料汽車(chē)是指以“氫”為主要能量為汽車(chē)電機(jī)提供動(dòng)力的原料，氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔，通過(guò)外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極，成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)；質(zhì)子卻可以通過(guò)質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。
2017-11-23 11:40:0119632 
氫燃料電池是使用氫這種化學(xué)元素，制造成儲(chǔ)存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)，把氫和氧分別供給陽(yáng)極和陰極，氫通過(guò)陽(yáng)極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出電子通過(guò)外部的負(fù)載到達(dá)陰極。
2017-11-23 14:17:2461193 
據(jù)報(bào)道，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)正在以猛虎之勢(shì)興起，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)必將成為下一個(gè)風(fēng)口，與鋰電池不一樣的戰(zhàn)場(chǎng)氫燃料電池前景向好，更是離不開(kāi)政府的政策支持。本文進(jìn)行了國(guó)家層面氫燃料電池相關(guān)政策匯總和地方層面氫燃料電池相關(guān)政策匯總。讓你深度理解氫燃料電池產(chǎn)業(yè)。
2017-12-28 14:02:063586 
氫燃料被認(rèn)為是目前最潔凈的燃料能源，它將代替鋰電池成為未來(lái)的主流燃料。CES 2018消費(fèi)電子展即將來(lái)臨，據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代氫燃料電池汽車(chē)將會(huì)在CES 2018登場(chǎng)，氫燃料電池相比鋰電池又有什么不同，我們一起看看吧！
2018-01-08 09:21:182416 本文開(kāi)始介紹了什么是燃料電池與燃料電池原理，其次介紹了燃料電池組成結(jié)構(gòu)以及燃料電池的優(yōu)點(diǎn)，最后對(duì)燃料電池電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。
2018-02-04 11:03:4116581 燃料電池汽車(chē)也可以算作電動(dòng)汽車(chē)，但你可以在五分鐘內(nèi)給電池灌滿(mǎn)燃料，而不是等上幾個(gè)小時(shí)來(lái)充滿(mǎn)電。燃料電池汽車(chē)也是電動(dòng)汽車(chē)，只不過(guò)“電池”是氫氧混合燃料電池。和普通化學(xué)電池相比，燃料電池可以補(bǔ)充燃料，通常是補(bǔ)充氫氣。
2018-02-04 11:24:266430 
單從技術(shù)角度來(lái)評(píng)估，氫燃料電池遠(yuǎn)勝于動(dòng)力電池，包括——氫燃料電池使用無(wú)污染，即便拆解后也無(wú)污染，但電池拆解有污染；“加注時(shí)間氫燃料電池3分鐘、5分鐘，再大的車(chē)頂多10分鐘、20分鐘，純電動(dòng)最少你也是
2018-02-06 09:45:169423 
各國(guó)和各汽車(chē)企業(yè)發(fā)展的終極目標(biāo)。現(xiàn)代汽車(chē)在氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域走在了世界前列。2月6日，汽車(chē)頭條APP作為首批試駕者來(lái)到韓國(guó)的龍仁speedway，試駕即將在今年3月份上市的現(xiàn)代氫燃料電池車(chē)NEXO，體驗(yàn)現(xiàn)代汽車(chē)在氫燃料電池車(chē)領(lǐng)域的最新技術(shù)。
2018-04-30 01:00:003860 
據(jù)悉，一輛氫燃料電池車(chē)的續(xù)航里程普遍可以達(dá)到600公里，加氫時(shí)間快，可控制在3-6分鐘內(nèi)，而且排放物只有水，被認(rèn)為是“真正意義上的新能源車(chē)”。事實(shí)上，近幾年國(guó)家一直在推動(dòng)氫燃料電池車(chē)的發(fā)展。
2018-03-13 15:38:586615 11月1日，松下公司宣布，將通過(guò)應(yīng)用于住宅的燃料電池技術(shù)基礎(chǔ)，計(jì)劃在2021年4月左右實(shí)現(xiàn)氫燃料電池發(fā)電機(jī)商業(yè)化。
2018-11-05 16:42:592934 
愛(ài)德曼廣東氫燃料電池生產(chǎn)項(xiàng)目選址于南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)，將建成氫燃料電池及動(dòng)力總成生產(chǎn)基地，計(jì)劃投資30億元，年產(chǎn)能8萬(wàn)臺(tái)氫燃料電池，分三期推進(jìn)，其中首期項(xiàng)目將于今年投產(chǎn)，全部項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值200億元以上。
2018-05-20 09:48:416432 前一段時(shí)間，找安倍晉三代言的豐田mirai氫燃料電池車(chē)在車(chē)界搶盡風(fēng)頭。氫燃料電池雖然已經(jīng)研究了多年，但投入汽車(chē)中實(shí)際使用的還是少數(shù)，更多的氫燃料電池還會(huì)被應(yīng)用于航天事業(yè)上。事實(shí)上，早于2013年2月
2018-07-01 09:55:009110 
其實(shí)除了豐田，同樣有許多車(chē)企在氫燃料電池車(chē)領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)多家媒體，赴韓試駕了氫燃料電池車(chē)型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來(lái)大好的情況下，氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢(shì)，而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問(wèn)題？
2018-09-04 09:59:0011443 能源的利用主要是氫燃料電池。它不同于電能車(chē)的顯著特點(diǎn)是其沒(méi)有笨重的電池負(fù)荷，并且行駛里程沒(méi)有電能驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的限制。因此，氫燃料電池可以說(shuō)是一種極佳的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。用這種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)被稱(chēng)為零污染的氫動(dòng)力汽車(chē)氫
2018-12-05 10:29:0513487 燃料電池是一種發(fā)電技術(shù)，也是一條產(chǎn)業(yè)鏈，其中制氫、儲(chǔ)氫、燃料電池系統(tǒng)是核心，包括燃料電池堆和輔助系統(tǒng)。在應(yīng)用方面，包括交通運(yùn)輸、固定電站和便攜電源等等。此外，燃料電池也是一種軍民融合技術(shù)，在軍民融合發(fā)展方面也有很多的應(yīng)用前景，但目前主要制約還是體現(xiàn)在生產(chǎn)成本上。
2019-03-19 14:52:504729 、安全、可靠的氫能加注技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)如“加油”般給燃料電池汽車(chē)補(bǔ)充氫燃料。據(jù)悉，未來(lái)我國(guó)氫能燃料電池汽車(chē)將加速發(fā)展，即將到來(lái)的北京冬奧會(huì)，氫能燃料電池汽車(chē)將全面應(yīng)用。
2019-07-15 15:45:07806 在7月2日舉辦的2019世界新能源汽車(chē)論壇上，中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高表示：“凡是純電動(dòng)能干的事，我覺(jué)得不要用燃料電池，因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比很難競(jìng)爭(zhēng)?！倍壳暗那闆r是，即便是將氫燃料電池應(yīng)用在商用車(chē)領(lǐng)域，也依然
2019-07-06 10:33:241517 本文首先介紹了氫燃料電池的概念，其次介紹了氫燃料電池的壽命，最后分析了氫燃料電池是否安全。安全
2019-07-23 14:25:083963 全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，豐田計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)將氫燃料電池登月車(chē)送上月球。
2019-07-25 10:21:13847 協(xié)議顯示，合作各方將聯(lián)合開(kāi)展氫燃料電池汽車(chē)的車(chē)型開(kāi)發(fā)與推廣，大力推動(dòng)氫能及燃料電池技術(shù)在公交、物流等場(chǎng)景的廣泛應(yīng)用。
2019-08-07 09:49:584921 中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)資源中心于2017年購(gòu)入Mirai，并對(duì)其進(jìn)行了長(zhǎng)期的整車(chē)性能分析試驗(yàn)。燃料電池系統(tǒng)是本款車(chē)的核心部件。本期文章我們就來(lái)和大家聊聊氫燃料電池的工作原理
2019-08-23 15:15:4378691 從國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)來(lái)看，目前氫燃料電池車(chē)都還處在發(fā)展初期，主要瓶頸是成本過(guò)高和加氫站數(shù)量少。即使是處于領(lǐng)先地位的日韓，大規(guī)模商業(yè)化也是任重道遠(yuǎn)。韓國(guó)現(xiàn)代和日本豐田2013年后陸續(xù)推出氫燃料電池車(chē)，并都號(hào)稱(chēng)自己是全球首款量產(chǎn)車(chē)型，但到目前為止，累計(jì)產(chǎn)量都不多。
2019-08-23 15:17:1112417 不同于傳統(tǒng)蓄電池以?xún)?chǔ)能的方式提供電能，氫燃料電池是通過(guò)氫氣和氧氣間的電化學(xué)反應(yīng)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽灰邆涑渥愕臍錃庠春脱鯕庠矗諝庠矗@個(gè)轉(zhuǎn)化過(guò)程可以一直持續(xù)下去，達(dá)到零污染排放，是一種高效
2019-08-23 15:21:0214873 燃料電池是通過(guò)將燃料（氫）轉(zhuǎn)化為電來(lái)通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力的裝置。雖然燃料電池和電池都被認(rèn)為是電化學(xué)電池并且由相似的結(jié)構(gòu)組成，但是燃料電池需要連續(xù)的燃料和氧氣源來(lái)運(yùn)行; 類(lèi)似于內(nèi)燃機(jī)需要連續(xù)流動(dòng)的汽油或柴油。
2019-08-23 15:23:1226417 近兩年氫燃料電池汽車(chē)受到多方重視，不少車(chē)企紛紛布局氫燃料領(lǐng)域。韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)就在上海最繁華的南京東路，建設(shè)了一座氫能與燃料電池汽車(chē)的展館，意在向中國(guó)消費(fèi)者展示氫燃料電池汽車(chē)。
2019-09-02 08:36:571830 相比于傳統(tǒng)鋰電池汽車(chē)，采用氫燃料電池動(dòng)力的車(chē)型被認(rèn)為更能夠滿(mǎn)足現(xiàn)階段用戶(hù)需求，包括零排放以及快速補(bǔ)充燃料等等。
2019-11-12 15:31:252820 1 月 17 日訊，在海南兩會(huì)上，海馬 7X 氫燃料電池試制車(chē)亮相，據(jù)悉，這是海馬新研發(fā)試制的氫燃料電池汽車(chē)，也是國(guó)內(nèi)首輛上路行駛的 70 MPa 氫燃料電池 MPV。
2020-01-17 11:39:462467 本文首先介紹了氫燃料電池的壽命，其次分析了氫燃料電池車(chē)使用壽命短的原因，最后介紹了氫燃料電池汽車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)。
2020-03-24 08:58:4428393 本文首先介紹了氫燃料電池構(gòu)造，其次介紹了氫燃料電池的分類(lèi)，最后介紹了燃料電池應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-24 09:08:4326678 對(duì)于氫燃料電池路線(xiàn)，大眾集團(tuán)的觀點(diǎn)很明確：技術(shù)研發(fā)會(huì)一直進(jìn)行，比如，奧迪汽車(chē)已經(jīng)宣布，將于2021年生產(chǎn)少量氫燃料電池汽車(chē)。但就集團(tuán)規(guī)劃而言，大眾聚焦可大量生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)——出行轉(zhuǎn)型必須是大規(guī)模的車(chē)輛，而從目前看，氫燃料技術(shù)無(wú)法大規(guī)模應(yīng)用。
2020-04-08 09:44:383010 此前，氫燃料電池乘用車(chē)先發(fā)優(yōu)勢(shì)似乎都在國(guó)外企業(yè)。2014年12月，豐田汽車(chē)推出首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車(chē)豐田Mirai。彼時(shí)，豐田汽車(chē)公司Mirai燃料電池車(chē)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人田中義和稱(chēng)，豐田之所以在2014
2020-08-26 15:03:371701 地周邊氫能路線(xiàn)規(guī)劃并投入運(yùn)營(yíng)加氫站1座，推廣燃料電池物流車(chē)20輛；2022年底前，新建加氫站1座，累計(jì)推廣燃料電池物流車(chē)220輛，該線(xiàn)路氫能物流占比超20％。此外，為支持雄安新區(qū)建設(shè)，推廣千輛規(guī)模的燃料電池自動(dòng)駕駛渣土車(chē)經(jīng)容易線(xiàn)承擔(dān)雄安所
2020-10-23 18:31:002756 燃料電池的一大優(yōu)勢(shì)是高效率，能夠更高效的利用能源?，F(xiàn)在燃料電池車(chē)的研發(fā)已經(jīng)持續(xù)了相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，燃料電池車(chē)也迭代了許多，那么燃料電池車(chē)的效率、氫耗水平都怎么樣呢？
2020-12-25 19:58:462549 ? ? 日前，中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)網(wǎng)MRHN.CN主辦的2020中國(guó)氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨年度頒獎(jiǎng)盛典在京成功舉辦。深圳市氫藍(lán)時(shí)代公司技術(shù)總監(jiān)李鵬程博士到會(huì)并發(fā)表了《氫燃料電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及實(shí)踐
2021-01-11 11:26:514569 現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在廣東省廣州市建立首個(gè)海外氫燃料電池生產(chǎn)銷(xiāo)售法人 - 自2022年下半年起將投入量產(chǎn)，初期產(chǎn)能6，500套，并可根據(jù)市場(chǎng)需求擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模 - 助力中國(guó)氫燃料電池市場(chǎng)發(fā)展 預(yù)計(jì)到2030年
2021-01-15 15:53:193331 日前，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在廣州市成立了氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷(xiāo)售公司。據(jù)了解，新公司作為氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)基地，將于2021年2月末正式奠基，2022年下半年起投入量產(chǎn)，初期電池系統(tǒng)的產(chǎn)能為6500套，并且該公司計(jì)劃2030年將提升氫燃料電池系統(tǒng)的年產(chǎn)能至70萬(wàn)套。
2021-01-18 10:29:002784 車(chē)用氫燃料電池在實(shí)際應(yīng)用中易受外界環(huán)境和工況變化的影響，存在電壓輸岀不穩(wěn)定、大滯后性以及燃料安全性等問(wèn)題，嚴(yán)重阻礙了燃料電池的商業(yè)化應(yīng)用推廣。建立更為準(zhǔn)確的燃料電池系統(tǒng)模型能夠更有效地進(jìn)行仿真與優(yōu)化
2021-06-18 15:34:5372 基于MATLAB的氫燃料電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真
2021-07-05 14:30:1358 氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。
2021-10-02 17:55:003302 。 燃料電池作為氫燃料電池汽車(chē)的心臟，在其逐漸進(jìn)入大眾視野的大趨勢(shì)下，加深對(duì)燃料電池的了解顯得尤為重要。 下面我們就用三個(gè)關(guān)鍵詞，帶大家快速讀懂車(chē)用燃料電池。 / /? 關(guān)鍵詞1：發(fā)電技術(shù) 燃料電池是通過(guò)化學(xué)反應(yīng)，將燃料及
2021-12-23 09:22:59989 氫燃料電池車(chē)的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽(yáng)極板（負(fù)極），經(jīng)過(guò)催化劑（鉑）的作用，氫原子中的一個(gè)電子被分離出來(lái)，失去電子的氫離子（質(zhì)子）穿過(guò)質(zhì)子交換膜，到達(dá)燃料電池陰極板（正極）
2022-08-23 16:23:0229252 用于聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的氫燃料電池與電池
2022-12-30 09:40:111131 其實(shí)除了豐田，同樣有許多車(chē)企在氫燃料電池車(chē)領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)多家媒體，赴韓試駕了氫燃料電池車(chē)型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來(lái)大好的情況下，氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢(shì)，而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問(wèn)題？
2023-10-04 16:12:001056 
氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量，而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于動(dòng)力電池的充電時(shí)間，以氫燃料汽車(chē)為例，一般充氣5-10分鐘便可續(xù)航1000公里，與純電動(dòng)汽車(chē)
2023-10-24 10:23:033093 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《氫燃料電池的應(yīng)用案例.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-13 14:15:485 2024年8月16日，在華晨寶馬鐵西工廠，以“打造BBA零碳綠色物流，首臺(tái)雙氫瓶氫燃料電池叉車(chē)在鐵西工廠試運(yùn)行"為主題的氫能叉車(chē)投運(yùn)儀式隆重舉行，此次投入試運(yùn)營(yíng)的雙氫瓶組燃料電池叉車(chē)，搭載的是新氫動(dòng)力基于多年技術(shù)積累，針對(duì)高強(qiáng)度應(yīng)用場(chǎng)景所開(kāi)發(fā)的專(zhuān)屬性燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。
2024-08-21 10:17:03221 
近日，寶馬集團(tuán)震撼宣布其宏偉藍(lán)圖：計(jì)劃在2028年正式推出全球首款面向大眾市場(chǎng)的量產(chǎn)氫燃料電池車(chē)（FCEV），此舉標(biāo)志著寶馬在“技術(shù)開(kāi)放”戰(zhàn)略下，對(duì)氫能源汽車(chē)未來(lái)的堅(jiān)定承諾與前瞻布局。
2024-09-06 15:59:572758 氫燃料電池憑借高能效和零碳排放等優(yōu)勢(shì)受到全球的廣泛關(guān)注，目前應(yīng)用于電網(wǎng)儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車(chē)等眾多領(lǐng)域。氫燃料電池市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)專(zhuān)業(yè)評(píng)估，2024年全球氫燃料電池市場(chǎng)達(dá)2億美元，2030年將達(dá)到21億美元
2025-12-29 09:58:51323 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論