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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>豐田和JAXA聯(lián)手開發(fā)能夠在月球上運(yùn)動(dòng)的燃料電池六輪月球車

豐田和JAXA聯(lián)手開發(fā)能夠在月球上運(yùn)動(dòng)的燃料電池六輪月球車

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LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車輛中的應(yīng)用

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”探測器由著陸器和月球車兩個(gè)部分組成。按照計(jì)劃,探測器將在著陸后擇機(jī)釋放月球車,著陸器開展就位探測,月球車開展巡視勘察。施飛舟介紹說,月面分離過程中,月球車要從著陸器向月面轉(zhuǎn)移;月晝時(shí),月球車需要完成
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關(guān)于直接甲醇燃料電池的制造成本

實(shí)際中,能夠像德國一樣制造出直接甲醇燃料電池嗎?如果有樣品,聯(lián)系我。***康永紅
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圖像傳感器提供前所未有的月球圖像

月球上留下的設(shè)備和腳印。例如,阿波羅17號任務(wù)的指令長Gene Cernan和登月艙駕駛員哈里森施密特是1972年十二月最后踏上月球的,我們可以看到所有這一切仍然在他們留下的地方:如果您想看到更多
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如何去開發(fā)一種基于氫探PowerECU燃料電池控制系統(tǒng)

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燃料電池你的了解有多大

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2013-04-27 14:34:27

構(gòu)建燃料電池測試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么?

構(gòu)建燃料電池測試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么?燃料電池測試方法是什么?
2021-04-15 06:38:19

橋式電力燃料電池后備系統(tǒng)的應(yīng)用

***機(jī)構(gòu)正在吹捧燃料電池在運(yùn)輸中的益處。這是有先見之明的,然而只有尺寸,重量,成本以及燃料可靠性方面做出重大的改良才能使燃料電池運(yùn)用在現(xiàn)實(shí)生活中,不僅僅是在車輛的示范。另一方面,備電領(lǐng)域是燃料電池
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燃料電池實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化還遠(yuǎn)嗎?

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氫氧燃料電池有什么優(yōu)點(diǎn)?

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羅姆與Aquafairy公司和京都大學(xué)近日聯(lián)合開發(fā)可用于智能手機(jī)等便攜式電源的小型、輕量、大功率的氫燃料電池(該產(chǎn)品目前尚在開發(fā)中)。這種氫燃料電池克服了干電池、鋰離子電池以及使用甲醇的燃料電池
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甲醇燃料電池有什么優(yōu)點(diǎn)?

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2019-09-17 09:00:59

直接甲醇燃料電池陰極單電池性能分析

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堿性燃料電池的原理是什么?

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磷酸燃料電池的原理是什么?

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采用Simulink實(shí)現(xiàn)PEM燃料電池模擬器

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奔馳B級燃料電池今春上市 馳將于今年春季向歐美客戶交付200輛B級燃料電池,這將是燃料電池轎車全球首次批量投放。
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豐田宣布在華測試燃料電池車型 將改變我國新能源汽車格局?

廣州車展,豐田汽車中國業(yè)務(wù)主管大西弘致(Hiroji Onishi) 宣布該公司正在中國測試豐田首款量產(chǎn)氫燃料電池 Mirai。該車型也被認(rèn)為是日系品牌當(dāng)中的首部量產(chǎn)氫燃料車型,與豐田旗下的另一
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日韓分搶燃料電池市場,政策紅利催生燃料電池投資

進(jìn)入10月,關(guān)于燃料電池汽車的消息國內(nèi)密集釋放,跨國企各車企開始相繼推出燃料電池計(jì)劃。10月31日,豐田汽車宣布啟動(dòng)氫燃料電池(FCEV)“MIRAI 未來”中國的實(shí)證實(shí)驗(yàn),同時(shí)豐田汽車研發(fā)
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要想商業(yè)化,首先就要解決燃料電池技術(shù)和成本問題

國際來看,韓國現(xiàn)代汽車與奧迪日前達(dá)成協(xié)議,兩家將共同開發(fā)燃料電池(FCV),并共享該領(lǐng)域的相關(guān)專利;為了普及燃料電池,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省發(fā)布政令,將放寬對供應(yīng)燃料的加氫站的限制,以推動(dòng)加氫站的建設(shè);豐田公布計(jì)劃,將在豐田市建立一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池的工廠,并在附近建設(shè)專用儲(chǔ)氫罐生產(chǎn)線。
2018-07-12 09:40:00659

燃料電池技術(shù)是什么_燃料電池技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)

本文開始介紹了什么是燃料電池燃料電池原理,其次介紹了燃料電池組成結(jié)構(gòu)以及燃料電池的優(yōu)點(diǎn),最后對燃料電池電動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。
2018-02-04 11:03:4116581

中國氫燃料電池正“跑”正軌?

據(jù)悉,一輛氫燃料電池的續(xù)航里程普遍可以達(dá)到600公里,加氫時(shí)間快,可控制3-6分鐘內(nèi),而且排放物只有水,被認(rèn)為是“真正意義的新能源”。事實(shí),近幾年國家一直推動(dòng)氫燃料電池的發(fā)展。
2018-03-13 15:38:586615

燃料電池汽車真的要來了 豐田燃料電池大巴即將開售

從整體性能來看,豐田燃料電池巴士不但具備正常的運(yùn)營功能,還可以當(dāng)電源供應(yīng)站,這對于日本這個(gè)經(jīng)常發(fā)生地震的國家而言非常適用,同樣也適用于其他國家和地區(qū),這使其燃料電池大巴推廣方面更具競爭優(yōu)勢。
2018-04-06 00:29:175316

全方面解讀奔馳GLC燃料電池

1994年,奔馳已經(jīng)推出了首款氫燃料電池——NECAR 1。奔馳氫能源領(lǐng)域是最早開始研究的汽車巨頭,但是奔馳并沒有像豐田那樣高調(diào),奔馳一直都在低調(diào)的試驗(yàn)以及推廣。本次法蘭克福車展,奔馳也帶來了一款氫燃料電池概念——GLC F-Cell,這會(huì)是一款能夠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的燃料電池嗎?
2018-07-18 11:50:005050

一文解讀燃料電池的優(yōu)勢及發(fā)展

在國際燃料電池(本文以后提及的所有燃料電池,均默認(rèn)為氫燃料電池或早或晚的時(shí)候,幾乎被那些主流汽車品牌都研究了一個(gè)遍,但是最后生下來把燃料電池量產(chǎn)并“圈地”試用的,眼下只有豐田和本田這兩個(gè)日本汽車品牌。 燃料電池離我們有多遠(yuǎn)?
2018-07-15 09:24:008860

豐田日本首獲燃料電池巴士“SORA”認(rèn)證,預(yù)示客車領(lǐng)域?qū)?huì)是燃料電池下一個(gè)可期的應(yīng)用場景

關(guān)于燃料電池的討論聲四起,作為未來新能源技術(shù)的解決方案之一,燃料電池技術(shù)是否會(huì)率先大批量落地客車產(chǎn)品,通過“SORA”,我們可以看出什么?
2018-07-23 15:52:001732

NASA打造出專屬VR體驗(yàn),可讓人們體驗(yàn)月球上行走的奇妙

據(jù)介紹,這個(gè)VR體驗(yàn)的名稱是Apollo 11 VR,由愛爾蘭公司Immersive VR Education創(chuàng)建,用戶可以重溫阿波羅11號任務(wù),并在月球上邁出第一步。
2018-07-31 17:40:002600

可以當(dāng)作飲用水還可以用作火箭燃料月球水資源

這些發(fā)現(xiàn)使研究人員能更好地了解月球水資源的來源以及廣泛分布的原因。這一信息可能成為未來發(fā)射月球衛(wèi)星太空任務(wù)的重要資產(chǎn)。另外,越來越多的機(jī)構(gòu)和公司探索重返月球和建立月球基地的可能性。月球上的水資源可能被用來作為飲用水,甚至通過分離氫和氧元素用作火箭燃料。
2018-08-09 10:19:381256

燃料電池汽車的核心、優(yōu)劣及遇到的問題介紹

其實(shí)除了豐田,同樣有許多燃料電池領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請了國內(nèi)多家媒體,赴韓試駕了氫燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來大好的情況下,氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢,而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問題?
2018-09-04 09:59:0011443

西安光機(jī)所全景相機(jī)讓全世界人看到中國制造的探測器月球背面熠熠閃耀

楊建峰介紹:“我們攻克的難題有很多,尤其是如何讓全景相機(jī)月球上拍攝清晰鮮艷的國旗照片,我們就在根據(jù)色譜學(xué)真空環(huán)境下進(jìn)行了反復(fù)試驗(yàn)。還有,怎樣才能不讓月球上的揚(yáng)塵影響拍攝效果等?!?/div>
2019-01-17 17:52:324796

豐田燃料電池技術(shù)研發(fā)載人月球車

豐田汽車公司把目光瞄向了月球,準(zhǔn)備跨界參與制造月球車。這家公司與日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)12日宣布,雙方將就太空探索任務(wù)開展合作,利用豐田燃料電池技術(shù),研發(fā)載人增壓月球車。 據(jù)介紹,計(jì)劃研發(fā)的這種
2019-03-13 12:58:001526

豐田研發(fā)自動(dòng)駕駛燃料電池月球車 進(jìn)軍太空指日可待

東京時(shí)間3月12日,全球最大的汽車制造商之一的豐田汽車公司,和日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(簡稱:JAXA)宣布,雙方合作開發(fā)一種采用燃料電池技術(shù)的載人月球車,目標(biāo)是2029年將這種月球車發(fā)射升空。
2019-03-18 17:11:061171

豐田汽車助力日本航天局登陸月球 目標(biāo)2029年發(fā)射月球車

據(jù)報(bào)道,全球最大汽車制造商豐田汽車和日本航天局當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二表示,雙方已同意合作開發(fā)一款使用燃料電池技術(shù)的載人月球車。
2019-03-28 17:21:123097

豐田計(jì)劃在未來十年內(nèi)將氫燃料電池登月送上月球

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,豐田計(jì)劃在未來十年內(nèi)將氫燃料電池登月送上月球。
2019-07-25 10:21:13847

關(guān)于豐田燃料電池系統(tǒng)“TFCS”分析介紹

為了最大限度地留用豐田混合動(dòng)力車上量產(chǎn)的電機(jī)系統(tǒng)部件,配合其部件的規(guī)格,對系統(tǒng)規(guī)格進(jìn)行了更改。豐田燃料電池的電機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成(圖19),傳統(tǒng)款(圖19(a))燃料電池組(組套)與逆變器被直接連接,為了實(shí)現(xiàn)同電壓,需分別專門設(shè)計(jì)符合燃料電池的特性(低電壓、大電流)的電機(jī)與逆變器。
2019-08-20 08:42:437744

中國客車企業(yè)將使用豐田燃料電池部件

據(jù)日本媒體報(bào)道,豐田汽車已開始向中國企業(yè)供應(yīng)燃料電池汽車的關(guān)鍵零部件——燃料電池電堆。中國客車企業(yè)海格客車使用了這套系統(tǒng),其中20輛燃料電池公交定于2020年1月常熟投入運(yùn)營。
2019-12-23 17:04:583889

相比純電動(dòng)而言,燃料電池有什么優(yōu)勢

說到氫燃料電池汽車,就不得不提豐田了,豐田2014年左右發(fā)布了旗下量產(chǎn)版氫燃料電池Mirai,如今純電動(dòng)汽車市場競爭激烈的今天,各家企相繼的加入到競爭當(dāng)中來。
2020-02-27 09:07:251575

GPS衛(wèi)星發(fā)射信號能在月球上使用嗎

當(dāng)宇航員重返月球,他們有很多工作要做,其中最重要的是尋找冰。他們需要精確導(dǎo)航到冰所在的位置。但月球軌道上并沒有類似地球的導(dǎo)航衛(wèi)星如 GPS。
2020-03-19 09:56:184048

豐田攜手日野開發(fā)重型燃料電池卡車

去年,豐田公司與肯沃斯卡車公司合作,制造了一批燃料電池拖拉機(jī),用于洛杉磯附近運(yùn)輸貨物。現(xiàn)在,該公司正通過與日野汽車(Hino Motors)共同開發(fā)一款重型燃料電池卡車,鞏固其燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)方面的地位。
2020-03-24 14:55:252767

月球上也能用GPS系統(tǒng)導(dǎo)航

美國太空網(wǎng)等媒體近日發(fā)布消息稱,為實(shí)現(xiàn)重返月球的目標(biāo),美國國家航空航天局(NASA)科學(xué)家開始進(jìn)行“月球導(dǎo)航”驗(yàn)證。他們表示目前地球軌道上的GPS衛(wèi)星發(fā)射的信號,月球上可以接收使用,定位精度能達(dá)到200米至300米。
2020-03-30 16:40:523061

豐田燃料電池專利申請量占據(jù)全球第一,各個(gè)領(lǐng)域均有專利布局

年開始進(jìn)行燃料電池汽車技術(shù)的研發(fā),1993年開始申請相關(guān)專利,到2014年開始可以量產(chǎn)氫燃料電池汽車Mirai,此過程歷經(jīng)22年,期間還發(fā)布了多款概念和氫燃料電池混合動(dòng)力汽車。豐田燃料電池系統(tǒng)技術(shù)各個(gè)領(lǐng)域均有專利布局,技術(shù)非常全面。
2020-05-19 15:55:584620

燃料電池乘用車瓶頸在哪里?

此前,氫燃料電池乘用車先發(fā)優(yōu)勢似乎都在國外企業(yè)。2014年12月,豐田汽車推出首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車豐田Mirai。彼時(shí),豐田汽車公司Mirai燃料電池開發(fā)負(fù)責(zé)人田中義和稱,豐田之所以2014
2020-08-26 15:03:371701

嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車成功自主喚醒

嫦娥四號著陸器于10月11日11時(shí)56分喚醒,“玉兔二號”月球車于10月10日18時(shí)57分喚醒。基于全景相機(jī)拼接影像、DOM影像等數(shù)據(jù),本月晝期間“玉兔二號”月球車將向玄武巖分布區(qū)域或反射率較高的撞擊坑區(qū)域行駛,這兩個(gè)位置均位于當(dāng)前探測點(diǎn)西北方向。
2020-10-18 09:24:272779

NASA與諾基亞聯(lián)手建立月球4G網(wǎng)絡(luò)

,旨在推進(jìn)太空探索的研發(fā)。NASA局長在直播中表示,雖然該項(xiàng)目時(shí)間表尚未明確,但此舉是為了支持NASA2028年月球上建立月球基地的目標(biāo)。 諾基亞貝爾實(shí)驗(yàn)室推特透露了關(guān)于此項(xiàng)目的更多細(xì)節(jié),諾基亞打算讓該4G網(wǎng)絡(luò)支持月球車的無線操作和導(dǎo)航,以及流媒
2020-10-19 11:30:211884

諾基亞獲得1410萬美元,致力開發(fā)月球應(yīng)用的4G蜂窩通信系統(tǒng)

月球上使用4G是一種什么感覺?這個(gè)問題,或許等到2028年,宇航員就能準(zhǔn)確的告訴你了。
2020-10-20 11:36:471845

NASA月球建設(shè) 4G 網(wǎng)絡(luò)意義為何?

據(jù)國外媒體報(bào)道,美國航空航天局(NASA)近日宣布,將撥款 1410 萬美元,與芬蘭諾基亞公司合作月球上建立第一個(gè) 4G 通信網(wǎng)絡(luò)。 諾基亞的貝爾實(shí)驗(yàn)室子公司將與美國機(jī)器人專家 Intuitive
2020-10-21 10:43:042043

美國月球上建4G蜂窩網(wǎng)絡(luò),旨在為長居月球和探索火星做準(zhǔn)備

據(jù)海外媒體美通社報(bào)道稱,芬蘭諾基亞已經(jīng)與美國國家航空航天局達(dá)成合作協(xié)議,該協(xié)議內(nèi)容是月球上建立首個(gè)蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)。
2020-10-21 14:36:422048

諾基亞已獲得月球上建立4G網(wǎng)絡(luò)的合同

諾基亞已獲得一項(xiàng)月球上建立4G網(wǎng)絡(luò)的合同。該合同是美國宇航局計(jì)劃重返月球時(shí)授予公司的幾份合同之一。
2020-10-21 14:48:142099

諾基亞獲得美國政府資金支持,用于月球上提供4G LTE連接

重要信息 美國國家航空航天局(NASA)日前給予諾基亞1410萬美元的資金支持,用于月球上提供4G LTE連接。 NASA透露,該計(jì)劃預(yù)計(jì)總共將耗資3.7億美元,NASA為此一共選擇了14家技術(shù)
2020-10-21 16:42:331784

機(jī)器人公司Astrobotic的小型月球車:迄今為止最輕的商業(yè)行星探測器

and Regolith Operations,GMRO)實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在將花費(fèi)數(shù)月時(shí)間模擬月球表面上測試火星。測試將確定月球車可以導(dǎo)航的坡度、間隙
2020-10-22 17:33:572622

嫦娥號計(jì)劃在月球南極進(jìn)行采樣返回

月球背面,嫦娥四號著陸器、玉兔二號月球車已經(jīng)進(jìn)入第24個(gè)月晝,順利工作682個(gè)地球日。馬上,嫦娥五號也要奔月了!
2020-11-16 10:23:255997

諾基亞將于2022年底月球表面上部署首個(gè)LTE/4G網(wǎng)絡(luò)

據(jù)國外媒體報(bào)道,為了維持人類月球上生存的目標(biāo),諾基亞將聯(lián)合美國宇航局(NASA),月球上部署首個(gè)4G網(wǎng)絡(luò)。
2020-12-01 09:11:451788

豐田燃料電池8重型八級卡車將投入使用

據(jù)外媒報(bào)道,豐田正在準(zhǔn)備推出其第二代氫燃料電池汽車Mirai,雖然這意味著可以安靜、舒適、無排放的情況下運(yùn)送乘客,但這絕不是豐田燃料電池技術(shù)雄心的終結(jié)。 近幾年來,豐田一直努力改進(jìn)其氫燃料電池技術(shù)以將其技術(shù)應(yīng)用到重型8級半掛卡車上。
2020-12-11 14:01:472422

“玉兔二號”月球車行駛里程突破 600 米,完成第 25 月晝工作

據(jù)中國探月工程發(fā)布,嫦娥四號著陸器和 “玉兔二號”月球車分別于 12 月 22 日 5 時(shí)和 21 日 19 時(shí) 22 分完成第 25 月晝工作,按地面指令完成月夜模式設(shè)置,進(jìn)入月夜休眠。截至
2020-12-22 10:15:061879

“玉兔二號”月球車行駛里程突破600米

嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車分別于12月22日5時(shí)和21日19時(shí)22分完成第25月晝工作,按地面指令完成月夜模式設(shè)置,進(jìn)入月夜休眠。截至今天,嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車已在月面工作719天,月球車累計(jì)行駛600.55米。
2020-12-22 10:50:301881

燃料電池的典型效率及能耗

燃料電池的一大優(yōu)勢是高效率,能夠更高效的利用能源?,F(xiàn)在燃料電池的研發(fā)已經(jīng)持續(xù)了相當(dāng)長一段時(shí)間,燃料電池也迭代了許多,那么燃料電池的效率、氫耗水平都怎么樣呢?
2020-12-25 19:58:462549

諾基亞將部署月球上首個(gè)LTE/4G通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

為了進(jìn)一步探索月球,NASA推出了阿爾忒彌斯計(jì)劃,這是該宇航局新的載人航天項(xiàng)目。阿爾忒彌斯計(jì)劃計(jì)劃中,為了讓工作人員能夠更好地月球生活,NASA計(jì)劃給月球通上網(wǎng)。于是我們熟悉的諾基亞被NASA選中,成為了部署月球上首個(gè)LTE/4G通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運(yùn)營商。
2021-01-07 11:15:102412

淺析可以探索月球洞穴的機(jī)器人

如果人們要在月球上停留很長一段時(shí)間,他們需要考慮月球表面以下的資源——而一個(gè)相當(dāng)不尋常的機(jī)器人可能會(huì)有所幫助。
2021-04-12 16:12:542329

NASA計(jì)劃2023年月球車運(yùn)行開源軟件

NASA 將在 2023 年發(fā)射 VIPER(揮發(fā)性物質(zhì)調(diào)查用極地探險(xiǎn)),它會(huì)行駛于月球表面,尋找有朝一日可用于制備火箭燃料的固態(tài)水。這臺(tái)月球車將裝備 NASA 所能擁有的最頂級的儀器設(shè)備和工具
2021-04-18 09:41:071983

報(bào)道稱日本微型月球機(jī)器人最早將于2022年登陸月球

器人,將被裝載到日本太空初創(chuàng)公司ispace的月球著陸器。 著陸器抵達(dá)月球表面后,微型機(jī)器人將展開2個(gè)半球,變成一臺(tái)可四處滾動(dòng)的兩漫游。其可借助機(jī)載相機(jī)拍攝月球表面,并通過著陸器將數(shù)據(jù)發(fā)回地球。 據(jù)悉,JAXA還與豐田汽車公司正在聯(lián)合研發(fā)
2021-06-26 14:41:242297

利用火箭脈沖技術(shù)真的可以從月球隕石坑中收集水?

小東西,現(xiàn)在已經(jīng)可以月球上“找到了”。由于從地球運(yùn)輸補(bǔ)給的驚人成本,NASA旨在在月球上建立永久人類存在的Artemis計(jì)劃正專注于開發(fā)新技術(shù)進(jìn)而讓未來的宇航員盡可能多地月球上生活。 科學(xué)家們認(rèn)為,月球南極永久遮蔽的
2021-07-02 09:32:562231

虹科案例|NASA利用太赫茲技術(shù)探測月球上的水源

NASA開發(fā)出高度緊湊的太赫茲量子級聯(lián)激光器源,用于月球上水源的探測
2023-02-09 13:41:271086

虹科案例 | NASA利用太赫茲技術(shù)探測月球上的水源

對于NASA探索地球的天然衛(wèi)星——月球,以及太陽系內(nèi)外的其他天體的首要任務(wù),是探究這些天體是否存在水,因?yàn)樗巧嬖诒夭豢缮俚臈l件。以往的實(shí)驗(yàn)中,證實(shí)了月球上存在少量的水:2022年
2023-03-02 14:55:151747

燃料電池汽車優(yōu)劣分析與展望

其實(shí)除了豐田,同樣有許多燃料電池領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請了國內(nèi)多家媒體,赴韓試駕了氫燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來大好的情況下,氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢,而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問題?
2023-10-04 16:12:001056

NASA選定三家企業(yè)研發(fā)月球車,目標(biāo)最早2030年初探月

研究周期為一年,任務(wù)完成后只有一家企業(yè)能爭取到最后的演示階段,他們必須制成月球車并進(jìn)行實(shí)際測試。此外,NASA預(yù)計(jì)最早在2030年初展開阿波羅V號任務(wù),首次試用所選月球車。
2024-04-08 10:35:581163

豐田將研發(fā)新型加壓月球漫游

據(jù)悉,日本文部科學(xué)大臣盛山正仁上周與美國宇航局局長比爾·納爾遜(Bill Nelson)舉行會(huì)談并簽署了相關(guān)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,JAXA將負(fù)責(zé)加壓式月球車的設(shè)計(jì)、開發(fā)及運(yùn)營。
2024-04-16 10:07:41819

日本JAXA停止月球探測器SLIM通信恢復(fù)嘗試

5 月 28 日,據(jù)朝日新聞報(bào)道,日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)發(fā)布聲明,放棄對 1 月份登月的月球探測器 SLIM 的通訊修復(fù)嘗試。
2024-05-28 15:34:48748

廣汽集團(tuán)參與中國載人月球車研發(fā)

2月12日,元宵節(jié),中國載人航天工程辦公室正式宣布,經(jīng)公開征集評選,中國載人月球探測任務(wù)登月服和載人月球車名稱已經(jīng)確定,登月服命名為“望宇”,載人月球車命名為“探索”。值得一提的是,廣汽集團(tuán)正在聯(lián)合中國航天科技集團(tuán)有限公司空間技術(shù)研究院(下稱“航天五院”)開展探索載人月球車初樣研制。
2025-02-13 09:35:29850

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