大規(guī)模量產(chǎn)的產(chǎn)品。 ? 不過最近固態(tài)激光雷達廠商們也有一些新進展，就在上周，激光雷達供應(yīng)商Quanergy宣布，其OPA（光學(xué)相控陣）技術(shù)的激光雷達已經(jīng)成功實現(xiàn)250米的探測距離。去年8月，Quanergy曾成功展示了業(yè)界首款基于OPA的固態(tài)激光雷達，覆
2022-05-16 07:34:00
7751 ，我們的任務(wù)就是要推動自動駕駛汽車大規(guī)模商用，現(xiàn)在我們離實現(xiàn)這一目標越來越近了?！盜nnoviz 公司發(fā)言人在一份聲明中說道。S3（Quanergy）Quanergy S3 是世界上首款車用級固態(tài)激光雷達
2018-07-26 20:45:02
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
圍繞LR30進行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實現(xiàn)低速自動駕駛輔助和封閉園區(qū)自動駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測試表》的時候，北醒的展臺上已經(jīng)
2018-01-25 09:41:33
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達的廠家，激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
向知名激光雷達廠家Velodyne公司投資1.5億美元，進行激光雷達系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，從而加大無人駕駛技術(shù)的研發(fā)力……可以說，掌握了激光雷達系統(tǒng)的奧秘，就掌握了無人駕駛技術(shù)的命門，如果能在這場新時代的汽車產(chǎn)業(yè)革命中獲得先機，那么拿下入場未來駕駛的門票則不在話下。`
2017-10-20 15:49:06
激光雷達實際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達，它的優(yōu)點非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個數(shù)量級以上，因此，與微波雷達相比，激光雷達具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
Braking（AEB）AEB 是一種汽車主動安全技術(shù)，主要由 3 大模塊構(gòu)成，其中測距模塊的核心包括微波雷達、激光雷達和視頻系統(tǒng)等，它可以提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息。AEB 系統(tǒng)采用雷達
2017-10-18 17:18:24
認為是 L3 級及以上自動駕駛必備傳感器。激光雷達兼具測距遠、角度 分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點，且無需深度學(xué)習(xí)算法，可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優(yōu)勢，可顯著提升自動駕駛
2021-03-18 11:14:17
看到這種低成本的激光雷達，從研發(fā)、樣品到商用，可能會比原來預(yù)想的周期更快。因為不是一家激光雷達公司在努力，而是整個產(chǎn)業(yè)鏈都在努力。點云是在同一空間倡導(dǎo)系下表達目標空間分布和目標表面特性的海量點云數(shù)據(jù)。點
2017-09-08 17:24:48
`激光雷達行業(yè)非常廣闊，每個細分方向都可以大有所為。就單線激光雷達而言，致力于解決好機器人的自主定位導(dǎo)航能力，能突破的道路只有一條：以實用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對機器人距離探測設(shè)備感興趣就打算著手做個激光雷達玩玩。。。?？梢栽谠O(shè)計方案的時候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機器人可以拆下，，，，，給大家介紹下，，，哈哈哈。。。。哪位大神如果做過，，，能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
激光雷達。 氣體激光雷達 氣體激光雷達以CO2激光雷達為代表，它工作在紅外波段 ，大氣傳輸衰減小，探測距離遠，已經(jīng)在大氣風(fēng)場和環(huán)境監(jiān)測方面發(fā)揮了很大作用，但體積大，使用的中紅外 HgCdTe探測器必須
2020-07-14 07:56:45
`1、激光雷達為什么這么貴？激光雷達是一個精密的光學(xué)儀器，需要專家級的工程師耗費大量時間調(diào)試校正，并且調(diào)試校正的時間隨著雷達線束的增加，呈幾何級數(shù)增長。所以產(chǎn)量非常低。價格自然就這么高了。“工業(yè)用品
2017-10-16 16:31:32
描述此激光雷達（光距離和范圍探測）參考設(shè)計展示了一款低側(cè)納秒 (ns) 級 GaN 柵極驅(qū)動器 LMG1020，該驅(qū)動器能夠驅(qū)動 FET 產(chǎn)生功率超過 100W 的 1ns 激光光脈沖。主要特色電路
2018-10-17 15:38:45
還有很多很 #神奇# 的應(yīng)用 下面，讓我?guī)氵M入五彩斑斕的激光雷達應(yīng)用世界。激光雷達應(yīng)用之 多點觸摸 怎么樣是不是顛覆了一些對激光雷達的傳統(tǒng)印象？ 這些五彩斑斕的應(yīng)用可以統(tǒng)稱為【多點觸摸】，技術(shù)原理就是
2018-05-11 15:33:44
的傳感器中已經(jīng)看到過這樣的現(xiàn)象）。 二維激光雷達也可以被搭載到另一個旋轉(zhuǎn)的元件上以產(chǎn)生環(huán)境中完整的三維點云。其他公司正在尋求降低系統(tǒng)成本的其他策略，例如Quanergy的固態(tài)激光雷達。該系統(tǒng)大體與上文已
2017-09-26 14:30:16
是激光雷達+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)?！ LAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下，讓移動機器人在運動過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對周圍環(huán)境的感知進行自身定位，同時增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
TOF 方案激光雷達是激光雷達新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難，價格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達 L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達 L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達
2022-03-02 07:19:03
``激光雷達行業(yè)非常廣闊，每個細分方向都可以大有所為。就單線激光雷達而言，致力于解決好機器人的自主定位導(dǎo)航能力，能突破的道路只有一條：以實用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為
2018-02-02 14:06:27
級激光雷達平臺為小鵬汽車進行了一系列定制化開發(fā)，最終提供的車規(guī)級量產(chǎn)版本在量程、FOV、點云密度等多個核心指標上都做到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。
長城將搭載ibeoNEXT激光雷達，欲實現(xiàn)中國首個配置激光雷達
2023-09-19 13:35:01
時間（ToF）。當(dāng)知道“脈沖”通過空氣的速度時，就可以計算到反射點的距離——脈沖可以是超聲波（聲納）、無線電波（雷達）或光（激光雷達）。 在這三種ToF技術(shù)中，激光雷達是提供更高角度分辨率圖像的最佳選擇
2018-09-10 14:10:45
、灰塵上會出現(xiàn)反射現(xiàn)象，激光雷達接收到反射的激光，則判斷雨霧、灰塵為障礙物，造成誤識別。雨霧、灰塵造成的誤識別已經(jīng)成為激光雷達應(yīng)用中的難點。 針對此種情況，多次回波技術(shù)可以對激光雷達的數(shù)據(jù)進行修正，在
2020-09-24 14:17:56
圍繞LR30進行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實現(xiàn)低速自動駕駛輔助和封閉園區(qū)自動駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測試表》的時候，北醒的展臺上已經(jīng)
2018-01-25 09:38:47
圍繞LR30進行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實現(xiàn)低速自動駕駛輔助和封閉園區(qū)自動駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測試表》的時候，北醒的展臺上已經(jīng)擺放著
2018-01-26 09:19:09
圍繞LR30進行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實現(xiàn)低速自動駕駛輔助和封閉園區(qū)自動駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測試表》的時候，北醒的展臺上已經(jīng)
2018-01-25 09:36:04
跪求基于載波激光雷達的水下目標探測技術(shù)的資料，要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42
生物戰(zhàn)劑爆炸物檢測方面的研究最新進展,并設(shè)計了一種激光雷達光譜探測與實時測量裝置,以傅里葉光學(xué)與光信號處理為基礎(chǔ),使用楔形標準具作為分光鏡,實現(xiàn)背景噪聲去除、激光探測和光譜測量。測試結(jié)果表明,可探測激光雷達
2010-04-23 11:32:54
我們都知道駕駛汽車時看清路面至關(guān)重要。而在實施自動駕駛等技術(shù)時，對這點要求得更為嚴格。自動駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距（激光雷達）技術(shù)，可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設(shè)計能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
單線激光雷達特點：結(jié)構(gòu)簡單、掃描速度快、分辨率高、可靠性高、成本低。單線激光雷達實際上就是一個高同頻激光脈沖掃描儀，加上一個一維旋轉(zhuǎn)掃描。單線激光雷達雖然原理簡單但是可以有效、高頻的測試物體的距離
2017-09-25 11:30:10
，感知到障礙物的存在。自主導(dǎo)航與尋路利用激光SLAM可以在感知到障礙物的存在下避開障礙物，自主尋路和導(dǎo)航，實現(xiàn)智能移動。RPLIDAR A1 作為思嵐科技第一款低成本激光雷達傳感器，為思嵐在行業(yè)的布局
2021-11-12 14:12:43
廣泛的應(yīng)用。 由于激光雷達可以形成精度高達厘米級的 3D 環(huán)境地圖， 因此在 ADAS 及無人駕駛系統(tǒng)中具有重要作用。激光雷達在無人駕駛中的作用路徑規(guī)劃，是解決無人車從起點到終點，走怎樣路徑
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達除鏡頭外都有標準的量產(chǎn)元件可以選擇，門檻很低，成本也不高，未來可以取代傳統(tǒng)的低像素攝像頭。但與攝像頭比，激光雷達可以全天候全天時工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
波段的，以激光為工作光束的雷達稱為激光雷達。它由激光發(fā)射機、光學(xué)接收機、轉(zhuǎn)臺和信息處理系統(tǒng)等組成，激光器將電脈沖變成光脈沖發(fā)射出去，光接收機再把從目標反射回來的光脈沖還原成電脈沖，送到顯示器。隨著安防監(jiān)控
2020-02-29 17:03:44
幫助無人駕駛汽車獲取所在環(huán)境的三維位置信息，確定物體的位置、大小、外部形貌甚至材質(zhì)等信息，以“精準”、“快速”、“高效作業(yè)”的空間探測能力成為無人駕駛領(lǐng)域不可或缺的存在?！ o人駕駛激光雷達三維成像
2019-02-15 15:12:28
較高，因此非常適合用于泊車。 激光雷達激光雷達是軍轉(zhuǎn)民的高精度雷達技術(shù)。在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，主要是用于無人駕駛系統(tǒng)，通常將激光雷達放置于車頂或車身的前后左右，但目前多處于試驗階段。激光雷達是以激光為工作
2019-09-19 09:05:02
的2D畫面）的數(shù)據(jù)收集器。二、視覺主導(dǎo)還是激光雷達主導(dǎo)？據(jù)清華大學(xué)鄧志東教授介紹，自動駕駛環(huán)境感知的技術(shù)路線主要有兩種：一種是以特斯拉為代表的視覺主導(dǎo)的多傳感器融合方案，另一種以低成本激光雷達為主
2017-09-06 11:36:58
立志于將昂貴的激光雷達打造成滿足消費級產(chǎn)品的核心部件，推動智能機器人走入千家萬戶，做世界上最好的機器人眼睛。`
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個亮點不在5G上面，畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點在于配備了一顆激光雷達！先說一下這個激光雷達帶來的用途，最直接的就是能夠快速精準對焦，即使在晚上也能夠很好實現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達最小接收光功率的計算【摘要】采用信號檢測的統(tǒng)計思想，在詳細分析雷達接收機各種噪聲大小與概率分布、計算空間背景光大小和光譜特性的前提下，基于信號檢測理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
image sensor在幾百個點左右），三角測距速度居中，每秒在幾百個到幾千個點，脈沖測距法的測量速度最快，為每秒幾萬到幾十萬個點。因此，激光雷達一般采用三角測距法和脈沖測距法。而短距離激光雷達
2018-09-10 14:21:58
周圍障礙物的距離，誤差僅為毫米級。商場導(dǎo)引導(dǎo)購機器人這是目前在商場里經(jīng)常能看到的服務(wù)型機器人。該產(chǎn)品采用360度激光雷達掃描測距傳感器，可實現(xiàn)機器人自主同步建圖及定位導(dǎo)航，適用于室內(nèi)陪護、酒店前臺、商場
2018-09-10 16:32:46
請問激光雷達和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達是如何產(chǎn)生的？激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
。第三代無人駕駛技術(shù)主要以FMCW激光雷達為核心，和毫米波雷達一樣FMCW激光雷達從物理信號層面解決了動目標識別問題，但激光波長比毫米波小了10的3-4次方倍，這就使得激光雷達相比毫米波雷達具有更好
2020-03-16 19:27:55
國內(nèi)激光雷達廠商速騰聚創(chuàng)宣布已經(jīng)為多線激光雷達量產(chǎn)做好充分準備，已可以向無人駕駛測試和研發(fā)機構(gòu)及時供應(yīng)激光雷達及配套設(shè)備。 目前，速騰聚創(chuàng)已經(jīng)為激光雷達產(chǎn)品投入二十多條生產(chǎn)線，并將以每周十條左右
2017-08-21 14:54:32
由于智能化水平較低，沒有解決定位導(dǎo)航的問題，直至激光雷達的出現(xiàn)，在很大程度上化解了這個難題，機器人采用的定位導(dǎo)航技術(shù)是以激光雷達SLAM為基礎(chǔ)，增加視覺和慣性導(dǎo)航等多傳感器融合的方案幫助機器人實現(xiàn)自主
2018-12-10 14:55:39
請問各位大咖，激光雷達的測量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
概述InnovizOneTM是一款高性能、汽車級的激光雷達傳感器，為L3到L5級的自動駕駛和非汽車應(yīng)用提供卓越的3D感知能力。這款固態(tài)的、基于MEMS的激光雷達可以配置感興趣區(qū)域，在感興趣區(qū)域內(nèi)可以
2022-05-23 11:13:30
通過了一系列嚴苛的測試，歷經(jīng)潛心磨礪，精益 求精，CH128系列實現(xiàn)了高線束混合固態(tài)激光雷達在全球范圍內(nèi)前所未有的技術(shù)突破。
2022-07-01 10:25:54
通過了一系列嚴苛的測試，歷經(jīng)潛心磨礪，精益 求精，CH128系列實現(xiàn)了高線束混合固態(tài)激光雷達在全球范圍內(nèi)前所未有的技術(shù)突破。 點云效果
2022-07-01 10:32:31
（Comprehensive Cleaning System），以滿足L3~L5級別智能駕駛車載激光雷達的全天候工作和清潔需求。 產(chǎn)品功能 實現(xiàn)激光雷達的伸出
2024-11-28 11:25:29
激光雷達是以發(fā)射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。以下對中國激光雷達企業(yè)及其產(chǎn)品進行了介紹。國內(nèi)以鐳神智能、思嵐科技等創(chuàng)業(yè)公司以及巨星科技、大族激光等上市公司為代表的企業(yè)也開始嘗試逐步進入車用激光雷達行業(yè)。
2017-12-14 15:41:4986744 看到激光雷達仿真軟件在自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)中的發(fā)展，車企可在基于LeddarCore集成芯片的新一代激光雷達解決方案發(fā)布之前，先對其進行虛擬測試和集成。LeddarCore集成芯片是業(yè)界第一款3D固態(tài)激光雷達解決方案，該產(chǎn)品實現(xiàn)了高性能車規(guī)級激光雷達系統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)。
2018-02-06 12:47:216294 載波的雷達。激光雷達以激光作為載波.可以用振幅、頻率、相位和振幅來搭載信息，作為信息載體。 激光雷達利用激光光波來完成上述任務(wù)?？梢圆捎梅窍喔傻哪芰拷邮辗绞?，這主要是一脈沖計數(shù)為基礎(chǔ)的測距雷達。
2018-02-20 09:48:0011874 激光雷達是一種綜合的光探測與測量系統(tǒng)，相比普通雷達，激光雷達可提供高分辨率的輻射強度幾何圖像、距離圖像、速度圖像，一開始主要應(yīng)用于軍亊領(lǐng)域。而現(xiàn)在這一技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到了民用消費級市場。尤其在
2018-05-15 11:34:002726 
全球激光雷達市場，北美占據(jù)整個市場收入的45％左右，歐洲占據(jù)33％市場份額。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《激光雷達行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展，激光雷達應(yīng)用領(lǐng)域增加，我國激光雷達市場規(guī)模將會大幅度增長。
2018-05-25 15:42:3928180 
激光雷達（LiDAR）技術(shù)是業(yè)界公認的智能駕駛核心技術(shù)。國內(nèi)近年來在多線激光雷達產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域獲得了長足的進步，而固態(tài)激光雷達方面和國外差距卻還不小，關(guān)鍵在于底層研發(fā)技術(shù)受限，尤其是光源芯片技術(shù)。
2018-09-02 09:46:119644 集成，以飛行平臺為載體，通過對地面進行掃描，記錄目標的姿態(tài)、位置和反射強度等信息，獲取地表的三維信息，并深入加工得到所需空間信息的技術(shù)。在軍民用領(lǐng)域都有廣泛的潛力和前景。機載激光雷達探測距離近，激光
2019-08-13 14:09:413781 眾所周知，沒有傳感器就沒有自動駕駛。越來越多的汽車制造商開始依賴于激光雷達，將其作為高級駕駛輔助系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。Ibeo日前宣布將開始接受訂單并交付ibeoNEXT固態(tài)激光雷達。這款由德國Ibeo激光雷達開發(fā)人員研發(fā)的新款激光雷達
2020-08-31 10:49:3411515 這款全固態(tài)激光雷達ES2沿用了Ouster數(shù)字激光雷達（LiDAR）方案。憑借在OS系列旋轉(zhuǎn)式激光雷達上已經(jīng)驗證成功的數(shù)字激光雷達架構(gòu)，Ouster以同樣的核心技術(shù)設(shè)計開發(fā)了一款全固態(tài)數(shù)字激光雷達，這是一款真正的、無任何移動部件的固態(tài)激光雷達。
2020-10-09 10:27:535776 激光雷達被認為是各行各業(yè)的關(guān)鍵傳感技術(shù)，在機器人、無人駕駛、智慧城市等領(lǐng)域充當(dāng)著推動者的角色。而近年來一直被寄予厚望的固態(tài)激光雷達成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點。何為固態(tài)激光雷達？理論上來說，固態(tài)激光雷達是完全沒
2020-12-24 23:32:274960 激光雷達被認為是各行各業(yè)的關(guān)鍵傳感技術(shù)，在機器人、無人駕駛、智慧城市等領(lǐng)域充當(dāng)著推動者的角色。而近年來一直被寄予厚望的固態(tài)激光雷達成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點。
2020-12-25 10:57:463148 Velodyne成立于1983年，做了34年音響，是一家位于加州硅谷的技術(shù)公司。后來業(yè)務(wù)拓展至激光雷達等領(lǐng)域，一躍成為全球領(lǐng)先的激光雷達供應(yīng)商。其產(chǎn)品家族以機械激光雷達為主，自2016年起，加入了固態(tài)激光雷達的研發(fā)，此外，它還生產(chǎn)各種3D光檢測和測
2021-02-19 14:05:4814782 
眾所周知，禾賽科技專注于開發(fā)激光傳感器，目前產(chǎn)品線包括用于無人駕駛和機器人的激光雷達，以及用于能源行業(yè)safe巡檢的激光遙測系統(tǒng)的。而就在近日，禾賽科技正式公布面向ADAS前裝量產(chǎn)的長距混合固態(tài)激光雷達——AT128。
2021-08-18 14:59:083120 激光雷達是什么？ 激光雷達（英文：Lidar），激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達，激光雷達具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強等
2022-06-20 16:53:4125989 SOSLAB與縱慧芯光（Vertilite）并肩作戰(zhàn)，開發(fā)出ML（Mobility LiDAR）系列激光雷達，突破了被認為固態(tài)激光雷達的局限：距離和視場角的問題，SOSLAB正在通過ML系列純固態(tài)激光雷達加速進入全球汽車市場。
2022-08-23 14:46:432009 “ 2022年，激光雷達放量元年已經(jīng)到來。” 上期，36氪河南重點介紹了國內(nèi)激光雷達產(chǎn)業(yè)鏈圖譜 《中國激光雷達產(chǎn)業(yè)鏈圖譜》 ，本期繼續(xù)介紹國外激光雷達產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。? 今年8月，Innoviz再獲
2022-10-28 11:06:542815 本書將以“車規(guī)級”激光雷達為切入點，從針對激光器件的AEC-Q102標準開始解讀，逐步回答“什么是車規(guī)級？
2023-01-31 14:00:321404 通常激光雷達可以分為兩大類：機械式激光雷達和固態(tài)激光雷達。機械式激光雷達采用機械旋轉(zhuǎn)部件作為光束掃描的實現(xiàn)方式，可以實現(xiàn)大角度掃描，但是裝配困難、掃描頻率低。
2023-02-21 11:18:555197 根據(jù)掃描方式的不同，激光雷達可分為機械式、半固態(tài)（又叫混合固態(tài)）和固態(tài)三種（1）。
2023-03-08 14:41:006968 隨著激光雷達的上車數(shù)量的不斷攀升，如何用好激光雷達成為了重中之重，而用好激光雷達的關(guān)鍵點之一就在于處理好點云數(shù)據(jù)。
2023-03-14 09:36:245569 兩三年前，在提起激光雷達時，很多人都會有一種“技術(shù)路線太多，我傻傻分不清哪個是哪個”的印象。暫不提離量產(chǎn)還有一段距離的FMCW激光雷達，僅以TOF激光雷達中的“半固態(tài)/固態(tài)”為例，按波長、集成度
2023-06-14 09:43:002692 
與開發(fā)，旨在為客戶提供最具性價比的激光雷達產(chǎn)品，致力于以穩(wěn)定、可靠的激光雷達環(huán)境感知技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)升級，立志成為全球領(lǐng)先的激光雷達及整體解決方案提供商
2022-04-20 18:46:384021 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達行業(yè)頭部知名企業(yè)，團隊自2016年底就開始了多款激光雷達方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達行業(yè)5年多的資深老兵，對激光雷達有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-10 18:36:4111944 
自動駕駛的角度來看，說到近兩年哪一個主題最熱門，肯定離不開激光雷達。2021年被譽為激光雷達量產(chǎn)之年，不少車企都公布了裝備“車規(guī)級”激光雷達車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級”激光雷達？激光雷達產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:255884 
激光雷達在自動駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息，把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦，再做出相應(yīng)的駕駛動作，但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:305800 什么是固態(tài)雷達？固態(tài)激光雷達原理 固態(tài)雷達是一種采用固態(tài)材料發(fā)射和接收雷達信號的雷達系統(tǒng)。不同于傳統(tǒng)雷達采用開關(guān)型微波管的方式，固態(tài)雷達利用半導(dǎo)體元器件實現(xiàn)信號發(fā)射和接收。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，固態(tài)
2023-08-22 16:45:276957 固態(tài)激光雷達通常分為哪三種類型？mems固態(tài)激光雷達? 固態(tài)激光雷達是一種基于激光技術(shù)的高精度測量儀器，它利用激光器發(fā)射激光束，并通過接收器接收反射回來的激光信號，根據(jù)信號的時間差來計算出目標的距離
2023-08-22 16:45:363612 目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達有哪些？ 概述 激光雷達（Lidar）是一項廣泛應(yīng)用的無線電探測技術(shù)，通常用于測量相對距離和速度。激光雷達可以生成準確的三維點云模型，可以用于建立圖像、識別物體或創(chuàng)建
2023-08-22 16:45:441916 單線激光雷達和多線激光雷達區(qū)別? 單線激光雷達和多線激光雷達是兩種常用的激光雷達技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先，單線激光雷達是指激光雷達只
2023-12-07 15:48:336715 項” ? ? ??·激光雷達成本下探，加速滲透至更多車型 ? ? ? ?·自動駕駛水平升級，單車搭載激光雷達需求增加 上游模塊升級 固態(tài)補盲開辟激光雷達新賽道 ·發(fā)射模塊：1550nm光源及 FMCW測距方式為未來發(fā)展方向 ·掃描模塊：半固態(tài)化 MEMS 路線為主，固態(tài)化補盲為發(fā)展趨勢
2024-06-27 08:42:272156 
激光雷達（LiDAR）是一種利用激光技術(shù)進行距離測量的遙感技術(shù)。它通過發(fā)射激光脈沖并接收反射回來的光束，來測量物體與激光雷達系統(tǒng)之間的距離。激光雷達廣泛應(yīng)用于自動駕駛、地理信息系統(tǒng)（GIS
2024-08-29 17:18:562574 。隨著技術(shù)的發(fā)展，激光雷達經(jīng)歷了從機械式到半固態(tài)再到固態(tài)的演變過程。本文將深入探討固態(tài)和半固態(tài)激光雷達的工作原理、特點及其應(yīng)用。?? 一、半固態(tài)激光雷達 半固態(tài)激光雷達是介于機械式和固態(tài)激光雷達之間的一種過渡形態(tài)，它通過部分機械運動實現(xiàn)掃描。半固態(tài)激光
2024-12-23 18:06:194019 近日DeepSeek的火爆，我想知道它對激光雷達技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢的看法。以下內(nèi)容來源于DeepSeek-R1，僅供參考。2025年激光雷達技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢：深度分析與預(yù)測一、技術(shù)趨勢：從固態(tài)化到
2025-02-06 10:40:093099 
相比，激光雷達不受光線的影響，探測距離更遠、精度更高、抗干擾能力更強。 上圖示例為車載激光雷達采集到的三維點云。最早應(yīng)用于無人車的機械式激光雷達借助電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)鏡體，實現(xiàn)360度水平掃描，因此視場角大、探測距離遠、點云
2025-07-11 09:02:29824 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]之前在聊激光雷達點云“鬼影”和“膨脹”的文章中（ 相關(guān)閱讀： 激光雷達點云中“鬼影”和“膨脹”是什么原因?qū)е碌?？），很多小伙伴都提到一個問題，那就是激光雷達點云中
2026-01-02 09:30:1919 
隨著L2級別及以上的量產(chǎn)車型越來越多，激光雷達以不及掩耳之勢席卷了汽車市場。就如同手機內(nèi)的SoC與傳感器一樣，激光雷達也成了OEM在宣傳新車型時的“硬實力”之一，各大激光雷達廠商也成了一起站臺宣傳
2021-10-07 07:24:008197
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