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電子發(fā)燒友網(wǎng)>工業(yè)控制>工控新聞>全球首款燃料電池多旋翼無人機(jī)發(fā)布:續(xù)航273分鐘

全球首款燃料電池多旋翼無人機(jī)發(fā)布:續(xù)航273分鐘

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小白帶你入坑四無人機(jī)——物料篇 精選資料推薦

好像就在一個月前,我真正開始了和四無人機(jī)打交道。當(dāng)時,我還是一個小白,對無人機(jī)什么都不了解,而現(xiàn)在。。我還是一個小白。。。現(xiàn)在就讓這個白的發(fā)亮的小白來給大家介紹介紹入坑四無人機(jī)的一些準(zhǔn)備,順便也就記錄一下這些天自己的收獲。(PS:白的發(fā)亮的小白,熱心大佬傾情贈送的稱號)下面進(jìn)入正題...
2021-09-02 07:50:28

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張飛老師答疑第一期:無人機(jī)

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2018-01-03 09:41:355055

告訴你如何延長無人機(jī)續(xù)航時間的多種方法

現(xiàn)今入門級四無人機(jī)續(xù)航時間大約為7分鐘,比如Syma X5C和UDI U818A。顯然,可能導(dǎo)致無人機(jī)續(xù)航時間縮短的因素有很多,包括風(fēng)、重量、飛行風(fēng)格以及錄像。比如,大風(fēng)天氣下無人機(jī)續(xù)航時間會比平時更短。如果無人機(jī)負(fù)重飛行(比如搭載相機(jī)或槳葉保護(hù)罩),或者劇烈飛行,都會導(dǎo)致續(xù)航時間大大縮短。
2018-01-04 13:42:2328457

無人機(jī)續(xù)航時間久_無人機(jī)續(xù)航時間越長越好嗎?

市場上的無人機(jī)續(xù)航能力一般在20分鐘至30分鐘之間,充電時間超過一小時,限制了無人機(jī)的飛行時間和飛行距離。但是電池續(xù)航能力卻鮮有提高。EVTank的研究報告指出目前消費級無人機(jī)續(xù)航時間一般在一個小時
2018-01-05 10:17:1974439

暴力拆解無人機(jī) 揭秘背后黑科技

了解無人機(jī)的結(jié)構(gòu),對選擇購買、后續(xù)使用及維護(hù)都有很大的幫助。今天我們將以大疆精靈Phantom 4 PROV2.0 為例,介紹目前市面主流無人機(jī)的結(jié)構(gòu)。
2018-06-05 07:49:006063

工業(yè)無人機(jī)

  工業(yè)無人機(jī)廣泛應(yīng)用于安防領(lǐng)域。無人機(jī)機(jī)載攝像頭到達(dá)現(xiàn)場之后能夠迅速展開還可以多角度大范圍的進(jìn)行現(xiàn)場觀察,具有不可替代的作用,是一般監(jiān)控設(shè)備無法比擬的?! 【?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)使用警用無人機(jī),相比
2018-04-27 20:36:44623

無人機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀及無人機(jī)行業(yè)未來發(fā)展趨勢

客觀原因,傳統(tǒng)每300g鋰電池,可以為無人機(jī)500g(含電池)自重,提供17分鐘飛行時間。氫燃料電池、太陽能電池等受制于現(xiàn)有的技術(shù)水平和成本,暫時還無法普及。無人機(jī)主要在露天作業(yè),對電機(jī)、電調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求較高,需要定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、防水、防潮。
2018-07-13 15:53:5238302

全球首臺無設(shè)計的無人機(jī)!

大家對無人機(jī)的認(rèn)知不外乎是定機(jī)與旋翼機(jī),「」在無人機(jī)而言似乎是直線升空的主要部件,但一旦毀壞,即會影響飛行,造成墜機(jī)意外。有學(xué)生發(fā)揮極致創(chuàng)意,嘗試挑戰(zhàn)上述固有認(rèn)知,開發(fā)出不需無人機(jī),這可能是全球首臺無設(shè)計的無人機(jī)
2018-07-23 10:05:476650

盤點國內(nèi)16L電動單智能植保無人機(jī)

9月7日,在河南省駐馬店市舉行的第21屆中國農(nóng)洽會上,來自深圳的高新科農(nóng)公司,展出了國內(nèi)16L電動單智能植保無人機(jī)。
2018-09-24 15:04:009709

北京富地發(fā)布工業(yè)級無人機(jī)產(chǎn)品

10月27日上午消息,致力于地理信息數(shù)據(jù)收集和應(yīng)用解決方案的北京富地科創(chuàng)信息技術(shù)有限公司(以下簡稱北京富地)舉行無人機(jī)產(chǎn)品發(fā)布會,推出“F”系列農(nóng)業(yè)植保機(jī)和“M”系列航空測繪機(jī),兩無人機(jī)均屬于工業(yè)級無人機(jī)產(chǎn)品。
2018-10-29 14:36:183763

最新型的激光雷達(dá)和紅外無人機(jī)實現(xiàn)配網(wǎng)首航

當(dāng)前業(yè)內(nèi)最新型的激光雷達(dá)無人機(jī)和紅外無人機(jī)在江門臺山亮相試飛,對10千伏掃管塘線進(jìn)行線行通道和紅外測溫巡視?!?b class="flag-6" style="color: red">多激光雷達(dá)無人機(jī)在配網(wǎng)線路的應(yīng)用以往屬于行業(yè)空白,此次實地試飛成功屬于國內(nèi)首次。
2018-12-05 10:29:054482

美國Mobile Recon公司宣布推出一種新型無人機(jī)

美國Mobile Recon公司宣布推出一種新型無人機(jī),其能夠提升超過自重。
2018-12-06 10:41:424174

韓國研發(fā)氫電池無人機(jī),續(xù)航時間超2小時

1月24日在韓國釜山BEXCO展覽館開幕的2019韓國無人機(jī)展上斗山摩拜創(chuàng)新公司則在全球率先推出了批量生產(chǎn)的氫燃料電池無人機(jī)。該無人機(jī)機(jī)身搭載氫氣瓶和氫燃料電池,續(xù)航時間可達(dá)兩小時,比市場上的鋰電池
2019-02-05 14:47:003682

DOOSAN在 2019 Drone ShowKorea中正式宣布無人機(jī)燃料電池包在韓國上市

”開發(fā)的可飛行120分鐘以上的燃料電池包對比傳統(tǒng)鋰電池的30分鐘的飛行,可以大大的提高飛行效率,減少運營成本。目前市面上有很多的燃料電池無人機(jī),但因為技術(shù)和政策,無人機(jī)燃料電池的發(fā)展受到了很多
2019-01-29 14:56:584851

斗山與科衛(wèi)泰聯(lián)合開發(fā)燃料電池無人機(jī)并完成首飛測試

韓國斗山摩拜創(chuàng)新(以下簡稱斗山)與深圳科衛(wèi)泰實業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱科衛(wèi)泰)聯(lián)合開發(fā)的燃料電池無人機(jī)DT20 (KWT-X6L-Q)順利在深圳完成懸停及航線飛行測試。
2019-03-12 08:39:034242

新系統(tǒng)使用無人機(jī)在海上捕捉固定無人機(jī)

在固定無人機(jī)靠近船的同時,兩架自動無人機(jī)從船上起飛。它們繼續(xù)在進(jìn)入無人機(jī)的路徑下并排懸停,并在它們之間水平拉伸電纜。當(dāng)無人機(jī)捕獲線靠近線纜,該直升機(jī)開始往無人機(jī)的同一方向飛行。
2019-03-18 13:53:104162

如何使用PWM進(jìn)行植保無人機(jī)變量噴灑系統(tǒng)設(shè)計

基 于脈寬調(diào)制( Pulse Width Modulation,PWM) 技術(shù)設(shè)計了植保無人機(jī)變量噴灑控制系統(tǒng)。該系統(tǒng) 由硬件和軟件兩部分組成,硬件由植保無人機(jī)起落架、變量噴灑控制器
2019-03-19 08:00:007

深圳智航發(fā)布新品V330A無人機(jī),續(xù)航超過200分鐘,250公里以上!

深圳智航無人機(jī)有限公司近日在東莞飛行測試場,舉行了傾轉(zhuǎn)固定垂直起降無人機(jī)V330A的新品發(fā)布會。
2019-05-08 14:44:546584

無人機(jī)續(xù)航難題重大突破,氫燃料電池超長續(xù)航

無法令人滿意。眾所周知,目前無人機(jī)產(chǎn)品使用的電池大多是鋰電池,雖然也有太陽能、油動、油電混合這些方法,但卻各有不足。??? 不過,隨著全球燃料無人機(jī)發(fā)布,這一難題似乎迎刃而解了。??? 這款由科
2019-07-09 11:56:207909

無人機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)是什么

無人機(jī)已經(jīng)迅速地成為現(xiàn)象級的熱門產(chǎn)品,甚至我們之前都沒有來得及細(xì)細(xì)研究它。
2019-10-31 16:57:403518

無人機(jī)飛行器的入門學(xué)習(xí)資料和實踐說明

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是無人機(jī)飛行器的入門學(xué)習(xí)資料和實踐說明包括了:(1)無人飛行器概述 (2)無人飛行器飛行控制系統(tǒng) (3)無人飛行器模擬訓(xùn)練 (4)無人飛行器的安裝調(diào)試
2019-11-04 08:00:0013

Naza-M無人機(jī)飛控系統(tǒng)的詳細(xì)資料簡介

無人機(jī)的飛行控制主要來源于無人機(jī)的大腦,也就是飛行控制系統(tǒng)是整個飛行系統(tǒng)必不可少的部件。
2020-01-29 09:17:0014143

零零科技發(fā)布全球V型雙無人機(jī)

V-Coptr Falcon將其續(xù)航能力提升至50分鐘,結(jié)合其自主研發(fā)的舵面傾轉(zhuǎn)技術(shù)和非線性動力模型設(shè)計及控制算法,同樣電池動力的情況下,較同等尺寸的傳統(tǒng)四飛行器,力效大幅度提升。
2019-12-20 14:15:413324

無人機(jī)的設(shè)計原則

無人機(jī)設(shè)計原則有哪些呢?無人機(jī)設(shè)計是一個綜合性的系統(tǒng),在結(jié)構(gòu)方面,包括氣動,結(jié)構(gòu),強度,動力,材料,工藝,外形等。通過總體設(shè)計指標(biāo),分別將系統(tǒng)模塊化,設(shè)計模塊與模塊之間的接口,最后通過系統(tǒng)整合,實現(xiàn)無人機(jī)總體設(shè)計思路。
2020-05-22 10:45:064007

燃料電池開始活躍工業(yè)級無人機(jī)領(lǐng)域

燃料電池為動力系統(tǒng)的無人機(jī)兼具燃油動力的長續(xù)航優(yōu)點和電池動力的無震動和噪音的優(yōu)點。
2020-07-12 11:04:291585

固定無縫對接,縱橫CW-15無人機(jī)系統(tǒng)升級成矩陣

這一矩陣系統(tǒng)包括CW-15F垂直起降固定無人機(jī)飛行平臺、CW-15Q無人機(jī)飛行平臺、8個搭載不同任務(wù)設(shè)備的吊艙。兩個飛行平臺都可以根據(jù)任務(wù)需求選擇不同的吊艙,做到一機(jī)多用、一艙多用。
2020-07-24 11:48:112441

利用“增程式”電動無人機(jī)解決電池續(xù)航能力限制問題

據(jù)外媒New Atlas報道,雖然與全尺寸駕駛飛機(jī)相比,作物噴灑無人機(jī)確實有一些優(yōu)勢,但它們受到電池續(xù)航能力的限制。不過,荷蘭初創(chuàng)公司Drone4Agro正在開發(fā)一種解決這一問題的方案,其形式是一種“增程式”電動無人機(jī)。
2020-08-31 11:34:212564

無人機(jī)續(xù)航能力是個大難題 氫燃料電池會是未來趨勢

無人機(jī)發(fā)展方興未艾,已經(jīng)進(jìn)入一個商用無人機(jī)發(fā)展的黃金時期。眾所周知,商業(yè)無人機(jī)最大的問題是動力系統(tǒng),傳統(tǒng)電池極大地限制了無人機(jī)的飛行時間,目前流行的鋰離子電池系統(tǒng)則只能持續(xù)30分鐘左右的時間
2020-10-29 14:16:285182

如何鑒別飛行操控的難易與好壞程度并以提升品質(zhì)?

飛行器飛行操控品質(zhì)評價體系研究對于工程設(shè)計及品質(zhì)提升方面有著十重要的作用。飛行器飛行操控品質(zhì)至今仍沒有完善的系統(tǒng)理論和實踐依據(jù),亟需提供一個完整且思路合理正確的無人機(jī)操控品質(zhì)評價框架雛形,以建立一個完整的評價體系。
2020-10-23 15:22:352865

JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)支線物流無人機(jī)首飛成功

2020年12月24日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)支線物流無人機(jī)首飛成功。“京蜓”無人機(jī)于2020年10月開始總裝地面測試,是國內(nèi)載重數(shù)百公斤級具有艙內(nèi)空投功能的無人機(jī)。 新京報
2020-12-24 14:50:254716

復(fù)合無人機(jī)是什么,有哪些應(yīng)用

換成復(fù)合無人機(jī)就是另外一番景象,以天航智遠(yuǎn)的復(fù)合無人機(jī)ZY200為例,該復(fù)合無人機(jī)采用的是全電動垂直起降固定無人機(jī)系統(tǒng),可以一分鐘內(nèi)快速展開,最大飛行速度達(dá)72千米/小時,飛行時長可以達(dá)140分鐘以上,控制半徑30公里,在應(yīng)急救援行動中可以更高效執(zhí)行任務(wù)。
2021-01-25 11:25:136248

固定無人機(jī)究竟有哪些優(yōu)缺點呢?

固定無人機(jī)無人機(jī)的一種,它區(qū)別于、撲無人機(jī)類型。固定無人機(jī)
2021-03-07 11:22:0827794

和固定無人機(jī)各自有哪些區(qū)別和優(yōu)缺點呢?

無人機(jī)特別火,可以做航拍,做玩具,做特技,有哪些是不能做,一定要固定來做的?
2021-03-07 11:29:5829820

從元器件選型方面簡單剖析一下四無人機(jī)

無人機(jī)按飛行平臺構(gòu)型分為固定無人機(jī)、無人機(jī)、無人飛艇、傘無人機(jī)、撲無人機(jī)、復(fù)合無人機(jī)六類;按用途可劃分為民用無人機(jī)和軍用無人機(jī)。 FrostSullivan 中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示
2021-09-28 14:54:496842

筆記:四無人機(jī)從0到1的實現(xiàn),目錄鏈接

0.1>0保持學(xué)習(xí),每天都在進(jìn)步,沒有人,在年少時想成為一個普通人,四無人機(jī)從0到1的實現(xiàn)(一)無人機(jī)功能設(shè)計四無人機(jī)從0到1的實現(xiàn)(二)無人機(jī)單片機(jī)選型四無人機(jī)從0到1
2021-12-09 17:06:1237

無人機(jī)的技術(shù)組成及應(yīng)用現(xiàn)狀

1.1 無人機(jī)的技術(shù)組成無人機(jī)是一個整體的系統(tǒng),由無人機(jī)機(jī)體本身、任務(wù)載荷和地面通信基站共同組成,無人機(jī)的任務(wù)載荷可以根據(jù)實際需要來進(jìn)行更換。而地面通信基站是整個系統(tǒng)的控制中心,決定著
2022-06-21 10:05:506527

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