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電子發(fā)燒友網(wǎng)>制造/封裝>車(chē)企借助3D打印技術(shù)制造各種零部件

車(chē)企借助3D打印技術(shù)制造各種零部件

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3D打印大舉突襲 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)上演好戲

3D打印技術(shù)在1980年代用于生產(chǎn)一些簡(jiǎn)單的塑料制品,現(xiàn)在全球航空巨頭正使用“3D打印技術(shù)來(lái)制造未來(lái)客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),羅爾斯?羅伊斯公司將在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造上使用主流3D打印技術(shù)。
2013-11-16 15:18:491698

寶馬4D打印概念車(chē)增加多種模式駕駛

這款車(chē)制造技術(shù)也將有徹底的進(jìn)步,寶馬公司將之稱為“4D打印”。其基本意思是指這輛車(chē)的零部件不僅是用當(dāng)下的增材制造工藝和3D打印機(jī)制造的,
2016-03-10 10:45:481570

汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)3D打印技術(shù)的應(yīng)用

目前,我國(guó)的汽車(chē)零部件行業(yè)生產(chǎn)工藝、制造水準(zhǔn)還不能滿足整車(chē)廠大部分的要求,核心技術(shù)幾乎均被跨國(guó)公司壟斷,實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新似乎還很遙遠(yuǎn)。而最近在全球升溫、駛?cè)肟燔?chē)道的3D打印技術(shù),能否對(duì)中國(guó)汽車(chē)零部件實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新帶來(lái)新的變革呢?
2016-08-08 13:49:262208

2011年斯圖加特歐洲汽車(chē)零部件OEM展 EAC 2011

,金屬?zèng)_壓,合金,智能電池系統(tǒng),模具與熔模鑄造,金屬生產(chǎn),冷成型,彈簧,起動(dòng)機(jī)單向器,精密金屬部件,橡膠軟管及組件,軸承,金屬粉末,鋁壓鑄件,電磁鐵,閥等。 參展對(duì)象:品牌零部件制造及出口公司
2011-03-05 09:11:15

2011第九屆廣州車(chē)展|汽車(chē)零部件及用品展

范圍】各類(lèi)乘用車(chē)、商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)輛等;各類(lèi)概念車(chē)、汽車(chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)技術(shù);汽車(chē)零部件,包括:發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、地盤(pán)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車(chē)身及零部件系統(tǒng)、電子電器系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、輪胎、輪轂等
2011-10-18 16:15:15

2014北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)-李猛

輛展有百余家客車(chē)和配套零部件企業(yè)參展,展出規(guī)模達(dá)到 22,000 平方米。參展整車(chē)企業(yè)展示了校車(chē)、 新能源公交車(chē)和天然氣公路客車(chē)等先進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù),成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。展會(huì)期間,參展商圍繞展會(huì)主題開(kāi)展了
2013-10-13 11:11:22

2016上海摩托車(chē)及零部件展覽會(huì)

摩托車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展和走向世界步伐的加快,國(guó)家商務(wù)聯(lián)合通用技術(shù)集團(tuán)、中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)共同舉辦2016中國(guó)(上海)第七屆國(guó)際摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)及其零部件展覽會(huì),加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外摩托車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)企業(yè)的合作和交流,確保
2016-01-29 14:45:44

2018上海工業(yè)零部件展PTC

裝備展覽會(huì)(HeavyMachinery)亞洲國(guó)際冷鏈設(shè)備及技術(shù)展覽會(huì)(CCA)主辦單位:德國(guó)漢諾威展覽公司漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司協(xié)辦單位:青島賽系咨詢有限公司展會(huì)簡(jiǎn)介:上海國(guó)際工業(yè)零部件及分承包展
2018-05-31 11:44:41

2019第六屆上海國(guó)際商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)及零部件展覽會(huì)

的商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等制造商及零部件廠商,集中展示各類(lèi)車(chē)型及關(guān)鍵技術(shù),范圍涵蓋商用車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈,這將是行業(yè)內(nèi)積聚專(zhuān)家最多、推出產(chǎn)品最廣、提出方案最優(yōu)的年度集結(jié)。為順應(yīng)新能源行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),促進(jìn)新能源商用車(chē)
2018-12-19 13:28:11

2020中國(guó)北京國(guó)際3D打印與汽車(chē)智造展覽會(huì)

、無(wú)廢棄副產(chǎn)品等特性在汽車(chē)某些關(guān)鍵精巧零部件制造方面更加方便、快速和高效。而這一技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用,機(jī)遇遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn)。為順應(yīng)市場(chǎng)需求,在各主管部門(mén)的支持下,2020中國(guó)(北京)國(guó)際3D打印與汽車(chē)智造
2019-12-20 16:11:32

80后牛人DIY創(chuàng)意便攜式3D打印機(jī)

機(jī)市場(chǎng)狂潮。和其他制造商注重分辨率或者尺寸不同,Gilloz注重的是機(jī)器的輕便性和便捷性。以下是連線對(duì)Gilloz進(jìn)行的采訪:在設(shè)計(jì)過(guò)程中,你遇到的最大挑戰(zhàn)是什么?  Gilloz:最難的是鉸鏈機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和非打印零部件供應(yīng)商的尋找。獲取這類(lèi)信息非常耗時(shí)。如果能夠在維基百科上提供這類(lèi)信息將會(huì)更加方便。
2012-08-21 11:06:14

3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用不斷擴(kuò)大

交付等一系列程序,評(píng)估可用于軍事用途的各種3D打印技術(shù)與材料,以達(dá)到在海上艦艇中制造飛機(jī)零部件的目標(biāo)。近年來(lái),美軍已使用3D打印技術(shù)打印出了油箱蓋、醫(yī)療用品等較為簡(jiǎn)單的產(chǎn)品。??結(jié)束語(yǔ)??與傳統(tǒng)制造
2019-07-18 04:10:28

3D打印技術(shù)是怎么推動(dòng)制造業(yè)的

的每個(gè)部件都有一套完整的生產(chǎn)系統(tǒng)。而3D打印則不同,整體制造一步到位,這就節(jié)省了產(chǎn)品各個(gè)零部件的物流運(yùn)輸成本,提高了生產(chǎn)效率。[img][/img]其次,在原型產(chǎn)品制作方面,3D打印具有明顯的原型產(chǎn)品
2018-08-11 11:25:58

3D打印在IoT中扮演的角色

機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型,后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造,已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類(lèi)、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工(AEC)、汽車(chē),航空航天、牙科
2020-06-22 09:21:54

3D打印能否革新汽車(chē)產(chǎn)業(yè)?

3D打印能否革新汽車(chē)產(chǎn)業(yè)?隨著“工業(yè)4.0概念”的不斷拋出,3D打印作為該革命技術(shù)支持的核心之一,近年再次被推到市場(chǎng)的風(fēng)口浪尖,已經(jīng)運(yùn)用于多個(gè)行業(yè)。而制造業(yè)的驕子-汽車(chē)及零部件制造則是3D打印技術(shù)
2016-07-29 14:06:44

3D混合制造技術(shù)介紹

的減輕產(chǎn)品重量呢?采用新型的塑料成型技術(shù)3D混合制造 可以到達(dá)要求,3D混合制造步驟是3D打印成型/激光LDS選擇性沉積金屬。采用這種工藝的好處是節(jié)省了制造時(shí)間和實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜的饋源/波導(dǎo)等器件的一體化免安裝調(diào)試,且?guī)?lái)的另外好處是大幅度減輕了產(chǎn)品重量。下面舉例說(shuō)明:
2019-07-08 06:25:50

車(chē)零部件可靠性驗(yàn)證

車(chē)零部件可靠性驗(yàn)證(AEC-Q)車(chē)用電子主要依據(jù)國(guó)際汽車(chē)電子協(xié)會(huì)(Automotive Electronics Council,簡(jiǎn)稱AEC)作為車(chē)規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),包括AEC-Q100(集成電路IC
2018-08-27 14:47:58

車(chē)零部件可靠性驗(yàn)證(AEC-Q)

車(chē)零部件可靠性驗(yàn)證(AEC-Q)車(chē)用電子主要依據(jù)國(guó)際汽車(chē)電子協(xié)會(huì)(Automotive Electronics Council,簡(jiǎn)稱AEC)作為車(chē)規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),包括AEC-Q100(集成電路IC
2018-09-06 17:05:17

AIM有限公司有效控制零部件的野蠻增長(zhǎng)并優(yōu)化企業(yè)流程

地找到所需的零部件。 眾多搜索功能包括:全文搜索、3D 幾何相似性搜索、拓?fù)渌阉?、毛坯搜索、近義搜索、關(guān)鍵字搜索、使用 ERP 編號(hào)進(jìn)行搜索以及2D 草圖搜索等。 在2009年引入
2025-02-08 10:46:22

RFID的航空零部件追蹤

對(duì)許多生產(chǎn)流程來(lái)說(shuō),信息和資產(chǎn)的可追蹤和可見(jiàn)性非常重要,尤其是航空業(yè)。飛機(jī)上的任何一個(gè)零部件如果沒(méi)有通過(guò)相應(yīng)的審核,這架飛機(jī)絕不能起飛。因此在航空領(lǐng)域,價(jià)值上百萬(wàn)的飛機(jī)因?yàn)橐粋€(gè)10塊錢(qián)的零件而不能
2019-07-26 07:36:19

中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)如何突破技術(shù)“瓶頸”?

的5000多家汽車(chē)零部件企業(yè)中,目前有1200多家是外商投資企業(yè),且外商獨(dú)資、控股的趨勢(shì)愈加明顯?!叭藷o(wú)遠(yuǎn)慮,必有近憂?!碧岣咦灾餮邪l(fā)能力,掌握先進(jìn)的制造技術(shù)是中國(guó)本土零部件企業(yè)當(dāng)務(wù)之急。對(duì)此,零部件企業(yè)有
2009-08-12 11:46:47

主流的幾類(lèi)3D打印技術(shù),你都知道嗎

Sachs等人開(kāi)發(fā)。3DP技術(shù)主要是通過(guò)噴頭噴出的粘結(jié)劑將粉末粘結(jié)成整體來(lái)制作零部件。3DP技術(shù)改變了傳統(tǒng)的零件設(shè)計(jì)模式,真正實(shí)現(xiàn)了由概念設(shè)計(jì)向模型設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)變。作為目前3D打印技術(shù)領(lǐng)域最具生命力的新技術(shù)之一
2018-08-11 11:20:11

使用altiumdesigner畫(huà)原理圖零部件時(shí),如何畫(huà)滿整個(gè)零件?

本人使用的是 AD6.9版本的軟件,網(wǎng)上自己下載的破解版本求助各位大神如何在畫(huà)原理圖零部件時(shí),如何畫(huà)滿整個(gè)零件,就是比如電感,如何填滿整個(gè)三角符號(hào),讓其變成中間部分是填滿狀態(tài)的,謝謝?。?!本人純新手,謝謝?。?!
2019-06-25 11:46:31

沖模的零部件組成

,是沖模的固定部分。 http://www.gooxian.com/任何一副沖模都是由各種不同的的零部件組成的,根據(jù)其復(fù)雜程度不同,可以由幾個(gè)零件組成,也可以由幾十個(gè)甚至上百個(gè)零件組成。根據(jù)沖壓模具的各
2017-08-25 09:40:00

半導(dǎo)體維修用零部件

各位同仁:昆山高信賴事業(yè)現(xiàn)提供15000種日本原產(chǎn)的半導(dǎo)設(shè)備體維修用零部件。歡迎選購(gòu),電話:***,
2011-03-21 21:34:45

華碩K42JR主板進(jìn)水燒了幾個(gè)零部件,怎么修

華碩K42JR主板,電腦進(jìn)了一點(diǎn)水,燒了幾個(gè)零部件,還能修改嗎?不知道是什么是什么電阻、電容等原件,求好心人指導(dǎo)一下怎么修,需要哪些零部件。
2017-07-30 09:39:24

圖像尺寸測(cè)量?jī)x:解析適用零部件與應(yīng)用領(lǐng)域

蓋、活塞等零部件的尺寸測(cè)量都可以借助圖像尺寸測(cè)量?jī)x進(jìn)行,確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。 2、圖像尺寸測(cè)量?jī)x適用于電子元器件和微型零件的測(cè)量。 隨著電子技術(shù)的高速發(fā)展,對(duì)電子行業(yè)元器件的生產(chǎn)制造要求也越來(lái)越高
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容器零部件

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2019-12-25 16:34:52

整車(chē)三維掃描及其零部件三維掃描解決方案

`整車(chē)三維掃描及其零部件三維掃描解決方案中科院廣州電子在汽車(chē)整車(chē)三維掃描和汽車(chē)零部件三維掃描方面具有多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn),擁有核心的技術(shù)團(tuán)隊(duì),輻射范圍包括華南、華東、華北等地區(qū)的幾百家大型及中小型車(chē),為
2018-08-21 10:17:40

智能零部件管理助力中電思儀的標(biāo)準(zhǔn)化管理

全球化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型給工業(yè)企業(yè)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。制造商為了降本增效就必然要實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化一直是熱門(mén)話題。中電思儀也不例外,明智的選擇了SPM系統(tǒng)來(lái)管理龐大的零部件庫(kù),最大限度地提高裝配
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蓋世汽車(chē)網(wǎng)汽車(chē)零部件系列技術(shù)研討會(huì)暨采購(gòu)配對(duì)會(huì)陸續(xù)開(kāi)幕2009汽車(chē)底盤(pán)電子化、集成化應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)暨采購(gòu)配對(duì)會(huì)時(shí)間:2009年8月27、28日主辦單位:蓋世汽車(chē)網(wǎng)活動(dòng)介紹:蓋世汽車(chē)網(wǎng)繼小排量汽油
2009-08-28 14:00:08

汽車(chē)模具零部件3D打印加工技術(shù)解決方案

`汽車(chē)模具零部件3D打印加工技術(shù)解決方案現(xiàn)今技術(shù)革新一日千里,產(chǎn)品更新?tīng)?zhēng)分奪秒,產(chǎn)品研制面臨的壓力不斷加劇。只有用最短的時(shí)間推出能為市場(chǎng)認(rèn)可的產(chǎn)品,才是企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵。因而,研發(fā)周期的縮短在
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浩辰3D的「3D打印」你會(huì)用嗎?3D打印教程

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2021-05-27 19:05:15

第七屆(2013)中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)

主機(jī)廠采購(gòu)、研發(fā)、技術(shù)人員組團(tuán)參會(huì)新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)面向國(guó)內(nèi)外配套市場(chǎng)、售后市場(chǎng)、汽車(chē)改裝及用品市場(chǎng)汽車(chē)及零部件制造、流通、維修領(lǐng)域研發(fā)、采購(gòu)、貿(mào)易、維修人員齊聚同期舉辦多場(chǎng)重量級(jí)專(zhuān)業(yè)峰會(huì)
2012-12-20 15:47:58

美國(guó)拉斯維加斯汽車(chē)零部件展覽會(huì)

本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:00 編輯 美國(guó)拉斯維加斯汽車(chē)零部件展覽會(huì) 展會(huì)時(shí)間:2011年11月 1日 - 3日主辦單位:美國(guó)汽車(chē)零部件協(xié)會(huì)中國(guó)組團(tuán)機(jī)構(gòu):北海展覽
2011-03-07 10:47:39

聚酰亞胺P84型材--半導(dǎo)體零部件專(zhuān)用材料

耐磨耗性能的零部件最佳材料2)優(yōu)異抗蠕變性能,用于機(jī)械尺寸穩(wěn)定性好的零部件3)優(yōu)異的自潤(rùn)滑、用于需要自潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑性能的零部件4)用于制造高溫高壓下的液體密封零部件5)高抗彎曲、拉伸和高沖擊性能的零部件
2018-06-05 17:04:12

航空航天為何特別鐘情3D打印?

技術(shù)作為一項(xiàng)全新的制造技術(shù),其在軍事領(lǐng)域以及航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)突出,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:  1.縮短新型航空航天裝備的研發(fā)周期  3D打印技術(shù)省去了零部件的模具鑄造  航空航天技術(shù)是國(guó)防實(shí)力
2016-01-19 15:11:55

電動(dòng)車(chē)零部件連續(xù)光纖激光焊接機(jī)

電動(dòng)車(chē)零部件連續(xù)光纖激光焊接機(jī)簡(jiǎn)介:正信激光電動(dòng)車(chē)零部件激光焊接設(shè)備采用激光焊接技術(shù),專(zhuān)為電動(dòng)車(chē)零部件的生產(chǎn)和加工而設(shè)計(jì)。它具有高精度、高效率和穩(wěn)定性的特點(diǎn),可用于焊接多種材質(zhì)的零部件,提供可靠
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電動(dòng)車(chē)零部件連續(xù)光纖激光焊接機(jī)簡(jiǎn)介:正信激光電動(dòng)車(chē)零部件激光焊接設(shè)備采用激光焊接技術(shù),專(zhuān)為電動(dòng)車(chē)零部件的生產(chǎn)和加工而設(shè)計(jì)。它具有高精度、高效率和穩(wěn)定性的特點(diǎn),可用于焊接多種材質(zhì)的零部件,提供可靠
2024-10-15 10:48:18

機(jī)械設(shè)計(jì)中標(biāo)準(zhǔn)零部件的應(yīng)用

標(biāo)準(zhǔn)零部件-通過(guò)制訂標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品的品種、規(guī)格、質(zhì)量、檢驗(yàn)等加以約束、規(guī)范,并按規(guī)格、尺寸等的不同加以系列化的零部件,有專(zhuān)業(yè)廠家批量生產(chǎn)。
2011-03-16 16:52:14219

汽車(chē)零部件激光送絲錫焊#產(chǎn)品方案 #激光 #汽車(chē)零部件

汽車(chē)零部件
武漢松盛光電科技有限公司發(fā)布于 2023-06-26 16:30:43

OLED屏上的3D Touch零部件成本翻倍 將進(jìn)一步提升iPhone8的價(jià)格

TPK集團(tuán)內(nèi)部人士披露,為蘋(píng)果提供3D Touch傳感器的公司聲稱,iPhone8 3D Touch零部件的單位價(jià)格將從7~9美元(約合人民幣48~60元)提高到18~22美元(約合人民幣124~152元)。
2017-05-23 11:35:371253

3d打印技術(shù)應(yīng)用廣泛,從汽車(chē)零件走向飛機(jī)零件商用不是問(wèn)題

許多3D打印機(jī)都可以完成零部件的原型打印,但是由于沒(méi)有結(jié)構(gòu)上的可靠度測(cè)試,尤其是在飛機(jī)或汽車(chē)這類(lèi)交通工具使用,更是需要承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn),因此還得通過(guò)模具的方式進(jìn)行生產(chǎn)。而Impossible Objects的首席執(zhí)行官Larry Kaplan表示,公司的新技術(shù)原理類(lèi)似于類(lèi)固醇的層壓板。
2017-10-12 14:54:241365

基于3D打印技術(shù)的原理及應(yīng)用

用于制造模型,現(xiàn)正逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造。特別是一些高價(jià)值應(yīng)用(比如髖關(guān)節(jié)或牙齒,或一些飛機(jī)零部件) 已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件
2017-10-20 11:44:0810

增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速 3D打印推上制造業(yè)制高點(diǎn)

3D打印實(shí)現(xiàn)了制造從等材、減材到增材的重大轉(zhuǎn)變?!鄙轿髟霾?b class="flag-6" style="color: red">制造研究院有限公司工程師羅偉告訴記者,減材加工工藝主要指切、銑、磨等;等材加工工藝以鑄、鍛、焊等為代表;3D打印則是增材制造技術(shù),以數(shù)字模型為基礎(chǔ),將材料逐層堆積制造出實(shí)體物品的新興制造技術(shù),可以一次制造任意復(fù)雜的零部件
2018-04-24 16:32:001985

零部件的短缺導(dǎo)致IC零部件假冒問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,你買(mǎi)到過(guò)假貨嗎?

零部件的短缺使工程師和供應(yīng)鏈專(zhuān)業(yè)人士寢食難安。為保證零部件供貨不中斷,許多公司絕望中忍不住去尋找未經(jīng)授權(quán)的非正規(guī)來(lái)源。這雖然可以理解,但可能加劇已經(jīng)存在的零部件假冒問(wèn)題。
2018-07-17 09:22:427906

大眾汽車(chē)聯(lián)合其他公司推動(dòng)3D打印技術(shù)的發(fā)展

據(jù)悉,大眾汽車(chē)與3D打印機(jī)制造商惠普公司、零部件制造商GKN粉末冶金公司共同合作推動(dòng)3D打印技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn)的發(fā)展,在保證質(zhì)量的前提下提高汽車(chē)零件的生產(chǎn)速率。
2018-10-05 08:43:003687

3D打印將會(huì)使未來(lái)精密零部件制造工藝得到進(jìn)一步優(yōu)化

當(dāng)前,隨著技術(shù)的不斷成熟,3D打印已經(jīng)被應(yīng)用于汽車(chē)、飛機(jī)精密零部件制造等行業(yè),在3D打印技術(shù)的推動(dòng)下,整個(gè)精密零部件制造的效果得到了進(jìn)一步提升。
2018-11-12 10:43:271322

3D打印助力汽車(chē)零部件制造工藝提升

近年來(lái),3D打印已經(jīng)逐步成為推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)加快向著現(xiàn)代化模式轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要驅(qū)動(dòng)力,其在汽車(chē)領(lǐng)域的多元化應(yīng)用已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。與傳統(tǒng)制造工藝相比,3D打印的優(yōu)勢(shì)在于可以借助計(jì)算機(jī)軟件輸入數(shù)據(jù),并借助3D打印設(shè)備制造出形狀較為復(fù)雜的零件。在提升制造精度、縮短研發(fā)周期等方面,3D打印幾乎無(wú)可替代替。
2018-11-24 11:05:241934

德?tīng)柛5男鹿S將專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)電子零部件

全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商德?tīng)柛F?chē)系統(tǒng)(Delphi Automotive Systems)近日表示,將投資1.89億美元在美國(guó)印度安納州Kokomo建立一家新工廠,專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)電子零部件
2019-04-05 06:57:003593

3D打印技術(shù)正在深刻地推動(dòng)著供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)

如今,3D打印應(yīng)用的熱潮正席卷全球。我們可以在很多行業(yè)都看到3D打印的身影,例如制造業(yè)中用3D打印的飛機(jī)和汽車(chē)零部件,在整形美容中使用的3D結(jié)構(gòu)模型,這無(wú)疑不在證明3D打印已向各行各業(yè)悄然滲透。 在整個(gè)供應(yīng)鏈當(dāng)中,從生產(chǎn)制造到物流倉(cāng)儲(chǔ),3D打印都在越來(lái)越多被認(rèn)可、接納并得到應(yīng)用。
2019-05-17 08:35:551203

創(chuàng)想三維3D打印機(jī) 穿越中國(guó) 只為聆聽(tīng)您內(nèi)心真實(shí)聲音

在沒(méi)有使用3D打印機(jī)之前,一些精細(xì)的零部件都是外包給傳統(tǒng)開(kāi)模公司,自從購(gòu)買(mǎi)了3D打印機(jī)后,研發(fā)人員設(shè)計(jì)好模型后可以隨時(shí)打印產(chǎn)品,也能及時(shí)修改模型,而且Ender-3S 機(jī)器質(zhì)量好,打印出來(lái)的產(chǎn)品零部件精細(xì)程度高.
2019-08-27 11:46:003369

飛機(jī)零部件制造商Moog正在測(cè)試將區(qū)塊鏈與3D打印結(jié)合起來(lái)

Moog公司的目標(biāo)是證明,將區(qū)塊鏈與3D打印這兩種新興技術(shù)結(jié)合起來(lái),可以支撐起一種新的數(shù)字化飛機(jī)零部件市場(chǎng)。
2019-11-28 15:31:091184

基于工控機(jī)的3D打印技術(shù)用途越來(lái)越廣泛

3D打印,最近幾年也是大熱,總是驚喜不斷。如今3D打印技術(shù),不僅已在航空航天、汽車(chē)、機(jī)械裝備等領(lǐng)域的零部件模具開(kāi)發(fā)方面得到廣泛應(yīng)用,還能在珠寶、鞋類(lèi)、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、醫(yī)療等領(lǐng)域大放異彩。
2019-12-04 14:42:182094

西雅特惠普合作利用3D打印汽車(chē)零部件

西班牙汽車(chē)制造商西雅特表示,其正與惠普合作,利用3D打印技術(shù),為其高性能賽車(chē)部門(mén)CUPRA制造汽車(chē)零部件。
2020-03-30 17:04:343086

布加迪3D打印技術(shù)來(lái)為超跑車(chē)型構(gòu)建組件

布加迪利用先進(jìn)的3D打印技術(shù),為其限量版車(chē)型制造零部件。幾年前,這家汽車(chē)制造商首次試水,推出3D打印鈦制制動(dòng)鉗。比起普通的鋁鑄制動(dòng)鉗,這款制動(dòng)鉗減重40%,能承受2000華氏度的高溫。
2020-04-10 17:22:231792

為抗擊新冠疫情,3D打印技術(shù)起了很大作用

惠普宣布免費(fèi)開(kāi)放與新冠疫情防治相關(guān)的海量3D打印設(shè)計(jì)文件,以助力提升關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)效率,并積極調(diào)動(dòng)3D打印產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴。
2020-04-26 15:23:034269

利用桌面3D打印機(jī),制作不銹鋼零部件

美國(guó)肯塔基州的薩默塞特社區(qū)學(xué)院(SCC)已成功使用改良的桌面式3D打印機(jī),3D打印316L不銹鋼金屬零件,然后將這些零件進(jìn)行TIG焊接,并獲得令人滿意的結(jié)果,表明它們可用于工業(yè)應(yīng)用。
2020-04-28 14:50:073249

贏創(chuàng)推出3D軟件工具,跨界進(jìn)軍3D打印

特種化學(xué)品公司贏創(chuàng)工業(yè)集團(tuán)推出旗下首款3D打印軟件。通過(guò)分析零部件的幾何設(shè)計(jì)、材料和造價(jià)成本,該軟件能幫助制造商選擇合適的增材制造(即3D打印)工藝,節(jié)約成本。
2020-04-28 15:00:183332

VELO3D與霍尼韋爾達(dá)成合作,3D打印航空零件

VELO3D公司宣布與霍尼韋爾航空航天公司建立合作伙伴關(guān)系,將旗下藍(lán)寶石強(qiáng)化的金屬3D打印機(jī)認(rèn)證用于飛機(jī)零部件的生產(chǎn)。
2020-04-30 15:22:552268

汽車(chē)零部件行業(yè)概況

國(guó)際汽車(chē)零部件行業(yè)具有產(chǎn)業(yè)集中的特點(diǎn)。國(guó)際知名的汽車(chē)零部件企業(yè)基本集中在北美、歐洲及日本。這些企業(yè)規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚、資本實(shí)力充足,引導(dǎo)世界零部件行業(yè)的發(fā)展方向。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)零部件企業(yè)的規(guī)模也越來(lái)越大,競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。
2020-06-04 16:50:2528440

3D打印:引領(lǐng)科技與產(chǎn)業(yè)變革的核心技術(shù)之一

中使用的高度復(fù)雜零部件,3D打印機(jī)已廣泛應(yīng)用于諸多領(lǐng)域。2019年,全球3D打印產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)120億美元左右,同比增長(zhǎng)近30%。
2020-07-01 11:57:173078

3D打印技術(shù)使定制化汽車(chē)制造的流程變得更加高效

部分經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)的零部件可以通過(guò)3D打印技術(shù)直接制造3D打印技術(shù)的應(yīng)用有助于減少定制汽車(chē)制造的周期和成本,在沒(méi)有昂貴模具成本的情況下,3D打印技術(shù)可以直接制造出定制車(chē)輛所需的零部件。此外,3D打印技術(shù)能夠制造出比較復(fù)雜的功能集成式零部件,減少了零件的數(shù)量,并減少裝配過(guò)程中對(duì)焊接的需求。
2020-08-13 17:09:111175

3D打印機(jī)器人特殊零件 想法天馬行空不受約束

在工業(yè)制造中設(shè)計(jì)一些傳統(tǒng)工藝難加工的零件結(jié)構(gòu),來(lái)達(dá)到特殊作用的效果,下面悟空打印3D打印就以某機(jī)器人零部件為列,來(lái)給大家進(jìn)行介紹。 以前在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中,為了實(shí)現(xiàn)某一種功能,最理想的零部件設(shè)計(jì)可能非常復(fù)雜,現(xiàn)有加工制造
2020-11-26 11:05:531523

越來(lái)越多的機(jī)器人開(kāi)始使用3D打印技術(shù)

3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型,后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造,已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。 使用3D打印機(jī)制作機(jī)器人是一個(gè)很好
2020-12-07 15:20:282607

3D打印技術(shù)的原理及設(shè)計(jì)過(guò)程

在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域,現(xiàn)正逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造,特別是一些高價(jià)值應(yīng)用(比如髖關(guān)節(jié)或牙齒,或一些飛機(jī)零部件)已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件,意味著3D打印這項(xiàng)技術(shù)的普及。
2020-10-11 09:17:099737

3D打印行業(yè)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)匯總

近年來(lái),世界主要國(guó)家紛紛加大力度支持3D打印技術(shù),全球3D打印產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。小到兒童玩具、耳環(huán)、紐扣,大到飛機(jī)、火箭中使用的高度復(fù)雜零部件,3D打印機(jī)已廣泛應(yīng)用于諸多領(lǐng)域。今年整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵階段,發(fā)生了許多大事件,你都知道哪些呢?
2020-12-17 15:45:47913

?汽車(chē)零部件用激光焊接的優(yōu)勢(shì)

為了保障駕駛安全,在汽車(chē)的制造中,汽車(chē)的很多零部件都需要通過(guò)焊接的方式來(lái)保證車(chē)體的牢固,因此,汽車(chē)制造對(duì)于焊接設(shè)備的選擇是十分重要的,而相較于傳統(tǒng)焊接設(shè)備,金屬激光焊接機(jī)擁有著眾多加工優(yōu)勢(shì),于是得到了大量的汽車(chē)零部件焊接應(yīng)用。
2021-04-12 10:17:151454

利用3D打印制作自行車(chē)零部件

3D打印的汽車(chē)相關(guān)的零件是很多的,那你知道3D打印自行車(chē)零件嗎?小編就來(lái)告訴你,3D打印腳踏板讓自行車(chē)擁有很好的輕量化,并且效果要好過(guò)預(yù)期很多。
2021-04-28 17:28:361183

3D打印在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用案例

隨著3D打印技術(shù)的日益成熟,其在航空航天領(lǐng)域也開(kāi)始逐漸普及,而3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用主要體現(xiàn)在兩方面:一是應(yīng)用于復(fù)雜零部件的直接快速制造;一是用于現(xiàn)有零部件的快速修理。
2021-08-23 16:53:438839

福特利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)汽車(chē)零部件

大家都知道,3D打印技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)得到不少的應(yīng)用,但是有一個(gè)非常大的痛點(diǎn),就是始終無(wú)法進(jìn)入汽車(chē)批量生產(chǎn)的環(huán)節(jié)。因?yàn)橐?guī)?;?b class="flag-6" style="color: red">3D打印生產(chǎn)的零部件成本依然無(wú)法被汽車(chē)廠商所接受。
2021-08-23 16:45:28997

直線模組3D打印為航天制造再添 “法寶”

直線模組3D打印為航天制造再添 “法寶”。大家都知道3D打印技術(shù)在航天事業(yè)中也是應(yīng)用很多的,近日中國(guó)航天科工集團(tuán)二院二實(shí)現(xiàn)某型飛行器產(chǎn)品復(fù)雜結(jié)構(gòu)3D打印集成制造,這是3D打印技術(shù)在航天領(lǐng)域飛行器
2021-09-03 15:12:111828

音圈模組3D打印航空部件

音圈模組3D打印航空部件。3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域應(yīng)用很多了,在近日,俄技集團(tuán)增材技術(shù)中心成為俄羅斯國(guó)內(nèi)the first家獲得俄工貿(mào)批準(zhǔn)進(jìn)行航空部件和其他配件批量化3D打印工作的企業(yè)。 據(jù)小編音
2021-10-13 14:41:14596

音圈模組助力俄3D打印航空部件

制造業(yè)將開(kāi)始全面使用3D打印制造飛機(jī)零部件。 據(jù)小編音圈模組獲悉,該公司可通過(guò)3D打印批量生產(chǎn)民用客機(jī)、軍用飛機(jī)零部件,這是俄航空制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。3D打印可將某些航空零部件的生產(chǎn)時(shí)間從6個(gè)月縮短至3周。同時(shí),3D打印零部件不僅性能
2021-12-13 14:03:29507

一文簡(jiǎn)述3D打印技術(shù)

逐層打印出所設(shè)計(jì)樣式的產(chǎn)品。 應(yīng)用 3D打印常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型,后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造,已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程汽車(chē),航空航天、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)以及其他領(lǐng)域
2022-08-23 09:32:198390

激光熔覆技術(shù)零部件方面的修復(fù)和加固

煉鋼、各種熱軋和冷軋生產(chǎn)線、鍍鋅線等生產(chǎn)過(guò)程中大量使用高負(fù)荷、高速度、高精度、高合金的承載設(shè)備,其零部件在生產(chǎn)條件下服役,產(chǎn)生腐蝕、磨損和疲勞損傷或失效。但是,這些大量的設(shè)備零部件在鋼鐵生產(chǎn)中形成
2022-11-22 14:11:551671

3D打印的優(yōu)勢(shì)有哪些

3D打印主要通過(guò)一次一層地構(gòu)建對(duì)象來(lái)創(chuàng)建零件。與傳統(tǒng)的制造技術(shù)(例如CNC加工)相比,3D打印技術(shù)具有許多優(yōu)勢(shì),本文主要闡述3D打印相對(duì)于傳統(tǒng)制造工藝的優(yōu)勢(shì),讓使用者可以更好的了解3D打印機(jī)是如何改變?nèi)藗兩畹摹?/div>
2023-02-14 14:06:155544

3D掃描儀在汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用:零部件逆向設(shè)計(jì)偏差檢測(cè)

汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,需要高效的零部件設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制解決發(fā)方案,CASAIM 3D掃描儀在汽車(chē)
2023-06-21 12:04:291222

3D打印在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用-ABS|PC|高級(jí)工程塑料小批量3D打印CASAIM

CASAIM 3D打印技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用范圍廣泛,下面介紹CASAIM 3D打印技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的材料選擇、原型制作、零部件制造等多個(gè)應(yīng)用。 1. 材料選擇 在汽車(chē)行業(yè)的3D打印應(yīng)用中,常用的材料
2023-06-21 17:06:251278

賽車(chē)碳纖維零部件3d掃描儀尺寸檢測(cè)、控制及數(shù)字化存檔

【CASAIM】的3d掃描技術(shù)服務(wù)對(duì)零部件進(jìn)行尺寸測(cè)量,為了降低成本并擁有自己的測(cè)量技術(shù)團(tuán)隊(duì),客戶企業(yè)決定投資購(gòu)買(mǎi)3d掃描儀自主掃描測(cè)量。
2023-07-28 16:28:56792

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)瑞安智能汽車(chē)零部件制造基地正式開(kāi)工

8月28日,博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)瑞安智能汽車(chē)零部件制造基地正式開(kāi)工。該項(xiàng)目全面布局智能座艙域控制器、各類(lèi)智能汽車(chē)零部件的研發(fā)、生產(chǎn),構(gòu)建中國(guó)智能零部件板塊的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。與此同時(shí),博泰也獲得了瑞安投資,這也是博泰
2023-08-29 10:28:572031

航空飛機(jī)零部件檢測(cè)3D掃描測(cè)量尺寸偏差

,任何一個(gè)環(huán)節(jié)、任何零件、任何一個(gè)組成部分的精度影響都至關(guān)重要。 本次案例將介紹CASAIM 3D掃描測(cè)量技術(shù)在航空飛機(jī)零部件檢測(cè)方面的應(yīng)用案例,展示3D 掃描測(cè)量技術(shù)在航空航天領(lǐng)域質(zhì)量控制的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。 飛機(jī)的整體體型較大,
2023-10-27 09:54:421733

高精度3D視覺(jué)技術(shù),助力工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零部件高效上下料

3D視覺(jué)引導(dǎo)工業(yè)機(jī)器人是推動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量提升的重要力量,通過(guò)高精度3D視覺(jué)傳感器實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的感知和識(shí)別汽車(chē)零部件的位置和形狀,提高生產(chǎn)效率、降低成本,減少人工干預(yù)需求。
2023-11-02 14:53:27960

電機(jī)零部件的加工精度該如何把握?

電機(jī)零部件的加工精度該如何把握? 電機(jī)零部件的加工精度是影響電動(dòng)機(jī)性能和壽命的重要因素之一。在電機(jī)零部件制造過(guò)程中,加工精度的把握對(duì)于提高電機(jī)性能、降低噪音、延長(zhǎng)使用壽命和提高產(chǎn)品質(zhì)量十分關(guān)鍵
2023-11-17 12:59:471710

機(jī)械異形零部件三維掃描3D抄數(shù)全尺寸測(cè)繪建模

一、背景介紹 復(fù)雜機(jī)械異形零部件具有不規(guī)則的形狀和復(fù)雜的結(jié)構(gòu),給生產(chǎn)制造帶來(lái)了很大的檢測(cè)難度。為了確保零部件制造質(zhì)量和精度,需要對(duì)零部件進(jìn)行全面的尺寸檢測(cè)和分析。 CASAIM三維掃描儀在機(jī)械異形
2023-11-20 17:02:452529

汽車(chē)制造領(lǐng)域中3D測(cè)量?jī)x的應(yīng)用及其重要性

在汽車(chē)制造領(lǐng)域中,3D測(cè)量?jī)x可以滿足各種不同的測(cè)量需求,被廣泛應(yīng)用于各種零部件和整車(chē)的測(cè)量、檢測(cè)及質(zhì)量控制,為汽車(chē)制造的質(zhì)量控制和精度提高提供了重要的保障。在汽車(chē)設(shè)計(jì)階段,3D測(cè)量?jī)x可以精確測(cè)量車(chē)身
2023-11-21 09:18:300

家電產(chǎn)品扇葉零部件自動(dòng)化三維檢測(cè)設(shè)備高精度3D測(cè)量系統(tǒng)

一、背景介紹 某家電制造商希望對(duì)其生產(chǎn)的家電產(chǎn)品零部件進(jìn)行高精度的3D測(cè)量,以確保零部件的尺寸精度和質(zhì)量符合嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),零部件的形狀復(fù)雜且多樣化,對(duì)于一些細(xì)節(jié)部位的測(cè)量精度要求極高。本文將介紹
2023-11-29 16:33:291795

汽車(chē)零部件需要做哪些環(huán)境試驗(yàn)?

高溫測(cè)試用于模擬零部件在極端炎熱環(huán)境下的工作狀態(tài),如沙漠或夏季高溫天氣。這種測(cè)試可以檢測(cè)零部件在高溫下的熱穩(wěn)定性、材料變形和電氣性能變化。相對(duì)地,低溫測(cè)試則模擬寒冷環(huán)境,如冬季或高海拔地區(qū),以檢驗(yàn)
2024-02-24 09:25:551924

AI視覺(jué)檢測(cè)在汽車(chē)零部件制造中的應(yīng)用

?汽車(chē)零部件作為汽車(chē)制造的基礎(chǔ)單元,其質(zhì)量直接關(guān)系到整車(chē)的性能與安全。人工質(zhì)檢方式不僅效率低,而且容易受到個(gè)人能力的影響,導(dǎo)致漏檢或誤檢,無(wú)法滿足現(xiàn)代制造業(yè)對(duì)高效、精準(zhǔn)、可靠的需求?;谏疃葘W(xué)習(xí)技術(shù)
2024-03-08 08:23:332067

金屬零部件三維掃描CAV全尺寸3D偏差檢測(cè)

金屬零部件是工業(yè)體系中占比最大、應(yīng)用最為廣泛的產(chǎn)品類(lèi)型,隨著“智能制造”進(jìn)程的加快,快速開(kāi)發(fā)、定制化制造、輕量化等需求日趨緊迫。輪廓復(fù)雜、精密的金屬零部件3D檢測(cè)一直是一個(gè)挑戰(zhàn),CASAIM中科廣電的高精度工業(yè)三維掃描儀的應(yīng)用為該類(lèi)工件的公差檢測(cè)提供了新的解決方案。
2024-03-15 16:04:421169

3D視覺(jué)定位系統(tǒng)在汽車(chē)零部件制造業(yè)中扮演著重要角色

隨著新能源汽車(chē)的飛速發(fā)展,汽車(chē)零部件制造業(yè)正在迎來(lái)一場(chǎng)前所未有的智能化革命。在這場(chǎng)革命中,3D視覺(jué)定位系統(tǒng)憑借其高精度、快速響應(yīng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),成為無(wú)人化生產(chǎn)線建設(shè)的關(guān)鍵力量。
2024-06-14 13:46:03849

3D打印汽車(chē)零部件建模設(shè)計(jì)3D打印服務(wù)

傳統(tǒng)的汽車(chē)零件制造過(guò)程需要經(jīng)過(guò)多個(gè)環(huán)節(jié),包括設(shè)計(jì)、制造、裝配等,耗時(shí)且復(fù)雜。而采用3D打印技術(shù)制造汽車(chē)零件可以大幅度縮短生產(chǎn)周期。設(shè)計(jì)人員可以通過(guò)CAD軟件直接進(jìn)行零件設(shè)計(jì),并將設(shè)計(jì)文件轉(zhuǎn)化為3D
2024-07-21 15:01:411569

3D掃描儀為民航零部件制造精準(zhǔn)護(hù)航!

在民航維修領(lǐng)域,零部件的替換與維修是保證飛行安全的重要環(huán)節(jié),長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)航空公司對(duì)于關(guān)鍵零部件的需求主要依賴國(guó)外進(jìn)口,這帶來(lái)了高昂的采購(gòu)成本、可能面臨的技術(shù)封鎖以及漫長(zhǎng)的等待周期。面對(duì)這一挑戰(zhàn)
2024-07-16 17:18:57765

工業(yè)零部件三維掃描形位公差檢測(cè)3d偏差比對(duì)-CASAIM

在工業(yè)制造領(lǐng)域,零部件的尺寸精度直接影響到整體的裝配質(zhì)量和性能。通過(guò)3D尺寸檢測(cè),可以確保零部件的尺寸符合設(shè)計(jì)要求,減少裝配誤差,提高整車(chē)的穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí),3D尺寸檢測(cè)還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題,為質(zhì)量控制和持續(xù)改進(jìn)提供有力支持。
2024-08-20 13:45:201148

車(chē)自產(chǎn)零部件趨勢(shì)加劇,供應(yīng)商面臨新挑戰(zhàn)

隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)升溫,一個(gè)顯著的行業(yè)變革正在悄然發(fā)生:越來(lái)越多的汽車(chē)制造商選擇將電動(dòng)汽車(chē)零部件的生產(chǎn)內(nèi)部化。這一趨勢(shì)不僅反映了車(chē)對(duì)供應(yīng)鏈掌控力的增強(qiáng),也給傳統(tǒng)供應(yīng)商帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。
2024-08-28 15:59:401308

3D打印汽車(chē)零部件模型定制服務(wù),多種材料、快速打印-CASAIM

在汽車(chē)行業(yè)中,3D打印技術(shù)正以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),推動(dòng)著從設(shè)計(jì)到快速制造的革命性變化。3D打印技術(shù)不僅加快了原型制作的流程,還為最終零部件的生產(chǎn)提供了新的可能性。以下是CASAIM的3D打印汽車(chē)零部件模型定制服務(wù)的案例分析。
2024-11-20 16:21:131249

3D 視覺(jué)定位技術(shù):汽車(chē)零部件制造的智能變革引擎

在汽車(chē)零部件制造領(lǐng)域,傳統(tǒng)工藝正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。市場(chǎng)對(duì)于零部件精度與生產(chǎn)效率近乎苛刻的要求,促使企業(yè)尋求突破之道。而 3D 視覺(jué)定位技術(shù),為汽車(chē)零部件制造開(kāi)啟了精準(zhǔn)定位與智能化生產(chǎn)的新紀(jì)元。
2024-12-10 17:28:331383

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