1. 又一并購案！文曄擬38億美元收購Future 100%股權(quán)，明年上半年完成交割
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文曄14 日召開記者會，宣布以38億美元收購加拿大Future（富昌電子）100% 股權(quán)，預(yù)計 2024 年上半年完成交割。
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文曄科技董事長及執(zhí)行長鄭文宗表示，本交易對于文曄科技、Future及整體供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)具有重大轉(zhuǎn)型意義。Future擁有經(jīng)驗豐富的管理團(tuán)隊和優(yōu)秀的員工，在產(chǎn)品種類、客戶覆蓋和全球布局方面都與文曄科技高度互補(bǔ)。Future的管理團(tuán)隊、全球所有員工以及據(jù)點(diǎn)和物流中心都將會持續(xù)營運(yùn)，并為公司提供寶貴價值。文曄也邀請F(tuán)uture執(zhí)行長Omar Baig在交易完成后加入文曄董事會，期待與他及Future在世界各地的優(yōu)秀同事合作，共同打造一流的電子組件通路商。
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2. 兩大工廠陸續(xù)停產(chǎn) 北京奔馳：為下一代車型投產(chǎn)做好準(zhǔn)備
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據(jù)報道，一周內(nèi)，北京奔馳兩大工廠陸續(xù)停產(chǎn)，其中，北京奔馳位于大興的NGCC工廠將停產(chǎn)超40天，同時順義工廠也于近期開始停產(chǎn)。
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北京奔馳兩大整車制造工廠分別是大興工廠和順義工廠，其中大興工廠也被稱為前驅(qū)車工廠,主要生產(chǎn)包括GLA級、A級、GLB級、E級長軸距版、C級長軸距版等。而順義工廠能夠?qū)崿F(xiàn)混線生產(chǎn)奔馳FMA前驅(qū)平臺、MRA后驅(qū)平臺、EVA2電動平臺電動車，投產(chǎn)GLB級、EQA、EQB、EQC、EQE等車型。對于順義工廠停產(chǎn)的原因，網(wǎng)傳消息稱，由于電動化轉(zhuǎn)型失敗造成。據(jù)了解，順義工廠生產(chǎn)的EQ系列電動汽車銷量不及預(yù)期，其“油改電”本質(zhì)形成的過渡車型并不被消費(fèi)者認(rèn)可。此前，EQ系列電動汽車推出時價格居高不下，后又出現(xiàn)幾萬、幾十萬的降價，可見其價格之虛高，而后又出現(xiàn)EQ系列電動汽車召回的事件。
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3. 消息稱富士康印度工廠第 4 季度生產(chǎn)蘋果 iPhone 15 Plus 機(jī)型
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根據(jù)報道，位于印度斯里佩魯姆布杜爾（Sriperumbudur）的富士康工廠將于今年第 4 季度生產(chǎn) iPhone 15 Plus 機(jī)型，而該工廠目前已經(jīng)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)版 iPhone 15。
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報道稱富士康印度工廠已經(jīng)開始生產(chǎn) iPhone 15 標(biāo)準(zhǔn)版，只是目前該工廠的產(chǎn)能非常有限，依然需要通過進(jìn)口滿足市場需求。而富士康印度工廠計劃今年第 4 季度開始生產(chǎn) iPhone 15 Plus 機(jī)型，預(yù)估最快要到 10 月下旬投放市場了。在印度產(chǎn)上市之前，iPhone 15 Plus 完全依賴進(jìn)口。
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4. 豐田下一代電動汽車將于 2026 年上市，續(xù)航里程達(dá) 800 公里
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豐田公司計劃在 2026 年推出下一代電動汽車，續(xù)航里程將達(dá)到 800 公里，并且上市時比豐田 bZ4X 便宜 40%。
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該電動汽車將提供兩種新型電池選擇，分別是注重續(xù)航里程的鋰離子電池和注重價格實(shí)惠的磷酸鐵鋰電池。在 2027 年和 2028 年之間，豐田還將推出一種高性能鋰離子電池，續(xù)航里程將達(dá)到 1000 公里，并且比現(xiàn)有的鋰離子電池便宜 10%。豐田預(yù)計到 2030 年全球?qū)N售 350 萬輛純電動汽車，其中其中 170 萬輛是這些車輛。
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5. 高通自研 Oryon SoC 曝光：性能優(yōu)于蘋果 M2、功耗上存在諸多挑戰(zhàn)
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據(jù)報道，高通公司于去年 3 月宣布以 14 億美元收購 CPU 設(shè)計公司 Nuvia，并有望在今年 10 月 24-26 日夏威夷舉辦的驍龍峰會上，推出名為“Oryon”的自研處理器，預(yù)估產(chǎn)品名稱為高通驍龍 8cx Gen 4。
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根據(jù)國外科技媒體報道，在性能方面，自研處理器“Oryon”要優(yōu)于蘋果的 M2，但不如 M3 芯片。高通 Oryon 芯片主要面向筆記本，雖然在性能方面基本達(dá)到預(yù)期，但在調(diào)校 Nuvia core 和高通 uncore（是對處理器性能的發(fā)揮和維持有必不可少的作用的組成部分）上存在挑戰(zhàn)，導(dǎo)致功耗過高，并且在電源管理有很多改進(jìn)空間。導(dǎo)致高通 Oryon 芯片功耗過高的重要原因是它采用服務(wù)器核心，而非消費(fèi)者核心，在電源管理方面，相比較蘋果 Monaco 有很大的差距，因此很難在高端筆記本市場上和蘋果競爭。
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6. 提高 20%，郭明錤稱華為 Mate 60 Pro 手機(jī)今年下半年出貨量 600 萬臺
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郭明錤發(fā)布分析簡訊，認(rèn)為華為 Mate 60 Pro 機(jī)型需求高于預(yù)期，上調(diào)今年下半年出貨量為 600 萬臺，提高 20%。
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華為 Mate 60 Pro 采用 12 層 anylayer HDI 主板，由于華通良率更好，出貨量比重達(dá)到 50-60%，進(jìn)一步拉開和第二家供應(yīng)商方正的差距。郭明錤認(rèn)為華通會成為華為明年高端 P 和 Mate 系列的最大主板供應(yīng)商，預(yù)估在 2024 年來自華為高端手機(jī)的貢獻(xiàn)年增長率為 150-200%。
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