新再靈CEO胡灝指出，經(jīng)過(guò)8年潛心研究，新再靈已經(jīng)成功彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)PLC技術(shù)的短板，研發(fā)出的PLC技術(shù)擁有三大技術(shù)優(yōu)勢(shì)，目前處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。而云梯是基于云計(jì)算及PLC技術(shù)的智能電梯安全解決方案，該方案有對(duì)電梯運(yùn)行的事前預(yù)警、事中安撫與處理及事后追溯三大功效。
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那么電梯如何才能解決安全問(wèn)題有效運(yùn)行？針對(duì)這一問(wèn)題，新再靈CEO胡灝指出，云梯由四大技術(shù)層對(duì)電梯實(shí)現(xiàn)有效的安全管理：
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其一，數(shù)據(jù)采集層。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括物理數(shù)據(jù)和乘梯人行為數(shù)據(jù)，通過(guò)安裝在電梯轎頂和電梯機(jī)房的智能安全終端、PLC局端和后背電源，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控；

其二，網(wǎng)絡(luò)傳輸層。穩(wěn)定、有效、低成本的傳輸網(wǎng)絡(luò)，依托運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)PLC電力載波傳輸系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸；

其三，云平臺(tái)。數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)云平臺(tái)上的梯梯互聯(lián)、人梯互聯(lián)，電梯及所有設(shè)備數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、分析與處理，同時(shí)能為WEB、APP及其他應(yīng)用系統(tǒng)提供后臺(tái)服務(wù)；

其四，業(yè)務(wù)處理層?？蛇M(jìn)化、自學(xué)習(xí)的人工智能系統(tǒng)?；赪EB的服務(wù)，可以隨時(shí)匯總、分析處理等功能。

胡灝談到，在每個(gè)層面中都配備了不同的架構(gòu)功能模塊，針對(duì)數(shù)據(jù)的分析，將在多個(gè)維度進(jìn)行分析，如易損件關(guān)聯(lián)、故障邢檢測(cè)、數(shù)據(jù)回溯等等，那么這四大層面構(gòu)成的體系，創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪呢？
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（1）獨(dú)創(chuàng)抗干擾的PLC：云梯獨(dú)創(chuàng)的電梯通信系統(tǒng)，可利用電梯現(xiàn)有電力線作為傳輸介質(zhì)，解決電梯內(nèi)通信難題，特別對(duì)老舊電梯的通信改造具有巨大現(xiàn)實(shí)意義；

（2）獨(dú)創(chuàng)視頻行為規(guī)范分析：云梯獨(dú)創(chuàng)的電梯視頻行為分析系統(tǒng)，可解決電梯異常狀態(tài)、乘梯人異常行為的實(shí)時(shí)監(jiān)控分析，做到系統(tǒng)智能判斷，主動(dòng)推送；

（3）首創(chuàng)實(shí)時(shí)體檢事前預(yù)警：云梯獨(dú)創(chuàng)的電梯數(shù)據(jù)挖掘和分析算法，可實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯故障的提前預(yù)判；

（4）首創(chuàng)人工智能處理方式：云梯獨(dú)創(chuàng)的云系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自我進(jìn)化、自我升級(jí)。
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值得一提的是，目前云梯3.0版正式上線。杭州市余杭區(qū)政府和新再靈科技股份有限公司簽署云梯落戶余杭的戰(zhàn)略協(xié)議，2017年杭州余杭區(qū)的25000部電梯將實(shí)行智能化安全管理。胡灝表示希望通過(guò)云梯減少電梯事故的發(fā)生率，致力于把云梯項(xiàng)目從余杭復(fù)制到全國(guó)，讓百姓出行更安全。