10月5日，奇瑞徽銀汽車金融股份有限公司（下稱奇瑞金融）官宣旗下汽車金融新一代核心系統(tǒng)成功上線，該套新核心系統(tǒng)是潤和軟件（證券代碼300339）為奇瑞金融量身定制，包括了授信管理、用信放款、產品管理、風險決策、貸款核算等30多個業(yè)務系統(tǒng)，同時全面對接20余個外圍系統(tǒng)。新核心系統(tǒng)以客戶為中心，全面實現(xiàn)業(yè)務流程化、產品參數(shù)化、系統(tǒng)平臺化、數(shù)據(jù)標準化、核算自動化、交易組件化。

奇瑞金融成立于2009年4月，是繼9家外資汽車金融公司之后，中國銀監(jiān)會批準的首家自主品牌汽車廠商與本土銀行合資成立的汽車金融公司。

圖為奇瑞金融項目上線成功時的現(xiàn)場 潤和軟件：進軍汽車金融領域的第一個重大項目 奇瑞金融新一代核心系統(tǒng)是國內首家基于“容器云微服務化”的標桿實踐，在項目實施的過程中，潤和軟件的技術團隊采用了前后端分離技術，無插件化訪問、扁平化菜單設計、多頁簽操作、多維度報表統(tǒng)計等，全面提升用戶使用體驗。新核心系統(tǒng)實現(xiàn)產品組件化設計，實現(xiàn)產品靈活配置，滿足業(yè)務部門多層次產品創(chuàng)新和管理的需求，快速適應市場變化，并支持業(yè)務7*24小時運營。

與原有系統(tǒng)相比，新上線的系統(tǒng)可用性更高、風險控制能力更強、市場接入更便捷，容量更大、速度更快，不僅能夠為市場參與者提供安全可靠、公平高效的交易渠道，也能夠為多層次業(yè)務體系建設、創(chuàng)新業(yè)務發(fā)展、跨品牌交易等提供堅實的技術保障，對進一步提升奇瑞集團的核心競爭力將發(fā)揮重要作用。 據(jù)了解，作為進軍汽車金融領域的第一個重大項目，潤和軟件內部高度重視，精選了100多位技術人員組建項目團隊，歷經(jīng)600多個日夜，最終確保了該項目的順利上線，實現(xiàn)了首戰(zhàn)必勝。

奇瑞金融：新核心系統(tǒng)助力公司開啟汽車金融數(shù)字化4.0時代

奇瑞金融新核心系統(tǒng)采用分布式與微服務相結合的高并發(fā)應用架構，可同時支持各種量級的并發(fā)用戶使用。系統(tǒng)基于容器與私有云技術，圍繞業(yè)務應用構建了容器平臺，提供鏡像倉庫、自動部署等服務。新核心Pass平臺具備DevOps持續(xù)集成與交付能力。新核心系統(tǒng)在業(yè)務系統(tǒng)建設的同時完成了數(shù)據(jù)平臺和報表平臺的同步建設。數(shù)據(jù)平臺作為結構化、非結構化數(shù)據(jù)存儲的平臺，以經(jīng)濟的存儲和強大的數(shù)據(jù)處理能力提供實時計算服務，為奇瑞金融后續(xù)數(shù)字化4.0轉型打下了堅實的基礎。

奇瑞金融相關負責人表示，與以分布式為代表的金融科技3.0時代和主機集中式架構2.0時代相比，新上線的核心系統(tǒng)具有高性能、低成本、彈性擴展、敏捷交付等特點，能夠實現(xiàn)“隨時、隨地、隨人、隨需”使用業(yè)務與服務，有效的解決傳統(tǒng)架構的性能瓶頸。而“容器化微服務”架構的優(yōu)勢，是在繼承了分布式核心系統(tǒng)優(yōu)點的基礎上，以大數(shù)據(jù)、云計算為主導，通過模塊化獨立提供服務，邊界清晰、易于維護，可以促成新的開發(fā)模式。同時，微服務可以用不同語言編寫，易于引入新技術，在未來可以形成微服務應用業(yè)務模型，滿足產品的快速組合和重構；模塊間松耦合也具有良好的可擴展性。

原文標題：潤和軟件首個汽車金融項目交付，助力奇瑞金融開啟數(shù)字化4.0時代

文章出處：【微信公眾號：潤和軟件】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。

責任編輯：haq