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面向CEP分銷中心的自動導引運輸車傳感器解決方案

電子設計 ? 來源:電子設計 ? 作者:電子設計 ? 2020-12-26 00:39 ? 次閱讀
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伴隨著對定制化、靈活內(nèi)部物流解決方案的需要,工業(yè) 4.0 越來越多地應用于信件,快遞,包裹和郵政(CEP)行業(yè)。經(jīng)過實踐證明:自動導引運輸車和牽引車是行之有效的傳送設備,可替代傳統(tǒng)物料流與分揀系統(tǒng)。SICK 提供面向自動導引運輸車的模塊化Eco系統(tǒng)--傳感器解決方案使自動駕駛車輛成為提升內(nèi)部物流產(chǎn)能的安全有效工具。

CEP分銷中心的物流流程需有可適應特殊任務的運輸技術,傳感器與控制系統(tǒng)技術,自動調(diào)度系統(tǒng)等才能滿足不斷增長的靈活性,由此在生產(chǎn)和物流流程中實現(xiàn)高效的聯(lián)網(wǎng)內(nèi)部物流。無論是定位、人身安全、防撞還是貨物搬運。SICK模塊化Eco系統(tǒng)都可提供全套的傳感器解決方案,得以適合各類移動式平臺——實現(xiàn)最高的經(jīng)濟效益與功能可靠性。

并非所有包裹都由輸送帶進行傳輸

CEP網(wǎng)點的傳輸與分揀系統(tǒng)主要設計用于明確界定外形尺寸的物體,由于電商行業(yè)的迅猛增長,需要處理商品的多樣性也隨之增加。家具、輪胎、自行車及其他商品尺寸與體積較大,需要專門的內(nèi)部物流來處理。近日應用于美國分銷中心的自驅型拖車就是自動處理此類商品的智能解決方案。員工無需承擔繁重、乏味的運輸任務,從而投入創(chuàng)造更多有價值的技術性任務。因此,分配中心中所有商品運輸系統(tǒng)的效率得以顯著提升。

面向倉儲物流的智能導引運輸車模塊化系統(tǒng)

在倉儲物流車間,AGV小車與員工在倉庫中并肩作業(yè),AGV搭載了SICK最新安全技術,導航定位也由“SICK一手打造”——最終以交鑰匙式的解決方案交付貨物,適應個性化分揀設施的當前與未來需求。全套Eco系統(tǒng)為涉及人身安全、定位、防撞的任務提供眾多解決方案,以及貨物的運輸與識別。

自動導引運輸車、傳感器與CEP專業(yè)能力相結合,實現(xiàn)完美性能與產(chǎn)能

SICK作為市場上能提供整體AGV傳感器最全解決方案的廠商,憑借數(shù)十年在自動導航車與自動導引運輸車應用的長期經(jīng)驗,并與智能傳感器技術及豐富的CEP流程專有技術相結合。多種多樣的車輛導引解決方案(例如視覺,磁力線性檢測或經(jīng)由Data Matrix碼的網(wǎng)格定位)搭配安全掃描儀、傳感器與控制組件實現(xiàn)2D、3D與360°車輛保護,通過實踐證明SICK傳感器解決方案組合的靈活性,其他傳感器解決方案能夠實現(xiàn)托盤和網(wǎng)格框自動搬運和識別、并提供其他裝載輔助定位。因此,拖車或自動導引運輸車內(nèi)的物品能始終處于閉合的IT運行回路內(nèi),隨時可進行追溯。智能傳感器也同時提供診斷功能,能夠優(yōu)化維護流程并避免自動導引運輸車失靈、增強車輛可用性與分配中心產(chǎn)能。

除了解決方案可進行個性化與靈活布置,SICK Eco系統(tǒng)還盡可能降低其復雜性。所有組件相互協(xié)調(diào)、接口一致且所有物品均可一站式提供,在最大程度上可靠降低整合與作業(yè)風險。此外,各類傳感器的信息能夠經(jīng)預處理原始數(shù)據(jù)的形式傳輸給上級控制系統(tǒng),簡化整合至客戶特定控制環(huán)境的工作。最后,Eco系統(tǒng)也設計用于將CEP倉庫的移動物料流解決方案整合至云端。

憑借提供個性化配置的模塊化Eco系統(tǒng),還有適用于移動平臺和自動駕駛拖車的全套傳感器解決方案,SICK在CEP分揀中心、分銷中心和生產(chǎn)物流的內(nèi)部輸送任務整個流程鏈中彰顯其解決問題的實力。

審核編輯:符乾江
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