1月27日，高通舉行了以“重新定義汽車”為主題的線上活動。在這次活動中，高通宣布將進(jìn)一步豐富可擴(kuò)展的高通驍龍Ride平臺組合。

高通介紹，憑借面向ASIL-D（汽車安全完整性等級D級）系統(tǒng)設(shè)計(jì)的全新安全級SoC，驍龍Ride平臺組合可提供的極高靈活， 通過單SoC支持NCAP（新車評價規(guī)范）L1級別先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和L2級別自動駕駛系統(tǒng)，也能通過ADAS SoC與AI加速器的組合提升性能，支持最高至L4級別的自動駕駛系統(tǒng)。

此外，通過面向ASIL-D系統(tǒng)設(shè)計(jì)的全新安全級SoC和多款領(lǐng)先的軟件棧及組合，可為ADAS到全自動駕駛系統(tǒng)提供從10TOPS至700＋TOPS的強(qiáng)大算力。驍龍Ride平臺將更好地幫助汽車制造商應(yīng)對向區(qū)域體系電子/電氣架構(gòu)演進(jìn)中的復(fù)雜性和計(jì)算需求，并為駕乘者提供更可靠的汽車安全和自動駕駛功能。

驍龍Ride平臺還集成了高通車對云服務(wù)的Soft SKU功能，即使消費(fèi)者不在車輛經(jīng)銷商店，也能夠通過OTA升級，在汽車的整個生命周期內(nèi)持續(xù)獲取最新的升級和特性?，F(xiàn)在高通驍龍Ride平臺已由全球汽車制造商和一級供應(yīng)商進(jìn)行預(yù)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)于2022年投入商用部署。

值得一提的是，在這場發(fā)布會上，高通還發(fā)布了第4代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺，包含性能級、旗艦級和至尊級三個層級。全新平臺通過增強(qiáng)的高性能計(jì)算和計(jì)算機(jī)視覺性能，以及AI和多傳感器處理技術(shù)，支持汽車制造商向區(qū)域體系電子電氣計(jì)算架構(gòu)轉(zhuǎn)型，為用戶帶來更加安全、舒適和可靠的卓越車內(nèi)體驗(yàn)。目前，全球已經(jīng)有超過1.5億輛汽車采用高通的汽車無線解決方案。

事實(shí)上，高通公司表示正在擴(kuò)大與通用汽車的合作關(guān)系，并計(jì)劃將亞馬遜的Alexa整合到其駕駛艙平臺中。高通公司表示，將通過Alexa Automotive軟件開發(fā)包將Alexa Custom Assistant集成到駕駛艙平臺中。
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