據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車歐洲公司2月28日透露，約有1萬人申請預(yù)訂IONIQ 5，人數(shù)比預(yù)期多出了3倍，首批3000輛預(yù)售一天告罄。在

值得一提的是，預(yù)定IONIQ 5需要支付1000歐元的預(yù)訂金。

除了在歐洲獲得較高預(yù)售訂單以外，IONIQ 5在韓國本土市場也取得了非常優(yōu)秀的預(yù)售成績。預(yù)售首日的預(yù)定量就達(dá)到了23760輛，幾乎達(dá)到了其2.6萬輛的年度銷售目標(biāo)。據(jù)悉，現(xiàn)代在早些時候為IONIQ 5定下了銷售目標(biāo)，今年該車型全球總銷量目標(biāo)為7萬輛，明年為10萬輛。

IONIQ 5是現(xiàn)代汽車于上周二發(fā)布的，為其專屬電動汽車品牌IONIQ（艾尼氪）首款車型，基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)的電動全球模塊化平臺（E-GMP）的汽車打造，售價在5000萬至5500萬韓元（4.5萬至4.95萬美元）之間。

據(jù)悉，IONIQ5有58kWh或72.6kWh兩種配置的電池組可選 ，并同時搭配后置電機(jī)或前后雙電機(jī)兩種驅(qū)動電機(jī)布局。其中，72.6kWh的兩驅(qū)長續(xù)航版車型，在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下單次充電最大續(xù)航里程可達(dá)到600k。而在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下，這款車的續(xù)航里程將在470-480公里左右。

IONIQ5還支持350千瓦的快速充電，只需18分鐘就可將電池充至80%，而且只需充電5分鐘，車輛就能行駛100公里。

據(jù)悉，現(xiàn)代將在今年晚些時候在美國和其他市場推出這款車，同時計劃將IONIQ從單個車型提升為獨立的純電動車品牌，將支持其實現(xiàn)在五年內(nèi)占據(jù)全球電動汽車市場10%以上份額的目標(biāo)。

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