隨著汽車新四化的推進(jìn)，汽車技術(shù)正在從能源形式、使用場(chǎng)景、商業(yè)模式等方面開始逐步革新，汽車電子電氣架構(gòu)、域控制器驅(qū)動(dòng)智能汽車軟硬件的逐步融合，車輛技術(shù)正在從完全互聯(lián)、軟件定義汽車等方向轉(zhuǎn)型，軟件體系正在成為汽車價(jià)值差異化的關(guān)鍵。但隨之而來的汽車軟件復(fù)雜程度也急劇增加，如何在保證可靠性的前提下，不斷提升開發(fā)效率與迭代升級(jí)以適應(yīng)以層出不窮的功能需求，是整個(gè)行業(yè)需要面臨的挑戰(zhàn)。

面向服務(wù)的架構(gòu)SOA(Service-OrientiedArchitecture)是一種軟件設(shè)計(jì)規(guī)范，它將應(yīng)用程序之間不同功能單元(成為服務(wù))進(jìn)行拆分，并通過這些服務(wù)之間良好定義的接口和協(xié)議聯(lián)系起來，接口中采用中立的方式進(jìn)行定義，獨(dú)立于實(shí)現(xiàn)服務(wù)的硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)和編程語(yǔ)言，這使得在各種系統(tǒng)中的服務(wù)可以用統(tǒng)一通用的方式進(jìn)行交互，是一種靈活適配，快速迭代，高效開發(fā)的軟件架構(gòu)。

誠(chéng)邁科技依托在智能汽車領(lǐng)域擁有超過10年的豐富技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累，不斷將發(fā)展中積累的對(duì)新興軟件平臺(tái)和工具的認(rèn)識(shí)進(jìn)行總結(jié)提煉，融合發(fā)布到智能域控Fusion SOA平臺(tái)之中。誠(chéng)邁科技Fusion SOA平臺(tái)在保留SOA軟件架構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)之上，針對(duì)汽車電子電氣架構(gòu)的特殊性做了更好的適配和調(diào)整，包括且不限于汽車特有的操作系統(tǒng)(QNX)，軟件平臺(tái)(AUTOSAR)，通信協(xié)議(SOME/IP，DDS，CAN)，功能安全等，降低電子電氣復(fù)雜度，提高架構(gòu)效率，實(shí)現(xiàn)更快速的開發(fā)與迭代。

誠(chéng)邁科技Fusion SOA平臺(tái)通過工具鏈、服務(wù)化AUTOSAR抽象層、SOA中間件以及跨域融合多個(gè)模塊結(jié)合，幫助客戶實(shí)現(xiàn)閉環(huán)的SOA設(shè)計(jì)，共同實(shí)現(xiàn)SOA產(chǎn)品量產(chǎn)化;適配NXP等主流芯片平臺(tái)，完美運(yùn)行起EB AP AUTOSAR協(xié)議棧，支持COM，UCM等全部AP模塊;并提供Android服務(wù)化插件等中間件，從整體架構(gòu)、異常處理到性能處理，以非侵入方式修改，助力各大車廠和Tier1快速實(shí)現(xiàn)全平臺(tái)SOA化。

誠(chéng)邁科技Fusion SOA軟件平臺(tái)的安全與快速迭代，打造人、云、車和終端的一體化融合方案，滿足車廠差異化定制開發(fā)需求，加速車廠軟件的研發(fā)和升級(jí)，保障未來車規(guī)級(jí)智能平臺(tái)駕駛計(jì)算平臺(tái)的量產(chǎn)。

汽車智能化是一個(gè)高復(fù)雜、高跨度、快節(jié)奏的新架構(gòu)體系，打破傳統(tǒng)單一的垂直研發(fā)及供應(yīng)鏈體系;域控制器作為未來汽車運(yùn)算決策的中心，其功能實(shí)現(xiàn)依賴于主控芯片、軟件操作系統(tǒng)、應(yīng)用算法等多層次軟硬件的有機(jī)結(jié)合，建立合作、融合、共生體系將成為發(fā)展趨勢(shì)。

誠(chéng)邁科技作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能科技專家，深耕操作系統(tǒng)與中間件開發(fā), 通過高質(zhì)量的無縫集成與高效開發(fā)，助力眾多OEM與Tier1打造具備自身品牌特色的差異化智能汽車產(chǎn)品，共同推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的高速發(fā)展。

原文標(biāo)題：誠(chéng)邁科技智能域控解決方案，軟件定義新機(jī)遇

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