根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，1-8月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售326.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)119.7%。從市場(chǎng)保有量來(lái)看，2022年以來(lái)，新能源汽車目前的保有量已超過(guò)1000萬(wàn)輛。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、智能化浪潮推進(jìn)，加速傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的更新迭代，智能汽車滲透率快速提升，中國(guó)智能汽車市場(chǎng)潛力巨大。汽車之家研究院數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)L2及以上智能汽車銷量破千萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)智能汽車滲透率達(dá)49.3%。為此，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)展有望進(jìn)入持續(xù)快速增長(zhǎng)的通道。

作為光學(xué)行業(yè)的頭部企業(yè)，歐菲光自2015年起進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，通過(guò)收購(gòu)華東汽電和南京天擎，順利成為國(guó)內(nèi)整車廠商的Tier 1供應(yīng)商，如今已取得20余家國(guó)內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì)，并積極進(jìn)行國(guó)外汽車廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。

憑借光學(xué)光電領(lǐng)域多年的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，歐菲光深度布局智能駕駛、車身電子和智能中控，以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ)，延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示（HUD）等產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品矩陣布局，為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)，并持續(xù)加大布局力度。

今年8月，歐菲光旗下合肥歐菲智能車聯(lián)科技有限公司在合肥濱湖云谷科技園開(kāi)業(yè)，提升歐菲智能車聯(lián)整體競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步加碼在智能汽車領(lǐng)域的布局。早在2020年6月，歐菲光已與合肥市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，打造集研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)、器件為一體的綜合性光學(xué)光電全產(chǎn)業(yè)鏈基地。2021年，歐菲光光學(xué)光電產(chǎn)業(yè)基地合肥生產(chǎn)線于4月30日正式亮燈。

目前，歐菲光智能汽車業(yè)務(wù)客戶既包含傳統(tǒng)車企，也包含造車新勢(shì)力。據(jù)潮電智能汽車報(bào)道，歐菲光車載鏡頭、攝像頭已經(jīng)在問(wèn)界M7、理想L9、極氪001等多款新能源汽車車型上量產(chǎn)。

在毫米波雷達(dá)方面，歐菲光已經(jīng)發(fā)布了新一代短距毫米波雷達(dá)（77GHz），并且基于該毫米波雷達(dá)重點(diǎn)推出倒車輔助系統(tǒng)（PAS）、艙內(nèi)活體檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車（APA）/代客泊車（AVP）等各類場(chǎng)景的解決方案；中距、長(zhǎng)距和4D等毫米波雷達(dá)產(chǎn)品也將推出，以滿足更高級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和傳感器需求。

歐菲光車載業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是提供系統(tǒng)級(jí)解決方案的能力。公司立足于先進(jìn)傳感器，同時(shí)積極拓展硬件、軟件和算法能力，公司可定制開(kāi)發(fā)自動(dòng)泊車系統(tǒng)，周視系統(tǒng)，行泊一體駕駛域控制器，集成以太網(wǎng)關(guān)的車身域控制器，儀表中控，HUD等系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品。具有未來(lái)走向跨域融合的實(shí)現(xiàn)能力。

憑借雄厚的研發(fā)實(shí)力，快速的開(kāi)發(fā)周期，穩(wěn)固的客戶基礎(chǔ)以及高品質(zhì)、自動(dòng)化的制程工藝，歐菲光推動(dòng)智能汽車相關(guān)營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。2022上半年年報(bào)顯示，歐菲光智能汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.96億元，同比增加44.31%。對(duì)于未來(lái)發(fā)展，歐菲光表示公司將智能汽車業(yè)務(wù)作為重點(diǎn)開(kāi)拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，從研發(fā)、銷售和生產(chǎn)等全方位加大資源配置，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)到2025年智能汽車業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。

審核編輯 黃昊宇