91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

深度測(cè)評(píng)日產(chǎn)進(jìn)口途樂(lè)5.6L V8

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-07-05 11:51 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

日產(chǎn)途樂(lè)這款車(chē)型在越野圈內(nèi)知名度很高,除此之外卻鮮有人知曉,在路上經(jīng)常會(huì)有人向這位體型龐大的家伙投來(lái)目光,更有甚者湊近觀察,詢(xún)問(wèn)價(jià)格,然后呢。..。.就沒(méi)有然后了;非越野人士對(duì)它的興趣更多的是好奇,因?yàn)樗_實(shí)太少見(jiàn)了。盡管,途樂(lè)在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有蘭德酷路澤那么風(fēng)光,但是在國(guó)際上,途樂(lè)早已被全世界認(rèn)可,要知道它可一直是聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)軍用越野車(chē)的主力。

● 對(duì)日產(chǎn)途樂(lè)了解多少?

越野性能自然是途樂(lè)的強(qiáng)項(xiàng),僅憑維和部隊(duì)軍用車(chē)這一點(diǎn)就足以證明。而在產(chǎn)品歷史上,途樂(lè)與蘭德酷路澤同在1951年問(wèn)世,至今為止這已經(jīng)是第六代車(chē)型?,F(xiàn)在的途樂(lè)從外觀到內(nèi)飾配置已經(jīng)完成了向豪華產(chǎn)品的進(jìn)化,少了些硬朗多了幾分貴氣,而豐富配置與搬入車(chē)內(nèi)的沙發(fā)也是為了強(qiáng)化舒適性。

● 越野能力強(qiáng)悍之外還有那些優(yōu)勢(shì)?

對(duì)于達(dá)到百萬(wàn)售價(jià)的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),豐富的配置是標(biāo)準(zhǔn),更重要的是哪些特色配置可以博取消費(fèi)者好感,在這方面,途樂(lè)的表現(xiàn)還是有一些說(shuō)服力的,其中就包括智能行車(chē)安全輔助系統(tǒng)、6升雙向可開(kāi)啟的車(chē)載冰箱以及5.1聲道、13個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE高級(jí)音響系統(tǒng)等。

● 怎么看途樂(lè)與蘭德酷路澤兩款產(chǎn)品?

很多人更愿意拿豐田蘭德酷路澤與途樂(lè)比較,盡管途樂(lè)在排量和尺寸上比它都要大,而且還是進(jìn)口車(chē)型,但它們的售價(jià)卻相差不多,如果去掉品牌認(rèn)知度的問(wèn)題來(lái)看,途樂(lè)的性?xún)r(jià)比要更高一些。但實(shí)際情況是,兩種售價(jià)都突破100萬(wàn)的車(chē)型,在越野性和配置表現(xiàn)都不分伯仲的情況下,除了那些真正了解途樂(lè)這款產(chǎn)品價(jià)值的越野愛(ài)好者,又有誰(shuí)會(huì)愿意選擇一款比較冷門(mén)的產(chǎn)品呢,在我看來(lái)品牌認(rèn)知度低是途樂(lè)最大的劣勢(shì),而以上那些優(yōu)勢(shì),不足以支撐它逆轉(zhuǎn)。

● 全程高能的動(dòng)力表現(xiàn)

途樂(lè)搭載了一臺(tái)5.6L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有著相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),并且采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),參數(shù)方面更是超過(guò)了雷克薩斯LX570上的那臺(tái)5.7L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了293千瓦,可在4000轉(zhuǎn)爆發(fā)555牛米的峰值扭矩。變速器方面匹配的是7速手自一體變速箱,它的優(yōu)勢(shì)是適應(yīng)能力強(qiáng)在城市和越野中都能完全勝任,出色的平順性和換擋迅速,讓它在城市中駕駛也更為輕松。

如果覺(jué)得它碩大的體型顯得笨拙就小看了加速,那就讓您失望了,這臺(tái)5.6L V8引擎有著相當(dāng)驚人的瞬間爆發(fā)力,油門(mén)初段的響應(yīng)更是靈敏,只要你愿意,控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)起步,就算是小鋼炮也占不到太多便宜,7秒破百可不是開(kāi)玩笑的。

變速器在城市中駕駛可以做到非常平順,激進(jìn)駕駛時(shí)幾乎無(wú)間隙的換擋速度保證了動(dòng)力輸出的順暢,所以,不管是閑庭信步的欣賞街景,還是在車(chē)流中穿梭,它總是能夠較快的做出反應(yīng),很難想象2.7噸重的大家伙駕駛起來(lái)能如此輕松。

● 0-100km/h加速測(cè)試

對(duì)于此類(lèi)非承載車(chē)身的SUV產(chǎn)品,我們之前也有過(guò)測(cè)試的經(jīng)歷,比如牧馬人、奔馳G級(jí)等等,它們?cè)谌铀俸蛣x車(chē)時(shí)的穩(wěn)定性并不是很好,甚至輕微的跑偏現(xiàn)象,但是今天測(cè)試的途樂(lè)并沒(méi)有出現(xiàn)以上的問(wèn)題,車(chē)身狀態(tài)很穩(wěn)定。

深度測(cè)評(píng)日產(chǎn)進(jìn)口途樂(lè)5.6L V8

途樂(lè)的變速器只允許轉(zhuǎn)速拉升到2000轉(zhuǎn),由于懸掛較軟在沖出去的一刻駕駛者有明顯的前沖姿態(tài)。加速過(guò)程中變速器的換擋還是相當(dāng)利落的,5.6L V8引擎爆發(fā)力足夠兇猛,驅(qū)動(dòng)2.7噸多的車(chē)身表現(xiàn)得都比較輕盈,最終0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?.13秒,這個(gè)大塊頭確實(shí)有些猛。

● 100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

制動(dòng)測(cè)試中,車(chē)輛在全力踩下制動(dòng)踏板后車(chē)輛保持的很穩(wěn)定,并沒(méi)有出現(xiàn)之前測(cè)試過(guò)的奔馳G級(jí)與牧馬人的車(chē)型跑偏的情況。

深度測(cè)評(píng)日產(chǎn)進(jìn)口途樂(lè)5.6L V8

途樂(lè)初段剎車(chē)就比較靈敏,所以速度下降的也很快;隨后制動(dòng)力明顯感覺(jué)到疲軟,感覺(jué)有些踩不住的意思,在很多同級(jí)別的產(chǎn)品中我們也發(fā)現(xiàn)過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題。從曲線上來(lái)看,剎車(chē)G值在后端有明顯的波動(dòng),但是基本上G值還是維持在-1G這個(gè)不錯(cuò)的范圍內(nèi),最終100km/h-0制動(dòng)成績(jī)?yōu)?1.89米,不能說(shuō)有多好,只能算是中規(guī)中矩。

噪音測(cè)試

途樂(lè)的噪音控制達(dá)到了很高的水平,相比很多同級(jí)別的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),它的表現(xiàn)更接近轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn),我們分別測(cè)試了怠速狀態(tài),60、90、120km/h的噪音表現(xiàn),得分分別是46.4分貝、56.0分貝、58.8分貝與64.0分貝。可以看到速度提升并沒(méi)有讓噪音的數(shù)值有太大的落差,在100km/h以?xún)?nèi)途樂(lè)的表現(xiàn)絕對(duì)算得上出色,而120km/h的成績(jī)也在優(yōu)秀的范圍內(nèi),要知道它的輪胎還是全路況胎,并不是主城市使用的公路胎。

● 越野體驗(yàn)

途樂(lè)中央配備的多片離合限滑差速器,在自動(dòng)AUTO模式下前后軸扭矩可在1:99或50:50之間自由分配,4L低速四驅(qū)檔位可以提供更大的扭矩輸出。不過(guò),后差速鎖才是途樂(lè)發(fā)揮強(qiáng)悍越野性能的關(guān)鍵。

當(dāng)途樂(lè)后差速器處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí),后橋?yàn)閯傂赃B接,兩側(cè)車(chē)輪會(huì)完全同步,也就是說(shuō)只要有一個(gè)車(chē)輪有抓地力,另外一側(cè)車(chē)輪就不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,傳遞到后橋的動(dòng)力也就不會(huì)損失,這與很多僅采用電子制動(dòng)防滑的車(chē)型有本質(zhì)區(qū)別,越野能力也更強(qiáng)。不過(guò),應(yīng)對(duì)今天的越野場(chǎng)地,對(duì)途樂(lè)來(lái)說(shuō)確實(shí)是小打小鬧,全程AUTO自動(dòng)模式就足以應(yīng)付。

287毫米的最小離地間隙與265/70 R18規(guī)格的全路況輪胎,在這種程度的越野路面可以毫無(wú)顧忌,圖中的這個(gè)場(chǎng)地在以往都可以做交叉軸的體驗(yàn),但是對(duì)于途樂(lè)來(lái)說(shuō),即便不用四驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)全路況輪胎、優(yōu)秀的底盤(pán)通過(guò)性以及懸掛長(zhǎng)行程的設(shè)定也能夠輕松應(yīng)對(duì)。

日產(chǎn)途樂(lè)

整體評(píng)價(jià):途樂(lè)強(qiáng)悍的越野性能一直都被公認(rèn),而日產(chǎn)加強(qiáng)日常使用的舒適性也得到了更全面的表現(xiàn),這確實(shí)是一款全能產(chǎn)品。如果是與蘭德酷路澤相比,途樂(lè)的尺寸、排量以及配置等方面都要有一定優(yōu)勢(shì),而且它是進(jìn)口車(chē)型。不過(guò),產(chǎn)品認(rèn)知度低的問(wèn)題依舊是途樂(lè)最大的阻礙,誰(shuí)又愿意舍去更好的品牌而選擇日產(chǎn)途樂(lè)呢,即便是酒香也巷子深。也許,待途樂(lè)國(guó)產(chǎn)之后這個(gè)問(wèn)題會(huì)得到解決,只是目前看來(lái)還遙遙無(wú)期。

優(yōu)點(diǎn)

1、 越野性能強(qiáng)悍

2、 動(dòng)力較兇猛

3、 同級(jí)別舒適性出色

缺點(diǎn)
1、 產(chǎn)品認(rèn)知度低

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 日產(chǎn)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    122

    瀏覽量

    15640
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    Atmel ATmega640/V - 1280/V - 1281/V - 2560/V - 2561/V:高性能8位微控制器深度解析

    Atmel ATmega640/V - 1280/V - 1281/V - 2560/V - 2561/V:高性能
    的頭像 發(fā)表于 02-05 16:05 ?274次閱讀

    使用PLCSIM Advanced V8仿真測(cè)試S7-1200 G2的Modbus TCP通信

    今天試一下用 PLCSIM Advanced V8 仿真測(cè)試 S7-1200 G2 的 Modbus TCP 通信。
    的頭像 發(fā)表于 02-02 17:09 ?903次閱讀
    使用PLCSIM Advanced <b class='flag-5'>V8</b>仿真測(cè)試S7-1200 G2的Modbus TCP通信

    東風(fēng)日產(chǎn)啟辰和鄭州日產(chǎn)雙品牌齊發(fā)新車(chē)

    2026年車(chē)市開(kāi)篇就有大動(dòng)作!1月13日,東風(fēng)汽車(chē)旗下東風(fēng)日產(chǎn)啟辰、鄭州日產(chǎn)雙品牌齊發(fā)新車(chē),精準(zhǔn)擊中不同用戶(hù)的核心需求。
    的頭像 發(fā)表于 01-15 16:04 ?833次閱讀

    福田卡文樂(lè)重新定義高效物流運(yùn)營(yíng)新體驗(yàn)

    福田卡文樂(lè)作為依托全球首款正向開(kāi)發(fā)的純電輕卡專(zhuān)屬平臺(tái)——福田啟明星深度研發(fā)的旗艦產(chǎn)品,以定制化場(chǎng)景、定制化零部件、定制化標(biāo)定三大核心優(yōu)勢(shì)為發(fā)力點(diǎn),定位高效物流市場(chǎng),針對(duì)不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景深度
    的頭像 發(fā)表于 01-10 14:23 ?815次閱讀

    糾結(jié)選國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口?華潤(rùn)微7388 vs 進(jìn)口TDA7388 實(shí)戰(zhàn)對(duì)比

    標(biāo)簽:#功放芯片選型實(shí)戰(zhàn) #華潤(rùn)微7388 #進(jìn)口TDA7388 #車(chē)載改裝對(duì)比 #性?xún)r(jià)比測(cè)評(píng)
    的頭像 發(fā)表于 12-18 15:14 ?735次閱讀

    【作品合集】飛凌嵌入式OK527N-C開(kāi)發(fā)板測(cè)評(píng)

    RK3576開(kāi)發(fā)板測(cè)評(píng)作品合集 第十期合集 : 合眾HZ-T536開(kāi)發(fā)板測(cè)評(píng)作品合集 第十一期合集 : 匯思博SEEK100開(kāi)發(fā)板測(cè)評(píng)作品合集 第十二期合集 : 群芯閃耀Milk-V
    發(fā)表于 09-22 15:54

    【作品合集】視美泰M-K1HSE、3568開(kāi)發(fā)板測(cè)評(píng)

    視美泰M-K1HSE、3568開(kāi)發(fā)板測(cè)評(píng)作品合集 產(chǎn)品介紹: M-KIHSE開(kāi)發(fā)板: M-KIHSE開(kāi)發(fā)板是一款基于進(jìn)選時(shí)空K1(RISC-V SpacemiT X60)八核處理器的高性能開(kāi)發(fā)平臺(tái)
    發(fā)表于 09-22 10:32

    【作品合集】群芯閃耀Milk-V Duo S 開(kāi)發(fā)板測(cè)評(píng)

    群芯閃耀Milk-V Duo S開(kāi)發(fā)板測(cè)評(píng)作品合集 產(chǎn)品介紹: Milk-V Duo S 是 Duo 的升級(jí)型號(hào),配備升級(jí)版 SG2000 主控制器、更大的 512MB 內(nèi)存和更豐富的輸入/輸出功能
    發(fā)表于 09-16 11:03

    上汽大眾岳家族8月銷(xiāo)量13693輛

    8月,上汽大眾岳家族銷(xiāo)量持續(xù)火熱,單月熱銷(xiāo)13,693輛,穩(wěn)居合資緊湊型SUV市場(chǎng)前列。自上市以來(lái),岳家族已經(jīng)走過(guò)七年歷程,憑借德系硬核品質(zhì)和出眾產(chǎn)品力,至今已贏得超80萬(wàn)車(chē)主信賴(lài),成為年輕用戶(hù)和家庭用戶(hù)的可靠?jī)?yōu)選。
    的頭像 發(fā)表于 09-11 15:46 ?631次閱讀

    CW32L011口袋電源開(kāi)箱測(cè)評(píng)

    CW32L011口袋電源開(kāi)箱測(cè)評(píng)
    的頭像 發(fā)表于 08-25 17:06 ?992次閱讀
    CW32<b class='flag-5'>L</b>011口袋電源開(kāi)箱<b class='flag-5'>測(cè)評(píng)</b>

    半導(dǎo)體榮獲ISO 26262 ASIL-D功能安全產(chǎn)品認(rèn)證

    近日,江蘇云半導(dǎo)體有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“云半導(dǎo)體”)SafLib產(chǎn)品成功通過(guò)ISO 26262 ASIL-D功能安全產(chǎn)品認(rèn)證,并獲得由DEKRA德凱頒發(fā)的認(rèn)證證書(shū)。頒證儀式于2025年88
    的頭像 發(fā)表于 08-16 15:40 ?1411次閱讀

    進(jìn)迭時(shí)空 V8 RISC-V 后端優(yōu)化

    前言V8是Google開(kāi)發(fā)及開(kāi)源的JavaScript和WebAssembly語(yǔ)言編譯引擎,是Chromium項(xiàng)目的一部分,主要應(yīng)用于Chrome瀏覽器和Node.js等項(xiàng)目,在瀏覽器生態(tài)中發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 07-31 09:02 ?1298次閱讀
    進(jìn)迭時(shí)空 <b class='flag-5'>V8</b> RISC-<b class='flag-5'>V</b> 后端優(yōu)化

    請(qǐng)問(wèn)k230創(chuàng)樂(lè)V3.0版本如何使用ADB傳輸文件呢?

    請(qǐng)問(wèn)k230 創(chuàng)樂(lè)V3.0版本如何使用ADB傳輸文件?
    發(fā)表于 06-24 07:57

    虹科免拆案例 | 2019款大眾L車(chē)鼓風(fēng)機(jī)偶爾不工作

    2019款大眾L車(chē)鼓風(fēng)機(jī)偶爾不工作匠卓摯誠(chéng)汽車(chē)維修中心原瑞鎧故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2019款大眾L車(chē),搭載DKV發(fā)動(dòng)機(jī)和0DE雙離合變速器,累計(jì)行駛里程約為
    的頭像 發(fā)表于 04-03 13:00 ?783次閱讀
    虹科免拆案例 | 2019款大眾<b class='flag-5'>途</b>觀<b class='flag-5'>L</b>車(chē)鼓風(fēng)機(jī)偶爾不工作

    理想L6榮獲中汽測(cè)評(píng)2024年度大滿(mǎn)貫車(chē)型獎(jiǎng)

    向大家分享理想L6的好消息:今天,在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司汽車(chē)測(cè)評(píng)管理中心(中汽測(cè)評(píng))主辦的2025汽車(chē)測(cè)評(píng)創(chuàng)新大會(huì)上,理想L6榮獲大
    的頭像 發(fā)表于 03-31 15:53 ?882次閱讀