車載導(dǎo)航模塊目前已經(jīng)在車輛定位導(dǎo)航領(lǐng)域展現(xiàn)了自身的價(jià)值，尤其是智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用受到了工程師們的重視。隨著用戶對(duì)車輛定位信息、位置導(dǎo)航需求的增大，對(duì)車載定位模塊的定位精度也提出了新的需求，而慣導(dǎo)模塊也給交通行業(yè)帶來了革新。本篇SKYLAB君將為大家簡(jiǎn)單介紹慣導(dǎo)模塊SKM-4DX給車載導(dǎo)航帶來了哪些革新。

車載組合導(dǎo)航模塊SKM-4DX

車載組合導(dǎo)航模塊SKM-4DX：

SKM-4DX是一款高性能的面向車載導(dǎo)航領(lǐng)域的車載組合導(dǎo)航模塊，采用GNSS/INS組合導(dǎo)航定位技術(shù)。憑借高精度六軸慣性器件，和成熟的慣導(dǎo)算法，無需里程計(jì)或速度信號(hào)接入，且無嚴(yán)格安裝要求，即使在隧道、車庫(kù)等環(huán)境下也能為車輛提供高精度定位。SKM-4DX外形尺寸緊湊，采用SMD焊盤，支持標(biāo)準(zhǔn)取放及回流焊接。具有高靈敏度、低功耗、抗干擾、高性能等特點(diǎn)。

車輛高精度導(dǎo)航：GPS衛(wèi)星導(dǎo)航在樹木遮擋、高樓林立、高架下以及隧道和地下停車場(chǎng)等弱信號(hào)環(huán)境無法提供準(zhǔn)確的定位信息，位置會(huì)出現(xiàn)小量漂移，而同時(shí)支持GNSS/INS組合導(dǎo)航定位的高性能車載組合慣導(dǎo)模塊SKM-4DX滿足日益增長(zhǎng)的車載導(dǎo)航對(duì)弱信號(hào)環(huán)境的高精度定位需求。

公交車智能交通：城市交通中，必不可少的城市范圍內(nèi)定線運(yùn)營(yíng)的公共汽車及軌道交通等交通方式，它在很大程度上方便了市民的交通。在過去，我們只能提前在指定站牌等候公交車，但是在公交車接入車載慣性導(dǎo)航模塊SKM-4DX，實(shí)現(xiàn)高精度定位導(dǎo)航的現(xiàn)在，我們僅需要在智能手機(jī)中安裝任意一款實(shí)時(shí)公交查詢的軟件，就能夠?qū)崟r(shí)掌握公交車在哪兒、距離有多遠(yuǎn)、幾時(shí)到站等信息。

車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控：完整的車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無線遠(yuǎn)程監(jiān)控、GPS地圖定位、車輛歷史行駛軌跡回放、語音對(duì)講、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、遠(yuǎn)程錄像存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程下載錄像、車輛區(qū)域管理、設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)等等。而車載組合導(dǎo)航模塊SKM-4DX的作用就是實(shí)時(shí)定位，為車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)提供高精度位置信息。

車載組合導(dǎo)航模塊SKM-4DX特性

總的來說，車載組合慣導(dǎo)模塊在智能交通領(lǐng)域是有很大價(jià)值的，而且也有很大的潛力，目前車聯(lián)網(wǎng)、智能交通相關(guān)的定位產(chǎn)品和位置信息服務(wù)也不斷增多，車載組合慣導(dǎo)模塊SKM-4DX能夠充分利用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)，憑借高精度六軸慣性器件和成熟的慣性算法，無需里程計(jì)或速度信號(hào)接入，獲得最優(yōu)的導(dǎo)航結(jié)果；尤其是當(dāng)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)無法工作時(shí)，利用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)使得導(dǎo)航系統(tǒng)繼續(xù)工作，保證導(dǎo)航系統(tǒng)的正常工作，提高車載導(dǎo)航系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。