馬斯克離開 Open AI 之后，這家著名的 AI 研究機構(gòu)迎來一次大轉(zhuǎn)型：它已經(jīng)決定對其創(chuàng)建理念之一做出改變，即從一個非營利組織變?yōu)闋I利性組織。

該公司 3 月 11 日表示，它已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)榱艘粋€營利性公司，將向員工發(fā)行股票并產(chǎn)生收益。Open AI LP 設(shè)定為利潤有上限的公司，意味著公司將限制回報給員工和投資者的金額，而且它的非營利實體仍將存在，公司獲得的大部分利潤將用于支持非營利實體。另外，非營利實體控制董事會的席位會更多，投資者和員工必須簽署協(xié)議承認非營利實體然后才能獲得回報。

與此同時，Open AI 的創(chuàng)始人之一、Y Combinator CEO Sam Altman 上周離開了 Y Combinator，專注于擔任 OpenAI 的 CEO。

說服頂尖人才為非營利組織工作也不容易，畢竟他們能從初創(chuàng)公司和科技巨頭公司獲得大筆資金和股票。好在現(xiàn)在，OpenAI 的員工將為營利性實體工作。

Open AI 最初由特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克和 Sam Altman 于 2015 年 12 月推出，并捐贈了 10 億美元資金。10 億美元來自馬斯克和其他技術(shù)大佬，如 Reid Hoffman，Y Combinator 創(chuàng)始人 Jessica Livingston，著名的投資人 Peter Thiel，Open AI 的首席技術(shù)官，即 Stripe 前任首席技術(shù)官 Greg Brockman 也參與其中。

Open AI 在一篇博客中寫道：“考慮到我們面臨的風險，第一輪投資者在利潤達到他們投資的 100 倍后才會獲得回報。隨著取得進一步的進展，我們將在未來下調(diào)這一倍數(shù)”。

顯然，成為營利性企業(yè)并沒有錯。但是考慮到 Open AI 的創(chuàng)立方式以及創(chuàng)建人，就有了一些值得注意的地方。

由于特斯拉深入研究自動駕駛汽車的 AI 技術(shù)，這與 Open AI 產(chǎn)生了利益沖突，馬斯克于 2018 年 2 月離開董事會。

博客里寫到，馬斯克并沒有正式參與營利性公司 Open AI 有限合伙人，但是他的名字仍然與 OpenAI 有關(guān)，因為馬斯克是其創(chuàng)始人，而且是最初的 10 億美元資金的貢獻者。在離開董事會前幾個月，馬斯克還聘請了 OpenAI 的 Andrej Karpathy 為特斯拉的自動駕駛汽車工作。

OpenAI 成立的部分原因是因為馬斯克對人工智能的潛在危險感到擔憂。2014 年，在麻省理工學(xué)院的演講中，他表示，人工智能是人類“最大的威脅”，并將人工智能技術(shù)比作是在“召喚惡魔”。

OpenAI 在 2015 年成立時的博客文章中表示：“OpenAI 想創(chuàng)造一段佳話，它計劃開發(fā)各種 AI 技術(shù)，而且免費將它們傳遞給世界。如果每個人都能使用人工智能，而不會因為能力差距導(dǎo)致一方用它來征服另一方，這就達到了目標。如果利潤不是重點，那么 OpenAI 就可以專注于這項幫助人類的項目。

“我們的目標是以最有可能使整個人類受益的方式推進人工智能，不受財務(wù)回報需求的約束。由于我們的研究沒有財務(wù)義務(wù)，我們可以更好地關(guān)注積極的人類事業(yè)”。

此后，OpenAI 招聘了 100 名員工并發(fā)布了大量免費和開源的 AI 項目。例如，它開發(fā)的技術(shù)可以幫助教導(dǎo)計算機理解語言，并以新的方式學(xué)習(xí)，或者控制機器人的手臂運動，甚至能在玩視頻游戲 Dota 2 時擊敗業(yè)余人類團隊。

上個月 OpenAI 開發(fā)的機器人成為了頭條新聞，該機器人可以創(chuàng)建能以假亂真的假新聞。不過，該組織決定不發(fā)布整個項目，以免被誤用。據(jù)報道，它只發(fā)布了一個較小的低端版本。