羅森伯格環(huán)視系統(tǒng)解決方案介紹
隨著人們駕駛安全意識(shí)的提升，越來(lái)越多的汽車(chē)配置了360°環(huán)視系統(tǒng)。羅森伯格作為一家連接器廠商，不僅為....
羅森伯格HSD的Coding種類(lèi)介紹
大家好，羅森伯格HSD連接器作為羅森伯格汽車(chē)連接器的產(chǎn)品之一，被廣泛的應(yīng)用于車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)和高速數(shù)據(jù)傳....
無(wú)人駕駛是未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
用戶(hù)的需求推動(dòng)市場(chǎng)的發(fā)展，在汽車(chē)領(lǐng)域中無(wú)人駕駛是未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。從第一輛蒸汽汽車(chē)的發(fā)明到如今的無(wú)....
羅森伯格在汽車(chē)以太網(wǎng)領(lǐng)域的產(chǎn)品
大家好！不知不覺(jué)已經(jīng)來(lái)到了該系列的第四期，之前小編分別給大家做了汽車(chē)以太網(wǎng)的起源、發(fā)展以及重要參數(shù)的....
汽車(chē)以太網(wǎng)數(shù)據(jù)通道的研究和發(fā)現(xiàn)
大家好！之前小編給大家做了兩期汽車(chē)以太網(wǎng)的介紹，反響特別好，今天我們繼續(xù)進(jìn)行汽車(chē)以太網(wǎng)的探討吧~ 由....
汽車(chē)以太網(wǎng)的發(fā)展史介紹
大家好，上期小編為大家介紹了汽車(chē)以太網(wǎng)的概念，本期將汽車(chē)以太網(wǎng)的發(fā)展為主題繼續(xù)為大家介紹。話(huà)不多說(shuō)，....
汽車(chē)以太網(wǎng)傳輸通道的理解
羅森伯格陪你做車(chē)載——汽車(chē)以太網(wǎng)（一） 大家好，作為《羅森伯格陪你做車(chē)載》系列文章。此次我們羅森伯格....
帶你了解羅森伯格H-MTD連接器
簡(jiǎn)介 H-MTD連接器全稱(chēng)High Speed-Modular Twisted-pair Data，....
羅森伯格汽車(chē)電子事業(yè)部總經(jīng)理丁磊獲“精英人物獎(jiǎng)”
4月14日，由弗戈工業(yè)傳媒AI《汽車(chē)制造業(yè)》和國(guó)家級(jí)平湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)共同主辦的，“2021國(guó)際汽車(chē)....
羅森伯格出席線束行業(yè)年度交流分享會(huì)
? 1月9日，由慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展、慕尼黑上海電子展和行業(yè)知名媒體線束世界聯(lián)合主辦的2021線....
中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在連云港召開(kāi)
11月22日-11月24日，以大變革，新機(jī)遇為主題的中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在連云港召開(kāi)。本次會(huì)....
如何避免插接件端子退針不及時(shí)發(fā)現(xiàn)增大燒車(chē)風(fēng)險(xiǎn)？
插接件端子退針如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有接觸電阻增大燒車(chē)之風(fēng)險(xiǎn)，此類(lèi)問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，改善迫在眉睫。我們要分析退端....
羅森伯格將出席深圳國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)并演講
9月12-13日，2020深圳國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)將在深圳舉行。年會(huì)旨在搭建一個(gè)汽車(chē)電子全產(chǎn)業(yè)鏈交流....
整車(chē)電氣線束布置過(guò)程中的設(shè)計(jì)原則
汽車(chē)線束是汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)中重要的組成部分，也是整車(chē)故障的多發(fā)環(huán)節(jié)。如何在設(shè)計(jì)過(guò)程中提高汽車(chē)線束工....
董明珠“三高電飯煲”的說(shuō)法是否靠譜呢？
最近，格力董事長(zhǎng)董明珠稱(chēng)：格力做出了“三高人群的飯煲”“保證你敞開(kāi)吃，血糖不升高”。消息傳開(kāi)，媒體嘩....
新能源應(yīng)用的動(dòng)力傳遞結(jié)構(gòu)演變
隨著新能源的快速發(fā)展，以電力、氫動(dòng)力、混合動(dòng)力、天然氣動(dòng)力等驅(qū)動(dòng)的新能源汽車(chē)逐漸登上舞臺(tái)，為汽車(chē)行業(yè)....
羅森伯格高壓的三種方式接觸系統(tǒng)
上述三種方式全部基于接觸技術(shù)中的多點(diǎn)接觸，以此達(dá)到了最低的接觸電阻和最大的電流承載能力。根據(jù)使用場(chǎng)景....
高壓連接器電磁屏蔽測(cè)試
各位圈內(nèi)朋友，本期為《高壓連接器電磁屏蔽測(cè)試》系列文章第三期。 在第一期中我們提到，當(dāng)頻率很高時(shí)，屏....
探析連接器的發(fā)展趨勢(shì)以及市場(chǎng)機(jī)遇
對(duì)消費(fèi)者而言，連接器這個(gè)產(chǎn)品可能很陌生，但它卻是電子工程師最常用的一款產(chǎn)品。
羅森伯格架起射頻與汽車(chē)的橋梁
在20年前羅森伯格推出FAKRA系列產(chǎn)品時(shí)，是德國(guó)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，而隨著全球市場(chǎng)的認(rèn)可，現(xiàn)已成為國(guó)際通....
想在天上開(kāi)車(chē)？飛行汽車(chē)正在研發(fā)中
自動(dòng)駕駛汽車(chē)方興未艾，全球又掀起了飛行汽車(chē)研發(fā)熱潮。
盤(pán)點(diǎn)ADAS現(xiàn)狀及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)
自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)脫出科幻小說(shuō)的軀殼，成了觸手可及的實(shí)體。
流媒體后視鏡采用攝像頭+屏幕的方式將取代傳統(tǒng)的后視鏡
傳統(tǒng)后視鏡：司機(jī)只能看到后車(chē)窗寬度范圍的車(chē)后路況，其他角度均為C/D柱所擋。如果后排坐了人、或置放了....
ADAS有什么功能？ADAS的核心技術(shù)詳細(xì)介紹。你是否需要一個(gè)ADAS？
大家對(duì)于這個(gè)名詞應(yīng)該不會(huì)很陌生。我們?cè)谠S多品牌的高端車(chē)型、行車(chē)記錄儀或者智能云鏡的配置中聽(tīng)到關(guān)于“A....
探討機(jī)械時(shí)代設(shè)計(jì)的內(nèi)部通信傳輸架構(gòu)
最新的車(chē)載5G通信試驗(yàn)結(jié)果表明：當(dāng)車(chē)速在100Km/h時(shí)，數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá)到8Gbps。也就是說(shuō)，你....
車(chē)載射頻和高速數(shù)據(jù)傳輸,羅森伯格開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)和熱門(mén)應(yīng)用
在過(guò)去的2017年度，車(chē)載射頻和高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨篌w現(xiàn)出呈幾何數(shù)量的上升趨勢(shì)。特別是在亞洲和中國(guó)，汽....
工商網(wǎng)監(jiān)