以色列業(yè)者 Phinergy 與美國鋁業(yè)公司（Alcoa）合作，展示了一款鋁空氣（aluminum-air）化學(xué)電池，號稱能讓電動車每充電一次的行駛距離長達(dá)1600公里。
2014-06-18 09:53:19
13643 鋰空氣（或者鋰氧）電池從空氣中“呼吸”氧氣，用于形成化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生電能，現(xiàn)有的電池——比如鋰電池——將氧化物存儲在電池內(nèi)部。正因如此，鋰空氣電池的能量密度才會大大提高，與汽油相當(dāng)，從理論上講鋰空氣電池的能量密度相當(dāng)于目前鋰電池的10倍。
2016-05-27 11:44:161520 首先，電動汽車的動力鋰電池規(guī)格、容量及質(zhì)量對續(xù)航有影響。電動汽車的電池容量是以千瓦時為單位計算的，電池組的容量越大，汽車的儲能能力就越強，純電動行駛里程也就越大。外界溫度和駕駛者的駕駛習(xí)慣也會顯著影響電動車的續(xù)航能力。
2016-12-08 15:44:133676 電池科技日新月異，電動車的行車距離也日益改善！韓國科學(xué)家發(fā)布最新款電動車，每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn)，續(xù)航力是一般電動車款的兩倍，儲存電量更是 4 倍之多。
2017-01-12 07:06:561009 電池科技日新月異，電動車的行車距離也日益改善！韓國科學(xué)家發(fā)布最新款電動車，每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn)，續(xù)航力是一般電動車款的兩倍，儲存電量更是 4 倍之多。
2017-01-15 10:34:502590 鋰空氣電池是金屬空氣電池中的一種，由于使用分子量最低的鋰金屬作為活性物質(zhì)，其理論比能量非常高。不計算氧氣質(zhì)量的話，為11140 Wh/kg，實際上可利用的能量密度也可達(dá) 1700 Wh/kg，遠(yuǎn)高于其它電池體系。鋰空氣電池的基本結(jié)構(gòu)和工作機理如下圖所示。
2018-05-05 10:06:4026128 
資質(zhì)申請上所有性能檢測已經(jīng)達(dá)到相關(guān)規(guī)定要求。未來在中低速領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)為市場研發(fā)價格在1.7萬至4萬元區(qū)間浮動的車型。打造電動三輪車，中低速小型電動車，高速電動車，實現(xiàn)時風(fēng)全面轉(zhuǎn)型發(fā)展的格局。唐駿·劉國增
2015-12-04 15:29:19
我家的電動車充電器充不上點了。。。。。插在電動車上就顯示充滿狀態(tài)，但是電動車沒電了。。。 這到底是怎么回事？？充電器上的公頭和電動車的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈（未充電狀態(tài)），這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49
電動車充電問題？電動車充電口安裝二極管可以防止反向放電，提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎？因為充電器無法檢測電瓶電壓了呀！
2020-09-07 10:57:21
本人小白，想選一款單片機為核心，實現(xiàn)對電動車剩余電量監(jiān)測和計算顯示剩余續(xù)航里程，不知道該怎么下手啊，程序也是頭大，求大神指教
2018-04-27 20:09:27
不斷改變著人們的生活方式。源于對能源、空氣質(zhì)量等多種因素的考量，電動車技術(shù)應(yīng)運而生。那么，在電動車不斷完善走向商用的過程當(dāng)中，最為重要的安全問題如何保障呢？ TüV南德意志集團大中華區(qū)電池產(chǎn)品部技術(shù)
2014-08-12 10:34:52
測試，而且采用安全性最高的磷酸鐵鋰電池，電池壽命長，支持電動車的高續(xù)航能力，充電方便且安全，無疑能促進未來香港可以廣泛地使用綠色交通工具，并為香港帶來巨大的經(jīng)濟及環(huán)境效益。
2013-03-27 19:48:19
電動車無刷電機是如何進行換向的？電動車無刷電機換向有什么作用？
2021-08-16 06:29:28
電動車無刷電機的工作原理是什么？電動車無刷電機的運行原理是什么？
2021-07-26 06:59:43
市場接受的只能是鉛酸蓄電池。鉛酸蓄電池歷史悠久,在電動車需求的刺激下,也取得了很大進展,達(dá)到了較好的性能指標(biāo)。目前主要需解決電池一致性、能量密度低以及壽命短等問題,同時還應(yīng)該發(fā)展密封、免維護的電池
2011-03-10 17:06:57
如何制作一個電動車用的密碼啟動面板，輸入密碼電動車自動通電，手動按斷電按鈕，電動車自動斷電。這樣就不需要電動車鑰匙了。我百度了電動車鑰匙原理，很簡單的物理原理，感覺可行性可以，有沒有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29
電動車結(jié)構(gòu)及其工作原理電動車定義電動車結(jié)構(gòu)電源系統(tǒng)電力驅(qū)動系統(tǒng)整車控制器輔助系統(tǒng)轉(zhuǎn)自：汽車維修技術(shù)網(wǎng)電動車定義純電動汽車是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰電子電池）提供動力源，以
2021-06-30 06:14:17
作為代步工具的電動車，在日常使用中電動車的充電及放電完全分離開來的，充電常識和放電時間是消費者最為關(guān)注的問題，以下是電動車鋰電池充電和放電的一些基本常識分析： 電動車鋰電池激活常識
2013-06-04 14:54:49
入電池防盜功能4. 結(jié)合傳感器可實現(xiàn)觸動報警5. 防盜系統(tǒng)的密鑰掌握在車廠手里電動車單向跳碼防盜方案組成：1. 遙控器采用我司RF60：帶RF功能單芯片SOC方案，支持AES-128bit加密或自定義
2011-10-27 17:18:51
據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全國每年約發(fā)生2000起電動車火災(zāi)。其中80%的火災(zāi)都是在夜間充電的過程中.而致人傷亡的案例中，90%發(fā)生在門廳過道以及樓梯間等場所。為減少電動車火災(zāi)帶來的損失
2023-04-04 15:49:28
樓主翻閱新聞的時候發(fā)現(xiàn)電池續(xù)航能力好像又有新的進展了，而且可儲存鋰電池五倍電量。我們一起看看是什么樣的技術(shù)能做到如此吧。 《自然》上發(fā)表了一項研究，描述了一種“鋰氧電池”的原型，其基于超氧化鋰
2016-01-29 14:38:28
優(yōu)點尤其為電動車行業(yè)所關(guān)注，因為小體積電池組對電動車十分有利。然而，鋰-空氣電池想要在成本和使用壽命上比肩傳統(tǒng)的鋰離子電池、達(dá)到“穩(wěn)定生產(chǎn)期”，還有很長的路要走。 Viswanathan研究的價值
2018-10-09 10:28:23
研究進展： 鋰空氣電池使能量密度達(dá)到現(xiàn)有任何電池的三倍，研究顯示金屬催化物在提高電池效率上起到重要作用。 副教授YangShao-Horn表示，許多研究團隊如今正致力于鋰-空氣電池的研究，但目前
2016-01-13 16:04:23
電池的電量和溫度等因素自動調(diào)整輸出電流和電壓，從而更好地保護電池壽命。
SL3036國產(chǎn)新品的出現(xiàn)，不僅提高了電動車的續(xù)航里程，還為用戶提供了更加安全、智能的供電解決方案。在未來，隨著電動車
2024-01-16 17:23:43
在電動車領(lǐng)域中，電池續(xù)航能力一直是制約其廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵因素之一。為了提高電動車的續(xù)航能力和使用效率，各大廠商紛紛投入研發(fā)，尋求更為先進的電源驅(qū)動芯片解決方案。其中，SL3038 48V/60V電動車
2024-05-14 17:39:52
蓄電池新產(chǎn)品，其性能為：3h率容量55Ah;3h率下比能量為33Wh/kg和84Wh/L;75%放電深度的循環(huán)壽命達(dá)到400次以上。相信電動自行車用的閥控鉛蓄電池成功的經(jīng)驗可推廣到純電動車用閥控鉛蓄電池
2018-10-08 21:20:25
務(wù)部，Samsung SDI，在美國底特律國際車展上發(fā)布了此款電動車電池的設(shè)計原型。三星SDI表示新電池密度更高，充飽電可供電動汽車行駛最遠(yuǎn)達(dá)600公里；較之前的最高紀(jì)錄500公里，此款新電池足以甩開它們好幾個
2016-01-15 16:34:30
電動車還是上汽的榮威E50。除了這兩個“優(yōu)點”(都有待驗證)外，純電動車還有諸多需要“釋疑”的地方：比如電池安全性，比如充電方便性，比如續(xù)航持久性。目前已有數(shù)據(jù)的是哈飛賽豹最高時速達(dá)130公里、續(xù)航里程
2012-12-30 14:19:51
汽車，五菱面包車，等等回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池回收電動車電動車回收回收電動車電池電動車電池回收
2021-10-07 21:56:11
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2021-11-06 09:23:55
摘 要:場地用電動車路況復(fù)雜，路線長，負(fù)載多變。為提高電動車的響應(yīng)速度，長電池的續(xù)航能力，本文采用改進的滑模控制設(shè)計控制器應(yīng)用于電動車驅(qū)動系統(tǒng)，在改進的比例切換滑?？刂坡上拢鄬鹘y(tǒng)的PD 控制器
2025-07-29 16:18:24
量（單位質(zhì)量所包含的能量）更大的能量型電池，如此一來動力電池就有足夠的能量保證車輛可以在零排放無油耗的純電動模式下行駛一定的距離。從驅(qū)動的角度分析，增程式電動車不論工作在純電動模式還是增程模式下，其車輪
2012-10-14 22:23:47
一種基于ATmega8的電動車蓄電池智能管理系統(tǒng)設(shè)計
2021-05-14 06:01:23
` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2014-10-1 12:26 編輯
建議研發(fā)實用的電動車。市場上全是鉛酸電瓶的電動車，續(xù)航里程短，還有環(huán)境問題。建議淘汰鉛酸電瓶，續(xù)航里程達(dá)到150km。`
2013-07-24 10:51:45
` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2016-8-2 13:08 編輯
市場上全是鉛酸電瓶的電動車，續(xù)航里程短，還有環(huán)境問題。淘汰鉛酸電瓶，續(xù)航里程達(dá)到150km。這不是成本的問題，我
2014-09-26 21:20:15
的現(xiàn)象。他們所研制出的鋰空氣電池具有較高的能量密度，并且能夠循環(huán)充電2000次以上。該電池在理論上的能源使用效率超過90%?！ ]有哪位化學(xué)家或工程師會說，鋰離子電池是完美的。隨著電動汽車的越來越普及
2016-01-11 16:15:06
。美國計劃在2013年將鋰硫電池的能量密度500Wh/kg，而作為世界動力電池技術(shù)強國的日本則計劃2020年達(dá)到上述目標(biāo)，這從一個側(cè)面反映出了鋰硫電池的研發(fā)難度非常大，發(fā)達(dá)國家對于何時能夠攻克鋰硫電池的一些技術(shù)瓶頸仍存在較大分歧。
2018-07-13 07:54:40
有什么方法可以冷卻電動車鋰電池液體？
2021-05-12 07:12:35
電動車市場很大，但是電池不給力，現(xiàn)在很多電動車都采用雙電源，提升里程。兩組不完全一樣的電池組，直接并聯(lián)害怕電池給電池充電，同時輸出的時候也不能保證均流。想弄一個電路，利用二極管保證每組電池只輸出
2012-10-04 22:43:07
公司想為電動車做一款產(chǎn)品，可以遠(yuǎn)程控制電動車開關(guān)，用GSM通訊，可以上報電池電量，位置等信息，一看自己做，成本又高，耗時又長，大家有沒有什么好的解決辦法?
2016-11-16 16:04:32
磷酸鋰鐵電池廣泛應(yīng)用于電動車、油電混合車、電動自行車、電動工具機、太陽能LED路燈等。
2019-10-22 09:01:28
宣布，已經(jīng)開發(fā)出新的鋰電池技術(shù)，在電池尺寸不變的情況下，新技術(shù)能讓電量增加一倍。據(jù)報道，日立采用一種新開發(fā)的、基于硅的材料構(gòu)成電池的負(fù)極，它可以將電池能量密度提高一倍。在2016年1月13日至15日
2016-01-05 15:35:22
（Li2O）或者過氧化鋰（Li2O2），并留在陰極。鋰空氣電池的開路電壓為2.91 V?！ ?b class="flag-6" style="color: red">鋰空氣電池比鋰離子電池具有更高的能量密度，因為其陰極（以多孔碳為主）很輕，且氧氣從環(huán)境中獲取而不用保存在電池
2016-01-11 16:27:12
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
的事情。 眾所周知，鋰離子電池廣泛用于手機和筆記本電腦等，目前也已經(jīng)是下一代充電式混合動力車和電動車的理想之選。它比其它汽車電池的密度更高、電量更充足，但也更貴，受制于電池容量，充電后的行駛距離仍不
2016-01-12 10:51:49
現(xiàn)在的認(rèn)識，主要是磷酸鐵鋰和三元鋰電池。其實總的說都是鋰電池，只是正極材料的鋰鹽材料不同。目前純電動最大的短板還是續(xù)航里程，一般國產(chǎn)低端電動車標(biāo)稱200公里續(xù)航，但因為測試工況與實際使用的區(qū)別，估計要
2017-05-06 09:21:59
請問怎樣去設(shè)計一種電動車蓄電池智能管理系統(tǒng)？
2021-05-12 06:29:06
有3條電源線的，電門鎖倒是關(guān)閉了，電流為零，但是主電源線卻是一直與電池連接。用萬用表測量，幾乎沒有電流，（表精度不夠？）。但是這種電動車的電流卻不能完全關(guān)閉的，除非關(guān)閉空氣開關(guān)，或者把電池拿下來
2020-01-18 09:41:33
本帖最后由 火調(diào)王工 于 2015-12-26 22:05 編輯
電動車火災(zāi)的原因認(rèn)定走進了誤區(qū)。絕大多數(shù)鉛酸蓄電池電動車自燃起火的原因不是電池連接線短路，而是氫氣混合氣爆炸。1、鉛酸蓄電池
2015-12-26 21:57:09
?！ ∑浯?，能量密度大，當(dāng)前乘用車鋰離子動力電池的能量密度接近 200Wh/kg，預(yù)計 2020 年達(dá)到300Wh/kg。 從電池的壽命來看，因為電化學(xué)材料特性的限制，鋰離子電池的循環(huán)次數(shù)沒有取得突破
2019-02-25 16:54:20
新型電池、新型能源不停的進步發(fā)展，作為老前輩的鋰電池也不甘落后，最近日本又研發(fā)出鋰離子電池的最新正極材料-摻錳鈮酸鋰，據(jù)說能量密度有望達(dá)6倍，我們快來看看這種正極材料到底是什么，為什么這么厲害吧
2016-01-19 14:06:07
常規(guī)汽車的罐容積來實現(xiàn)QUANTiNO 48VOLT的性能。在目前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)下，使用bi-ION實現(xiàn)了600 Wh/l的能量密度。與大多數(shù)電動車輛中使用的鋰離子電池相比，在bi-ION上運行
2017-05-27 18:36:33
2008年十大電動車電池品牌榜中榜/名牌電動車電池1 天能電動車電池 (國家免檢產(chǎn)品,國內(nèi)最大的電動車電池生產(chǎn)企業(yè)) 2 松下電動車電池 (中國馳名商標(biāo),國
2009-10-31 10:06:041543 電動車電池加水方法！
電動車電池加水方
2009-11-10 16:35:497616 電動車電池使用寶典
南寧電動車用戶越來越多，然而大多用戶對電動車電池的知識卻非常少。其實，電池
2009-11-10 16:44:04802 電動車電池使用寶典
合肥電動車用戶越來越多，然而大多用戶對電動車電池的知識卻非常少。其實，電池作為電動車的四大
2009-11-11 08:57:391160 電動車電池的基本要求
電動車業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，電動車電池的基本要求可以歸納為以
2009-11-11 13:56:421707 電動車電池的使用與維護21
電動車廣泛使用
2009-11-11 14:30:51725 鋰空氣電池設(shè)計技術(shù)
日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所發(fā)布的鋰空氣電池的設(shè)計構(gòu)思是，只
2009-12-09 09:38:491277 車用鋰電池成全球研發(fā)熱點 市場規(guī)模將暴增
由于環(huán)保汽車在全球范圍內(nèi)受到追捧，混合動力車及電動汽車走俏，今后幾年，車用鋰電
2010-01-19 08:55:52409 據(jù)美國物理學(xué)家組織網(wǎng)7月25日報道，美國科學(xué)家研制出一種新式碳纖維鋰空氣電池，其能量密度是現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于手機、汽車中可充電鋰離子電池的4倍，該研究發(fā)表在最新一期《能源和
2011-07-28 08:52:031288 很多朋友在選購電動車電池的時候都會問電動車電池什么牌子好？電動車的運行好壞與電動車電池質(zhì)量有著很大的關(guān)系，無論是購買新車或是更換電池都需要關(guān)注電池的品牌及它的質(zhì)量
2012-09-02 12:58:59105780 
導(dǎo)讀：近日，麻省理工研究團隊公布了最新研發(fā)的鋰氧電池，其具備更輕的重量、采用固態(tài)元素制作且其自帶防止過充電機制，比較鋰空氣電池優(yōu)勢明顯。該電池有望運用于電動汽車領(lǐng)域推廣，以解決常年來電動車續(xù)航與電池安全性能方面的問題。
2016-07-27 17:34:491494 特斯拉的超級電池工廠 Gigafactory 本月初啟用，預(yù)料全球鋰電池的產(chǎn)能將增加 1 倍，電池成本可望因此大減，電動車買氣將飆升。電動車電池的主原料鋰將受惠，價格繼續(xù)暴沖。 OilPrice
2017-01-09 15:27:111892 電池科技日新月異，電動車的行車距離也日益改善！韓國科學(xué)家發(fā)布最新款電動車，每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn)，續(xù)航力是一般電動車款的兩倍，儲存電量更是 4 倍之多。
2017-01-11 16:14:11963 電池科技日新月異，電動車的行車距離也日益改善！韓國科學(xué)家發(fā)布最新款電動車，每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn)，續(xù)航力是一般電動車款的兩倍，儲存電量更是 4 倍之多。
2017-01-12 15:22:201004 純電動車電池的能量密度高低有多重要？這似乎就像在討論心臟的跳動對于人體有多重要一般，一純電動車，或者說的更標(biāo)準(zhǔn)一點，一輛電池動力車的性能、續(xù)航里程、可靠性都取決于其電池包內(nèi)的電池數(shù)量以及單節(jié)電池內(nèi)的能量密度。
2017-05-09 17:50:258639 2600 Wh/kg，鋰空氣電池的能量密度可達(dá)3500 Wh/kg。 鋰硫電池 鋰硫電池已成為日本新能源汽車動力電池技術(shù)研究方向之一，日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)（NEDO）自2009年起，每年投入300億日元（約合 24億元人民幣）的研發(fā)預(yù)算，目標(biāo)是
2017-11-29 11:05:59
0 充電時間過長，續(xù)航能力有限，一直是阻礙電動車普及的最大掣肘。日前，東芝官方宣布，已經(jīng)成功研發(fā)全新一代SCiB車用鋰離子電池，具備能量密度高，極速充電等優(yōu)點。根據(jù)東芝官方的實測數(shù)據(jù)（日本JC08標(biāo)準(zhǔn)），這種新型鋰離子電池可達(dá)到充電6分鐘，行駛320公里的驚人表現(xiàn)，是傳統(tǒng)鋰離子電池的三倍。
2018-04-26 18:04:002663 隨著純電動車逐漸獲得市場的認(rèn)可，純電動車的技術(shù)也逐漸成熟，動力電池的產(chǎn)能快速提升，各電池企業(yè)推出的電池在能量密度等方面的差距在縮小，傳統(tǒng)汽車企業(yè)推出的純電動車在續(xù)航方面與特斯拉汽車的差距在減小。
2018-07-23 08:52:214199 近日，美國伊利諾伊大學(xué)研究人員研發(fā)出了可以做鋰空氣電池的電極催化劑的幾款2D材料，用以提升電動車的續(xù)航里程。
2019-02-12 14:29:391526 隨著純電動車的逐漸普及，其續(xù)航短和充電時間長的缺點也日益突顯。許多廠商為了突出自家產(chǎn)品的長續(xù)航能力以及性能，往往會把電池能量密度作為宣傳噱頭。不過對于不熟悉的消費者來說，似乎高能量密度已經(jīng)與黑科技掛鉤，而對于行業(yè)而言，電池能量密度能否提升似乎制約著純電動車的未來發(fā)展。那么，究竟能量密度是什么呢？
2019-03-28 15:37:4710446 雖然鋰空氣電池的發(fā)展仍處于起步階段，但這項技術(shù)卻十分具有前景。從理論上講，鋰空氣電池比鋰電池的能量高5至10倍，故而對于電動汽車行業(yè)極富吸引力。鋰空氣電池的高能量可以使電動汽車行駛1000英里，而使用現(xiàn)有的鋰電池，行駛距離平均不過125英里。
2019-08-22 08:45:193323 據(jù)外媒報道，韓國首爾漢陽大學(xué)（Hanyang University）的研究人員，研發(fā)一種鋰金屬電池（LMB），具體來說是Li／NCM電池。他們表示，這種電池在設(shè)計時考慮到電動汽車的運行要求，性能優(yōu)于以往文獻中提到的鋰金屬電池。新的LMB支持快速充電，同時提供高能量密度。
2019-07-02 15:51:37897 據(jù)歐盟官網(wǎng)消息，歐盟“地平線2020”框架計劃支持的歐洲最關(guān)鍵鋰硫電池研究項目——適用于電動汽車的鋰硫電池項目（ALISE）目前已研發(fā)出能量密度超過310瓦時／千克的鋰硫電池。該類電池更輕便，能量密度大，且無需關(guān)鍵性原材料。
2019-11-28 15:11:18948 據(jù)歐盟官網(wǎng)消息，歐盟“地平線2020”框架計劃支持的歐洲最關(guān)鍵鋰硫電池研究項目——適用于電動汽車的鋰硫電池項目（ALISE）目前已研發(fā)出能量密度超過310瓦時／千克的鋰硫電池。
2019-12-04 09:42:161264 增程式和純電動汽車在選擇需要根據(jù)自身的用車需求和場景來選擇，從兩車的特點上面進行闡述以便更好的選擇車輛，從本質(zhì)去看增程式電動車，其實算是一臺純電動車型。
2020-01-05 10:19:374735 在當(dāng)下的電動汽車市場中，最大的制約因素就是動力電池。由于電池的能量密度和體積的限制因素，使得電動汽車的續(xù)航里程始終不能有大的突破，并且普遍沒有達(dá)到燃油車的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)。
2020-03-09 13:44:315485 本文首先分析了電動車電池壽命短的原因，其次介紹了電動車鋰電池爆炸原因，最后介紹了防止電動車鋰電池爆炸注意事項。
2020-03-17 11:03:4452037 高體積高能量密度鋰硫電池離商業(yè)應(yīng)用還有多遠(yuǎn)鋰硫電池具有較高的理論能量密度，2654Wh/kg和2800Wh/L，是傳統(tǒng)鋰離子電池理論能量密度的五倍以上。
2020-03-19 14:09:575076 本文首先闡述了電動車電池的種類，其次介紹了電動車電池參數(shù)的看法，最后介紹了電動車電池的選購方法。
2020-03-21 14:21:5831471 電動車新國標(biāo)實施后，電動車鋰電池組在市場上越來越普遍，很多人都不了解電動車鋰電池的正確充電方法。綜合性價比考慮，現(xiàn)在鋰電池是電動車的首選，鋰電池組更加輕，表現(xiàn)也更加優(yōu)異，-20℃至55℃都可以正常充放電，壽命是電動車鉛酸電池壽命的3至4倍。
2020-03-30 09:33:4822774 在當(dāng)下的電動汽車市場中，最大的制約因素就是動力電池。由于電池的能量密度和體積的限制因素，使得電動汽車的續(xù)航里程始終不能有大的突破，并且普遍沒有達(dá)到燃油車的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)。
2020-03-31 15:21:473420 日本的研究人員采用簡單液相法合成了一種活性含硫材料和碳納米纖維復(fù)合材料，制成了全固態(tài)鋰硫電池，其能量密度是傳統(tǒng)鋰離子電池的5倍。
2020-04-20 17:20:2617375 電動車行業(yè)新國標(biāo)發(fā)布加速能源迭代進程，鋰電電池取代鉛酸電池已成大勢所趨。新日電動車近期研發(fā)出一款汽車級的電動車動力電池，能夠極大提升電動車續(xù)航性能。
2020-07-03 14:41:075404 這幾天，誰都沒想到2021年初的這次全國性的世紀(jì)大寒潮讓所有人都有些措手不及，尤其是那些純電動車車主們。原本冬天對電動車影響就不小，續(xù)航里程縮短、電池低溫衰減嚴(yán)重等都是人盡皆知的問題。而寒潮的持續(xù)
2021-01-11 17:15:225329 在電池日上也瘋狂“帶貨”，稱這款電池，單體能量密度提高5倍，達(dá)到了300Wh/kg，整車續(xù)航里程增加16%，電力相比有極耳電池提升了6倍。 當(dāng)前，隨著項目的推進，特斯拉4680也已開始量產(chǎn)，并且將要裝車使用。近日，特斯拉公布了一段視頻，首
2021-01-22 10:58:175062 近日，據(jù)外媒報道，奧迪首席執(zhí)行官Markus Duesmann在接受采訪時表示，隨著未來電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，電動車將提供相對較少的續(xù)航里程，這將使電動車擺脫笨重且昂貴的動力電池成為更高效的交通工具。
2021-02-18 11:03:502309 電動車的續(xù)航里程越來越長似乎已經(jīng)成了行業(yè)主旋律，年初一場關(guān)于1000公里續(xù)航的爭論就一度話題破圈。然而近日，奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼（Markus Duesmann）卻公開發(fā)表了不同意見。他表示，隨著未來電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，電動車的續(xù)航里程將不增反降。
2021-02-18 15:48:042939 電動車是一種比較常見的交通工具，越來越多的電動車在使用鋰電池了，鋰電池安全性高還環(huán)保，能量密度高，重量輕。那么電動車電池耗電快是什么原因? 1、電池活性物質(zhì)不活躍 首先要知道，由于夏季氣溫較高
2022-08-02 10:45:3817119 
在購買電動車的電池的時候，都想要那種續(xù)航久的，以電池容量大小評判電動車續(xù)航能力的高低。不可否認(rèn)，電池容量大，對電動車的續(xù)航提升會有一定的幫助，但并不起決定性作用。 我們討論一下電池。電池電量的增大
2022-08-11 11:38:179773 
一輛電動車全身上下有幾百個零部件，其中電池是最核心的部分，也是最容易損壞的部件，所以在電動車跑不遠(yuǎn)的時候，很多車主都會選擇去更換電池，以換取更遠(yuǎn)的續(xù)航。但是，有些車主會發(fā)現(xiàn)，自己的電動車即便是更換
2022-10-11 09:33:347832 
電動車鈉電池和鋰電池有什么區(qū)別？選擇哪個更合適？ 電動車鈉電池和鋰電池是目前市場上最常見的電動車動力電池。它們在電動車領(lǐng)域都有各自獨特的優(yōu)點和適用范圍。 1.化學(xué)成分和結(jié)構(gòu)： 鈉電池的正極采用鈉
2023-11-06 11:19:294299 電動車鉛酸電池真的越重越好嗎？電動車鉛酸電池能用幾年？導(dǎo)致鉛酸電池壽命縮短的原因是什么？ 電動車鉛酸電池的重量與其性能表現(xiàn)之間存在一種平衡關(guān)系。雖然較重的鉛酸電池通常具有較大的容量和續(xù)航里程，但過于
2023-11-06 11:27:245374 鋰電池133-2632-1310電動車以其出色的續(xù)航能力在市場上受到越來越多消費者的青睞。以下將從不同車型的續(xù)航表現(xiàn)來詳細(xì)介紹鋰電池電動車的續(xù)航能力。
2024-11-29 16:40:362501 
解決鋰電池一致性難題！景鋰新能源電池均衡儀為儲能/電動車電池續(xù)航保駕護航
2025-11-06 11:00:07461
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