固態(tài)氧化物燃料電池和CIGS太陽能電池薄膜材料簡介
固態(tài)氧化物燃料電池材料：
2010-03-08 09:00:23
3059 依據(jù)電解質(zhì)的不同，燃料電池(Fuel Cell, FC)分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸型燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）及質(zhì)子交換
2010-06-02 11:44:42935 繼福特、日產(chǎn)、戴姆勒合作研發(fā)燃料電池車，通用與本田近期也宣布在燃料電池方面進(jìn)行合作，雙方將在2020年前合作開發(fā)下一代燃料電池系統(tǒng)和氫儲存技術(shù)。據(jù)了解，燃料電池車在環(huán)保和續(xù)航能力等方面都具有優(yōu)勢
2013-07-23 10:15:411301 將氫燃料轉(zhuǎn)成電力的燃料電池（fuel cells），在2011年通用汽車（General Motors）宣布將把推出燃料電池汽車的目標(biāo)延后至2020年之后，其聲勢似乎已被鋰離子電池超越；而一家來自
2015-08-27 07:41:27708 中國大陸企業(yè)大手筆押注生產(chǎn)平板電視機和移動設(shè)備所需的液晶顯示器(LCD)面板。
2015-11-02 20:12:00795 【導(dǎo)讀】東芝集團(tuán)最近以霹靂手段大手筆分拆成6家以市場為導(dǎo)向的株式會社，令國人頗有耳目一新之感，日本公司歷來以決策緩慢聞名，常常導(dǎo)致在中國市場慢別人一拍。這次東芝高層下大決心分拆權(quán)力，令市場對東芝再拾信心。
2018-04-12 12:06:524964 2016年燃料電池車總產(chǎn)量為629輛，2017年燃料電池車總產(chǎn)量為1272輛，在各種政策支持下，商用車領(lǐng)域燃料電池車得到了挺大的發(fā)展，在客車與專用車領(lǐng)域有所發(fā)展，共有10款車型在產(chǎn)，共涉及8個品牌，總產(chǎn)量為1272輛，其中燃料電池專用車1069輛，占比78％，燃料電池客車203輛，占比22％。
2018-05-24 09:09:389610 
，在傳統(tǒng)工業(yè)、交通、 建筑等領(lǐng)域脫碳中將扮演重要作用。在此背景下，我們認(rèn)為燃料電池汽車將進(jìn)入 快速發(fā)展的黃金十年，產(chǎn)業(yè)鏈配套的材料、設(shè)備生產(chǎn)商將迎來巨大成長機遇。我 們梳理了主要環(huán)節(jié)如下：1）電堆
2021-06-30 08:10:36
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
用作車輛動力源的燃料電池系統(tǒng)，稱為燃料電池發(fā)動機（Fuel Cell Engine，以下簡稱 FCE）。FCE 是一個涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
=oxh_wx3、【周啟全老師】開關(guān)電源全集http://t.elecfans.com/topic/130.html?elecfans_trackid=oxh_wx 首先通過能量管理模塊得出燃料電池和蓄電池各自
2019-06-08 13:29:57
動力車的概念背道而馳。 鋰電池在手機、計算機等設(shè)備中大量使用。燃料電池則是為了電動/混動車而誕生。利用氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，其燃燒產(chǎn)物為水和極少量二氧化碳，幾乎對環(huán)境沒有影響。那么對于電動車來說
2018-11-29 11:37:52
的重點發(fā)展項目。國際著名刊物《未來學(xué)家》預(yù)測，到2017年，燃料電池將在全球得到廣泛應(yīng)用，約占總發(fā)電量的30%。
2011-03-11 14:16:53
燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑是燃料電池的重要組成部分，它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑的催化活性直接影響到電池的過電位、交換電流
2011-03-11 12:46:10
燃料電池汽車整車控制策略設(shè)計 1 引言 質(zhì)子交換膜燃料電池被認(rèn)為是車用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車只有燃料電池一個動力源，就會有成本高、動態(tài)性能差 和不能進(jìn)行制動能量回收等缺點。所以
2021-04-09 14:13:21
測量產(chǎn)品來輔助科學(xué)家及工程師進(jìn)行燃料電池的研究、設(shè)計、驗證及生產(chǎn)測試。NI是全球基于計算機測量的領(lǐng)導(dǎo)者，許多領(lǐng)先的燃料電池制造商都在開發(fā)的各個階段使用NI硬件及軟件工具來測試燃料電池。這些測試工具在
2009-10-06 12:10:20
燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置，具有高效、環(huán)保、零排放等優(yōu)點。然而，燃料電池的性能受到許多因素的影響，如溫度、壓力、燃料濃度等。為了確保燃料電池在實際應(yīng)用中的穩(wěn)定性和可靠性，需要對其進(jìn)行
2024-12-16 15:53:53
，燃料電池的性能參數(shù)如輸出電壓、電流、功率等需要通過專門的測試設(shè)備進(jìn)行實時監(jiān)測和分析。
燃料電池測試負(fù)載的主要作用是模擬燃料電池在實際工作過程中的負(fù)載情況，以便更準(zhǔn)確地評估其性能。測試負(fù)載通常由電阻、電容
2024-12-06 16:31:27
***扶持及燃料電池汽車?yán)瓌?。Navigant認(rèn)為燃料電池汽車有望在2015-2017年后出現(xiàn)爆發(fā),并預(yù)計全球燃料電池汽車銷量未來呈幾何級增長,到2030年將超過200萬輛;日本調(diào)查公司富士經(jīng)濟預(yù)測
2017-01-13 08:26:11
的能源，所以一定要找個代替物來扮演石油這個重要的角色，目前最有可以取代動力的應(yīng)該是燃料電池，在現(xiàn)在石油危機下，用這種燃料來代替?zhèn)鹘y(tǒng)動力，是一件值得思考和研究的，傳統(tǒng)動力不只是用非再生能源，且排放廢氣
2009-10-10 08:32:45
在新能源領(lǐng)域蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，燃料電池憑借其清潔、高效的特性脫穎而出。而負(fù)載均衡測試作為確保燃料電池穩(wěn)定運行與性能優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，意義非凡。以下是一套全面且實用的燃料電池負(fù)載均衡測試方案。
測試前
2025-09-18 13:51:13
制造商也可能每賣一輛車就虧損一次?！薄 onda在今年的洛杉磯車展中推出了五人座的Clarity FCV氫燃料電池車，它累積了制造商約20年的研發(fā)成果，從各方面看來都十分令人印象深刻：300英哩
2016-01-11 09:43:19
因此成為燃料電池重卡開發(fā)的 關(guān)鍵技術(shù)之一。如圖 1 所示，為燃料電池和動力電池混合驅(qū)動的整車熱管理示 意圖，各子系統(tǒng)在整車布置時需考慮熱風(fēng)回流和動力艙內(nèi)外流場的影響，各子系 統(tǒng)的溫度限值、散熱需求、熱管理方式和控制邏輯均不相同
2021-04-15 13:33:42
的運轉(zhuǎn)性能達(dá)到FCEV的動力性能的要求。 四、燃料電池發(fā)動機與FCEV的配合 FCEV有多種多樣的形式，包括轎車，客車和貨車等，在FCEV上，需要研發(fā)不同功率系列化的燃料電池發(fā)動機，并逐步實現(xiàn)小型化
2013-05-13 14:08:33
LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車輛中的應(yīng)用
在追求可持續(xù)能源的時代，氫燃料電池在綠色經(jīng)濟中扮演著關(guān)鍵角色。本研究通過LabVIEW軟件模擬和評估了氫燃料電池在車輛應(yīng)用中的性能和效率
2023-12-17 20:20:22
發(fā)達(dá)國家關(guān)注。我國在《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃（2014—2020）》中，明確將“氫能與燃料電池”列為能源科技的重點創(chuàng)新方向之一。2019年《***工作報告》明確提出加強氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，各地方***紛紛
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢？氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-16 07:46:41
在實際中，能夠像德國一樣制造出直接甲醇燃料電池嗎？如果有樣品，聯(lián)系我。***康永紅
2015-03-10 08:57:30
和一般燃料電池一樣，SOFC 也是把反應(yīng)物的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)裝置，只不過工作溫度較高，一般在800 —1000 ℃。 它也是由陽極、陰極及兩極之間的電解質(zhì)組成。
2020-03-11 09:01:57
——燃料電池比標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)聯(lián)酸性電池備電系統(tǒng)更貴。促使電訊產(chǎn)業(yè)關(guān)注高可靠性的主要因素是燃料電池已經(jīng)在超過十年的時間里，在醫(yī)院、郵件處理設(shè)備、垃圾掩埋、污水處理以及信用卡處理中心等領(lǐng)域成功應(yīng)用超過10億個工作小時
2013-04-27 14:34:27
成員博爾特教授表示：“這一紀(jì)錄首先證明，我們研發(fā)的材料可以在如此長時間下有效工作，但要想在汽車發(fā)動機700攝氏度高溫環(huán)境下工作，對電池材料的應(yīng)用還有許多挑戰(zhàn)?！薄 ±Ｑ芯恐行?b class="flag-6" style="color: red">研發(fā)固體氧化物燃料電池（SOFC）已有20多年，并已獲得95項專利。
2016-01-06 16:35:31
構(gòu)建燃料電池測試系統(tǒng)的兩個主要標(biāo)準(zhǔn)是什么？燃料電池測試方法是什么？
2021-04-15 06:38:19
成員的訪問，電訊產(chǎn)業(yè)把可靠性視為燃料電池的主要優(yōu)勢之一，盡管有一種誤解――燃料電池比標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)聯(lián)酸性電池備電系統(tǒng)更貴。促使電訊產(chǎn)業(yè)關(guān)注高可靠性的主要因素是燃料電池已經(jīng)在超過十年的時間里，在醫(yī)院、郵件處理
2019-05-13 14:11:34
`一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”，另一方面是國家政策導(dǎo)向的明晰。在利好日益趨多、生產(chǎn)研發(fā)力度加大的雙重驅(qū)動下，氫燃料電池的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化步入加速發(fā)展期。政策導(dǎo)向明晰氫燃料電池利用氫氧的化學(xué)反應(yīng)為汽車提供
2017-02-07 08:29:42
放入的，因而電池容量取決于貯存的活性物質(zhì)的量；而燃料電池的活性物質(zhì)（燃料和氧化劑）是在反應(yīng)的同時源源不斷地輸入的，因此，這類電池實際上只是一個能量轉(zhuǎn)換裝置。這類電池具有轉(zhuǎn)換效率高、容量大、比能量高、功率
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。
2019-10-25 09:11:08
氫氧燃料電池的優(yōu)點及應(yīng)用：工作時向負(fù)極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（氧氣）。氫在負(fù)極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進(jìn)入電解液中，而電子則沿外部電路移向正極。用電的負(fù)載
2011-11-24 08:50:13
成本。不過他估計，微生物燃料電池實現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用還需5~10年。在現(xiàn)階段，突破工業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵問題仍然是如何繼續(xù)降低成本、提高電池性價比。據(jù)悉，在早期的研究中，Bruce Logan所在的研究小組使用了大量昂貴
2013-12-03 12:34:24
具有的弱點，同時實現(xiàn)了大幅輕量化、大功率化以及安全性。大幅度地提高了在無法使用AC電源的場所中確保電源的利便性。 燃料電池與以往的蓄電池和充電電池相比，可實現(xiàn)高效化和小型輕量化，因此未來的普及以及市場
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合，并直接進(jìn)入燃料電池陽極，在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子，電子通過外部電路運動作為燃料電池的電力輸出，正離子(H+)通過質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極，在此它們與氧反應(yīng)生成水，水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
直接甲醇燃料電池是質(zhì)子交換膜燃料電池的一種變種，它直接使用甲醇而勿需預(yù)先重整。甲醇在陽極轉(zhuǎn)換成二氧化碳，質(zhì)子(氫核或氫離子)和電子，如同標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)子交換膜燃料電池一樣，質(zhì)子透過質(zhì)子交換膜遷移往并在
2015-12-29 17:10:40
氫氧燃料電池有兩個燃料入口，氫及氧各由一個入口進(jìn)入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì)，在接觸后進(jìn)行氧化，產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質(zhì)，以貴金屬催化的氣體擴散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池?？梢?b class="flag-6" style="color: red">在150～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
建模，并根據(jù)模型性能評估，控制系統(tǒng)設(shè)計就顯得尤為重要。國際上已有ADVISOR[1]，特定于燃料電池在汽車上模擬。學(xué)術(shù)界已經(jīng)提出各種各樣的模型，而此類模型大多只模擬燃料電池的部分特性。為了能在工程上
2019-06-18 06:20:49
高精度可編程直流負(fù)載箱作為電力電子測試領(lǐng)域的核心設(shè)備，在氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、驗證和生產(chǎn)環(huán)節(jié)中發(fā)揮著不可替代的作用。其通過精確模擬復(fù)雜負(fù)載工況，專攻氫燃料電池的充放電特性測試與動態(tài)能量消納，為新能源
2025-08-06 13:15:54
認(rèn)識燃料電池發(fā)展起源 1839年英國的William Grove發(fā)明了燃料電池 60年代英國康橋大學(xué)的Francis Bacon用高壓氫氧制成了具有實用性質(zhì)的燃料電池并運用
2009-11-03 10:43:26
14 CFD-ACE+在燃料電池設(shè)計中的應(yīng)用燃料電池設(shè)計師怎樣燃料電池的優(yōu)化設(shè)計？以下是有關(guān)燃料電池設(shè)計的問題，您注意到了嗎： 壓強、溫度以及流動率如
2009-11-04 10:45:3014 隨著全球能源結(jié)構(gòu)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型，氫能作為“終極清潔能源”受到了廣泛關(guān)注。氫燃料電池，尤其是在汽車、船舶、航空和固定電源領(lǐng)域的應(yīng)用，發(fā)展迅猛。 氫燃料電池系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境中長期運行的可靠性
2025-04-29 15:20:38
燃料電池
燃料電池正成為未來電能一個非常高效、清潔的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:133442 燃料電池的應(yīng)用
軍事上的應(yīng)用
軍事應(yīng)用應(yīng)該是燃料電池最主要，也是最適合
2009-10-23 11:12:411050 燃料電池的分類
燃料電池根據(jù)所使用的電解質(zhì)不同可分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固
2009-10-23 11:14:383723 燃料電池技術(shù)分類
燃料電池的種類按不同的方法可大致分類如下： 1. 按燃料電池的運行機理分。
2009-10-23 11:17:181629 堿性燃料電池
堿性燃料電池（AFC） 堿性燃料電池是該技術(shù)發(fā)展最快的一種電池，主要為空間任務(wù)，包括航天飛機提
2009-10-23 11:19:221402 磷酸燃料電池
磷酸燃料電池（PAFC） 磷酸燃料電池是當(dāng)前商業(yè)化發(fā)展得最快的一種燃料電池。正如其名字所示，這種電池使用液體磷酸為電解質(zhì)，通常位
2009-10-23 11:20:201315 氫燃料電池原理
氫燃料電池原理圖
氫燃料電池發(fā)電的基本原
2009-10-23 11:28:5421465 氫燃料電池的應(yīng)用
20世紀(jì)60年代，氫燃料電池就已經(jīng)成功地應(yīng)用于航天領(lǐng)域。往返于太空和地球之間的“阿波羅”飛船就安裝了這種體積小、容量大
2009-10-23 11:36:211151 燃料電池技術(shù)
近幾年我國燃料電池的研究開發(fā)取得了長足的進(jìn)展，特別在質(zhì)子交換膜燃料電池方面，達(dá)到或接近了世界水平；在熔融碳酸鹽燃料電池、固體氧化物燃料
2009-10-23 12:06:14956 氫氧燃料電池
燃料電池是一種化學(xué)電池，它利用物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時
2009-10-23 13:25:452628 燃料電池種類有哪些？
燃料電池燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，
2009-11-02 15:25:582606 何為燃料電池和燃料電池術(shù)語表
簡單地說，燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃
2009-11-04 14:57:421520 燃料電池的種類
一、質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）
該技術(shù)是General Electric公司在20世紀(jì)50年代發(fā)明的，被NASA用來為其Gemini空間項目提供動力。目
2009-11-06 10:56:301262 日企競相研發(fā)氫燃料電池汽車
2009-11-07 17:41:09528
固態(tài)氧化物燃料電池 固態(tài)氧化物燃料電池工作溫度比溶化的碳酸鹽燃料電池的溫度還要高，它們
2009-11-09 10:19:43907
直接甲醇燃料電池 直接甲醇燃料電池是質(zhì)子交換膜燃料電池的一種變種，它直接使用甲
2009-11-09 10:23:481069
燃料電池芯片
燃料電池芯片是將燃料電池催化劑涂
2009-11-10 14:55:44722 燃料電池汽車 燃料電池汽車是電動汽車的一種，其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過燃燒，直接變成電能或的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)
2009-11-10 14:59:38544 燃料電池汽車
什么是燃料電池汽車？ 燃料電池汽車是電動汽車的一種，其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不
2009-11-20 15:14:281030 燃料電池在軍事上的應(yīng)用
1 燃料電池綜述 燃料電池（Fuel Cell）是一種將燃料和氧化劑中的化學(xué)能直接、連續(xù)地轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝
2009-12-16 09:35:354018
燃料電池測試系統(tǒng)研發(fā)現(xiàn)狀介紹
摘要：本文系統(tǒng)介紹了國內(nèi)外燃料電池測試系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展水平．測試系統(tǒng)的基本理論。從測
2009-12-19 09:31:58992 晶圓雙雄2010年資本支出大手筆擴增
2010年一開春臺積電、聯(lián)電法說成外界關(guān)注焦點，晶圓雙雄對于2010年景氣的論調(diào)與資
2010-01-11 09:36:51986 什么是氫氧燃料電池？氫氧燃料電池的分類和原理，氫氧燃料電池的優(yōu)點及應(yīng)用，本文進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
2011-11-07 10:58:504274 
相比純電動汽車的發(fā)展，燃料電池汽車在中國還處在萌芽階段。隨著電動汽車補貼退坡加速，燃料電池車較高的補貼額度會逐漸彌補之前價格高的劣勢，鼓勵企業(yè)加大對燃料電池車的研發(fā)投入，燃料電池汽車將迎來發(fā)展曙光。
2017-02-23 10:02:344428 進(jìn)入10月，關(guān)于燃料電池汽車的消息在國內(nèi)密集釋放，跨國車企各車企開始相繼推出燃料電池計劃。10月31日，豐田汽車宣布啟動氫燃料電池車（FCEV）“MIRAI 未來”在中國的實證實驗，同時豐田汽車研發(fā)
2017-11-03 17:16:18946 本文開始介紹了什么是燃料電池與燃料電池原理，其次介紹了燃料電池組成結(jié)構(gòu)以及燃料電池的優(yōu)點，最后對燃料電池電動車的優(yōu)點與缺點進(jìn)行了分析。
2018-02-04 11:03:4116584 本文介紹了燃料電池汽車工作原理與燃料電池汽車特點，其次介紹了燃料電池電動汽車的優(yōu)缺點，最后介紹了汽車燃料電池的幾種常見類型以及介紹了幾款燃料電池汽車。
2018-02-04 11:16:4737867 本文開始介紹了什么是燃料電池以及燃料電池的原理，其次闡述了燃料電池的組成結(jié)構(gòu)和燃料電池的優(yōu)點，最后分析了燃料電池是否是新能源的未開發(fā)展的希望和燃料電池的發(fā)展難題。
2018-03-12 11:02:5218263 
在國家戰(zhàn)略導(dǎo)向和市場發(fā)展推動下，中國氫 燃料電池 產(chǎn)業(yè)的投資規(guī)模正快速增長。據(jù)清華大學(xué)核能與 新能源 技術(shù)研究院教授、國家973氫能項目首席科學(xué)家毛宗強統(tǒng)計，僅2017年氫燃料電池投資項目(2020年投產(chǎn))就達(dá)1000多億，產(chǎn)能為17萬套氫燃料電池發(fā)動機。
2018-03-31 06:50:003979 本文匯總了2017~2018年中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)投資，累計投資金額已達(dá)2000億元，其中氫燃料電池汽車相關(guān)投資額約占總投資額的一半。
2018-11-11 11:31:289671 
12月10日，在WEY舉行的兩周年品牌發(fā)布會上，長城汽車董事長魏建軍表示，未來將繼續(xù)加大投入研發(fā)新能源汽車，2022年計劃推出首款氫燃料電池汽車，2030年新能源汽車銷量占比將達(dá)到50％。
2018-12-12 10:25:281180 兆9275億日元（約合人民幣3042億元），比2017年增長28倍。其中，亞洲燃料電池市場規(guī)模約為2兆1301億日元（約合人民幣1317億元），比2017年增長49．8倍，增勢顯著。
2019-01-28 16:11:312433 
燃料電池是一種發(fā)電技術(shù)，也是一條產(chǎn)業(yè)鏈，其中制氫、儲氫、燃料電池系統(tǒng)是核心，包括燃料電池堆和輔助系統(tǒng)。在應(yīng)用方面，包括交通運輸、固定電站和便攜電源等等。此外，燃料電池也是一種軍民融合技術(shù)，在軍民融合發(fā)展方面也有很多的應(yīng)用前景，但目前主要制約還是體現(xiàn)在生產(chǎn)成本上。
2019-03-19 14:52:504729 三大汽車央企合作的消息遲遲未能最終落定。但三大車企的動作卻一直大手筆地進(jìn)行著。
2019-03-27 14:45:331202 
本文首先介紹了氫燃料電池的概念，其次介紹了氫燃料電池的壽命，最后分析了氫燃料電池是否安全。安全
2019-07-23 14:25:083963 據(jù)日本媒體報道，豐田汽車已開始向中國企業(yè)供應(yīng)燃料電池汽車的關(guān)鍵零部件——燃料電池電堆。中國客車企業(yè)海格客車使用了這套系統(tǒng)，其中20輛燃料電池公交車定于2020年1月在常熟投入運營。
2019-12-23 17:04:583889 本文首先介紹了氫燃料電池構(gòu)造，其次介紹了氫燃料電池的分類，最后介紹了燃料電池應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-24 09:08:4326678 近日，有媒體報道稱，博世將研發(fā)卡車專用的燃料電池動力總成技術(shù)，并計劃于2022年至2023年間開始量產(chǎn)。燃料電池在于卡車應(yīng)用成功之后，博世將擴展其在乘用車的應(yīng)用。
2020-09-04 14:38:04986 燃料電池的一大優(yōu)勢是高效率，能夠更高效的利用能源?，F(xiàn)在燃料電池車的研發(fā)已經(jīng)持續(xù)了相當(dāng)長一段時間，燃料電池車也迭代了許多，那么燃料電池車的效率、氫耗水平都怎么樣呢？
2020-12-25 19:58:462549 日前，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在廣州市成立了氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售公司。據(jù)了解，新公司作為氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)基地，將于2021年2月末正式奠基，2022年下半年起投入量產(chǎn)，初期電池系統(tǒng)的產(chǎn)能為6500套，并且該公司計劃2030年將提升氫燃料電池系統(tǒng)的年產(chǎn)能至70萬套。
2021-01-18 10:29:002784 燃料電池動力系統(tǒng)采用的是“電-電混合”技術(shù)路線，即將動力電池和燃料電池并聯(lián)，由鋰電池提供車輛加速、減速等非穩(wěn)態(tài)下所需的大功率，而燃料電池則用來提供穩(wěn)定工況下的輸出功率。
2022-10-09 09:43:131971 就2010年后，世界汽車業(yè)界聚焦氫燃料電池汽車，有更多的人認(rèn)為這是新能源汽車發(fā)展的終極目標(biāo)。美國、歐盟、日本、韓國，都已經(jīng)制定出各自的氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略；世界各國跨國汽車公司也紛紛投入巨資對氫燃料電池汽車進(jìn)行研發(fā)
2023-01-05 15:49:391374 ，微軟計劃購買的英偉達(dá)Hopper架構(gòu)芯片數(shù)量將遠(yuǎn)超英偉達(dá)在美國的第二大客戶——“元”公司。不僅如此，與云計算領(lǐng)域的競爭對手亞馬遜和谷歌相比，微軟的采購量也顯得尤為突出。這一大手筆的采購計劃，無疑彰顯了微軟在人工智能領(lǐng)域的雄心壯志。 英偉達(dá)
2024-12-20 15:50:211004
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