恩智浦車規(guī)級(jí)深度學(xué)習(xí)工具包使新一代汽車應(yīng)用性能提高30倍
底特律——2019年10月8日——全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.(納斯達(dá)克代碼:NXPI)推出汽車車規(guī)級(jí)深度學(xué)習(xí)工具包eIQ Auto,擴(kuò)展了公司eIQ機(jī)器學(xué)習(xí)產(chǎn)品系列。該工具包旨在幫助客戶從開發(fā)環(huán)境快速地轉(zhuǎn)向滿足汽車行業(yè)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的人工智能應(yīng)用集成。eIQ Auto能夠?qū)⒒谏疃葘W(xué)習(xí)的算法應(yīng)用到視覺、自動(dòng)駕駛、傳感器融合、駕駛員監(jiān)控和其他不斷發(fā)展的汽車應(yīng)用。
eIQ Auto工具包使客戶能在PC端/云端/GPU環(huán)境下對(duì)汽車產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā),并將其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)集成到S32處理器上。恩智浦的工具包和汽車級(jí)推斷引擎使神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在具有嚴(yán)格安全要求的汽車應(yīng)用中更容易部署。一個(gè)很好的例子是在基于計(jì)算機(jī)視覺的系統(tǒng)中,傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)視覺算法加速向基于深度學(xué)習(xí)的算法轉(zhuǎn)變。
深度學(xué)習(xí)有望在目標(biāo)檢測(cè)和分類中提供優(yōu)于“傳統(tǒng)”計(jì)算機(jī)視覺算法的檢測(cè)精度和可維護(hù)性,但復(fù)雜性和高昂的成本阻礙了全車規(guī)的集成和實(shí)現(xiàn)。
eIQ Auto工具包旨在降低為深度學(xué)習(xí)算法的每一層選擇并集成嵌入式計(jì)算引擎所需的投資成本,從而幫助客戶縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。與其他嵌入式深度學(xué)習(xí)框架相比,自動(dòng)選擇過程使給定模型的性能提高了30倍。實(shí)現(xiàn)此性能的方式是優(yōu)化可用資源的使用,減少時(shí)間和開發(fā)工作量1。這些紅利可幫助開發(fā)人員對(duì)應(yīng)用進(jìn)行評(píng)估、微調(diào)和部署,以獲得最大化的總體性能。
符合汽車車規(guī)級(jí)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和功能安全要求是eIQ Auto和S32V集成的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。eIQ Auto的推斷引擎遵照嚴(yán)格的開發(fā)要求,符合Automotive SPICE?標(biāo)準(zhǔn)。S32V處理器提供最高級(jí)別的功能安全,支持ISO 26262,最高滿足ASIL-C、IEC 61508和DO 178標(biāo)準(zhǔn)。
恩智浦副總裁兼高級(jí)駕駛員輔助解決方案總經(jīng)理Kamal Khouri表示:“新一代汽車應(yīng)用,比如當(dāng)前自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛的集成方案,系統(tǒng)龐大,能耗高且不可能批量生產(chǎn)。新的eIQ工具包可幫助我們的客戶在具有最高級(jí)別安全性和可靠性的嵌入式處理器環(huán)境中部署強(qiáng)大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。”
恩智浦的Auto eIQ深度學(xué)習(xí)工具包和車規(guī)級(jí)S32V芯片共同為新一代汽車應(yīng)用提供性能、功能安全和質(zhì)量的強(qiáng)大基礎(chǔ)。
恩智浦eIQ Auto工具包包括:
? 由統(tǒng)一的API和運(yùn)行后端選擇所支持的多個(gè)執(zhí)行選項(xiàng)
? 兼容A-SPICE的推斷引擎,可以通過在高效加速器上安排任務(wù)來優(yōu)化性能
? 為最先進(jìn)的CNN/神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提供支持
? 優(yōu)化層和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)庫(kù)
- 恩智浦(139132)
- 深度學(xué)習(xí)(124080)
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6625關(guān)于英特爾推出OpenVINO?工具包對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的變革和影響分析
新的OpenVINO工具包結(jié)合了各種先進(jìn)硅片,可提供一個(gè)完整的高性能解決方案,用于邊緣到云端的深度學(xué)習(xí)和視頻分析。通過各種常見軟件框架,如TensorFlow*、MXNet*、Caffe*等,英特爾的視覺產(chǎn)品助力開發(fā)者更容易地部署深度學(xué)習(xí)和機(jī)器視覺解決方案。
2019-09-05 14:09:42
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2193恩智浦重視中國(guó)市場(chǎng),諸多布局的背后有什么
恩智浦正加快與中國(guó)本土車企合作腳步,近期,恩智浦宣布新一代智能駕艙在啟辰T90上實(shí)現(xiàn)首次量產(chǎn),而此前,恩智浦已相繼宣布了與長(zhǎng)安汽車、吉利汽車和北汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作。
2019-11-13 09:03:29
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4462所謂的車規(guī)級(jí)指的是什么(一)
什么是所謂的車規(guī)級(jí)(一) 車規(guī)級(jí)是車用導(dǎo)航的規(guī)格級(jí)別,車規(guī)級(jí)概念: 1、高性能處理器車規(guī)級(jí)MCU專門處理CAN總線信息及控制邏輯,保障系統(tǒng)可靠運(yùn)行。 2、高清音視頻硬件解碼,音視頻文件的解碼,支持
2021-03-04 11:28:10
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11551什么是車規(guī)級(jí),車規(guī)級(jí)的介紹(一)
什么是車規(guī)級(jí)(介紹一) 什么是車規(guī)級(jí)介紹一 汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴,其中的主要原因之一就是所使用了車規(guī)級(jí)的電子元件,但什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢? 我們先來看看電子元件件在汽車
2021-03-04 11:35:02
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15136汽車芯片缺貨,會(huì)給國(guó)內(nèi)車規(guī)級(jí)MCU廠商帶來什么變化?
,而本土企業(yè)僅僅占有不足10%的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額,能夠量產(chǎn)車規(guī)級(jí)MCU的更是少之又少。但在國(guó)際大廠汽車芯片缺貨問題出現(xiàn)之后,國(guó)產(chǎn)車用MCU是否能趁勢(shì)而為,尋求新的突破呢?為此,記者走訪了幾家國(guó)內(nèi)車規(guī)級(jí)MCU新銳企業(yè),一探究竟。
2021-04-03 09:18:00
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1682恩智浦發(fā)布新一代i.MX 9系列應(yīng)用處理器
恩智浦發(fā)布了新一代應(yīng)用處理器——i.MX 9系列。i.MX 9應(yīng)用處理器以經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證的i.MX 6和i.MX 8系列為構(gòu)建基礎(chǔ),為智能邊緣帶來先進(jìn)的性能效率、安全性和可擴(kuò)展性。 i.MX 9應(yīng)用處
2021-05-18 11:48:00
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3235車規(guī)級(jí)芯片的分類 2021年車規(guī)級(jí)IGBT芯片上市公司有哪些
車規(guī)級(jí)芯片是,汽車元件。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,車規(guī)級(jí)芯片起著至關(guān)重要的存在。 車規(guī)級(jí)芯片的分類 按功能劃分,車規(guī)級(jí)芯片分為控制類、功率類
2021-12-09 14:23:24
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21723使用NVIDIA TAO工具包構(gòu)建對(duì)話AI和應(yīng)用程序
通過預(yù)定義的規(guī)范文件、詳細(xì)的文檔、內(nèi)置加密、與面向推理的 Riva 的開箱即用集成,以及 NGC 上的一組預(yù)訓(xùn)練模型, TAO Toolkit 旨在將整個(gè)開發(fā)部署過程加快 10 倍。我們相信, TAO 工具包可以成為轉(zhuǎn)移學(xué)習(xí)和對(duì)話 AI 的一站式工具。
2022-04-01 14:55:48
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大唐恩智浦推出一代工規(guī)級(jí)電池管理芯片—DNB1101A
唐恩智浦順應(yīng)科技發(fā)展趨勢(shì),經(jīng)過多年的技術(shù)攻堅(jiān),順利推出一代工規(guī)級(jí)電池管理芯片——DNB1101A。
2022-04-29 16:46:30
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Cypherbridge uMODBUS工具包
uMODBUS 工具包專為與各種 SCADA、工業(yè)和樓宇控制系統(tǒng)集成而設(shè)計(jì)。它與標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)級(jí)解決方案兼容,包括:
2022-06-30 09:23:00
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1643用于深度學(xué)習(xí)推理的高性能工具包
綜上所述,這個(gè)新版本的 OpenVINO 工具包提供了許多好處,不僅優(yōu)化了用戶部署應(yīng)用程序的體驗(yàn),還增強(qiáng)了性能參數(shù)。它使用戶能夠開發(fā)具有易于部署、更多深度學(xué)習(xí)模型、更多設(shè)備可移植性和更高推理性能且代碼更改更少的應(yīng)用程序。
2022-07-12 10:08:57
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1713恩智浦Maivin AI Vision工具包加快基于視覺的工業(yè)設(shè)計(jì)
恩智浦敢為人先,敢于引領(lǐng)和創(chuàng)新。恩智浦一直致力于為i.MX應(yīng)用處理器的攝像頭模塊接口提供支持。
2022-08-26 09:09:32
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1850意法半導(dǎo)體推出新一代車規(guī)NFC讀取器IC
意法半導(dǎo)體推出了新一代車規(guī)NFC讀取器IC,目標(biāo)應(yīng)用是車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(CCC)數(shù)字鑰匙,改進(jìn)的功能可提高交互性能并簡(jiǎn)化產(chǎn)品認(rèn)證。
2022-10-13 09:20:40
1749
1749已投產(chǎn)!恩智浦構(gòu)建出新一代RFCMOS雷達(dá)收發(fā)器
恩智浦基于現(xiàn)有雷達(dá)收發(fā)器在市場(chǎng)的成功基礎(chǔ),構(gòu)建出新一代RFCMOS雷達(dá)收發(fā)器,現(xiàn)已投產(chǎn)。
2022-10-14 09:24:39
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1598用于深度學(xué)習(xí)推理的高性能工具包
近年來,深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在將計(jì)算機(jī)視覺算法的準(zhǔn)確性提升到一個(gè)新的水平方面取得了重大進(jìn)展。OpenVINO 工具包就是這樣一個(gè)例子,它可以在提供高性能的同時(shí)優(yōu)化 DNN 模型。
2022-10-19 09:11:19
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1291防范機(jī)器學(xué)習(xí)IP失竊,恩智浦推出一款“防偷”神器!
恩智浦新推出的eIQ Model Watermarking工具是eIQ工具包的一部分,可幫助開發(fā)人員保護(hù)其機(jī)器學(xué)習(xí)模型防范IP失竊。 恩智浦半導(dǎo)體在eIQ工具包中增加了一款用于機(jī)器學(xué)習(xí)開發(fā)的新工具
2023-02-04 12:40:05
1179
1179大唐恩智浦榮獲“車規(guī)級(jí)模擬類芯片優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”榮譽(yù)稱號(hào)
。通過對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)含量、市場(chǎng)反響與企業(yè)的發(fā)展?jié)摿C合評(píng)定,經(jīng)蓋世汽車專業(yè)評(píng)審,主辦方為專注于車規(guī)級(jí)芯片解決方案的優(yōu)質(zhì)企業(yè)頒發(fā)了“2023蓋世汽車車規(guī)級(jí)模擬類芯片優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”證書。大唐恩智浦憑借高性能、高安全、和高
2023-02-27 14:54:07
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3126移遠(yuǎn)通信推出符合CCC和ICCE標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級(jí)UWB模組,為新一代數(shù)字鑰匙提供更高定位精度和安全性
全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信今日宣布,正式推出支持超寬帶連接(UWB)技術(shù)的車規(guī)級(jí)模組AU30Q。該模組基于Qorvo DW3300Q平臺(tái),面向新一代汽車數(shù)字鑰匙等場(chǎng)景提供室內(nèi)外實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位與可靠的無線通信功能。
2023-03-06 14:28:02
1906
1906車規(guī)級(jí)電阻在新能源車中的應(yīng)用
、VIKING、紫光芯能、基美、國(guó)巨、泰科、3PEAK思瑞浦等國(guó)內(nèi)外40余家原廠的授權(quán)代理商。獲取更多方案或產(chǎn)品信息可聯(lián)系我們。常見的車規(guī)級(jí)電阻也稱為汽車級(jí)電阻和車用電阻,
2022-12-09 15:50:38
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1896
車規(guī)級(jí)芯片-DNB1168介紹
摘要 本文旨在介紹大唐恩智浦的車規(guī)級(jí)芯片-DNB1168。我們將探討這款產(chǎn)品的主要特點(diǎn)、技術(shù)規(guī)格,以及它如何滿足汽車行業(yè)對(duì)于安全、可靠、性能的要求。 大唐恩智浦公司簡(jiǎn)介 大唐恩智浦(大唐微電子的車規(guī)
2023-08-09 17:13:45
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2564DNB1101大唐恩智浦工規(guī)級(jí)電池管理芯片
大唐恩智浦作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商,一直致力于為全球客戶提供高質(zhì)量的解決方案。在電池管理芯片領(lǐng)域,大唐恩智浦推出的DNB1101可謂是一款工規(guī)級(jí)的電池管理芯片,其卓越的性能和可靠性成為市場(chǎng)上備受
2023-08-14 16:28:34
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車規(guī)級(jí)晶振:提升汽車電子系統(tǒng)性能的關(guān)鍵元件
車規(guī)級(jí)晶振是專為汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)的晶振,符合汽車行業(yè)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和要求。與普通晶振相比,車規(guī)級(jí)晶振在穩(wěn)定性、可靠性和耐受性方面具有更高的性能。它經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證,以適應(yīng)汽車工作環(huán)境的挑戰(zhàn),包括溫度變化、振動(dòng)和電磁干擾等。
2023-08-28 16:11:33
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NPOI WEG報(bào)表工具包簡(jiǎn)介
很久以前就知道有NPOI這個(gè)報(bào)表工具包,因?yàn)橛蠳I自帶的工具包就沒有詳細(xì)研究過。當(dāng)前工作中幾臺(tái)電腦因?yàn)榘惭bOFFICE版本問題,或其它原因?qū)е伦詭?bào)表無法使用,就找來了一個(gè)群友共享的的NPOI工具包
2023-11-06 10:05:34
2196
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國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)業(yè)鏈解析
而供需失衡的結(jié)果,就是MCU搖身-變從牛夫人成了小甜甜。原廠們紛紛坐地起價(jià),瑞薩和恩智浦將車規(guī)MCU產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)20%-30%;意法半導(dǎo)體從曾經(jīng)一塊多美金訂貨,上調(diào)至七塊多美金,漲幅高達(dá)7倍
2023-11-15 11:23:27
1302
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車規(guī)級(jí)晶振的特點(diǎn)與應(yīng)用 車規(guī)級(jí)晶振與消費(fèi)級(jí)晶振的區(qū)別
晶振進(jìn)行比較,全面解析它們之間的差異。 首先,我們來介紹車規(guī)級(jí)晶振的特點(diǎn)。車規(guī)級(jí)晶振是一種高性能、高精度的晶振,廣泛應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域。它具有以下特點(diǎn): 1. 溫度穩(wěn)定性:車規(guī)級(jí)晶振能夠在廣泛的溫度范圍內(nèi)保持較高的
2023-11-17 11:31:52
2042
2042用上這個(gè)工具包,大模型推理性能加速達(dá)40倍
for Transformer是什么? 英特爾 ? Extension for Transformers[1]是英特爾推出的一個(gè)創(chuàng)新工具包,可基于 英特爾 ? 架構(gòu)平臺(tái),尤其是第四代 英特爾 ? 至強(qiáng)
2023-12-01 20:40:03
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思瑞浦車規(guī)級(jí)測(cè)試中心正式投入運(yùn)營(yíng)
思瑞浦的車規(guī)級(jí)測(cè)試中心開業(yè)儀式在蘇州工業(yè)園區(qū)隆重舉行,標(biāo)志著思瑞浦車規(guī)級(jí)測(cè)試中心正式投入運(yùn)營(yíng)。
2023-12-21 16:37:32
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1350思瑞浦車規(guī)級(jí)測(cè)試中心正式運(yùn)營(yíng)
思瑞浦的車規(guī)級(jí)測(cè)試中心開業(yè)儀式在蘇州工業(yè)園區(qū)隆重舉行,標(biāo)志著思瑞浦車規(guī)級(jí)測(cè)試中心正式投入運(yùn)營(yíng)。
2023-12-27 15:19:04
1260
1260羅德與施瓦茨成功驗(yàn)證恩智浦的下一代汽車雷達(dá)傳感器設(shè)計(jì)
羅德與施瓦茨(R&S)與恩智浦半導(dǎo)體攜手,成功驗(yàn)證了恩智浦的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計(jì)的性能。這一突破性的合作標(biāo)志著汽車雷達(dá)技術(shù)向前邁進(jìn)的一大步,因?yàn)槔走_(dá)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵。
2024-01-05 15:02:32
1288
1288恩智浦發(fā)布新一代智能語(yǔ)音技術(shù)組合的語(yǔ)音識(shí)別引擎
恩智浦發(fā)布新一代智能語(yǔ)音技術(shù)組合的語(yǔ)音識(shí)別引擎。本文將探討開發(fā)人員在嵌入式語(yǔ)音控制設(shè)計(jì)中面臨的挑戰(zhàn)、恩智浦新的Speech to Intent引擎,以及您如何在應(yīng)用中使用它。
2024-01-26 09:15:35
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QE for Motor V1.3.0:汽車開發(fā)輔助工具解決方案工具包
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《QE for Motor V1.3.0:汽車開發(fā)輔助工具解決方案工具包.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-02-19 10:44:02
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0年度車規(guī)級(jí)MCU芯片行業(yè)發(fā)展綜述與展望
供需失衡導(dǎo)致MCU價(jià)格大幅上漲,瑞薩和恩智浦的車規(guī)MCU產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)20%-30%,意法半導(dǎo)體漲幅高達(dá)7倍。中國(guó)車用IC認(rèn)證困難,國(guó)內(nèi)廠商難以替代,漲價(jià)成本轉(zhuǎn)嫁給國(guó)內(nèi)車廠。
2024-02-22 10:42:56
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車規(guī)級(jí)芯片迭代背后的秘密:市場(chǎng)需求與技術(shù)創(chuàng)新如何博弈?
隨著汽車智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)的加速發(fā)展,車規(guī)級(jí)芯片作為汽車電子系統(tǒng)的核心組件,其重要性日益凸顯。車規(guī)級(jí)芯片的迭代周期,即新一代芯片從研發(fā)到量產(chǎn)所需的時(shí)間,已成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將深入探討車規(guī)級(jí)芯片的迭代周期及其影響因素。
2024-02-28 09:37:29
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汽車上用的電容都是車規(guī)級(jí)的電容嗎?
汽車上使用的電容通常都是車規(guī)級(jí)的電容。車規(guī)電容具有一系列特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),使其特別適用于汽車環(huán)境。 首先,車規(guī)電容具有高溫耐受性,能夠在引擎艙或其他高溫區(qū)域內(nèi)保持穩(wěn)定的性能。此外,它們還具備較好的震動(dòng)抗性
2024-03-29 15:22:21
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恩智浦SAF9xxx系列DSP重塑車載信息娛樂系統(tǒng)音頻性能
恩智浦SAF9xxx新系列融合了新一代汽車、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)音頻DSP技術(shù),并集成了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎和基于硬件的加速器。
2024-08-27 09:50:50
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2224思瑞浦車規(guī)級(jí)產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋汽車級(jí)CAN&LIN、LDO需求
聚焦高性能模擬芯片和嵌入式處理器近期,思瑞浦為廣大工程師帶來了《思瑞浦車規(guī)級(jí)產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋汽車級(jí)CAN&LIN、LDO需求》的在線研討會(huì)直播,重點(diǎn)介紹了思瑞浦汽車產(chǎn)品布局與技術(shù)優(yōu)勢(shì),同時(shí)
2024-09-21 08:10:13
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全國(guó)產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片發(fā)布
近日,湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體2024年大會(huì)召開,會(huì)上由東風(fēng)汽車牽頭組建的湖北省車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體發(fā)布了高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片——DF30,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。DF30是一款全國(guó)產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片,基于芯來科技NA900系列RISC-V處理器內(nèi)核。
2024-11-11 13:53:17
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1731車規(guī)級(jí)MCU芯片DF30出征寒區(qū)開啟性能測(cè)試
近日,由湖北企業(yè)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí)高端MCU芯片DF30成功搭載上車。當(dāng)日,DF30全自主可控高性能車規(guī)MCU芯片寒區(qū)測(cè)試發(fā)車儀式在東風(fēng)汽車研發(fā)總院舉行。搭載DF30芯片的東風(fēng)汽車生產(chǎn)的高端電動(dòng)增程越野車猛士917標(biāo)定試驗(yàn)車將前往黑龍江漠河,在低溫環(huán)境下驗(yàn)證DF30芯片的各項(xiàng)性能。
2025-01-16 14:02:48
1218
1218比亞迪推出全新一代車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片
在3月17日的超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布會(huì)上,比亞迪發(fā)布了劃時(shí)代超級(jí)e平臺(tái),推出閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片,核心三電全維升級(jí),搭配全球首個(gè)電動(dòng)車全域千伏架構(gòu),刷新多項(xiàng)全球之最。
2025-03-24 17:10:05
1603
1603車規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)有什么區(qū)別?為什么自動(dòng)駕駛需要車規(guī)級(jí)?
的區(qū)別主要體現(xiàn)在可靠性、環(huán)境適應(yīng)、質(zhì)量管理與安全保障等多個(gè)方面。對(duì)于汽車,尤其是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)而言,任何一次失效都可能帶來嚴(yán)重后果,因此必須選用符合車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的硬件與軟件。那什么是車規(guī)級(jí)?什么是消費(fèi)級(jí)?為什么自動(dòng)駕駛需要車規(guī)級(jí)? 車規(guī)級(jí)與消費(fèi)級(jí)有何區(qū)別
2025-07-15 08:55:52
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睿賽德×恩智浦:共筑軟硬融合平臺(tái) 加速智能汽車創(chuàng)新
近日,上海睿賽德電子科技有限公司(RT-Thread)與恩智浦半導(dǎo)體(NXPSemiconductors)達(dá)成深度產(chǎn)品適配合作。睿賽德程翧車控系統(tǒng)將全面搭載于恩智浦高可靠性S32K3系列車規(guī)級(jí)MCU
2025-07-24 14:47:35
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恩智浦助力億境虛擬打造新一代AI眼鏡解決方案
恩智浦半導(dǎo)體宣布,深圳市億境虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“億境虛擬”)在其新一代 AI 眼鏡解決方案SW3021中采用恩智浦i.MX RT685跨界MCU,實(shí)現(xiàn)了極致低功耗與強(qiáng)大音頻處理能力的平衡。
2025-10-16 09:03:38
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