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電子發(fā)燒友網(wǎng)>嵌入式技術(shù)>蘋果的嵌入式傳感器申請(qǐng)專利,有助于自動(dòng)駕駛研發(fā)

蘋果的嵌入式傳感器申請(qǐng)專利,有助于自動(dòng)駕駛研發(fā)

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蘋果開發(fā)新型激光雷達(dá)傳感器,或?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛做鋪墊

自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)項(xiàng)目上,蘋果采取與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手谷歌完全不同的路線。事實(shí)上,蘋果公司還從未公開承認(rèn)過他們正在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。
2016-04-01 10:04:06834

蘋果獲沉浸虛擬顯示技術(shù)專利 將用于自動(dòng)駕駛汽車

5月9日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,蘋果公司獲得了一項(xiàng)名為“沉浸虛擬顯示”(Immersive Virtual Display)的技術(shù)專利,該專利專為自動(dòng)駕駛汽車而設(shè)計(jì)。
2020-05-10 07:44:173612

傳感技術(shù)助推,下一步是自動(dòng)駕駛

` 你能想象這樣的畫面嗎:車子在自動(dòng)行駛著,檢測(cè)路況,規(guī)避行人,你只需要坐在駕駛座上看看電影,或者和家人朋友愉快的聊天。這樣安全而舒適的自動(dòng)駕駛體驗(yàn),是基于傳感器而實(shí)現(xiàn)的。  受益于物聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展
2014-08-18 10:04:20

傳感器自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

研發(fā)能力,贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來,谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測(cè)試,以驗(yàn)證車輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15

傳感器融合是通向自動(dòng)駕駛時(shí)代的關(guān)鍵一步

經(jīng)過一百多年的發(fā)展,汽車已經(jīng)成了地球上必不可少的一部分,它每天帶著我們?cè)诼飞媳济?。隨著技術(shù)的發(fā)展,展廳里的新型汽車則開始裝配 ADAS 甚至自動(dòng)駕駛系統(tǒng),攝像頭、雷達(dá)、超聲波和激光雷達(dá)開始為我們保駕護(hù)航。不過,一輛車到底安不安全跟它搭載了多少傳感器并沒有太大關(guān)系,如何使用這些傳感器才是關(guān)鍵。
2020-05-20 06:30:46

嵌入式傳感器如何開發(fā)?

嵌入式傳感器開發(fā)總結(jié)
2020-12-02 07:44:21

嵌入式發(fā)展趨勢(shì)

隨著信息化,智能化,網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)技術(shù)也將獲得廣闊的發(fā)展空間。那么未來嵌入式將會(huì)有哪些發(fā)展趨勢(shì)呢?一起來分析下。 1.人工智能與元宇宙 人工智能無疑將是元宇宙(Meta)的關(guān)鍵。人工智能將有助于
2022-08-23 15:31:26

嵌入式熱門領(lǐng)域有哪些?

通過物聯(lián)網(wǎng)連接各種物理設(shè)備和傳感器,促使它們之間實(shí)現(xiàn)信息的交換和數(shù)據(jù)的共享。從智能家居到智能城市,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用不斷擴(kuò)展,為嵌入式系統(tǒng)工程師帶來了廣泛的就業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展前景。 自動(dòng)駕駛 自動(dòng)駕駛技術(shù)作為
2024-07-16 09:23:34

嵌入式的定義和舉例分析

、智能手機(jī)、教學(xué)投影儀、音響系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)、路由等等;前沿嵌入式產(chǎn)品:無人機(jī)、智能音響、機(jī)器人控制、城市天眼系統(tǒng)、智能家具、自動(dòng)駕駛汽車、掃地機(jī)器人、小米手環(huán)等等;一起看一些前沿的嵌入式產(chǎn)品:大疆無人機(jī)
2019-02-11 10:07:57

嵌入式系統(tǒng)在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有什么應(yīng)用?

自從物聯(lián)網(wǎng)概念在美國誕生起,物聯(lián)網(wǎng)就成為新一代信息技術(shù)的重要組成部分,是互聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)發(fā)展到高級(jí)階段的融合。作為物聯(lián)網(wǎng)重要技術(shù)組成的嵌入式系統(tǒng),嵌入式系統(tǒng)的視角有助于深刻地、全面地理解物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。
2020-04-15 08:22:06

嵌入式超火的方向有哪些?

應(yīng)用,支持研發(fā)多模態(tài)融合感知技術(shù),開放車路協(xié)同自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)集,探索自動(dòng)駕駛新技術(shù)路徑。其核心就是依靠大量傳感器和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)對(duì)周圍的環(huán)境進(jìn)行感知和分析,從而實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)導(dǎo)航,例如:無人駕駛汽車
2024-11-21 15:49:25

自動(dòng)駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車的定位技術(shù)

自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問題,并且對(duì)可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外,我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配,以及視覺里程計(jì)算法等定位方法,讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛的五大傳感器各有千秋

自動(dòng)駕駛概念想必大家并不陌生,但對(duì)于其中發(fā)揮“眼睛”作用,眼觀六路耳聽八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測(cè)結(jié)果,一輛自動(dòng)駕駛汽車會(huì)安裝多種傳感器,本文對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強(qiáng)的傳感器進(jìn)行介紹,作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授?! ?/div>
2020-05-13 08:29:57

自動(dòng)駕駛的到來

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場(chǎng)景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來嗎?

自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知;另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì),認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計(jì)算機(jī)視覺為支撐的軟件技術(shù),將會(huì)迎來更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系列報(bào)告大放送了涉及傳感器,芯片,執(zhí)行控制等

自動(dòng)駕駛系統(tǒng):量產(chǎn)導(dǎo)向還是性能導(dǎo)向, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告三:車載芯片篇,自動(dòng)駕駛芯片,GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之四:傳感器篇,多傳感器融合自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之五:控制執(zhí)行篇,轉(zhuǎn)向制動(dòng)電子需要報(bào)告的關(guān)注微信公眾號(hào):AI汽車人回復(fù)“自動(dòng)駕駛報(bào)告”領(lǐng)取`
2019-08-09 17:14:24

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

AirPods通過傳感器調(diào)節(jié)環(huán)境噪音大小的專利

近日,外媒透露透露了一份蘋果專利申請(qǐng),該專利描述了一種先進(jìn)的入耳耳機(jī)設(shè)備,該設(shè)備可以通過傳感器來調(diào)節(jié)環(huán)境噪音的大小。 AirPods新專利:通過傳感器調(diào)節(jié)環(huán)境噪音大小 AirPods新專利:通過
2018-11-08 10:44:42

Apple Watch傳感器專利盤點(diǎn)

2日,外媒appleinsider報(bào)道,蘋果披露了一項(xiàng)可以檢測(cè)氣體和液體的嵌入式傳感器。如若用到iPhone和Apple Watch這樣的智能電子設(shè)備中,可以提醒用戶周圍環(huán)境中存在的像霧霾這樣的危險(xiǎn)
2016-12-13 16:07:24

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

領(lǐng)域的主要優(yōu)勢(shì): 高性能與并行處理能力: FPGA內(nèi)部包含大量的邏輯門和可配置的連接,能夠同時(shí)處理多個(gè)數(shù)據(jù)流和計(jì)算任務(wù)。這種并行處理能力使得FPGA在處理自動(dòng)駕駛中復(fù)雜的圖像識(shí)別、傳感器數(shù)據(jù)處理等
2024-07-29 17:11:14

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

低,適合用于實(shí)現(xiàn)高效的圖像算法,如車道線檢測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別等。 雷達(dá)和LiDAR處理:自動(dòng)駕駛汽車通常會(huì)使用雷達(dá)和LiDAR(激光雷達(dá))等多種傳感器來獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
2024-07-29 17:09:16

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

自動(dòng)駕駛汽車?yán)肎PS(全球定位系統(tǒng))、傳感器、相機(jī)、雷達(dá)和激光“看”它們周圍的環(huán)境。傳感器能發(fā)現(xiàn)距離汽車2個(gè)足球場(chǎng)遠(yuǎn)的物體——其中包括人、車輛、施工區(qū)、鳥、騎車人等?! ?010年,谷歌自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試
2016-10-25 11:08:31

iPad5能用上不?蘋果正為iPad申請(qǐng)無線充電專利

技術(shù)專利。▲嵌入的電源發(fā)射(210)和磁鐵▲為確保電源有效傳送,發(fā)射和接收的位置要盡可能地接近。▲不同模式下的無線充電發(fā)射位置與常見的無線充電技術(shù)不同的是,蘋果此次申請(qǐng)專利主要通過平板電腦
2013-03-15 11:21:48

【OK210申請(qǐng)】基于嵌入式openCV的自動(dòng)駕駛

申請(qǐng)理由:想在A8上做機(jī)器視覺,自動(dòng)駕駛車正是一個(gè)很好的平臺(tái)。基于機(jī)器視覺的自動(dòng)駕駛也具有很強(qiáng)的實(shí)用性和可行性,自動(dòng)化是未來的大趨勢(shì)。項(xiàng)目描述:用機(jī)器視覺和距離傳感器配合的模式來建立一個(gè)自動(dòng)駕駛
2015-07-08 22:52:59

【PYNQ-Z2申請(qǐng)】基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車

項(xiàng)目名稱:基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車試用計(jì)劃:一、本人技術(shù)背景本人有四年以上的嵌入式開發(fā)和三年以上的機(jī)器視覺領(lǐng)域項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在計(jì)算機(jī)視覺與FPGA數(shù)字圖像處理方面有較多的理論研究與項(xiàng)目實(shí)踐
2018-12-19 11:36:24

【mBot申請(qǐng)自動(dòng)駕駛

申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動(dòng)駕駛汽車興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)外媒報(bào)道,蘋果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車,緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里,美國專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利,但
2018-04-24 17:05:48

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

的基本原理,需了解三大關(guān)鍵詞:傳感器、數(shù)據(jù)融合(Data Fusion)、100%安全性決策。傳感器自動(dòng)駕駛需要的傳感器系統(tǒng)主要有三種類型:攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)。?攝像頭攝像頭是自動(dòng)駕駛必備的傳感器
2020-06-08 07:00:00

從輔助駕駛自動(dòng)駕駛: 感知型車輛建立在底層高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上

這就好比是我們時(shí)代的登月計(jì)劃。從傳感器到人工智能(AI),經(jīng)典的電子供應(yīng)鏈已經(jīng)形成了一個(gè)協(xié)作矩陣,致力于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛的安全性。為此,還需進(jìn)行大量硬件和軟件開發(fā)工作,以確保駕駛員、乘客和行人受到
2020-06-16 18:53:55

即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

算法功能,它是自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)解決方案的大腦。RS-LiDAR-Algorithms 演示考慮到自動(dòng)駕駛對(duì)實(shí)時(shí)性、低功耗、穩(wěn)定性的要求,我們拋棄了目前以工控機(jī)為主的研發(fā)平臺(tái),選擇低功耗的嵌入式硬件為
2017-12-15 14:20:48

可擴(kuò)展圖像傳感器平臺(tái)用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛

汽車行業(yè)正從SAE L2(車輛在人類監(jiān)督下控制加速、剎車和轉(zhuǎn)向)向完全自主的L5(車輛無需與人互動(dòng))發(fā)展,因此對(duì)強(qiáng)大圖像傳感器的需求日益增長,以支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的各種攝像機(jī)
2018-10-11 14:26:38

可配置混合信號(hào)IC和異步狀態(tài)機(jī)有助于優(yōu)化嵌入式設(shè)計(jì)

`可配置混合信號(hào)IC和異步狀態(tài)機(jī)有助于優(yōu)化嵌入式設(shè)計(jì) 更低功耗、更安全和更容易實(shí)現(xiàn)MCU的替代 I. 簡介 SoC和MCU需要外部電路實(shí)現(xiàn)電源管理、人機(jī)接口或連接傳感器。因此,設(shè)計(jì)中幾乎總是需要
2017-05-09 15:09:05

基于毫米波傳感器自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?

什么是毫米波雷達(dá)?為什么自動(dòng)駕駛要用到這么多種類的傳感器?基于毫米波傳感器自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?
2021-06-16 07:28:47

基于視覺的slam自動(dòng)駕駛

基于視覺的slam自動(dòng)駕駛,這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛。第四級(jí)別是汽車駕駛自動(dòng)化、智能化程度最高級(jí)別,也就是通常所說的無人駕駛。現(xiàn)實(shí)中,部分自動(dòng)駕駛技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用,利用一系列的傳感器和攝像頭,來實(shí)現(xiàn)前后車距測(cè)量、自動(dòng)泊車
2019-05-13 00:26:37

如何輕松整合傳感器嵌入式系統(tǒng)

重構(gòu)的挫折感將出現(xiàn),直到它可以***凈利索地整合到嵌入式軟件。它可能如“意大利面條般(spaghetti)”開始,但利用制造商對(duì)其傳感器如何運(yùn)作的理解,在產(chǎn)品推出之前,將有助于減少許多得被毀掉的周末時(shí)間
2017-12-05 10:52:45

小編科普:使用LabView開發(fā)嵌入式應(yīng)用的技巧

本文分享了一些有助于編程師更有效使用LabView開發(fā)嵌入式應(yīng)用的技巧。
2021-05-11 06:54:41

怎么設(shè)計(jì)基于嵌入式網(wǎng)絡(luò)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)?

隨著技術(shù)的發(fā)展,基于分布、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用也越來越多。本文提出了一個(gè)基于嵌入式系統(tǒng)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的算法和協(xié)議驗(yàn)證方面具有良好的應(yīng)用前景。
2019-08-27 06:12:33

智能感知方案怎么幫助實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛?

未來,自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來汽車的一個(gè)趨勢(shì),感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分,同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30

未來嵌入式在哪些方向會(huì)更火?

的勞動(dòng)力。在大型廠房里面所有的工業(yè)化的設(shè)備都是一個(gè)硬件,在硬件中嵌入一些傳感器和程序,所以目前甚至是未來嵌入式系統(tǒng)在工業(yè)自動(dòng)化中都扮演著非常重要的角色,它可以控制各種機(jī)器設(shè)備,并將生產(chǎn)過程中的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行
2023-10-27 10:23:44

未來已來,多傳感器融合感知是自動(dòng)駕駛破局的關(guān)鍵

巨大的進(jìn)展;自動(dòng)駕駛開始摒棄手動(dòng)編碼規(guī)則和機(jī)器學(xué)習(xí)模型的方法,轉(zhuǎn)向全面采用端到端的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AI系統(tǒng),它能模仿學(xué)習(xí)人類司機(jī)的駕駛,遇到場(chǎng)景直接輸入傳感器數(shù)據(jù),再直接輸出轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速信號(hào)。模仿學(xué)習(xí)人類
2024-04-11 10:26:51

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來?

初創(chuàng)公司進(jìn)入自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的一個(gè)門檻較低的入口。攝像頭:車載攝像頭是最基本常見的傳感器,價(jià)格低廉且應(yīng)用廣泛同時(shí)具備雷達(dá)無法完成的圖像識(shí)別功能,不僅可以識(shí)別路牌,在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的圖像處理方案中也是不可或缺
2017-09-06 11:36:58

物聯(lián)網(wǎng)嵌入式系統(tǒng)有什么特征?

自從物聯(lián)網(wǎng)概念在美國誕生起,物聯(lián)網(wǎng)就成為新一代信息技術(shù)的重要組成部分,是互聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)發(fā)展到高級(jí)階段的融合。作為物聯(lián)網(wǎng)重要技術(shù)組成的嵌入式系統(tǒng),嵌入式系統(tǒng)的視角有助于深刻地、全面地理解物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。
2019-10-31 07:52:10

物聯(lián)網(wǎng)嵌入式系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?

自從物聯(lián)網(wǎng)概念在美國誕生起,物聯(lián)網(wǎng)就成為新一代信息技術(shù)的重要組成部分,是互聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)發(fā)展到高級(jí)階段的融合。作為物聯(lián)網(wǎng)重要技術(shù)組成的嵌入式系統(tǒng),嵌入式系統(tǒng)的視角有助于深刻地、全面地理解物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。
2019-08-26 08:02:20

用于ADAS系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛車輛中雷達(dá)的毫米波傳感器

最近,我和我的一個(gè)朋友進(jìn)行了一次有趣的討論,他知道我在研究用于ADAS系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛車輛(AVs)中雷達(dá)的TI毫米波(mmWave)傳感器。每當(dāng)他讀到自動(dòng)駕駛汽車在不同駕駛環(huán)境下(比如障礙物檢測(cè)
2022-11-09 07:48:50

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

`日前有消息顯示,騰訊在領(lǐng)英發(fā)布招聘廣告,表示其在加利福尼亞州帕洛阿爾托的汽車駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)需要招聘至少九類工程師職位,其中包括移動(dòng)規(guī)劃,傳感器匯合,車輛智能和機(jī)器學(xué)習(xí)等方面。根據(jù)公開信息顯示,這些
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

輔助系統(tǒng)系統(tǒng))用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器?優(yōu)缺點(diǎn)互補(bǔ)目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動(dòng)駕駛”功能,包含特斯拉、Volvo、Mercedes-Benz、奧迪等,事實(shí)上就是搭載
2017-05-15 17:49:20

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

通常無法做出及時(shí)有效的處理,單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動(dòng)駕駛也很難避免車禍的發(fā)生,但是車聯(lián)網(wǎng)通過基于兩輛車的數(shù)據(jù)分析,提前預(yù)知到“車禍”的可能性,對(duì)兩輛車完成協(xié)調(diào),避免潛在事故發(fā)生。車輛網(wǎng)在近年來
2019-03-19 06:20:10

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

這些自動(dòng)駕駛傳感器,你了解多少?

傳感器技術(shù)發(fā)展本身來說,要在接下來十年里保證自動(dòng)駕駛車安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57

速騰聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動(dòng)駕駛

、車道標(biāo)識(shí)線檢測(cè)、障礙物檢測(cè)、動(dòng)態(tài)物體跟蹤、障礙物分類識(shí)別等六大功能模塊,有助于自動(dòng)駕駛車輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份,速騰聚創(chuàng)宣布啟動(dòng)“普羅米修斯”計(jì)劃,致力于向合作伙伴提供一系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29

ADI公司推出最新基于MEMS的振動(dòng)傳感器,有助于保持工廠設(shè)

ADI公司推出最新基于MEMS的振動(dòng)傳感器,有助于保持工廠設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn) 中國,北京 (2008年06月10日) - Analog Devices, Inc.(紐約證券交易所代碼: ADI),全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)
2008-08-14 10:21:21546

自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)VTD

交通環(huán)境的建模與仿真,覆蓋從道路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)場(chǎng)景配置到多傳感器仿真的全流程,支持自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在模型在環(huán)(MiL)軟件在環(huán)(SiL)、硬件在環(huán)(HiL)、駕駛員在環(huán)
2025-04-28 12:09:40

蘋果申請(qǐng)自動(dòng)駕駛汽車防撞系統(tǒng)專利

北京時(shí)間12月9日消息,據(jù)外媒報(bào)道,作為首批能夠證明蘋果正在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的文件之一,美國專利商標(biāo)局在周四公布了蘋果的一份專利申請(qǐng)文件。
2016-12-09 11:31:50948

MathWorks發(fā)布有助于設(shè)計(jì)ADAS及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的Release 2017a

Automated Driving System Toolbox 的新產(chǎn)品,其有助于工程師設(shè)計(jì)、仿真和測(cè)試 ADAS 以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。除此之外,R2017a 還包含對(duì) 86 款其他產(chǎn)品的更新和補(bǔ)丁修復(fù)。
2017-03-27 14:16:142354

蘋果公司專利曝光 竟然是應(yīng)用自動(dòng)駕駛的VR系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,蘋果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車,緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里,美國專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利,但
2018-04-09 11:11:001397

蘋果自動(dòng)駕駛專利曝光 根據(jù)乘客情緒調(diào)整行駛方式和節(jié)奏

最近蘋果曝光的一項(xiàng)專利就顯示,蘋果專注用戶體驗(yàn)的傳統(tǒng)沒有丟,它居然要讓自動(dòng)駕駛汽車根據(jù)乘客的情緒來調(diào)整行駛方式和節(jié)奏。蘋果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)未來或許能夠通過傳感器檢測(cè)乘客各項(xiàng)指標(biāo)后進(jìn)行分析,然后選擇合適
2018-07-28 13:08:551365

蘋果自動(dòng)駕駛黑科技盤點(diǎn)

蘋果之前已經(jīng)進(jìn)入了自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域,并且申請(qǐng)了一些和汽車有關(guān)的專利。
2018-08-11 10:50:245411

三星成立自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì),研發(fā)無人駕駛汽車芯片及傳感器

日前,有韓媒體報(bào)道稱,三星先進(jìn)技術(shù)研究院成立了一支主要負(fù)責(zé)研究自動(dòng)駕駛技術(shù)的全新團(tuán)隊(duì),研發(fā)無人駕駛汽車芯片及傳感器。
2018-08-14 09:10:001415

雷達(dá)目標(biāo)模擬自動(dòng)駕駛提供可靠的測(cè)試解決方案

雷達(dá)傳感器自動(dòng)駕駛的重要組成部分,有助于保證道路駕駛安全。在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的遞進(jìn)階段,車輛的雷達(dá)傳感器顯著增加。
2018-08-14 16:40:328472

佳能發(fā)布堆疊傳感器專利申請(qǐng)

佳能近期發(fā)布了幾個(gè)堆疊傳感器專利申請(qǐng),涉及制造或使用堆疊傳感器的各種問題。
2018-08-28 11:08:544714

傳感器爆發(fā),自動(dòng)駕駛迎來好時(shí)候

關(guān)鍵詞:傳感器 , 羿戓設(shè)計(jì) , 物聯(lián)網(wǎng) , 自動(dòng)駕駛 , 激光雷達(dá) 自動(dòng)駕駛汽車中的傳感器必須解決溫度、照明、反射、導(dǎo)航甚至網(wǎng)絡(luò)安全等多種性能挑戰(zhàn)。 據(jù)麥姆斯咨詢介紹,自動(dòng)駕駛為基于光子學(xué)的傳感器
2018-12-29 12:38:01721

蘋果自動(dòng)駕駛專利曝光 涉及一種新型車輛警報(bào)系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日,美國專利商標(biāo)局公布了蘋果公司(Apple)的一項(xiàng)與其泰坦項(xiàng)目(Project Titan)、自動(dòng)駕駛汽車和系統(tǒng)相關(guān)的專利申請(qǐng)。具體來說,該專利涉及一種新型車輛警報(bào)系統(tǒng),可與iPhone、iPad或MacBook等蘋果設(shè)備同步工作。
2019-01-13 10:25:031216

蘋果專利嵌入式傳感器,助力自動(dòng)駕駛系統(tǒng)了解周圍環(huán)境

據(jù)外媒報(bào)道,自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)非常復(fù)雜,需要許多不同的元件一起工作,以監(jiān)控當(dāng)?shù)氐奈kU(xiǎn)和可能的路線。此類系統(tǒng)依賴激光雷達(dá)和近距離傳感器等大量傳感器,以確保車輛可避免碰撞,并使車內(nèi)外的人免受傷害。盡管目前
2019-03-16 11:01:36661

Google自動(dòng)駕駛汽車的專利申請(qǐng)策略分析

本文僅針對(duì)其中自動(dòng)駕駛汽車部分,說明自動(dòng)駕駛的分級(jí),再以Google為例,說明其發(fā)展的自動(dòng)駕駛汽車和相關(guān)技術(shù),分析及說明Google與自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)的發(fā)明專利及設(shè)計(jì)專利的布局,提供給專利業(yè)界做為參考。
2019-04-16 10:15:054400

蘋果公司自動(dòng)駕駛專利申請(qǐng) 解決無人車安全問題

近日,媒體報(bào)道稱,美國專利商標(biāo)局公布了蘋果公司自動(dòng)駕駛的一項(xiàng)專利申請(qǐng),該專利為一種多模態(tài)傳感系統(tǒng),可在自動(dòng)駕駛車輛夜間行駛時(shí),用于檢測(cè)和識(shí)別物體。 在該專利中,蘋果描述稱,與其他自動(dòng)駕駛車輛計(jì)算
2019-05-09 10:04:332415

傳感器融合在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用

傳感器是汽車感知周圍的環(huán)境的硬件基礎(chǔ),在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的各個(gè)階段都必不可少。自動(dòng)駕駛離不開感知層、控制層和執(zhí)行層的相互配合。攝像頭、雷達(dá)等傳感器獲取圖像、距離、速度等信息,扮演眼睛、耳朵的角色。目前
2019-07-27 10:53:132387

淺析福特自動(dòng)駕駛傳感器清潔系統(tǒng)

自動(dòng)駕駛汽車車身搭載了很多傳感器、攝像頭和雷達(dá),而道路上的蟲子、灰塵、泥水,甚至是冰雪都會(huì)嚴(yán)重影響它們的工作。每次開車前都手工清潔一次各種攝像頭和雷達(dá),顯然不現(xiàn)實(shí)。福特在傳感器的清洗上做了很多工作,也申請(qǐng)了一部分專利,作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭企業(yè)之一,它是如何做的?
2019-09-07 10:46:553215

傳感器怎樣發(fā)展自動(dòng)駕駛的下個(gè)方向

通過增加傳感器的數(shù)量,并讓多個(gè)傳感器融合來提高自動(dòng)駕駛能力。
2019-09-17 11:24:50870

保時(shí)捷申請(qǐng)自動(dòng)駕駛專利 可以增加乘員的舒適度

12 月 26 日訊,近日,保時(shí)捷申請(qǐng)了一項(xiàng)可調(diào)節(jié)車頂?shù)?b class="flag-6" style="color: red">專利技術(shù),可以增加自動(dòng)駕駛汽車的座艙空間,從而增加乘員的舒適度。
2019-12-26 15:16:431143

自動(dòng)駕駛傳感器種類以及布置方案

自動(dòng)駕駛關(guān)鍵的環(huán)境感知用來采集周圍環(huán)境的基本信息,也是自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)。自動(dòng)駕駛汽車通過傳感器來感知環(huán)境,傳感器就如同汽車的眼睛。
2019-12-26 17:46:219541

亞馬遜申請(qǐng)專利 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛送貨

據(jù)外媒報(bào)道, 長期以來,亞馬遜始終在研究自動(dòng)駕駛車輛的應(yīng)用,并測(cè)試自動(dòng)駕駛無人機(jī)機(jī)隊(duì)進(jìn)行包裹遞送。因此,這家總部位于西雅圖的在線零售巨頭正試圖將這些工具結(jié)合起來,形成幾乎不需要人類參與的、從倉庫到家門口一站式送貨系統(tǒng)。
2019-12-30 14:57:33682

蘋果自動(dòng)駕駛意念控制技術(shù)專利解密

蘋果涉足自動(dòng)駕駛的消息,最早出現(xiàn)于2016年,至此蘋果四處招攬人才、設(shè)立秘密研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,開始致力于自動(dòng)駕駛研發(fā),從最新的專利技術(shù)來看,其研發(fā)實(shí)力已經(jīng)足夠強(qiáng)勁。
2020-03-13 15:30:132396

三菱電機(jī)推出新的LiDAR解決方案,有助于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛

據(jù)悉,新的LiDAR解決方案通過激光照射物體,并使用雙軸(水平和垂直)MEMS鏡來掃描反射光,從而生成車輛和行人的三維圖像。三菱電機(jī)希望這種緊湊、性價(jià)比好的解決方案將有助于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛。
2020-08-19 17:43:443630

雷達(dá)傳感器有助于實(shí)現(xiàn)下一代駕駛輔助技術(shù)

速度更快、分辨率更高的雷達(dá)傳感器通過改善車輛的安全性和舒適的視野,有助于實(shí)現(xiàn)下一代駕駛輔助技術(shù)。如果全球投資商知道哪里將會(huì)賺錢,那么汽車領(lǐng)域那些了解并掌握顛覆市場(chǎng)三大趨勢(shì)的人將成為贏家:
2020-08-21 15:57:381022

蘋果汽車涉足傳感器自動(dòng)校準(zhǔn)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

 9月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,蘋果汽車Apple Car目前仍是蘋果尚未正式承認(rèn)的項(xiàng)目,但專利顯示蘋果正在進(jìn)行大量的研發(fā)工作,包括用于汽車轉(zhuǎn)向、通風(fēng)和基于軟件的自動(dòng)校準(zhǔn)傳感器。
2020-09-30 10:38:222672

Waymo已申請(qǐng)自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)專利

底層的芯片廠商會(huì)優(yōu)化性能、算法,而發(fā)力自動(dòng)駕駛的估計(jì)巨頭們則在車身設(shè)計(jì)上做起了功課!近日Waymo已經(jīng)申請(qǐng)了一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)專利,這一專利并非用于防止和行人撞擊,而是最大限度降低撞擊帶來的傷亡(對(duì)行人的保護(hù)作用更為明顯)。
2020-10-12 16:41:372874

騰訊申請(qǐng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專利

變道操作的方法。專利公開號(hào)分別為 CN111959511A、CN111967163A,申請(qǐng)日期為今年 8 月 26 日。 據(jù)IT之家了解,第一項(xiàng)專利包含自動(dòng)駕駛的具體操作:獲取后視車輛的動(dòng)態(tài)探測(cè)結(jié)果和靜態(tài)探測(cè)結(jié)果,結(jié)合探測(cè)結(jié)果,確定所述目標(biāo)車輛對(duì)應(yīng)的障礙物位置信息、后方車輛信息
2020-11-26 17:14:282905

騰訊申請(qǐng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專利:車輛控制方法及裝置

、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。通過本發(fā)明,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛在行駛過程中的變道處理,提高自動(dòng)駕駛車輛的自主等級(jí)。 原文標(biāo)題:騰訊申請(qǐng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專利 文章出處:【微信公眾號(hào):機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2020-12-02 09:09:503626

自動(dòng)駕駛傳感器:LIDA感知挑戰(zhàn)

成功的自動(dòng)駕駛汽車必定將使用緊密集成的傳感器系統(tǒng)來達(dá)到甚至超越人類的駕駛能力。本文將介紹與LIDAR有關(guān)的主要設(shè)計(jì)考量,LIDAR是一種傳感器,為各種自動(dòng)駕駛解決方案提供大量數(shù)據(jù)。
2020-12-25 22:54:071089

自動(dòng)駕駛和激光雷達(dá)的專利分析

基于“無人車、無人駕駛、自動(dòng)駕駛”關(guān)鍵詞的專利檢索結(jié)果,專利申請(qǐng)前50名企業(yè)中,國內(nèi)只有百度(超過2000件)、華為(246件)上榜,其他均為國外企業(yè)。 ? 從激光雷達(dá)專利數(shù)量的機(jī)構(gòu)排名(TOP28
2021-01-06 10:13:064286

蘋果自動(dòng)駕駛汽車傳感器團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人離職

據(jù)外媒報(bào)道,蘋果自動(dòng)駕駛汽車傳感器團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Benjamin Lyon將離職,加入太空和衛(wèi)星初創(chuàng)公司Astra。Lyon在2014年幫助組建了蘋果最初的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車團(tuán)隊(duì),當(dāng)時(shí)他是負(fù)責(zé)傳感器的高級(jí)
2021-02-20 13:40:331855

蘋果正與LiDAR自動(dòng)駕駛汽車傳感器供應(yīng)商進(jìn)行洽談

近日,據(jù)外媒報(bào)道,蘋果正與多家 LiDAR 自動(dòng)駕駛汽車傳感器供應(yīng)商進(jìn)行深入洽談,這或許意味著蘋果造車計(jì)劃更進(jìn)一步。
2021-02-24 09:46:231868

TDK高精度壓阻壓力傳感器有助于制造場(chǎng)所數(shù)字化

TDK提供了一系列高精度壓阻壓力傳感器,可測(cè)定絕對(duì)壓力、表壓力和壓差。該系列傳感器適用于多種應(yīng)用,包括工業(yè)、汽車和醫(yī)療設(shè)備。廣泛的傳感器解決方案有助于制造場(chǎng)所數(shù)字化、減少CO2排放、通過自動(dòng)化緩解勞動(dòng)力短缺以及其他有益于社會(huì)的倡議。
2021-12-07 16:20:124798

關(guān)鍵技術(shù)推動(dòng)嵌入式視覺發(fā)揮越來越大的作用

  在傳感器、處理和軟件進(jìn)步的推動(dòng)下,嵌入式視覺無處不在——從農(nóng)業(yè)到工廠,從自動(dòng)駕駛汽車到職業(yè)運(yùn)動(dòng)。即使是 Covid-19 大流行也有助于加速其部署,視覺系統(tǒng)被用于公共監(jiān)控、健康和安全檢查等應(yīng)用。
2022-07-15 08:17:19992

自動(dòng)駕駛傳感器攻擊研究

對(duì)于現(xiàn)今的自動(dòng)駕駛汽車來說,由于傳感器的增加和感知網(wǎng)絡(luò)等軟件的存在,使得自動(dòng)駕駛汽車在信息安全上相較于其它汽車更為脆弱。自動(dòng)駕駛汽車信息安全的脆弱性來源于兩個(gè)方面:傳感器的脆弱性和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的脆弱性。
2023-11-03 15:00:581156

傳感器自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用

傳感器自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用
2023-11-27 17:06:391543

蘋果 Vision Pro 頭顯新專利獲批:Light Seal內(nèi)嵌觸控傳感器

為佩戴者提供更豐富的交互體驗(yàn)。 蘋果現(xiàn)有 Light Seal 由柔軟的紡織品制成,有各種形狀和尺寸,可彎曲以貼合用戶的臉部,該配件有助于阻擋外部光線,增強(qiáng)頭顯的沉浸體驗(yàn)。 I蘋果公司此前的專利中,就考慮在 Light Seal 中嵌入各種傳感器,測(cè)量佩戴者體溫、汗液、心率、心臟電信號(hào)
2024-03-27 08:38:11772

自動(dòng)駕駛汽車傳感器有哪些

自動(dòng)駕駛汽車傳感器是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵組件,它們通過采集和處理車輛周圍環(huán)境的信息,為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供必要的感知和決策依據(jù)。以下是對(duì)自動(dòng)駕駛汽車傳感器主要類型的詳細(xì)闡述。
2024-07-23 16:00:434453

自動(dòng)駕駛傳感器技術(shù)介紹

自動(dòng)駕駛傳感器技術(shù)是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心組成部分,它使車輛能夠感知并理解周圍環(huán)境,從而做出智能決策。以下是對(duì)自動(dòng)駕駛傳感器技術(shù)的詳細(xì)介紹,內(nèi)容涵蓋常見類型、工作原理、在自動(dòng)駕駛中的作用以及面臨的挑戰(zhàn)與解決方案。
2024-07-23 16:08:244170

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