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電子發(fā)燒友網(wǎng)>控制/MCU>CAN總線驅(qū)動(dòng)電路的安全防盜監(jiān)控系統(tǒng) - 全文

CAN總線驅(qū)動(dòng)電路的安全防盜監(jiān)控系統(tǒng) - 全文

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本文提出了一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的汽車安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在射頻通信上,該系統(tǒng)采用434 MHz 的UHF 頻段與125 kHz 的LF 頻段相結(jié)合的方法,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)胎壓監(jiān)測(cè)、遙控門鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止等功能。
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CAN總線與以太網(wǎng)監(jiān)控電路設(shè)計(jì)指南 —電路圖天天讀(93)

結(jié)合CAN總線與以太網(wǎng)自身的優(yōu)缺點(diǎn),研究了監(jiān)控系統(tǒng)基于雙CAN總線與以太網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控模塊,該模塊可安裝于配電開關(guān)柜內(nèi),能夠就近進(jìn)行電流、電壓及開關(guān)狀態(tài)信息的采集,獨(dú)立進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,實(shí)現(xiàn)測(cè)量、保護(hù)、控制等功能。
2015-01-21 14:58:063635

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2015-08-10 09:20:203200

CAN總線技術(shù)在礦井安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

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2015-09-09 11:37:243857

基于CAN總線的車載防盜與信息娛樂系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)

汽車防盜器是一種安裝在車上,用來(lái)增加盜車難度,延長(zhǎng)盜車時(shí)間的裝置,是汽車的保護(hù)神。它通過(guò)將防盜裝置與汽車電路配接在一起,從而可以達(dá)到防止車輛被 盜、被侵犯、保護(hù)汽車的目的。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和嵌入式技術(shù)的發(fā)展,汽車防盜系統(tǒng)由傳統(tǒng)的機(jī)械式、電子式防盜裝置向智能化程度更高的網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng)發(fā)展。
2016-01-07 14:24:175232

CANDT一致性測(cè)試系統(tǒng)發(fā)布 保障CAN總線安全

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基于控制局域網(wǎng)總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)船用張緊器驅(qū)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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2020-12-22 10:13:353357

汽車CAN總線系統(tǒng)的挑戰(zhàn)與設(shè)計(jì)

CAN總線技術(shù)已在汽車上廣泛應(yīng)用,隨著新能源車型以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的推廣,總線問題也對(duì)汽車的安全帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),本文從系統(tǒng)角度對(duì)CAN總線的電氣、EMC、硬件以及軟件等相關(guān)設(shè)計(jì)進(jìn)行梳理,結(jié)合現(xiàn)有總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析與總結(jié)。
2023-11-03 10:17:212036

安全防盜鎖被3D打印“萬(wàn)能鑰匙”秒殺

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2014-09-12 14:53:19

[原創(chuàng)]開啟奧運(yùn)會(huì)后安全防監(jiān)控系統(tǒng)

開啟奧運(yùn)會(huì)后安全防監(jiān)控系統(tǒng)   奧運(yùn)會(huì)的落幕,此次奧運(yùn)成功舉辦和幕后的監(jiān)控安全防范工作密不可分開。在奧運(yùn)期間除人力安全保護(hù)外,還投入了巨資建立起的安全監(jiān)控系統(tǒng)
2008-10-09 17:02:53

【GoKit申請(qǐng)】用多種檢測(cè)方式的智能家居安全防盜系統(tǒng)

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2015-09-22 09:55:24

【隔離CAN收發(fā)器申請(qǐng)】CAN總線防盜系統(tǒng)

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2016-01-29 11:53:09

一篇文章就讓你知道,基于 STM32 和 CAN 總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法 精選資料分享

我在這里為大家總結(jié)了一篇基于 STM32 和 CAN總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),通過(guò)上位機(jī)與下位機(jī)的通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度數(shù)據(jù)的監(jiān)控,并經(jīng)初步實(shí)驗(yàn)達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求。1 系統(tǒng)總體方案概述系統(tǒng)總體框圖如圖 1
2021-08-20 06:56:27

基于 STM32 和 CAN 總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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2020-05-30 08:00:00

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2023-09-19 06:45:45

基于STM32和CAN總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

小編為大家總結(jié)了一篇基于 STM32 和 CAN 總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),通過(guò)上位機(jī)與下位機(jī)的通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度數(shù)據(jù)的監(jiān)控,并經(jīng)初步實(shí)驗(yàn)達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求。1 系統(tǒng)總體方案概述系統(tǒng)總體框圖如圖 1
2021-08-19 07:31:59

基于單片機(jī)的電池安全檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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基站安全管理系統(tǒng)基站防盜監(jiān)控系統(tǒng)是運(yùn)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、通信、自動(dòng)控制、圖像處理、智能測(cè)控等先進(jìn)技術(shù),利用先進(jìn)的通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)分布于本區(qū)域或者遠(yuǎn)程區(qū)域的機(jī)房和工作區(qū)進(jìn)行實(shí)時(shí)相互式監(jiān)控,以實(shí)現(xiàn)圖像監(jiān)控、智能門禁
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本文利用CAN總線設(shè)計(jì)了一套微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),使整個(gè)煙氣脫硫過(guò)程經(jīng)濟(jì)、高效、安全可靠。
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2019-08-19 08:34:44

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2021-06-02 06:48:03

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基于CAN總線的分布式監(jiān)控系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

針對(duì)潛水電機(jī)工作環(huán)境復(fù)雜、故障率高、影響參數(shù)多等特點(diǎn),本文介紹了一種基于CAN總線的潛水電機(jī)分布式監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案;給出了智能監(jiān)控節(jié)點(diǎn)的硬件電路、軟件軟初始化
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2009-07-06 16:51:318

基于CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問題,本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)基于CAN總線監(jiān)控系統(tǒng),還詳細(xì)說(shuō)明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺(tái)控制
2009-07-09 10:06:4736

基于CAN總線的負(fù)荷監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)

以校園學(xué)生宿舍負(fù)荷監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)為例,介紹了基于CAN 總線的負(fù)荷監(jiān)控系統(tǒng)的原理、網(wǎng)絡(luò)組成,并對(duì)網(wǎng)絡(luò)智能節(jié)點(diǎn)的軟硬件設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,只要稍加改動(dòng)還可應(yīng)用到其
2009-07-30 10:18:0916

安全防監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

文中分析了組建地震局研究所的安全監(jiān)控系統(tǒng)的可行性主要有網(wǎng)絡(luò)資源、硬件資源和軟件資源三個(gè)方面,然后分析了監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),最后分析了監(jiān)控系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)
2009-07-30 10:28:0613

基于CAN總線的高低溫試驗(yàn)箱監(jiān)控系統(tǒng)

本文介紹了一個(gè)基于CAN總線的高低溫試驗(yàn)箱監(jiān)控系統(tǒng),其特點(diǎn)在于應(yīng)用CAN總線進(jìn)行信息傳遞。文中較詳細(xì)的介紹了以MCP2510總線控制器為核心的CAN總線接口板,包括硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)
2009-08-05 16:52:2730

基于CAN總線的溫室遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

論文介紹了基于Internet 和CAN 總線的一個(gè)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,具體討論了系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)、工作原理,并對(duì)軟件的組成模塊和人機(jī)交互界面進(jìn)行了介紹。該系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)
2009-08-14 08:40:4325

基于CAN總線的煤礦安全分布式監(jiān)控系統(tǒng)

本文針對(duì)煤礦監(jiān)測(cè)系統(tǒng)存在網(wǎng)絡(luò)瓶頸、采集終端不兼容的不足,研究了基于CAN 總線的煤礦安全分布式監(jiān)控系統(tǒng),根據(jù)礦井的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了通用智能環(huán)境監(jiān)控終端和機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)
2009-08-20 08:34:5317

CAN總線安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸中的應(yīng)用

本文針對(duì)煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)以及目前傳輸系統(tǒng)存在的問題,提出了用CAN 總線構(gòu)建煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的思想,并實(shí)際完成了基于CAN 總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的
2009-08-28 11:29:0115

基于CAN總線的煤礦遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

CAN 總線是一種有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的串行通訊總線,能很好地滿足煤礦監(jiān)控系統(tǒng)高實(shí)時(shí)性和單次通信量少的要求。針對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)煤礦監(jiān)控系統(tǒng)的不足的狀況,設(shè)計(jì)了基于C
2009-09-01 16:54:3212

基于CAN總線的電子垃圾無(wú)害處理監(jiān)控系統(tǒng)

介紹了一種基于CAN 總線的電子垃圾無(wú)害處理監(jiān)控系統(tǒng),詳細(xì)描述了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)原理、硬件電路組成和軟件的設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)不僅能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度和濕度,而且還能監(jiān)
2009-09-11 16:05:204

基于CAN通信的電源監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文設(shè)計(jì)了一種基于DSP 和CAN 通信的分布式電源系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)。本系統(tǒng)充分利用了DSP 高速、實(shí)時(shí)、外設(shè)集成度高、擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)和CAN 總線通信的高安全性和抗干擾性等優(yōu)點(diǎn)。并
2009-12-16 11:16:2222

基于CAN總線的火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

根據(jù)遠(yuǎn)程火災(zāi)信息數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)奶攸c(diǎn),提出了一種基于CAN 總線和嵌入式網(wǎng)關(guān)的火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的總體框架設(shè)計(jì)方案。該方案使用CAN 總線實(shí)現(xiàn)火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集終端
2009-12-23 16:31:2155

基于CAN GSM的車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)傳統(tǒng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)的不足,提出一種基于CAN/GSM的車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)CAN總線來(lái)獲得有關(guān)車輛的各種信息,利用GSM網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控中心進(jìn)行通信。通過(guò)動(dòng)態(tài)地設(shè)置監(jiān)控
2009-12-31 15:06:1415

基于CAN總線的煤礦風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CAN 總線的風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以DSP 芯片作為核心控制部件,配合各種傳感器和外部電路,自動(dòng)監(jiān)控煤礦井下通風(fēng)的各項(xiàng)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)開機(jī)、停機(jī)、風(fēng)量調(diào)節(jié)、電機(jī)檢測(cè)和綜合保護(hù)的
2010-01-07 12:03:2314

基于CAN總線的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

智能電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控是目前研究的熱點(diǎn)。本文介紹了基于CAN總線通訊的智能電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)思路及實(shí)現(xiàn)方法,具體介紹了電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制電路、驅(qū)動(dòng)電路CAN總線
2010-02-21 14:18:5725

CAN總線通信電路

CAN總線通信電路
2008-10-14 13:59:176881

can總線浪涌防護(hù)保護(hù)電路

can總線浪涌防護(hù)保護(hù)電路 對(duì)于一個(gè)12V的CAN系統(tǒng),應(yīng)該選擇擊穿電壓大約為25V的TSS器件。這樣,就可以把瞬變電壓箝制在安全
2008-10-27 13:10:226707

CAN總線冗余的船舶監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

CAN總線冗余的船舶監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案  針對(duì)我國(guó)造船業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)有系統(tǒng)中存在的一些問題,提出一種基于冗余CAN總線設(shè)計(jì)的船舶監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)
2009-03-29 15:08:431325

CAN總線在機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

CAN總線在機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用 以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場(chǎng)總線的特點(diǎn),控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一
2009-05-04 22:36:281287

CAN總線在機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

 以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場(chǎng)總線的特點(diǎn),控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一個(gè)基于CAN總線的火車機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng),及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)
2009-05-09 11:59:421122

基于CAN總線的變頻設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

基于CAN總線的變頻設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) CAN總線介紹: CAN總線有以下特點(diǎn):
2009-10-10 08:56:30925

基于虛擬儀器的車載CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)

基于虛擬儀器的車載CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā) 由于能源與污染的問題,電動(dòng)汽車正成為汽車技術(shù)研究和開發(fā)的熱點(diǎn)。電動(dòng)汽車分為純電動(dòng)
2009-10-31 17:05:101311

基于CAN總線的煤礦風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CAN總線的煤礦風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1 引言     煤礦井下風(fēng)機(jī)是對(duì)礦井送風(fēng)的重要設(shè)備,風(fēng)機(jī)工作的狀態(tài),關(guān)系到對(duì)礦井送風(fēng)的質(zhì)量。目前
2009-11-03 09:11:561068

基于CAN總線和DSP的起重機(jī)多功能安全監(jiān)控系統(tǒng)

基于CAN總線和DSP的起重機(jī)多功能安全監(jiān)控系統(tǒng) 介紹了一種基于數(shù)字信號(hào)處理器ADSP2105和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的起重機(jī)多功能安全監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由最小系
2009-12-08 15:29:38857

基于CAN總線的多路電源智能智能監(jiān)控系統(tǒng)

基于CAN總線的多路電源智能智能監(jiān)控系統(tǒng) 0 引言     郵電通信線路的供電電源的穩(wěn)定性和可靠性對(duì)整個(gè)郵電通信起著關(guān)鍵作用。因此要求能對(duì)供電電源
2009-12-25 09:26:16866

CAN總線在張緊器驅(qū)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

CAN總線在張緊器驅(qū)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用 鋪管船用張緊器是海底油氣管道鋪設(shè)的關(guān)鍵配套設(shè)備,由夾緊系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)組成,我國(guó)從上世紀(jì) 90年代開始鋪管船
2010-03-13 09:51:52854

CAN總線在船舶結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用

提出基于 CAN總線 與Windows CE. NET 嵌入式操作系統(tǒng)來(lái)建立船舶結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng). 重點(diǎn)論述了數(shù)據(jù)采集模塊硬件接口設(shè)計(jì)及硬件抗干擾措施的設(shè)計(jì). 此外,描述了Windos CE. NET 下的CAN驅(qū)動(dòng)
2011-07-26 15:41:2520

基于CAN總線智能建筑監(jiān)控系統(tǒng)的通信協(xié)議設(shè)計(jì)

現(xiàn)代智能建筑監(jiān)控系統(tǒng)廣泛采用了現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)?,F(xiàn)場(chǎng)總線的種類目前有40多種,但適合智能建筑且在我國(guó)推廣的主要有兩種:CAN(Control Area Network)總線和Lonworks總線。CAN總線技術(shù)以其
2012-05-18 09:55:422856

基于RFID的智能汽車安全防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要:針對(duì)現(xiàn)有汽車門禁系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相互獨(dú)立,硬件冗余和生產(chǎn)成本高的問題,提出了一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的汽車安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在射頻通信上,該系統(tǒng)采用434
2012-06-05 11:56:196462

基于CAN總線的逆變電源監(jiān)控技術(shù)的設(shè)計(jì)

基于CAN總線的逆變電源監(jiān)控技術(shù)的設(shè)計(jì)。
2016-03-28 15:17:5418

基于CAN總線與ZigBee的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CAN總線與ZigBee的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2016-05-06 14:37:5022

CAN總線驅(qū)動(dòng)芯片

can總線驅(qū)動(dòng)芯片;低功耗;電路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單;傳送速度快
2016-05-16 11:56:0844

CAN總線節(jié)點(diǎn)的可靠性設(shè)計(jì)

CAN總線通訊已經(jīng)從汽車電子行業(yè)逐漸向各行各業(yè)鋪開使用了,例如軌道交通、礦井監(jiān)控等。在設(shè)計(jì)CAN總線接口電路時(shí)需要注意, 對(duì)于提高CAN總線節(jié)點(diǎn)的可靠性而言,離不開隔離、總線阻抗匹配、總線保護(hù)等,在設(shè)計(jì)CAN節(jié)點(diǎn)時(shí)要注意這些點(diǎn)以提高總線電路可靠性和安全性。
2016-06-08 11:41:275191

基于CAN總線的變電站監(jiān)控系統(tǒng)

基于CAN總線的變電站監(jiān)控系統(tǒng)
2017-02-07 18:09:2015

汽車CAN總線系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)與應(yīng)用

CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線,基本設(shè)計(jì)規(guī)范要求有高的位速率,高抗電子干擾性,并且能夠檢測(cè)出產(chǎn)生的任何錯(cuò)誤。CAN總線可以應(yīng)用于汽車電控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、醫(yī)療儀器、紡織機(jī)械、船舶運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
2017-08-28 14:02:120

基于CAN總線的隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的研究

基于CAN總線的隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的研究
2017-09-25 13:25:005

基于CAN總線的分布式船舶火災(zāi)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)

基于CAN總線的分布式船舶火災(zāi)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)
2017-09-25 13:27:4814

CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017-10-31 11:18:5014

STM32和CAN總線在溫度監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

、極高的可靠性和獨(dú)特的設(shè)計(jì),特別適合工業(yè)過(guò)程監(jiān)控設(shè)備的互連,因此,越來(lái)越受到工業(yè)界的重視,并已公認(rèn)為最有前途的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。本文介紹了基于STM32和CAN總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),通過(guò)上位機(jī)與下位機(jī)的通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度數(shù)
2017-12-01 01:10:28941

詳細(xì)剖析防盜報(bào)警系統(tǒng)的組成

安全防盜報(bào)警器是指當(dāng)竊賊進(jìn)入防范區(qū)時(shí),引起報(bào)警的裝置。它是用來(lái)發(fā)出出現(xiàn)危險(xiǎn)情況信號(hào)的。安全防盜報(bào)警系統(tǒng)組成如下。
2018-01-05 16:32:2611884

RFID實(shí)現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)和安全防盜系統(tǒng)方案

針對(duì)現(xiàn)有汽車門禁系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相互獨(dú)立,硬件冗余和生產(chǎn)成本高的問題,提出了一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的汽車安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在射頻通信上,該系統(tǒng)采用434 MHz 的UHF 頻段與125 kHz
2018-10-10 09:28:004878

基于CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)熱網(wǎng)監(jiān)控控制和通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

由于CAN總線相比其它現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)具有眾多優(yōu)點(diǎn),因此在工業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。本文基于該總線技術(shù)針對(duì)熱網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)的現(xiàn)場(chǎng)控制和通信的子系統(tǒng),能安全可靠地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集、閉環(huán)控制及數(shù)據(jù)傳輸。鑒于篇幅,本文重點(diǎn)介紹CAN網(wǎng)絡(luò)通信部分的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
2020-06-05 07:51:002659

基于RFID技術(shù)的汽車安全防盜系統(tǒng)

針對(duì)現(xiàn)有汽車門禁系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相互獨(dú)立,硬件冗余和生產(chǎn)成本高的問題,提出了一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的汽車安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。
2019-02-18 15:49:206428

基于RFID的智能汽車安全防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

安全防盜的關(guān)注度也日益提高。開發(fā)和研究汽車安全防盜系統(tǒng),是確保行車安全和防止盜竊的有效技術(shù)措施。與傳統(tǒng)單個(gè)獨(dú)立汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和汽車遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)相比,本系統(tǒng)的特點(diǎn)是,將胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)行整合,有效地實(shí)現(xiàn)了
2019-02-19 17:11:011442

利用CAN總線實(shí)現(xiàn)煤礦安全監(jiān)控傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文將對(duì)應(yīng)用發(fā)展比較成熟的先進(jìn)的CAN總線技術(shù),進(jìn)行了深入的研究。在此基礎(chǔ)上提出一個(gè)基于CAN總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方案,并在最后給出實(shí)現(xiàn)該方案的分站通信電路、分支中繼電路的設(shè)計(jì)。
2020-05-11 09:26:422031

安全防范技術(shù)的含義

安全防范技術(shù)系統(tǒng)經(jīng)歷了由簡(jiǎn)單到復(fù)雜、由分散到組合與集成的發(fā)展變化,它從早期的單-的電子防盜報(bào)警系統(tǒng),發(fā)展到與視頻監(jiān)控聯(lián)動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),到與視頻監(jiān)控、出入口控制等聯(lián)網(wǎng)報(bào)警的綜合防范系統(tǒng),直到社區(qū)管理以至現(xiàn)在的平安城市的集視頻監(jiān)控
2020-06-15 14:49:116669

水泥廠的“安全防范”電子保安系統(tǒng)的解決方案

隨著人們生活水平的提高和電子技術(shù)的進(jìn)步,“安全防范”電子保安系統(tǒng)(閉路監(jiān)控系統(tǒng)防盜報(bào)警系統(tǒng))越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于教育、銀行、交通、電力、酒店、超市、工廠等公共場(chǎng)合,維護(hù)社會(huì)公共安全為目的,防入侵、防被盜、防破壞、防火、防爆和安全生產(chǎn)等。
2020-08-06 09:50:261209

超聲波傳感器:提升防盜報(bào)警系統(tǒng)智能分析反應(yīng)及控制功能

在城市的建筑當(dāng)中,所使用的監(jiān)控設(shè)備逐漸的增加,于是很多的人開始關(guān)注監(jiān)控設(shè)備的使用。隨著人們?cè)谏鐣?huì)中對(duì)自身安全度和生活舒適度的認(rèn)知提高了,財(cái)產(chǎn)安全等等都需要得到更大范圍的保護(hù),因此各種安全防系統(tǒng)就應(yīng)
2020-12-30 14:36:224146

基于CAN總線的溫度測(cè)控系統(tǒng)

紹了基于cAN總線的分布式溫度測(cè)控系統(tǒng),利用cAN總線將各溫度采集控制模塊與上位計(jì)算機(jī)連接起來(lái),使系統(tǒng)不僅具有基本的溫度測(cè)控的功能,還可以進(jìn)行集中監(jiān)控,參數(shù)設(shè)置,數(shù)據(jù)管理,報(bào)表打印等操作。文中重點(diǎn)討論了它的硬件構(gòu)成及軟件設(shè)計(jì)。
2021-04-19 15:41:2933

淺談CAN總線系統(tǒng)

結(jié)合汽車技術(shù)發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)布線方法中存在的問題和CAN總線系統(tǒng)的使用進(jìn)行了介紹,總結(jié)了CAN總線系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。
2021-04-19 17:31:3033

基于WINCE的CAN總線設(shè)備驅(qū)動(dòng)研究

基于WINCE的CAN總線設(shè)備驅(qū)動(dòng)研究說(shuō)明。
2021-04-20 09:36:536

采用USB和CAN總線的電力監(jiān)控數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

采用USB和CAN總線的電力監(jiān)控數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2021-04-20 09:43:0014

汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CAN總線設(shè)計(jì)

汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CAN總線設(shè)計(jì)說(shuō)明。
2021-04-20 09:48:0144

基于Azure Sphere的安全防盜設(shè)備

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2022-12-09 16:47:340

CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車中廣泛使用?

CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車中廣泛使用?摘要:CAN總線系統(tǒng)應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、樓宇安防、消防監(jiān)控等領(lǐng)域,其中使用最為廣泛的莫過(guò)于汽車了。那么今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車中廣泛使用?CAN總線
2022-04-22 11:17:173997

基于CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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2023-10-24 09:22:211

基于智能路燈監(jiān)控防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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2023-10-26 09:56:540

安全防盜報(bào)警電路圖解

這種響亮的門安全防盜報(bào)警電路可用于保護(hù)門以檢測(cè)入侵或任何未經(jīng)授權(quán)的進(jìn)入。當(dāng)門打開時(shí),電路將激活響亮的警報(bào),一旦警報(bào)被激活,如果未經(jīng)授權(quán)的人關(guān)門,它將不會(huì)關(guān)閉。
2024-02-10 17:42:003148

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