1、FlexRay總線系統(tǒng)的功能

（1）喚醒

如果FlexRay總線處于休眠模式，系統(tǒng)會(huì)先通過喚醒過程使FlexRay總線變成待機(jī)模式。即使激活所有接線端3的用戶，F(xiàn)lexRay總線也無法主動(dòng)進(jìn)行通信。

（2）啟動(dòng)階段

等待系統(tǒng)啟動(dòng)。

（3）初始化階段

引導(dǎo)啟動(dòng)過程的冷態(tài)啟動(dòng)控制單元1以本身未經(jīng)修正的時(shí)基開始傳輸數(shù)據(jù)。冷態(tài)啟動(dòng)控制單元2與冷態(tài)啟動(dòng)控制單元1的數(shù)據(jù)流建立同步。僅當(dāng)兩個(gè)以上冷態(tài)啟動(dòng)控制單元開始通信后，非冷態(tài)啟動(dòng)控制單元才與FlexRay總線建立同步。

2、常見故障

（1）一條導(dǎo)線對(duì)地短路

數(shù)據(jù)總線診斷接口J533識(shí)別到一個(gè)持續(xù)不變的壓差。相關(guān)的總線支路關(guān)閉，直到再次“空閑”，也就是說，識(shí)別到休眠模式的電平。

2）兩條導(dǎo)線相互短路

數(shù)據(jù)總線診斷接口J533識(shí)別到“空閑”電壓持久不變。該總線支路上再也無法發(fā)送和接收數(shù)據(jù)。

（3）控制單元持續(xù)發(fā)送“空閑”

數(shù)據(jù)總線診斷接口J533識(shí)別到總線支路“空閑”，并關(guān)閉總線支路。

3、FlexRay導(dǎo)線的維修

FlexRay總線與CAN總線一樣，是絞接線。該線另有保護(hù)層，保護(hù)層不是起屏蔽作用的，而是用于盡量降低外部干擾（比如濕度和溫度）對(duì)導(dǎo)線特性阻抗的影響。理論上講，F(xiàn)lexRay總線在修理時(shí)可逐段更換。

FlexRay導(dǎo)線

維修注意事項(xiàng)：

①無絞接段長度，無外皮段長度；

②使用橫截面積為.35mm2的雙芯護(hù)套電纜1和2作為FlexRay電纜；

③維修時(shí)，電纜的兩根芯的長度必須完全吻合；

④如果要絞合導(dǎo)線1和2，則必須滿足絞距A=3mm（下圖）；

⑤如果導(dǎo)線未絞合，則線段不得大于B=3mm，例如在壓接器區(qū)域內(nèi)的箭頭；

⑥剝除護(hù)套的電纜長度最長為1mm。

FlexRay導(dǎo)線的維修

4、終端電阻的設(shè)置

如果一個(gè)總線驅(qū)動(dòng)器上僅連接一個(gè)控制單元（例如SZL與總線驅(qū)動(dòng)器BD相連），則總線驅(qū)動(dòng)器和控制單元的接口各有一個(gè)終端電阻。中央網(wǎng)關(guān)模塊的這種連接方式稱為“終止節(jié)點(diǎn)終端”。

△終止節(jié)點(diǎn)終端內(nèi)部的終端電阻

如果控制單元上的接口不是物理終止節(jié)點(diǎn)（例如總線驅(qū)動(dòng)器BD2上的DSC、ICM和DME），而是形成環(huán)路，則每個(gè)總線路徑端部的兩個(gè)組件內(nèi)部必須設(shè)置終端電阻。

形成環(huán)路的FlexRay終端電阻的設(shè)置

5、導(dǎo)線電阻的檢測

檢測FlexRay導(dǎo)線電阻時(shí)必須使用車輛電路圖。

FlexRay導(dǎo)線電阻的檢測結(jié)果無法1%地判斷出系統(tǒng)功能正常與否。靜態(tài)模式和動(dòng)態(tài)模式下，電氣性能差別很大。

FlexRay的導(dǎo)線是雙絞線，導(dǎo)線損壞時(shí)可以用普通導(dǎo)線進(jìn)行替換維修。但安裝時(shí)必須遵守其特殊要求。

對(duì)FlexRay的導(dǎo)線進(jìn)行維修時(shí)，必須盡可能保持雙絞線布置方式。

剝掉絕緣層的維修部位必須用冷縮配合軟管加以密封
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