不同汽車照明應(yīng)用對(duì)LED電流的要求各不相同，故需結(jié)合具體應(yīng)用要求，選擇適合的LED驅(qū)動(dòng)器方案。##安森美半導(dǎo)體配合全LED前照燈驅(qū)動(dòng)需求，推出了NCV78663單芯片高能效智能電源鎮(zhèn)流器及雙LED
2014-12-31 14:25:07
10183 摘要：多數(shù)汽車的尾燈和剎車燈采用同一組LED，這就要求LED工作在兩個(gè)不同的亮度等級(jí)：剎車時(shí)處于全亮狀態(tài)，作為尾燈行駛燈時(shí)處于10%至25%滿亮度狀態(tài)(可調(diào)光)。調(diào)光方式最
2010-12-23 09:44:502213 
本文重點(diǎn)探討了安森美半導(dǎo)體的不同線性LED驅(qū)動(dòng)器方案，包括應(yīng)用于低電流應(yīng)用的新穎的線性CCR方案，以及應(yīng)用于可尋址標(biāo)志和建筑物裝飾照明應(yīng)用的線性LED驅(qū)動(dòng)器方案。
2011-05-28 09:50:163046 
Diodes公司推出可輸出高達(dá)150mA恒流的AL5812 60V線性發(fā)光二極管 （LED） 驅(qū)動(dòng)器，為低電流照明及指示牌應(yīng)用提供準(zhǔn)確控制0.5W LED的簡化電路解決方案。該驅(qū)動(dòng)器尺寸小巧、采用熱性能改善的
2012-10-08 15:41:141260 Diodes公司發(fā)表了可輸出高達(dá)150mA恆流的AL5812 60V線性發(fā)光二極體 （LED） 驅(qū)動(dòng)器，為低電流照明及指示燈應(yīng)用提供準(zhǔn)確控制0.5W LED的簡化電路解決方案。這款驅(qū)動(dòng)器體積小、採用熱性能提升
2012-10-09 11:59:531248 LED光源已在眾多汽車應(yīng)用中迅速普及。ROHM憑借高效的LED光源驅(qū)動(dòng)技術(shù)，打造了用于尾燈、背光燈以及前照燈的LED驅(qū)動(dòng)器等豐富的產(chǎn)品陣容。在此，將為您介紹用于背光燈的LED驅(qū)動(dòng)器。
2013-12-20 09:44:094067 
On Semi公司的NCV7692汽車LED燈電流控制器,采用外接NPN雙極器件和反饋電阻來調(diào)整驅(qū)動(dòng)LED的電流.單個(gè)驅(qū)動(dòng)器使用戶能靈活增加單路到多路系統(tǒng)中.專用的調(diào)光特性通過PWM輸入引腳來實(shí)現(xiàn)
2020-03-07 15:13:003490 
本文詳細(xì)介紹如何使用便宜的555定時(shí)器，在一些不需要 LED驅(qū)動(dòng)器 全部功能的應(yīng)用中，代替微處理器對(duì)專用LED驅(qū)動(dòng)器實(shí)施控制。這樣做可讓用戶在降低總系統(tǒng)成本的同時(shí)，維持LED驅(qū)動(dòng)器
2011-10-24 10:42:023186 
NCV7685和NCV7683分別集成了12個(gè)和8個(gè)線性可編程電流源，從而能夠以每通道高達(dá)100 mA的電流驅(qū)動(dòng)多串LED。
2020-02-06 11:26:213418 LED尾燈是一種采用長時(shí)間LED光源的創(chuàng)新剎車燈與尾燈。它們可以在汽車剎車、調(diào)頭或轉(zhuǎn)向時(shí)向其他車輛和行人發(fā)出信號(hào)。
2020-03-26 09:02:17
NCV74300V1GEVK，LIN總線可編程RGB驅(qū)動(dòng)器評(píng)估套件。 NCV74300V1GEVK是用于單芯片RGB驅(qū)動(dòng)器NCV7430的評(píng)估板，適用于專用多色LED應(yīng)用。 RGB LED驅(qū)動(dòng)器包含一個(gè)LIN接口（從屬），用于LED顏色和強(qiáng)度的參數(shù)化編程
2019-09-12 06:00:48
出使全部尾燈關(guān)斷的系統(tǒng)，就可以及早告知用戶尾燈出現(xiàn)異常了。特點(diǎn)3 : 尾燈與剎車燈的電流量獨(dú)立設(shè)定車輛后部燈的光通量在未踩剎車踏板的尾燈點(diǎn)亮?xí)r與剎車燈點(diǎn)亮?xí)r是不一樣的。 羅姆為車輛后部燈專用LED驅(qū)動(dòng)器內(nèi)置
2019-04-16 03:48:08
汽車尾燈故障電路如何結(jié)合降壓穩(wěn)壓器的PWRGD信號(hào)和LED驅(qū)動(dòng)器的故障信號(hào)來設(shè)計(jì)故障電路
2021-01-28 06:49:35
描述此參考設(shè)計(jì)詳細(xì)介紹了一種用于驅(qū)動(dòng) CHMSL（包括制動(dòng)燈和倒車燈）LED 的高度集成式解決方案。每個(gè)燈都能夠通過向其供電線路供電來實(shí)現(xiàn)獨(dú)立工作。該設(shè)計(jì)使用了三個(gè)符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的線性 LED 驅(qū)動(dòng)器
2018-10-17 15:41:07
產(chǎn)生熱量而不是光。線性LED驅(qū)動(dòng)器可以較低的壓降，提供恒定電流。這樣就可以在LED串中實(shí)現(xiàn)更多的LED，提高整個(gè)系統(tǒng)的效率。TLE 42xx系列的典型壓降為0.5V，最大壓降為0.7V，BCR 4xx
2018-12-06 09:53:43
汽車照明技術(shù)已歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展。在發(fā)光二極管（LED）照明時(shí)代，人們對(duì)一體式車燈設(shè)計(jì)的期望從未如此之高正因?yàn)槿绱?，這些高期待推動(dòng)著半導(dǎo)體行業(yè)LED驅(qū)動(dòng)器的技術(shù)不斷發(fā)展。
2019-07-23 07:13:31
LT3486構(gòu)成的汽車LED驅(qū)動(dòng)器電路圖
2020-03-09 07:47:21
用于汽車尾燈(STOP和TAIL模式)的LED驅(qū)動(dòng)器可以簡單地利用線性LED驅(qū)動(dòng)器IC (例如：MAX16804)實(shí)現(xiàn)，只需極少的外部元件。請參見驅(qū)動(dòng)器電路原理圖(圖1)和PCB布板(圖2)。流過
2011-01-02 13:49:09
：高效率：可高達(dá) 92%最大工作頻率：1MHz峰值電流采樣電壓：250mV亮度可調(diào)：EN 端加 PWM 信號(hào) 關(guān)斷時(shí)間可調(diào) RC 電容設(shè)定開關(guān)頻率內(nèi)置電流采樣前沿消隱電路 線性可調(diào)：FB 端 應(yīng)用領(lǐng)域:平板顯示器 LED 背光燈 電動(dòng)自行車燈 LED 射燈 汽車尾燈、 應(yīng)急照明燈`
2017-06-26 11:23:03
深圳市森利威爾電子有限公司鄭先生*** QQ2355368874概述 SL8446 是一款高端電流檢測降壓型高精度高亮度 LED 恒流驅(qū)動(dòng)控制器。SL8446 通過一個(gè)外接電阻設(shè)定輸出電流，最大
2021-05-12 10:02:33
汽車照明技術(shù)已歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展。在發(fā)光二極管（LED）照明時(shí)代，人們對(duì)一體式車燈設(shè)計(jì)的期望從未如此之高正因?yàn)槿绱?，這些高期待推動(dòng)著半導(dǎo)體行業(yè)LED驅(qū)動(dòng)器的技術(shù)不斷發(fā)展。如今，汽車照明要求高質(zhì)量的均衡
2022-11-11 07:48:13
作者：Kol Zhang汽車照明技術(shù)已歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展。在發(fā)光二極管（LED）照明時(shí)代，人們對(duì)一體式車燈設(shè)計(jì)的期望從未如此之高正因?yàn)槿绱?，這些高期待推動(dòng)著半導(dǎo)體行業(yè)LED驅(qū)動(dòng)器的技術(shù)不斷發(fā)展。如今
2019-03-18 06:45:01
描述PMP8730 參考設(shè)計(jì)顯示了如何為 200mA 負(fù)載電流實(shí)現(xiàn) 6W 汽車 LED 驅(qū)動(dòng)器。輸入電壓可以在 6V 至 18V 的范圍內(nèi)，還可以承受高達(dá) 42V 的浪涌。該 LED 驅(qū)動(dòng)器可與外部時(shí)鐘同步。特性已構(gòu)建完成并通過測試低成本解決方案汽車外部同步選項(xiàng)
2022-09-22 06:24:02
實(shí)現(xiàn)相位可調(diào)光低紋波 LED 驅(qū)動(dòng)器的最低成本方法是什么？不是開關(guān)穩(wěn)壓器，而是支持動(dòng)態(tài)負(fù)載的線性穩(wěn)壓器。這里有一些與使用線性離線 LED 驅(qū)動(dòng)器解決方案有關(guān)的最常見問題。TPS92411 功能方框圖
2022-11-22 06:26:07
動(dòng)態(tài)因素考慮在內(nèi)。欲了解有關(guān)線性熱折返的更多信息和使用TI模擬溫度傳感器更改熱折返曲線的簡單方法，請參見TI汽車日間行車燈（DRL）具有線性熱折返功能的LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)TI設(shè)計(jì)(TIDA-01382
2019-03-01 09:52:39
各大汽車制造商都在廣泛使用發(fā)光二極管(LED)，除了傳統(tǒng)的前照燈、尾燈、日間行車燈、停車燈和轉(zhuǎn)向燈，以使他們的汽車在市場上脫穎而出以外。目前，示廓燈、車牌、品牌標(biāo)志、迎賓燈和環(huán)境燈上都出現(xiàn)了LED的身影。
2019-07-19 08:49:10
汽車應(yīng)用要求輸出發(fā)光二極管（LED）由具備短路保護(hù)功能且適用于LED驅(qū)動(dòng)器的恒流源來驅(qū)動(dòng)。該電流解決方案是一種離散度較大的問題解決法，具有放大器和比較器，可驅(qū)動(dòng)場效應(yīng)晶體管（FET）或集成的保護(hù)
2018-09-07 14:52:32
汽車尾燈控制系統(tǒng)是由哪些部分組成的？基于Proteus的汽車尾燈控制系統(tǒng)該如何去設(shè)計(jì)？如何對(duì)汽車尾燈控制系統(tǒng)進(jìn)行測試并驗(yàn)證？
2021-06-15 06:39:20
描述The TIDA-00678 TI design showcases a solution for an automotive LED tail light application (Tail
2018-09-25 10:23:02
研發(fā)的針對(duì)汽車電子的高電壓、大電流LED線性驅(qū)動(dòng)芯片AT8803及AT8800，主要應(yīng)用于汽車尾燈、中央高位剎車燈(CHMSL)、地圖燈及門控車內(nèi)照明等。在6.5V至40V輸入電壓范圍內(nèi)，可提供高達(dá)
2010-09-20 11:47:41
端調(diào)節(jié)VLED。電流在輸出端必須穩(wěn)定。 圖1展示了穩(wěn)壓高側(cè)驅(qū)動(dòng)器（適用于LED尾燈應(yīng)用）的實(shí)施方案。要求串聯(lián)的二極管能在惡劣的工作環(huán)境中避免出現(xiàn)電池反接情況…
2022-11-18 07:05:03
也是延長其壽命的主要因素。這意味著需要認(rèn)真考慮其散熱器設(shè)計(jì)，以及在遇到異常情況（例如冷卻損耗，否則可能導(dǎo)致早期故障和昂貴的更換成本）下驅(qū)動(dòng)器將電流保持在最佳水平的能力。為了增大LED應(yīng)用的優(yōu)勢，驅(qū)動(dòng)器
2019-08-09 08:29:05
TI新近推出汽車產(chǎn)業(yè)首款前燈雙通道開關(guān) LED 驅(qū)動(dòng)器與唯一一款支持后燈單短路 LED 檢測的線性 LED 驅(qū)動(dòng)器。與市場上其它 LED 驅(qū)動(dòng)器不同，該 TPS92630-Q1
2018-09-17 15:58:45
NCV57001FDWR2G是一款具有簡化的軟的?轉(zhuǎn)動(dòng)?關(guān)閉時(shí)間適合驅(qū)動(dòng)大型IGBT或電源模塊。是一個(gè)高性能的傳感器?電流型單通道IGBT驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部電流隔離，設(shè)計(jì)用于高系統(tǒng)效率和高功率應(yīng)用的可靠性
2022-01-06 09:53:36
對(duì)于汽車尾燈LED電流調(diào)解電路而言，由于在日常使用中存在不停地開通關(guān)斷的操作，以便在行駛過程中能夠顯示不同閃爍的效果來滿足交通行駛的需要，因此要求有很高的安全性，且能夠長期穩(wěn)定運(yùn)行，所以電路要能
2019-03-15 06:20:13
、低壓照明等領(lǐng)域，具體包括汽車大燈照明、直流或交流輸入 LED 驅(qū)動(dòng)器、RGB 背光 LED 驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)自行車照明、大功率 LED 照明等。
H5721L 車燈 LED 驅(qū)動(dòng)芯片憑借其寬電壓輸入
2025-08-21 10:46:07
針腳(D1至D6)屬于低壓差線性驅(qū)動(dòng)器，其專用于吸收電流值等于RSET設(shè)定的值的電流。由于LED的亮度取決于LED電流，因此在正常工作條件下，針腳之間的電流匹配設(shè)計(jì)為低于1.5%。這樣能夠確保整個(gè)LCD
2019-05-13 14:11:32
概述:MAX16839可編程電流調(diào)節(jié)器工作在5V至40V輸入電壓范圍，具有漏極開路、恒定吸電流輸出，可提供100mA輸出驅(qū)動(dòng)。MAX16839非常適合汽車應(yīng)用以及需要通用線性LED驅(qū)動(dòng)器的應(yīng)用。該
2021-05-17 06:03:47
為汽車照明應(yīng)用選擇HB LED驅(qū)動(dòng)器：摘要：本文討論了如何針對(duì)汽車照明應(yīng)用合理選擇HB LED驅(qū)動(dòng)器，介紹了不同類型的HB LED驅(qū)動(dòng)器拓?fù)洌⒏鶕?jù)各種汽車照明設(shè)計(jì)(包括：內(nèi)部照明、外
2009-09-30 20:22:25
19 線性LED驅(qū)動(dòng)器IC替代偏壓電阻器
摘要：LED 的非線性特性需要恒定電流源，為此，線性驅(qū)動(dòng)器IC 具有明顯的優(yōu)勢。本文介紹了英飛凌專用線性驅(qū)動(dòng)器IC 的性能特點(diǎn)
2009-11-17 11:26:2127 摘要：該應(yīng)用筆記介紹了一個(gè)驅(qū)動(dòng)尾燈(RCL) LED的參考設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)器采用三串三并(3S3P)架構(gòu)。參考設(shè)計(jì)使用線性驅(qū)動(dòng)器MAX16823和外部BJT，能夠?yàn)槊看?b class="flag-6" style="color: red">LED提供200mA驅(qū)動(dòng)電流，改善了散熱
2010-12-22 16:00:5474 為汽車照明應(yīng)用選擇HB LED驅(qū)動(dòng)器
摘要：本文討論了如何針對(duì)汽車照明應(yīng)用合理選擇HB LED驅(qū)動(dòng)器，介紹了不同類型的HB LED驅(qū)動(dòng)器拓?fù)?，并根?jù)各種汽
2009-06-19 08:52:44905 
HB LED驅(qū)動(dòng)器電路摘要：本文討論了如何針對(duì)汽車照明應(yīng)用合理選擇HB LED驅(qū)動(dòng)器，介紹了不同類型的HB LED驅(qū)動(dòng)器拓?fù)?，并根?jù)各種汽車照明設(shè)計(jì)(包括
2009-06-19 08:58:041765 
3S3P汽車尾燈(RCL) LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)
摘要：該應(yīng)用筆記介紹了一個(gè)驅(qū)動(dòng)尾燈(RCL) LED的參考設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)器采用三串三并(3S3P)架構(gòu)。參考設(shè)計(jì)使用線性驅(qū)
2009-06-19 08:59:092276 
用于汽車尾燈的LED驅(qū)動(dòng)器MAX16804應(yīng)用電路
多數(shù)汽車的尾燈和剎車燈采用同一組LED，這就要求LED工作在兩個(gè)不同的亮度等級(jí)：剎車時(shí)處于全亮狀態(tài)，作
2009-12-11 21:32:482036 
用于汽車尾燈(STOP和TAIL模式)的LED驅(qū)動(dòng)器可以簡單地利用線性LED驅(qū)動(dòng)器IC(例如：MAX16804)實(shí)現(xiàn)，只需極少的外部元件。圖1給出了對(duì)應(yīng)的電路原理圖，圖2所示為PCB布板。流過LED的最大電
2009-12-11 21:33:061162 
Maxim推出汽車級(jí)的高亮度LED驅(qū)動(dòng)器
Maxim推出能夠提供100mA電流的低成本、高輸入電壓、HB (高亮度) LED線性驅(qū)動(dòng)器MAX16839。器件集成調(diào)整管和故障檢測功能，極大地減少了
2009-12-28 08:39:311139 NCV7680是On Semi公司的線性穩(wěn)流及控制器，包含8個(gè)線性可編程恒流源，能支持高達(dá)每通道75 mA的發(fā)光二極管(LED)驅(qū)動(dòng)電流。設(shè)計(jì)用于汽車固態(tài)組合尾燈(RCL)的穩(wěn)流和控制，支持兩個(gè)亮度
2010-06-18 17:00:161455 
線性LED驅(qū)動(dòng)器半橋LLC電路
2011-03-31 15:16:102603 
恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)針對(duì)汽車LED前燈和尾燈應(yīng)用，推出了基于汽車級(jí)技術(shù)的全集成高度靈活型驅(qū)動(dòng)器芯片解決方案。
2011-09-06 11:50:343056 
在眾多照明應(yīng)用中，線性LED驅(qū)動(dòng)器是首選的方案，因?yàn)樗鼈兿鄬?duì)簡單，易于設(shè)計(jì)，且使LED能夠以精確的穩(wěn)流電流來驅(qū)動(dòng)，而無論LED正向壓降（Vf）或輸入電壓如何變化。由于驅(qū)動(dòng)器是線性結(jié)構(gòu)，它們必須匹配
2013-04-03 10:30:2311055 
TIDA-00679 展示了汽車 LED 尾燈應(yīng)用（尾燈/制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈）。它使用 TPS92630 線性 LED 驅(qū)動(dòng)器，該驅(qū)動(dòng)器由汽車電池通過智能電池反向二極管直接供電。該設(shè)計(jì)可通過
2017-03-23 15:59:0010 TIDA-00678 使用由上游升壓轉(zhuǎn)換器 (TPS40210-Q1) 供電的 TPS92630-Q1 線性 LED 驅(qū)動(dòng)器展示了汽車 LED 尾燈應(yīng)用（尾燈/制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈），該轉(zhuǎn)換器由
2017-03-22 22:53:000 TIDA-00677 使用由上游降壓轉(zhuǎn)換器 (TPS65321-Q1) 供電的 TPS92630-Q1 線性 LED 驅(qū)動(dòng)器展示了汽車 LED 尾燈應(yīng)用（尾燈/制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈），該轉(zhuǎn)換器由
2014-10-12 09:13:379 用于汽車尾燈（STOP和TAIL模式）的LED驅(qū)動(dòng)器可以簡單地利用線性LED驅(qū)動(dòng)器IC （例如：MAX16804）實(shí)現(xiàn)，只需極少的外部元件。請參見驅(qū)動(dòng)器電路原理圖（圖1）和PCB布板（圖2）。流過
2017-04-05 17:42:0634 NCV7691是設(shè)備使用外部NPN雙極設(shè)備結(jié)合反饋電阻器（s）來調(diào)節(jié)電流用于驅(qū)動(dòng)發(fā)光二極管。 這個(gè)裝置是汽車的目標(biāo)應(yīng)用程序后組合燈。 一個(gè)司機(jī)給用戶靈活地添加單一渠道多通道系統(tǒng)。 專用調(diào)光功能包括
2017-04-10 15:40:2427 溫度是汽車發(fā)光二極管(LED)前照燈和尾燈應(yīng)用 中的一大問題。LED可承受高環(huán)境溫度，同時(shí)在大電流下驅(qū)動(dòng)以產(chǎn)生必要的亮度。這些高環(huán)境溫度與大工作電流相結(jié)合，會(huì)使LED的結(jié)溫升高，通常僅額定溫度就高達(dá)150℃。結(jié)溫較高的情況下，特別是結(jié)溫與數(shù)據(jù)表規(guī)格不符時(shí)，可能會(huì)損壞LED并縮短LED壽命。
2017-04-26 11:08:051310 
設(shè)計(jì)人員使用開關(guān)型LED驅(qū)動(dòng)器提高每個(gè)LED燈的電流。但是在車尾組合燈（RCL）中，高開關(guān)頻率可能會(huì)對(duì)天線造成很大干擾，帶來電磁干擾（EMI）和電磁兼容（EMC）問題。使用線性LED驅(qū)動(dòng)器時(shí)，LED驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的高功耗可能會(huì)影響整個(gè)照明燈的使用壽命。
2017-12-16 01:10:0110796 半導(dǎo)體技術(shù)系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商德國elmos公司日前宣布推出最新電機(jī)驅(qū)動(dòng)器解決方案和LED控制器IC產(chǎn)品，并在剛剛閉幕的慕尼黑電子展期間展示。截至目前， elmos已向全球客戶交付了超過5億個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器芯片。除此之外，該公司還為LED尾燈提供具有特殊專利的熱分配解決方案。
2019-05-13 10:20:464737 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ON Semiconductor(ti)NCV7685相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有NCV7685的引腳圖、接線圖、封裝手冊、中文資料、英文資料，NCV7685真值表，NCV7685管腳等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2019-07-30 11:02:20
據(jù)外媒報(bào)道，Diodes推出了兩款汽車LED驅(qū)動(dòng)器AL8860Q和AL8861Q。這兩款驅(qū)動(dòng)器靈活、性能強(qiáng)大、設(shè)計(jì)簡約，適用于車輛內(nèi)外部照明應(yīng)用，例如霧燈、位置燈、尾燈和門燈。
2019-08-16 15:37:112270 LED光源已在眾多汽車應(yīng)用中迅速普及。ROHM憑借高效的LED光源驅(qū)動(dòng)技術(shù)，打造了用于尾燈、背光燈以及前照燈的LED驅(qū)動(dòng)器等豐富的產(chǎn)品陣容。在此，將為您介紹用于背光燈的LED驅(qū)動(dòng)器。
2019-10-29 16:53:413073 
TI近日推出具備出眾散熱能力的線性LED驅(qū)動(dòng)器TPS92613-Q1，使用大封裝來優(yōu)化芯片散熱能力，為大電流尾燈應(yīng)用（如霧燈，倒車燈，剎車燈，轉(zhuǎn)向燈）提供了一種便捷可靠的集成方案。
2020-07-31 15:43:083667 本應(yīng)用筆記介紹了面向汽車應(yīng)用而開發(fā)的LED驅(qū)動(dòng)器解決方案電路。Microchip PIC16F1769 8位單片機(jī)具有靈活的控制功能，讓LED驅(qū)動(dòng)器可以維持恒定的LED電流、提供增強(qiáng)的調(diào)光性能、延長LED的使用壽命以及增加安全特性。
2021-03-30 16:57:0718 16位單電源LED電流驅(qū)動(dòng)器，積分和差分非線性誤差小于±1 LSB(澳萊特電源技術(shù)有限公司)-圖1所示電路是一個(gè)完整的單電源、低噪聲LED電流源驅(qū)動(dòng)器，由一個(gè)16位數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)控制。 該系統(tǒng)
2021-09-29 12:05:246 2021年11月15日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布 其旗下品佳推出基于微芯科技（Microchip）PIC16F15344、安森美（onsemi）NCV7685
2021-11-22 14:47:493033 2021年11月15日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布 其旗下品佳推出基于微芯科技（Microchip）PIC16F15344、安森美（onsemi）NCV7685
2021-12-08 10:31:532606 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何為200mA負(fù)載電流實(shí)現(xiàn)6W汽車LED驅(qū)動(dòng)器.zip》資料免費(fèi)下載
2022-09-08 10:23:521 NCV7381 FlexRay 總線驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用筆記
2022-11-15 19:52:040 到電池所需的功能，同時(shí)在靈活的架構(gòu)中提供高性能，以便于重復(fù)使用。隨后，我們推出了一種新型LED驅(qū)動(dòng)器IC，可滿足汽車LED照明的這些嚴(yán)格要求。
2022-12-22 11:15:101968 
BD18336NUF-M是一款面向汽車DRL（Daytime Running Lamps：日間行車燈）、位置燈及尾燈等近年來應(yīng)用日益增長的插座型LED燈開發(fā)而成的LED驅(qū)動(dòng)器。
2023-02-09 10:19:211160 
該參考設(shè)計(jì)采用MAX16823 3通道線性LED驅(qū)動(dòng)器和外部BJT，實(shí)現(xiàn)3S3P RCL驅(qū)動(dòng)電路。圖1和圖2給出了PCB和安裝了散熱器的圖片；圖3為參考設(shè)計(jì)的電路板布局；圖4為參考設(shè)計(jì)的原理圖。
2023-06-12 16:53:381381 
相信很多電子工程師已經(jīng)知道，TMP1780汽車級(jí)線性LED驅(qū)動(dòng)器可替代替換Elmos品牌E522.48 (16CH, 100mA/CH, I2C bus interface)、安森美OnSemi品牌
2022-07-25 17:22:513166 
驅(qū)動(dòng)器。LED驅(qū)動(dòng)板設(shè)計(jì)目的在于防止LED系統(tǒng)中的熱失控問題熱失控是LED照明系統(tǒng)中的一個(gè)重要問題。隨著溫度的升高，LED的正向電壓降低并消耗更多電流。過多的電流會(huì)
2022-09-13 11:32:271747 
汽車照明行業(yè)正處于演變中；LED（發(fā)光二極管）在高端車型中比傳統(tǒng)燈泡（鹵素?zé)艉碗瘹鉄?HID）更受歡迎，因?yàn)樗诠摹⑹褂脡勖?、光?qiáng)度和尺寸方面具有優(yōu)勢。
2023-07-12 10:51:06954 此參考設(shè)計(jì)適用于使用 BCM 為尾燈供電的汽車高側(cè)調(diào)光尾燈。在此設(shè)計(jì)中，高側(cè)驅(qū)動(dòng)器 TPS1H100-Q1 用于輸出具有不同占空比的 PWM 電源。線性 LED 驅(qū)動(dòng)器 TPS92630-Q1 和 TPS92638-Q1 用于以恒定電流驅(qū)動(dòng) LED。
2023-07-28 15:25:420 LED驅(qū)動(dòng)器是將電源電壓轉(zhuǎn)換為適合LED工作的電流的設(shè)備。LED驅(qū)動(dòng)器的輸出電流大小對(duì)LED的工作狀態(tài)和性能有很大影響。 LED作為一種高效的照明和顯示技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。而LED的正常
2024-02-27 17:37:026079 Diodes 公司推出一款符合汽車規(guī)格* 的新型線性 LED 驅(qū)動(dòng)器，讓用戶能獨(dú)立控制三個(gè)通道的亮度和色彩。
2024-03-12 14:38:311812 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車單通道線性LED驅(qū)動(dòng)器TPS92610-Q1數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-04-08 14:21:380 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《NCV78xxx LED 驅(qū)動(dòng)器 EVB數(shù)據(jù)手冊.rar》資料免費(fèi)下載
2024-04-19 16:31:371 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《用于駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的近紅外LED驅(qū)動(dòng)器STR-DMS-NCV7694-GEVB數(shù)據(jù)手冊.rar》資料免費(fèi)下載
2024-04-26 17:22:210 LED驅(qū)動(dòng)器是LED照明系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件，負(fù)責(zé)將電源電壓轉(zhuǎn)換為適合LED發(fā)光的電壓和電流。LED驅(qū)動(dòng)器的故障可能導(dǎo)致LED燈不亮、閃爍、過熱甚至損壞。 一、LED驅(qū)動(dòng)器概述 LED驅(qū)動(dòng)器的主要功能
2024-10-14 17:39:4810201 Diodes 公司 (Diodes)(Nasdaq：DIOD)推出新款符合汽車規(guī)格*的 36 通道線性 LED 電流驅(qū)動(dòng)器。AL5887Q 具備驅(qū)動(dòng) RGB 配置及單獨(dú) LED 的能力，可幫助設(shè)計(jì)人
2025-01-09 16:17:481040 Diodes公司近期推出了一款全新的36通道線性LED電流驅(qū)動(dòng)器——AL5887Q，該驅(qū)動(dòng)器專為汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)，具備汽車規(guī)格認(rèn)證。 AL5887Q驅(qū)動(dòng)器功能強(qiáng)大，能夠驅(qū)動(dòng)RGB配置及單獨(dú)LED，為
2025-01-14 11:40:251086 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《NEX13120-Q100 12通道汽車線性LED驅(qū)動(dòng)器規(guī)格書.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-02-20 14:09:522 onsemi NCV84090DR2G為汽車和工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)的可靠負(fù)載開關(guān)驅(qū)動(dòng)器
2025-03-19 16:50:461598 
在LED照明領(lǐng)域，安森美（onsemi）推出了第4代智能LED驅(qū)動(dòng)器NCV78902。該產(chǎn)品可在12/48V兩種電源系統(tǒng)中工作，憑借其雙相升壓架構(gòu)、高頻小型化設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)可編程性及高合規(guī)性，不僅滿足當(dāng)前汽車照明的高性能需求，更以靈活兼容性和前瞻技術(shù)布局，推動(dòng)軟件定義汽車與區(qū)域架構(gòu)的發(fā)展。
2025-07-16 10:07:042247 
TPS92621-Q1 單通道 LED 驅(qū)動(dòng)器采用獨(dú)特的熱管理設(shè)計(jì)，可降低器件的溫升。TPS92621-Q1 是一款線性驅(qū)動(dòng)器，由電壓變化較大的汽車電池直接供電，可輸出高達(dá) 300 mA 的全電流
2025-08-21 10:45:50997 
TPS92620-Q1 雙通道 LED 驅(qū)動(dòng)器采用獨(dú)特的熱管理設(shè)計(jì)，可減少器件的溫升。TPS92620-Q1 是一款線性驅(qū)動(dòng)器，由汽車電池直接供電，電壓變化較大，可輸出每通道高達(dá) 250mA 的全
2025-08-21 15:30:03634 
TPS92622-Q1 雙通道 LED 驅(qū)動(dòng)器采用獨(dú)特的熱管理設(shè)計(jì)，可降低器件的溫升。TPS92622-Q1 是一款線性驅(qū)動(dòng)器，由汽車電池直接供電，電壓變化較大，可輸出每通道高達(dá) 150 mA 的全
2025-08-21 15:41:02824 
TPS92633-Q1 三通道 LED 驅(qū)動(dòng)器采用獨(dú)特的熱管理設(shè)計(jì)，可減少器件的溫升。TPS92633-Q1 是一款線性驅(qū)動(dòng)器，由汽車電池直接供電，電壓變化較大，可輸出每通道高達(dá) 150 mA 的全
2025-08-22 11:25:07859 
隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，車用LED燈組的設(shè)計(jì)需求也在不斷提升。如何選擇一款高效、穩(wěn)定且功能強(qiáng)大的LED驅(qū)動(dòng)器成為了許多工程師關(guān)注的焦點(diǎn)。今天，我們將為大家詳細(xì)介紹安森美半導(dǎo)體
2025-08-25 16:50:002237 
近日，安森美（onsemi）憑借其適用于48V的智能LED驅(qū)動(dòng)器NCV78964，分別在2025 DVN(上海)國際汽車照明研討會(huì)同期獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選和蓋世汽車第七屆金輯獎(jiǎng)——中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)評(píng)選中獲獎(jiǎng)，彰顯了其在汽車照明電子領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力與市場影響力。
2025-11-06 10:45:342727 
安森美 (onsemi) NCV78703 LED驅(qū)動(dòng)器IC是用于智能電源鎮(zhèn)流器和LED驅(qū)動(dòng)器的單芯片高效升壓器。這些驅(qū)動(dòng)器IC是專為汽車前端照明應(yīng)用而設(shè)計(jì)的多相升壓器Led驅(qū)動(dòng)器。NCV
2025-11-22 11:44:471182 
安森美NCV78902兩相升壓器LED驅(qū)動(dòng)器是一款單芯片、高效LED驅(qū)動(dòng)器，專為汽車前照明應(yīng)用（包括遠(yuǎn)光燈、近光燈、日間行車燈 (DRL)、轉(zhuǎn)向指示燈和霧燈）量身定制。 安森美NCV
2025-11-22 16:50:181639 
onsemi NCV78514 1通道汽車led驅(qū)動(dòng)器專為無MCU應(yīng)用而設(shè)計(jì)，集成了輸入電壓和LED燈串溫度降額功能。onsemi NCV78514驅(qū)動(dòng)器支持采用H橋拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的單通道LED驅(qū)動(dòng)器
2025-11-24 15:11:10316 
安森美NCV81071柵極驅(qū)動(dòng)器是高速雙路低側(cè)MOSFET驅(qū)動(dòng)器，能夠?yàn)槿菪载?fù)載提供較大的峰值電流。這些驅(qū)動(dòng)器可在米勒平坦區(qū)域提供5A峰值電流，有助于降低MOSFET開關(guān)轉(zhuǎn)換期間的米勒效應(yīng)
2025-11-24 16:06:31285 
安森美 NCV78343汽車（前）照明單芯片像素控制器是一款單芯片像素控制器，帶控制串聯(lián)LED燈串中單個(gè)LED的嵌入式開關(guān)。安森美 NCV78343設(shè)計(jì)用于汽車動(dòng)態(tài)照明應(yīng)用，特別是大電流LED
2025-11-26 09:57:43382 
在汽車電子以及其他對(duì)可靠性和性能要求較高的應(yīng)用領(lǐng)域，高端驅(qū)動(dòng)器扮演著至關(guān)重要的角色。今天我們要深入探討的是安森美（onsemi）推出的一款汽車級(jí)四路高端驅(qū)動(dòng)器——NCV760040，它具備眾多出色的特性和功能，能滿足多種復(fù)雜應(yīng)用場景的需求。
2025-11-28 10:42:05263 
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