華盛頓大學(xué)研究人員日前宣布開(kāi)發(fā)出了厚度和3個(gè)原子相當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">LED，未來(lái)它可以被運(yùn)用在軟性及可穿戴式電子設(shè)備中。
2014-03-17 08:45:21
1252 是涉及到諧波與無(wú)功問(wèn)題兩個(gè)方面，就某條地鐵線目前的電力系統(tǒng)狀態(tài)而言，其在低壓配電系統(tǒng)中裝設(shè)有源電力濾波器進(jìn)行諧波治理，但APF實(shí)際未投入。系統(tǒng)中的諧波問(wèn)題仍然存在，因此需對(duì)該站點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)試，同時(shí)為該線路的有源電力濾波器APF進(jìn)行必要性評(píng)估，對(duì)后續(xù)新開(kāi)線路的有源濾波器設(shè)置提出參考意見(jiàn)。
2023-06-01 14:56:572319 
線路和5座車(chē)站。 ? ? 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在地下、水下、建筑物內(nèi)等非暴露空間，由于受到遮擋導(dǎo)致衛(wèi)星信號(hào)無(wú)法直接接收使用，是導(dǎo)航定位應(yīng)用亟待拓展的領(lǐng)域。 ? 地鐵北斗定位系統(tǒng)將使地鐵站地下空間的定位精度提高到優(yōu)于2米，不僅可用
2022-03-23 07:31:003774 的高樓，以及忙碌的人群中，彰顯著5G的奧義：連接更多，網(wǎng)速更快，業(yè)務(wù)更強(qiáng)。然而，在深深的地下，還有一個(gè)隱秘的角落，幽暗深邃，人流洶涌，行色匆匆，隨著地鐵列車(chē)在隧道中疾馳。伴隨著窗外嘶鳴的風(fēng)聲，人們或坐或站
2022-04-02 16:32:56
，該如何進(jìn)行地鐵覆蓋呢？
地鐵站臺(tái)就相當(dāng)于一個(gè)多層的地下室，采用傳統(tǒng)的室分系統(tǒng)，或者新型的有源室分就可以輕松解決，各廠家都有非常成熟的方案，部署只要按需設(shè)計(jì)即可。
因此，幽長(zhǎng)蜿蜒的地鐵隧道
2023-05-06 15:01:40
求助各位大蝦，如何用verilog編寫(xiě)出48個(gè)獨(dú)立按鍵控制相應(yīng)的48個(gè)LED。
2013-05-09 14:12:37
實(shí)例大 16 倍，總共有 12,288 個(gè) LED。當(dāng)您考慮在下一款設(shè)計(jì)中采用這些 48 通道驅(qū)動(dòng)器時(shí)，這里提供的一些信息可幫助您為系統(tǒng)選擇理想的器件。此外，您還可以觀看視頻《業(yè)界第一個(gè) 48 通道
2018-09-12 14:37:21
應(yīng)用在大型商場(chǎng)，客運(yùn)站、火車(chē)站、地鐵站、高鐵站等人流密集，且建筑物體有多條立柱的場(chǎng)合，立柱作用很重要，不可或缺，且一般是圓柱以及方柱，但是占地，不美觀，led柔性屏應(yīng)用在這些場(chǎng)合，不僅可以美觀支柱，還能
2020-06-22 17:53:33
OTN具有上述優(yōu)點(diǎn)，我國(guó)在廣州地鐵，上海地鐵，重慶地鐵，南京地鐵等得到相應(yīng)的應(yīng)用，可以說(shuō)OTN在地鐵中的應(yīng)用具有一定的優(yōu)勢(shì)。 以某市地鐵通信系統(tǒng)為例，該系統(tǒng)共有8個(gè)子系統(tǒng)，分別是傳輸子系統(tǒng)（OTN
2015-10-26 11:29:24
地鐵列車(chē)LED顯示屏電路圖設(shè)計(jì)
2012-08-06 12:39:51
研究學(xué)習(xí)、消化吸收已有先進(jìn)電路板技術(shù)的重要手段，PCB抄板將在新電路PCB設(shè)計(jì)中發(fā)揮無(wú)窮的指導(dǎo)性作用。 綜合監(jiān)控系統(tǒng)亟需軟硬件聯(lián)動(dòng)升級(jí) 我國(guó)地鐵的綜合監(jiān)控經(jīng)歷了一個(gè)從單一到組合、從分立到綜合的過(guò)程。近期
2014-04-25 15:41:54
通過(guò)LabVIEW軟件平臺(tái)的高效數(shù)據(jù)處理和分析能力，結(jié)合先進(jìn)的傳感器技術(shù)和監(jiān)控設(shè)備，為地鐵系統(tǒng)提供了一個(gè)全面的安全監(jiān)控解決方案。LabVIEW在此系統(tǒng)中的應(yīng)用突出了其在實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理、用戶界面設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)
2023-12-16 21:06:16
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:08 編輯
從北京城建設(shè)計(jì)研究總院獲悉，“北京地鐵國(guó)貿(mào)站、安貞門(mén)站空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)改造工程”通過(guò)了專家評(píng)審。根據(jù)測(cè)量結(jié)果，節(jié)能效果達(dá)到了50
2012-11-14 17:38:05
（地鐵大新站A出口）龍崗實(shí)訓(xùn)基地：深圳市龍崗區(qū)南聯(lián)路10號(hào)佰好大廈402（地鐵南聯(lián)地鐵站C2出口） 廣州實(shí)訓(xùn)基地：廣州市白云區(qū)黃石街強(qiáng)盛商務(wù)大廈A棟608（江夏地鐵站B出口） 長(zhǎng)沙實(shí)訓(xùn)基地：長(zhǎng)沙天心區(qū)五一西路701號(hào)景江東方23樓（五一廣場(chǎng)地鐵站1出口） 南寧實(shí)訓(xùn)基地：南寧市大學(xué)東路百匯華庭B401
2015-01-21 10:39:43
） 龍崗實(shí)訓(xùn)基地：深圳市龍崗區(qū)南聯(lián)路10號(hào)佰好大廈402（地鐵南聯(lián)地鐵站C2出口）廣州實(shí)訓(xùn)基地：廣州市白云區(qū)黃石街強(qiáng)盛商務(wù)大廈A棟608（江夏地鐵站B出口）長(zhǎng)沙實(shí)訓(xùn)基地：長(zhǎng)沙天心區(qū)五一西路701號(hào)景江東方23樓（五一廣場(chǎng)地鐵站1出口）南寧實(shí)訓(xùn)基地：南寧市大學(xué)東路百匯華庭B401
2015-01-21 10:36:03
，在地鐵離站后立即恢復(fù)正常功能，并以此循環(huán)往復(fù)。該警示系統(tǒng)原理簡(jiǎn)單，成本低廉，探測(cè)效果好，可實(shí)施性高，不僅可以在地鐵站內(nèi)使用可以在很多領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)展使用。
2020-04-28 07:42:44
地鐵AFC系統(tǒng)主要由中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、站點(diǎn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、終端設(shè)備和車(chē)票4部分組成。終端設(shè)備包括出/入站檢票閘機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)、車(chē)站票務(wù)系統(tǒng)、自動(dòng)充值機(jī)等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。
2019-08-01 08:26:51
語(yǔ)言培訓(xùn)、Android培訓(xùn)、數(shù)電模電培訓(xùn)、cortex-m3培訓(xùn)！ 地址：北京實(shí)訓(xùn)基地：北京市通州區(qū)京唐路瑞都國(guó)際北區(qū)5號(hào)樓1602(九棵樹(shù)地鐵站B出口)鄭州實(shí)訓(xùn)基地：鄭州市金水區(qū)新通橋國(guó)奧大廈28樓
2016-04-09 10:58:12
年后想找工作的電子工程師，工作地點(diǎn)深圳寶安西鄉(xiāng)固戍地鐵站附近從事藍(lán)牙音箱，藍(lán)牙耳機(jī)硬件設(shè)計(jì)，聯(lián)系電話***
2018-01-29 21:41:18
-------------------------------------------------上海的LV朋友有興趣的可以聯(lián)系下，我實(shí)際去了也和樓主以及樓主的負(fù)責(zé)人談了好大會(huì)。公司是上市的公司，待遇也很好，做的好其實(shí)就可以在那里上班了，{:4_95:}松江新城地鐵站轉(zhuǎn)公交車(chē)就到了。
2013-12-24 12:59:55
最好的交通方式,因此亟需對(duì)直線電機(jī)地鐵系統(tǒng)做進(jìn)一步的可行性研究。
日本直線電機(jī)地鐵也是近些年才日趨完善的，廣州、北京的直線電機(jī)地鐵存在的問(wèn)題會(huì)得到妥善解決，真誠(chéng)地希望重慶能夠成為第1個(gè)直線電機(jī)地鐵系統(tǒng)
2025-06-12 13:54:20
我們城市的地鐵，弱電系統(tǒng)是大部分為各自獨(dú)立分散的交流供電系統(tǒng)，具體設(shè)置方法為低壓配電將兩路市電一般為三相的交流電380V配置到，各弱電設(shè)備用機(jī)房的低壓配電柜再引入到UPS然后通過(guò)，UPS輸出配電盤(pán)向
2012-07-14 13:52:54
，固戍地鐵站公交站臺(tái)50米處，公交地鐵交通便利，給周邊廣大熱愛(ài)電子行業(yè)的朋友們提供一個(gè)暢通的求學(xué)之路；發(fā)燒友同時(shí)開(kāi)設(shè)EDA實(shí)訓(xùn)學(xué)院，主要有電子基礎(chǔ)，嵌入式硬件高級(jí)設(shè)計(jì)、FPGA、PCB等同類(lèi)系列相關(guān)
2013-09-23 15:32:22
基于單片機(jī)的LED漢字顯示屏設(shè)計(jì)與制作：在大型商場(chǎng)、車(chē)站、碼頭、地鐵站以及各類(lèi)辦事窗口等越來(lái)越多的場(chǎng)所需要用LED點(diǎn)陣顯示圖形和漢字。LED行業(yè)已成為一個(gè)快速發(fā)展的新興產(chǎn)
2009-08-18 15:15:38
143 為了確保地下照明具有節(jié)電、高亮度、長(zhǎng)壽命和不間斷性，采用由直流電源供電的半導(dǎo)體照明燈(LED)。簡(jiǎn)要介紹了普通應(yīng)急照明系統(tǒng)的組成；詳細(xì)介紹了LED燈的優(yōu)點(diǎn)和地鐵應(yīng)急
2010-12-16 17:33:4629 AFC 終端設(shè)備主要包含檢票機(jī)，自動(dòng)售票機(jī)，半自動(dòng)售票機(jī)。終端設(shè)備放置在地鐵站現(xiàn)場(chǎng)，有些地鐵站可能是露天站，受溫度影響比較大。要求設(shè)備有良好的溫度適應(yīng)性；為降低灰塵對(duì)設(shè)
2011-04-02 15:23:380 摘要：為了能使地鐵站內(nèi)乘客求助信息快速、可靠地傳輸，又方便系統(tǒng)的安裝與維護(hù)，采用了單片機(jī)控制無(wú)線傳輸模塊收發(fā)乘客求助信息的方案，并在無(wú)線收發(fā)模塊之間添加中繼器
2012-06-25 11:08:152569 
深圳羅寶線、蛇口線和環(huán)中線已經(jīng)在安裝設(shè)備，預(yù)計(jì)年底完成三條線路各車(chē)站設(shè)備安裝，率先提供地鐵站免費(fèi)WiFi服務(wù)。
2013-07-17 13:56:142311 地鐵站變頻自動(dòng)扶梯節(jié)能原理及效果分析，下來(lái)看看。
2016-04-25 09:51:2125 粉絲、網(wǎng)友等各路人馬紛紛站隊(duì)，為各自支持的前后置拍照擂鼓助威。而這場(chǎng)前后置拍照的戰(zhàn)火終于從線上蔓延到線下，火到了上海人民廣場(chǎng)地鐵站。 如今的上海人民廣場(chǎng)地鐵站通道可謂是光芒四射，鏡面材質(zhì)的通道在燈光的映襯下顯得時(shí)尚酷炫。而
2017-07-11 11:26:46579 在購(gòu)物中心、火車(chē)站、地鐵站、體育場(chǎng)館，甚至紐約時(shí)代廣場(chǎng)，LED驅(qū)動(dòng)的廣告牌和廣告牌正在改變廣告商的溝通方式。它們還為建立、安裝和維護(hù)這些數(shù)字標(biāo)志的公司創(chuàng)造了新的機(jī)會(huì)。
2017-08-02 14:40:0322 吸引眾多來(lái)往群眾的主動(dòng)關(guān)注，將信息內(nèi)容有效的傳遞給目標(biāo)群眾。如2017年易烊千璽生日，其粉絲包下杭州地鐵站16塊LED屏為其慶生，覆蓋人流量達(dá)到13個(gè)地鐵站，據(jù)統(tǒng)計(jì)單日人流量高達(dá)55萬(wàn)，為易烊千璽帶來(lái)良好的宣傳效果。
2018-06-20 10:39:00641 最近1號(hào)線南延線自從開(kāi)工以來(lái)，進(jìn)展迅速，最近又公布老牌LED照明企業(yè)上海三思為南延線地鐵照明供應(yīng)商，意味著距離南延線通車(chē)又近了一步，無(wú)錫交通網(wǎng)更加完善，市民出行將更加便利。自深圳地鐵全國(guó)第一家全線
2018-01-24 09:16:118912 LED工礦燈可用于工廠車(chē)間、學(xué)校教室、圖書(shū)館、大型會(huì)議室、大型商場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、地鐵站、火車(chē)站危險(xiǎn)區(qū)域照明、特別適用于高危和換燈困難且維護(hù)費(fèi)用昂貴的重要場(chǎng)所。
2018-07-17 15:53:367673 地鐵站中LED顯示屏色彩艷麗、畫(huà)面逼真，不但用于發(fā)布公益宣傳、旅游業(yè)宣傳和廣告宣傳視頻等信息，而且讓傳播發(fā)布形式更加多元化，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">LED顯示屏在地鐵站進(jìn)出口，不僅形成了獨(dú)具特色的相互呼應(yīng)廣告位，更重
2018-09-02 09:14:003228 據(jù)了解，近日起，銀川市對(duì)全市4.5萬(wàn)盞高壓鈉燈光源予以更換，并對(duì)現(xiàn)有道路照明管控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。該項(xiàng)工作預(yù)計(jì)2019年春節(jié)前完成，屆時(shí)全市所有道路照明燈具將全部更新為LED節(jié)能燈具，對(duì)環(huán)保和節(jié)能減排及電費(fèi)支出將有較大改善。
2018-12-02 10:48:561763 任錚浩是一位盲人，他就是憑著手機(jī)最新安裝的語(yǔ)音導(dǎo)航軟件在13號(hào)線中科路站下了車(chē)，從地下二層的站臺(tái)走到地下一層的站廳，參加當(dāng)天早上的通車(chē)儀式的。任錚浩說(shuō)：“這個(gè)地鐵站我今天第一次來(lái)，如果沒(méi)有這套系統(tǒng)
2019-01-04 16:50:445678 據(jù)報(bào)道，在地鐵10號(hào)線太平園站內(nèi)，由移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化而來(lái)的高速wifi信號(hào)已經(jīng)悄然覆蓋整個(gè)站廳，這里就是全國(guó)第一個(gè)覆蓋5G信號(hào)的地鐵站，將成為移動(dòng)對(duì)5G室內(nèi)分布系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試的重要場(chǎng)所。
2019-01-07 09:06:203758 全國(guó)首座5G地鐵站已經(jīng)在成都地鐵10號(hào)線正式開(kāi)通，這是中國(guó)第一個(gè)覆蓋5G信號(hào)的地鐵站，第一個(gè)基于2.6GHz頻段5G室內(nèi)分布系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。首個(gè)5G地鐵站開(kāi)通表示5G的商用模式正式開(kāi)啟。
2019-01-07 11:07:374553 據(jù)澎湃新聞報(bào)道，1月5日，中國(guó)移動(dòng)四川公司宣布，繼2018年底在成都遠(yuǎn)洋太古里開(kāi)通全國(guó)首個(gè)5G示范街區(qū)之后，全國(guó)首個(gè)5G地鐵站又在成都正式開(kāi)通了。
2019-01-08 08:53:223987 日前，四川移動(dòng)正式宣布全國(guó)首個(gè)5G地鐵站在成都正式開(kāi)通。該地鐵站在成都地鐵10號(hào)線太平園站內(nèi)，由移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化而來(lái)的高速WiFi信號(hào)已經(jīng)悄然覆蓋整個(gè)站廳，是全國(guó)第一個(gè)覆蓋5G信號(hào)的地鐵站，將成
2019-01-08 17:16:533729 日本為2020年奧運(yùn)會(huì)做準(zhǔn)備，已在東京地鐵站部署機(jī)器人以幫助游客。由東京都政府籌劃制造的六英尺(約1.8米)高機(jī)器人Arisa將在奧運(yùn)會(huì)期間協(xié)助東京都政府簡(jiǎn)化城市地鐵交通管理。
2019-01-26 16:04:003271 該體驗(yàn)區(qū)位于福田交通樞紐負(fù)一層南側(cè)，設(shè)有地鐵“智慧工地”、“無(wú)人機(jī)巡檢”、“安保機(jī)器人”等展現(xiàn)地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的體驗(yàn)，乘客還可以通過(guò)與用戶感知系統(tǒng)、“AR安防輔助系統(tǒng)”、“無(wú)感乘車(chē)”閘機(jī)互動(dòng)。乘客不僅能在地下空間享受急速快捷的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，還能對(duì)5G和AI技術(shù)應(yīng)用有更加直觀和清晰的了解。
2019-03-10 09:33:491852 三雄極光憑借優(yōu)質(zhì)的技術(shù)、設(shè)計(jì)、服務(wù)以及高性能產(chǎn)品參與了廣州地鐵照明系統(tǒng)升級(jí)改造工程。
2019-04-08 10:43:523314 通過(guò)深入了解地鐵車(chē)站不同區(qū)域的環(huán)境和照明需求，配合設(shè)計(jì)師不同的設(shè)計(jì)方案，飛利浦專業(yè)照明為青島13號(hào)線地鐵車(chē)站定制了整體照明解決方案，提供了包括連續(xù)式LED燈帶，獨(dú)立式LED線條燈，其他定制燈具在內(nèi)等多種專業(yè)照明產(chǎn)品。
2019-06-05 16:45:345544 據(jù)印媒報(bào)道，日前，印度德里地鐵公司已帶頭將第一期和第二期126個(gè)地鐵站的照明系統(tǒng)從傳統(tǒng)燈改為現(xiàn)代LED照明系統(tǒng)。
2019-09-04 11:37:571395 國(guó)慶節(jié)期間，除了全球首條5G地鐵專列外，成都移動(dòng)、成都軌道集團(tuán)將在天府廣場(chǎng)地鐵站聯(lián)合開(kāi)展系列5G科普展覽，運(yùn)用“黑科技”回顧70年來(lái)祖國(guó)發(fā)展的壯麗征程。
2019-09-25 15:32:002770 12月24日，南寧一名網(wǎng)友在網(wǎng)上分享自己坐地鐵因攜帶無(wú)人機(jī)及電池被攔下的經(jīng)歷，此事很快引起眾多無(wú)人機(jī)愛(ài)好者關(guān)注。近幾年隨著無(wú)人機(jī)興起，越來(lái)越多無(wú)人機(jī)愛(ài)好者隨身出門(mén)會(huì)攜帶無(wú)人機(jī)，針對(duì)此次無(wú)人機(jī)被安檢人員攔下事件，南寧地鐵站作出了回應(yīng)。
2019-12-26 16:07:188772 用48V電源點(diǎn)亮5個(gè)1W的LED燈珠，很多人會(huì)想到將5個(gè)燈珠串聯(lián)，然后通過(guò)一個(gè)限流電阻接48V電源，假設(shè)這些燈珠為白光LED燈珠。
2020-03-14 11:04:4713944 
-項(xiàng)目部三級(jí) BIM 管理體系。 在2 號(hào)線 16 個(gè)地鐵站中選定常規(guī)車(chē)站樣板站蘇盧站作為BIM 應(yīng)用樣板站。在蘇盧站的 BIM 應(yīng)用中，通過(guò)建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電模型的綜合檢查，發(fā)現(xiàn)并處理 200 余處錯(cuò)漏碰缺的問(wèn)題如圖3-1，利用 BIM 模型，蘇盧站共出 CAD 施工圖紙 40 張，含剖
2020-04-13 15:49:321303 的空氣質(zhì)量一直處于良好狀態(tài)。 地鐵通常都處于地下，而且人流量很大，環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)是非常重要的，關(guān)乎人們的生命安全和身體健康。地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)是維系地鐵站內(nèi)以及地鐵上空氣穩(wěn)定安全的重要手段，其中的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)是長(zhǎng)期運(yùn)行
2020-05-22 09:28:153064 5月28日，中興通訊與廣州移動(dòng)在廣州塔地鐵站率先實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)5G SA環(huán)境的無(wú)線PRB（Physical Recourse Block，物理資源塊）硬隔離切片方案，解決方案涵蓋了5G商用終端、5G基站、承載及5G核心網(wǎng)，構(gòu)建了端到端的5G地鐵切片，標(biāo)志著5G切片專網(wǎng)技術(shù)正式在地鐵領(lǐng)域展開(kāi)應(yīng)用。
2020-06-03 15:47:083689 據(jù)了解，沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線的乘客已經(jīng)能夠在跨全線的22個(gè)地鐵站使用中國(guó)移動(dòng)的5G網(wǎng)絡(luò)，這一網(wǎng)絡(luò)由愛(ài)立信5G無(wú)線點(diǎn)系統(tǒng)（Ericsson Radio Dot System）提供支持，至今已開(kāi)通數(shù)月。
2020-09-10 11:05:12947 如今，沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線的乘客可以跨全線22個(gè)地鐵站使用中國(guó)移動(dòng)的5G網(wǎng)絡(luò)，這一網(wǎng)絡(luò)由愛(ài)立信5G無(wú)線點(diǎn)系統(tǒng)（Ericsson Radio Dot System）提供支持，至今已開(kāi)通數(shù)月。 沈陽(yáng)地鐵系統(tǒng)
2020-09-11 10:22:512142 現(xiàn)代化地鐵的城市標(biāo)配在于完備的硬件設(shè)施與人口規(guī)模，通過(guò)加配人體感應(yīng)裝置，地鐵廣告顯示屏甚至可以從單向傳播變?yōu)橄M(fèi)者和LED大屏雙向互動(dòng)，譬如在地鐵廣告領(lǐng)域，三思早可以為各大交通樞紐的廣告?zhèn)髅缴烫峁┮?b class="flag-6" style="color: red">站式的地鐵廣告LED顯示解決方案。
2020-09-12 11:27:006324 據(jù)報(bào)道，印度德里地鐵公司 (DMRC) 正在使用紫外消毒燈對(duì)地鐵車(chē)廂和地鐵站進(jìn)行表面消毒，為乘客提供衛(wèi)生的環(huán)境。 早前，由于新型冠狀病毒肺炎疫情的傳播，德里地鐵系統(tǒng)自3月起關(guān)閉，9月7日重新恢復(fù)運(yùn)行
2020-09-17 11:18:582130 該智慧方案設(shè)計(jì)了針對(duì)地鐵站空調(diào)系統(tǒng)的無(wú)人值守智慧化運(yùn)維與管理方案，對(duì)地鐵站空調(diào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全天候、全過(guò)程的監(jiān)測(cè)與管控，制定了深層次、多維度、全覆蓋的物聯(lián)網(wǎng)閉環(huán)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的節(jié)能與智慧化無(wú)人值守運(yùn)行。
2020-09-18 15:17:091962 ，成為當(dāng)?shù)厥忻竦臒衢T(mén)話題，也因此解鎖了不少乘坐9號(hào)線的新姿勢(shì)。 沈陽(yáng)地鐵系統(tǒng)每天承載著超過(guò)90萬(wàn)乘客。沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線全長(zhǎng)29公里，目前開(kāi)通22座車(chē)站，全部為地下車(chē)站，2019年5月25日開(kāi)通當(dāng)天，半日的客流量就達(dá)到了3.7萬(wàn)人次。乘客們希望在通勤或
2020-09-23 11:03:353496 
的空氣質(zhì)量一直處于良好狀態(tài)。 地鐵通常都處于地下，而且人流量很大，環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)是非常重要的，關(guān)乎人們的生命安全和身體健康。地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)是維系地鐵站內(nèi)以及地鐵上空氣穩(wěn)定安全的重要手段，其中的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)是長(zhǎng)期運(yùn)
2020-10-30 00:13:15978 做為新式文化傳媒工具全彩LED顯示屏已廣泛運(yùn)用于各個(gè)領(lǐng)域，例如：展覽會(huì)、海港、飛機(jī)場(chǎng)、地鐵站、大中型體育文化及展會(huì)展覽館、智能交通場(chǎng)等基本上全部的有關(guān)系統(tǒng)軟件及領(lǐng)域。挑選一款特性優(yōu)質(zhì)的LED是進(jìn)行一
2020-12-25 14:43:461603 ，不難發(fā)現(xiàn)，以Mini LED技術(shù)為代表的超高清LED顯示屏在公共與交通市場(chǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用正不斷滲透。 Mini LED屏首度亮相地鐵站，由奧拓電子與國(guó)星光電聯(lián)合打造 國(guó)星光電作為最早開(kāi)發(fā)及大規(guī)模生產(chǎn)小間距封裝的企業(yè)之一，早在2018年，就率先布局MiniMicro LED技
2021-03-05 17:17:134221 如何將手機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為鴻蒙系統(tǒng)？具體操作還是很簡(jiǎn)單的，下面就跟小編一起來(lái)學(xué)學(xué)看吧！
2021-07-07 10:03:107302 音圈電機(jī)人臉識(shí)別繼續(xù)支持地鐵進(jìn)出站功能。人臉識(shí)別技術(shù)在公共場(chǎng)合的應(yīng)用很多，包括各個(gè)車(chē)站以及地鐵站等。近日，太原中鐵軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)公司發(fā)布關(guān)于太原地鐵2號(hào)線啟用人臉購(gòu)票功能的公告。而且太原地鐵2號(hào)線
2021-09-03 15:19:48665 for Web GIS 產(chǎn)品相結(jié)合，將地鐵站的三位數(shù)字地圖繪出并展示。3D 場(chǎng)景采用以 HT 輕量化 HTML5 / WebGL 建模的方案，實(shí)現(xiàn)快速建模、運(yùn)行時(shí)輕量化到甚至手機(jī)終端瀏覽器即可 3D
2021-10-14 09:34:171418 新加坡是世界上人口密度最大的城市之一，卻鮮少出現(xiàn)交通堵塞情況，其關(guān)鍵在于其高度發(fā)達(dá)的公共交通系統(tǒng)，特別是地鐵網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全島，而且預(yù)計(jì)到2030年將擴(kuò)建一倍，以便80%的家庭均可在10分鐘內(nèi)步行到地鐵站。
2022-06-01 17:32:292346 10月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)三期工程，其標(biāo)志色為紅色，北起牛湖站，途經(jīng)龍華區(qū)、福田區(qū)，貫穿深圳北站、市民中心、會(huì)展中心等重要區(qū)域，南至福田口岸站，是貫穿深圳南北的地鐵主干線。截至2021年1月，深圳地鐵4號(hào)線
2022-06-30 14:12:462534 
問(wèn)題，主要是涉及到諧波與無(wú)功問(wèn)題兩個(gè)方面，就某條地鐵線目前的電力系統(tǒng)狀態(tài)而言，其在低壓配電系統(tǒng)中裝設(shè)有源電力濾波器進(jìn)行諧波治理，但APF實(shí)際未投入。系統(tǒng)中的諧波問(wèn)題仍然存在，因此需對(duì)該站點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)試，同時(shí)為該線路的有源電力濾波器APF進(jìn)行必要性評(píng)估，對(duì)后續(xù)新開(kāi)線路的有源濾波器設(shè)置提出參考意見(jiàn)。
2022-08-04 14:12:291753 
設(shè)備和管理系統(tǒng)四個(gè)基本要素組成，地鐵發(fā)展形態(tài)就是人、列車(chē)、設(shè)施設(shè)備和管理系統(tǒng)四個(gè)要素之間的相互關(guān)系。 智慧地鐵可理解為使地鐵具備人的決策、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新和交互能力的新型地鐵位移服務(wù)系統(tǒng)，其核心是通過(guò)借助新一代的思想
2022-08-05 09:49:212994 是涉及到諧波與無(wú)功問(wèn)題兩個(gè)方面，就某條地鐵線目前的電力系統(tǒng)狀態(tài)而言，其在低壓配電系統(tǒng)中裝設(shè)有源電力濾波器進(jìn)行諧波治理，但APF實(shí)際未投入。系統(tǒng)中的諧波問(wèn)題仍然存在，因此需對(duì)該站點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)試，同時(shí)為該線路的有源電力濾波器APF進(jìn)行必要性評(píng)估，對(duì)后續(xù)新開(kāi)線路的有源濾波器設(shè)置提出參考意見(jiàn)。
2022-08-13 08:47:151748 
問(wèn)題，主要是涉及到諧波與無(wú)功問(wèn)題兩個(gè)方面，就某條地鐵線目前的電力系統(tǒng)狀態(tài)而言，其在低壓配電系統(tǒng)中裝設(shè)有源電力濾波器進(jìn)行諧波治理，但APF實(shí)際未投入。系統(tǒng)中的諧波問(wèn)題仍然存在，因此需對(duì)該站點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)試，同時(shí)為該線路的有源電力濾波器APF進(jìn)行必要性評(píng)估，對(duì)后續(xù)新開(kāi)線路的有源濾波器設(shè)置提出參考意見(jiàn)。
2022-12-08 10:41:231100 
地鐵如今是我們?nèi)粘３鲂械闹饕煌üぞ咧?，作為城市的交通紐帶，地鐵的重要性毋容置疑，也正是因?yàn)槿绱耍?b class="flag-6" style="color: red">地鐵每天的人流量很大，在這種人流量大和人口密集度較高的地區(qū)，相應(yīng)的各種事故也會(huì)經(jīng)常發(fā)生，監(jiān)控系統(tǒng)
2022-12-27 16:00:481110 
已經(jīng)成為了人們?cè)谌粘Ｉ钪械闹匾煌üぞ摺５彤?dāng)前地鐵運(yùn)行的實(shí)際狀況而言，仍會(huì)存在一定概率的火災(zāi)事故?；诖耍疚膶?duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵項(xiàng)目中的合理應(yīng)用進(jìn)行了分析與應(yīng)用，以保證地鐵站點(diǎn)的安全性與可靠性。 【關(guān)鍵詞】：電氣火災(zāi)監(jiān)
2023-01-13 08:56:22703 
內(nèi)部沒(méi)有自然采光，燈具需要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟。其次，站內(nèi)人流量密集，乘客對(duì)照度要求較高，人流量越大，需開(kāi)啟的燈具數(shù)量相對(duì)越多。同時(shí)乘客流量分布不均勻，不同運(yùn)營(yíng)時(shí)段、不同區(qū)域照度需求不同。因此，在對(duì)地鐵站進(jìn)行照明控制時(shí)，需要根據(jù)地鐵站的
2023-06-05 09:52:421219 
置了站間通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，但站內(nèi)空氣質(zhì)量相對(duì)較差，還有待改善。01影響地鐵車(chē)站空氣質(zhì)量的因素室內(nèi)回風(fēng)。許多地鐵站設(shè)計(jì)時(shí)為了節(jié)能，空調(diào)系統(tǒng)最大限度的利用室內(nèi)回風(fēng)，這樣新鮮空氣量就會(huì)減少，被污染的空氣又重新返回
2021-12-30 11:05:393379 
封燈箱、四封通道海報(bào)、特殊位燈箱、扶梯、車(chē)廂內(nèi)海報(bào)及隧道區(qū)間內(nèi)LED廣告屏等，LED顯示屏作為現(xiàn)代交通類(lèi)特殊的廣告載體，利用地鐵人流集中、受注目程度高的優(yōu)勢(shì)，增加品
2022-08-03 16:34:471587 
問(wèn)題，主要是涉及到諧波與無(wú)功問(wèn)題兩個(gè)方面，就某條地鐵線目前的電力系統(tǒng)狀態(tài)而言，其在低壓配電系統(tǒng)中裝設(shè)有源電力濾波器進(jìn)行諧波治理，但APF實(shí)際未投入。系統(tǒng)中的諧波問(wèn)題仍然存
2022-09-06 10:28:551074 
。但就當(dāng)前地鐵運(yùn)行的實(shí)際狀況而言，仍會(huì)存在一定概率的火災(zāi)事故?；诖?，本文對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵項(xiàng)目中的合理應(yīng)用進(jìn)行了分析與應(yīng)用，以保證地鐵站點(diǎn)的安全性與可靠性
2022-09-06 14:24:09967 
前地鐵運(yùn)行的實(shí)際狀況而言，仍會(huì)存在一定概率的火災(zāi)事故。基于此，本文對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵項(xiàng)目中的合理應(yīng)用進(jìn)行了分析與應(yīng)用，以保證地鐵站點(diǎn)的安全性與可靠性。 【關(guān)鍵詞】：電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)；地鐵；應(yīng)用 1.地鐵項(xiàng)目
2023-08-22 14:22:09791 
問(wèn)題，主要是涉及到諧波與無(wú)功問(wèn)題兩個(gè)方面，就某條地鐵線目前的電力系統(tǒng)狀態(tài)而言，其在低壓配電系統(tǒng)中裝設(shè)有源電力濾波器進(jìn)行諧波治理，但APF實(shí)際未投入。系統(tǒng)中的諧波問(wèn)題仍然存在，因此需對(duì)該站點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)試，同時(shí)為該線路的有源電力濾波器APF進(jìn)行必要性評(píng)估，對(duì)后續(xù)新開(kāi)線路的有源濾波器設(shè)置提出參考意見(jiàn)。
2023-08-22 14:23:371073 
地鐵是城市交通的重要組成部分，其中站臺(tái)門(mén)、電梯門(mén)和扶梯等設(shè)施的安全性至關(guān)重要。它不僅關(guān)系到地鐵系統(tǒng)的正常運(yùn)行，也直接影響到廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。 地鐵站的設(shè)備設(shè)施是確保地鐵安全運(yùn)行的基礎(chǔ)，它們
2023-10-24 10:51:371254 
本文通過(guò)對(duì)比GB51309-2018《消防應(yīng)息照明及疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和以往應(yīng)急照明系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的差異,提出了地鐵站應(yīng)急照明系統(tǒng)架構(gòu)改進(jìn)成集中電源控制系統(tǒng)方案:并依據(jù)新標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)計(jì)算和各防火分區(qū)實(shí)際
2024-02-04 15:25:082682 
隨著全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型的不斷推進(jìn)，互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第六版（IPv6）已成為推動(dòng)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí)的關(guān)鍵技術(shù)。在城市軌道交通領(lǐng)域，IPv6的部署和應(yīng)用正在引領(lǐng)一場(chǎng)技術(shù)革新，為地鐵系統(tǒng)帶來(lái)顯著的運(yùn)營(yíng)效率提升
2024-04-10 11:05:20879 
智慧地鐵站的建設(shè)是現(xiàn)代城市交通發(fā)展的重要組成部分。隨著城市人口的不斷增長(zhǎng)，地鐵站的客流量也急劇上升，因此客流監(jiān)測(cè)成為了不可或缺的工作。智慧地鐵站通過(guò)安裝智能監(jiān)測(cè)設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)客流情況，為地鐵運(yùn)營(yíng)
2024-04-22 16:50:31910 隨著城市軌道交通規(guī)模的不斷擴(kuò)大和信息技術(shù)的快速發(fā)展，地鐵站作為公共旅游的重要節(jié)點(diǎn)，不僅承擔(dān)著巨大的客運(yùn)任務(wù)，而且是地鐵運(yùn)營(yíng)管理的基礎(chǔ)。為了應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的商業(yè)壓力，提高車(chē)站運(yùn)營(yíng)管理的效率已成為當(dāng)務(wù)之急
2024-05-08 15:36:072020 優(yōu)利威公司的高精度壓力傳感器，以其卓越的性能和廣泛的適用性，為地鐵站的各類(lèi)自動(dòng)化設(shè)備提供了精準(zhǔn)的壓力監(jiān)測(cè)，確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和安全管控。
2024-06-24 11:54:51735 隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和人口數(shù)量的增加，地鐵成為現(xiàn)代城市重要的公共交通方式之一。為了提高地鐵運(yùn)營(yíng)效率、乘客體驗(yàn)和安全管理水平，智慧地鐵站可視化建設(shè)逐漸成為發(fā)展趨勢(shì)。本文古河云科技將深入探討 智慧
2024-07-26 14:16:46743 伴隨著公共交通信息內(nèi)容化和智能化的迅速發(fā)展，智慧地鐵站作為公共交通的重要節(jié)點(diǎn)，不僅肩負(fù)著大量的日常物流任務(wù)，而且是智慧地鐵站運(yùn)營(yíng)管理的基礎(chǔ)。迫切需要解決日益復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)壓力，提高智慧地鐵站的運(yùn)營(yíng)管理
2024-08-21 11:24:121726 數(shù)字孿生技術(shù)是指通過(guò)數(shù)學(xué)模型和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)同步反映實(shí)體系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)字復(fù)制品建模。在智慧地鐵站管理中，數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用使得地鐵站的運(yùn)營(yíng)管理更加高效、智能化，并提升了安全性和服務(wù)質(zhì)量。以下是整理的數(shù)字
2024-09-04 14:28:20711 近日，CET中電技術(shù)在上海軌道交通17號(hào)線西延伸工程（東方綠舟站-西岑站）部署電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)并順利通過(guò)驗(yàn)收，這是CET中電技術(shù)對(duì)上海地鐵新規(guī)范要求的積極響應(yīng)，該規(guī)范明確指出地鐵新建線路必須配備電氣
2024-11-02 08:09:27859 
近日，高仙機(jī)器人在新加坡地鐵站的批量應(yīng)用引發(fā)了廣泛關(guān)注。89臺(tái)高仙商用清潔機(jī)器人成功落地新加坡東西線（EWL）、南北線（NSL）和環(huán)線（CCL）三大主要地鐵線路的地鐵站，為新加坡的軌道交通系統(tǒng)帶來(lái)了全新的清潔解決方案。
2025-02-10 14:50:031389 現(xiàn)在，當(dāng)你走進(jìn)北京地鐵14號(hào)線大望路站，眼前的是——藍(lán)白色調(diào)的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)搭配40余米長(zhǎng)的超高清LED顯示屏，整條換乘通道秒變“地鐵里的美術(shù)館”。這處沉浸式體驗(yàn)空間由洲明科技搭建，同時(shí)是北京地鐵最大的LED高清屏。——光顯科技讓藝術(shù)和地鐵“碰撞”出了全新的火花！
2024-12-19 15:15:161400 一、軌道交通準(zhǔn)備好迎接這樣的改變了嗎？ 廣大的軌道交通還普遍存在以下突出問(wèn)題：? 1.許多地鐵運(yùn)營(yíng)公司尚未建立完善的能源管理系統(tǒng)，導(dǎo)致電能消耗高且缺乏有效的能耗控制手段。傳統(tǒng)的能源管理系統(tǒng)在節(jié)能
2025-03-19 17:35:50913 
近日，智行者成功中標(biāo)深圳地鐵項(xiàng)目，智行者旗下無(wú)人駕駛智能清潔設(shè)備子品牌蝸小白將承擔(dān)深圳地鐵多條線路共計(jì)30個(gè)地鐵站的清潔任務(wù)。此次合作進(jìn)一步拓展了智行者在大交通領(lǐng)域的服務(wù)版圖，此前智行者蝸小白已落地
2025-05-06 10:22:02782 【摘要】本文通過(guò)對(duì)比GB51309-2018《消防應(yīng)息照明及疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和以往應(yīng)急照明系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的差異,提出了地鐵站應(yīng)急照明系統(tǒng)架構(gòu)改進(jìn)成集中電源控制系統(tǒng)方案:并依據(jù)新標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)計(jì)算和各防火
2025-09-26 14:10:18506 
OBOO鷗柏丨室外電子閱報(bào)欄地鐵站LCD液晶國(guó)產(chǎn)化信息發(fā)布隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，信息化建設(shè)成為提升城市管理效率和服務(wù)水平的重要手段。在這一背景下，室外電子閱報(bào)欄作為信息發(fā)布的重要載體，在地鐵站等
2025-11-24 19:13:50134 
在智慧交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中，數(shù)字孿生技術(shù)憑借 “虛實(shí)映射、實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)” 的核心優(yōu)勢(shì)，成為提升地鐵站運(yùn)營(yíng)效率與服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵支撐。圖撲 HT 依托自主研發(fā)的 HT for Web 純前端插件，融合
2025-12-25 14:07:26133 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論