1、系統(tǒng)介紹

橋梁指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通過的建筑物，承載著除公路以外第二大的交通壓力，橋面交通狀態(tài)的好壞直接影響著交通是否通暢。我國有較大區(qū)域的國土處于降雪、冰凍覆蓋區(qū)域，在冬季，橋面積雪、結(jié)冰等天氣現(xiàn)象會對橋面的通行能力產(chǎn)生嚴重影響，輕者封橋，重者造成嚴重的交通事故，造成較大經(jīng)濟損失和負面社會影響，建立對橋梁凝冰狀態(tài)的一種監(jiān)測和報警設(shè)備顯得尤為重要。

傳統(tǒng)模式下一般是根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的天氣預(yù)報信息報告，根據(jù)當(dāng)?shù)氐臏囟群蜐穸葪l件進行預(yù)測橋面是否會產(chǎn)生凝冰現(xiàn)象，一方面，天氣預(yù)報預(yù)報的是當(dāng)?shù)氐钠骄鶜鉁睾蜐穸?，本身與橋面溫度和橋面上方的濕度有一定誤差，無法真實體現(xiàn)橋面溫度和濕度的真實數(shù)據(jù)；另一方面，天氣預(yù)報也存在一定的不確定性。因此，傳統(tǒng)模式下無法較準確的預(yù)警橋梁凝冰狀態(tài)。橋面結(jié)冰后，橋梁管理人員再進行橋面除冰處理，會造成除冰不及時，影響橋面交通等不良影響。

FH-8001橋梁凝冰預(yù)警系統(tǒng)是武漢風(fēng)河智能科技有限公司利用Gprs/GSM/4G/Wifi/Zigbee等通信及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)的一套監(jiān)測平臺，可實現(xiàn)對橋梁凝冰情況進行實時監(jiān)測和預(yù)警，目前已榮獲實用新型專利證書。系統(tǒng)由監(jiān)測子站、監(jiān)控中心（上位機服務(wù)器）等組成。其中各個監(jiān)測子站將采集到的實時數(shù)據(jù)周期性通過GPRS/GSM/4G網(wǎng)絡(luò)上傳到監(jiān)控中心，由運行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進行數(shù)據(jù)存儲、分析、顯示和處理。當(dāng)凝冰條件形成，或者監(jiān)測子站的電池出現(xiàn)電量不足等異常情況，監(jiān)控軟件將會通過短信、聲光等多種手段進行報警提示。

該系統(tǒng)已在浙江、江西、湖北等地得到應(yīng)用，取得了良好效果。

2、產(chǎn)品特性

采用高能電池和太陽能電池板+蓄電池供電兩種方式供電；支持ZIGBEE/WIFI/GSM/CDMA/GPRS和3G網(wǎng)絡(luò)通信；配備完善的后臺軟件，具有數(shù)據(jù)存儲、歷史數(shù)據(jù)查詢、報表、打印、曲線圖繪制等功能，可對導(dǎo)線溫度狀態(tài)進行趨勢分析；采用防水金屬外殼，適用于各種惡劣的氣候環(huán)境。

3、系統(tǒng)組成

FH-8001橋梁凝冰預(yù)警系統(tǒng)由硬件和軟件共兩大部分組成。其中，硬件部分由監(jiān)測子站、短信報警器、和監(jiān)控主機組成：

監(jiān)測子站：FH-8001-H。 部署在橋梁等監(jiān)測目標區(qū)域，采集溫度、濕度等環(huán)境 參數(shù)，通過GPRS發(fā)送給監(jiān)測中心。監(jiān)測子站采用太陽能+鋰電池供電。

監(jiān)控主機：采用服務(wù)器或普通計算機，運行監(jiān)控軟件。一般安裝在公路管理處的監(jiān)控中心機房。

短信報警器：W906。通過串口連接到監(jiān)控主機，用于向值班人員發(fā)送報警短信。軟件名稱為iEMS-IceM，運行在監(jiān)控主機上。

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