Safran是世界上兩家領(lǐng)先的飛機發(fā)動機機房制造商之一。Safran目前有超過20800臺發(fā)動機在服役，為所有類型的飛機提供機艙空間：區(qū)域飛機、商用飛機、干線商用飛機。

機艙是噴氣發(fā)動機不可缺少的一部分，它可以優(yōu)化氣流，保護發(fā)動機。實際上，它是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，具有幾個基本功能：降噪、飛機制動和滑行跑道時的直線對準。

Safran公司在復(fù)合材料領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，30多年來一直在制造機艙，已被200多家航空公司選定部署發(fā)動機，具有高性能、輕量化、噪聲衰減和先進的空氣動力特性。

Safran與主要的工作區(qū)和公務(wù)機制造商合作：Sukhoi，巴西航空工業(yè)，Dasso，龐巴迪，Gulfstream等，在主干商用飛機中，Safran提供兩家領(lǐng)軍企業(yè)：空中客車和波音，一直到空中客車A 380超大型飛機，以及中國商飛。

機艙市場技術(shù)標準

Safran設(shè)計的機艙在A 380上設(shè)定了市場的技術(shù)標準。事實上，這是世界上第一個裝有電動推力反射器驅(qū)動系統(tǒng)(ETRAS)的有機艙，以及一個由先進鈦合金制成的噴嘴。其性能，尤其是在降低噪音方面，清楚地反映了Safran對環(huán)境保護的承諾。

在這些先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，Safran還為商務(wù)和區(qū)域飛機的機艙開發(fā)了聲學(xué)處理技術(shù)，例如為SukhoiSuperjet 100區(qū)域飛機提供動力的SAM 146發(fā)動機機房。

Safran還開發(fā)了基于區(qū)域和商用飛機市場的雙門推力反向降低運營成本的概念：Pert(飛機出口后的目標)和巴比倫。

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