抓揚(yáng)式吊機(jī)是采砂船主要的設(shè)備之一,具有工作量大、連續(xù)作業(yè)且承載負(fù)荷大等特點(diǎn),所以抓揚(yáng)吊機(jī)也是整個(gè)采砂船容易出現(xiàn)問(wèn)題的設(shè)備。其中吊機(jī)擁有兩條主軸,用于卷取起吊的動(dòng)力輸出源,其承載著主要的工作負(fù)荷,吊機(jī)卷取主軸磨損問(wèn)題頻繁出現(xiàn)。某采砂船抓揚(yáng)式吊機(jī)主軸直徑400mm,軸承位寬250mm,單邊磨損0.1-2mm。由于每條吊機(jī)主軸的自重在50噸左右,且船舶長(zhǎng)期在海上工作,一旦出現(xiàn)抓揚(yáng)式吊機(jī)主軸磨損問(wèn)題,根本無(wú)法拆卸,只能采取現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的工藝。
索雷工裝修復(fù)工藝是利用前軸肩或者后軸肩作為修復(fù)定位面,保證修復(fù)同心,同時(shí)工裝內(nèi)孔是在車床上進(jìn)行精加工,滿足修復(fù)后圓度及基本尺寸。該工藝可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)在線修復(fù)抓揚(yáng)式吊機(jī)主軸磨損,不需要大量的拆卸,僅對(duì)修復(fù)部位拆卸即可,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度和施工中的不確定因素,大幅縮短企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間,降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問(wèn)題造成的損失。
對(duì)于抓揚(yáng)式吊機(jī)主軸磨損修復(fù)來(lái)說(shuō),索雷碳納米聚合物材料講究的是綜合力學(xué)性能,即具備金屬所具備的彈性變形和韌性、剛度等,同時(shí)也具備金屬所不具備的退讓性能,也就是說(shuō)材料不具有金屬疲勞的特性,還具有良好的抗壓性能,可以滿足各種軸類運(yùn)行壓力和強(qiáng)度需求。
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評(píng)論