因軸在長期運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，轉(zhuǎn)速較高，承受的扭矩較大，不可避免的會出現(xiàn)傳動軸磨損問題。這種經(jīng)常性的故障問題，一定要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，要不然就會小問題變成大故障，下面我們一起結(jié)合案例來看看軸表面磨損如何處理。?

某企業(yè)一臺破碎機(jī)，轉(zhuǎn)子軸兩端用皮帶輪驅(qū)動，單臺電機(jī)功率220KW，皮帶輪與軸徑的配合為錐度配合帶鍵槽。其中一側(cè)的軸承位出現(xiàn)磨損情況，軸承高溫同時(shí)把軸燒結(jié)軸承座冒煙。造成該設(shè)備軸表面磨損的原因是：

軸承是因?yàn)樵谛略O(shè)備安裝后忘記添加潤滑脂導(dǎo)致的軸承高溫?zé)?。拆卸軸承及軸承座后發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)圈已經(jīng)燒結(jié)到軸徑上，同時(shí)后軸肩前端密封部位出現(xiàn)磨損。軸承內(nèi)圈割下后軸承位磨損嚴(yán)重溝槽較深，前端有擠出的高點(diǎn)。

對于軸表面磨損的修復(fù)辦法有很多，很多的采用修復(fù)方式一般是補(bǔ)焊、刷鍍或者是報(bào)廢更換。但是對于這幾種修復(fù)手段或者應(yīng)對措施，容易造成軸承受損甚至變形斷裂。所以現(xiàn)在許多企業(yè)都會采用快速有效的索雷碳納米聚合物材料進(jìn)行在線修復(fù)。

針對此次破碎機(jī)軸承位磨損問題的緊迫性和特殊性，結(jié)合實(shí)際情況專門制定了相關(guān)的現(xiàn)場修復(fù)步驟，采用《工裝修復(fù)工藝》結(jié)合碳納米聚合物材料完成現(xiàn)場修復(fù)工作。

修復(fù)步驟如下：

(1)拆卸相關(guān)零部件，為現(xiàn)場修復(fù)做好安全和空間準(zhǔn)備;

(2)檢查和測量軸承位的實(shí)際磨損狀態(tài)及尺寸;

(3)對磨損的軸徑各部位進(jìn)行必要的表面處理;

(4)按照工裝修復(fù)工藝進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)工作;

(5)使用碳納米聚合物材料SD7101H完成軸承位的尺寸恢復(fù);

(6)軸承加熱器加熱軸承后進(jìn)行熱裝配;

(7)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況完成軸承座的回裝及固定，完成修復(fù)。
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