橡膠輸送帶在使用過(guò)程中，破損是難免的，破損的形式也有很多種，例如邊緣分層、潰爛、缺損與中間開(kāi)裂，長(zhǎng)距離縱向撕裂、深度劃傷、孔洞、大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內(nèi)在缺陷等。如果輸送帶破損不及時(shí)修補(bǔ)就會(huì)對(duì)正常生產(chǎn)造成影響。

　　某礦山企業(yè)輸送帶破損，由于運(yùn)行速度快，等發(fā)現(xiàn)的時(shí)候已經(jīng)劃傷了200多米，現(xiàn)在劃傷位置居中呈縱向，劃傷深度5mm，劃傷長(zhǎng)度200m左右，劃傷會(huì)貫穿導(dǎo)致輸送帶漏料，或劃傷長(zhǎng)度再次增加，為保證產(chǎn)量目前設(shè)備不可長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)。

　　企業(yè)一般想到的機(jī)械修補(bǔ)方法通常是采用金屬材料制成的卡子、釘子、連板及螺釘或金屬軟線及專用器具，對(duì)輸送帶的損壞部位進(jìn)行固定或連接，以實(shí)現(xiàn)維持運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。缺點(diǎn)是連接部的強(qiáng)度削弱，容易疲勞損壞，使用壽命短，而且接頭不平服，運(yùn)行中存在沖擊性對(duì)托輥的損傷嚴(yán)重，并伴有漏料問(wèn)題。

　　而目前比較有效的方法是采用索雷碳納米聚合物材料進(jìn)行修補(bǔ)，該材料粘著力強(qiáng)，出色的耐磨性能和優(yōu)異的抗拉性能、拉伸強(qiáng)度和良好的韌性、延長(zhǎng)率。免拆卸、免熱硫化，現(xiàn)場(chǎng)快速修復(fù)橡膠輸送帶破損，修復(fù)費(fèi)用低、時(shí)間短，避免報(bào)廢更換和長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)造成的重大損失，自流平性好，外觀光亮，可對(duì)損壞的橡膠輸送帶實(shí)現(xiàn)在線快速修復(fù)。具體的輸送帶破損修補(bǔ)過(guò)程如下：

　　(1)查看皮帶磨損情況，先用刺輪打磨劃傷部位;

　　(3)用工具清除劃傷溝槽內(nèi)部物料以及異物;

　　(4)再用吹風(fēng)槍吹掃打磨出來(lái)的橡膠碎屑以及異物，最后用無(wú)水乙醇進(jìn)行清洗;

　　(5)用工具蘸取SD4001材料涂覆在修復(fù)表面;

　　(6)把材料SD4443放到膠槍上，對(duì)準(zhǔn)劃傷裂縫擠壓;

　　(7)用刮板將擠壓出來(lái)的材料刮平即可;

　　(8)材料固化兩小時(shí)即可帶料開(kāi)機(jī)運(yùn)行。
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