汽車(chē)上的激光雷達(dá)，俗稱(chēng)車(chē)載激光雷達(dá)，而車(chē)載激光雷達(dá)又稱(chēng)車(chē)載三維激光掃描儀，是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng)，是目前城市建模的最有效的工具之一。
2017-02-04 17:40:26
2877 三維成像激光雷達(dá)因具備主動(dòng)照明、角度分辨率高、可探測(cè)距離信息等優(yōu)勢(shì)，被視為是被動(dòng)遙感和微波雷達(dá)后的下一代技術(shù)產(chǎn)品，與傳統(tǒng)被動(dòng)傳感器成像及微波雷達(dá)相比，三維成像激光雷達(dá)具有明顯優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還具備抗干擾能力強(qiáng)、易于小型化等特點(diǎn)。
2024-01-05 10:29:003241 
可以無(wú)縫整合進(jìn)任何車(chē)輛，不會(huì)影響外觀設(shè)計(jì)。此外，移除了老式機(jī)械激光雷達(dá)的活動(dòng)部件還提升了傳感器的性能和可靠性。通過(guò)三個(gè)主要零部件的互動(dòng)，S3 每秒就能生成 50 萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)。由于可以掃描到周邊每一個(gè)
2018-07-26 20:45:02
三維激光切割的工作機(jī)理激光切割是利用高功率密度的激光束掃描過(guò)材料表面，在極短時(shí)間內(nèi)將材料加熱到幾千至上萬(wàn)攝氏度，使材料熔化或氣化，再用高壓氣體將熔化或氣化物質(zhì)從切縫中吹走，達(dá)到切割材料的目的。
2020-08-10 07:12:27
`三維快速建模技術(shù)與三維掃描建模的應(yīng)用隨著數(shù)字化測(cè)量的發(fā)展，三維激光掃描儀能夠快速地以多角度、高效、高精度方式獲取物體的表面三維數(shù)據(jù)，可以用于物體的三維建模。首先采用中科院廣州電子
2018-08-07 11:14:41
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見(jiàn)慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問(wèn)題和價(jià)格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國(guó)內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家，激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
向知名激光雷達(dá)廠家Velodyne公司投資1.5億美元，進(jìn)行激光雷達(dá)系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，從而加大無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)力……可以說(shuō)，掌握了激光雷達(dá)系統(tǒng)的奧秘，就掌握了無(wú)人駕駛技術(shù)的命門(mén)，如果能在這場(chǎng)新時(shí)代的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命中獲得先機(jī)，那么拿下入場(chǎng)未來(lái)駕駛的門(mén)票則不在話(huà)下。`
2017-10-20 15:49:06
的雷達(dá)，一般會(huì)采用相干體制。按應(yīng)用分類(lèi)，我們可以分得更多，比如：激光測(cè)距儀、激光三維成像雷達(dá)、激光測(cè)速雷達(dá)、激光大氣探測(cè)雷達(dá)，等等。按照距離測(cè)量的原理劃分，有兩種方式：1.一種是TOF技術(shù)，即Time
2017-09-19 15:51:15
最為重要的，目前，主流的用于周?chē)h(huán)境感測(cè)的傳感器有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、視覺(jué)傳感器三種。1.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) Adaptive Cruise Control（ACC）自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化
2017-10-18 17:18:24
米之間。缺點(diǎn)是無(wú)法感知到行人。主流的ACC自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、變道輔助和自動(dòng)緊急制動(dòng)等都會(huì)用到毫米波雷達(dá)。三、激光雷達(dá)：優(yōu)點(diǎn)是探測(cè)范圍廣，獲取距離和位置的精度更高，能生成三維的位置信息，快速確定目標(biāo)
2021-03-18 11:14:17
云數(shù)據(jù)生成設(shè)備可以由激光雷達(dá)或者深度相機(jī)產(chǎn)生。根據(jù)激光雷達(dá)得到的點(diǎn)云，包括三維坐標(biāo)（XYZ）和激光反射強(qiáng)度（Intensity）。激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用：定位激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用，最重
2017-09-08 17:24:48
接收器，接收端通過(guò)光電探測(cè)器形成信號(hào)接收，經(jīng)過(guò)信號(hào)處理得到目標(biāo)的距離、速度等信息或?qū)崿F(xiàn)三維成像。激光雷達(dá)主要包括激光發(fā)射部分、掃描系統(tǒng)、激光接受部分和信息處理部分，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。從激光雷達(dá)的工作來(lái)看，主要分成四大部分：1）激光發(fā)射部分：激勵(lì)源周期性地驅(qū)動(dòng)激光器，發(fā)射激光脈沖，激光調(diào)制器通過(guò)光束
2021-09-13 06:30:11
來(lái)說(shuō)同樣重要，并且對(duì)于三角測(cè)距激光雷達(dá)而言，也更具有挑戰(zhàn)。 由于測(cè)量原理的關(guān)系，雖然一般在10米以?xún)?nèi)都可以實(shí)現(xiàn)很高的測(cè)距分辨率，但其分辨率亦會(huì)隨著探測(cè)物體距離增加而劇烈下降。 因此，為了實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對(duì)機(jī)器人距離探測(cè)設(shè)備感興趣就打算著手做個(gè)激光雷達(dá)玩玩。。。。可以在設(shè)計(jì)方案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒(méi)有做過(guò)這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下，，，，，給大家介紹下，，，哈哈哈。。。。哪位大神如果做過(guò)，，，能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
可用于制作天體的綜合三維地形圖。此外，星載激光雷達(dá)載植被垂直分布測(cè)量、海面高度測(cè)量、云層和氣溶膠垂直分布測(cè)量以及特殊氣候現(xiàn)象監(jiān)測(cè)等方面也可以發(fā)揮重要作用。 通過(guò)以上對(duì)激光雷達(dá)特點(diǎn)、原理、應(yīng)用領(lǐng)域等介紹
2020-07-14 07:56:45
、激光雷達(dá)為什么這么牛？因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)能夠幫助車(chē)輛識(shí)別周?chē)沫h(huán)境信息，更好的運(yùn)行車(chē)輛。激光雷達(dá)在無(wú)人駕駛的兩個(gè)核心作用：1．3D建模進(jìn)行環(huán)境感知。通過(guò)激光掃描可以得到汽車(chē)周?chē)h(huán)境的3D模型，運(yùn)用相關(guān)算法
2017-10-16 16:31:32
簡(jiǎn)單的3D雷達(dá)，獲取三維數(shù)據(jù)呢？目前市面上主流的有2種方式：1、采用線狀激光器，將原先的一個(gè)點(diǎn)變成一條線型光；2、使用一個(gè)2D激光雷達(dá)掃描，同時(shí)在另一個(gè)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而掃描出3D信息；圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
2018-05-11 15:33:44
的傳感器中已經(jīng)看到過(guò)這樣的現(xiàn)象）。 二維激光雷達(dá)也可以被搭載到另一個(gè)旋轉(zhuǎn)的元件上以產(chǎn)生環(huán)境中完整的三維點(diǎn)云。其他公司正在尋求降低系統(tǒng)成本的其他策略，例如Quanergy的固態(tài)激光雷達(dá)。該系統(tǒng)大體與上文已
2017-09-26 14:30:16
傳感器的SLAM地圖構(gòu)建 激光雷達(dá)可以在探測(cè)范圍內(nèi)進(jìn)行360°二維或三維掃描，產(chǎn)生數(shù)據(jù)信息。SLAM可根據(jù)激光雷達(dá)提供的數(shù)據(jù)信息構(gòu)建周邊環(huán)境地圖并計(jì)算自身所在的位置。激光雷達(dá)比其他傳感器的優(yōu)勢(shì)在于能
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
污染氣體的手段，已成為激光雷達(dá)研究中的最重要的課題，因?yàn)樗P(guān)系到我國(guó)社會(huì)能否持續(xù)發(fā)展的重大問(wèn)題。激光雷達(dá)是一種主動(dòng)式的現(xiàn)代光學(xué)遙感設(shè)備，其基本工作原理與普通雷達(dá)類(lèi)似：由發(fā)射系統(tǒng)發(fā)送一個(gè)信號(hào)與目標(biāo)物質(zhì)
2016-05-23 14:44:42
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場(chǎng)三角測(cè)試法等產(chǎn)品組裝問(wèn)題難，價(jià)格成本高等問(wèn)題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
來(lái)說(shuō)同樣重要，并且對(duì)于三角測(cè)距激光雷達(dá)而言，也更具有挑戰(zhàn)。 由于測(cè)量原理的關(guān)系，雖然一般在10米以?xún)?nèi)都可以實(shí)現(xiàn)很高的測(cè)距分辨率，但其分辨率亦會(huì)隨著探測(cè)物體距離增加而劇烈下降。 因此，為了實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)
2018-02-02 14:06:27
（激光雷達(dá)）、電子技術(shù)和人工智能的進(jìn)步，使數(shù)十種先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）得以實(shí)現(xiàn)，包括防撞、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離預(yù)警和停車(chē)輔助等。通過(guò)傳感器融合實(shí)現(xiàn)這些系統(tǒng)的同步運(yùn)行，可以讓完全自動(dòng)駕駛的車(chē)輛監(jiān)視
2018-09-10 14:10:45
、灰塵上會(huì)出現(xiàn)反射現(xiàn)象，激光雷達(dá)接收到反射的激光，則判斷雨霧、灰塵為障礙物，造成誤識(shí)別。雨霧、灰塵造成的誤識(shí)別已經(jīng)成為激光雷達(dá)應(yīng)用中的難點(diǎn)。 針對(duì)此種情況，多次回波技術(shù)可以對(duì)激光雷達(dá)的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正，在
2020-09-24 14:17:56
線的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是在樣品階段，LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮，本次CES展出的兩臺(tái)LR30，共同覆蓋了北醒展位前的全景以及
2018-01-25 09:38:47
的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是在樣品階段，LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮，本次CES展出的兩臺(tái)LR30，共同覆蓋了北醒展位前的全景以及其他展位
2018-01-26 09:19:09
線的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是在樣品階段，LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮，本次CES展出的兩臺(tái)LR30，共同覆蓋了北醒展位前的全景以及
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見(jiàn)慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問(wèn)題和價(jià)格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
線的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是在樣品階段，LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮，本次CES展出的兩臺(tái)LR30，共同覆蓋了北醒展位前的全景以及
2018-01-25 09:41:33
【新技術(shù)發(fā)布】基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的激光雷達(dá)物體識(shí)別系統(tǒng)及其嵌入式平臺(tái)部署激光雷達(dá)可以準(zhǔn)確地完成三維空間的測(cè)量，具有抗干擾能力強(qiáng)、信息豐富等優(yōu)點(diǎn)，但受限于數(shù)據(jù)量大、不規(guī)則等難點(diǎn)，基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2021-12-21 07:59:18
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來(lái)設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
單線激光雷達(dá)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、掃描速度快、分辨率高、可靠性高、成本低。單線激光雷達(dá)實(shí)際上就是一個(gè)高同頻激光脈沖掃描儀，加上一個(gè)一維旋轉(zhuǎn)掃描。單線激光雷達(dá)雖然原理簡(jiǎn)單但是可以有效、高頻的測(cè)試物體的距離
2017-09-25 11:30:10
檢測(cè)結(jié)果。無(wú)空間上的使用限制，手持式三維掃描儀的便攜性及易用性，使得操作人員可以自由靈活轉(zhuǎn)移在各個(gè)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)，在工件難以移動(dòng)的情況下完成檢測(cè)。關(guān)鍵詞：廣西掃描服務(wù)廣西三維檢測(cè)廣西三維掃描儀`
2018-08-29 14:42:40
移動(dòng)中的行人和人物海報(bào)、在三維立體的空間中建模、檢測(cè)靜態(tài)物體、精確測(cè)距。它是通過(guò)發(fā)射激光束來(lái)探測(cè)目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)，具有測(cè)量精度高、方向性好等優(yōu)點(diǎn)， 在軍事領(lǐng)域以及民用的地理測(cè)繪等領(lǐng)域都有
2017-10-23 17:51:41
掃描成象式激光雷達(dá)將光源發(fā)出的經(jīng)過(guò)強(qiáng)度調(diào)制的激光經(jīng)分束器系統(tǒng)分為多束光后沿不同方向射出，照射待測(cè)區(qū)域。由于非掃描成象激光雷達(dá)測(cè)點(diǎn)數(shù)目大大減少，從而提高了系統(tǒng)三維成象速度?！ ≡谄?chē)測(cè)距系統(tǒng)中，非成
2012-10-21 11:13:31
，報(bào)警主機(jī)觸發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)錄像并記錄。激光雷達(dá)：激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。從工作原理上講，與微波雷達(dá)沒(méi)有根本的區(qū)別:向目標(biāo)發(fā)射探測(cè)信號(hào)(激光束),然后將接收到的從目標(biāo)反射
2020-02-29 17:03:44
幫助無(wú)人駕駛汽車(chē)獲取所在環(huán)境的三維位置信息，確定物體的位置、大小、外部形貌甚至材質(zhì)等信息，以“精準(zhǔn)”、“快速”、“高效作業(yè)”的空間探測(cè)能力成為無(wú)人駕駛領(lǐng)域不可或缺的存在?！ o(wú)人駕駛激光雷達(dá)三維成像
2019-02-15 15:12:28
較高，因此非常適合用于泊車(chē)。 激光雷達(dá)激光雷達(dá)是軍轉(zhuǎn)民的高精度雷達(dá)技術(shù)。在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，主要是用于無(wú)人駕駛系統(tǒng)，通常將激光雷達(dá)放置于車(chē)頂或車(chē)身的前后左右，但目前多處于試驗(yàn)階段。激光雷達(dá)是以激光為工作
2019-09-19 09:05:02
，每一種傳感器都有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和弱點(diǎn)。例如，毫米波雷達(dá)可在低分辨率情況下完成測(cè)距，且受天氣因素影響??；而攝像頭有更高的分辨率，能夠感知顏色，但受強(qiáng)光影響較大；激光雷達(dá)則能夠提供三維尺度感知信息，對(duì)環(huán)境的重構(gòu)
2017-09-06 11:36:58
降低。激光雷達(dá)通過(guò)掃描從一個(gè)物體上反射回來(lái)的激光來(lái)確定物體的距離，可以形成精度高達(dá)厘米級(jí)的3D環(huán)境地圖，因此它在ADAS（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）及無(wú)人駕駛系統(tǒng)中起重要作用。從當(dāng)前車(chē)載激光雷達(dá)來(lái)看，機(jī)械式的多
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面，畢竟國(guó)內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)！先說(shuō)一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來(lái)的用途，最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對(duì)焦，即使在晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
直接計(jì)算非相干檢測(cè)方式下所需最小光功率的方法。仿真結(jié)果表明，由該方法計(jì)算的最小光功率能夠更好地優(yōu)化激光雷達(dá)系統(tǒng)的性能。關(guān) 鍵 詞 激光雷達(dá); 最小接收功率; 探測(cè)概率; 虛警概率Abstract
2009-05-15 01:20:13
情況下精度做到厘米級(jí)就可以了。 無(wú)人駕駛對(duì)激光雷達(dá)的要求非?？量蹋紫?，需要測(cè)量距離足夠遠(yuǎn)，通常情況下要達(dá)到100-120米，精度則在厘米級(jí)；其次，測(cè)速要求也高，單個(gè)激光發(fā)射的速率要達(dá)到幾萬(wàn)個(gè)點(diǎn)每秒
2018-09-10 14:21:58
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
，價(jià)格要比激光雷達(dá)便宜，但由于探測(cè)精度的限制，對(duì)于工程師而言，毫米波雷達(dá)只能應(yīng)用于簡(jiǎn)單的場(chǎng)景中。 激光雷達(dá)的探測(cè)距離比攝像頭遠(yuǎn)，能夠準(zhǔn)確的獲取物體的三維信息，而且探測(cè)到的數(shù)據(jù)量遠(yuǎn)超過(guò)毫米波雷達(dá)，魯棒性
2017-08-21 14:54:32
的游戲中，運(yùn)用的空間感知定位技術(shù)里面會(huì)用到激光雷達(dá)和許多配套的光學(xué)傳感器，通過(guò)SLAM技術(shù)（即時(shí)定位與地圖構(gòu)建），精準(zhǔn)定位自己在三維空間中的位置，增強(qiáng)在游戲中的真實(shí)體驗(yàn)感。 海洋生物——海洋探索和漁業(yè)資源
2018-12-10 14:55:39
請(qǐng)問(wèn)各位大咖，激光雷達(dá)的測(cè)量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
經(jīng)緯恒潤(rùn)激光雷達(dá)集成系統(tǒng)（Integrated LiDAR System）搭載了激光雷達(dá)折疊收納機(jī)構(gòu)和綜合清洗系統(tǒng)
2024-11-28 11:25:29
激光雷達(dá)是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器。激光雷達(dá)，即光學(xué)雷達(dá)、光達(dá)（LiDAR），是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器，其在機(jī)器中的作用相當(dāng)于人類(lèi)的眼睛，能夠確定物體的位置、大小、外部形貌
2018-04-22 19:10:002729 激光雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)有自動(dòng)化程度高、受天氣影響小、數(shù)據(jù)生產(chǎn)周期短、精度高等，其搭載方式靈活，可以在 三維測(cè)量、森林資源調(diào)查、水利水電勘察設(shè)計(jì)、灘涂地形測(cè)量、農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)監(jiān)測(cè)、數(shù)字城市、電力巡線等領(lǐng)域很好
2018-06-14 11:03:027999 ，然后導(dǎo)入三維編程系統(tǒng)生路徑，并需要根據(jù)零件特征、工裝特征進(jìn)行手工調(diào)整，以避免切割頭發(fā)生碰撞，操作復(fù)雜，工作量較大。由于三維激光切割機(jī)的切割頭配有電容式傳感器，能自動(dòng)適應(yīng)零件形狀，始終和零件保持一定距離進(jìn)行切割，因此在零件曲面變化不劇烈的情況下，僅使用三維激光切割機(jī)的二維編程系統(tǒng)即可滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。
2018-12-05 08:46:263346 
本本文介紹了一種基于激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的激光網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛三維目標(biāo)檢測(cè)方法——LaserNet。高效的處理結(jié)果來(lái)自于在傳感器的自然距離視圖中處理激光雷達(dá)數(shù)據(jù)。在激光雷達(dá)視場(chǎng)范圍內(nèi)的操作有許多挑戰(zhàn)，不僅包括遮擋和尺度變化，還有基于傳感器如何捕獲數(shù)據(jù)來(lái)提供全流程信息。
2019-06-02 10:00:089106 
。?? ? ? 車(chē)載激光雷達(dá)? ? ? 車(chē)載激光雷達(dá)又稱(chēng)車(chē)載三維激光掃描儀，是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng)，可以通過(guò)發(fā)射和接受激光束，分析激光遇到目標(biāo)對(duì)象后的折返時(shí)間，計(jì)算出目標(biāo)對(duì)象與車(chē)的相對(duì)距離，并利用收集
2019-08-13 14:09:413781 在激光雷達(dá)企業(yè)百家爭(zhēng)鳴的當(dāng)下，隨著探測(cè)技術(shù)、成像技術(shù)的不斷發(fā)展，激光雷達(dá)已經(jīng)從軍用普及到民用，從簡(jiǎn)單的單點(diǎn)測(cè)距演變到二維測(cè)試、再到三維成像，大量應(yīng)用于5G，新基建，醫(yī)療等領(lǐng)域，細(xì)分應(yīng)用如：3D測(cè)繪、激光美容，環(huán)境監(jiān)測(cè)，自動(dòng)駕駛，無(wú)人機(jī)，AGV，安防檢測(cè)，軌道交通，智慧城市等。
2020-04-09 17:22:327926 激光雷達(dá)（LiDAR）是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器，好比人類(lèi)的眼睛，可以確定物體的位置、大小、外部形貌甚至材質(zhì)。
2020-07-13 10:55:433294 一維激光雷達(dá)主要用于距離測(cè)量，主要廠家如博世、徠卡等;二維激光雷達(dá)主要用于輪廓測(cè)量、定位和區(qū)域監(jiān)控，主要廠家有日本Hokuyo、德國(guó)SICK、德國(guó)IBEO等;三維激光雷達(dá)則可用于三維動(dòng)態(tài)建模，主要應(yīng)用于移動(dòng)機(jī)器人、無(wú)人駕駛等領(lǐng)域。
2020-07-31 08:58:597001 與雷達(dá)工作原理類(lèi)似，激光雷達(dá)通過(guò)測(cè)量激光信號(hào)的時(shí)間差和相位差來(lái)確定距離，但其最大優(yōu)勢(shì)在于能夠利用多譜勒成像技術(shù)，創(chuàng)建出目標(biāo)清晰的 3D 圖像。激光雷達(dá)通過(guò)發(fā)射和接收激光束，分析激光遇到目標(biāo)對(duì)象后
2020-12-26 10:34:1314896 
文中提出了一種基于激光雷達(dá)點(diǎn)云的三維目標(biāo)檢測(cè)算法 Voxeircnn（ Voxelization Region-based Convolutional Neural Networks），該算
2021-05-08 16:35:24
45 基于拉曼激光雷達(dá)的大氣水汽監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
2021-06-23 14:39:0027 基于三維激光掃描的高邊坡變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
2021-07-02 15:37:3317 的交互。 在三維重建中，主流的方式有視覺(jué)和激光雷達(dá)兩種。視覺(jué)技術(shù)的測(cè)距方法是基于三角的測(cè)距法，最大范圍是 5-8m，并不適用于較大的空間，且這種方法受光線的影響很大。相比之下，激光雷達(dá)可以用于的場(chǎng)景更為廣泛。 1.2 應(yīng)用領(lǐng)域
2021-11-16 14:59:427448 
激光三維成像本質(zhì)上是通過(guò)測(cè)量光脈沖或調(diào)制信號(hào)往返于雷達(dá)和目標(biāo)之間的飛行時(shí)間來(lái)獲得距離信息（Z軸），同時(shí)通過(guò)掃描或者多點(diǎn)對(duì)應(yīng)測(cè)量獲得垂直于光束方向平面內(nèi)的方位信息（X、Y軸）
2022-04-06 10:15:0213780 激光雷達(dá)是什么？ 激光雷達(dá)（英文：Lidar），激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測(cè)量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達(dá)，激光雷達(dá)具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)等
2022-06-20 16:53:4125990 激光雷達(dá)雖然可以提供準(zhǔn)確的三維信息，但價(jià)格也是昂貴的，尤其是高線數(shù)激光雷達(dá)。因此在一些較低成本的產(chǎn)品中，例如清潔機(jī)器人和無(wú)人配送車(chē)，無(wú)法部署高線數(shù)雷達(dá)。
2022-08-31 14:21:162678 中生成可檢測(cè)的點(diǎn)陣列。憑借具有針對(duì)小型封裝結(jié)構(gòu)但可獲取三維空間數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢(shì)，固態(tài)激光雷達(dá)系統(tǒng)在智能手機(jī)和筆記本電腦等消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品中日益普及。在這個(gè)系列的文章中，我們將探討
2022-11-21 14:24:562650 車(chē)載激光雷達(dá)又稱(chēng)車(chē)載三維激光掃描儀，是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng)，其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車(chē)上。目的就是為了能在更長(zhǎng)，更遠(yuǎn)的范圍內(nèi)建立DTM模型。
2022-11-24 14:59:171346 中生成可檢測(cè)的點(diǎn)陣列。憑借具有針對(duì)小型封裝結(jié)構(gòu)但可獲取三維空間數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢(shì)，固態(tài)激光雷達(dá)系統(tǒng)在智能手機(jī)和筆記本電腦等消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品中日益普及。在這個(gè)系列的文章中，我們將探討如何使用 Ansys
2022-11-24 17:56:302619 手持激光雷達(dá)手持SLAM設(shè)備靈光LixeL L1可通過(guò)激光點(diǎn)云，在光線條件較差的條件下快速進(jìn)行大規(guī)模復(fù)雜地下空間采集，準(zhǔn)確還原區(qū)域結(jié)構(gòu)。光線允許的情況下還可采用視覺(jué)輔助，生成真彩三維點(diǎn)云，更好地呈現(xiàn)采集區(qū)域環(huán)境。
2023-01-05 11:27:064103 
彌補(bǔ)攝像頭和毫米波雷達(dá)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的感知能力。激光雷達(dá)所擁有的清晰三維空間構(gòu)建能力、三維空間的感知能力、精準(zhǔn)的測(cè)距和定位能力是攝像頭和毫米波雷達(dá)目前所不具備的。
2023-04-04 12:34:521236 激光雷達(dá)即激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)，是通過(guò)發(fā)射激光束來(lái)探測(cè)目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:3310062 
? 車(chē)載激光雷達(dá)又稱(chēng)車(chē)載三維激光掃描儀，是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng)，其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車(chē)上。目的就是為了能在更長(zhǎng)，更遠(yuǎn)的范圍內(nèi)建立DTM模型。 ? 激光雷達(dá)的分類(lèi) 由于
2023-05-16 08:43:451556 
深圳市不止技術(shù)有限公司DTOF激光雷達(dá)廣泛應(yīng)用于無(wú)人駕駛、商用服務(wù)機(jī)器人、物流AGV車(chē)、大屏互動(dòng)、安防、測(cè)繪、港口、工業(yè)自動(dòng)化等八大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。公司聚焦高性能、低成本二維及三維激光雷達(dá)技術(shù)的研究
2022-04-20 18:46:384021 
的安全隱患。為了保證船舶更加安全、高效，多種監(jiān)測(cè)技術(shù)如聲納、紅外、雷達(dá)、二維激光等，雖然早就應(yīng)用于監(jiān)測(cè)船舶監(jiān)測(cè)，但使用中存在一定的局限性，而慧視光電推出的三維激光
2023-01-13 14:51:112521 
進(jìn)行異物入侵監(jiān)控來(lái)保障軌道交通行車(chē)安全?；垡?b class="flag-6" style="color: red">三維激光雷達(dá)憑借優(yōu)秀性能在眾多產(chǎn)品中脫穎而出。此次慧視三維激光雷達(dá)主要應(yīng)用于滬昆線凱里段自然災(zāi)害易發(fā)區(qū)域，每隔50m安裝
2023-05-12 10:40:031816 簡(jiǎn)述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類(lèi)及特點(diǎn) TIM320激光雷達(dá)的工作原理? 激光雷達(dá)是一種高精度的探測(cè)裝置，可以在三維空間中進(jìn)行高精度的距離測(cè)量和空間信息采集。激光雷達(dá)的主要結(jié)構(gòu)包括光源、掃描系統(tǒng)、接收系統(tǒng)
2023-08-22 16:45:304493 目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)有哪些？ 概述 激光雷達(dá)（Lidar）是一項(xiàng)廣泛應(yīng)用的無(wú)線電探測(cè)技術(shù)，通常用于測(cè)量相對(duì)距離和速度。激光雷達(dá)可以生成準(zhǔn)確的三維點(diǎn)云模型，可以用于建立圖像、識(shí)別物體或創(chuàng)建
2023-08-22 16:45:441918 激光雷達(dá) FT120，三顆來(lái)自禾賽科技的激光雷達(dá)為極石 01 提供了水平 280° 的高清三維感知。同時(shí)，極石 01 也是全球首款搭載純固態(tài)激光雷達(dá)的量產(chǎn)車(chē)型。 ? 作為一臺(tái)能帶著家人去遠(yuǎn)行的中大型 SUV，極石 01 除了擁有霸氣硬朗的外觀和家一般的舒適體驗(yàn)之外，還能夠征服更
2023-08-23 10:33:311758 激光雷達(dá)是一種用于精準(zhǔn)獲取物體三維位置信息的傳感器，本質(zhì)上是激光探測(cè)和測(cè)距，其原理是通過(guò)發(fā)射與接收激光來(lái)探測(cè)與目標(biāo)物之間的距離，再根據(jù)目標(biāo)物表面的反射能量大小、反射波譜幅度、頻率和相位等信息，精確繪制出目標(biāo)物的三維結(jié)構(gòu)信息。
2023-09-28 11:06:002350 
來(lái)源：華為智能汽車(chē)解決方案，謝謝 編輯：感知芯視界 Link 激光雷達(dá)（LiDAR）作為智能駕駛系統(tǒng)的核心傳感器，其三維環(huán)境重建能力為車(chē)輛提供了豐富而精確的環(huán)境信息，主動(dòng)發(fā)光，不受黑夜光照條件
2024-03-15 10:19:571631 輸電線路激光雷達(dá)在線監(jiān)測(cè)裝置利用激光雷達(dá)掃描輸電線路通道環(huán)境，獲取線路三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)的處理和分析，建立輸電視場(chǎng)三維模型，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線路及周邊的狀態(tài)變化，結(jié)合AI攝像機(jī)，在識(shí)別出隱患的同時(shí)，進(jìn)行隱患測(cè)距，包括樹(shù)木超高、機(jī)械施工、火災(zāi)煙霧、導(dǎo)線異物等，并可根據(jù)隱患距離進(jìn)行分級(jí)告警。
2024-05-17 10:19:101159 在三維成像探測(cè)領(lǐng)域，主動(dòng)式激光雷達(dá)被廣泛應(yīng)用于航空航天、自動(dòng)駕駛、三維建模和環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。
2024-05-23 09:30:384845 
隨著人工智能（AI）時(shí)代的到來(lái)，同時(shí)獲得反映目標(biāo)輻射特性和紋理特征的高分辨率強(qiáng)度圖像以及反映目標(biāo)和所處場(chǎng)景的三維空間信息的稠密點(diǎn)云數(shù)據(jù)/三維圖像的激光相機(jī)雷達(dá)技術(shù)已成為激光雷達(dá)的發(fā)展趨勢(shì)。
2024-05-28 10:26:215379 
的距離。在知道自身三維空間坐標(biāo)系和激光掃描方向的情況下，能夠?qū)崟r(shí)獲取測(cè)量系統(tǒng)周?chē)母叻直媛实?b class="flag-6" style="color: red">三維空間信息。該技術(shù)搭載于無(wú)人機(jī)上，被廣泛應(yīng)用于電力巡線、地形勘探、礦山
2024-06-26 10:51:241415 
）、環(huán)境監(jiān)測(cè)、城市規(guī)劃等領(lǐng)域。激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)是激光雷達(dá)系統(tǒng)收集到的一系列三維空間坐標(biāo)點(diǎn)，包含了豐富的空間信息。本文將介紹激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)包含的信息。 空間坐標(biāo)信息 激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)最基本的信息是空間坐標(biāo)信息，即每個(gè)點(diǎn)的X、Y、
2024-08-29 17:18:562574 LIDAR激光雷達(dá)逆向建模是一種利用激光雷達(dá)技術(shù)獲取物體表面數(shù)據(jù)，然后通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行建模的方法。在建筑行業(yè)中，這種方法可以用于建筑物的三維建模、結(jié)構(gòu)分析、施工模擬等。Revit是一款專(zhuān)業(yè)的建筑
2024-08-29 17:23:511406 生長(zhǎng)的詳細(xì)三維信息，這對(duì)于作物監(jiān)測(cè)和管理至關(guān)重要。通過(guò)分析作物的冠層結(jié)構(gòu)，農(nóng)民可以評(píng)估作物的健康狀況、生長(zhǎng)速度和產(chǎn)量潛力。例如，激光雷達(dá)可以檢測(cè)到作物密度的變化，這可能表明病蟲(chóng)害或營(yíng)養(yǎng)缺乏的問(wèn)題。 2. 土地測(cè)繪與規(guī)劃 在農(nóng)業(yè)
2024-10-27 10:54:482308 一、激光雷達(dá)技術(shù)概述 激光雷達(dá)技術(shù)是一種基于激光的遙感技術(shù)，通過(guò)發(fā)射激光脈沖并接收反射回來(lái)的光來(lái)測(cè)量物體的距離和速度。與傳統(tǒng)的雷達(dá)技術(shù)相比，激光雷達(dá)具有更高的分辨率和精度，能夠提供更詳細(xì)的三維
2024-10-27 10:57:591602 激光雷達(dá)是一種以發(fā)射激光束來(lái)探測(cè)目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。 這個(gè)系統(tǒng)也可以通過(guò)掃描發(fā)射和接收裝置來(lái)獲取目標(biāo)物體的三維形狀，在不同角度發(fā)射和接收激光脈沖，可以構(gòu)建出物體的完整三維輪廓。
2024-11-07 09:28:356161 
輸電線路激光雷達(dá)點(diǎn)云監(jiān)測(cè)裝置采用激光雷達(dá)與高清攝像機(jī)一體化融合方式，可以實(shí)現(xiàn)輸電線路防外破（樹(shù)障、施工機(jī)械等）的全方位、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。激光雷達(dá)提供高精度的三維模型和測(cè)距數(shù)據(jù)支持，而AI圖像監(jiān)控則提供直觀的圖像信息和智能化的識(shí)別預(yù)警。兩者相輔相成，共同構(gòu)成了一個(gè)高效、智能的防外破監(jiān)測(cè)預(yù)警體系。
2025-02-21 10:35:09933 摘要這款DIY的PiLiDAR掃描儀項(xiàng)目利用樹(shù)莓派進(jìn)行激光雷達(dá)測(cè)繪。激光雷達(dá)通過(guò)發(fā)射激光來(lái)掃描周?chē)h(huán)境，從而創(chuàng)建三維模型。該項(xiàng)目需要樹(shù)莓派4、攝像頭、電機(jī)以及激光雷達(dá)套件。你是否了解過(guò)激光雷達(dá)掃描儀
2025-06-01 08:33:15899 
構(gòu)建出高精度的三維點(diǎn)云圖，讓車(chē)輛“看”到前方、側(cè)方乃至后方的各類(lèi)物體輪廓及距離信息。要讓激光雷達(dá)發(fā)揮最佳性能，除了選型和算法優(yōu)化之外，合理的安裝位置至關(guān)重要，不同部位安裝的激光雷達(dá)各有側(cè)重，協(xié)同工作才能形成全面、
2025-09-08 09:19:19812 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]激光雷達(dá)（LiDAR）是一款把光當(dāng)“尺子”來(lái)量距離的一類(lèi)傳感器，在自動(dòng)駕駛里負(fù)責(zé)“看清三維形狀和距離”。它和攝像頭、毫米波雷達(dá)不一樣，能直接給出稠密的三維點(diǎn)云，幫助車(chē)輛
2025-10-10 07:15:00816 
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