日前，奔馳在德國(guó)獲得了在公共道路上測(cè)試最新自動(dòng)駕駛技術(shù)的許可，據(jù)悉，奔馳新的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)將會(huì)搭載名為DAVOS的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
2017-01-03 17:13:38
1130 對(duì)于商業(yè)化的果斷讓他們?cè)僖淮闻茉诹藲W洲人前面——在2013年就把自動(dòng)駕駛的正式合法化，并給出了推動(dòng)測(cè)試的建議。
2018-06-25 09:17:595571 我國(guó)首份自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試年度報(bào)告出爐。這份由北京市發(fā)布的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試報(bào)告中，首次披露了自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)，在2018年的路測(cè)情況。
2019-04-03 09:45:418192 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
巨頭及零部件供應(yīng)商也紛紛涉足自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛汽車(chē)將成為未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)。我國(guó)的“制造2025”規(guī)劃，對(duì)于汽車(chē)工業(yè)發(fā)展提出了明確的發(fā)展目標(biāo)，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)
2019-12-08 15:01:03
區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試，為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車(chē)將推動(dòng)一場(chǎng)革命，提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動(dòng)駕駛？
2020-07-31 06:53:59
k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
無(wú)線連接測(cè)試目前仍處于初級(jí)階段。汽車(chē)制造商一直將天線，包括雷達(dá)，視為與錄制視頻的攝像機(jī)一樣的配件：在車(chē)輛設(shè)計(jì)工作最后階段，只需要購(gòu)買(mǎi)并安裝即可。隨著半自動(dòng)或全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的出現(xiàn)，制造商開(kāi)始認(rèn)識(shí)到在車(chē)
2019-01-08 10:53:26
對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè)：到2030年，道路上四分之一的汽車(chē)將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。行業(yè)專家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車(chē)從駕駛
2019-08-07 07:13:15
自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問(wèn)題，并且對(duì)可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配，以及視覺(jué)里程計(jì)算法等定位方法，讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
的車(chē)載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車(chē)電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國(guó)自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn) 首先中國(guó)不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異，包括路標(biāo)、車(chē)道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國(guó)特色
2017-06-08 15:25:32
所需要的圖像識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)等關(guān)鍵技術(shù)的投資熱度在明顯增強(qiáng)。另外，也已經(jīng)有公司在開(kāi)發(fā)不同于普通地圖的3D地圖，能詳細(xì)到道路旁邊的電線桿的位置，以及與下一個(gè)油桶、燈柱距離。對(duì)于自動(dòng)駕駛的發(fā)展
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?zé)艄獾认到y(tǒng)進(jìn)行信息交互，通過(guò)對(duì)接收到的信息的處理，判斷各個(gè)子控制單元和整車(chē)系統(tǒng)的狀態(tài)，做出合理、安全的指令，從而讓各個(gè)子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)的功能。通常整車(chē)控制器將需要采集整車(chē)檔位信號(hào),油門(mén)踏板...
2021-09-07 06:30:56
用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復(fù)雜芯片(SoC)的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證是一片雷區(qū)，無(wú)論是車(chē)內(nèi)還是無(wú)法預(yù)知的道路條件，都構(gòu)成了一個(gè)難點(diǎn)。芯片設(shè)計(jì)人員經(jīng)常在完成錯(cuò)綜復(fù)雜的汽車(chē)芯片設(shè)計(jì)之后，又意識(shí)到他們必須回頭重新編寫(xiě)，有時(shí)甚至需要不停地重復(fù)，直到得到滿意的結(jié)果。但是稍不注意，就會(huì)觸雷。
2019-09-11 11:52:12
自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走？
2020-12-10 07:03:08
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴，誠(chéng)邀您撥冗蒞臨！【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
FPGA（Field-Programmable Gate Array，現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列）在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)使得FPGA成為自動(dòng)駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動(dòng)駕駛
2024-07-29 17:11:14
是FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的主要應(yīng)用：
一、感知算法加速
圖像處理：自動(dòng)駕駛中需要通過(guò)攝像頭獲取并識(shí)別道路信息和行駛環(huán)境，這涉及到大量的圖像處理任務(wù)。FPGA在處理圖像上的運(yùn)算速度快，可并行性強(qiáng)，且功耗
2024-07-29 17:09:16
了道路車(chē)輛的完全智能化。車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛就需要知道車(chē)輛在道路的精準(zhǔn)位置信息，目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視頻視覺(jué)、UWB等，甚至需要更多道路信息，實(shí)現(xiàn)V-2X協(xié)同
2018-12-14 17:30:15
車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛就需要知道車(chē)輛在道路的精準(zhǔn)位置信息，目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視頻視覺(jué)，甚至需要更多道路信息，實(shí)現(xiàn)V-2X協(xié)同，確保車(chē)輛自動(dòng)駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16
?！ 」雀?014年4月宣布其自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)迎來(lái)“柳暗花明又一村”，在博文中稱測(cè)試車(chē)輛能應(yīng)對(duì)數(shù)千種城市道路交通狀況——過(guò)去數(shù)年這一問(wèn)題一直困擾著它。這是自2012年以來(lái)谷歌首次正式更新自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目信息
2016-10-25 11:08:31
自動(dòng)駕駛小車(chē)，能進(jìn)入這方面領(lǐng)域，最關(guān)鍵的還是很喜歡這個(gè)mBot機(jī)器人，我測(cè)試完后可以給我上初中的弟弟玩，讓他也能和我一樣接觸到電子研發(fā)。項(xiàng)目描述：自動(dòng)駕駛小車(chē)，首先可以給小車(chē)安裝上攝像頭、GPS等等附件
2015-11-30 15:30:17
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍，自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
，包括前視、后視和360度攝像系統(tǒng)，后視和360度攝像頭主要提供360度外部環(huán)境呈現(xiàn)，前視攝像頭主要用于識(shí)別行人、車(chē)輛、道路、交通標(biāo)志等。?雷達(dá)（RADAR）自動(dòng)駕駛需要多個(gè)雷達(dá)傳感器，其功能是無(wú)線
2020-06-08 07:00:00
員如何應(yīng)對(duì)？是否要延遲這個(gè)并不完美的系統(tǒng)的市場(chǎng)投放？按照平均數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駕駛比人類駕駛員更加安全。但是由于沒(méi)有進(jìn)行足夠多的測(cè)試，無(wú)法判斷這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用可能會(huì)增加還是減少道路事故造成的傷亡人數(shù)。豐田研究院
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛，這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面：坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)，一覺(jué)睡到公司門(mén)口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē)，需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái)，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
與自動(dòng)駕駛汽車(chē)互動(dòng)。對(duì)道路測(cè)試來(lái)說(shuō)，開(kāi)發(fā)者首先需要掌握大量車(chē)輛碰撞數(shù)據(jù)，有較大把握了解潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)這些潛在碰撞進(jìn)行多重模擬后，在確保安全的前提下才能開(kāi)始進(jìn)行路測(cè)。專家表示，我國(guó)人口稠密、交通
2019-05-13 00:26:37
、道路塌陷）的測(cè)試用例庫(kù)，通過(guò)虛擬仿真和真實(shí)路測(cè)數(shù)據(jù)回灌驗(yàn)證算法的魯棒性。
?第二部分：自動(dòng)駕駛軟件單元測(cè)試技術(shù)體系****?
?測(cè)試對(duì)象分類與測(cè)試策略?
? 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型模塊（如傳感器融合
2025-05-12 15:59:07
（報(bào)告出品方/作者：國(guó)金證券，翟煒）報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場(chǎng)空間：當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)駕駛正處于 L2 向 L3 級(jí)別轉(zhuǎn)化的階段，預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛滲透率為 50%，2030 年
2021-08-27 07:21:36
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi)，通用汽車(chē)得以從去年開(kāi)始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試。一年過(guò)去，通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣，騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試和研究的樞紐，硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可，能夠在加州道路
2018-11-13 11:33:14
越來(lái)越便宜和普及，讓自動(dòng)駕駛車(chē)終能成形。拆解自動(dòng)駕駛技術(shù)Toyota研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人Gill Pratt列出幾點(diǎn)和無(wú)人車(chē)相關(guān)的技術(shù)。首先是智能手機(jī)，其相關(guān)技術(shù)、低電壓計(jì)算機(jī)處理器、計(jì)算機(jī)視覺(jué)芯片和攝影
2017-05-15 17:49:20
道路上起到的作用。第三部分，針對(duì)R16 5G-V2X進(jìn)行詳細(xì)介紹，分析目前技術(shù)仍存在的不足。第四部分，總結(jié)了全文主要觀點(diǎn)，并強(qiáng)調(diào)了通信對(duì)未來(lái)網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的重要性?！ ? 通信技術(shù)在自動(dòng)駕駛發(fā)展道路
2021-01-12 15:42:00
仍不能避免零件老舊的問(wèn)題，使得自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)零組件之保固賠償措施，將會(huì)影響自動(dòng)駕駛未來(lái)商用化的推動(dòng)時(shí)程進(jìn)度。
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
是自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)的第一條。為了降低和避免實(shí)際道路測(cè)試中的風(fēng)險(xiǎn)，在實(shí)際道路測(cè)試前要做好充分的仿真、臺(tái)架、封閉場(chǎng)地的測(cè)試驗(yàn)證。本文未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載本文摘自《邊緣計(jì)算方法與工程實(shí)踐》，作者張駿，英特爾資深專家，這本書(shū)內(nèi)容還不錯(cuò)，推薦購(gòu)買(mǎi)。
2020-07-21 14:12:56
包括安全、能效和效率、社會(huì)和準(zhǔn)備度。關(guān)于自動(dòng)駕駛的安全和法規(guī)，兩位發(fā)言者談及了對(duì)于車(chē)輛性能的法規(guī)和引導(dǎo)，以建立統(tǒng)一的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試、認(rèn)證、責(zé)任和操作要求。隨著這種趨勢(shì)的持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)所有安全問(wèn)題進(jìn)行
2018-10-25 09:01:17
一、產(chǎn)品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國(guó)VIRES公司開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)，現(xiàn)隸屬于?？怂箍担℉exagon）工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40
為鼓勵(lì)和規(guī)范公共道路測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)，日本內(nèi)閣府宣布從2017年9月到2019年3月在國(guó)內(nèi)部分高速公路、專用測(cè)試道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試。日本警察廳作為《道路交通安全法》的執(zhí)法主體單位，于2015
2018-01-17 10:44:136561 限速每小時(shí)60公里，側(cè)方停車(chē)不得超1.5分鐘;需通過(guò)基本能力測(cè)試及“路考”，低于80分無(wú)法通過(guò)自《加快推進(jìn) 自動(dòng)駕駛 車(chē)輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》發(fā)布以來(lái)，北京進(jìn)一步為自動(dòng)駕駛車(chē)輛明確其性能測(cè)試
2018-02-08 03:56:01803 這是首個(gè)國(guó)家級(jí)自動(dòng)駕駛路測(cè)管理規(guī)范，有指導(dǎo)地方城市開(kāi)展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試工作的意義，繼北京、上海、重慶、深圳之后，預(yù)計(jì)將有越來(lái)越多地方開(kāi)放自動(dòng)駕駛道路測(cè)試。
2018-04-16 08:35:037210 當(dāng)前，世界各國(guó)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展的支持不僅在政策研究、技術(shù)研發(fā)等方面，更是斥資建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試示范區(qū)，用以推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，引導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定。本文針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了梳理，僅供參考。
2018-07-03 10:56:3110225 相關(guān)部門(mén)將加緊編制自動(dòng)駕駛車(chē)輛封閉場(chǎng)地測(cè)試技術(shù)文件，并盡快向行業(yè)征求意見(jiàn)，指導(dǎo)和規(guī)范自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試工作，組織有關(guān)單位開(kāi)展自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同技術(shù)體系研究，并加快推進(jìn)相關(guān)試點(diǎn)示范工作。
2018-08-11 10:53:424153 8月23日，i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)賽的第4場(chǎng)比賽——?jiǎng)?chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽，在重慶禮嘉白云湖公園周邊的公共道路上舉行，參賽的自動(dòng)駕駛車(chē)輛終于經(jīng)歷了“魔性”的重慶道路，對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō)這是非常難得的測(cè)試路況。
2018-08-28 09:01:284015 9月19日，由房山區(qū)政府與中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合打造的我國(guó)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛示范區(qū)落戶房山，同時(shí)首期自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試道路正式對(duì)外開(kāi)放，為5G自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)打造良好的研發(fā)、孵化環(huán)境。
2018-09-21 16:18:153793 在資本力量和產(chǎn)業(yè)界企業(yè)的共同推動(dòng)下，自動(dòng)駕駛汽車(chē)（同“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”）關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展取得了很大的成果，并開(kāi)始進(jìn)入到公開(kāi)道路測(cè)試的階段。
2018-11-07 11:17:3714116 此前，Uber自動(dòng)駕駛路測(cè)車(chē)輛撞人致死事件對(duì)Uber造成了極大的影響，令其隨即暫停了相關(guān)測(cè)試。而近日，在“沉寂”了幾個(gè)月后，Uber即將恢復(fù)其在公共道路的自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2018-12-07 10:39:20960 自動(dòng)駕駛在落地之前必須要經(jīng)過(guò)測(cè)試和驗(yàn)證其技術(shù)的安全性，那么自動(dòng)駕駛技術(shù)該如何測(cè)試和驗(yàn)證呢？本文就帶大家探討一下當(dāng)前自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)都有哪些？
2019-01-22 17:16:405338 1月22日，濟(jì)南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路正式開(kāi)放，至此，已有13座城市正式落地自動(dòng)駕駛公共道路測(cè)試。從路測(cè)開(kāi)放城市數(shù)量來(lái)看，其實(shí)已有17省市公布自動(dòng)駕駛道路測(cè)試規(guī)范，仍有4座城市暫未公布測(cè)試道路，預(yù)計(jì)2019年這批城市將陸續(xù)開(kāi)放測(cè)試路段。
2019-01-27 10:19:505546 
造商可以申請(qǐng)開(kāi)展道路測(cè)試，《自動(dòng)駕駛汽車(chē)政策指南》中指出，申請(qǐng)道路測(cè)試前需要完成包括從系統(tǒng)功能、適用范圍、目標(biāo)響應(yīng)、系統(tǒng)安全等多方面的評(píng)估，這也帶來(lái)自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試的需求，美國(guó)各州根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求展開(kāi)了自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)的建設(shè)熱潮。
2019-02-27 16:17:1718201 為推動(dòng)科技創(chuàng)新和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展，北京市相繼出臺(tái)了《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》和《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》等系列管理規(guī)定和技術(shù)要求。
2019-07-01 10:27:363480 記者從北京市交通委獲悉，北京已印發(fā)明確自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試道路的相關(guān)規(guī)定。新規(guī)明確，自動(dòng)駕駛測(cè)試道路須在五環(huán)外，不得在早晚高峰測(cè)試。
2019-09-05 15:58:422850 近日，北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局及北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合發(fā)布了《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》的通知及細(xì)則。通知稱，為持續(xù)推進(jìn)北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試工作，基于技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，北京市交通委等三部門(mén)隊(duì)前期發(fā)布的細(xì)則進(jìn)行了修訂，原實(shí)施細(xì)則廢止。
2019-12-18 15:08:31846 《征求意見(jiàn)稿》首次明確了自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的道路類型：普通道路、山地道路和城市快速路，同時(shí)首次提出允許開(kāi)放典型的高速公路進(jìn)行測(cè)試；還將測(cè)試分為一般測(cè)試、載人測(cè)試、載物測(cè)試和編隊(duì)行駛測(cè)試四個(gè)類型。
2020-06-11 14:45:403361 此次一期自動(dòng)駕駛測(cè)試道路全區(qū)域開(kāi)放，可進(jìn)一步滿足相關(guān)企業(yè)自動(dòng)駕駛測(cè)試需求，有利于加快5G+自動(dòng)駕駛商業(yè)模式探索，更好地推進(jìn)不同場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范，推動(dòng)自動(dòng)駕駛從技術(shù)測(cè)試階段進(jìn)入商業(yè)模式探索階段。
2020-07-09 11:27:232030 根據(jù)公開(kāi)資料，北京已經(jīng)成為中國(guó)自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路最長(zhǎng)的城市，有200條道路699.58公里。截至2020年6月，北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛的道路測(cè)試路程已超過(guò)158萬(wàn)公里
2020-07-11 10:19:263656 從各方面都可以看出，在企業(yè)越發(fā)重視推進(jìn)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的同時(shí)，政府也在為自動(dòng)駕駛測(cè)試提供幫助。開(kāi)放更多的測(cè)試道路是一方面，各地政府還頒發(fā)了大量的路測(cè)許可牌照以及出臺(tái)了相應(yīng)的法規(guī)，對(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試進(jìn)行鼓勵(lì)和規(guī)范。
2020-07-31 11:18:21960 從武漢開(kāi)發(fā)區(qū)獲悉，今年，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（武漢）測(cè)試示范區(qū)將進(jìn)一步擴(kuò)容，新增第二批78公里5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路。年內(nèi)，武漢力爭(zhēng)基于5G的車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路總里程突破100公里，成為全國(guó)最大的5G車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛示范區(qū)。
2020-09-08 10:31:021918 對(duì)于整車(chē)企業(yè)來(lái)講，路測(cè)和仿真測(cè)試同步進(jìn)行是最佳選擇，而自動(dòng)駕駛汽車(chē)在真正實(shí)現(xiàn)落地之前，需經(jīng)過(guò)眾多功能與安全測(cè)試，路測(cè)就是其中一環(huán)。由于路測(cè)效率較低，目前很多車(chē)企都傾向于選擇自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試與路測(cè)相結(jié)合的方式來(lái)完成落地前的測(cè)試工作。
2020-10-13 12:10:532706 記者從重慶市經(jīng)信委獲悉，《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理辦法（試行）》已于近日出臺(tái)。據(jù)悉，該辦法明確了道路類型、升級(jí)了測(cè)試種類、開(kāi)啟了互認(rèn)模式，將助力重慶打造國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試高地，吸引知名企業(yè)來(lái)渝開(kāi)展測(cè)試驗(yàn)證、示范應(yīng)用和技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)步和商業(yè)化進(jìn)程。
2020-11-02 11:07:282439 11月12日午間消息，近日上海自動(dòng)駕駛測(cè)試道路新增404公里，總里程達(dá)530.57公里，其中嘉定區(qū)315公里、臨港新片區(qū)118.2公里（含東海大橋34公里）和奉賢區(qū)97.37公里。滴滴自動(dòng)駕駛成為
2020-11-12 14:29:333493 自動(dòng)駕駛測(cè)試。 據(jù)悉，該公司將在深圳組建一支由25輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)組成的車(chē)隊(duì)，并且將在其他城市部署5輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，來(lái)測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。 該公司表示，其車(chē)輛配備了自主研發(fā)的控制單元XCU，該控制單元可為中國(guó)道路上的復(fù)雜場(chǎng)景提供更快的連接速度和更強(qiáng)的
2020-12-03 15:58:193404 12月7日，新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者從百度方面獲悉，日前，北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組已經(jīng)向百度Apollo頒發(fā)了首批5張無(wú)人化路測(cè)（第一階段）通知書(shū)。這是北京市首次允許測(cè)試主體在公開(kāi)道路進(jìn)行無(wú)人化自動(dòng)駕駛測(cè)試，也被認(rèn)為是中國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展以及商業(yè)落地歷程中的又一重要節(jié)點(diǎn)。
2020-12-08 10:29:211736 近日，北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組向百度Apollo頒發(fā)了首批5張無(wú)人化路測(cè)（第一階段）通知書(shū)。這是北京市首次允許測(cè)試主體在公開(kāi)道路進(jìn)行無(wú)人化自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2020-12-08 15:52:472483 及環(huán)形路口通行等多項(xiàng)復(fù)雜的場(chǎng)景測(cè)試項(xiàng)目。 實(shí)際道路測(cè)試將會(huì)加速自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)的研發(fā)驗(yàn)證，推動(dòng)小馬智行自動(dòng)駕駛技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用和落地嘗試。目前小馬智行同時(shí)在中美進(jìn)行自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)研發(fā)。 2019年4月，小馬智行首次公
2020-12-17 17:05:482715 中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院汽車(chē)電子中心自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)5日獲得了由深圳市交通警察大隊(duì)頒發(fā)的深圳市乘用車(chē)自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試牌照，其自動(dòng)駕駛車(chē)輛將按計(jì)劃在深圳市交委劃定的19個(gè)市內(nèi)公開(kāi)區(qū)域中進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)公開(kāi)道路測(cè)試。這是在中科院體系及廣東省高校與科研機(jī)構(gòu)中獲得的首個(gè)自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。
2021-01-06 10:31:452370 機(jī)動(dòng)車(chē)通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng)，擬將自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試及示范應(yīng)用范圍拓寬至高速公路。 IT之家了解到，工信部曾于 2018 年 4 月發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》，對(duì)自動(dòng)駕駛
2021-01-12 11:37:052950 通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng)，擬將自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試及示范應(yīng)用范圍拓寬至高速公路。
2021-01-12 11:41:322504 為促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用，推動(dòng)《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》深入實(shí)施，交通運(yùn)輸部于近日印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》）。 《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，到
2021-01-13 15:15:303438 機(jī)動(dòng)車(chē)通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng)，擬將自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試及示范應(yīng)用范圍拓寬至高速公路。 工信部曾于 2018 年 4 月發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》，對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試作
2021-01-13 15:50:112302 1 月 26 日消息 據(jù) 36 氪今日?qǐng)?bào)道，廣州市海珠區(qū)琶洲人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)（自動(dòng)駕駛）汽車(chē)測(cè)試與應(yīng)用正式啟動(dòng)。目前廣州市海珠區(qū)第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路投入啟用。 在此次測(cè)試中
2021-01-26 18:20:422921 《自動(dòng)駕駛實(shí)際道路測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)化需求研究報(bào)告》
2021-04-12 15:05:512410 
進(jìn)行道路實(shí)測(cè)，那么將會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間和金錢(qián)，因此可以適當(dāng)使用硬件在環(huán)（HIL）來(lái)取仿真代這些高消耗的道路實(shí)測(cè)。虹科提供了logiRECORDER汽車(chē)HIL視頻記錄儀用于實(shí)現(xiàn)基于視覺(jué)的自動(dòng)駕駛測(cè)試解決方案，不僅能夠大大降低測(cè)試過(guò)程中的時(shí)間和金錢(qián)的消耗，還能將測(cè)試數(shù)據(jù)記錄、回放和分析，加快自動(dòng)駕駛算法
2021-09-02 09:39:151185 為自動(dòng)駕駛汽車(chē)打造更安全的道路
2022-12-28 09:51:191641 是自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵政策節(jié)點(diǎn)，同時(shí)承載著行業(yè)意義和技術(shù)意義，為今后“無(wú)人化”的商業(yè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 獲得許可后，小馬智行將有序推動(dòng)10輛無(wú)人化測(cè)試車(chē)在政策先行區(qū)劃定的范圍和時(shí)段內(nèi)開(kāi)啟“整車(chē)無(wú)人”的
2022-12-30 13:46:531231 傳統(tǒng)的自動(dòng)駕駛測(cè)試方法包括在實(shí)際道路上進(jìn)行封閉場(chǎng)地和公共道路測(cè)試，但這些方法都存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)和高成本。因此，自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試逐漸成為了自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中必不可少的一部分，對(duì)于提高自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2023-02-24 13:45:022505 
至此才能達(dá)到提高自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試安全性、節(jié)省測(cè)試時(shí)間和成本、快速推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)落地的目的。
2023-03-08 18:26:001428 測(cè)試方法主要分為 基于場(chǎng)景的測(cè)試方法 和 基于里程的測(cè)試方法 從統(tǒng)計(jì)學(xué)角度出發(fā)，要驗(yàn)證自動(dòng)駕駛汽車(chē)
比人類駕駛更安全，理論上應(yīng)至少進(jìn)行99 000 000mile以上的公共道路測(cè)試（1mile=1609.344m）
自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試的對(duì)象包括軟件算法、部件、
2023-06-06 14:53:50
6 ，包括場(chǎng)景生成的多樣性與準(zhǔn)確性、多傳感器數(shù)據(jù)融合的精度驗(yàn)證、高效的時(shí)間同步機(jī)制，以及仿真平臺(tái)與實(shí)際場(chǎng)景的匹配等問(wèn)題。 自動(dòng)駕駛測(cè)試的必要性與現(xiàn)狀 1.1 自動(dòng)駕駛技術(shù)的復(fù)雜性推動(dòng)測(cè)試變革 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的復(fù)雜性是傳統(tǒng)
2024-12-03 15:56:401344 
自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)和測(cè)試的前沿陣地，吸引了眾多科技巨頭與初創(chuàng)企業(yè)在此開(kāi)展測(cè)試工作。此前，自動(dòng)駕駛測(cè)試里程數(shù)一直呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢(shì)，這也讓人們對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展充滿期待。然而，2024 年的這一數(shù)據(jù)卻給行業(yè)潑了一盆冷水。 導(dǎo)致測(cè)試
2025-02-05 14:02:252973 香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署根據(jù)《道路交通（自動(dòng)駕駛車(chē)輛）規(guī)例》更新自動(dòng)駕駛車(chē)輛試行牌照，并擴(kuò)展北大嶼山自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試路線。蘿卜快跑在港測(cè)試區(qū)域再擴(kuò)大，每次道路測(cè)試的車(chē)輛也由5輛增加至10輛。
2025-05-13 14:21:43745 。 自動(dòng)駕駛技術(shù)有哪些測(cè)試？ 對(duì)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)而言，測(cè)試可以分為 仿真測(cè)試、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試以及道路測(cè)試 等多個(gè)層面，每個(gè)層面都有不同的側(cè)重點(diǎn)與目標(biāo)，但它們共同構(gòu)成了一個(gè)完整的測(cè)試體系。? 仿真測(cè)試是測(cè)試中的第一道關(guān)卡，指
2025-06-10 09:00:26826 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛汽車(chē)在行駛過(guò)程中必須準(zhǔn)確識(shí)別道路環(huán)境，以便做出安全有效的決策，不同于人類開(kāi)車(chē)，可以思考，自動(dòng)駕駛汽車(chē)對(duì)于道路的識(shí)別需要更多的技術(shù)輔助。對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō)，道路
2025-06-29 09:40:171488 
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