DLP技術(shù)專利是由德克薩斯儀器公司（TI）首先研發(fā)，其主要模塊是數(shù)字微鏡器件（DMD）。最近幾年，Ti一直在DLP技術(shù)方面投入大量的人力和物力，并且在DLP技術(shù)上有很大的創(chuàng)新和技術(shù)上的改進，并使其應(yīng)用在生活和工業(yè)等各個領(lǐng)域，包括數(shù)字膠片投影、LED屏幕、醫(yī)療、3D印刷、投影儀等。DLP技術(shù)是基于反射DMD為基礎(chǔ)，光學(xué)利用效率有了實質(zhì)性的改善。通過TI集團發(fā)布的新聞，我們發(fā)現(xiàn)ADB對汽車技術(shù)的解決方案對汽車行業(yè)注入了新的活力和生機。因此，我們可以將傳統(tǒng)汽車照明技術(shù)和Ti集團的DLP技術(shù)有效結(jié)合，研發(fā)出DLP汽車照明系統(tǒng)，能夠在汽車照明系統(tǒng)帶來顛覆性的改變。該系統(tǒng)不僅可以在光束的某一方向起作用，可以為道路的照明帶來更多的附加功能。TI目前正在開發(fā)一種新的全程自動控制前照燈系統(tǒng)，其車燈分辨率有極大的提高，每盞前照燈有100多萬個尋址像素，比目前的ADB技術(shù)高了10000倍。

這種DLP車燈照明技術(shù)具體到實際應(yīng)用中，有著其他照明系統(tǒng)不可匹敵的優(yōu)勢。第一個是速度。因為DLP產(chǎn)品在微小的透鏡的組合上組成的，它們以微秒的形式對彼此間相互響應(yīng)，并且每秒可以相互響應(yīng)超過數(shù)千次。這些獨有的高速交互速度能夠在很多方面進行創(chuàng)新：有一些新的應(yīng)用需要非常快速的響應(yīng)，例如流行的虛擬現(xiàn)實（AR），這能夠讓顯示還原實際情況從而更加逼真。根據(jù)相關(guān)文獻我們得知，用TI集團的DLP技術(shù)開發(fā)的產(chǎn)品基本上高于HD的分辨率，包括1080p、藍光甚至4K的分辨率。最后是效率，這是設(shè)計產(chǎn)品、提高產(chǎn)品重復(fù)利用的有效途徑。由于DLP系統(tǒng)的效率較高，許多光模塊廠商能夠生產(chǎn)出非常小的光學(xué)引擎，在高亮度和高分辨率有了實現(xiàn)的可能性，可使產(chǎn)品更輕便實用。在設(shè)計產(chǎn)品時效率非常重要，這也是DLP技術(shù)帶來的明顯變化。

1 DLP車燈光路結(jié)構(gòu)及照明系統(tǒng)

DLP車燈光路分為兩種結(jié)構(gòu)：遠心光路和非遠心光路。遠心光路照明系統(tǒng)的出射光瞳位于DMD的無限遠處，并且照明光束被DMD調(diào)制后再射出。每個視場內(nèi)各條光線相互平行，光束在出射光瞳處的角度均勻一致，使的照明效果更好。TIR（全國際反射）棱鏡用于連接照明系統(tǒng)，這可以獨立工作不受其他因素影響，從而降低了整個系統(tǒng)相互依賴性和復(fù)雜性。非遠心路徑中的照明系統(tǒng)的出射光瞳位于DMD裝置的有限距離處。照明系統(tǒng)的入射光瞳必須與照明系統(tǒng)的出射光瞳具有一致性。此時，照明系統(tǒng)和光軸、DMD表面形成一定的角度，因此需要將照明光束也要通過一定的角度照射在DMD上。但是這種光學(xué)結(jié)構(gòu)需要同時考慮照明光束和出入瞳的相互匹配，在設(shè)計上需要投入大量人員物力并且設(shè)計難度較高。

2 DLP技術(shù)在汽車車燈應(yīng)用現(xiàn)狀

德州儀器（TI）已經(jīng)發(fā)布了一項新的DLP技術(shù)，主要以超高分辨率應(yīng)用在汽車車燈系統(tǒng)，該技術(shù)將為每盞前照燈提供超過100萬個可尋址像素，與現(xiàn)在主動調(diào)整的汽車車燈系統(tǒng)相比，在分辨率方面提高了10000倍，并將幫助汽車生產(chǎn)廠商和各地一流銷售零售商改善駕駛能見度，甚至在未來自動駕駛和無人駕駛車輛通信提供了一種的新可行途徑。根據(jù)TI發(fā)布消息，使用DLP技術(shù)的新一代汽車車燈將會于2018年進入大規(guī)模生產(chǎn)，也會引領(lǐng)汽車照明領(lǐng)域的潮流。Ti集團表示，汽車車燈采用高分辨率DLP技術(shù)，不僅可以讓大燈投射信息在行駛的路面上，還可以讓汽車生產(chǎn)廠商和一流供應(yīng)商將大燈系統(tǒng)提供可靠的商機；據(jù)悉，汽車生產(chǎn)廠商和一流供應(yīng)商可以利用新的可編程方案來調(diào)整汽車車燈，該設(shè)計汽車車燈系統(tǒng)的方案設(shè)計大大提高行駛道路上照燈的亮度，并減少前方車輛因強光帶來的眩光和交通信號燈以及交通信號標(biāo)志反光。

DLP照明系統(tǒng)包括光學(xué)、電學(xué)、散熱、結(jié)構(gòu)、軟件等多個領(lǐng)域，因此DLP系統(tǒng)具有自己的標(biāo)準(zhǔn)化程序非常重要。在DLP系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化后，產(chǎn)品的著陸效率有了很大的提高。在硬件標(biāo)準(zhǔn)化完成后，我們開始進入軟件系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化工作。DLP微投資是這個行業(yè)的探索者也是新興行業(yè)的鋪路者。此外，機動性較強的DLP技術(shù)不僅可以開發(fā)出與可編程軟件和小型光學(xué)元件相匹配的汽車車燈系統(tǒng)，可以在不影響提高車輛美觀的前提下能夠提高汽車車燈性能。

目前，DLP芯片組已被汽車電子元器件供應(yīng)商用于采樣和設(shè)計高分辨率汽車車燈系統(tǒng)，基于現(xiàn)在成熟的DLP技術(shù)，預(yù)計在2018年下半年能夠大量生產(chǎn)并投入使用。在這次的現(xiàn)近技術(shù)風(fēng)潮中，臺灣的零部件制造商抓住了這次汽車車燈具革命的機會，并在國際上打出了自己的品牌。

3 DLP技術(shù)前景展望

DLP顯示技術(shù)已廣泛應(yīng)用于各種各樣的領(lǐng)域和裝置上，包括工業(yè)、汽車、醫(yī)療、科研領(lǐng)域、化工等各個領(lǐng)域。DLP技術(shù)用于從電影院（DLP電影產(chǎn)品）到大型展覽廳、會議室、學(xué)校多媒體和家庭影院等我們看得見的方面；此外，DLPPico還用于移動設(shè)備，用戶在手機和平板電腦上可以輕易進行投影放映。

利用TI集團的DLP技術(shù)，開發(fā)人員能夠規(guī)劃汽車照明方案，該解決方案可以被編程來執(zhí)行諸如公告和動畫之類的操作，或者改變光束的角度來以適應(yīng)高低不平的山路和拐彎較大的道路。

最重要的是，由于DLP技術(shù)的靈活性，汽車車燈可以使用LED或激光光源照明，在與現(xiàn)有ADB解決方案相同的覆蓋范圍內(nèi)具有較低的功耗和較好的效果。汽車制造商和供應(yīng)商正在尋求像TI這樣的技術(shù)公司的幫助來實現(xiàn)產(chǎn)品差異化，進而驅(qū)動了技術(shù)的發(fā)展。我們?yōu)門I現(xiàn)有的汽車解決方案組合感到自豪，并期待能夠盡快分享有關(guān)新一代高分辨率前照燈系統(tǒng)的更多細節(jié)。汽車制造商和供應(yīng)商正在尋求像TI這樣的技術(shù)公司的幫助，以區(qū)分產(chǎn)品技術(shù)和驅(qū)動技術(shù)。我們對TI集團研究出的DLP汽車車燈照明技術(shù)表示肯定，并期待著TI集團能夠給我們帶來更多的驚喜和便利，像現(xiàn)在用戶期待使用的DLP5531-Q1高分辨率芯片組就是我們現(xiàn)在最期待的。

4 結(jié)語

DLP技術(shù)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是它依托數(shù)字技術(shù)，所以推進較快，更新?lián)Q代也較為頻繁。二是現(xiàn)在的DLP技術(shù)能夠兼容所有的光源，像燈泡光源、LED光源以及激光光源，這種兼容的契合度能夠打開市場。三是DLP技術(shù)除了可見光之外還能夠在紫外光、紅外光甚至整個光譜都能夠支持，這樣DLP技術(shù)能夠滿足很多創(chuàng)新設(shè)計以及產(chǎn)品需求，我們也期待著DLP技術(shù)給我們生活提供更多的便利。