美國(guó)能源部下屬的橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）的科學(xué)家設(shè)計(jì)出了一種全新的全固態(tài)鋰硫電池，其能量密度約為目前電子設(shè)備中廣泛使用的鋰離子電池的4倍，且成本更低廉。相關(guān)研究發(fā)表在本周出版的世界頂尖化學(xué)期刊《德國(guó)應(yīng)用化學(xué)國(guó)際版》上。
2013-06-08 09:48:46
1937 樓主翻閱新聞的時(shí)候發(fā)現(xiàn)電池續(xù)航能力好像又有新的進(jìn)展了，而且可儲(chǔ)存鋰電池五倍電量。我們一起看看是什么樣的技術(shù)能做到如此吧。 《自然》上發(fā)表了一項(xiàng)研究，描述了一種“鋰氧電池”的原型，其基于超氧化鋰
2016-01-29 14:38:28
Venkat Viswanathan提出了同樣的問(wèn)題。在最近發(fā)表的論文中，他和他的同事提出了一個(gè)量化電池化學(xué)研究進(jìn)展的“技術(shù)成長(zhǎng)曲線（hype cycle）”。 這些研究人員統(tǒng)計(jì)新發(fā)表關(guān)于特定電池
2018-10-09 10:28:23
，研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種分析電池中不同催化劑活性的方法，現(xiàn)在可以基于這項(xiàng)研究來(lái)試驗(yàn)多種可能的材料，以確定控制催化劑活性的物理特性，最終能夠預(yù)測(cè)催化劑的反應(yīng)活動(dòng)。 鋰-空氣電池原理與鋰離子電池類似，而后
2016-01-13 16:04:23
英國(guó)劍橋大學(xué)研究人員公布的一份文件顯示，他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一種鋰空氣電池，成功解決這種技術(shù)中的部分實(shí)際問(wèn)題——尤其是化學(xué)上的不穩(wěn)定問(wèn)題。在此之前，由于這種化學(xué)上的不穩(wěn)定，鋰空氣電池會(huì)顯示出性能迅速衰退
2016-01-11 16:15:06
生產(chǎn)成本小的高能電池，目前已經(jīng)有一些企業(yè)推出了金屬(鋁、鋅等)空氣電池、鋰硫電池等高能電池樣品，這為新能源汽車界突破動(dòng)力電池的技術(shù)瓶頸帶來(lái)希望。如果中聚雷天的鋰硫電池能在2012年實(shí)現(xiàn)大批量上市，那么國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車
2018-07-13 07:54:40
關(guān)鍵字： 太陽(yáng)能電池 玻璃纖維 光纖 來(lái)自日本的研究人員開(kāi)發(fā)出一種“纖維狀無(wú)TCO染料敏化太陽(yáng)電池
2009-04-14 14:23:10
鋰空氣電池是一種用鋰作陽(yáng)極，以空氣中的氧氣作為陰極反應(yīng)物的電池?！ 》烹娺^(guò)程：陽(yáng)極的鋰釋放電子后成為鋰陽(yáng)離子（Li+），Li+穿過(guò)電解質(zhì)材料，在陰極與氧氣、以及從外電路流過(guò)來(lái)的電子結(jié)合生成氧化鋰
2016-01-11 16:27:12
?！ 〈笕萘?b class="flag-6" style="color: red">鋰空氣電池并非新概念，至今都未普及原因是它存在致命缺陷，日本的研究院克服了這個(gè)困難，但要想實(shí)現(xiàn)商用，可能還需要10年。減碳，對(duì)于人類福祉來(lái)說(shuō)，絕對(duì)不是離譜的要求，但對(duì)于全球汽車業(yè)來(lái)說(shuō)，卻是一件困難
2016-01-12 10:51:49
|Li電池上這些物質(zhì)的含量較低。這可以描述為多硫化物穿梭的一種形式。在這種機(jī)制中，F(xiàn)SI中的一部分硫首先在鋰金屬負(fù)極上脫去氧，最終導(dǎo)致低階硫化物，如Li2S和Li2S2。在電池放電期間，這些硫化物轉(zhuǎn)化
2022-08-30 08:15:15
的市場(chǎng)需求。在過(guò)去幾十年中，研究人員提出了多種新型負(fù)極材料，這些材料通常表現(xiàn)出理想的電勢(shì)范圍、更高的容量、優(yōu)異的倍率性能以及長(zhǎng)的循環(huán)壽命等優(yōu)勢(shì)，但具有初始活性鋰損失較大（ALL）這一不足。因此，在全電池
2021-04-20 16:15:15
鋰亞硫酰氯電池專題研究
★L(fēng)i/SOCl2電池的優(yōu)點(diǎn)1，比能量很大由于既是溶劑又是正極活性物質(zhì)，其比能量一般可達(dá)420Wh/Kg，低速率放電時(shí)最高達(dá)650Wh/K
2009-11-06 10:48:294506 鋰亞硫酰氯電池詳細(xì)介紹 基本介紹： 鋰亞硫酰氯電池額定電壓為3.6V，工作電壓隨負(fù)荷而變化，一般在3.0V~3.6V之間，是目前所有單體
2009-11-13 11:08:395795 東莞盈谷鋰亞硫酰氯電池基本介紹： 鋰亞硫酰氯電池額定電壓為3.6V，工作電壓隨負(fù)荷而變化，一般在3.0V~3.6V之間，是目前所有單體電池當(dāng)
2009-11-14 08:31:18854 ，近來(lái)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛開(kāi)始研發(fā)生產(chǎn)成本小的高能電池，目前已經(jīng)有一些企業(yè)推出了金屬(鋁、鋅等)空氣電池、鋰硫電池等高能電池樣品，這為新能源汽車界突破動(dòng)力電池的技術(shù)瓶頸帶來(lái)希望。如果中聚雷天的鋰硫電池
2010-11-15 10:37:241345 雖然近幾年鋰硫電池領(lǐng)域已取得了很大進(jìn)展，但鋰硫電池仍面臨一系列的問(wèn)題，包括：活性材料硫的利用率低、循環(huán)穩(wěn)定性差和庫(kù)倫效率低等。
2016-11-28 17:22:432368 鋰硫電池由于具有高理論能量密度、低成本、環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì)，已成為一大研究熱點(diǎn)。
2017-01-11 14:50:381157 
詳細(xì)地討論了鋰硫電池正極電化學(xué)反應(yīng)機(jī)理，論述了利用紫外可見(jiàn)光譜UV+is） 高效液相色譜HPIC）和液相色譜質(zhì)譜聯(lián)用USMS）多種測(cè)試手段對(duì)電極反應(yīng)過(guò)程的研究進(jìn)展，分析了導(dǎo)致鋰硫電池循環(huán)可逆性差的因素，并對(duì)其商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)行了展望。 硫正極電化學(xué)過(guò)程機(jī)理研究
2017-10-01 12:24:51
15 鋰硫電池不同于鋰離子電池、燃料電池、空氣電池之類的，它是正二八經(jīng)的電池，和傳統(tǒng)電池原理最接近的電池，正極材料一般由硫和高導(dǎo)電性材料復(fù)合而成，這主要是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">硫本身不導(dǎo)電，如上圖中的黃點(diǎn)和黑點(diǎn)就是硫和碳的混合物，所以這就是說(shuō)硫作為正極必須加導(dǎo)電劑
2017-12-14 10:54:0645460 
電化學(xué)儲(chǔ)能器件的發(fā)展對(duì)新能源的高效利用有著至關(guān)重要的作用。其中，鋰離子電池已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。然而現(xiàn)行鋰離子電池的能量密度依然不足以滿足許多應(yīng)用需求，因此，理論能量密度高達(dá)2600Wh/kg的鋰硫電池得到了廣泛的關(guān)注和研究。
2017-12-14 11:16:3121171 鋰硫電池是以硫元素作為電池正極，金屬鋰作為負(fù)極的一種鋰電池，許多特性比現(xiàn)在廣泛使用的鋰電池要好，但因?yàn)閷?shí)用化難度大，目前應(yīng)用的很少。鋰硫電池是鋰電池的一種，目前還沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)實(shí)用化過(guò)程。
2017-12-14 11:51:1317878 研究人員提供了一項(xiàng)新策略，用于規(guī)避電池動(dòng)力驟降。他（她）們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">研究中涉及了一款電池系統(tǒng)，采用了耐寒型硬碳陽(yáng)極及功能強(qiáng)大的富鋰陰極。
2017-12-27 11:07:223996 近日美國(guó)研究人員開(kāi)發(fā)了一種靈活的柔性紡織電池，它不僅可以正常為可穿戴設(shè)備供電，同時(shí)還可以像普通的棉布一樣柔韌。
2018-04-27 14:42:001636 研究人員提出了一種柔性可拉伸擴(kuò)展的多功能集成傳感器陣列，成功將電子皮膚的探測(cè)能力擴(kuò)展到7種，實(shí)現(xiàn)溫度、濕度、紫外光、磁、應(yīng)變、壓力和接近等多種外界刺激的實(shí)時(shí)同步監(jiān)測(cè)。
2018-01-24 15:15:018042 
美國(guó)研究人員設(shè)計(jì)出一種新材料，可望用于制造性能穩(wěn)定的大容量鋰離子電池，使智能手機(jī)、電動(dòng)汽車等的續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)到目前的兩倍多。
2018-05-30 11:16:001432 美國(guó)科學(xué)家設(shè)計(jì)出一種 新型鋰空氣電池 ，可在自然空氣環(huán)境下工作，并在破紀(jì)錄的750次充電/放電循環(huán)后仍能正常工作。研究人員表示，這款鋰空氣電池有望掀起電池領(lǐng)域的新革命，相關(guān)論文發(fā)表于最新一期的《自然》雜志。
2018-03-27 16:06:022456 
位于英國(guó)阿賓頓的初創(chuàng)公司——Oxis能源公司的研究人員正在利用鋰和硫的組合制造電池。和目前用于電動(dòng)汽車的鋰離子電池相比，最新研發(fā)的電池每公斤可儲(chǔ)存近兩倍的能量。
2018-04-12 17:49:476487 
近日，瑞典林雪平大學(xué)研究人員利用樹(shù)木中木質(zhì)素作為原料，成功研發(fā)一種新型燃料電池。與以甲醇、乙醇等小分子為燃料的電池不同，此過(guò)程不產(chǎn)生二氧化碳，不僅原料綠色環(huán)保，而且產(chǎn)物實(shí)現(xiàn)了碳的零排放。
2018-05-30 09:15:001301 據(jù)英國(guó)劍橋大學(xué)官網(wǎng)26日消息，該校研究人員在最新一期《自然》雜志撰文指出，他們最近確定，鈮鎢氧化物擁有更高的鋰通過(guò)速度，可用于研制能更速充電的電池，而且，該氧化物的物理結(jié)構(gòu)和化學(xué)行為有助他們深入了解如何構(gòu)建安全、超快速充電電池。
2018-07-31 15:31:001061 親電解液鋰電池隔膜研究、影響鋰硫電池化學(xué)動(dòng)力性能主要因素研究上均獲得重大進(jìn)展，對(duì)推動(dòng)鋰硫電池在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用又邁進(jìn)了關(guān)鍵一步。
2018-09-17 15:49:006105 美國(guó)研究人員提出了一種廢塑料處理的新方法。美國(guó)化學(xué)學(xué)會(huì)出版的一篇論文展示了印第安納州普渡大學(xué)的研究人員如何從廢塑料中提取純碳，并將其轉(zhuǎn)化為鋰離子電池的陽(yáng)極材料，這種材料為玩具卡車提供動(dòng)力。
2019-02-19 14:44:111244 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，海法以色列理工學(xué)院的研究人員開(kāi)發(fā)出了一種能夠識(shí)別并區(qū)分不同刺激的創(chuàng)新型傳感系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于折紙藝術(shù)，結(jié)合了以色列理工學(xué)院開(kāi)發(fā)的智能墨水材料。
2019-05-21 08:45:251207 Cafferty的分子存儲(chǔ)工具可能無(wú)法取代云，但可以為DNA等生物儲(chǔ)存工具提供一種誘人的替代方案。最近，科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了DNA編碼的不僅僅是眼睛的顏色。研究人員現(xiàn)在能夠通過(guò)合成DNA鏈來(lái)記錄任何信息。
2019-05-05 09:58:424132 University of Technology）的研究人員在石墨烯海綿（graphene sponge）的幫助下，利用陰極電解液，在此種電池的研發(fā)上獲得了突破。
2019-05-09 16:08:101652 蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，加拿大滑鐵盧大學(xué)（University of Waterloo）研究人員已經(jīng)研發(fā)出一種新型燃料電池，與目前的電池技術(shù)相比，可讓電動(dòng)汽車的續(xù)航增長(zhǎng)10倍。如果可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，成本也不會(huì)太高，可為汽車提供電力。
2019-05-27 16:10:221326 據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)卡爾斯魯厄理工學(xué)院（KIT）的研究人員，提出一種適合儲(chǔ)能應(yīng)用的新型高熵材料。他們?cè)谡撐闹袌?bào)告，以最近設(shè)計(jì)的多陽(yáng)離子過(guò)渡金屬基高熵氧化物為前體，LiF 或NaCl為反應(yīng)物，用簡(jiǎn)易機(jī)械化學(xué)方法，制備多陰離子和多陽(yáng)離子化合物，從而生成鋰化或鈉化材料。
2019-05-23 16:06:511451 據(jù)外媒報(bào)道，卡內(nèi)基梅隆大學(xué)（Carnegie Mellon University）梅隆理工學(xué)院的研究人員研發(fā)出一種半液態(tài)鋰金屬陽(yáng)極，可為電池設(shè)計(jì)提供一種新范式。
2019-07-09 15:26:00848 Oxis Energy簽署了一份為期15年的租約用于建設(shè)工廠，將生產(chǎn)用于鋰硫電池的正極和電解質(zhì)的前體。
2019-06-26 16:44:365070 
據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)首爾漢陽(yáng)大學(xué)（Hanyang University）的研究人員，研發(fā)一種鋰金屬電池（LMB），具體來(lái)說(shuō)是Li／NCM電池。他們表示，這種電池在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到電動(dòng)汽車的運(yùn)行要求，性能優(yōu)于以往文獻(xiàn)中提到的鋰金屬電池。新的LMB支持快速充電，同時(shí)提供高能量密度。
2019-07-02 15:51:37897 據(jù)新華社報(bào)道，印度研究人員日前宣布開(kāi)發(fā)出一種可充電的鐵離子電池，它以低碳鋼為陽(yáng)極，具備性價(jià)比高、可儲(chǔ)存電量高等優(yōu)勢(shì)。
2019-08-16 15:53:28749 據(jù)外媒報(bào)道，瑞典查爾默斯理工大學(xué)（Chalmers University of Technology）和韓國(guó)慶尚國(guó)立大學(xué)（Gyeongsang National University）的研究人員，使用離子液體Py1，4TFSI作為電解質(zhì)添加劑，以延長(zhǎng)鋰硫電池的循環(huán)壽命。
2019-08-20 15:02:041892 鋰硫電池除了能量密度非常高外，還具有一些其他的優(yōu)點(diǎn)，一方面，其生產(chǎn)成本比較低。由于鋰硫電池主要采用硫和鋰作為生產(chǎn)原材料，生產(chǎn)成本相對(duì)較低；另一方面，鋰硫電池在使用后低毒，并且回收利用的能耗較小。
2019-08-23 11:46:3022255 鋰硫電池不同于鋰離子電池、燃料電池、空氣電池之類的，它是正二八經(jīng)的電池，和傳統(tǒng)電池原理最接近的電池，正極材料一般由硫和高導(dǎo)電性材料復(fù)合而成.
2019-08-23 14:41:3513010 
特拉華大學(xué)的研究人員已經(jīng)確定氨是工程燃料電池的一種來(lái)源，它可以為汽車、卡車和公共汽車提供廉價(jià)而強(qiáng)大的燃料，并減少碳排放。
2019-08-23 14:54:291336 特拉華大學(xué)的研究人員已經(jīng)確定氨是工程燃料電池的一種來(lái)源，它可以為汽車、卡車和公共汽車提供廉價(jià)而強(qiáng)大的燃料，并減少碳排放。
2019-08-25 10:49:551308 人們對(duì)便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)汽車和大型智能電網(wǎng)等需求的不斷增長(zhǎng)推動(dòng)了能量存儲(chǔ)技術(shù)的快速發(fā)展。由于硫具有高的理論比容量、豐富的自然儲(chǔ)備、低成本和環(huán)境友好等特點(diǎn)，鋰硫電池被認(rèn)為是一類有前景的下一代能量
2019-09-05 14:51:532231 據(jù)最新一期的《自然·材料》報(bào)道，為了開(kāi)發(fā)鋰基電池的替代品，減少對(duì)稀有金屬的依賴，美國(guó)佐治亞理工學(xué)院研究人員開(kāi)發(fā)出一種有前景的新型陰極和電解質(zhì)系統(tǒng)，用低成本的過(guò)渡金屬氟化物和固體聚合物電解質(zhì)代替昂貴的金屬和傳統(tǒng)的液體電解質(zhì)，有望帶來(lái)更安全、更輕和更便宜的鋰離子電池。
2019-09-16 10:22:321545 普渡大學(xué)的研究人員正在開(kāi)發(fā)一種綜合生物傳感平臺(tái)，旨在比現(xiàn)有方法更快，更便宜地檢測(cè)和監(jiān)測(cè)蚊媒疾病，以幫助預(yù)防病毒爆發(fā)及其破壞性影響。
2019-10-25 09:19:171176 據(jù)外媒報(bào)道，鄭州大學(xué)、清華大學(xué)和斯坦福大學(xué)的研究人員，聯(lián)手開(kāi)發(fā)液體鋰硫和鋰硒電池系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱SELL－S和SELL－Se）。這兩種電池采用固體電解質(zhì)，能量密度有望超過(guò)500wh ／kg和1000 wh ／l，具備低的能量成本和良好的電化學(xué)循環(huán)穩(wěn)定性，有望應(yīng)用于規(guī)?；瘍?chǔ)能等領(lǐng)域。
2019-10-28 15:51:39886 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)約翰·霍普金斯大學(xué)應(yīng)用物理實(shí)驗(yàn)室（Johns Hopkins Applied Physics Laboratory）的一組研究人員設(shè)計(jì)了一種柔性鋰離子電池，即使在被切割、被浸沒(méi)、被模擬彈道撞擊等極端條件下，該電池都可正常工作，而且現(xiàn)在，該電池還不會(huì)著火。
2019-11-13 14:44:55761 據(jù)歐盟官網(wǎng)消息，歐盟“地平線2020”框架計(jì)劃支持的歐洲最關(guān)鍵鋰硫電池研究項(xiàng)目——適用于電動(dòng)汽車的鋰硫電池項(xiàng)目（ALISE）目前已研發(fā)出能量密度超過(guò)310瓦時(shí)／千克的鋰硫電池。該類電池更輕便，能量密度大，且無(wú)需關(guān)鍵性原材料。
2019-11-28 15:11:18948 ），或成為下一代電池產(chǎn)品，因而備受關(guān)注。不過(guò)，在電池充放電循環(huán)中，多硫化物會(huì)在電解液中擴(kuò)散，從而導(dǎo)致硫陰極結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，因而極大地限制了鋰硫電池的商業(yè)化應(yīng)用。
2019-12-01 10:35:091365 據(jù)歐盟官網(wǎng)消息，歐盟“地平線2020”框架計(jì)劃支持的歐洲最關(guān)鍵鋰硫電池研究項(xiàng)目——適用于電動(dòng)汽車的鋰硫電池項(xiàng)目（ALISE）目前已研發(fā)出能量密度超過(guò)310瓦時(shí)／千克的鋰硫電池。
2019-12-04 09:42:161264 多年來(lái)，鋰硫電池一直在新聞中出現(xiàn)，這是一種比目前廣泛使用的鋰電池更加高效的電池。近日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)莫納什大學(xué)（Monash University）的研究人員制作并推出了他們所稱的迄今為止最高效的鋰硫電池。
2020-01-07 14:18:023153 據(jù)報(bào)道，一個(gè)適當(dāng)大小的鋰硫電池單元的電量足以讓你的智能手機(jī)運(yùn)行5天，而一個(gè)汽車鋰硫電池組理論上可以讓一輛電動(dòng)汽車行駛超過(guò)621英里（約合1000公里）。鋰硫電池不但續(xù)航持久，還減少了對(duì)環(huán)境的影響，而且制造過(guò)程“成本極低”。
2020-01-16 17:25:002339 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)際商用機(jī)器公司(IBM)和戴姆勒公司(Daimler AG)的研究人員，利用量子計(jì)算機(jī)，對(duì)三種含鋰分子的偶極矩進(jìn)行建模，并著眼于開(kāi)發(fā)下一代鋰硫電池。
2020-03-12 17:20:493276 中美兩國(guó)研究人員合作，開(kāi)發(fā)出一種實(shí)驗(yàn)性AI工具，可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)哪些新冠肺炎（COVID-19）患者的病情會(huì)發(fā)展成嚴(yán)重的呼吸系統(tǒng)疾病。
2020-04-01 14:30:35860 都柏林大學(xué)（UCD）的研究人員發(fā)現(xiàn)了一種新的節(jié)能方法，該方法可以在水中產(chǎn)生和釋放大量亞穩(wěn)的納米級(jí)氣泡，超過(guò)自然溶解度水平。
2020-04-09 17:13:187706 據(jù)外媒報(bào)道，電池已經(jīng)為我們服務(wù)了幾十年，但隨著電子設(shè)備的不斷縮小，它們變得過(guò)于笨重和低效。對(duì)此，賓夕法尼亞大學(xué)的研究人員近日開(kāi)發(fā)出一種新型機(jī)器人，它可以通過(guò)“吃掉”周圍環(huán)境中的金屬來(lái)為自己提供能量。
2020-04-15 16:35:272914 研究人員通過(guò)一種特殊的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，它以“基本塊”（計(jì)算指令的基本摘要）形式訓(xùn)練標(biāo)記的數(shù)據(jù)，以自動(dòng)預(yù)測(cè)其持續(xù)時(shí)間使用給定的芯片執(zhí)行以前看不見(jiàn)的基本塊。結(jié)果表明，這種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的性能要比傳統(tǒng)的手動(dòng)調(diào)整模型精確得多。
2020-04-15 16:42:452178 馬來(lái)西亞多媒體大學(xué)研究人員發(fā)表的一篇新論文提供了一種評(píng)估光伏模塊不同冷卻系統(tǒng)有效性的新方法。所提出的技術(shù)依賴于在附加冷卻的情況下測(cè)量模塊的輸出，并將其與標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件下的額定功率進(jìn)行比較。
2020-04-17 15:47:041079 中科院大連化學(xué)物理研究所(DICP)的劉健教授和吳忠?guī)浗淌陬I(lǐng)導(dǎo)的研究小組開(kāi)發(fā)出了Fe1-xS修飾的介孔碳球作為鋰硫電池陰極的納米反應(yīng)器。
2020-04-19 08:58:132288 近日，一項(xiàng)有關(guān)鋰硫電池的突破性研究論文發(fā)表在《先進(jìn)能源材料》雜志上。中科院大連化學(xué)物理研究所(DICP)的劉健教授和吳忠?guī)浗淌陬I(lǐng)導(dǎo)的研究小組開(kāi)發(fā)出了Fe1-xS修飾的介孔碳球作為鋰硫電池陰極的納米反應(yīng)器。
2020-04-19 23:44:163773 
日本的研究人員采用簡(jiǎn)單液相法合成了一種活性含硫材料和碳納米纖維復(fù)合材料，制成了全固態(tài)鋰硫電池，其能量密度是傳統(tǒng)鋰離子電池的5倍。
2020-04-20 17:20:2617375 新加坡的研究人員發(fā)現(xiàn)了一種電解質(zhì)，這種電解質(zhì)可以生產(chǎn)出高度穩(wěn)定的半固態(tài)鋰硫電池，可能使其商業(yè)化更近一步。
2020-04-23 16:12:333967 澳大利亞莫納什大學(xué)（Monash University）的研究人員稱，開(kāi)發(fā)出了世界上最高效的鋰硫電池，這種電池的性能可能是目前產(chǎn)品的四倍以上，該裝置可以使電動(dòng)汽車一次充電行駛超過(guò)1000公里。
2020-04-23 22:41:263004 近日，北京大學(xué)深圳研究生院新材料學(xué)院潘鋒教授領(lǐng)導(dǎo)的清潔能源中心研究團(tuán)隊(duì)基于目前常見(jiàn)的MOF材料制備了一種擔(dān)載鈷納米晶的氮摻雜的多孔碳籠作為新型鋰硫電池的宿主材料，通過(guò)表征測(cè)試發(fā)現(xiàn)其具有優(yōu)異的電化學(xué)
2020-05-08 14:59:003631 新加坡研究人員開(kāi)發(fā)了一種便攜式設(shè)備，可以準(zhǔn)確地篩查幾種疾病和感染。
2020-05-19 15:22:041161 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，近日美國(guó)德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校和科克雷爾工程學(xué)院的研究人員找到了一種方法，可以穩(wěn)定鋰硫電池中最具挑戰(zhàn)性的部分之一，加速鋰硫電池技術(shù)的商業(yè)化。
2020-06-05 15:16:132474 研究人員表示：“我們的分析顯示，解耦結(jié)構(gòu)電池的性能，通常優(yōu)于基于現(xiàn)有全電池原型的耦合版本。然而，這兩種結(jié)構(gòu)的電池仍然面臨一定的挑戰(zhàn)。例如，大多數(shù)結(jié)構(gòu)電池使用的是鋰離子化學(xué)物質(zhì)（238 Wh
2020-08-28 15:25:012622 這項(xiàng)工作發(fā)表在《NPJ計(jì)算材料》上，是南卡羅來(lái)納大學(xué)工程與計(jì)算機(jī)學(xué)院的研究人員與貴州大學(xué)（位于中國(guó)貴陽(yáng)的研究型大學(xué)）的研究人員之間的合作。
2020-09-10 11:45:062729 此外，研究人員還對(duì)無(wú)負(fù)極電池進(jìn)行測(cè)試，以評(píng)估其安全性。他們根據(jù)研究結(jié)果設(shè)計(jì)出的電解質(zhì)可以優(yōu)化電池性能，并將其壽命延長(zhǎng)至充放電循環(huán)次數(shù)可達(dá)200次。研究人員表示，他們將繼續(xù)進(jìn)行研究，使無(wú)負(fù)極電池達(dá)到實(shí)際應(yīng)用水平。
2020-09-12 09:37:252882 傳感器應(yīng)用韓國(guó)科學(xué)技術(shù)高等研究院（KAIST）研究人員提供了一種深度學(xué)習(xí)供電的單應(yīng)變電子皮膚傳感器，可以從遠(yuǎn)處捕獲人體運(yùn)動(dòng)。 韓國(guó)科學(xué)技術(shù)高等研究院（KAIST）研究人員提供了一種深度學(xué)習(xí)供電的單
2020-09-22 14:28:312392 全球的研究人員都在尋找更便宜、更好的鋰離子電池材料，為電動(dòng)汽車等大型機(jī)器提供動(dòng)力。目標(biāo)之一就是找到鋰金屬氧化物電極的替代品，取代含鈷的電極。鈷是手機(jī)和筆記本電腦電池中常見(jiàn)的一種元素，但是過(guò)于昂貴且容量不足，無(wú)法支持電動(dòng)汽車長(zhǎng)距離行駛。
2020-09-29 10:17:382164 《通訊-材料》最近發(fā)表了一篇關(guān)于技術(shù)研究和開(kāi)發(fā)的論文，研究人員成功地開(kāi)發(fā)了一種新型的磁力驅(qū)動(dòng)高速軟件機(jī)器人，它可以行走、游泳、漂浮和捕捉活蠅。
2020-10-10 10:57:163373 University）的研究人員宣布，他們成功研發(fā)出一種速度更快、更持久的電動(dòng)汽車電池充電技術(shù)，可以在不到6分鐘的時(shí)間內(nèi)，將電動(dòng)汽車電池的電量充至90%。
2020-10-21 16:58:101139 據(jù)外媒報(bào)道，研究人員研發(fā)了一種新穎的控制架構(gòu)，能夠保護(hù)復(fù)雜且網(wǎng)絡(luò)互連的系統(tǒng)，而此類系統(tǒng)此前容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊。
2020-11-24 09:57:292375 研究人員發(fā)現(xiàn)，與傳統(tǒng)的鋰硫電池相比，經(jīng)過(guò)100次以上的充電循環(huán)后，新型鋰硫電池的容量尚能提高一倍。
2020-12-25 21:47:371022 研究人員發(fā)現(xiàn)，與傳統(tǒng)的鋰硫電池相比，經(jīng)過(guò)100次以上的充電循環(huán)后，新型鋰硫電池的容量尚能提高一倍。
2020-12-25 21:49:261028 日前，據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)香港科技大學(xué)（HKUST）工程與環(huán)境系教授Cheong Ying Chan與中國(guó)香港科技大學(xué)機(jī)械與航空工程系教授兼能源研究所主任ZHAO Tianshou組建了一支研究團(tuán)隊(duì)，為鋰硫電池（Li–S）提出了一種新穎的陰極設(shè)計(jì)概念，將可大幅提升此類具有發(fā)展前景的下一代電池的性能。
2020-12-29 13:54:331156 ? ? ? 一、鋰硫電池背景鋰硫電池的反應(yīng)原理與傳統(tǒng)鋰離子電池的脫嵌機(jī)制有所不同,鋰硫電池是通過(guò)鋰與硫發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,其理論能量密度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)鋰離子電池,具有很高的理論放電比容
2021-01-10 09:14:259353 我們這些凡人在國(guó)際象棋上已經(jīng)很久沒(méi)有真正與人工智能競(jìng)爭(zhēng)了。距人類在國(guó)際象棋比賽中征服計(jì)算機(jī)已有15年了。但是，近日，一組研究人員開(kāi)發(fā)了一種AI國(guó)際象棋e(cuò)ngine，它的出現(xiàn)并不是打算碾壓我們這些弱小
2021-02-23 09:38:582106 韓國(guó)的研究人員開(kāi)發(fā)了一種高容量的陰極材料，無(wú)需使用昂貴的鈷（Co）金屬就可以穩(wěn)定地充電和放電數(shù)百個(gè)循環(huán)。電動(dòng)汽車使用鋰離子電池進(jìn)行遠(yuǎn)距離旅行的日子即將到來(lái)。
2021-03-08 14:25:161465 為此，在一項(xiàng)新的科學(xué)研究中，來(lái)自英國(guó)、美國(guó)、挪威、比利時(shí)和葡萄牙的研究人員設(shè)計(jì)了一種稱為Neuropixels 2.0的新型微型化探針，它具有的5120個(gè)記錄點(diǎn)分布在四個(gè)柄上。
2021-04-25 10:24:382692 據(jù)美國(guó)《每日科學(xué)（Science Daily）》報(bào)道，極端環(huán)境下的機(jī)器人研究又有新進(jìn)展。近期《科學(xué)·機(jī)器人》雜志封面刊登，加利福尼亞大學(xué)圣塔芭芭拉分校和佐治亞理工學(xué)院研究人員最新成果：一種可以挖洞
2021-06-26 16:28:532631 麻省理工學(xué)院 （MIT） 的研究人員創(chuàng)造了一種新的制造技術(shù)，可以制造出更具成本效益的軟氣動(dòng)執(zhí)行器。
2022-05-06 16:38:422364 
研究人員正在探索用于紅外探測(cè)器應(yīng)用的鋁和碳納米管。他們知道，在小的貴金屬顆粒（例如，金，銀，鉑）上照射光會(huì)引起所謂的等離子體效應(yīng)，其中材料上的電荷以一種導(dǎo)致電子積聚在顆粒表面上的方式分布。
2022-07-31 12:10:072368 普渡大學(xué)的研究人員開(kāi)發(fā)了一種新技術(shù)，可以降低 CMOS 芯片所需的功率，從而延長(zhǎng)電子設(shè)備的電池壽命。
2022-08-18 16:04:59709 佐治亞理工學(xué)院的研究人員開(kāi)發(fā)了一種新的鍵合技術(shù)，可以改善 GaN 器件的冷卻效果，從而轉(zhuǎn)化為各種應(yīng)用的更好性能，包括無(wú)線發(fā)射器、雷達(dá)和衛(wèi)星設(shè)備
2022-08-17 15:57:55821 
鋰硫電池作為金屬硫電池的偉大代表，它的問(wèn)世可以追溯到20世紀(jì)60年代。
2022-09-08 14:17:582363 本文通過(guò)前驅(qū)體上氨基的熱裂解過(guò)程中的自由基轉(zhuǎn)移過(guò)程，開(kāi)發(fā)了硫氮共摻雜共價(jià)化合物(S-NC)作為主型陰極，從而可控地引入大量帶正電荷的硫自由基。本文工作為鋰硫電池無(wú)金屬陰極的設(shè)計(jì)和制造提供了一個(gè)新方法。
2022-10-11 15:57:031685 鋰硫電池（LSB）比容量（1675 mAh g?1）和能量密度（2600 Wh kg?1）比鋰離子電池高好幾倍。鋰離子電池采用低成本、無(wú)毒的硫陰極被認(rèn)為是最有前途的下一代充電電池系統(tǒng)。
2022-10-14 17:07:332289 日益增長(zhǎng)的社會(huì)需求正在推動(dòng)電子行業(yè)的升級(jí)，要求建立高能量密度的儲(chǔ)能系統(tǒng)。在各種候選電池中，鋰硫(Li-S)電池作為后鋰離子電池時(shí)代的核心電池技術(shù)之一，自1962年出現(xiàn)以來(lái)受到了廣泛關(guān)注，其優(yōu)點(diǎn)是理論能量密度高(2600 Wh/kg)，硫儲(chǔ)量豐富，對(duì)環(huán)境污染小。
2022-11-09 21:09:062878 近日，中國(guó)科學(xué)院金屬研究所研究人員在前期高效鋰硫電池催化劑研究基礎(chǔ)上（Nat. Commun. 2017, 8, 14627; J. Energy Chem. 2021, 54, 452; Batteries Supercaps 2022, 5, e202100389），提出了篩選鋰硫電池催化劑的新策略。
2023-01-11 14:26:271169 鋰硫 (Li–S) 電池被認(rèn)為是最有希望實(shí)現(xiàn) 500 Wh kg–1能量密度的電池之一。然而，穿梭效應(yīng)、緩慢的硫轉(zhuǎn)化動(dòng)力學(xué)和鋰枝晶生長(zhǎng)等挑戰(zhàn)嚴(yán)重阻礙了實(shí)際實(shí)施。
2023-04-01 09:23:422325 一次鋰電池（鋰亞硫酰氯電池，鋰硫酰氯電池）lisocl2 battery 的主要市場(chǎng)用途
2022-05-31 11:06:543018 
到目前為止，還沒(méi)有一種技術(shù)能夠取代鋰成為主要的選擇成分。 現(xiàn)在，亞利桑那州立大學(xué)的研究人員提出了一種不同的方法：他們用鈉稀釋鋰，而不是取代鋰。鈉很容易獲得，并且在海水中以氯化鈉（鹽）的形式存在，有可能減輕鋰的財(cái)政和環(huán)境負(fù)擔(dān)。 該團(tuán)隊(duì)
2023-07-25 16:39:501552 鋰硫電池優(yōu)勢(shì)突出，具有高比能潛力，被認(rèn)為是極具發(fā)展前景的新一代電池，但其放電產(chǎn)物絕緣性、不穩(wěn)定SEI和安全性等因素仍制約著鋰硫電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
2023-12-01 10:41:341753 鋰硫電池（LSBs）作為一種很有前途的下一代儲(chǔ)能裝置，由于其理論能量密度高、成本低、環(huán)境兼容性強(qiáng)而備受關(guān)注。
2023-12-08 14:26:592676 
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