氣體偵測(cè)將成為汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)的重要功能。車內(nèi)二氧化碳或一氧化碳濃度過高，將導(dǎo)致駕駛及乘客出現(xiàn)身體不適，甚至引發(fā)交通事故。因此，透過氣體感測(cè)器主動(dòng)偵測(cè)有害氣體濃度，并結(jié)合GPS及GSM通訊技術(shù)，已成汽車被動(dòng)式安全設(shè)計(jì)的重要趨勢(shì)。
2013-05-16 11:09:15
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安全設(shè)計(jì)。隨著工業(yè)和汽車領(lǐng)域自動(dòng)化的出現(xiàn)，人們對(duì)功能安全的需求有增無減。所有的工業(yè)應(yīng)用都有功能安全要求，尤其是在工廠自動(dòng)化和控制系統(tǒng)中。 在汽車行業(yè)，盡管安全氣囊和制動(dòng)系統(tǒng)在多年前就具備了功能安全性，但隨著電氣化水平的
2021-01-08 14:47:176519 
智能駕駛真能替代“老司機(jī)”嗎？智能駕駛的“安全帶”—SO***智能駕駛功能安全綜合方案
2020-12-10 07:42:00
”。 在汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262中，我沒有發(fā)現(xiàn)任何地方提到AI，因此理論上關(guān)于汽車的指南要回到IEC 61508標(biāo)準(zhǔn)。然而，新的汽車技術(shù)中似乎廣泛使用AI。我還沒有閱讀ISO 26262修訂版
2019-01-28 07:44:46
之后，才會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)壞主意。而騎三輪車的小孩一般只需撞一兩次就會(huì)得出結(jié)論。非確定性對(duì)安全性是難以接受的。從上面的書中再引一句話——“開發(fā)人員必須熟悉最佳實(shí)踐，只有理由充分時(shí)才能偏離這些實(shí)踐”。在汽車功能安全
2018-10-30 14:45:29
一些好處。功能安全重點(diǎn)關(guān)注“事故”和“閃失”，安防主要應(yīng)對(duì)故意為之的“黑客”行為，因此需要以不同的方式來思考。例如，考慮哪些有可能發(fā)生，比考慮什么會(huì)不會(huì)發(fā)生更重要。很多語言只有一個(gè)詞來概括安全和安防
2018-10-30 11:43:30
Tom-M寫完關(guān)于機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人和移動(dòng)機(jī)器人（功能安全與人工智能 ）的功能安全要求的博客之后，我認(rèn)為談?wù)劸W(wǎng)絡(luò)的功能安全要求會(huì)很有意思。這兩個(gè)主題是相互關(guān)聯(lián)的，因?yàn)榇蟛糠謾C(jī)器人都會(huì)聯(lián)網(wǎng)，機(jī)器人
2018-10-30 14:45:06
。如果您想了解某一主題的大致情況，我主張閱讀一本有關(guān)該主題的好書籍。在未來的博客中，我會(huì)寫一篇功能安全書籍綜述。如果您堅(jiān)持要閱讀標(biāo)準(zhǔn)，每份標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格在250美元/250歐元左右，您可以直接從IEC
2018-10-30 11:46:02
功能安全是諸多行業(yè)整體安全策略的一部分，其目的是將對(duì)人或作業(yè)設(shè)備造成傷害的概率降至可接受的范圍以內(nèi)。近年來，人們對(duì)系統(tǒng)功能安全的要求顯著增長(zhǎng)。從核電站到醫(yī)療設(shè)備，無故障系統(tǒng)已成為部分應(yīng)用的理想選擇
2019-07-31 06:27:04
在Gtm功能安全中說明軟件需要采集Gtm是否被計(jì)時(shí)。也就是需要使用TIM模塊采集Gtm時(shí)鐘（CLS0_CLK）,這個(gè)功能怎么實(shí)現(xiàn)，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)CLS0_CLK無法被路由到TIM。
2024-02-19 06:05:37
新的國際標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)加速了工業(yè)設(shè)備對(duì)安全系統(tǒng)的需求。功能安全的目標(biāo)是保護(hù)人員和財(cái)產(chǎn)免受損害。這可以通過使用針對(duì)特定危險(xiǎn)的安全功能來實(shí)現(xiàn)。安全功能由一系列子系統(tǒng)組成，包括傳感器、邏輯和輸出模塊，因而需要
2019-08-01 07:17:21
，制成成品后，為了保護(hù)來之不易的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，需要增加安全性，以防止盜版。安全性設(shè)計(jì)是一個(gè)折中的過程一理想的安全產(chǎn)品設(shè)計(jì)將耗資無限，而不具備安全保護(hù)的設(shè)計(jì)則不需要任何安全功能的花費(fèi)。每種特定應(yīng)用都必須確定所要求的安全等級(jí)，具體了解安全系統(tǒng)需要保護(hù)什么?
2019-08-06 08:01:06
與電子系統(tǒng)有關(guān)的功能安全是個(gè)新的概念——事實(shí)上，為確保在航空航天、工業(yè)和公共交通應(yīng)用可接受的功能安全的標(biāo)準(zhǔn)已存在多年。然而，這些應(yīng)用從根本上在許多方面不同于汽車行業(yè)，尤其是在這些設(shè)計(jì)的較低的成本壓力
2018-10-22 09:06:19
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？ 電子技術(shù)在汽車行駛安全上的應(yīng)用有哪些？
2021-05-14 06:43:55
電子有望成為汽車用戶在安全設(shè)施上的“標(biāo)配”。汽車安全電子漸入佳境目前汽車電子技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)控制、底盤控制、車身控制、故障診斷以及通信、導(dǎo)航等各個(gè)方面。“在整車成本構(gòu)成中，電子產(chǎn)品所占比重
2014-06-28 14:38:48
汽車安全的關(guān)鍵組件有哪些？
2021-05-14 06:39:56
汽車無線安全應(yīng)用面臨哪些設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:41:47
車輛的長(zhǎng)期安全可靠性成為衡量汽車品質(zhì)的一個(gè)重要指標(biāo)。而保證汽車安全可靠，除了在汽車電子元器件的車規(guī)級(jí)的認(rèn)證選型上需要關(guān)注之外，對(duì)于汽車電子功能模塊的保護(hù)也越來越重要。那么汽車電子功能模塊保護(hù)中“拋負(fù)載”及保護(hù)選型有什么技巧？
2021-03-06 07:25:26
作者：David Kleidermacher首席技術(shù)官Green Hills Software公司2010年，美國汽車制造商推出了一項(xiàng)新穎的功能，可以讓車主在地球任何一個(gè)角落通過智能手機(jī)控制車鎖并
2019-05-16 10:44:58
把手的瞬間，這個(gè)系統(tǒng)就“激活”了車內(nèi)的識(shí)別裝備。同時(shí)，它也提供了一觸式點(diǎn)火等一系列其他的便捷功能。提高安全性能的汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò) 駕駛員一進(jìn)入汽車并開始他的旅程后，他就處于汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)(IVN)的協(xié)助
2015-08-18 14:05:50
隨著汽車的普及和行駛速度的加快，交通事故及傷亡人數(shù)也在逐年上升。在發(fā)生汽車碰撞事故時(shí)，如何有效地保護(hù)司機(jī)和乘員生命的安全是迫切需要解決的問題。安全氣囊作為與安全帶配合使用的被動(dòng)保護(hù)裝置已經(jīng)普及，成為汽車構(gòu)件中保護(hù)乘員的主要裝備之一。
2020-03-13 06:53:35
CAN總線關(guān)閉對(duì)新能源汽車的功能和安全性能會(huì)產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
。在使用TCAN4550-Q1的系統(tǒng)體系中，我們可以抽象出如下的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，Node 1即為我們目前的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。在這個(gè)系統(tǒng)中，我們需要注意三個(gè)部分：Host MCU： 這個(gè)部分一般為功能安全處理器，比如
2019-03-08 06:45:09
有對(duì)汽車功能安全感興趣的朋友么？進(jìn)來一起討論下標(biāo)準(zhǔn)附上了
2014-03-23 15:13:12
的功能安全需求細(xì)化為系統(tǒng)級(jí)別所需要的技術(shù)安全需求。所謂的技術(shù)安全需求，是為了實(shí)現(xiàn)功能安全需求，系統(tǒng)應(yīng)具備的技術(shù)性安全措施。所謂的技術(shù)安全概念，是說明如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)安全需求規(guī)范。在整個(gè)開發(fā)生命周期，技術(shù)安全
2019-07-22 18:10:27
和其供應(yīng)商需要考慮的關(guān)鍵開發(fā)。如所有的標(biāo)準(zhǔn)一樣，特別是那些與汽車行業(yè)相關(guān)的，變化的速度是迅速的。標(biāo)準(zhǔn)必須演進(jìn)以保持相關(guān)性，以及（在ISO 26262方面）確保通過一系列技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全工作，這些技術(shù)甚至
2018-10-23 08:59:57
汽車的炫酷功能，讓汽車成為連接智能設(shè)備的中心，車載應(yīng)用最關(guān)鍵的是功能的安全性，而車內(nèi)的智能互聯(lián)和數(shù)據(jù)交互需要安全可靠的通信連接，這些都對(duì)半導(dǎo)體技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。 怎樣助力汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展
2022-11-10 13:52:40
我目前正在使用s32k312 MCU ，需要使用安全啟動(dòng)功能。
我試圖在文檔（HSE 參考手冊(cè)等）中找到任何指示，說明如果啟用此功能會(huì)增加多少時(shí)間到啟動(dòng)時(shí)間，但運(yùn)氣不好。我在哪里可以找到這方面的信息？
2023-06-05 09:54:35
一系列子系統(tǒng)組成，包括傳感器、邏輯和輸出模塊，因而需要系統(tǒng)層面和集成電路層面的專門技能來提供具有適當(dāng)功能組合的IC。本文以 AD7770 Σ-Δ ADC 為例，探討如何構(gòu)思和設(shè)計(jì)高性能IC以提供模擬域和數(shù)字域中的先進(jìn)特性組合，從而簡(jiǎn)化安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
2019-07-26 06:53:53
、電氣產(chǎn)品功能安全。在汽車電驅(qū)動(dòng)的開發(fā)上越有越多的客戶有功能安全設(shè)計(jì)的需要，必須滿足系統(tǒng)ASIL C安全等級(jí)，目前針對(duì)電驅(qū)動(dòng)的功能安全的主控芯片方案有單芯片的方案，也有雙芯片的方案，兩種方案各有優(yōu)缺點(diǎn)
2021-07-13 06:13:30
汽車安全網(wǎng)關(guān)的主要功能是在車載網(wǎng)絡(luò)和各種電子控制單元之間提供安全的無縫通信，并且能夠在車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和外界網(wǎng)絡(luò)之間建起一座橋梁。安全網(wǎng)關(guān)作為中心樞紐，通過不同網(wǎng)絡(luò)間的物理隔離和不同通信協(xié)議間的轉(zhuǎn)換，在各個(gè)
2021-03-24 12:10:47
本文在傳統(tǒng)防盜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上采用了嵌入式系統(tǒng)理念，提出了一種新的全方位汽車安全解決方案，在PSoC3硬件開發(fā)平臺(tái)上設(shè)計(jì)出具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的智能車鎖，為汽車防盜系統(tǒng)的遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展提供了良好的應(yīng)用基礎(chǔ)。終端由于安裝方便、靈活性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)在汽車防盜等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
2019-11-01 06:36:20
汽車工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開始，最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主型汽車。汽車工業(yè)在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制、多個(gè)安全氣囊以及最近出現(xiàn)的后視攝像頭系統(tǒng)等安全功能應(yīng)用方面出現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。
2020-04-03 06:11:03
正常情況下，需要在安全環(huán)境下開發(fā)安全相關(guān)功能。但是一旦開啟安全功能就燒寫掉efuse中的secure bit，以后芯片就只能啟動(dòng)安全固件。客戶處于功能開發(fā)階段，如果把很多芯片燒寫成安全，會(huì)造成一定
2021-12-29 06:56:12
本文旨在從確保數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)整體完整性的角度，探討通過ADC實(shí)現(xiàn)功能安全的潛力。
2021-01-29 07:20:59
通過ADC實(shí)現(xiàn)功能安全的潛力基于AD7768-1的終極功能安全解決方案
2021-01-27 06:29:10
功能安全是諸多行業(yè)整體安全策略的一部分，其目的是將對(duì)人或作業(yè)設(shè)備造成傷害的概率降至可接受的范圍以內(nèi)。
2019-10-24 06:59:37
核心控制電路的主要功能是什么？如何通過應(yīng)用ReFLEX-XMODEM模塊實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程安全控制功能？
2021-05-18 06:23:45
怎么實(shí)現(xiàn)基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-13 06:27:36
現(xiàn)在我們對(duì)系統(tǒng)功能安全的要求顯著增長(zhǎng)。從核電站到醫(yī)療設(shè)備，無故障系統(tǒng)已成為部分應(yīng)用的理想選擇，也是其他應(yīng)用的必備條件。例如，在傳感領(lǐng)域，獲取的數(shù)據(jù)如果不正確或遭到損壞，結(jié)果可能具有破壞性，甚至可能致命，具體取決于系統(tǒng)和所涉及的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別。那么現(xiàn)在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的功能安全性怎么保障？
2021-03-05 07:30:37
CPU，適用于希望輕松、合理、安全地控制嵌入式系統(tǒng)的用戶。NS31A 不僅為汽車應(yīng)用提供可靠性，而且為許多在工廠自動(dòng)化和醫(yī)療保健等領(lǐng)域需要高度安全性的嵌入式系統(tǒng)提供可靠性?！薄?b class="flag-6" style="color: red">在實(shí)現(xiàn)高功能安全
2021-08-19 14:02:19
智能無線通信系統(tǒng)在汽車安全中有哪些應(yīng)用？智能PKE收發(fā)器的應(yīng)用有哪些？
2021-05-13 06:52:56
方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，在嵌入式安全方面具有卓越的能力。 TI最新的“Jacinto 6”系列信息娛樂處理器高安全性版本專門針對(duì)需要復(fù)雜而強(qiáng)大功能的汽車制造商而設(shè)計(jì)?！癑acinto 6”高安全性版本包括多種
2019-03-27 06:45:11
BMS是什么？BMS功能安全開發(fā)流程是怎樣的？
2021-10-15 07:51:11
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？電子技術(shù)在汽車行駛安全上有哪些應(yīng)用？
2021-05-13 06:13:23
汽車電子電氣系統(tǒng)的功能安全隨著智能駕駛、新能源等新興技術(shù)的發(fā)展而愈發(fā)受到重視。在國際功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262的落地過程中遇到了很多的棘手問題：如何正確而有效地實(shí)施HARA以得到合適的安全目標(biāo)
2020-12-29 07:17:40
企業(yè)培訓(xùn)公司面向單位員工培訓(xùn)，長(zhǎng)期招聘汽車功能安全兼職老師，一般三天左右的短周期培訓(xùn)，周末為主，有2人左右的小輔導(dǎo)，也有30人左右的培訓(xùn)大班，待遇優(yōu)，北京，上海，成都，廣州，深圳等，如您想掙點(diǎn)外塊
2018-01-30 13:35:48
誠聘汽車功能安全兼職講師
2018-02-01 20:57:51
請(qǐng)問如何通過AURIX輔助其他SOC實(shí)現(xiàn)功能安全設(shè)計(jì)？
2024-01-24 07:05:07
材料都與汽車，航空電子和醫(yī)療等應(yīng)用有關(guān)。功能安全功能安全是安全的一部分，它處理系統(tǒng)在需要時(shí)執(zhí)行其安全相關(guān)任務(wù)的信心。功能安全不同于其他被動(dòng)安全形式，如電氣安全，機(jī)械安全或本質(zhì)安全。功能安全是一種積極
2018-10-22 16:46:43
簡(jiǎn)而言之，功能安全的最終目的是確保產(chǎn)品安全運(yùn)行，即便出現(xiàn)問題也可以繼續(xù)保駕護(hù)航?；谶@一理念，ARM將保證安全視為頭等大事，而非單純依照市場(chǎng)導(dǎo)向隨波逐流，不斷加強(qiáng)研發(fā)，推出更多功能安全相關(guān)產(chǎn)品。
2018-04-28 10:00:0026450 
汽車功能安全簡(jiǎn)介以及功能安全應(yīng)用示例
2018-08-23 00:14:004818 本視頻簡(jiǎn)要介紹什么是功能安全，以及ADI公司從哪些方面來幫助客戶滿足系統(tǒng)級(jí)功能安全要求。
2019-07-01 06:02:008258 近日，由中國汽車電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟（CASA）發(fā)起并主辦、普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱普華基礎(chǔ)軟件）獨(dú)家承辦的2020首屆6.16功能安全日活動(dòng)圓滿閉幕。 會(huì)上，作為國內(nèi)第一家
2020-06-18 14:39:044096 的開發(fā)和驗(yàn)證過程，并使開發(fā)流程和產(chǎn)品符合 ISO26262 標(biāo)準(zhǔn)，從而滿足汽車產(chǎn)品運(yùn)行中的安全需要。尤其是國外整車企業(yè)，將功能安全作為零部件供應(yīng)商的準(zhǔn)入門檻，特別是目標(biāo)客戶在海外市場(chǎng)的我國零部件企業(yè)，這個(gè)門檻是必須跨越的。
2020-08-21 14:02:053236 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《新能源汽車的功能安全詳細(xì)講解.pdf》資料免費(fèi)下載
2020-11-26 04:28:00
92 隨著包括標(biāo)準(zhǔn)化組織在內(nèi)的各個(gè)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車電子產(chǎn)品的功能安全與信息安全的日益關(guān)注，汽車設(shè)計(jì)人員越來越需要確保汽車的電動(dòng)和動(dòng)力總成系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高的功能安全和信息安全。在現(xiàn)代電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)、開發(fā)和大規(guī)模生產(chǎn)
2021-04-11 09:27:174010 
任何功能安全的先決要求是，如果發(fā)生意外事件或行動(dòng)，需要立即阻止設(shè)備對(duì)任何操作員造成傷害，并防止損壞其他設(shè)備或材料。安全特性所需的功能需通過評(píng)估正?；虍惓２僮髌陂g的潛在風(fēng)險(xiǎn)而得出，并用于安全地停止設(shè)備。在考慮如何將AI用于功能安全系統(tǒng)之前，讓我們先確定相關(guān)的功能安全標(biāo)準(zhǔn)。
2021-07-04 15:10:102515 
隨著工業(yè)和汽車領(lǐng)域自動(dòng)化的出現(xiàn)，人們對(duì)功能安全的需求有增無減。所有的工業(yè)應(yīng)用都有功能安全要求，尤其是在工廠自動(dòng)化和控制系統(tǒng)中。? 在汽車行業(yè)，盡管安全氣囊和制動(dòng)系統(tǒng)在多年前就具備了功能安全性，但隨著
2021-10-19 11:09:083658 
確保汽車 SoC 在功能上安全還可以讓駕駛員和乘客對(duì)他們的車輛充滿信心。將安全驗(yàn)證集成到功能驗(yàn)證流程中可以是加快流程和管理符合 ISO 26262 等標(biāo)準(zhǔn)的工作的有效方法。
2022-06-13 15:17:202162 
軟件安全架構(gòu)旨在刻畫出實(shí)現(xiàn)軟件功能安全基本的軟件框架，需要在系統(tǒng)架構(gòu)的基礎(chǔ)上，對(duì)其軟件部分進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化，開發(fā)滿足軟件功能安全要求的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)。
2022-10-08 10:45:492722 汽車ADC如何幫助設(shè)計(jì)人員在ADAS中實(shí)現(xiàn)功能安全
2022-10-28 12:00:061 了解汽車和工業(yè)傳感器應(yīng)用中的功能安全
2022-10-28 12:00:100 簡(jiǎn)化汽車和工業(yè)領(lǐng)域的功能安全認(rèn)證
2022-10-28 12:00:261 “C2000+TMS570” 雙芯片方案在汽車電驅(qū)動(dòng)功能安全上的應(yīng)用
2022-11-01 08:26:140 在本文中，簡(jiǎn)要介紹汽車功能安全，并提供與 TI 柵極驅(qū)動(dòng)器和電動(dòng)汽車牽引逆變器系統(tǒng)相關(guān)的示例。
2022-12-22 11:07:362105 
功能安全已成為汽車產(chǎn)業(yè)愈發(fā)重要的課題之-,如何管理、開發(fā)、生產(chǎn)、維護(hù)汽車電子產(chǎn)品,如何保證產(chǎn)品的質(zhì)量以及車輛的安全性,
都與功能安全息息相關(guān)。由于越來越多的控制器的存在，
2023-01-03 14:36:24550 一輛特斯拉在路上自燃，圖片來自CNN報(bào)道。新能源汽車自燃事件及輔助駕駛安全事件屢見報(bào)端，如何避免類似案例發(fā)生，汽車芯片功能安全至關(guān)重要。
2023-02-03 10:03:271600 現(xiàn)代汽車的功能越來越多，新的挑戰(zhàn)也隨之出現(xiàn)。盡管功能安全在汽車業(yè)不是一個(gè)新課題，但隨著時(shí)間的推移，它越來越受到關(guān)注。作為設(shè)計(jì)原則，功能安全的重點(diǎn)在于使用電子電氣 (E/E) 設(shè)備時(shí)，降低其帶來
2023-03-29 08:15:031514 在汽車電驅(qū)動(dòng)的開發(fā)上越有越多的客戶有功能安全設(shè)計(jì)的需要，必須滿足系統(tǒng)ASIL C安全等級(jí)，目前針對(duì)電驅(qū)動(dòng)的功能安全的主控芯片方案有單芯片的方案，也有雙芯片的方案，兩種方案各有優(yōu)缺點(diǎn)。TI主推的的雙
2023-04-03 10:00:292351 摘要:安全是未來汽車發(fā)展的關(guān)鍵問題之一,隨著電子電氣架構(gòu)的安全性要求越來越高,汽車控制器上所使用的安全MCU也需要遵循功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262,但僅有MCU的硬件安全設(shè)計(jì)同樣存在風(fēng)險(xiǎn),使用相應(yīng)
2023-04-06 09:50:212947 
云安全的主要功能包括：
1. 身份管理：驗(yàn)證用戶身份，授權(quán)用戶訪問云資源，限制不需要的訪問。身份管理有助于保護(hù)云環(huán)境中的數(shù)據(jù)不被非授權(quán)訪問。
2. 數(shù)據(jù)保護(hù)：包括數(shù)據(jù)加密和數(shù)
2023-04-14 16:46:281912 概述“安全”被普遍認(rèn)為是智能駕駛汽車被用戶接受或者得到商業(yè)應(yīng)用較大的問題，傳統(tǒng)汽車電子按照功能安全（ISO26262，避免系統(tǒng)性故障及隨機(jī)硬件失效）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全設(shè)計(jì)，而智能駕駛汽車安全要求超越了功能
2021-10-22 18:47:011358 
安全的細(xì)節(jié)吧~Automotive功能安全案例一輛特斯拉在路上自燃，圖片來自CNN報(bào)道。新能源汽車自燃事件及輔助駕駛安全事件屢見報(bào)端，如何避免類似案例發(fā)生，汽車芯片
2023-03-06 10:38:313000 
隨著汽車科技的迅猛發(fā)展，越來越多的電子系統(tǒng)和功能被引入汽車中，為駕駛體驗(yàn)和安全性帶來了巨大的改進(jìn)。然而，這些復(fù)雜的電子系統(tǒng)也帶來了潛在的風(fēng)險(xiǎn)和安全挑戰(zhàn)。為了確?，F(xiàn)代汽車在各種情況下的安全性，國際標(biāo)準(zhǔn)
2023-08-29 08:29:433822 
如何使用 C2000? 實(shí)時(shí) MCU 實(shí)現(xiàn)功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全的電動(dòng)汽車動(dòng)力總成
2023-10-26 16:37:301139 
功能安全外設(shè)驅(qū)動(dòng)（SPD） 車規(guī)MCU的功能安全外設(shè)驅(qū)動(dòng)（SPD）是為了滿足汽車電子系統(tǒng)的功能安全要求而設(shè)計(jì)的。它負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)功能安全外設(shè)，確保其在發(fā)生故障時(shí)能夠正確地執(zhí)行安全功能。SPD的設(shè)計(jì)需要遵循
2023-10-27 17:34:032379 
蔚來汽車：BMS功能安全的開發(fā)方法
2023-01-13 09:07:456 汽車功能安全芯片測(cè)試? 汽車功能安全芯片測(cè)試是保障汽車安全性能的重要環(huán)節(jié)，也是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵部分。隨著汽車智能化技術(shù)的不斷進(jìn)步，車輛上搭載的各種智能功能也越來越多，這些功能倚賴于安全芯片來保障其
2023-11-21 16:10:512251 什么是智能安全帽，如何選購智能安全帽，智能安全帽的主要功能
2023-12-20 09:29:243097 
在汽車行業(yè)中，確保功能安全至關(guān)重要。開發(fā)汽車功能需要一個(gè)嚴(yán)格的流程來最小化風(fēng)險(xiǎn)并增強(qiáng)安全性。本期“專家訪談”欄目，我們邀請(qǐng)到廣電計(jì)量汽車功能安全經(jīng)理曹銘，為大家介紹汽車功能開發(fā)期間的完整功能安全流程
2024-04-08 15:42:291062 
ISO26262 汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)第二版
2024-07-03 14:07:50126 驍銳安全光柵是一種用于工業(yè)安全領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備，其主要功能和特點(diǎn)可以歸納如下：產(chǎn)品概述：驍銳安全光柵是深圳市驍銳科技有限公司生產(chǎn)的一種專業(yè)安全設(shè)備，主要用于檢測(cè)和保護(hù)人員免受機(jī)械傷害。它包括區(qū)域型安全
2024-07-13 13:44:521012 
隨著汽車電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展，汽車芯片功能安全將面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。通過深入理解并遵循功能安全的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，汽車芯片行業(yè)將能夠有效應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，從而確保駕駛的安全并提升智能化的駕乘體驗(yàn)。汽車芯片
2024-07-16 08:28:051662 在SAE 2024國際汽車安全大會(huì)上，Elektrobit的Linux專家王紅燕在操作系統(tǒng)與芯片技術(shù)的分論壇上為大家?guī)砹恕懊嫦?b class="flag-6" style="color: red">功能安全應(yīng)用的汽車開源操作系統(tǒng)解決方案”主題演講。
2024-09-27 09:21:421377 
近日，在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE 2024）上，由中國汽車工程學(xué)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全分會(huì)組織的“2024年智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全應(yīng)用典型案例”評(píng)選結(jié)果正式公布。 知行
2024-11-28 17:52:432336 ?質(zhì)量、功能安全?、信息安全和可靠性是設(shè)計(jì)IC時(shí)的關(guān)鍵考慮因素。對(duì)于面向汽車、航空航天或醫(yī)療領(lǐng)域的先進(jìn)IC，設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試和生命周期監(jiān)控的過程極其復(fù)雜。
2025-03-28 09:30:441483 
2025年5月，小鵬汽車順利通過全球權(quán)威安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)雅析exida 功能安全（ISO 26262）ASIL D 流程認(rèn)證和 預(yù)期功能安全（ISO 21448）SOTIF 流程認(rèn)證，成為國內(nèi)少數(shù)同時(shí)
2025-06-07 19:00:224863 
智能駕駛時(shí)代的新挑戰(zhàn)：AI功能安全寫在前面：隨著人工智能（AI）技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車等領(lǐng)域的快速發(fā)展，其功能安全性成為了一個(gè)不可忽視的議題。功能安全指的是在正?；虍惓２僮髑闆r下，系統(tǒng)能夠安全運(yùn)行的能力
2025-09-05 16:20:031652 
上海磐時(shí)PANSHI“磐時(shí)，做汽車企業(yè)的安全智庫”預(yù)期功能安全接受準(zhǔn)則為什么需要預(yù)期功能安全：功能安全[1]關(guān)注的是解決由汽車電子電器系統(tǒng)失效所導(dǎo)致的危害。這包括解決汽車軟件和硬件的系統(tǒng)性失效以及
2025-09-05 16:21:215816 如今的汽車，早已不再是簡(jiǎn)單的交通工具，它變得越來越智能，越來越依賴電子系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)復(fù)雜功能，如自動(dòng)駕駛輔助、智能互聯(lián)等，其電子部件的故障風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。而汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)猶如一把保障汽車安全運(yùn)行的“尺子”，為車載電子電氣系統(tǒng)上了一把“安全鎖”。
2025-09-10 14:25:43776
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