（文/程文智）最近走訪了不少芯片企業(yè)，也看了不少國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)的報(bào)道和新聞，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是不論是模擬芯片企業(yè)，還是MCU企業(yè)，或者是AI芯片企業(yè)都瞄準(zhǔn)了同一個(gè)市場(chǎng)，那就是車規(guī)級(jí)芯片市場(chǎng)
2021-11-01 08:56:06
10420 隨著汽車電動(dòng)化及智能化的發(fā)展，以及這幾年特斯拉、比亞迪及國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的強(qiáng)勢(shì)崛起，自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)隨著國(guó)產(chǎn)化替代的推進(jìn)，“車規(guī)級(jí)”這個(gè)詞也越來(lái)越多的出現(xiàn)在了大家的視野中。但是“車規(guī)級(jí)”到底
2023-06-30 10:09:062307 
伴隨著汽車電動(dòng)化和智能化，再加上這些年特斯拉，比亞迪等造車新勢(shì)力和國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力強(qiáng)勢(shì)興起，自動(dòng)駕駛技術(shù)也得到了蓬勃發(fā)展，與此同時(shí)，伴隨著國(guó)產(chǎn)化替代，“車規(guī)級(jí)”這一名詞逐漸進(jìn)入人們視野。 但“車規(guī)級(jí)
2023-08-25 11:30:002294 
車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的制定機(jī)構(gòu)與主要標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際汽車電子協(xié)會(huì)（AEC）在車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)制定中發(fā)揮著核心作用。AEC由克萊斯勒、福特和通用汽車等領(lǐng)先企業(yè)共同創(chuàng)立，旨在建立通用的汽車零件認(rèn)證和質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。它制定了
2024-07-18 10:02:344860 
4月23日，在上海車展上，江波龍召開了新品發(fā)布會(huì)，亮相了多款創(chuàng)新的車規(guī)存儲(chǔ)產(chǎn)品，包括車規(guī)級(jí)eMMC全芯定制版和車規(guī)級(jí)UFS，以及車規(guī)級(jí)LPDDR4x和車規(guī)級(jí)SPI NAND Flash。這些產(chǎn)品均符合AEC-Q100可靠性標(biāo)準(zhǔn)，能夠滿足智能輔助駕駛、汽車AI+等對(duì)存儲(chǔ)性能的嚴(yán)苛要求。
2025-04-24 07:06:052638 
車規(guī)級(jí)GPS模塊有哪些特征？
2021-05-18 06:54:02
級(jí)MCU的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到110億美元。中國(guó)作為全球最大的汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)，對(duì)車規(guī)級(jí)MCU的需求更為旺盛，不過(guò)由于車規(guī)級(jí)MCU門檻較高，國(guó)產(chǎn)化率并不高，公開資料顯示，全球車用MCU的主要供應(yīng)商為瑞薩電子
2023-02-03 12:00:10
`各位今天聊聊車規(guī)級(jí)的芯片選型。如果需要的芯片沒(méi)有車規(guī)級(jí)別的，但又工業(yè)級(jí)別的。從穩(wěn)定性，可靠性方面考慮，應(yīng)該要層元器件的那些特性為主要的考慮因素呢，是溫度？`
2015-10-15 14:22:18
車規(guī)級(jí)芯片車身空調(diào)控制方案Demo
(請(qǐng)點(diǎn)擊精彩視頻):
MGEQ1C064 方案亮點(diǎn):
2024-07-18 12:16:52
車規(guī)二級(jí)管，有通過(guò)AEC-Q101、TS16949、IATF16949希望對(duì)所有汽車電子設(shè)計(jì)有幫助，產(chǎn)品特點(diǎn)：1.領(lǐng)先全球薄型封裝片式二級(jí)管： 0402/0603/0805/1206/2010
2018-02-09 15:22:44
定位：汽車電子應(yīng)用，通過(guò) AEC-Q100 認(rèn)證，滿足車規(guī)級(jí)可靠性要求。
核心特性：
內(nèi)核：Arm Cortex-M0+/M3/M4，主頻 48MHz~120MHz。
存儲(chǔ)器：Flash 32KB
2025-11-17 06:30:31
GW2A 系列 FPGA 產(chǎn)品(車規(guī)級(jí))數(shù)據(jù)手冊(cè)主要包括高云半導(dǎo)體 GW2A系列 FPGA 產(chǎn)品(車規(guī)級(jí))特性概述、產(chǎn)品資源信息、內(nèi)部結(jié)構(gòu)介紹、電氣特性、編程接口時(shí)序以及器件訂貨信息，幫助用戶快速了解高云半導(dǎo)體 GW2A系列 FPGA 產(chǎn)品(車規(guī)級(jí))特性，有助于器件選型及使用。
2022-09-29 07:47:16
PCA9685是車規(guī)級(jí)的么？我想要一個(gè)車規(guī)級(jí)的PWM輸出信號(hào)芯片（引腳越多越好）有沒(méi)有推薦。TLC5940-EP怎么樣
2021-05-24 09:43:54
大家好如題，i.MX RT1170車規(guī)級(jí)產(chǎn)品有AEC-Q100認(rèn)證嗎？如果是，能否提供相關(guān)文件？
2023-03-15 08:24:23
Firefly推出了專門為工業(yè)和汽車領(lǐng)域而打造的RK3588產(chǎn)品系列，除了之前已發(fā)布的核心板系列之外，目前同步推出了以下兩款主板產(chǎn)品：8K AI工業(yè)主板：AIO-3588JQ車規(guī)級(jí)AI主板
2022-10-28 16:39:48
車規(guī)級(jí)共模扼流圈
過(guò)濾汽車和工業(yè)應(yīng)用中的功率和信號(hào)噪聲
Abracon最新的共模扼流圈（CMC）可用于電源線和信號(hào)線的應(yīng)用。此外，信號(hào)線CMC可以支持can、can-FD和以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸中的噪聲
2023-09-12 14:48:02
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下什么是車規(guī)級(jí)芯片？`
2019-10-18 10:55:55
`電容會(huì)分成很多種，電解電容、鉭電容等等，那什么是車規(guī)電容？`
2019-09-30 14:46:18
求可靠的生產(chǎn)廠家，車規(guī)級(jí)器件。求推薦
2017-05-12 10:21:28
基于Richtek RTQ7880的車規(guī)級(jí)充電裝置有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)？
2021-08-06 06:19:11
PWM輸出信號(hào)芯片類似于PCA9685這種，引腳越多越好，需要是車規(guī)級(jí)。繼電器控制輸出芯片類似于TLE6244X這種，也需要是車規(guī)級(jí)，急需，感謝大家
2021-05-25 15:31:03
誰(shuí)能推薦一些國(guó)內(nèi)車規(guī)級(jí)的電子元器件廠商？主要是電源IC、ADC、邏輯IC、復(fù)位IC、高低邊IC等等，其它的分立元器件也可以推薦，要國(guó)產(chǎn)的，謝謝！本人在國(guó)內(nèi)一線整車廠上班。
2019-12-04 11:38:53
請(qǐng)問(wèn)車規(guī)級(jí)芯片到底有哪些要求？
2021-06-18 07:56:37
芯源的只有A系列是車規(guī)級(jí)嗎？那照比F系列的消費(fèi)機(jī)，會(huì)價(jià)格高一些嗎？
2025-12-05 07:02:41
汽車類電子的客戶首先選擇車規(guī)級(jí)電感廠家看的是什么呢？是規(guī)模嗎？是質(zhì)量嗎？是服務(wù)嗎？都不是，首先看車規(guī)級(jí)電感廠家有沒(méi)有TS16949認(rèn)證。為什么汽車類電子客戶首先要求車規(guī)級(jí)電感廠家擁有TS16949
2020-06-22 11:59:24
硬件級(jí)安全和AEC-Q100車規(guī)級(jí)高可靠性等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，在智能車燈控制、電機(jī)控制、車身控制、虛擬儀表、智能座艙等汽車電子市場(chǎng)用途廣泛。N32A455系列車規(guī)MCU的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)特性1，高性能架構(gòu)
2023-02-20 17:44:27
產(chǎn)品特性: 2.0x1.2mm超小體積、2P貼片晶振、無(wú)源車規(guī)級(jí)晶振32.768KHz頻率范圍晶體±10ppm高精度、高頻率穩(wěn)定性滾邊焊、滿足無(wú)鉛焊接的回流溫度曲線要求降低電磁干擾(EMI
2024-06-11 13:47:47
產(chǎn)品特性:2.0x1.6mm超小小體積、4P貼片晶振、無(wú)源車規(guī)級(jí)晶振±10ppm高精度、高頻率穩(wěn)定性滾邊焊、滿足無(wú)鉛焊接的回流溫度曲線要求降低電磁干擾(EMI)影響-40℃~+125℃車規(guī)級(jí)工作溫度
2024-06-11 13:51:27
產(chǎn)品特性: 2.5x2.0mm小體積、4P貼片晶振、無(wú)源車規(guī)級(jí)晶振±10ppm高精度、高頻率穩(wěn)定性滾邊焊、滿足無(wú)鉛焊接的回流溫度曲線要求降低電磁干擾(EMI)影響-40℃~+125℃車規(guī)級(jí)
2024-06-11 14:00:40
產(chǎn)品特性:3.2x2.5小體積、4P貼片晶振、無(wú)源車規(guī)級(jí)晶振±10ppm高精度、高頻率穩(wěn)定性滾邊焊、滿足無(wú)鉛焊接的回流溫度曲線要求降低電磁干擾(EMI)影響-40℃~+125℃車規(guī)級(jí)工作溫度，優(yōu)良
2024-06-11 14:06:33
產(chǎn)品特性: 5.0x3.2mm、4P貼片晶振、無(wú)源車規(guī)級(jí)晶振±10ppm高精度、高頻率穩(wěn)定性滾邊焊、滿足無(wú)鉛焊接的回流溫度曲線要求降低電磁干擾(EMI)影響-40℃~+125℃車規(guī)級(jí)
2024-06-11 14:17:20
產(chǎn)品特性:49SMD-2P貼片晶振、無(wú)源車規(guī)級(jí)晶振±10ppm高精度、高頻率穩(wěn)定性、高可靠性-40℃~+125℃車規(guī)級(jí)工作溫度優(yōu)良的耐環(huán)境性符合RoHS、Reach認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保AEC-Q200車規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)免費(fèi)提供FAE技術(shù)支持
2024-06-11 14:25:07
℃~+125℃車規(guī)級(jí)工作溫度，優(yōu)良的耐環(huán)境特性符合RoHS、Reach認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保AEC-Q100車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證免費(fèi)提供FAE技術(shù)支持應(yīng)用于汽車電子控制系統(tǒng)，防抱死
2024-06-11 14:53:25
車規(guī)級(jí)導(dǎo)航定位GPS模塊，對(duì)GPS模塊有什么要求？
車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是符合汽車行業(yè)安全規(guī)范的電子產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，車規(guī)級(jí)一般是指車用導(dǎo)航的規(guī)格級(jí)別！
那什么是車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)呢？具體來(lái)說(shuō)，車規(guī)級(jí)是一個(gè)汽車行業(yè)
2017-10-17 15:40:46
13 車用IC，即車規(guī)級(jí)電子元器件。到底什么是車規(guī)級(jí)元器件？據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IC Insights的預(yù)測(cè)，2016年至2021年期間，汽車電子系統(tǒng)銷售額年復(fù)合增長(zhǎng)率約為5.4%，在六大主要應(yīng)用分類中高居榜首。2018年車用IC市場(chǎng)可達(dá)16%。
2018-02-01 11:32:3753456 
車規(guī)級(jí)芯片到底是什么本文帶你快速了解
2019-03-17 10:18:5527347 汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件
2019-06-19 11:51:225993 說(shuō)到車規(guī)認(rèn)證，是很多芯片企業(yè)的噩夢(mèng)，因?yàn)槠囆袠I(yè)有自己的硬件規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)——“車規(guī)級(jí)”，這就像一道分水嶺，劃分著低端和髙端、新玩家和老玩家。
2020-06-10 14:40:1610620 
近日，四維圖新旗下全資子公司AutoChips杰發(fā)科技對(duì)外宣布，其車規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品線又添重量級(jí)新成員——AC7801X，這是杰發(fā)科技繼2018年底量產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首顆車規(guī)級(jí)MCU 芯片——AC7811之后
2021-02-16 09:34:0012505 汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？? 責(zé)任編輯：xj ? ? ? ?原文標(biāo)題：車規(guī)級(jí)芯片是什么？ 文章出處：【微信公眾號(hào)：STM32嵌入式開發(fā)】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 ?
2021-02-01 14:02:323924 什么是所謂的車規(guī)級(jí)（一） 車規(guī)級(jí)是車用導(dǎo)航的規(guī)格級(jí)別，車規(guī)級(jí)概念： 1、高性能處理器車規(guī)級(jí)MCU專門處理CAN總線信息及控制邏輯，保障系統(tǒng)可靠運(yùn)行。 2、高清音視頻硬件解碼，音視頻文件的解碼，支持
2021-03-04 11:28:1011551 什么是車規(guī)級(jí)（介紹一） 什么是車規(guī)級(jí)介紹一 汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是所使用了車規(guī)級(jí)的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？ 我們先來(lái)看看電子元件件在汽車
2021-03-04 11:35:0215136 什么是車規(guī)級(jí)（介紹五） 標(biāo)準(zhǔn) 這樣看來(lái)，滿足汽車產(chǎn)品要求的確復(fù)雜，而且以上的要求是針對(duì)汽車零件的（對(duì)于電子元件來(lái)說(shuō)就是系統(tǒng)了），如何去轉(zhuǎn)換成電子元件的要求就變得很困難，為解決這個(gè)問(wèn)題就自然有一些規(guī)范
2021-03-04 14:11:251623 什么是車規(guī)級(jí)之車規(guī)和工規(guī)哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求高？ 車規(guī)和工規(guī)，誰(shuí)的要求高。普遍的認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)的高低順序是軍工汽車工業(yè)消費(fèi)電子。但個(gè)人卻不能完全接受這個(gè)順序。工業(yè)是個(gè)很寬的范圍，也遇到的環(huán)境和可靠性需要也是差異
2021-03-04 14:14:2621166 什么是車規(guī)級(jí)之使用非車規(guī)的電子元件多大的風(fēng)險(xiǎn) 這個(gè)問(wèn)題真是比較復(fù)雜，得從多個(gè)方面來(lái)判斷 1、僅僅是沒(méi)有得到相關(guān)的認(rèn)證，但其實(shí)產(chǎn)品的性能和可靠性是滿足要求的，并且也得到過(guò)大量的應(yīng)用驗(yàn)證。如果屬于這種
2021-03-04 00:08:221524 車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（車規(guī)級(jí)和工業(yè)級(jí)電容區(qū)別） 最近一直在聽電容、芯片等電子元器件是工業(yè)還是汽車的問(wèn)題。 工業(yè)和汽車有什么區(qū)別？芯片主要是溫度問(wèn)題。原商業(yè)代碼：~；行業(yè)代碼：~，后來(lái)修改為~；軍品代碼
2021-03-04 00:19:1910247 生命周期2~3年。 車規(guī)級(jí)芯片對(duì)加工工藝，要求不高。但對(duì)質(zhì)量要求高。 芯片企業(yè)進(jìn)入汽車行業(yè)要求 進(jìn)入芯片企業(yè)，進(jìn)入汽車行業(yè)，需要通過(guò)美國(guó)汽車電子委員會(huì)AEC(AutomotiveElectronicsCouncil)等等一系列的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，還要通過(guò)ISO/TS 16949的質(zhì)量驗(yàn)證。 車規(guī)級(jí)芯片
2021-03-08 17:24:4833782 
什么是車規(guī)級(jí)貼片電容?標(biāo)準(zhǔn)是什么 汽車是用來(lái)出行的，安全問(wèn)題是首要考慮的，從各個(gè)維度出發(fā)，哪怕是一顆小螺絲釘都要慎之又慎，那么在使用貼片電容這等微小電子元器時(shí)又有什么要求呢?標(biāo)準(zhǔn)是什么? 什么是車規(guī)
2021-07-09 17:13:182274 車規(guī)級(jí)芯片是，汽車元件。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車規(guī)級(jí)芯片起著至關(guān)重要的存在。 車規(guī)級(jí)芯片的分類 按功能劃分，車規(guī)級(jí)芯片分為控制類、功率類
2021-12-09 14:23:2421726 車規(guī)級(jí)芯片是，汽車元件。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車規(guī)級(jí)芯片起著至關(guān)重要的存在。 車規(guī)級(jí)芯片的標(biāo)準(zhǔn)： AEC Q100 針對(duì)有源（Active
2021-12-09 14:40:5213434 車規(guī)級(jí)芯片是，汽車元件。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，車規(guī)級(jí)芯片起著至關(guān)重要的存在。 車規(guī)級(jí)芯片的標(biāo)準(zhǔn)： AEC Q100 針對(duì)有源（Active
2022-01-01 17:23:006246 汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？
2022-11-22 10:25:164417 
專業(yè)名詞：車規(guī)級(jí)。 讓我們先從這個(gè)名詞開始：AEC-Q AEC 是“Automotive Electronics Council：汽車電子協(xié)會(huì)”的簡(jiǎn)稱。克萊斯勒、福特和通用汽車為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)立了汽車電子委員會(huì)(AEC)，是主要汽車制造商與美國(guó)的主要部件制造商匯聚一起
2023-01-03 09:48:571711 
本書將以“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)為切入點(diǎn)，從針對(duì)激光器件的AEC-Q102標(biāo)準(zhǔn)開始解讀，逐步回答“什么是車規(guī)級(jí)？
2023-01-31 14:00:321404 車用電子元器件，也稱為車規(guī)級(jí)電子元器件，它以國(guó)際汽車電子協(xié)會(huì)(Automotive Electronics Council，簡(jiǎn)稱AEC)作為車規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)。
其測(cè)試條件比消費(fèi)型類電子元器件更加
2023-02-23 11:24:494596 MCU芯片，分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)、車規(guī)級(jí)、QJ、GJ五個(gè)等級(jí)。當(dāng)下比較火熱的車規(guī)級(jí),即Automotive Grade,指要滿足車載等級(jí)要求的元器件,AEC-Q系列標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)公認(rèn)的車規(guī)元器件認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍都比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件。
2023-03-20 15:51:5811571 ?AEC-Q102?驗(yàn)證是最重要的通行證之一。 在說(shuō)明什么是AEC-Q102之前，我們先來(lái)看看什么是車規(guī)級(jí)。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。它實(shí)際上是有一套硬件上的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的，我們可以對(duì)比消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)和軍工級(jí)來(lái)理解，如下圖： 汽車不同于消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品
2023-04-19 15:18:423659 
就會(huì)造成安全事故。在眾多汽車使用產(chǎn)品中，有一類電子元器件是非常重要的——電感元器件。這類電感元器件統(tǒng)稱為車規(guī)級(jí)電感。今天我們就來(lái)分享一些關(guān)于車規(guī)級(jí)電感的知識(shí)。車規(guī)級(jí)
2021-12-17 14:07:011593 
車規(guī)級(jí)芯片是指完全滿足所有“車規(guī)認(rèn)證”要求，并通過(guò)第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的汽車芯片
2022-06-29 15:43:152787 
使用電子產(chǎn)品或者設(shè)備時(shí)，需要搭配原裝的車規(guī)級(jí)mos管。有了原裝的車規(guī)級(jí)mos管，能夠延長(zhǎng)各種設(shè)備的使用壽命。只不過(guò)許多人都不知道去哪里購(gòu)買原裝的車規(guī)級(jí)mos管，想想都很郁悶，下面鑫環(huán)電子就給大家?guī)讉€(gè)
2022-07-07 10:41:561235 
MCU也被稱為微控制單元，是將CPU、SRAM、Flash、計(jì)數(shù)器及其它數(shù)字和模擬模塊集成到一顆芯片上，構(gòu)成一個(gè)小而完善的微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。MCU主要可以分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)、車規(guī)級(jí)和軍用級(jí)。其中
2022-10-13 17:47:202114 
MCU芯片，分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)、車規(guī)級(jí)、QJ、GJ五個(gè)等級(jí)。其中，車規(guī)級(jí)芯片無(wú)疑是當(dāng)下的風(fēng)口。那么到底什么是車規(guī)級(jí)芯片，它跟消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)有何不同？什么樣的芯片才能稱之為車規(guī)級(jí)芯片？車規(guī)級(jí)芯片
2022-10-28 15:38:177321 
貞光科技深耕汽車電子、工業(yè)及軌道交通領(lǐng)域十余年，為客戶提供車規(guī)MCU、車規(guī)電容、車規(guī)電阻、車規(guī)晶振、車規(guī)電感、車規(guī)連接器等車規(guī)級(jí)產(chǎn)品和汽車電子行業(yè)解決方案，成立于2008年的貞光科技是三星
2022-11-23 10:20:511186 
汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？
2022-11-25 16:21:103218 
可以分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)、車規(guī)級(jí)和軍用級(jí)。其中，MCU在汽車電子的應(yīng)用廣泛，車身控制、電機(jī)系統(tǒng)、車內(nèi)信息娛樂(lè)系統(tǒng)都需要用到MCU。與消費(fèi)類MCU相比，車規(guī)MCU對(duì)芯
2022-12-06 17:31:283149 
貞光科技深耕汽車電子、工業(yè)及軌道交通領(lǐng)域十余年，為客戶提供車規(guī)MCU、車規(guī)電容、車規(guī)電阻、車規(guī)晶振、車規(guī)電感、車規(guī)連接器等車規(guī)級(jí)產(chǎn)品和汽車電子行業(yè)解決方案，成立于2008年的貞光科技是三星
2022-12-09 15:50:381896 
金鑒方博士：車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐一、什么是車規(guī)級(jí)？經(jīng)常聽汽車銷售商說(shuō)起的車規(guī)級(jí)到底是什么？首先它是一個(gè)汽車標(biāo)準(zhǔn)，符合各國(guó)立法的關(guān)于汽車標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)，各國(guó)
2022-12-20 09:39:5917275 因?yàn)槠囯妱?dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的來(lái)襲，全球性的汽車芯片缺貨，以及國(guó)內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的興起。汽車芯片產(chǎn)業(yè)獲得了前所未有的關(guān)注度。汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件
2023-01-06 10:15:442119 汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器?件呢？我們先來(lái)看看電子元件在汽車上的應(yīng)用和一般的消費(fèi)電子在應(yīng)用有什么差異。環(huán)境要求溫度
2023-01-13 09:59:021419 伴隨著汽車電動(dòng)化和智能化，再加上這些年特斯拉，比亞迪等造車新勢(shì)力和國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力強(qiáng)勢(shì)興起，自動(dòng)駕駛技術(shù)也得到了蓬勃發(fā)展，與此同時(shí)，伴隨著國(guó)產(chǎn)化替代，“車規(guī)級(jí)”這一名詞逐漸進(jìn)入人們視野。但“車規(guī)級(jí)
2023-01-16 11:29:145239 凡與車相關(guān)，必有車規(guī)級(jí)。車規(guī)級(jí)究竟有什么奇特之處？如今汽車電子產(chǎn)品價(jià)格飛漲，其原因不外乎“車規(guī)級(jí)”，但人人都在說(shuō)的車規(guī)級(jí)究竟是什么？車規(guī)級(jí)，顧名思義就是使用滿足汽車等級(jí)的元器件，車規(guī)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)
2023-01-16 11:30:002095 MCU芯片，分為消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)、車規(guī)級(jí)、QJ、GJ五個(gè)等級(jí)。其中，車規(guī)級(jí)芯片無(wú)疑是當(dāng)下的風(fēng)口。那么到底什么是車規(guī)級(jí)芯片，它跟消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)有何不同？什么樣的芯片才能稱之為車規(guī)級(jí)芯片？車規(guī)級(jí)芯片
2023-02-03 16:52:253489 
汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？我們先來(lái)看看電子元件在汽車上的應(yīng)用和一般的消費(fèi)電子在應(yīng)用有什么差異。環(huán)境要求溫度
2023-02-06 14:34:472031 自動(dòng)駕駛的角度來(lái)看，說(shuō)到近兩年哪一個(gè)主題最熱門，肯定離不開激光雷達(dá)。2021年被譽(yù)為激光雷達(dá)量產(chǎn)之年，不少車企都公布了裝備“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)？激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:255895 從理論上講，AEC-Q僅僅是汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而非法律，沒(méi)有強(qiáng)制性認(rèn)證制度，做到了就“各憑心意”。但是在實(shí)踐中，汽車行業(yè)對(duì)于電子零部件所使用元器件最根本的要求是“車規(guī)級(jí)”,AEC-Q已經(jīng)成為汽車行業(yè)實(shí)際上電子零部件的通用檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，人們只有經(jīng)過(guò)AEC-Q驗(yàn)證才能將其視為車規(guī)級(jí)。
2023-08-09 10:18:571796 
隨著汽車電子化的迅速發(fā)展，車規(guī)級(jí)晶振作為一種專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的高性能元件，對(duì)于提升汽車電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性起著關(guān)鍵作用。
2023-08-28 16:08:201489 
車規(guī)級(jí)晶振是專為汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)的晶振，符合汽車行業(yè)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和要求。與普通晶振相比，車規(guī)級(jí)晶振在穩(wěn)定性、可靠性和耐受性方面具有更高的性能。它經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證，以適應(yīng)汽車工作環(huán)境的挑戰(zhàn)，包括溫度變化、振動(dòng)和電磁干擾等。
2023-08-28 16:11:332068 
2023年9月，昂瑞微電子車規(guī)級(jí)藍(lán)牙SoC芯片OM6650AM通過(guò)權(quán)威第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)AEC-Q100車規(guī)級(jí)認(rèn)證，并已向各大車載應(yīng)用廠商進(jìn)行推廣。這是昂瑞微繼單刀雙擲（SP2T）高功率射頻開關(guān)
2023-09-19 10:06:112266 晶振進(jìn)行比較，全面解析它們之間的差異。 首先，我們來(lái)介紹車規(guī)級(jí)晶振的特點(diǎn)。車規(guī)級(jí)晶振是一種高性能、高精度的晶振，廣泛應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域。它具有以下特點(diǎn)： 1. 溫度穩(wěn)定性：車規(guī)級(jí)晶振能夠在廣泛的溫度范圍內(nèi)保持較高的
2023-11-17 11:31:522045 一文讀懂車規(guī)級(jí)AEC-Q認(rèn)證
2023-12-04 16:45:101818 國(guó)內(nèi)各家（英飛凌、安森美）車載IGBT的產(chǎn)品性能上的對(duì)比情況車載IGBT分為幾個(gè)層級(jí)，主要分為A0/A00級(jí)以下，A級(jí)車，還有一些專用車?yán)缥锪骱痛蟀?b class="flag-6" style="color: red">車。在2015年以前是沒(méi)有IGBT車規(guī)級(jí)的說(shuō)法
2023-11-23 16:48:002386 
因?yàn)槠囯妱?dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的來(lái)襲，全球性的汽車芯片缺貨，以及國(guó)內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的興起。汽車芯片產(chǎn)業(yè)獲得了前所未有的關(guān)注度。汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？
2023-11-28 09:59:301691 思瑞浦的車規(guī)級(jí)測(cè)試中心開業(yè)儀式在蘇州工業(yè)園區(qū)隆重舉行，標(biāo)志著思瑞浦車規(guī)級(jí)測(cè)試中心正式投入運(yùn)營(yíng)。
2023-12-27 15:19:041260 汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？我們先來(lái)看看電子元件在汽車上的應(yīng)用和一般的消費(fèi)電子在應(yīng)用有什么差異。
2024-01-13 16:24:553176 
什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？車規(guī)級(jí)芯片有哪些可靠性要求？ 車規(guī)級(jí)的電子元件是指能夠滿足汽車行業(yè)嚴(yán)格可靠性要求的器件。由于汽車行業(yè)對(duì)電子元件的可靠性要求非常高，因此車規(guī)級(jí)的器件需要經(jīng)過(guò)
2024-02-18 11:14:422848 IAFT16949是汽車芯片車規(guī)級(jí)認(rèn)證的門檻，是汽車質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；AEC-Q系列則主要是針對(duì)車規(guī)電子元器件可靠性評(píng)估的規(guī)范；而ISO 26262是針對(duì)電子電氣系統(tǒng)功能安全的評(píng)估規(guī)范。
2024-02-21 16:22:111399 谷景科普車規(guī)級(jí)磁棒電感的重要指標(biāo) 編輯：谷景電子 車規(guī)級(jí)磁棒電感作為電子電路中特別重要的一種電感元件，它的性能指標(biāo)對(duì)應(yīng)用有著非常重要的影響。那車規(guī)級(jí)磁棒電感的重要指標(biāo)都有哪些你知道嗎？下面就向大家
2024-04-02 17:48:25997 近日，中科芯下屬的中微愛芯成功研發(fā)出一款車規(guī)級(jí)信號(hào)鏈芯片和四款車規(guī)級(jí)邏輯芯片，并順利通過(guò)了車規(guī)級(jí)檢測(cè)認(rèn)證。
2024-04-22 14:22:032161 凡與車相關(guān)，必有車規(guī)級(jí)。車規(guī)級(jí)究竟有什么奇特之處？如今汽車電子產(chǎn)品價(jià)格飛漲，其原因不外乎“車規(guī)級(jí)”，但人人都在說(shuō)的車規(guī)級(jí)究竟是什么？車規(guī)級(jí)，顧名思義它是一種汽車標(biāo)準(zhǔn)，符合各個(gè)國(guó)家立法的關(guān)于汽車
2024-08-12 17:03:273416 
? 中國(guó)車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)白皮書 ?
2024-11-18 10:02:161685 
車規(guī)VS非車規(guī)的差異1.可靠性要求車規(guī)級(jí)：車規(guī)級(jí)產(chǎn)品在可靠性方面的要求極為嚴(yán)苛，其缺陷率需控制在百萬(wàn)分之一（PPM）級(jí)別，設(shè)計(jì)壽命通常為15年或20萬(wàn)公里，且必須通過(guò)AEC-Q系列認(rèn)證，如
2025-03-24 14:36:431349 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]某車企高管專門討論某車使用消費(fèi)級(jí)芯片的事情，再次引發(fā)了關(guān)于車規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)的探討。車規(guī)級(jí)（Automotive Grade）與消費(fèi)級(jí)（Consumer Grade）產(chǎn)品
2025-07-15 08:55:521355 
市場(chǎng)的關(guān)鍵通行證。車規(guī)級(jí)的核心定義與標(biāo)準(zhǔn)差異車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的專屬規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，其嚴(yán)苛程度可通過(guò)與消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)、軍工級(jí)的對(duì)比清晰體現(xiàn)：汽車需在戶外高溫、高寒
2025-11-25 17:12:12527 
車規(guī)級(jí)芯片與消費(fèi)級(jí)芯片在設(shè)計(jì)目標(biāo)、應(yīng)用場(chǎng)景及性能要求上存在顯著差異，其核心區(qū)別源于各自服務(wù)的產(chǎn)品屬性——汽車領(lǐng)域強(qiáng)調(diào)安全性、可靠性與長(zhǎng)生命周期，而消費(fèi)電子則更注重性價(jià)比與短期性能迭代。引言隨著汽車
2025-11-27 14:14:47444 
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