通常情況下，汽車(chē)線(xiàn)束的制造分為切線(xiàn)壓接、合線(xiàn)壓接（焊接）、預(yù)裝配、總裝配、檢驗(yàn)、包裝工序組成。

前工程的切線(xiàn)壓接和合線(xiàn)壓接（焊接）工序的自動(dòng)化程度相對(duì)較高，后工程的預(yù)裝配、總裝配、檢驗(yàn)、包裝工序的自動(dòng)化程度較低，基本上依靠人工集中組裝完成，是典型的離散式制造，同時(shí)又是勞動(dòng)密集型制造類(lèi)型。

因此，其生產(chǎn)線(xiàn)的防錯(cuò)尤為重要。

我們一起來(lái)看看線(xiàn)束生產(chǎn)線(xiàn)到底有哪些防錯(cuò)。

切線(xiàn)壓接工序（MES系統(tǒng)防錯(cuò)）

切線(xiàn)壓接工序是汽車(chē)線(xiàn)束制造中自動(dòng)化程度最高的工序。

因此切線(xiàn)壓接工序是制造錯(cuò)誤出現(xiàn)幾率較低的一個(gè)工序，通常出現(xiàn)的制造錯(cuò)誤是導(dǎo)線(xiàn)、端子、防水栓物料使用錯(cuò)誤，導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度錯(cuò)誤，以及壓接模具用錯(cuò)導(dǎo)致壓接標(biāo)準(zhǔn)不正確，導(dǎo)致半成品返修或報(bào)廢。

運(yùn)用線(xiàn)束MES系統(tǒng)的工廠(chǎng)通常采用在切換不同看板時(shí)進(jìn)行物料、模具條碼掃碼確認(rèn)進(jìn)行防錯(cuò)，掃碼錯(cuò)誤出現(xiàn)聲音、圖像報(bào)警，能有效的防治物料的錯(cuò)誤使用。

半自動(dòng)機(jī)壓接工序（CFM壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)防錯(cuò)）

對(duì)有些極端的線(xiàn)束，太短或合壓、合鉚、帶防水塞于無(wú)法上自動(dòng)機(jī)的壓接的，只能靠半自動(dòng)機(jī)人工壓接。

該工序自動(dòng)化水平較低，因?yàn)槠湟匀斯ぷ鳂I(yè)為主導(dǎo)，包括手工穿栓、熱縮管、閉口PVC管、綁線(xiàn)、單線(xiàn)手工壓接端子、合線(xiàn)壓接節(jié)點(diǎn)、超聲波焊接節(jié)點(diǎn)等作業(yè)，同時(shí)也是出現(xiàn)制造錯(cuò)誤較多的一個(gè)工序。

對(duì)于壓接質(zhì)量，端子機(jī)可以配置壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CFM和端子切面分析系統(tǒng)，對(duì)壓接不合格的及時(shí)處理。

首件檢驗(yàn)對(duì)端子做剖面分析及拉力測(cè)試、電壓降測(cè)試也是確保壓接質(zhì)量，有效預(yù)防批量壓接不良的重要途徑。

對(duì)顏色、大小、形狀相似或接近的防水栓，通過(guò)工藝編排在不同的工位進(jìn)行手工作業(yè)，或者采用機(jī)器穿防水栓操作。

每種防水栓存儲(chǔ)容器上帶有物料號(hào)、描述、圖片等醒目標(biāo)識(shí)能有效識(shí)別。

每捆半成品導(dǎo)線(xiàn)標(biāo)簽的看板信息、導(dǎo)線(xiàn)信息、產(chǎn)品項(xiàng)目信息完整、清晰也能有效的防止看板導(dǎo)線(xiàn)的使用錯(cuò)誤。

相同看板的半成品導(dǎo)線(xiàn)集中存放在緩存架、周轉(zhuǎn)車(chē)、周轉(zhuǎn)箱中且標(biāo)識(shí)完整易于識(shí)別，也能有效的防止看板導(dǎo)線(xiàn)的錯(cuò)誤拿取使用。

在合線(xiàn)壓接（焊接）工位，出現(xiàn)制造錯(cuò)誤較多的就是左右兩側(cè)的導(dǎo)線(xiàn)根數(shù)錯(cuò)誤或看板使用錯(cuò)誤。

因此在工藝設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)合線(xiàn)看板作業(yè)卡，分配兩個(gè)工位進(jìn)行合線(xiàn)壓接前的綁線(xiàn)作業(yè)，綁線(xiàn)作業(yè)完畢的半成品上帶有唯一的綁線(xiàn)半成品標(biāo)識(shí)卡片。運(yùn)用防錯(cuò)工裝在綁線(xiàn)工位作業(yè)臺(tái)上設(shè)計(jì)綁線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)隔離槽或卡具，有效防止綁線(xiàn)操作錯(cuò)誤，預(yù)防出現(xiàn)多綁、漏綁、錯(cuò)綁線(xiàn)的操作錯(cuò)誤，如圖所示。

由于超聲波焊接焊點(diǎn)的特殊性，焊接前，根據(jù)工藝卡校驗(yàn)焊點(diǎn)兩側(cè)的導(dǎo)線(xiàn)組合分看板號(hào)，員工自檢確認(rèn)無(wú)誤后首件檢驗(yàn)合格后批量生產(chǎn)操作，最大限度的降低錯(cuò)誤焊接的幾率。

通常出現(xiàn)的操作錯(cuò)誤就是拿錯(cuò)其中一側(cè)的綁線(xiàn)半成品，導(dǎo)致焊接錯(cuò)誤。在工藝防錯(cuò)設(shè)計(jì)時(shí)必須注明綁線(xiàn)半成品組合的單線(xiàn)看板號(hào)，存儲(chǔ)綁線(xiàn)半成品的周轉(zhuǎn)箱應(yīng)定址定位存放，周轉(zhuǎn)箱內(nèi)有帶有標(biāo)識(shí)、批次、數(shù)量的周轉(zhuǎn)卡片，根據(jù)項(xiàng)目不同，周轉(zhuǎn)箱可以采用不同的顏色（蘭色、草綠色、橘色）區(qū)分。

預(yù)裝配工序

汽車(chē)線(xiàn)束制造的預(yù)裝配工序包括：按照訂單批次和產(chǎn)品型號(hào)集中區(qū)域預(yù)裝和流水線(xiàn)在線(xiàn)預(yù)裝兩種作業(yè)模式。

必要的情況下出現(xiàn)兩種預(yù)裝配模式混合應(yīng)用。

由于在預(yù)裝配工序基本沒(méi)有自動(dòng)化的設(shè)備操作，是勞動(dòng)密集的操作工序，因此，該工序通過(guò)工藝防錯(cuò)設(shè)計(jì)和工裝防錯(cuò)設(shè)計(jì)的應(yīng)用最為普遍，同時(shí)工藝防錯(cuò)設(shè)計(jì)的好壞直接影響流水線(xiàn)的總裝效率和線(xiàn)束成品的質(zhì)量。

在預(yù)裝工藝卡的設(shè)計(jì)過(guò)程中，除了考慮預(yù)裝作業(yè)的時(shí)間節(jié)拍、可操作性外，更重要的是要考慮預(yù)裝操作的工藝防錯(cuò)設(shè)計(jì)。

預(yù)裝工藝卡中如果需要穿入橡膠件，必須在橡膠件下注明橡膠件的物料號(hào)，以及穿線(xiàn)方向。

對(duì)稱(chēng)護(hù)套且自鎖特征不明顯的，一定要在預(yù)裝工藝卡上注明穿線(xiàn)空位或特殊要求信息，必要時(shí)需將護(hù)套的照片附在預(yù)裝配工藝卡上，避免批量穿錯(cuò)孔位，如下圖所示。

編制預(yù)裝工藝卡時(shí)，同顏色、同線(xiàn)徑、同端子、一端穿相同的護(hù)套的導(dǎo)線(xiàn)，其中一根導(dǎo)線(xiàn)兩端必須用同顏色的記號(hào)筆做打點(diǎn)標(biāo)記進(jìn)行工藝防錯(cuò)，避免另一端導(dǎo)線(xiàn)穿錯(cuò)護(hù)套或孔位，導(dǎo)致返工返修。

預(yù)裝物料架線(xiàn)桶中看板導(dǎo)線(xiàn)的排序，應(yīng)與預(yù)裝工藝卡主護(hù)套的穿線(xiàn)順序保持一致，可以大幅提高操作工預(yù)裝操作速度，同時(shí)避免穿線(xiàn)錯(cuò)位。在預(yù)裝配工藝卡上標(biāo)注護(hù)套的預(yù)裝順序，定版的預(yù)裝工藝卡應(yīng)根據(jù)預(yù)裝操作情況調(diào)整預(yù)裝順序，提高工人操作的便利性和提高勞動(dòng)效率。如下圖所示。

集中區(qū)域預(yù)裝作業(yè)的半成品設(shè)計(jì)預(yù)裝工藝時(shí)，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品型號(hào)設(shè)計(jì)單獨(dú)的預(yù)裝工藝，盡量不要將同系列多個(gè)型號(hào)的工藝圖紙合并，避免在實(shí)際操作過(guò)程中因圖號(hào)識(shí)別不清導(dǎo)致批量的預(yù)裝錯(cuò)誤。

插端子顏色防錯(cuò)工裝，通過(guò)誘導(dǎo)、顏色比對(duì)也可以有效防止員工降端子插錯(cuò)，減低不良。

預(yù)裝完成的半成品要集中存放，并做相應(yīng)的周轉(zhuǎn)記錄卡。

相似物料防錯(cuò)

盲堵防錯(cuò)

總裝工序

汽車(chē)線(xiàn)束總裝工序基本上分為單板總裝操作和流水線(xiàn)總裝操作兩種類(lèi)型，通常情況下，對(duì)批量較小的車(chē)型采用集中預(yù)裝裝配作業(yè)，然后將預(yù)裝配完畢的半成品移動(dòng)到總裝區(qū)域，采用單塊總裝板進(jìn)行總裝操作。

汽車(chē)線(xiàn)束流水線(xiàn)總裝工藝卡的防錯(cuò)設(shè)計(jì)應(yīng)遵從以下幾個(gè)原則：

1、預(yù)裝半成品的在總裝板上布線(xiàn)順序要先布保險(xiǎn)盒、ECU、孔位較多的主護(hù)套、需要在流水線(xiàn)穿端子的分支護(hù)套半成品；

2、護(hù)套在布線(xiàn)板布線(xiàn)要均衡，布線(xiàn)人員能夠協(xié)同作業(yè)在總裝板的兩端作業(yè)、每個(gè)掛線(xiàn)工位穿端子、扣自鎖的作業(yè)時(shí)間要均衡；

3、安裝線(xiàn)束護(hù)套自鎖、扣自鎖、護(hù)套護(hù)殼的操作應(yīng)在流水線(xiàn)工藝卡注明，由掛線(xiàn)、穿線(xiàn)人員完成操作。

4、包扎人員作業(yè)范圍要盡量在一個(gè)區(qū)域，盡量編排同種膠帶包扎的區(qū)域分支，減少膠袋更換頻次。編排作業(yè)順序要

先分支、后主干、最后集中，避免交叉操作。

5、相似的卡、扣、扎帶設(shè)計(jì)不同的人員安裝，每個(gè)操作工安裝的卡、扣、扎帶的外形差異要大，避免錯(cuò)誤安裝。

通過(guò)流水線(xiàn)工裝防錯(cuò)設(shè)計(jì)，對(duì)流水線(xiàn)防護(hù)材料波紋管、PVC管、卡、扣、扎帶等需要在流水線(xiàn)安裝的物料實(shí)行單套配送，降低物料遺漏安裝的錯(cuò)誤幾率。通過(guò)在流水線(xiàn)工裝板上安裝卡、插桿、扣、扎帶、護(hù)殼的防錯(cuò)限位模塊及Holder，能有效的防治卡、扣、扎帶的，物料型號(hào)安裝錯(cuò)誤，方向安裝錯(cuò)誤，同時(shí)也能保證安裝尺寸。

流水線(xiàn)總裝板上對(duì)不通用的線(xiàn)束分支采用不同形狀、顏色的治具，能夠方便操作工進(jìn)行布線(xiàn)操作、穿端子操作，減少線(xiàn)束總裝過(guò)程中分支包扎、走向錯(cuò)誤。

帶有保險(xiǎn)盒的線(xiàn)束，采用對(duì)應(yīng)線(xiàn)束型號(hào)且?guī)в胁煌伾珮?biāo)識(shí)的多孔漏板，能有效的預(yù)防保險(xiǎn)片、繼電器安裝錯(cuò)誤。

需要在流水線(xiàn)下線(xiàn)后安裝橡膠件、護(hù)殼的線(xiàn)束，可以在橡膠件、護(hù)殼安裝工位安裝仿形的模塊來(lái)保證橡膠件、護(hù)殼的安裝尺寸、方向。

檢驗(yàn)工序（測(cè)試系統(tǒng)防錯(cuò)）

檢驗(yàn)工序是線(xiàn)束制造防錯(cuò)的最后一個(gè)工序，同時(shí)也是保證線(xiàn)束質(zhì)量和產(chǎn)品合格的最后一個(gè)工序；包括100%電測(cè)導(dǎo)通檢驗(yàn)、卡釘檢測(cè)、繼電器、保險(xiǎn)片性能檢測(cè)、全尺寸外觀(guān)檢測(cè)、螺栓扭矩驗(yàn)證檢測(cè)等。檢測(cè)工序的工藝文件防錯(cuò)設(shè)計(jì)尤為重要。

根據(jù)客戶(hù)需求和項(xiàng)目要求設(shè)計(jì)不同的檢測(cè)工藝，但是100%導(dǎo)通檢測(cè)，100%全尺寸外觀(guān)檢測(cè)是每個(gè)線(xiàn)束產(chǎn)品都必須設(shè)計(jì)的檢測(cè)項(xiàng)，必要時(shí)設(shè)計(jì)200%的全尺寸外觀(guān)檢測(cè)或多頻次抽樣檢測(cè)。

根據(jù)客戶(hù)需求，設(shè)計(jì)保險(xiǎn)盒中保險(xiǎn)片、繼電器的影像檢測(cè)工位，二次檢測(cè)保險(xiǎn)盒附件安裝的正確性。

保險(xiǎn)盒照相對(duì)比系統(tǒng)

根據(jù)客戶(hù)需求，設(shè)計(jì)繼電器、保險(xiǎn)片性能檢測(cè)工位，檢測(cè)繼電器、保險(xiǎn)片的工作可靠性。對(duì)于繼電器、保險(xiǎn)片性能檢測(cè)工位的設(shè)計(jì)是非必須的，根據(jù)連續(xù)6年的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，繼電器、保險(xiǎn)片的失效幾率極低，因此如非客戶(hù)特殊要求，該項(xiàng)檢測(cè)的工位可以不設(shè)計(jì)。

包裝工序

包裝工序是線(xiàn)束生產(chǎn)制造的最后一個(gè)工序，主要包括盤(pán)繞、捆扎、裝袋、裝箱等操作，同時(shí)也是發(fā)生質(zhì)量錯(cuò)誤較少的一個(gè)工序，但是成品線(xiàn)束的包裝工藝設(shè)計(jì)也要考慮有出現(xiàn)多裝箱，少裝箱、貼錯(cuò)外箱標(biāo)識(shí)的可能。

可以借助MES系統(tǒng)做電子包裝程序，運(yùn)用掃碼槍對(duì)成品線(xiàn)束進(jìn)行逐條掃碼，當(dāng)掃碼數(shù)量滿(mǎn)足整箱的時(shí)候，發(fā)出聲音報(bào)警，同時(shí)打印機(jī)自動(dòng)打印一張外箱標(biāo)簽，然后直接封箱貼外合格標(biāo)簽，能有效的避免裝箱錯(cuò)誤。

汽車(chē)線(xiàn)束制造的工藝防錯(cuò)設(shè)計(jì)是很必須的，同時(shí)也是工程師設(shè)計(jì)線(xiàn)束制造工藝的一項(xiàng)重要工作，防錯(cuò)設(shè)計(jì)的應(yīng)用能大幅降低制造過(guò)程中造成的返工返修，降低制造成本；提高勞動(dòng)效率，保證線(xiàn)束質(zhì)量有效措施和重要手段。

編輯：黃飛

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